Informasjonsmøte fv 654 Indre Herøy Kyrkje- Stokksundbrua

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "Informasjonsmøte fv 654 Indre Herøy Kyrkje- Stokksundbrua"

Rune Berntsen
6 år siden
Visninger:

1 Informasjonsmøte fv 654 Indre Herøy Kyrkje- Stokksundbrua

2 Planområdet

3 Problemstilling Planområdet startar ved Indre Herøy Kyrkje. Frå Stokksund skule, som ligg rett ved kyrkja, er det bygd gangveg sørover mot Tjørvåg, men gjennom dei uoversiktlige svingane i motsatt retning manglar gangveg fram til krysset med fylkesveg 10. Den klart største delen av biltrafikken følger fv. 654 til/fra Herøybruene og Fosnavåg. Med dagens kryssløysing må denne trafikken foreta ein 90 graders sving i krysset med fylkesveg 10. Løysinga betyr også at denne hovedtrafikken får ein unødvendig omveg på m der dei i tillegg blir tvinga til å bremse ned til tilnærma full stopp i krysset med fv. 10.

4 Mål for prosjektet Prosjektets mål er å planlegge ein gangveg frå Stokksund skule og fram til krysset med fylkesveg 10 samt ein undergang under fv Målet med dette er å oppnå større trafikktryggleik for gåande og syklistar på strekninga. I tillegg er det eit mål å planlegge eit nytt og betre kryss med fv. 10, samt konstruere ei veglinje for fv. 654 med kurvatur som gir betre flyt i trafikken. Dette vil gi kortare køyrelengder og sikrare veg for gjennomgangstrafikken.

Planlegging i regi av Statens vegvesen Planlegginga vert utført i fleire fasar, frå overordna prinsipp til detaljert konstruksjon. Planprosessen er nøyaktig regulert i lovverket.

5 Planlegging i regi av Statens vegvesen Planlegginga vert utført i fleire fasar, frå overordna prinsipp til detaljert konstruksjon. Planprosessen er nøyaktig regulert i lovverket. Vi ynskjer ein open og inkluderande prosess med respekt for mange meiningar. Det er fokus på tverrfaglege vurderingar. Prosjektgruppa er sett saman av personer med ansvar for 10 ulike fagområde. Planarbeidet skjer i nær dialog med Herøy kommune.

6 Kva er fastsett i kommunedelplanen? Vedtatt plan fastset arealbruk og er bindande for nye tiltak eller utviding av eksisterande tiltak. Det er som hovudregel ikkje anledning til omkamp om planløysingane som er fastlagt i ein tidlegare avgjort plan. (Plan- og bygningslova 5-5)

7 Kva skal fastsetjast i reguleringsplanen? Veglinja for fv. 654 skal fastsetjast i detalj, både omfang, høgder og tekniske løysingar. Nytt kryss skal planleggast. Bruk av eksisterande avkøyrsler skal vurderast og evt. erstattast. Bruk av eksisterande veg skal planleggast. Tilrettelegging for gåande og syklande inngår i planen. Det skal gjerast nødvendige undersøkingar for å vere sikker på at ein planlegg løysingar som er teknisk gjennomførbare.

Undersøkingar Grunnboringar fastset tjukkelse på lausmasser, og kvalitet på lausmasser Arkeologiske undersøkingar registrerer førekomstar av automatisk freda kulturminne Støykartlegging bereknar støy

8 Undersøkingar Grunnboringar fastset tjukkelse på lausmasser, og kvalitet på lausmasser Arkeologiske undersøkingar registrerer førekomstar av automatisk freda kulturminne Støykartlegging bereknar støy frå ny veg og påviser evt. behov for støyskjerming Trafikksikkerheitsrevisjon gjennomgang av planen frå uavhengig ekspert på trafikktrygging for å sikre at vi planlegg og bygg trafikktrygge løysingar

9 Trafikkmengde ÅDT (2010) fv. 10: 1050 kjøretøy/døgn (7 % tunge kjt). ÅDT (2010) fv. 654: 3450 kjøretøy/døgn (7 % tunge kjt) Før kryss med fv. 10 ÅDT (2010) fv. 654: 3600 kjøretøy/døgn (7 % tunge kjt) Etter kryss med fv. 10

10 Vegstandard Standard på ny veg vert fastsett ut frå prognoser for framtidig trafikkfordeling på vegnettet. Det skal vurderast lokal tilpassing av vegstandard og fartsnivå i forhold til omgivnadane. Vegbreidde skal vurderast på bakgrunn av at dette er utbetring av ei kort strekning der det ikkje er aktuelt å utvide tilgrensande strekningar i overskuelig framtid. Behovet for venstresvingfelt eller passeringslomme i kryss med fv. 10 skal vurderast.

11 Planskisse

12 Medverknad Det har blitt varsla oppstart 30. august Oppstart er annonsert i Vestlandsnytt og Sunnmørsposten. Brev er sendt til offentlege og private interessentar samt grunneigarar i området. Det blir halde ope møte 28. september Det er etablert ei nettside for prosjektet under Forslag til reguleringsplan skal leggast ut til offentleg ettersyn hausten Dette blir annonsert og sendt ut berørte. Det er planlagt eit ope møte i samband med offentleg ettersyn.

Like dokumenter

Frå kommuneplan til reguleringsplan for ny veg frå Breivika til Lerstad.

Frå kommuneplan til reguleringsplan for ny veg frå Breivika til Lerstad. Mål for prosjektet Redusere reisetid Betre framkomst. Redusere talet på ulykker og alvorligheitsgrad. Redusere miljøulemper. Legge