Tillegg. til. Beretning om de norske jernbaners drift. terminen

Transkript

1 Tillegg til Beretning om de norske jernbaners drift terminen Spesifikasjoner til Statsbanenes regnskap samt lønningsregler. Norsk Hoved-Jernbanes regnskap.

2

3 Tillegg til Beretning om de norske jernbaners drift terminen Spesifikasjoner til Statsbanenes regnskap samt lønningsregler. Norsk Hoved-Jernbanes regnskap.

4 Innhold. Regnskap for statsbanenes drift i terminen Regnskaper for de enkelte baner 8 Renteinntekter(-utgifter) av felles stasjoner og verksteder 32 Spesifikasjon over materialbeholdningene pr. 30te juni Regnskap for Norsk Hoved-Jernbanes drift i terminen Lønningsregler for personalet ved Statsbanene 41

5 Regnskap for statsbanenes drift i terminen Iste juli ote juni (Statsbudgettets hovedpost X A, kap. I). In ntekter'): De rene statsbaner i Kristiania, Drammen, Hamar, Trondhjem, Stavanger, Bergen, Kristiansand, Narvik og Arendal distrikter Ofotbanen ( go ) (» ) Bratsbergbanen (» ) 2) » >> Tilsammen (kr. zar ) kr Utgifter'): 1. Utgifter til drift og renter m. v. Administrasjons-, drifts- og vedlikeholdsutgifter: Hovedstyret kr Distrikterne : Kristiania distrikt kr Drammen do» Hamar do Trondhjem do.» Stavanger do. I Bergen do» sand do.» Narvik do.» Arendal do.» » (kr ) kr Forskjellige utgifter (kr. Avsetning til fornyelsesfond (» )») )» oo.00 (kr ) kr Leie av rullende materiell (» ) Renter ( ) (kr ) kr Flytningsgodtgjørelse (» )» ) De i parenthes anførte tall er de budgetterte 2) Heri inngår for automobilavdelingens drift, se herom spesifikasjon side 4, 5 og 7.

6 1 023 J4. 4 II. Avsetning til amortiseringsfond for Bratsbergbanen(kr kr III. - reservefond do. ( ' 43 60o.00)» IV. - fond for utvidelser og forbedringer. (» - )» V. Anskaffelser, utvidelser og forbedringer ved de rene statsbaner (» 1) )» VI. Tilskudd til Lillesand Flaksvandbanens drift (» 2).r )» VII. - Tønsberg Eidsfossbanens (» 3) )» VIII. Hen Finsandbanen og Ålgårdbanen, renter av distriktets Ian (» )» Tilsammen (kr kr Forskjel, inntekt for statskassen (kr. ri 228 J4740 kr Herav utgjør : a. Utbytte av aksjer i: Bratsbergbanen ( ) b. Overskudd av de rene statsbaners drift : Banene i Kristiania, Drammen, Hamar, Trondhjem, Stavanger, Bergen, Kristiansand og Arendal distrikter kr. I Ofotbanen 2 o Sum rene statsbaner (kr ) kr Statskassens tilskudd til Lillesand Flaksvandbanen ( -4- / ) Statskassens tilskudd til Tonsberg Eidsfossbanen ( ) Do. til Hen Finsandbanen og Ålgå'rdbanen ( ± )-F ( ý.78) kr. Hertil kommer endvidere for anskaffelser, utvidelser og forbedringer ved de rene. statsbaner (» )» samt avsetning til fond for utvidelser og forbedringer. ( )» kr ) Herav i behold fra forrige termin kr )» D » Spesifikasjoner til foranstående regnskap. Inntekter. Persontrafikk kr Godstrafikk 46 io Inntekter ved dampskibsfart Øvrige trafikkinntekter 1) (kr. ior ) kr Heri inntekter ved automobilavdelingen kr (se forklaring side 7).

7 ad Utgifter ved hovedstyret og distriktene. Konti. Budget. Regnskap. Hovedstyret. Distrikt. Hovedsum. I. Administrasjonenes lokaler og kontorutgifter 2. Lønninger til fast ansatt personale, husleiebidrag og bidrag til pensjonskassen : a. Løn til fast personale b. Husleiebidrag, høifjeldstillegg og tillegg for tjenestegjøren ved Ofotbanen in v C. Bidrag til pensjonskassen I ) I I Sum ad 2 a, b og c I Bekledning 4. Timepenger, tillegg for akkord- og overtidsarbeide i verkstedet, kostgodtgjørelse m. m 5. Lønninger til ikke fast ansatt personale og til tilfeldig assistanse 6. Stasjonenes renhold, opvarmning, belysning m. m 7. Vognenes renhold, opvarmning og b elysning 8. Materialer, skinner, sleepers m. v Vedlikehold av verkstedets bygninger m. m Io. Materialer til vedlikehold av lokomotiver og vogner I I. Forbrukssaker til drift av lokomotiver og vogner 12. Utgifter ved dampskibsfart 13. Forskjellige utgifter 2) I I I I OIL I OIS I II II ) Av utgiftene i verkstedene er utlignet paa andre konti end drift og vedlikehold i- I f-i Av utgifter ved hovedstyret falder paa jernbaneanleggene m v o -i Rest utgifter til drift og vedlikehold I oas Avsetning til fornyelsesfond Flytningsgodtgjørelse o ) Heri dyrtidstillegg ved Bratsbergbanen kr ) Denne post er paa side I ikke tillagt hovedstyrets og distriktenes utgifter men er opført særskilt under «Forskjellige utgifter». 3) Heri utgifter ved automobilavdelingen kr (se forklaring side 7).

8 ca tr) 0 if,.. t I,.7t.ce, te) 6 4. o;,......: d-d- 0,cn cn 1/40 tr, 00 lir) 0 L, N 00 Ck..d..4 rn Tt. Cn.1.0. d.co d-r... Cg r N c; \ 'Jr,ṙ.. N 0.0 d. 0 1"--. N N,I" 1"--- N 1/40 t* )(QC,I - CI.... N ON 1. 0 r"..1.n 1/40 `t... N 00 c;) a-, 0.,-, o Cg (e) 't 1/40 ts- 0 1/40 0,I., Lel. vr,.4_co N,../..,. N cn.4-n.., 0,0, 00. r. 6,1-:S.v or; 6 tr, t-...,0 N 1/40 cn tr.(0 1/40 N 0 tr, (4,i' rn 1 1/40 0,0 0 r... Ce) 1/40 te).' N N (,-) 00 0, ea 0, 00 0, 1/40 en N 0 M 06 C-", l N ',r1 0, ce, -t- C,1/40 'In 0 1/40 0, en,0 0. N. en r-... 1/40 VI N 1/40 co 0,,f) rn 0 O CT, 'I' 1/40.71" 1/40 If, co 00 N 1/40 0, rn N 1/400 1/40 00 N N (;) 1". INs 0, `t.. C, ON ''..) cr) N t'.- N _,,..., t.... 0,c'n 1/ tr) 0, t,lii co. en r.. tr, 1/40 N tr,. N 00 re)tf).0 0 0, (e) i-r) t-.. co 0' 0. 6 c4 (.4 c4... o o 4 4 en.6 (1) CY,.1 00 ON,0 ti) et N..0,11.4. N N 1/40. N.0 N ;1 N Cl 0, o0 t,1 cr) t - o0 O. 0,.-4 e) (QN 1/4C-. ) 1/40 N N /40 1/40. 0 r 0\ N co N. r ,-. t.n \. cv O..., N , cel O 00 O- 00 d- r,0, cn,c) en 0000 (n o.0 en. 0 N ti) N 00 (f ) , ',I FCr, Cc) N N in N.0 00 cn 0 N 0, 0, N N E, et / N tr)... 1;1, i c-;) 1/ 'rt. 00 o -i 0, 4* 1/40 I,. N t-... 0,0 re) r-.. re) 0,0 0 0, 0, r.- (Q-. ON N (e).1- o 06 O() d.tr, N 00 /, N ,.0 f,1 1/40 (Q r. ce) 1" 0, 1/40 0 N 1, CT 0, 1-1 r., Cl Ti- 1-: i;) 06 0,N v.) 0., Cf. 0 l,c) 1/1 '4) t".. 0' 0. C:) If) 0, N 0 en 0 d" 0, (Q1/40 N In. Le) te).... 0, 06 C, /40 1..r) 0 1/40 Cil NU)- CO / P. 00 VS (4) i':. r:. 0: Tt. 0, 0, re) (Q xi) -Qt, CI, N-¼0I-- 1/40 00 C,I 0 ' r).1 (Q (f) 1., til N 1/40 1, Cl C;) C4 (4) (;) eg (Q ti 1/ M 00 CO ti)tf) N 0, cf.) tf) 0, N 71-0 ci ) /40 N 0, 'it 0,,--.. tr, 0, -r, 1-8 t 1/40.I, 1/40 N O. 0 1.;Q (Q c4 4 r:3.,..". 0, (... 0, I n 00. co 4 (Q. o\0000,s) (,) N.0 0 (Q00 1/40..., ix) O N00(Q 0, 00,,i- co 00 co ti) tr) 0 en vt. 1/40 'Le) o re) 00 0 en 00 cg Cl o (L) <I. 5 ff.; 713 y 4, 6 6 Lt. : d i a 7). a bl1 : : E ';,3 : b : : t E v -O. : Li! :.4 : ct : tncd u tp-. " =.'V, ' c?) E 7.1 E 1:40 cd ri;,b40) -3 Lu, 0.ci) ; es,54 o o : c' cb,d4 `1) 4 'Petn4 tc-4.;"1. cit 6L, ti beg; o.3 oc $--re I ,4 cu.. tro.71 o Ls) o g zi ' : m t,?..), evap6n.2 0 a4 c. 0 o7,4 urz3 tn cu gla.) 4.) V.; " 0 E o (k).-q-' o o (1.) T) al bn 1'74 ",-a Q.) 4 E.fri ro..0 re) 7: 4 ti) 4-, 0 r0 e ct 4.,ci) 0 Q c-z

9 ad Forskjellige utgifter. Bidrag til andre baner for bruk av fellesstasjoner : Andel i utgifter ved: Kristiania kr Lillestrøm Eidsvoll Charlottenberg Riksgränsen kr b. Reklame og avertering av ruter i aviserne C. jernbaneskolen d. Reisekontorerne i Kristiania. Berlin og London e. Godsoplysningskontoret i Berlin f. Andel i utgifter ved regnskapsrevisjonen under det kgl. Arbeidsdepartement og til dettes tekniske konsulent g- Utgifter ved Automobilavdelingen h. Tilfeldige utgifter 1)i (kr ) kr ad. Automobilavdelingens regnskap. Hertil kommer: Renter av den til Automobilavdelingen anvendte kapital for terminen Avsatt til amortisasjon Balanse, overskudd, som er innbetalt i statskassen Driftsinntekter. Driftsutgifter. kr kr cc cc I I kr kr Amortisasjonsbeløpet vedkommende Automobilavdelingens drift utgjorde pr. 3ote juni 1923 Avsatt i Sum pr. 3ote juni 1924 kr » kr som er anvendt til avskrivning på anleggskonto. 1) Heri jarlsbergbanens bidrag til Tonsberg Eidsfossbanens driftsunderskudd i samt andel i brannskader ved de rene statsbaner kr. no 838,43-

10 Regnskaper for de enkelte baner. Rene statsbaner i Kristiania, Drammen, Hamar, Trondhjem, Stavanger, Bergen, Kristiansand og Arendal distrikter. Inntekter: Persontrafikk Reisende kr Reisegods I Post Godstrafikk : Fragtgods kr Ilgods Levende dyr øvrige trafikkinntekter : Telegrammer kr Leie av overliggende gods Husleie Tomteleie Bryggeleie Tilfeldige inntekter Valdresbanens avgift for benyttelse av Eina fellesstasjon Urskog Hølandsbanens avgift for benyttelse av Sørumsanden fellesstasjon Lierbanens avgift for benyttelse av Lier fellesstasjon Tønsberg Eidsfossbanens avgift for benyttelse av Tønsberg fellesstasjon Nesttun Osbanens avgift for benyttelse av Nesttun fellesstasjon Dalslandsbanens avgift for benyttelse av Kornsjø fellesstasjon I Inntekter ved automobilavdelingen Do. - dampskibsfart Do. - kullosseapparatet i Drammen Godtgjørelse for trafikkering av linjen riksgrensen Charlottenberg Platform- og linjebilletter, avgift av kjosker m. v Leie av rullende materiell: Rente- og amortisasjonsavgift av lokomotiver kr Godtgjørelse for vedlikehold av lokomotiver Fragår : Rente- og amortisasjonsavgift av vogner kr Godtgjørelse for vedlikehold av vogner oo6.6o

11 Renter: Renter av felles stasjoner og verksteder m. v.: Renter av felles verksteder kr. io Do. av kontorbygningen i Kristi- ania I Do. av lokomotivremissen i Loelvdalen Do. av mellemværende Herfra går : Renter av felles stasjoner I Utgifter: Andel i Hovedstyrets utgifter kr. i Do. - distriktenes utgifter Do. - flytningsgodtgjørelse Utgifter ved dampskibsfart 6o Forskjellige utgifter : Bidrag til andre baner for bruk av fellesstasjoner og banestrekninger: Andel i utgifter ved Kristiania fellesstasjon. kr Do. - do. - Eidsvoll do Do. - do. - Charlottenberg do Do. - do. - Lillestrøm do Andel i utgifter til reklame og avertering av ruter Do. - do. ved jernbaneskolen Do. - do. - reisekontorerne i Kristiania, Berlin og London Do. - do. godsoplysningskontoret i Berlin Do. - do. regnskapsrevisjonen og til den tekniske konsulents kontor Avsetning til fornyelsesfond Utgifter ved automobilavdelingen Tilfeldige utgifter s der er innbetalt i statskassen. Overskudd kr. I Fondet for utvidelser og forbedringer utgjorde pr. 3ote juni 1923 kr o Ingen forandring i terminen. M at erialfon det ved samtlige rene statsbaner utgjorde pr. 30te juni 1923 kr Ingen forandring i terminen,

12 Fornyelsesfondet utgjorde for de rene statsbaner i Kristiania, Drammen, Hamar, Trondhjem, Stavanger, Bergen, Kristiansand og Arendal distrikter pr. 30te juni 1923 kr Tilkommer i : Avsatt kr Godskrevet for salg av utrangert materiell oo kr Av fondet er i terminen avskrevet som forutsatt anvendt Til rullende materiell kr Til skinneutbytning : i Kristiania distrikt I Drammen do Hamar do Trondhjem do Til utbytning av broer på Meråkerbanen I svingskive i Sarpsborg i6o 000 oo som utgjør fondets beholdning pr. 3ote juni Rest kr S67.25 Hovedbokens balansekonto utviser pr. 3ote juni 1924 som Debitore r: Banene med tilbehør og andre eiendomme : De oprindelige anlegg (se spesifikasjonen, side 18-19) kr Senere utvidelser og forbedringer (se spesifikasjonen side 22-24) Større anlegg og ombyggninger Andre utvidelser og forbedringer Sum nedlagt kapital kr Utvidelser og forbedringer for statskassens regning som ikke belastes kapitalen, pr. 3ote juni 1923 kr Tilkommer i (se spesifikasjonen side 25) Påbegyndte arbejder: T. Større anlegg og ombygninger (se spesifikasjon side 24) I Andre utvidelser og forbedringer : a) For reservefondets regning kr.') b) Mot tilskudd av statskassen 2) c) For fornyelsesfondets regning 3) " d) Andre arbeider 4) Lan til Tønsberg-Eidsfossbanen Lån til Urskog-Hølandsbanen Nesttun-Osbanen Aksjer i Våla bruk, Ringebu lo Kassebeholdninger: Ved Hovedstyret (hovedkassen) kr distriktene $ ) Se spesifikasjon side , _ 3Q.

13 Innestående i banker Materialforra,d Utbetalte nedskrivningsbidrag til jernbaneetatens tjenestemenn...kr Do. Do., tvangssolgte eiendommer i Stasjonerne i Kristiania, Drammen, Hamar, Trondhjern og Bergen distrikter Do. - Stavanger, Kristiansand og Arendal distrikter Forskjellige privatbaner og dampskibsselskaper Statens jernbaneanlegg Jernbaneundersøkelserne Hjelpekassen Felleskassens verdipapirer: 4 Pct. Skiens kommuneobligasjoner kr Utlån til jernbanefunksjonærer mot pant i fase eiendomme Do. - do. tvangssolgte eiendommer I D/s <.< Bruse» Ialt avskrevet Ofotbanen I Drift skonto: Påløpet underbalanse på driften pr. 3ote juni 1923 kr Fragår overskudd i terminen I Konto pro diverse: Statsbanenes automobilavdeling (anleggskonto) kr t Forskudd på leveranser vedkommende driften...., Avsatte renter til pensjonskassen pr. 3ote juni 1924, Forskudd på byggelån til jernbaneetatens tjenestemenn I14 109,80 Forøvrig Sum kr Kreditorer: Statskassens tilskudd til anleggene (uten fradrag av kommunenes bidrag i penger til de nyere anlegg) kr Forskjellen mellem den nominelle verdi av de av staten innkjøpte og eksproprierte aksjebaner og statens utlegg for overtagelsen Dekket ved innvunden leie av rullende materiell Inntekt av midlertidig drift (Flekkefjordbanen og Setesdalsbanen) Grunn og gjerder betalt ved kommuner samt direkte tilskudd fra kommuner og private ) kr Statens tilskudd til utvidelser og forbedringer: Større anlegg og ombygninger (se spesifikasjon side 25)...kr Andre utvidelser og forbedringer Betalte utvidelser og forbedringer ved anvendelse av reservefondene : Større anlegg og ombygninger (se spesifikasjon side 22) Andre utvidelser og forbedringer ) Se spesifikasjon side 20-21,

14 I Tilskudd av Drammen kommune til Randsfjordbanens ombyggning kr. Avsatte beløp til arbeider for reservefondets regning I) Avsatte beløp for fornyelsesfondets regning 2)9 Realisasjon av Bergen-Vossbanens smalsporte materiell Realisation av Randsfjordbanens smalsporte materiell Overførsel av Drammenbanens materiell til andre baner o.co Amortisasjon av kullosseapparatet ved Grønlien (3 pct. av Gjøvikbanens andel kr i 3 ar og 3.5 pct. i 7 ar) Avsatt beløp vedkommende avgift for Nesttun-Osbanens benyttelse av Nesttun stasjon Uavhentet aksjeutbytte Statskassens utlegg til dekkelse av driftskonto (se foran) Fornyelsesfondet (se foran) Materialfond for de rene statsbaner (se foran) Fond for utvidelser og forbedringer Pensjonskassen Sykekassene Bilag hos stasjonene til utbetaling Statskassens tilskudd til nedskrivningsbidrag f6r jernbaneetatens tjenestemenn Overskud av d/s «Bruse's» drift (indtil 3ite decbr. 1923) kr Herav anvendt til avskrivning (se foran) Lan hos Ådal og Sør-Aurdal kommune til anlegg av sidelinjen 1-Ten -Finsand, Rogaland fylke til anlegg av Algardbanen Avsatt beløp til kraftleie for Drammenbanen Innvunden leie av anleggenes rullende materiell Norsk Hovedjernbane Bratsbergbanen Statskassen 8) Hjelpekassen : h, konto Fellesbanken kr Christiania Sparebank I Sum kr Ofotbanen. Inntekter: Persontrafikk : Reisende kr Reisegods Post ) Se spesifikasjon side 26. 2) _ o. 3) Overskud på banenes drift i Kristiania, Drammen, Hamar, Trondhj em, Stavanger, Bergen, Kristiansand og Arendal distrikter i kr. I Do,» Ofotbanens drift Do.» Bratsbergsbanens drift Herfra gaar: Renter av lan til Hen-Finsandbanen og Algardbanen

15 Godstrafikk : Fragtgods kr Ilgods Levende dyr øvrige trafikkinntekter : Telegrammer kr Leie av overliggende gods Husleie Tomteleie II Bryggeleie Tilfeldige inntekter r Utgifter: Andel i Hovedstyrets utgifter kr Distriktets utgifter Flytningsgodtgjørelse Forskjellige utgifter: Leie av rullende materiell : Rente- og amortisasjonsavgift av vogner kr Godtgjørelse for vedlikehold av vogner Bidrag til andre baner for bruk av fellesstasjoner og banestrekninger: Andel i utgifter ved Riksgränsen stasjon Andel i utgifter til reklame og avertering av ruter Do. - do. ved jernbaneskolen Do. - do. - reisekontorerne i Kristiania, Berlin og London Do. - do. - den tekniske konsulents kontor Avsetning til fornyelsesfond Tilfeldige utgifter kr Renter : Renter av mellemværende Renter av kontorbyggningen i Kristiania kr Overskudd kr. 2 o der er innbetalt i statskassen. Fornyelsesfondet. Ialt avsatt pr. 3ote juni 1923 kr I er avsatt kr Herav er forutsatt anvendt : Skinneutbytning o Beholdning pr. 3ote juni 1924 kr

16 I Hovedbokens balansekonto utviser pr. 30te juni 1924 som Debitorer: Banen med tilbehør og andre eiendomme Anleggets kostende kr Utvidelser og forbedringer vedkommende anlegget i kr Utvidelser og forbedringer for driftens regning : pr. 30te juni 1923 kr Tilkommer i : Efterbevilgning vedkommende anskaffelse av tullende materiell, 1921 kr Utvidelser og forbedringer som ikke opføres særskit, Sum nedlagt kapital kr Utvidelser og forbedringer som ikke belastes kapitalen Påbegynte arbeider vedkommende utvidelser og forbedringer for driftens i) : 761 regning Påbegynte arbeider, hvis kostende skal belastes fornyelsesfondet 2) Påbegyndte arbeider vedkommende utvidelser og forbedringer som ikke spesifiseres Ofotbanens elektrisering Materialbeholdninger Distriktskassen Ofotens bank Stasj.nene Tilgodehavende for samtrafikk Statskassens inntekt av banens drift fra 15de november til 3ote juni 1924 (se nedenfor) Sum kr Kreditorer: Statskassens tilskudd til anlegget kr Avsatt beløp vedkommende arbeider for fornyelsesfondets regning 3) 8o Sykekassen Overskudd av banens drift : Fra 15de november 1902 til 3ote juni 1923 kr For terminen Statskassens tilskudd til utvidelser og forbedringer under driften elektrisering av banen CO Konto pro diverse io Fornyelsetiondet Uopgjort samtrafikk Statsbanenes felleskasse I Sum kr ) Se spesifikasjon side 31, 2) 31-8) _ 3 1.

17 15 t ratsbergbanen. Person trafikk : Reisende Reisegods Post Godstrafikk : Fragtgods Ilgods Levende dyr Inntekter: kr. kr øvrige trafikkinntekter : Telegrammer kr. i Leie av overliggende gods Husleie Tomteleie Tilfeldige inntekter I Platform- og linjebilletter, avgift av kjosker m. v Utgifter: Andel i Hovedstyrets utgifter kr Do. -- distriktets utgifter Flytningsgodtgjørelse 300.c0 Forskjellige utgifter : Leie av rullende materiel] : Rente- og amortisasjonsavgift av lokomotiver kr Godtgjørelse for vedlikehold av lokomotiver Rente- og amortisasjonsavgift av vogner Godtgjørelse for vedlikehold av vogner Andel i utgifter til reklame og avertering av ruter. Do. - do. ved jernbaneskolen. Do. - do. - reisekontorerne i Kristiania, Berlin og London Do. - do. regnskapsrevisionen og til den tekniske konsulents kontor... Do. - do. - godsoplysningskonteret i Berlin Avsetning til fornyelsesfondet Tilfeldige utgifter Renter : Renter av felles verksteder kr. so Do. - kontorbygningen i Kristiania Do. - mellemværende Do. - preferenseaksjekapitalen Herfra går: Renter av felles stasjoner Inntekt ved renter av preferenseaksjekapitalen Overskudd kr

18 I der er anvendt således: Avsatt til drifts- og reservefond kr amortiseringsfond Innbetalt i statskassen Amortiseringsfondet utgjorde pr. 3ote juni 1923 kr Tilkommer renter fra Iste juli ote juni 1924 kr Avsatt i Beholdning pr. 3ote juni 1924 kr Forny el se sfondet utgjorde pr. 30te juni 1923 kr Avsatt i o kr o.00 Av fondet er i terminen utredet : Skinneutbytning Beholdning pr. 3ote juni 5924 kr Drifts- og reservefondet, utgjorde pr. 3ote juni 1923 kr Tilkommer i terminen ovennevnte avsetning I terminen er utredet: Ombygning av telegraflinjen Skien Follestad (avsluttet). kr Vannstender ved Noragutu Erstatning for brandskader kr Beholdning pr. 3ote juni 1924 kr Hovedbokens balansekonto utviser pr. 3ote juni 1924 som Debi torer: Banen med tilbehør og andre ejendomme: Det oprindelige anlegg efter foreløbig opgjør kr Verdien av den smalsporte strekning Skien Porsgrund Utvidelser og forbedringer betalt av reservefondet : Tilkommer i : Ombygning av telegraflinjen Skien Follestad

19 Statsbanenes felleskasse, Påbegyndt arbeide for reservefondets regning (se spesifikasjon side 31) Statskassens inntekt av banens drift (se nedenfor) Andel i aksjer i Norway House i London ' Sum kr Kreditorer: Aksjekapital kr Distriktsbidrag uten andel i eventuelt overskudd I Aksjeeiernes tilgodehavende i banen Avsatt beløp til arbeider for reservefondets regning Fornyelsesfondet Drifts- og reservefondet Amortiseringsfondet Statens tilkommende, renter av preferenseaksjekapitalen : I tidsrummet 4de decbr ote juni 1923 kr I terminen iste juli ote juni Sum kr

20 Spesi vedkommende den nedlagte kapital i de rene statsbaner i Kristiania, Drammen, Smalensbanen. K ongsvingerbanen. Solørbanen. Anleggenes oprindelige kostende Utvidelser og forbedringer henregnet til det første anlegg. Udvidelsesarbeider ved Kristiania østbanestasjon Andel i forbindelsesbanen mellem Kristiania øst- og vestbanestasjon Sum anleggenes kostende Utvidelser og forbedringer : Senere anlegg og ombygninger Andre utvidelser og forbedringer Sum utvidelser og forbedringer (Forts. Hovedsum nedlagt kapital o (Forts.). Gvarv. Nordagutu- Eidsvoll- Dombåsbanen. Rørosbanen. (Hamar-- Støren). Anleggenes oprindelige kostende Utvidelser og forbedringer henregnet til det første anlegg Utvidelsesarbeider ved Kristiania Østbanestasjon Andel i forbindelsesbanen mellem Kristiania øst- og vestbanestasjon o Sum anleggenes kostende Utvidelser og forbedringer : Senere anlegg og ombygninger Andre utvidelser og forbedringer Sum utvidelser og forbedringer Hovedsum nedlagt kapital

21 , fik a sj on Hamar, Trondhjem, Stavanger, Bergen, Kristiansand og Arendal distrikter. Gjøvikbanen. Jarlsbergbanen (strekningen Drammen- Eidanger). Porsgrund-- 13revik. Bergensbanen. Drammenbanen. Randsfjordbanen. Kongsberg- Hjuksebø IO I IO I bo o Is Meråkerbanen. Sunnanbanen. Dovrebanen. (Dombåsrondhjem)., Setesdals- Jaerbanen og Flekkefjordbanen. Tveitsundbanen. S u m. I I io _ II um I To ,

22 Spe si vedkommende tilveiebringelsen av anleggskapitalen ved de rene statsbaner i og Arendal Smålensbanen. Kongsvingerbanen. Solørbanen. Statskassens tilskudd til anleggene Forskjellen mellem den nominelle verdi av de av staten innkjøpte og eksproprierte aksjebaner og statens utlegg for overtagelsen ) Sum Dekket ved innvunden leie av rullende materiell Grunn og gjerder betalt av kommuner (uten andel i eventuelt overskudd) Direkte tilskudd fra kommuner og private (uten andel i eventuelt overskudd) (Forts.). Hovedsum (Forts.). Gvarv. Nordagutu- Eidsvoll- Dombasbanen. Rørosbanen. (Hamar- Støren). Statskassens tilskudd til anleggene Forskjellen mellem den nominelle verdi av de av staten innkjøpte og eksproprierte aksjebaner og statens utlegg for overtagelsen i I 372 6o6.6o Sum o Dekket ved innvunden leie av rullende materiell Grunn og gjerder betalt av kommuner (uten andel i eventuelt overskudd) Direkte tilskudd fra kommuner og private (uten andel i eventuelt overskudd) Hovedsum ) Uten fradrag av kommunernes bidrag i penger, fastsat til kr _ 2) » , _ ) _ 4) - -._ _..._ o.00 5).._, )._ 7) ,,... 34o )..., --» Sum kr

23 fikasj on Kristiania, Drammen, Hamar, Trondhjem, Stavanger, Bergen, Kristiansand distrikter. Gjøvikbanen. Jarlsbergbanen (strekningen Drat= en- Eidanger). Brevik. Bergensbanen. Drammenbanen. Porsgrund- Randsfjordbanen. Kongsberg- Hjuksebø. 2) I J bo I I o t I Meråkerbanen. Sunnanbanen. Dovrebanen. (Dombås- Trondhjem). Tveitsund.- Setesdalsbanen. Jaerban en og Flekkefjordbanen. banen. S u m ) ) ) ) I I II II I *) o *) Heri ikke medtatt verdien av den grunn, som er avstått av av statens eiendommer innen Opdal og Dovre kr

24 Spesifikasjon vedkommende 6enere utvidelser og forbedringer». I. Større anlegg og ombyggninger; Utgifter pr. 3ote juni 1 924: Anlegg av dobbeltspor Kristiania Ljan Ombyggning av linjen Ljan Holm Randsfjordbanens ombyggning til bredt spor Drammenbanens Bergen Vossbanen -» og utvidelse Trondhjem Størenbanens ombyggning til bredt spor Stasjonsarrangementet i Trondhjem med det nye verkstedsanlegg Do. i Bergen Anlegg av nyt verksted i Bergen Havnesporet i Bergen Partiell ombyggning av Vossebanen Ombyggning av Hamar Elverumbanen Do.» Setesdalsbanen Do.» Porsgrund Brevikbanen kr av Voss stasjon I I o kr Midlerne er tilveiebragt således: Mot tilskudd av statskassen kr » reservefondene 1) » Drammens kommune II. A.ndre utvidelser og forbedringer: a) Betalte av banenes reservefond: Pr. 30te juni»923: Rene statsbaner i Kristiania, Drammen, Hamar, Trondhjem og Bergen distrikter kr Banerne i Stavanger distrikt ) Smaalensbanen (Kristiania Ljan og Ljan Holm) kr Drammenbanen Randsfjorclbanen I Trondhjem Størenbanen ioo Støren Amotbanen (Trondhjem stasjon) I kr

25 Tilkommer i : Steiren A.motbanen. Utvidelse ved Tolga, 1917 kr Kongsvingerbanen. Ombyggning av Fetsund bro, og 16 kr Fragår : I henhold til Hovedstyrets skrivelse til Arbeidsdepartementet av I2te juli 1916, j.-nr R. blir den oprindelige bros kostende at fratrekke kapitalen b)mot tilskudd av statskassen: Pr. 3ote juni 1923: Rêne statsbaner i Kristiania, Drammen, Hamar, Trondhjem og Bergen distrikter kr Banene i Stavanger distrikt Setesdalsbanen Tveitsundbanen Tilkommer i : Smålensbanen. Anskaffelse av arbeidsmaskiner til Kristiania verksted, 1918 og 1921 Kongsvingerbanen. kr. ' Ombyggning av Fetsund bro, 1913, 1918 og Banene i Hamar distrikt. Utvidelse ved Otta, 1919, 20 og 21 kr Do. av monteringsverkstedet, Hamar, 1919 og Hamar--Grundsetbanen: Veiundergang ved Lesten, 1918 og Støren Amotbanen. Utvidelse ved Tolga, 1917 og Meråkerbanen. Anskaffelse av arbeidsmaskiner til verkstedet, Trondhjem, 1918 og Uten fordeling på banene: Bidrag til Arneberg bro, 1922 og 23 kr Do.» Maursetveien, 1923 i8o Garage m v. for Automobilavdelingen i Kristiania, Repartisjon i anledning regulering av Jernbanetorvet i Kristiania,

26 Utvidelser og forbedringer som ikke opføres serskilt : II I kr Tilkommer for følgende i terminen konto «Ut videlser og forbedringer for driftens regning» fratrukne beløp som skulde ha været godskrevet (Statskassens tilskudd til utvidelser og forbedringer». Forbedring av telegraf og telefon Drammen Kongsberg, kr Fragar : Ofotbanens andel av det i terminen på konto (Utvidelser og forbedringer for driftens regning» tilkomne beløp vedkommende konto sefterbevilgning vedkommende rullende materiel, Sammendrag a) Betalte av banenes reservefond kr b) Mot tilskudd av statskassen kr. loi kr Spesifikasjon vedkommende påbegyndte arbeider for større anlegg og ombyggninger. Ombyggning av Flekkefjordbanen (nødsarbeide) kr. I ,72 Nødsarbeide ved banestrekningen Bergen--Nesttun Do.» Hamar distrikt Do.» Trondhjem distrikt Do. vedkommende strekningen Ålgård Kjelingstad i

27 , Spesifikasjon vedkommende avsluttede arbeider og anskaffelser hvis kostende ikke belastes kapitalen. I. For statskassens regning. Pr. 3ote juni 1923: Rene statsbaner i Kristiania, Drammen, Hamar, Trondhjem og Bergen distrikter kr Banene i Stavanger distrikt Setesdalsbanen Tveitsundbanen Tilkommer i : Forsterkning av skinnegangen Hamar-Otta, Sporutvidelse ved Jensvoll, og Do. hell, 1919 og Utvidelser og forbedringer som ikke opføres serskilt: bevilgning o kr. 9 68o For fornyelsesfondets regning. Skinneutbytning i Kristiania distrikt 1921 og 22 I Spesifikasjon vedkommende statskassens tilskudd til utvidelser og forbedringer. Større anlegg og ombyggninger: Anlegg av dobbeltspor Kristiania-Ljan Ombyggning av linjen Ljan-Holm Randsfjordbanens ombyggning til bredt spor Drammensbanens do.» -»- Bergen-Vossbanens do. 1 -,- Utvidelse av Voss stasjon Trondhjem-Størenbanens ombyggning til bredt spor Stasjonsarrangementet i Trondhjem med verkstedsanlegget Stasjonsarrangementet i Bergen Anlegg ay nyt verksted i Bergen IIavnesporet i Bergen Partiell ombyggning av Vossebanen Utdypning av Nygårdsstrømmen Ombyggning av Hamar-Elverumbanen med Hamar stasjon Stasjonsarrangementet i Tønsberg Flekkefjordbanens ombyggning Nødsarbeider ved Rørosbanen Ombyggning av Setesdalsbanen DO. 1 Porsgrund-Brevikbanen kr kr lo o I kr

28 I Spesifikasjon vedkommende påbegyndte og uavsluttede arbeider, som utføres for driftens, reservefondets og fornyelsesfondets regning. De rene statsbaner. Banene i Kristiania, Drammen, Hamar, Trondhjem, Stavanger, Bergen, Kristiansand og Arendal distrikter. a. For reservefondets regning. Bevilget og avsatt Pr. 3ote juni Beløp. Medgåt. for terminen begyndende: Gjenstående. smalensbanen. Ombyggning av småbroer mellem Ski og Raade Do. - Ljan og Riks grænsen Ombyggning av Fredrikshaldsbroene I5o Kongsvingerbanen. Utvidelse og forandring av Lillestrøm stasjon. Bidrag til byggning av broovergang for bygdevei ved Arnes I Randsfjordbanen. Opførelse av undergang ved km Ombyggning av Randsfjordbanens trebroer.. Vognvekt ved Hønefoss , Banene i Stavanger distrikt. Opførelse av bad m. v. ved verkstedet ved Hindal II

29 b. For statskassens regning. Bevilget. for terminen begyndende: Beløp. Medgått pr. 30te juni Bevilgning uten fordeling paa banene: Utvidelser og forbedringer ved linje og stasjoner m. v. som ikk e op føres serskilt Serskilt nævnt : Nyt verkstedanlegg på Nyland Kjelsmie i Drammen Ombyggning af Åsta bro Efterbevilgning vedkommende anskaffelse av rullende materiell (st. prp. 136 for 1921, side 37 og 40) Anskaffelse av rullende materiell Utvidelse av Ski stasjon Do. - Lillehammer stasjon Fortsatt arbeide med ombyggning av Drøia bro... Vognreparasjonsverksted ved Kronstad, Bergen... Ombyggning av Sarpsfoss bro Do. Hoens do. Boligbyggning, overnatningsrum og betjentboliger o 000 oo ± II I , , I I I } } I 68o Tilleggsbevilgning i 1921 til efternevnte forfoininger som tidligere var bevilget for reservefondets regning (se foran under reservefondene (side 26): Smålensbanen. Ombyggning av småbroer mellem Ski-Råde (for 1913 kr ) Do. mellem Ljan-riksgrensen (for 1914 kr ) 1921 I Randsfjordbanen. Opførelse av undergang ved km (for 1917 kr ) Vognvekt ved Hønefoss (for 1917 kr. 15 o00.00) Overføres

30 Overført Eldre bevilgninger med tilleggsbevilgnin ger: for terminen begyndende: Bevilget Beløp Medgått pr. 30te juni smålensbanen. Ombyggning av svingbroer og tilstøtende småspenn i Fredrikshald (ombygning av Fredrikshaldsbroerne) Sporutvidelse og grunnerhvervelse ved Mysen Utbytning av dampkjelene ved Kristiania verksted Ioo I Randsfjordbanen. Anlegg av stilverk ved Hønefoss stasjon Ombyggning av Skjærdalen bro 4- tilleggsbevilgning for ombyggning av broer (ombyggning av broer, Randsfjordbanen) Vanntilførsel til Hønefos stasjon Eidsvoll-Dombåsban en. Rekonstruksjon av Minnesund bro Ombyggning av broer Vinstra-Otta e Ioo o I5o Ioo Hamar-Grundsetbanen. Vognvekt ved Elverum Støren- Åm otbanen. Ombyggning av Drøia bro (kfr. foran : serskilt nevnt) 1918 Ioo Banene i Hamar distrikt. Opførelse av 2 vokterboliger. Ombyggning av Gustu viadukt og broen over Sorknesevjen o Banene i Trondhjem distrikt. Lastespor ved Eidet Overføres 31 I

31 for terminen begyndende : Bevilget Beløp. Medgått pr. 30te juni Overført 31 I Bergensbanen. Utvidelse av lokomotiv- og vognverksted på Kronstad Utvidelse av dampopvarmningsanlegget Anskaffelse av arbeidsmaskiner til verkstedet Utvidelse av Ål lokomotivstall Kryssningsspor ved Kronstad Utvidelse ved Voss Utvidelse av lokomotivstallen ved Voss Tender- og plateverksted ved Kronstad lo ' o Banene i Stavanger distrtkt. U:videlse av stasjonsarrangementet i Stavanger i C. For fornyelsesfondets regning. Banene i Kristiania distrikt. Bevilget og avsatt Pr. 3ote juni for terminen begyndende : Beløp. Medgått. Gjenstående. Skinneutbytning Svingikive, Sarpsborg i 6o 000.c. o Banene i Drammen distrikt. Skinneutbytning { Overføres I

32 Bevilget og avsatt Pr. 3ote juni Beløp. Medgått. for terminen begyndende: Gjenstående. Overført I Banene i Hamar distrikt. Skinneutbytning Banene i Trondhjem distrikt. Skinneutbytning { I )30I o Utbytning av broer på Meråkerbanen }Ho Uten fordeling paa banene: Anskaffelse av rullende materiell ved de rene I statsbaner d. Andre arbeider. Myreiendommen Ustmyra kr Utvidelse av ilgods- og fragtgodsekspedisjonen ved Kristiania ostbanestasjon Sporutvidelse Elverum-Rena Kjøp av Kongshavn bad Utarbeidelse av en plan for forandringer ved Kristiania Østbanestasjon Anordning av veiundergang ni. v. ved Aadalsbruk stasjon Linjebrudd ved 548.4, Trondhjem distrikt Forberedende arbeider m. v. for statsbanene administrasjonsbyggning i Kristiania :L7824; Impregneringsanstalten Nygården ved Hommelvik Kjøp av Torvgaten 5 m. v., Hamar Innkjøp av aksjer i hotel «Terminus», Bergen oo Do.» grunn ved Notodden Merutgift ved utbytning av sviller på Tveitsundbanen i Lokomotivremisse i Loelvdalen Sikringsanlegg ved Bergen, Restarbeider ved Størenbanens ombyggning --L. ''' Do. Dovrebanen Do.» Porsgrund-Brevikbanen kr. 86o

33 Ofotbanen. I. For driftens regning. for terminen begyndende: Bevilget Beløp. Bidrag til kombinert skole- og menighetshus i Sildvik IO Veiforbindelse Frydenlund Oskarsborg f 4C i Medgått pr. 30te juni For fornyelsesfondets regning. Bevilget og avsätt Pr. 30te juni for terminen begyndende: Beløp. Medgåt. Gjenstående. Skinneutbvtning o o Statsba.neselskaper. Bratsbergbanen. For reservefondets regning. Bevilget og avsatt Pr. 3ote jun for terminen begyndende: Beløp. Medgat. Gjenstående. { Vognvegt ved Skien stasjon 1921 Is f Vannstender ved Noragutu I

34 Rentehintekter (-utgifter) av felles stasjoner og verksteder. Kredit. Debet. Kristiania fellesstajon. Efter de av Stortinget under 8de juni 1915 vedtagne regler beregnes av Kristiania fellesstasjons kapitalverdi 4.5 pct. rente, nemlig: Hovedbanens andel kr t 4.5 pct. i I år. Statsbanenes andel, a Forrentning av stasjonen fordeler sig således : Hovedbanen Statsbanene Tilsammen Drammen fellesverksted. Efter de av Stortinget under 2ide april 1914 vedtagne regler beregnes av verkstedets kapitalverdi 4.5 pct. rente, nemlig : De rene statsbaner 4.5 pct. av kr i I år Forrentning av verkstedet fordeler sig således: De rene statsbaner Bratsbergbanen [ Tilsammen Hjuksebø fellesstasjon. Efter de vedtagne regler beregnes av Hjuksebø fellesstasjons kapitalverdi 4.5 pct. rente, nemlig: Bratsb er g ban en 4.5 pct. av kr i I år Forrentning av Stationen fordeler sig således : De rene statsbaner Bratsbergbanen Tilsammen

35 SS Kredit Debet. Porsgrund stasjon. Efter de vedtagne regler beregnes av Porsgrund felesstasjons kapitalverdi 4.5 pct. repte, nemlig: De rene statsbaners andel kr å 4.5 pct. i I år. Bratsbergbanens andel» å Forrentningen av stasjonen fordeler sig således : De rene statsbaner Bratsbergbanen Tilsammen Nordagutu stasjon. Efter de vedtagne regler beregnes av Nordagutu fellesstasjons kapitalverdi 4.5 pct. rente, nemlig: tratsbergbanen, 4.5 pct, av kr i I år I O Forrentningen av stasjonen fordeler sig således : De rene statsbaner Bratsbergbanen o85.68 Tilsammen zo

36 Spesifikasjon over Innkjøpt. Tilgang i terminen. Beholdningenes verdi pr: 3ote juni Tilbakelevert eller overført Tilsammen. og egen tilvirkning. Forbrukt ved. banerne eller overført. Avgang Solgt, Hovedstyret: 232 Billetforvalter Telegrafinspektør Distriktene Kristiania Drammen ' I Hamat Trondlljem Stavanger Bergen o ISO Kristiansand I Narvik I I Arendal o Sum I oi hertil kommer beholdninger vedkommende

37 86 192Š-24. beholdningene. i terminen. Herav utgjør : Tilsammen. Beholdningenes verdi pr. 3Ote juni Tons. Fyrkull. Skinner og krossinger. Sviller, brenneved og andre trematerialier. Forøvrig I I ! o I o I I I I o svillekontoret. II II

38 Norsk ET oved-jernbane. Persontrafik: Indtægter: Reisende kr Reisegods Post Godstrafik: Fragtgods Ilgods kr I Levende dyr øvrige indtægter: Telegramm er kr Leie av overliggende gods Bryggeleie Husleie Tomteleie Forskjellige indtægter kr Hertil den særskilte formues driftsoverskud Tilsammen kr Utgifter: Administrationens husleie, kontorutgifter, inventar etc kr Løn til fast ansat personale, husleiebidrag, pensionstilskud Beklædning Kostgodtgjørelse, timepenger, skiftepenger, tillæg for akkord og overtid Løn til ikke fast personale, honorarer og bidrag I Stationenes renhold, opvarmning, belysning og inventar samt kontorutgifter kr Erstatninger Vogners belysning, opvarmning og renhold samt sovevognsutstyr Materialer til vedlikehold, linje, bygninger etc: Linjen Bygninger og stilverk fkr Telegraf Grunderhvervelser, ulempeerstatning:etc

39 Materialer til vedlikehold av verkstedets bygninger, maskiner og brukssaker til verkstedets drift Materialer til vedlikehold av lokomotiver - -» personvogner; post- og stoppevogner»» godsvogner Materialer til lokomotivers og vogners drift : Kul og vand til lokomotiver Oljer, pudsegarn og diverse Forbrukssaker til vogners drift Forpleining paa sykehus, lægeundersøkelser Bidrag til sparekassen og sykeforsikring Forskjellige utgifter '' kr. verktøi, fot- kr I kr Av utgiftene i verkstedet er utlignet paa andre poster end ovenfor nævnte ordinære utgiftsposter kr Hovedbanens andel i utgifter til Oslo O. fællesstations drift o Renteutgifter. Av grundens værdi, 4 pct. av kr kr Av den av aktionærene kjøpte del av Sørengen Av mellemværende med spare-, syke-, pensions- og understottelseskassene Renter av statslaan » banklaan pantobligationer m v Renter av andel i Oslo fællesstations kapital kr » diverse løpende konti kr Rente og amortisation av rullende materiel: Vogner, leie kr Utleie Lokomotiver, utleie kr Leie kr Forbedringer og utvidelser besluttet dækket direkte av aarets drift : a. Forføininger og utvidelser ved stationer m. v. : Alnabru rangerstasjon, iaar anvendt kr. i (I anvendt paa denne konto kr ). Ny overgangsbro Eidsvoll, iaar anvendt (I anvendt paa denne konto kr ). Utvidelser ved Lørenskog, iaar anvendt (I anvendt paa denne konto kr ). Utvidelser.vediKløfta, iaar anvendt (I anvendt paa denne konto kr ). Grunderhvervelser ved Grorud io Lillestrøm » Leirsund » Kløfta Hauersæter.,,,,,,,,,

40 b. Anskaffelser av materiel: Anskaffelse av 5 dampkjelevogner, iaar ativendt (I anvendt paa denne konto kr. Doi ) Anskaffelse av 2 stk. CFo.-vogner» 3 Co.-vogner, iaar anvendt C. Andel i nedskrivning av automobilgarage Overskud i driftsaaret kr Forskjel mellem indtægt og utgift ved den egentlige drift utgjør kr. Hertil renter av den særskilte formue kr g ' O verskuddet kr er anvendt som følger I. Til dekning av restunderskud fra tidligere driftsaar kr Til avskrivning paa kapitalkonto for dobbeltsporet og det særskilte godsspor Loengen-Alnabru, liver med det halve o 3. Til avsetning av kr. i til dekning av den paa Hovedbanen faldende del av det utbetalte dyrtidstillæg til enker og pensionister, der blir at postere som følger : a. Til direkte avskrivning paa kontoen kr b. Til overføring til kredit av konto med diverse av det beløp som er beregnet at bli Hovedbanens andel ay. det Oslo fellesstasion vedkommende utbetalte dyrtidstilleg C. Til forøkelse av avskrivning paa kontofor anskaffelse av persontogslokomotiv (se nedenfor post 4 h) I Til avskrivning paa nedenstaaende konti : a. Elektriske lysanleg ved diverse stationer kr b. Anleg av stoppested ved Høibraaten C. Forsterkning av eldre Nitelvbro d. Ny vognvegt i Lillestrøm,. e. Anskaffelse av godstogslokomoiv, f. -» persontogslokomotiv, g Co. personvogner, h. Paa anskaffelse av persontogslokomotk , resten av det disponible overskud (se post 3 c) kr Aktiver: Anlægskapital kr. 8 ioo moo Værdi av jernbanens grund o Utvidelser og forbedringer paa kapitalkonto: Anlæg dobbeltspor Oslo-Lillestrøm kr. i særskilt godsspor Oslo -Alnabru I Oslo fællesstation I Beholdninger under baneavdelingen verkstedet.,,,,..,....., I

41 Andre aktiver Kassebeholdning kr , Tilgodehavende av Norges statsbaner kr Konto med diverse I Aktier i Norsk spisevognselskap Præferenceaktier i A/S Bennetts reisebureau Forskjellige tilgodehavender Eiendommer for Oslo fællesstation Andre f aste eiendommer. Solhella ved Grorud kr Grunderhvervelser i Lillestrøm Lundberg skog Eiendommen Furuly ved Jessheim - Solberg ved Lørenskog Brubak a Grorud Sørumsnes med sidespor, Lillestrøm betjentboliger, Tærudløkken 4- pantekreditorer Eiendommen Furuseth ved Grorud -: Sørengen eiendom, -I-- pantekreditorer Nesgaten 2 og 6, Lillestrøm Opfyldning av kaiarihrg, Sørengen Bækkensten ved Grorud --:- pantekreditorer Forskjellige forføininger at dekke av driften: Forbedringer og utvidelser ved stationene kr Anskaffelser av lokomotiver og vogner III Anpart av Sørengen, avkjøpt aktionærene Sum aktiver kr Passiver: Aktieeiernes tilgodehavende: Aktiekapital kr. 8 wo Reservefond For solgt anpart av Sørengen Staten tilgode : Værdien av den oprindelige grund kr Salg av grund og bygninger ved Jernbanebryggen Erstatning for grund avgit til Gjøvikbanen Laan av Statskassen aar » 1905 I » Bankgjaeld Forskjellige kasser indestaaende hos Hovedbanen Pensionskassen kr Understøttelseskassen Sparekassen Generaldirektør Platons stipendiefond Konto nied diverse...,.. ltp?.?. PPIPP I

42 ; Forskjellige skyldigværender : Jordstykker langs linjen, overskud Bilag hos stationene til utbetaling kr Avsat til amortisation av kapital i kullosseapparater Pantekreditorer i ejendomme indlemmet i Oslo fællesstation : I Nylandsveien nr. 2 og 3 - Rostockergaten nr. 9 - Tomtegaten nr. 2 Uhævet aktieutbytte : For prioriterte aktier pund upriciriterte kr, kr Sum passiver kr

43 Leinnsregler for personalet ved Statsbanene. I henhold til Stortingets beslutning av lode, og ute juli 1920 (lønnsklasse 1-11) og 18de og 22de juli 1919 samt 30te november 1920 (lønnsklasse 12-17) gjelder nedenstaende lønnsregulativ og lønnsbestemmelser for fast ansatt personale ved driftsbanene fra henholdsvis Iste juli 1920 og Iste juli 1919 (for det 5te alderstillegg efter 12 aar, lønnsklasse fra Iste juli 1920) at regne. A. Regulativ. Det nedenfor nevnte personale ved statsbanenes drift lønnes efter følgende regulativ : I. Stilling. rd 61) c?; Efter en tjenestetid av : $.; 3-7 cd c) 00 Kroner Generaldirektør Jernbanedirektør Distriktschef i Oslo og Drammen med fradrag for hus, lys og brenne overensstemmende med stortingets beslutning av Iste juni Distriktschef i Hamar, Trondhjem og Bergen distrikter med fradrag for hus, lys og brenne som ovenfor nevnt. Distriktschef i Stavanger, Kristiansand, Narvik og Arendal distrikter med fradrag for hus, lys og brenne som ovenfor nevnt. Overingeniør ved Hovedstyret og i distriktene. Kontorchef i Hovedstyret, overtrafikkinspektør Kontorchef i distriktene Overtrafikkontrollør Hovedbokholder Hovedkasserer, PPIPP.P PP I 5 om I I

44 Efter en tjenestetid av: Stilling. CCS 00, cc-4 oc ener. 00 Avdelingsingeniør av klasse A Kjemiker Chef for det statistiske kontor o Inspektør Bestyrer av Jernbaneskolen Chef for vognfordelingen Sekretær ved Hovedstyret ') Avdelingsingeniør av klasse B Billettforvalter Materialforvalter I coo soo og efter 10 nar. II Forstander for Togkontrollkontoret Trafikkontrollør Bokholder Regnskapsfører Materialforvalter II Førstelærer ved Jernbaneskolen Distriktskasserer Kasserer ved Hovedstyret Lokomotivmester coo 6 coo 6 soo 12 Assistentingeniør 2) Arkivar Førstefullmektig Understasjonsmester Bestyrer for gods-, ilgods- eller billettavdeling Togkontrollør Lokomotivkontrollør Banemester 3) Telegrafmester Verksmester, soo 13 Fullmektig Verkstedsformann Lokomotivfører Fører av dampskib ved Randsfjordbanen Kontorist Maskinist på dampskib ved Randsfjordbanen Overkonduktør ) Generaldirektørens sekretær får et tillegg b. kr Assistentingeniører ved statsbanenes drift erholder i tillegg til sin regulativmessige løn kr. 60o.00 pr. ar i de første at- og kr , efterat maksimumslønnen er op. nådd. 3) På grunnlag av, at banemestrenes arbeide medfører særskilte utlegg, tilstaes dem en særlig godtgjørelse av kr pr. løpende dag.

45 43 I Efter en tjenestetid av: Stilling. u: od Kroner Omlastningsformann Formann ved Tangen tomter i Drammen Malmveierformann Skifteformann Pusserformann Styrmann p8, dampskib ved Randsfjordbanen Vognvisitør Særlige formenn Underkonduktør Lokomotivfyrbøter Baneformann Stasjonsformann Skiftekonduktør') Sporskifter Hovedkassererens bud Fyrbøter på dampskib ved Randsfjordbanen Vognskriver Malmveier Vaktmester ved Hovedstyret Bremser Håndverker ved linjen Vogn- og lampepusserformann 17 Telegrafist Telegrafistinne Kassererske Dekksmann Pakkekjører Vaktmand ved stasjon Stasjonsbetjent 1 Vogn- og lampepusser samt vognfyrer Banevokter Brovokter Fyrbøteraspirant O ) Skiftekonduktører erholder, når de i vesentlig grad utfører skiftekonduktørarbeide, en særskilt godtgjørelse av inntil kr pr. dag, efter nærmere bestemmelse av Hovedstyret.

46 B. Almindelige bestemmelser. Ved den første ansettelse i Statsbanenes tjeneste erholdes ikke højere lønn enn den for stillingen bestemte begyndelseslønn. Herfra gjelder følgende undtagelser: I. Ved overgang fra stilling ved anleggene, avlønnet efter det i s omhandlede regulativ, til stilling ved driftsbanene gjelder de regler, som er foreskrevet nedenfor i 4 for overgang fra en stilling til en annen ved Llriftsbanene. 2. Ved overgang fra stilling ved Hovedbanen til Statsbanenes drift i visse av administrasjonen bestemte stillinger l) kan lønnen bli å beregne, som om Statsbanenes regulativ hadde været gjeldende under vedkommendes hele tjenestetid, regnet ifra hans faste ansettelse ved Hovedbanen Lønnsforhøielser inntreder kun ved begyndelsen av et kalenderår således, at tiden for tilberegning av alderstillegg for ansettelser i løpet av halvåret inntil 3ote juni regnes tilbake fra foregående iste januar og for ansettelser mellem iste juli og 3ite desember regnes fra neste års begynnelse. 4. a) Ved overgang til en stilling, som horer under højere lønnsklasse, får vedkommende tjenestemann i den høiere stilling den lønnssats, som ligger nærmest over den, som han lønnes efter i den tidligere stilling ; blir herved lønnsstigningen mindre enn kr , rykker han straks videre op paa den følgende lønnssats. Den videre oprykning skjer, regnet fra den ansettelsen nærmest liggende Iste januar, til den tid, som er bestemt for oprykning til derpå folgende sats i den nye stilling medmindre vedkommende i den tidligere stilling allerede forinden vilde ha opnaadd en bedre avlønning, idet vedkommende i så fald avlønnes efter den neste lønnssats i den nye stilling allerede fra den tid, han i den tidligere stilling vilde ha opnaadd den højere lønn. I)) Ved overgang tilstilling, som hører under lavere lønnsklasse, beholder vedkommende sin lønn i den tidligere stillink, dog ikke utover den nye stillings maksimumssats. Nåes ikke denne, sker den videre oprykkning som bestemt for den nye stilling, medmindre vedkommende i den gamle stilling tidligere vilde ha erholdt lønnsforhøielse, i hvilket tilfelle videre oprykkning i den nye stilling skjer til denne tid. Mottar nogen, som er fratrått Statsbanenes tjeneste, påny fast ansettelse ved disse, og er begyndelseslønnen i den nye stilling lavere end den lønn, han hadde i den tidligere stilling, erholder han den lønn, han hadde i den tidligere stilling, dog ikke utover den nye stillings maksimumslønn. Nåes ikke denne, skjer den videre oprykning efter den nye ansettelse. 6. For uniform, som anskaffes av jrnbaneen, skjer fradrag i lønn efter derom gjeldende særlige bestemmelser. 7. For distriktschefer, som får anvist bolig med lys og brenne i jernbanens bygning skjer fradrag overensstemmende med stortingets beslutning av Iste juni Hvis nevnte funksjonærer ikke kan skaffes bolig av jernbanen, kan de av Hovedstyret for Statsbanene tilståes et tillegg, som setter dem i stand til uten større utgift enn det beløp, der fradrages, at erholde passende bolig med lys og brenne i nærheten av vedkommende stasjon. 1) Disse er ifølge Arbeidsdepartementets bestemmelsetjedgende : Førstefullmektiger, stasjonsmestre, understasjonsmestre, bestyrer for gods-, ilgods- eller billettavdeling, fullmektiger, banemestre, telegrafmestre, verkstedsformenn, lokomotivførere, kontorister og overkonduktører.

47 Tellepenvr tilståes: Hovedkassereren, distriktskasserere og kasserere ved Hovedstyret, tjenstgjørende funksjonærer ved billettekspedisjoner og godsekspedisjoner ved de større stasjoner for hver billettekspedisjon og godsekspedisjon, efter Hovedstyrets bestemmelse. 9. For tjenestegjøren på tog og for fravær fra ordinært kvarter tilståes lokomotivførere, overkonduktører, lokomotivfyrbøtere, underkonduktører og bremsere en godtgjørelse (timepenger) av øre pr. time, alt efter nærmere regler og bestemmelser, som fastsettes av Hovedstyret for Statsbanene med Arbeidsdepartementets approbasjon. Av timepenger beregnes bidrag til pensjons- samt hjelpekassen. Linjepersonale, som i vintermånedene på strekningen Dombås Opdal (til km ) av Dovrebanen, på strekningen Alvdal (km. 323 km. 460) mellem Holtålen Lang- 1 ete av Rørosbanen, på streknirxen Kopperå Riksgrensen (km. 84 km ) av Meråkerhanen, på strekningen Voss Al av Bergensbanen samt ved Ofotbanen 7 måneder og på de øvrige baner 5 måneder utfører lip.jevisitasjon, som helt eller delvis faller mellem kl. 8 aften og kl. 6 morgen, tilståes for sådan tjeneste en godtgjørelse av kr pr. tur. Godtgjørelse for mere enn én tur pr. natt erholdes, når vedkommende om natten må befare avdelingen frem og tilbake to eller flere ganger med mellemrum. Premier for opnådde besparelser kan tilståes personalet efter nærmere bestemmelse av Hovedstyret for Statsbanene med Arbeidsdepartementets approbasjon. 12. Funksjonærer i i3de og lavere lønnsklasse samt lokomotivpussere, kullempere og verkstedsarbeidere utbetales, når de er bosat i by og de er gifte, eller de er ugifte men med forsørgelsesbyrde, følgende husleiebidrag: kr årlig i Oslo, Drammen, Trondhjem, Stavanger, Bergen og Narvik og kr i andre byer. o. I 13. For tjeneste ved Ofotbanen samt på Ofotbanens og Bergensbanens høifjell utbetales inntil videre særlige tillegg efter derom til enhver tid gjeldende spesielle bestemmelser.

48 T Lønsregulativ for stasjonsmestre. (Stortingsbeslutning av 13de juli 1920). Stasjonsmestre ved Statsbanene lønnes fra Iste juli 1920 efter følgende regulativ : I. rcs 4.) r. ru Efter en tjenestetid av: oa Kroner. Stasjonsmester ved Oslo V., Trondhjem, Bergen, Drammen og Hamar Stasjonsmester av klasse I » IV o Dette regulativ er bygget på den forutsetning, at stasjonsmestrene ingen godtgjørelse får for overtidsarbeide, og at orholdet med hensyn til arbeidstid for stasjonsmestrene ikke skal utstrekkes lengere enn for det øvrige stasjonspersonale. Stasjonerne klassifiseres i henhold til stortingsbeslutning av 13de juli 1920 således : I én særklasse: Bergen, Drammen, Hamar, Oslo V., Trondhjem. I klasse I: Elverum, Fredrikstad, Fredrikshald, Grefsen, Gjøvik, Hønefoss, Kongsvinger, Larvik, Lillehammer, Moss, Narvik, Ski, Sarpsborg, Skien, Stavanger, Tønsberg. I klasse II: Horten, Hommelvik, Kornsjø, Kongsberg, Kristiansand, Mysen, Porsgrund, Roa, Røros, Sørumsand, Sandefjord, Støen, Voss. I klasse III: Ås, Arnes, A.mot, Al, Askim, Asker, Arendal, Bekkelaget, Borgestad, Brevik, Brumunddal, Bryne, Eina, Eidanger, Egersund, Fetsund, Flisa, Flekkefjord, Finse, Geithus, Gudå, Hakadal, Hjuksebø, Høvik, Holmestrand, Hokksund, Hen, Heimdal, Hell, Jaren, Jevnaker, Kolbotn, Kronstad, Ljan, Lysaker, Lier, Løten, Levanger, Mjøndal, Moelv, Minnesund, Melhus, Myrdal, Nesttun, Opdal, Otta, Rakkestad, Raufoss, Reinsvoll, Rena, Ranheim, Spydeberg, Sandesund, Skarnes, Skotterud, Skøyen, Stabekk, Sandvika, Skoppum, Stange, Stenkjær, Stjørdal, Sandnes, Tomter, Tistedal, Vikesund, Vestfossen. I k la sse IV. A.bogen, Adalsbruk, Asen, Arneberg, Adal, Ask, Alvdal, Berg, Blaker, Brandbu, Bjørgeseter, Bestun, Blommenholm, Bragerøen, Barkåker, Brusand, Byglandsfjord, Dilling, Disenå, Dombås, Dale, Eidsberg, Espa, Evje, Fåberg, Fjøsanger, Gaute. stad, Greåker, Granli, Galterud, Grindvoll, Gran, Grua, Galleberg, Gulskogen, Gransherad, Gulsvik, Gol, Geilo, Haga, Harestua, Hval, Hvalstad, Heggedal, Hjerkinn, Iljellum, Hørsand, Hovin, Hegra, hinna, Hop, Haukeland, ise, Ilseng, Kråkstad, Kirkenær, Kjelsås, Kolbu, Kjose, Krøderen, Koppang, Kopperå, Kvål, Klepp, Lena, Lunner, Løve, Lilleherad, Lundamo, Ler, Langlete, Magnor, Matrand, Malvik, Meråker, Minde, Moi, Mosby, Nordstrand, Nygard, Nittedal, Nykirke, Nakkerud, Nesbyen, Nærbø, Oppegård, Onsøy, Ottestad, Os, Ogna, Prestebakke, Råde, Rygge, Roverud, Røykenvik, Røyken, Ringsaker, Ringebu, Reitan, Såner, Skjeberg, Slitu, Seterstøa, Sanger, Sandermosen, Skreia, Sokna, Spikkestad, Skoger, Sande, Sem, Stokke, Skotselv, Skollenborg, Soberg. Selsbakk, Sunnan, Sirnes, Tøyen, Tyristrand, Tinnoset, Tangen, Tretten, Tynset, Tyvoll, Vestby, Våler, Veldre, Vinstra, Verdal, Varhaug, Vigrestad, Vaksdal, Vikeland. I klasse V: Anehy, Asta, Amli, Aspedammen, Auma, Atna, Arna, Bleiken, Breiskallen, Bøverbru, Braskereidfoss, Borre, Bjørkedal, Burud, Brøttum, Bergseng, Brennhaug, Berkåk, Barkald, Bjørgen, Byafossen, Bromma, Bulken, Bolstadøyri, Bjørnfjell, Blakstad, Charlottenlund, Darbu, Dovre, Djupvik, Evanger, Flora, Fla, Froland, Grinder, Grovu, Garnes, Ganddal, Grovane, Grimstad, Heradsbygd, Harpefoss, Hundorp, Hunder, Hanestad, Holtålen,

49 47 Helleland, Hol, Haugastøl, Hallingskeid, Hægeland, Hornnes, Hundalen, Iveland, Jømna, Jiberg, Jessnes, Jensvoll,.Krekling, Kvarn, Kotsøy, Klungland Lisleby, Leangen, Langstein, Morskogen, Myre, Moisund, Mjølfjell, Namna, Nordagutu, Nisterud, Nystrand, Nypan, Nyplass, Oklungen, Ophus, Råstad, Randsljord, Ring, Rasta, Reitstøa, Rognes, Ronglan, Rinnan, Røra, Reime, Rise, Sysle, Snarum, Saggrenda, Sjoa, Sel, Soknedal, Steinvik, Stal, Stensli, Singsås, Skatval, Skogn,. Sparbu, Straumsnes, Sildvik, Telneset, Tolga, Torpe, Trengereid, Tveitsund, Ulsberg, Upsete, Valebø, Vetne, Ygre, Øysteinstul, Øyer, Øksna, Orgenvika. Som tillegg til sin lønn erholder stasjonsmestre fri bolig med lys og brenne i jernbanens bygninger. Hvis stasjonsmestre ikke kan skaffes bolig av jernbanen., erholder de et av Hovedstyret for Statsbanene i hvert enkelt tilfelle fastsatt kontant tillegg, der setter dem istand til at erholde passende bolig med lys og brenne i nærheten av vedkommende stasjon. Av disse tillegg beregnes bidrag til Pensjons- samt hjelpekassen. Hvad enten tillegget gives i form av fribolig med lys og brenne,eller i spesiell godtgjørelse herfor, beregnes bidraget. efter 20 pct. av den for vedkommende stasjonsmesterstilling i regulativet fastsatte middellønn. 3. For uniform, som anskaffes av jernbanen, skjer følgende fradrag i løn: For stasjonsmestre kr årlig. 4. Med de forandringer, som følger av foranstående paragrafer, gjelder for stasjonsmestre de samme almindelige lønnsbestemmelser, som er opstillet foran under B Ved anvendelse av bestemmelsene i de nevnte lønnsbestemmelsers 4 og 5 om overgang fra en stilling til en annen og ved fratrått personales fornyede ansettelse blir ved lønnens beregning at tillegge den i stasjonsniesterregnlativét" dpførte lønn et beløp for hus, lys og brenne tilsvarende 20 pct. av den for vedkommende stasjonsmesterstilling i regulativet fastsatte middellønn. Ved overgang fra lavere til højere stasjon innen klassene V til og med I går vedkommende over paa den lønns eller alderstilleggssats i den nye,stasjonsklasse, som svarer til den han hadde i den tidligere klasse. Ved overgang fra en stasjon innen de nevnte klasser V I til stasjon av særklassen innordnes vedkommende stasjonsmester i den nye stilling på den lønn som svarer til eller, såfremt sådan ikke findes, på den lønn, som ligger nærmest over den han vilde ha opnaadd, om han var gått over til stasjon av leasse L 2. Leinnsbestemmelser for lokomotivpussere. Fast ansatte lokomotivpussere ved, Statsbanene, som ikke er aspiranter til lokomotivfyrbøterstilling, Formes efter følgende regulativ : Ved ansettelsen 8.00 pr. dag eller natt. Efter 2 ar» » »» io.25» 8»» moo s - 12 D» » - % - Par fast- 'ansatte lokomotivpussere, som ikke er aspiranter til fyrbøterstillingi gjelder de samme almindelige lønnsbestemmelser, som er opstillet foran under B 'Dog således, at den i 4 inneholdte almindelige regel om lønnsberegning ved overgang til annen stilling ikke kommer til anvendelse i tilfelle, hvor lokomotivpusser går over til fyrbøter-, assistent, idet lønnen i så fall beregnes efter det antall tjenesteår vedkommende har hatt som fagt ansatt lokomotivpusser. 2

50 Lønnsbestemmelser for kullempere. Fast ansatte kullempere ved Statsbanene lønnes efter følgende regulativ : Ved ansettelsen Efter 2 år kr. s - 4 '» - 6 ))» -- so } 1-12» ) I pr. dag ' )- 9,70-1)- 10,30 -» )- 2. For fast ansatte kullempere gjelder de samme almindelige lønnsbestemmelser, som er opstillet i det almindelige lønnsregulativ for fast ansatt personale ved driftsbanene A I Det i I opstilte regulativ gjøres gjeldende fra iste juli Lønnsbestemmelser for verkstedsarbeidere. Verkstedsarbeidere ved Statsbanene lønnes efter følgende lønnsregler: a. Faste lønninger. ) Fast ansatte verkstedsarbeidere lønnes således : I. Klasse I. Fult utlærte håndverkere, d. v. s. maskinarbeidere, smeder, kjelsmedet, vognreparatører, snekkere, malere, blikkenslagere, støpere, salmakere og seilmakere : Ved ansettelsen 125 fare pr. time. Efter 2 års tjeneste 134 -»-» 4 " »» 12 ) K 1 a s s e I I. Andre verkstedsarbeidere (dog ikke læregutter): Ved ansettelsen Efter 2 års tjeneste» 4 '.--- )» 6» J 8s ) 12 ) øre pr. time '-. 130» ' _..., a »- b) Samtlige lovbestemte hellig- og fridager (dog ikke søndager) betales med ordinær timelønn efter 8 timer pr. dag, 2. Lønnsforhøielser inntrer kun ved begynnelsen av et kalenderår således, at tiden for tilberegning av alderstillegg for ansettelse i løpet av halvåret inntil 3ote juni regnes tilbake fra foregående iste januar og for ansettelse mellem Iste juli og 3 te desember regnes fra neste års begynnelse.

51 Ved fast ansettelse av prøvede -ekstraarbeidere som handverkere (fuldt utlærte eller andre) kan distriktschefen med samtykke av Hovedstyret for Statsbanene tilstå vedkommende højere lønn end begyndelseslønnen efter klasse I og II, hvis satser og stigning derefter følges. Ved forfremmelse fra klasse II til klasse I forholdes på samme late. 4. Finner ikke distriktschefen at kunne anerkjenne vedkommende som fuldt utlært handverker, kan denne kreve anledning til at avlegge en dyktighetsprøve. For at bestemme, hvori proven skal bestå, og for at bedømme utførelsen opnevnes 2 menn. Den ene av disse opnevnes av arbeiderne ved vedkommende avdeling i verkstedet blandt dets dygtigste fuldt utlaerte håndverkere, den annen, der kan være ansatt ved eller utenfor vedkommende verksted, opnevnes av distriktschefen. Godkjenner disse to menn vedkommende arbeide, blir arbeideren at anse som fuldt utlært håndverker, men blir de ikke enige herom, blir distriktschefens avgjørelse gjeldende. Nyt forlangende om at utføre dyktighetsprøve kan ikke fremsettes før tidligst 1/2 år derefter. 5 Mindst en gang hvert år skal distriktschefen innsende til Hovedstyret for Statsbanene opgaver, inneholdende oplysninger for hver enkelt arbeider om dennes timelønn, samlet antall arbeidstimer med angivelse av antallet av akkordarbeidstimer, samlet årsfortjeneste, inklusive akkordarbeide m. v. 6. For dagen forut for helligdage, som inntreffer i arbeidsuken, samt for i7de mai, på hvilke dage verkstedsarbeidet slutter tidligere, utbetales lønn, som om der var arbeidet fuld reglementsmessig dag. Det samme gjelder for enhver annen virkedag eller del av sådan, da verkstedet efter høiere bestemmelse holdes lukket. 7- For overtidsarbeide utbetales et tillegg til den faste timelønn: 50 pct. på de 5 forste virkedage i uken, og loo pct. på lørdage og på søn- og helligdage. Som helligdagsarbeide regnes alt arbeide, som utføres fra kl. 6 aften før en helligdag til neste dags, eller når 2 eller flere helligdage følger på hinannen, til den sidste helligdags aften kl. 1o. For avbrutt natarbeide i tiden mellem kl. 9 aften og arbeidets begynnelse om morgenen, dog ikke senere enn kl. 7 morgen, utbetales en godtgjørelse av yderligere 50 pct. til den ordinære overtidsbetaling. 8- For arbeide utenfor verkstedet betales, når fraværet gjør det nødvendig for arbeideren at bo og innta sine måltider uténfor hjemmet, og når det strekker sig ut over 6 timer, 50 pct. tillegg til den faste timelønn, dog minst kr pr. dag samt et nattillegg av kr pr. natt, beregnet efter de i lov av 9de august 1918 og kgl. res. av 28de august 1918 fastsatte regler og forutsetninger. 9. Der gjelder for fast ansatte verkstedsarbeidere til enhver tid de samme almindelige bestemmelser som for det øvrige ved Statsbanene fast ansatte personale. Ingen må gives fast ansettelse, medmindre han som ekstraarbeider har arbeidet ved verkstedet i minst s år. Enhver, der er utdannet som læregut på kontrakt ved et av Statsbanenes verksteder, bør, hvis han forblir ved Statsbanenes verksteder, og der er plass, I år efter læretidens utløp gives fast ansettelse. bo. For ikke fast ansatte verkstedsarbeidere gjælder de til enhver tid for ekstrapersonale ved Statsbanene gjeldende almindelige bestemmelser. d

52 b. Akkordarbeide. Akkordarbeide bør anvendes i alle tilfelle, hvor det er mulig. Verkstedsarbeidere, som incigar under det i i opstillte regulativ, er forpligtet til a underkaste sig de bestemmelser, som av Statsbanenes hovedstyre treffes forsøksvis med hensyn s på innforelse av tidsakkord, og videre de bestemmelser om akkordarbeide som itatsr4, ndighet.ene senere måtte treffe. Akkordprisen fastsettes efter forhandling med den eller de arbeidere, der tilbydes akkorden.., For akk order der blir gjeldende for lengere tid, fastsettes akkordpriserne efter forandiing ifle4 rep-resentanter ' for arbeiderne, valgt av disse. De fastsettes for hvert distrikt under hensyn til de særlige arbeidsforhold ved vedkommende verksted. Ved premieakkorder bør grunnprisen såvidt mulig fastsettes for et tidsrum av 3 å. 5 år. I løpet av denne tid kan den forandres, hvis verkstedet innfører nye og forbedrede arbeidsmetoder eller arbeidsmaskiner. Wed enhver akkord skal arbeidernes timelønn være sikret. Under utførelse av akkordarbeide utbetales akkorddeltagerne, inntil opgjør av akkorden finder sted, den for vedkommende normerte timelønn. Ved fellesakkorder erholder arbeiderne andel i overskuddet i forhold til sin timelønn og, det antall timer, hvori de har deltat i akkorden. leorlat,iges akkordarbeide utført på overtid, erholder arbeiderne ved siden av akkord - Prisen den i 7 nævnte - overtidsgodtgjørelse. 4. Ved ethvert verksted skal der føres akkordbok, inneholdende oplysninger om de for et lengere tidsrum fastsatte akkorders omfang og pris m. v. II B. De tjenestemenn som omhandles i forartstå'ende regulativ må finne sig i de forandringet. i pensjohsvesenets ordning, som statsmaktene matte bestemme. Forsåvidt det ved fastsettelse av lønnen for statens øvrige tjenestemenn måtte bli tat, forbehold likeoverfor statens tjenestemenn i sin almindelighet om regulering av lønnen, hvis der i eu fremtid skulde bli et absolutt og påtagelig misforhold mellem offentlige og private lønninger, er det forutsatt, at sådan ordning også skal gjelde. jernbanens funksjonærer.

53 ,, c0 14.), ml---jp,' -,r;... i Cv - I,,r,-, 0,.-,, p, tr3 -,,,,-, i... cnir, tn,;;; in ' gi,.. I 4. 1,.., co c.1 i ejl cm g I te, in Nj em co, 1---, ni 12 1Kl, tr.,..t. I...7» a, :... I.."-,0 : Cr2 4. i C' l rf. : al z,n: a --*--, --, N N in, NI: n i tof] cr. 01 P. i o te3' co' kn' o 01 1 LO i LO N; N. ta ' LO W -:.^cu - K, N LO, in' 111 i i, I1I El "-'.- NI i 1 ị :11, I i I I r,... I i i I 1 i i I i I

54

55

56