UTVIKLING & MARKED NOTAT 1/2019 ANLEGGSBRANSJEN. n Gode vekstutsikter i anleggsbransjen for 2019 og 2020

Like dokumenter
UTVIKLING & MARKED NOTAT 2/2019 ANLEGGSBRANSJEN HØYE FORVENTININGER HOS MEF-BEDRIFTENE 93 % AV MEF-BEDRIFTENE HAR GOD OPPDRAGSMENGDE

UTVIKLING & MARKED NOTAT 2/2018 ANLEGGSBRANSJEN

UTVIKLING & MARKED NOTAT 1/2018 ANLEGGSBRANSJEN. n MEF-bedriftene rapporterer om bedre oppdragsmengde enn for ett år siden

ANLEGGSBRANSJEN NOTAT 1/2016 ANLEGGSBRANSJEN

Anleggsbransjen - Utvikling og marked

UTVIKLING & MARKED NOTAT 1/2017 ANLEGGSBRANSJEN

UTVIKLING & MARKED NOTAT 2/2016 ANLEGGSBRANSJEN

Maskinentreprenørenes Forbund

MEF-analyse. 3. kvartal MEFs kvartalsanalyse av anleggsmarkedet

MEF-analyse. 4. kvartal MEFs kvartalsanalyse av anleggsmarkedet

Fakta og analyse. - Konkurransesituasjonen i anleggsbransjen - Antall utlyste anbud - Kontraktsverdier - Utviklingstrekk i markedet. 3.

Fakta og analyse. - Konkurransesituasjonen i anleggsbransjen - Antall utlyste anbud - Kontraktsverdier - Utviklingstrekk i markedet. 4.

MEF-analyse. 2. kvartal MEFs kvartalsanalyse av anleggsmarkedet

MEF-analyse. 1. kvartal MEFs kvartalsanalyse av anleggsmarkedet

Anleggsbransjen fakta og analyse

MEF-notat nr Juni 2013 Anleggsbransjen fakta og analyse

Fakta og analyse. - Konkurransesituasjonen i anleggsbransjen - Antall utlyste anbud - Kontraktsverdier - Utviklingstrekk i markedet. 4.

Anleggsbransjen på Vestlandet ledig kapasitet til vegbygging Noen næringspolitiske synspunkter

Anleggsbransjen Fakta og analyse

Frokostmøte 15. januar Anleggsbransjen. Status og utviklingstrekk. Stein Gunnes Tore A. Larsen Håvard Almås

Fakta- og analysedagen

Anleggsbransjen Fakta og analyse. MEF-notat nr. 3 juni 2014

ANLEGGSBRANSJEN. Anleggsbransjen januar Markedssituasjonen i anleggsbransjen. - Kontraktstrategi. - En seriøs anleggsbransje

Arendalsuka 13. august Anleggsbransjen i ferske tall, fakta og analyser

Anleggsbransjen Fakta og analyse

R Å D G I V E N D E I N G E N I Ø R E R S KONJUNKTURRAPPORT

Om tabellene. Januar - februar 2019

Personer med nedsatt arbeidsevne. Fylke og alder. Tidsserie måned

Om tabellene. Januar - mars 2019

Personer med nedsatt arbeidsevne. Fylke og alder. Tidsserie måned

Personer med nedsatt arbeidsevne. Fylke og alder. Tidsserie måned

Personer med nedsatt arbeidsevne. Fylke og alder. Tidsserie måned

Om tabellene. Januar - mars 2018

Gjennomføringsevne og kapasitet i anleggsbransjen

Medlemsutvikling Fagforbundet 8. august 2005

Om tabellene. Januar - desember 2018

RÅDGIVENDE INGENIØRERS FORENING (RIF) KONJUNKTURUNDERSØKELSEN 2015 MAI/JUNI 2015

Næringslivets økonomibarometer.

Bransjemøte MEF. Regionsjef Jørn C. Evensen

Fakta og analyse. - Konkurransesituasjonen i anleggsbransjen - Antall utlyste anbud - Kontraktsverdier - Utviklingstrekk i markedet. 1.

Anleggsbransjen fakta og analyse

Anleggsbransjen fakta og analyse

Frokostmøte 4. juni Anleggsbransjen. Fakta- og analysedagen. Stein Gunnes Tore A. Larsen Håvard Almås

Om tabellene. Periode:

Mottakere av arbeidsavklaringspenger. Fylke og alder. Tidsserie måned

Om tabellene. Periode:

Mottakere av arbeidsavklaringspenger. Fylke og alder. Tidsserie måned

R Å D G I V E N D E I N G E N I Ø R E R S KONJUNKTURRAPPORT

R Å D G I V E N D E I N G E N I Ø R E R S KONJUNKTURRAPPORT

Vegtrafikkindeksen. februar

Høye prisforventninger og sterkt boligsalg, men fortsatt mange forsiktige kjøpere

Næringslivets økonomibarometer for Vestfold 4. kvartal Kristin Saga, NHO Vestfold. Pressekonferanse hos FossTech AS fredag 3.

Frokostmøte om anleggsnæringen. Oslo,

Norge tekst 2. Oppgaver. Arbeid med ord læremidler A/S, Astrid Brennhagen

BRANSJEUTVIKLING Sentrale utviklingstrekk, prognoser og nøkkeltall for regnskapsbransjen

Boligmeteret oktober 2013

Maskinentreprenørenes Forbund

MARKEDSRAPPORT FRA NHR. FØRSTE HALVÅR 2017 OG JUNI MÅNED

HL langrenn Stafett Startliste :00:00

Høringssvar til forskrift om plikt til å stille krav om bruk av lærlinger ved offentlige anskaffelser

Vegtrafikkindeksen juni 2019

Utfordringer i verdikjeden - Mellom produsent og operatør. Sjeføkonom Stein Gunnes, MEF Utleiekonferansen 2009

UTFORDRINGER VED ARBEID NÆRHETEN AV KABLER OG LUFTLINJER.

Vegtrafikkindeksen. Oktober 2006

mars Vegtrafikkindeksen

Medlemsutvikling Fagforbundet 1. juli 2005

MARKEDSRAPPORT FRA NHR. MAI OG ÅRETS SÅ LANGT PR

Vegtrafikkindeksen. oktober

Vegtrafikkindeksen 2008

mars Vegtrafikkindeksen

BoligMeteret august 2011

Kolumnetittel

Vegtrafikkindeksen mai 2019

september Vegtrafikkindeksen

Vegtrafikkindeksen. mars

april Vegtrafikkindeksen

Vegtrafikkindeksen. Årsindeks

juli Vegtrafikkindeksen

September. Vegtrafikkindeksen

Vegtrafikkindeksen. årsindeks

Uføreytelser pr. 30. september 2009 Notatet er skrevet av Nina Viten,

Vegtrafikkindeksen februar 2017

Uføreytelser pr. 31. desember 2009 Notatet er skrevet av Marianne Næss Lindbøl,

Om tall for gjennomføring i Skoleporten august 2016

Uførepensjon pr. 31. mars 2010 Notatet er skrevet av Therese Sundell

Vegtrafikkindeksen januar 2017

Uføreytelser pr. 30. september 2008 Notatet er skrevet av Nina Viten,

FEILMARGINER VED FORDELINGER

Vegtrafikkindeksen. august

Analyse av nasjonale prøver i regning,

Vegtrafikkindeksen. juni

KONJUNKTURUNDERSØKELSEN VÅR 2017 RÅDGIVENDE INGENIØRERS FORENING (RIF)

januar Vegtrafikkindeksen

MEF - din organisasjon

Økende antall, avtakende vekst

Foto: Knut Opeide. Vegtrafikkindeksen. mai

Betyr det noe for anleggsbransjen at fylkene tar over store deler av vegnettet i Norge fra 1. januar 2010?

Vegtrafikkindeksen. mai

Skolebidragsindikatorer i videregående skole analyse

Vegtrafikkindeksen. november

Transkript:

NOTAT 1/19 ANLEGGSBRANSJEN UTVIKLING & MARKED n Gode vekstutsikter i anleggsbransjen for 19 og n Lavere konkurranse om veikontraktene n Mange entreprenører opplever at de ikke konkurrerer på like vilkår n Tilgang på massemottak er problematisk rundt om i landet

Sammendrag I medlemsundersøkelsen gjennomført i november 18 beskriver om lag 84 prosent av svarbedriftene egen oppdragsmengde på undersøkelsestidspunktet som «god» eller «svært god». I tilsvarende medlemsundersøkelse i 17 svarte 85 prosent det samme. Det er i den siste medlemsundersøkelsen en større andel bedrifter som vurderer å øke antallet ansatte på landsbasis sammenlignet med undersøkelsen utført på samme tidspunkt i 17. Om lag 72 prosent av svarbedriftene rapporterer at de har ledig kapasitet til å påta seg nye oppdrag. I tilsvarende undersøkelse i 17 var andelen 79 prosent. Andelen respondenter som svarer at de har ledig kapasitet er størst blant mellomstore bedrifter. Andelen svarbedrifter som rapporterer at de har ledig kapasitet til å påta seg nye oppdrag de neste månedene er høyest på Sørlandet (79 prosent) og lavest blant svarbedrifter på Østlandet (67 prosent). I gjennomsnitt er det planlagt anleggsinvesteringer til en verdi av i underkant av 6 milliarder kroner i hvert fylke i 19. De største anleggsinvesteringene i 19 vil finne sted i fylkene Trøndelag, Akershus, Hordaland og Rogaland. Svarbedriftene har i undersøkelsen svart på spørsmål om de opplever at de konkurrerer på like vilkår i de markedene de opererer i. Om lag prosent av bedriftene svarer nei eller er usikre på om de konkurrerer på like vilkår. Hovedårsaken som oppgis for dette er manglende oppfølging fra oppdragsgiver. Antallet tilbydere på Statens vegvesenkontrakter har sunket fra 4,8 til 3,5 fra 17 til 18. Anleggsmodulen fra Prognosesenteret anslår at anleggsinvesteringene i 19 vil utgjøre om lag 6 milliarder kroner, noe som er drøye 18 milliarder kroner mer enn i 18. Dette er en vekst på i overkant av prosent. Investeringsnivået i antas å være cirka 119 milliarder kroner. Kontaktpersoner i MEF: Håvard Almås Kommunikasjonssjef Tlf: 976 83 831 E-post: havard.almas@mef.no Tore A. Larsen Næringspolitisk rådgiver Tlf.: 984 44 244 E-post: tore.andreas.larsen@mef.no Mer informasjon om anleggsbransjen og MEF finner du på www.mef.no. Her kan du også lese tidligere publiserte notater. Maskinentreprenørenes Forbund (MEF) er en frittstående bransje- og arbeidsgiverorganisasjon som representerer om lag 2 små, mellomstore og store bedrifter. Hovedtyngden av medlemsbedriftene driver maskinell anleggsvirksomhet, men forbundet organiserer også skogsentreprenører, anleggsgartnere, brønnborere og gjenvinnings- og avfallsbedrifter. Samlet omsetter medlemsbedriftene for rundt 8 milliarder kroner i året og sysselsetter litt over arbeidstakere. MEF har en egen hovedavtale med LO/Norsk Arbeidsmandsforbund (NAF) og tariffavtaler med NAF og Fellesforbundet. Foto: Anleggsmaskinen/AM.no (Jørn Søderholm og Runar Daler). 2

Om notatet og analysen Notatet er utarbeidet av MEF i løpet av november og desember 18. Notatet tar blant annet utgangspunkt i en undersøkelse som ble gjennomført blant MEF-medlemmene i november. Medlemsundersøkelsen ble gjennomført via e-post ved bruk av Netigate. Av drøyt 197 foretak fullførte 739 foretak undersøkelsen. Dette gir en svarandel på 37 prosent 1. Når det gjelder beskrivelsen av markedsutviklingen i anleggsbransjen benytter MEF seg av tall fra Anleggsmodulen fra Prognosesenteret og tall fra Statens vegvesen. Figur 1. Svarbedriftenes arbeidsområder Arbeid med vann- og avløpsanlegg (12,4 %) Pele- og spuntearbeid (,5 %) Hovedentreprenør ved utbygging av vei og/eller jernbane (4,1 %) Underentreprenør ved utbygging av vei og/eller jernbane (2,8 %) Grunnarbeid (44,8 %) Gjenvinning og avfallshåndtering (1,1 %) Drift og vedlikehold av vei (f. eks. brøyting, grøfterensk kantklipp mv.) (4,7 %) Avvirkning av skog ( 5,1 %) Brønn- og spesialboring (1,5 %) Drift av pukkverk og/eller grustak (2,7 %) Gruvearbeid og uttak av metall/mineraler (,3 %) Sprengningsarbeid (3,8 %) Anleggsgartner (2,6 %) Betongarbeid (1,5 %) Kraftutbygging og linjearbeid (4,1 %) Transportjenester (2, %) Rassikring (,3 %) Annet (5,7 %) I medlemsundersøkelsen har MEF-bedriftene blitt bedt om å svare på hvilket arbeidsområde som i 18 har stått for størsteparten av bedriftens omsetning. Av svarbedriftene oppgir 331 bedrifter (cirka 45 prosent) «Grunnarbeid» som hovedarbeidsområde. 92 bedrifter (cirka 12 prosent) oppgir «Arbeid med vann- og avløpsanlegg» som det området som har stått for størsteparten av omsetningen i 18. Kategorien «ANNET» er en samlekategori som inneholder bedrifter som driver med transporttjenester, maskinutleie, gruvearbeid og uttak av metaller/mineraler. Tabell 1: Svarbedriftene fordelt på antall ansatte Antall ansatte Antall svarbedrifter Andel av svarbedriftene 25 ansatte 6 85 % 26 49 ansatte 64 9 % > ansatte 45 6 % Sum 739 % I likhet med MEFs medlemsmasse er majoriteten av svarbedriftene små bedrifter. Av MEF-bedriftene som har deltatt i undersøkelsen oppgir 9 bedrifter å ha 26 eller flere ansatte. 1 Avviket mellom antallet foretak som mottok undersøkelsen og det totale medlemsantallet i MEF skyldes at honnørmedlemmer og bedrifter som ikke er registrert med e-post ble utelatt fra undersøkelsen. I tillegg er enkelte medlemsbedrifter oppført med feil/inaktiv e-postadresse i medlemsregisteret. 3

Oppdragsmengde og framtidsutsikter I medlemsundersøkelsen som MEF gjennomfører to ganger i året blir medlemsbedriftene bedt om å gi tilbakemelding på egen oppdragsmengde og kapasitet til å påta seg nye oppdrag. Figur 2. MEF-bedriftenes oppdragsmengde på undersøkelsestidspunktet 8 7 Svært god oppdragsmengde Bedriften vurderer å øke antall ansatte God oppdragsmengde Bedriften har tilstrekkelig med oppdrag for våre ansatte per i dag Kritisk oppdragsmengde Bedriften er avhengig av nye oppdrag raskt for å unngå permitteringer/ oppsigelser Svært lav oppdragsmengde Bedriften vurderer nå permitteringer/ oppsigelser Vinter 16 Vinter 17 Vinter 18 Hele 84 prosent av svarbedriftene beskriver egen oppdragsmengde på undersøkelsestidspunktet som «god» eller «svært god». I tilsvarende undersøkelse på samme tidspunkt i 17 var dette tallet 85 prosent på landsbasis. Figur 3. MEF-bedriftenes oppdragsmengde per november 18, fordelt på landsdel 8 7 Nord-Norge Midt-Norge Vestlandet Sørlandet Østlandet Svært god oppdragsmengde Bedriften vurderer å øke antall ansatte God oppdragsmengde Bedriften har tilstrekkelig med oppdrag for våre ansatte per i dag Kritisk oppdragsmengde Bedriften er avhengig av nye oppdrag raskt for å unngå permitteringer/oppsigelser Svært lav oppdragsmengde Bedriften vurderer nå permitteringer Ser en på landets regioner beskrives oppdragsmengden på undersøkelsestidspunktet som best på Østlandet 2 der litt over 9 prosent av svarbedriftene opplevde oppdragsmengden som «god» eller «svært god», mens tilsvarende tall for Vestlandet var litt over 77 prosent. 2 Landets fylker er fordelt på følgende regioner: Nord-Norge (Nordland, Troms og Finnmark), Midt-Norge (Trøndelag), Vestlandet (Møre og Romsdal, Sogn- og Fjordane, Hordaland og Rogaland), Sørlandet (Agderfylkene) og Østlandet (Hedmark, Oppland, Oslo, Akershus, Østfold, Buskerud, Vestfold og Telemark). 4

Figur 4. MEF-bedriftenes oppdragsmengde per november 18, fordelt på bedriftsstørrelse Svært god oppdragsmengde Bedriften vurderer å øke antall ansatte God oppdragsmengde Bedriften har tilstrekkelig med oppdrag for våre ansatte per i dag Kritisk oppdragsmengde Bedriften er avhengig av nye oppdrag raskt for å unngå permitteringer/oppsigelser Svært lav oppdragsmengde Bedriften vurderer nå permitteringer 7 8 Store bedrifter Mellomstore bedrifter Små bedrifter Ser en hen til bedriftsstørrelse 3 beskrives oppdragsmengden som best blant de små bedriftene (i overkant av 84 prosent), mens den er lavest blant de store bedriftene (8 prosent). Figur 5. MEF-bedriftenes oppdragsmengde 6 måneder frem i tid Svært god oppdragsmengde Bedriften må trolig øke antall antall ansatte God oppdragsmengde Bedriften har tilstrekkelig med oppdrag for våre ansatte seks måneder fram i tid Kritisk oppdragsmengde Bedriften vil være avhengig av nye oppdrag for å unngå permitteringer/oppsigelser Svært lav oppdragsmengde Bedriften må vurdere permitteringer/oppsigelser av ansatte 7 På spørsmålet om hvordan svarbedriftene ser på sin oppdragsmengde seks måneder fram i tid, beskriver drøye 69 prosent av svarbedriftene den som enten som «svært god» eller «god». Dette er en liten oppgang fra tilsvarende undersøkelse på samme tidspunkt i 17 da dette tallet var om lag 67 prosent. Dette tallet er også bedre enn for tilsvarende undersøkelse i 16 da 63 prosent oppgav sin oppdragsmengde som enten «svært god» eller «god». 3 Små bedrifter er definert som bedrifter med 25 ansatte, mellomstore bedrifter er definert som bedrifter med 26 49 ansatte, mens store bedrifter har eller flere ansatte. 5

Figur 6. MEF-bedriftenes oppdragsmengde 6 måneder frem i tid, fordelt på landsdel 7 Nord-Norge Midt-Norge Vestlandet Sørlandet Østlandet Svært god oppdragsmengde Bedriften må trolig øke antall antall ansatte God oppdragsmengde Bedriften har tilstrekkelig med oppdrag for våre ansatte seks måneder fram i tid Kritisk oppdragsmengde Bedriften vil være avhengig av nye oppdrag for å unngå permitteringer/oppsigelser Svært lav oppdragsmengde Bedriften må vurdere permitteringer/oppsigelser av ansatte Ser en på andelen svarbedrifter som opplever oppdragsmengden 6 måneder frem i tid som «svært god» eller «god», er det betydelige regionale forskjeller. Best er tallet for svarbedrifter på Østlandet der 77 prosent svarer at oppdragsmengden seks måneder fram i tid enten er «svært god» eller «god», mens tilsvarende tall for bedrifter på Sørlandet er cirka 59 prosent. Figur 7. MEF-bedriftenes oppdragsmengde 6 måneder frem i tid, fordelt på bedriftsstørrelse Svært god oppdragsmengde Bedriften må trolig øke antall antall ansatte God oppdragsmengde Bedriften har tilstrekkelig med oppdrag for våre ansatte seks måneder fram i tid Kritisk oppdragsmengde Bedriften vil være avhengig av nye oppdrag for å unngå permitteringer/oppsigelser Svært lav oppdragsmengde Bedriften må vurdere permitteringer/oppsigelser av ansatte 7 Store bedrifter Mellomstore bedrifter Små bedrifter Ser en på svarbedriftene utfra størrelse, er det også betydelige forskjeller. Mens nesten 76 prosent av de store bedriftene melder tilbake at oppdragsmengden seks måneder fremover i tid enten er «svært god» eller «god», er tilsvarende tall for små bedrifter er cirka 69 prosent og mellomstore bedrifter er cirka 62 prosent. 6

Figur 8. MEF-bedriftenes kapasitet til å påta seg nye oppdrag 8 7 Ja, bedriften har ledig kapasitet Nei, bedriften har ikke ledig kapasitet Usikker I medlemsundersøkelsen oppgir om lag 73 prosent av svarbedriftene at de har ledig kapasitet til å påta seg nye oppdrag de neste seks månedene. Dette er en nedgang fra 79 prosent i tilsvarende undersøkelse i samme tidsrom i 17. Andelen svarbedrifter som svarer at de har ledig kapasitet er størst blant de mellomstore MEF-bedriftene med i overkant av 82 prosent. Blant bedriftene med eller flere ansatte rapporterer 8 prosent av svar bedriftene at de har ledig kapasitet de neste seks månedene. Av svarbedriftene med 25 eller færre ansatte oppgir 71 prosent at de har ledig kapasitet. Figur 9. MEF-bedriftenes kapasitet til å påta seg nye oppdrag, fordelt på landsdel 9 8 7 Nord-Norge Midt-Norge Vestlandet Sørlandet Østlandet Ja, bedriften har ledig kapasitet Nei, bedriften har ikke ledig kapasitet Usikker Drøyt 73 prosent av svarbedriftene oppgir i medlemsundersøkelsen i november 18 at de har ledig kapasitet til å påta seg nye oppdrag de neste seks månedene. Andelen som rapporterer at de har ledig kapasitet til å påta seg nye oppdrag de neste seks månedene er høyest blant bedrifter fra Sørlandet, med i overkant av 79 prosent. Lavest er andelen på Østlandet, med cirka 67 prosent av svarbedriftene. Fordelt på bedriftsstørrelse er det prosentuelt høyest ja-andel blant mellomstore bedrifter (82 prosent) og lavest blant små bedrifter (71 prosent), se for øvrig figur. 7

Figur. MEF-bedriftenes kapasitet til å påta seg nye oppdrag, fordelt på bedriftsstørrelse Usikker Nei, bedriften har ikke ledig kapasitet Ja, bedriften har ledig kapasitet 7 8 9 Store bedrifter Mellomstore bedrifter Små bedrifter 8

MEF-bedriftenes forventninger I medlemsundersøkelsen i november 18 har MEF-bedriftene blitt spurt om hvilke forventninger de har til egen bedrift når det gjelder utviklingen i omsetning, lønnsomhet og sysselsetting de neste seks månedene sammenlignet med foregående seks måneder. Figur 11. MEF-bedriftenes forventninger til omsetning 6 måneder fremover i tid Høyere omsetning Uendret omsetning Lavere omsetning På spørsmålet om utviklingen i egen omsetning de neste seks månedene er det en større andel av svarbedriftene som har forventninger til at omsetningen blir høyere enn de foregående seks månedene, sammenlignet med tilsvarende undersøkelse foretatt på samme tidspunkt i 17. Av svarbedriftene som har deltatt i undersøkelsen mener 23 prosent at omsetningen vil bli høyere, mens litt over 22 prosent av svarbedriftene mener den vil bli lavere. Figur 12. MEF-bedriftenes forventninger til lønnsomhet 6 måneder fremover i tid Bedre lønnsomhet Uendret lønnsomhet Dårligere lønnsomhet I medlemsundersøkelsen gjennomført i november 18 oppgir 33 prosent av svarbedriftene at de har forventninger til at lønnsomheten de neste seks månedene vil bli bedre enn de siste seks månedene. Dette er en oppgang fra tilsvarende medlemsundersøkelse foretatt i november 17. Da svarte 26 prosent at lønnsomheten ville bli bedre. 9

Figur 13. MEF-bedriftenes forventninger til sysselsetting 6 måneder fremover i tid 8 7 Flere ansatte Uendret antall ansatte Færre ansatte I medlemsundersøkelsen gjennomført i november 18 svarer cirka 19 prosent av svarbedriftene at de mener at antall ansatte vil øke de neste seks månedene sammenlignet med foregående seks måneder. Dette er over prosentpoeng flere enn andelen bedrifter som mener at antall ansatte vil være lavere de neste seks månedene. Andelen bedrifter som har forventninger til flere ansatte er høyest i Nord- Norge. Der oppgir 29 prosent av svarbedriftene at de mener sysselsettingen i bedriften vil øke de neste seks månedene. Blant de største bedriftene er forventningen at antallet sysselsatte i bedriften vil øke de neste seks månedene hele 38 prosent, mens tilsvarende for de små og mellomstore bedriftene er henholdsvis 18 prosent og 17 prosent.

Status og prognoser for anleggsmarkedet Figur 14. Anleggsinvesteringer, 8 1 1 Mill. kroner 8 8 9 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Kilde: Anleggsmodulen fra Prognosesenteret Anleggsmodulen fra Prognosesenteret anslår at anleggsinvesteringene i 18 utgjorde om lag 88 milliarder kroner, noe som er i overkant av 16 milliarder kroner mer enn i 17. Dette er en vekst på om lag 16,5 prosent. Investeringsnivå i 19 antas å være ca. 5 milliarder kroner, og cirka 119 milliarder kroner i. Tallene omfatter investeringer i veianlegg, jernbane- og sporveisanlegg, maritim infrastruktur, energianlegg, kommunaltekniske anlegg og andre offentlige anlegg og øvrige anlegg 4. Vedlikehold er ikke inkludert i tallene. Når det gjelder investeringsveksten skyldes den først og fremst økte investeringer i samferdsel og energi. Det er samferdselssektoren som står for de største investeringene, men det er investeringer i energisektoren som kan vise til den sterkeste relative veksten. Figur 15. Fylkesvise anleggsinvesteringer, 19 14 12 Mill. kroner 8 6 4 2 Østfold Akershus Oslo Hedmark Oppland Buskerud Vestfold Telemark Aust-Agder Vest-Agder Rogaland Hordaland Sogn og Fjordane Møre og Romsdal Nordland Troms Finnmark Trøndelag Kilde: Anleggsmodulen fra Prognosesenteret 4 Blant annet industrianlegg, telekommunikasjonsanlegg, forsvarsanlegg, flyplassanlegg, landbaserte olje- og gassanlegg. 11

I gjennomsnitt vil det gjennomføres anleggsinvesteringer til en verdi av om lag 5,8 milliarder kroner i hvert fylke i 19, basert på tall fra Anleggsmodulen fra Prognosesenteret. De største anleggsinvesteringene i 19 vil finne sted i fylkene Trøndelag (12, milliarder kroner), Akershus (,6 milliarder kroner), Hordaland (9,1 milliarder kroner) og Rogaland (8,3 milliarder kroner). Det anslås at det i 19 vil bli gjennomført anleggsinvesteringer til en samlet verdi av i overkant av milliarder kroner i disse fire fylkene. Fylkene med lavest verdi på anleggsinvesteringene vil ifølge Prognosesenteret være Vestfold (2,6 milliarder kroner), Aust-Agder (2,5 mrd. kroner) og Finnmark (2,4 mrd. kroner). Figur 16. Endringer i anleggsinvesteringene, 19 8 - - - -8 Østfold Akershus Oslo Hedmark Oppland Buskerud Vestfold Telemark Aust-Agder Vest-Agder Rogaland Hordaland Sogn og Fjordane Møre og Romsdal Nordland Troms Finnmark Trøndelag Kilde: Anleggsmodulen fra Prognosesenteret Basert på tall fra Anleggsmodulen fra Prognosesenterets anleggsinvesteringer i 19 og er det fylkene Møre og Romsdal, Sogn og Fjordane og Finnmark som vil oppleve den største prosentvise veksten i anleggsinvesteringer fra 19 til. Det er først og fremst økte investeringer i vei og energianlegg som bidrar til denne veksten. Størst prosentvis nedgang ligger det an til å bli i Aust-Agder, Hedmark og Telemark. Figur 17. Konkurransen om SVV-kontraktene, 15 18 8 7 Antall tilbydere 6 5 4 3 2 1 des-15 jan-16 feb-16 mar-16 apr-16 mai-16 jun-16 jul-16 aug-16 sep-16 okt-16 nov-16 des-16 jan-17 feb-17 mar-17 apr-17 mai-17 jun-17 jul-17 aug-17 sep-17 okt-17 nov-17 12 des-17 jan- 18 feb-18 mar-18 apr-18 mai-18 jun-18 jul-18 aug-18 sep-18 okt-18 nov-18

Tabell 2. Kontrakter i regi av Statens vegvesen 18 Kontraktsverdi < mill. kr mill. kr > mill. kr Avvist, o.a. Sum Antall kontrakter 1 31 36 78 446 Samlet kontraktsverdi 4 352 411 79 2 394 627 159 13 951 446 461 N/A 698 485 4 Antall tilbydere (snitt) 3,4 4,1 4,2 N/A Andel antall 67,5 % 6,9 8,1 % 17,5 % % Andel verdi 21, % 11,6 % 67,4 % N/A % Kilde: MEF og Statens vegvesen 5 I løpet av 18 (t.o.m..11.18) hadde Statens vegvesen tilbudsfrist for 446 kontrakter. Av disse er 368 angitt med pris, og innkomne anbud til en samlet verdi av om lag,7 milliarder kroner, basert på høyeste mottatte tilbud per kontrakt. Dette er i underkant av 8 milliarder kroner mer enn for 17. De resterende 78 kontraktene er enten blitt avlyst, utsatt, ikke innkommet tilbud, innkomne enhets- eller timepriser på oppdrag mv. 6 Det var i 18 tilbudsfrist for kontrakter med størst samlet verdi i Statens vegvesen Region Midt (Trøndelag og Møre og Romsdal), med en samlet kontraktsverdi på ca. 5 milliarder kroner. Lavest samlet kontraktsverdi var det i løpet av fjoråret i Statens vegvesen Region Øst (Akershus, Hedmark, Oppland, Oslo og Østfold) med kontrakter til en samlet verdi på om lag 2,7 milliarder kroner. Målt etter antall hadde 9 prosent av vegvesen-kontraktene med tilbudsfrist i 18 en verdi på under millioner kroner. Målt etter kontraktsverdi hadde over 67 prosent av kontraktene en verdi på over mill. kroner. Statens vegvesen mottok i gjennomsnitt 3,5 tilbud for hver kontrakt som hadde tilbudsfrist i løpet av 17. Dette er en betydelig nedgang fra 17 da tilsvarende tall var på 4,8 tilbydere. En må tilbake til årene 11 13 for å finne et så lavt antall tilbydere på Statens vegvesen-kontraktene. Det var i 18 sterkest konkurranse om vegvesen-kontraktene i Statens vegvesen Region Vest (Sogn og Fjordane, Hordaland og Rogaland), hvor det i gjennomsnitt var 4,1 tilbud per kontrakt. Lavest konkurranse var det i Statens vegvesen Region Sør (Agder-fylkene, Telemark, Vestfold og Buskerud), med 3,1 tilbud per kontrakt. 5 Åpningsprotokoller/Opening of tenders: https://www.vegvesen.no/_attachment/217227/binary/17357?fast_ title=tilbuds%c3%a5pninger+alle+regioner+pr.+desember+18.pdf 6 Oversikten inkluderer ikke en større OPS-kontrakt. Rv. 3/rv. 25 Løten-Elverum med tilbudsfrist 15.3.18 og prissatt til 5,5 mrd. kroner. Kilde: Statens Vegvesen https://www.vegvesen.no/riksveg/rv3og25lotenelverum og Vegnett: https://vegnett.no/18/6/ny-riksvei-fra-loten-elverum-bygges-pa-rekordtid/. 13

Konkurranse på like vilkår I medlemsundersøkelsen som ble gjennomført i november 18 ble MEF-bedriftene stilt noen spørsmål om hvordan de opplever konkurransesituasjonen i markedene de opererer i. MEFs medlemsbedrifter har gjerne en tydelig lokal forankring, men mange opererer også utenfor egen kommune/fylke og noen også på landsbasis. Hovedfunnet er at i underkant av prosent av svarbedriftene svarer ja på spørsmålet om de opplever at bedriften konkurrerer på like vilkår i det markedet den opererer i. Derutover svarer 25 prosent nei på samme spørsmål, mens 15 prosent oppgir at de er usikre. Gruppen som har svart nei eller er usikre er videre blitt spurt om hva de mener er årsaken til at bedriften ikke konkurrerer på like vilkår i det markedet de opererer i. Svarbedriftene har hatt mulighet til å krysse av på flere alternativer ettersom det kan være flere forhold som spiller inn på den opplevde konkurransesituasjonen. Den mest forekommende årsaken oppgis å være manglende oppfølging av kontraktskrav fra oppdragsgiver. Spørsmålet er ment nøytralt i forhold til om oppdragsgiver er offentlig eller privat. Dernest oppgis uregelmessigheter i gjennomføring av konkurranse på offentlige oppdrag. Den tredje mest forekommende årsaken angis å være sosial dumping 7. Også konkurranse fra offentlige virksomheter og arbeidslivskriminalitet 8 oppgis i mindre grad å være årsaker til at disse svarbedriftene opplever at de ikke konkurrerer på like vilkår i det markedet bedriftene deres opererer i. En ikke ubetydelig andel har krysset av på andre forhold som ikke nødvendigvis fanges opp i de andre svaralternativene. Lav prising av oppdrag, dårlig faglig utførelse og useriøse aktører med dårlig utrustning og kompetanse blir nevnt i fritekstsvar. Figur 18. Konkurranse på ulike vilkår 7 Nord-Norge Midt-Norge Vestlandet Sørlandet Østlandet Ja Nei Usikker Det er små forskjeller mellom svarbedriftene når det gjelder bedriftsstørrelse. Det mest åpenbare utslaget er at en større prosentandel av de små medlemsbedriftene svarer nei på spørsmålet om de opplever at de konkurrerer på like vilkår i det markedet de opererer i. Ser en hen til regionene er det svarbedrifter i Nord- og Midt-Norge som oppgir at de ikke opplever at de konkurrerer på like vilkår. Henholdsvis, 33 og 28 prosent svarer nei. På Sørlandet er andelen av de som svarer nei lavest med 18 prosent. 7 Sosial dumping er her definert som brudd på HMS-regler, regler om arbeidstid og krav til bostandard, og/eller at lønn og andre ytelser er uakseptabelt lave sammenlignet med hva norske arbeidstakere normalt tjener. 8 Arbeidslivskriminalitet er her definert til å være dokumenterte brudd på norske lover om lønns- og arbeidsforhold, trygder, skatter og avgifter. Dette er med på å utnytte arbeidstakere eller virker konkurransevridende og undergraver samfunnsstrukturen. 14

Masseuttak og -mottak Tilgangen til masseuttak og -mottak er blitt en stor næringspolitisk sak for MEFs medlemsbedrifter. MEF har fått tilbakemeldinger om at lokal tilgang på masser stedvis er utfordrende da konsesjon til uttak er blitt politisk kontroversielt. Konsekvensen av dette er at masser må transporteres over lange avstander med lastebil eller skip, noe som gjør prosjekter dyrere og mer tidkrevende å gjennomføre. MEF har derfor i medlemsundersøkelsen gjennomført i november 18 stilt følgende spørsmål til medlemsbedriftene: Hvor lang avstand (i kilometer) er det til nærmeste godkjente masseuttak for din bedrift? Har din bedrift hatt problemer med å skaffe lokale masser? Har dere tilgang til godkjente deponi? Den største andelen av svarbedriftene oppgir at de har 5 15 kilometer til nærmeste godkjente masseuttak (45 prosent). Andelen svarbedrifter som har over 15 kilometer til nærmeste godkjente masseuttak er størst i Nord-Norge med 34 prosent mot landsgjennomsnittet på 23 prosent. Lavest er andelen blant svarbedrifter i Midt-Norge der i overkant av 18 prosent har 15 kilometer eller mer til nærmeste godkjente masseuttak. På spørsmålet om bedriftene har hatt problemer med å skaffe til veie lokale masser til sin produksjon, er det cirka 14 prosent på landsbasis som melder om slike problemer. Det skiller få prosentpoeng mellom bedriftene når det gjelder størrelse. Sammenligner en landets ulike regioner, fremkommer det at svarbedriftene i Nord-Norge særlig opplever dette som et problem. Hele 33 prosent svarer ja på dette spørsmålet, mens tilsvarende tall for bedrifter på Østlandet er 14 prosent. På spørsmålet om bedriftene har tilgang til godkjente mottak, er det 78 prosent som svarer ja på dette spørsmålet. Blant svarbedrifter i Nord- og Midt-Norge er andelen lavere, henholdsvis 73 og 74 prosent. Ettersom tilbakemeldingene på disse utfordringene har dette omfanget, mener MEF det er nødvendig at nasjonale myndigheter engasjerer seg. MEF mener at det er nødvendig at det utarbeides overordnede statlige planretningslinjer hvor kommunene i sin planlegging plikter å tilrettelegge for at det etableres områder til mellomlagring og mottak av overskuddsmasser. Dagens regelverk er en utfordring for å etablere slike områder, og at saksbehandlingstiden er lang. Konsekvensen er at masser må transporteres over lengre avstander, noe som øker slitasjen på veinettet og klimagassutslippene. Denne situasjonen vanskeliggjør gjennomføring av prosjekter og i verste fall stopper disse opp. 15

Maskinentreprenørenes Forbund Postboks 5, Sentrum, 5 Oslo Tlf: 22 29 www.mef.no