Geoteknikk. Gang- og sykkelveg langs fv. 455 Gjerdrumsvegen Geoteknisk rapport for reguleringsplan. Ressursavdelingen GEOT-1

Transkript

1 Region øst Ressursavdelingen Veg- og geoteknikk, berg- og geoteknikk Geoteknikk Gang- og sykkelveg langs fv. 455 Gjerdrumsvegen Geoteknisk rapport for reguleringsplan Gamlevegen - Tveiterhellinga, i Ullensaker kommune Ressursavdelingen GEOT-1

2 Oppdragsrapport Nr GEOT-1 Labsysnr Geoteknikk Region øst Ressursavdelingen Veg- og geoteknikk, berg- og geoteknikk Gang- og sykkelveg langs fv. 455 Gjerdrumsvegen: Gamlevegen Tveiterhellinga, i Ullensaker kommune. Postadr. Telefon Postboks 1010 Nordre Ål 2605 LILLEHAMMER ( ) Geoteknisk rapport for reguleringsplan UTM-sone Euref89 Ø-N 32 Ø: ; N: Oppdragsgiver: VGP Oslo 1 i Region øst v/dorte Rudlang 30 Antall sider: Kommune nr. Kommune 0235 Ullensaker Dato: Utarbeidet av (navn, sign.) Md Zillur Rahman Antall vedlegg: 4 Antall tegninger: 12 Prosjektnummer Oppdragsnummer Seksjonsleder (navn, sign.) Roar Øvre Kontrollert Javier Sandoval Guzman Sammendrag På oppdrag fra Veg- og gateplanlegging Oslo 1 har Veg- og geoteknikkseksjonen i Statens vegvesen Region øst (SvRø) utført grunnundersøkelser og foretatt geotekniske vurderinger for reguleringsplanen av gang- og sykkelvegen (gsv) langs Fv.455 Gjerdrumsvegen: Gamlevegen Tveiterhellinga, i Ullensaker kommune. Grunnundersøkelsene består av 5 totalsonderinger, 2 poseprøver i 1 punkt. Emneord Grunnundersøkelser, stabilitet

3 Geoteknisk rapport, nr GEOT-1 GEOTEKNISK KATEGORI/KONSEKVENSKLASSE Geoteknisk kategori Konsekvens-/ pålitelighetsklasse Konsekvensklasse Geoteknisk kategori 1 CC1/RC1 CC1 Geoteknisk kategori 2 CC2/RC2 CC2 Geoteknisk kategori 3 CC3/RC3 ev RC4 CC3 Beskrivelse Iiten konsekvens i form av tap av menneskeliv, og små eller uvesentlige økonomiske, sosiale eller miljømessige konsekvenser Middels stor konsekvens i form av tap av menneskeliv, betydelige økonomiske, sosiale eller miljømessige konsekvenser Stor konsekvens i form av tap av menneskeliv, eller svært store økonomiske, sosiale eller miljømessige konsekvenser Geoteknisk prosjekterende Kategori/konsekvensklasse er fastsatt av Enhet/navn Signatur Dato Statens vegvesen, Region øst, Berg-og geoteknikk v/md Zillur Rahman Digitalt signert av Md Zillur Md Zillur Rahman Rahman Dato: :08:53 +02'00' Oppdragsgiver Statens vegvesen, Region øst, VGP Oslo 1 v/dorte Rudlang Kommentarer til valg av geoteknisk kategori/konsekvensklasse (pålitelighetsklasse) Den planlagte gang- og sykkelvegen (gsv) forårsaker ikke store inngrep i det eksisterende terrenget. Det er lave fyllinger langs stor del av gsv- strekningen. Enkelte totalsonderinger antyder mulig steinbruddmaterialer fra minimum ca. 3,0 m under terreng. Kart fra NVE viser at del av planlagt område ligger innenfor tidligere kartlagte faresoner for kvikkleire. Fra disse forutsetningene er det fastsatt geoteknisk kategori 2 for dette prosjektet. PROSJEKTKONTROLL Grunnleggende kontroll Enhet/Navn Signatur Dato Statens vegvesen, Region øst, Berg-og geoteknikk v/md Zillur Rahman Md Zillur Rahman Digitalt signert av Md Zillur Rahman Dato: :09:14 +02'00' Kollegakontroll Statens vegvesen, Region øst, Berg-og geoteknikk v/javier Sandoval Guzman Javier Sandoval Guzman Digitalt signert av Javier Sandoval Guzman Dato: :15:29 +02'00' Utvidet kontroll Uavhengig kontroll Godkjent Kontrollform Prosjektering Utførelse Kontrollklasse Grunnleggende utvidet systematisk Uavh. eller Intern Kollegakontroll Basis Uavhengig kontroll kontroll kontroll kontroll kontroll B (begrenset) kreves kreves ikke kreves ikke kreves kreves ikke kreves ikke N (normal) kreves kreves kreves ikke kreves kreves kreves ikke U (utvidet) kreves kreves kreves kreves kreves kreves Region øst - Ressursavdelingen - Veg- og geoteknikk Side 2

4 Geoteknisk rapport, nr GEOT-1 INNHOLDSFORTEGNELSE INNHOLDSFORTEGNELSE... 3 VEDLEGGSOVERSIKT INNLEDNING/ORIENTERING KRAV TIL UTREDNING Pbl, TEK/SAK10, NVEs retningslinjer NS EN 1997 (Norsk standard/ Eurokode) TIDLIGERE UNDERSØKELSER MARK- OG LABORATORIEUNDERSØKELSER GRUNN- OG FUNDAMENTERINGSFORHOLD Geoteknisk prosjektklasse GRUNNFORHOLD Stabilitetsforhold Setningsforhold Vurderinger FUNDAMENTERINGSFORHOLD GEOTEKNISK VURDERING AV AREALFORMÅL VIDERE ARBEIDER REFERANSER Region øst - Ressursavdelingen Seksjon veg- og geoteknikk Side 3 av 11

5 Geoteknisk rapport, nr GEOT-1 VEDLEGGSOVERSIKT Bilag 1: Tegningsforklaring (for geotekniske kart og profiler) Tegninger Målestokk Format V 01-01: Oversiktskart 1:1000 A3 V02-06: Tverrprofil 1:200 A3 V07-12: Enkelt boringer 1:200 A4 Vedlegg 1: Oversikt boringer (A4 format) Vedlegg 2: Sammendrag om telefarlig klasse (A4 format) Vedlegg 3: Stabilitetsberegning Vedlegg 4: Laboratorieundersøkelser Region øst - Ressursavdelingen Seksjon veg- og geoteknikk Side 4 av 11

6 Geoteknisk rapport, nr GEOT-1 1 INNLEDNING/ORIENTERING Etter oppdrag fra Veg- og gateplanlegging Oslo 1 i Region øst v/dorte Rudlang har Seksjon Veg- og geoteknikk i Region øst utført grunnundersøkelser og foretatt geotekniske vurderinger for reguleringsplanen av gang- og sykkelvegen (gsv) for prosjektet fv. 455 Gjerdrumsvegen: Gamlevegen Tveiterhellinga, i Ullensaker kommune. Lengde på parsellen er ca. 320 meter, hvorav ca. 200 meter skal reguleres med tosidig gang- og sykkelveg, og 120 meter med ensidig løsning. For reguleringsplanen er det nå utarbeidet rapport, nr GEOT-1. Figur 1: NGUs løsmasse-kart av prosjektområde (Kilde: ngu.no) Reguleringsområdet består per dags dato hovedsakelig av bebygd boligområdet. Terrenghelninger ligger ca. mellom 1:5 til 1:22. NGUs kvartærgeologiske kart (figur 1) viser at løsmassene overveiende består av tykk marin avsetning og elveavsetning. Kart fra NVE viser at del av planlagt område ligger innenfor tidligere kartlagte faresoner for kvikkleire, se figur 2. Det kan forekomme kvikkleire i områder med havavsetninger med koter under eller rundt tidligere marin grense utenfor de av NVE kartlagte kvikkleireområdene. Det ble ikke oppdaget slike masser i reguleringsområdet. Undersøkelsene ble utført pga. innspill fra NVE til planforslaget og krav fra Statens vegvesen. NVE henviser til undersøkelseskrav fra retningslinjer «Flom og skredfare i arealplaner», jfr. ref./3/, som gjelder for plansaker som ligger i områder med marine leire, dvs. potensielt kvikkleireterreng. Undersøkelsene danner dessuten grunnlag for vurdering av fundamenteringsforhold for planlagt infrastruktur. Region øst - Ressursavdelingen Seksjon veg- og geoteknikk Side 5 av 11

7 Geoteknisk rapport, nr GEOT-1 Figur 2: Oversikt kvikkleiresoner runde prosjektområde, (kilde: NVE) 2 KRAV TIL UTREDNING 2.1 Pbl, TEK/SAK10, NVEs retningslinjer I forbindelse med arealplanlegging må det tas hensyn til kravene i Plan og bygningsloven (PBL) og byggeteknisk forskrift/byggesaksforskrift til loven (TEK/SAK10). Ovennevnte lovverk viser til NVEs retningslinjer «Flaum og skredfare i arealplaner» (ref. /3/) som må følges i forbindelse med utredning av flom og skredfare i arealplansaker. Her stilles det krav til geotekniske utredninger for planlegging og utbygging i kvikkleiresoner (vedlegg 1 i ref. /3/: «Vurdering av områdestabilitet ved utbygging på kvikkleire og andre jordarter med sprøbruddegenskaper») og generelt for områder med potensiell fare for bl.a. jordskred (vedlegg 2 i ref. /3/: «Kartlegging og vurdering av skredfare i arealplaner»). Ifølge vedlegg 2 i ref./3/ skal det i arealplansaker tas høyde for at det ikke planlegges eller bygges i områder som ligger innenfor 1000 års grense for mulig skredfare. For å avgrense et slikt område må det tas hensyn til både skredsannsynligheten (dvs. utløsende faktorer som f.eks. ekstremnedbør, snøsmelting, menneskelig påvirkning, vanntrykksoppbygging) og utløpslengde av et mulig skred. Ut i fra kapittel 8.4 i ref. /3/ er sannsynligheten for jordskred/jordskredfare for bebyggelse i bunnen av skråninger med helning under o, tilstrekkelig lav og trenger derfor ikke hensyntas. Terrenghelninger i og rundt reguleringsområdet ligger under disse terskelverdiene. Dette betyr at området ikke er utsatt for jordskredfare. Region øst - Ressursavdelingen Seksjon veg- og geoteknikk Side 6 av 11

8 Geoteknisk rapport, nr GEOT NS EN 1997 (Norsk standard/ Eurokode) NS EN :2004+NA:2008 (ref. /1/) gir generelle regler for prosjektering av geoteknikk/grunnforhold. Her stilles det bl.a. krav til terrengstabilitet ved planlegging og utbygging. Sikkerhetsprinsippene er knyttet til tilstrekkelig fasthet i jordmassene mot «skreddrivende» krefter, og ikke basert på sannsynlighetsbetraktninger som nevnt i kapittelet over. Vurderinger hva gjelder stabilitets og fundamenteringsforhold i foreliggende rapport er basert på denne standarden. Sikkerhetsprinsippene fra ref./3/ er i samsvar med denne standarden hva gjelder terreng og områdestabilitet. 3 TIDLIGERE UNDERSØKELSER Det er ikke registrert tidligere grunnundersøkelser i området. 4 MARK- OG LABORATORIEUNDERSØKELSER Grunnundersøkelsene omfatter i alt 5 totalsonderinger og 2 poseprøver. Undersøkelsene er utført i perioden mellom uke 17 og uke 19 i felt, og uke 20 i laboratorium. Det er satt opp oversikt over boringene som excel-liste, vedlegg 1, og sammendrag telefarlighet, vedlegg 2. Plassering av borpunktene, bordybder og data for identifisering av de forskjellige boringene framgår av tegn. V01, tverrprofilene vises på tegn. V02 V06, tegningene V07-12 viser enekltboringer. Den opptatte prøveserien er analyserte ved vårt laboratorium i Region øst. På alle poseprøvene er det utført analyse av vanninnhold og korngradering. 5 GRUNN- OG FUNDAMENTERINGSFORHOLD 5.1 Geoteknisk prosjektklasse I henhold til NS-EN :2004+NA: 2008 Eurokode 7: Geoteknisk prosjektering, Del 1: Allmenne regler og NS-EN :2007 +NA:2008 Eurokode 7: Geoteknisk prosjektering, Del 2: Regler basert på grunnundersøkelser og laboratorieprøver er konsekvens- /pålitelighetsklasse (CC/RC) satt til klasse 2. Dette medfører at det skal benyttes kategori 2 Region øst - Ressursavdelingen Seksjon veg- og geoteknikk Side 7 av 11

9 Geoteknisk rapport, nr GEOT-1 som geoteknisk kategori. Kontrollklasse er satt til normal (N) kontroll. Skjema for valg av geoteknisk prosjektklasse er vist på side 2 i rapporten. Ut fra prosjektklassen samt en vurdering av konsekvensklasse (CC2 alvorlig) og bruddmekanismen (nøytralt brudd) er nødvendige materialkoeffisienter, γ M satt til 1,40 for totalspenningsanalyse (Su) og γ M satt til 1,30 for effektivspenningsanalyse (a-ø). Omfang av kontroll i byggefasen er i utgangspunktet definert etter valgt prosjektklasse og følgende tabell: Tabell1: Materialfaktorer γ M for effektivspennings- og totalspenningsanalyser etter NS-EN :2004+NA:2008 Region øst - Ressursavdelingen Seksjon veg- og geoteknikk Side 8 av 11

10 Geoteknisk rapport, nr GEOT-1 6 GRUNNFORHOLD Tegn. V01 Det er utført totalt 5 totalsonderinger og 1 pose prøve i hele veien. Undersøkelsene i felt angir relativt homogene grunnforhold langs vegstrekningen, med tørrskorpeleire over leire til avsluttet sondering. Stedvis ligger et mindre lag fyllmasser over tørrskorpeleira. Laboratorieundersøkelsene viser at vanninnholdet er ca. 24%. Enkelte totalsonderinger antyder mulig sprøbruddmateriale fra minimum 3,0 m under terreng. Fjell er ikke truffet. Totalsonderinger er avsluttet i løsmasser mellom 30,0 m og 32,5 m under terreng. Det er ikke installert poretrykksmålere på strekningen. 6.1 Stabilitetsforhold Det er foreløpig ikke kjent hva tiltaket innebærer av grave- og fyllingsarbeid. I utgangspunktet forventes det at tiltaket medfører små endringer av eksisterende terreng. Videre forventes det greie graveforhold i de stedlig løsmassene, ref. tørrskorpeleire og fyllmasser. Lokal stabilitet og bæreevne må vuderes av geotekniker i byggeplan. Som bakgrunn for vurderingene angående områdestabiliteten, er det utført en enkel stabilitetsberegning for fremtidig situasjon. Beregningene er utført i ett profil med antatt konservative beregningsparametere. Da feltundersøkelsene ikke omfattet opptak av prøver for testing av styrkeparametere i laboratorium, er lagdelingen utført på bakgrunn av gjeldende terrengmodell og totalsonderinger. Styrkeparametere er basert på erfaringsverdier. Valgte styrkeparametere er antatt konservative. Tolket lagdeling og valg av parametere fremgår av tegning (vedlegg 3: Stabilitetsberegning). Det ble utført stabilitetsberegninger med programmet GeoSuite Stability, med beregningsmodell BEAST 2003 som er en videreutvikling av den kjente Janbu-lamellmetoden. Beregningen gir en beregningsmessig sikkerhet mot brudd p F 1,76, og viser dermed at stabiliteten er tilfredsstillende. 6.2 Setningsforhold Det er mindre (ca. 0,3 1,0 m) fyllinger langs denne delen av strekningen. Tørrskorpeleiren er generelt mindre setningsgivende enn den underliggende leira. Forutsatt at G/S veien etableres i/ på terreng, forventes det minimalt med setninger. Derfor er det ikke noen setningsproblemstilling som krever tiltak på strekningen. Region øst - Ressursavdelingen Seksjon veg- og geoteknikk Side 9 av 11

11 Geoteknisk rapport, nr GEOT Vurderinger Denne strekningen byr ikke på geotekniske problemer, men vi anbefaler maks. skråningshelning 1:2 for alle skjæringer og alle fyllinger. Fyllingsarbeidet bør startes ved bruk av fiberduk klass 4 under fyllingen. 7 FUNDAMENTERINGSFORHOLD Basert på resultater fra grunnundersøkelsene er det gjennomført en materialklassifisering av de stedlige løsmassene på planområdet. Klassifiseringen er gjennomført ihht. Håndbok N200 vegbygging, kap Stedlig tørrskorpeleire/fyllmasser/leire klassifiseres i Telefarlighetsgruppe T4 Bæreevnegruppe 6 8 GEOTEKNISK VURDERING AV AREALFORMÅL Grunnen i reguleringsområdet anses som egnet fundamenteringsgrunn for reguleringsformålet/planlagt bebyggelse. Områdestabilitet er tilfredsstillende. Terrenget er tilstrekkelig stabilt for en belastning tilsvarende reguleringsformål. 9 VIDERE ARBEIDER De boringer som er utført nå gir en oppfatning om hvordan grunnforholdene ser ut langs strekningen. Det er mulig i byggeplan at det er nødvendig med ytterligere undersøkelser for å få et mer detaljert bilde av grunnforhold. 10 REFERANSER 1) NS EN :2004+NA: ) Statens vegvesen (2010): Geoteknikk i vegbygging. Håndbok V220 3) NVE, Retningslinjer: Flom og skredfare i arealplaner (2011) 4) Statens vegvesen (2011): Vegbygging. Håndbok N200 5) Statens vegvesen (2012): Grunnforsterkning, fyllinger og skråninger. Håndbok V221 6) Statens vegvesen (2010): Geoteknisk felthåndbok. Håndbok V222 7) Vianova GeoSuite AB 2009, Geoteknisk programpakke: Novapoint GeoSuite R18.1 Region øst - Ressursavdelingen Seksjon veg- og geoteknikk Side 10 av 11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28 Vedlegg 1 FV 455 Gjerdrumsvegen Oversikt Boringer Koordinat Borhull X Y Z Bordybde til fjell Fjell kote Boret i fjell Total bordybde Kommentar , , ,040 ~ ~ 0 31,2 0-1,0m fyllmasse, 1,0-3,5m tørrskorpe leire og leire under tørrskorpe leire , , ,510 ~ ~ 0 31,5 0-1,0m fyllmasse, 1,0-3,0m tørrskorpe leire og leire under tørrskorpe leire , , ,770 ~ ~ 0 32,0 Leire under bærelag , , ,700 ~ ~ 0 31,5 Leire under bærelag , , ,400 ~ ~ 0 30,2 Leire under bærelag Ref.: Borelogg

29 Vedlegg 2 FV 455 Gjerdrumsvegen Sammendrag om telefarlighetklasse Prøve T2 Koordinat X Y Z , ,05 154,5 Dybde (m) Vanninnhold (%) Kommentar 0,3-1,1 4,2 102,7 T2 Grus 1,1-2,0 24,1 93,7 T4 Siltig sandig leire Cu TG Ref.: Labsys #

30 Vedlegg 3

31 Laboratorium: Sentrallaboratoriet Oslo - I henhold til H014 labprosess: , , Kornkurve Region Øst Oppdragsnr Oppdragsnavn Fv. 455 Gjerdrumsvegen Prosjektnr Prosjektnavn Fv. 455 Gjerdrumsvegen: Gamlevegen - Tve Ansvarsområdenr Ansvarsområdenavn Plan Akershus Serienr.: 1 (B), Hullnr.: 2, koordinater: Prøvenr. 1 2 Uttaksdato Analysetype Våtsikt Våtsikt Humus (Glødetap) Vanninnhold (%) % <63µm av <delsikt 11.0 (20 mm) 61.7 (20 mm) % <20µm av <delsikt 7.7 (20 mm) 49.2 (20 mm) Siktedata - Passert (%) µm mm Vedlegg 4 (1 av 2) Pr.nr Prøveopphav: (B) Byggherre (E) Entreprenør (P) Produsent Leire Silt Sand Grus Fin Middels Grov Fin Middels Grov Fin Middels Passert (%) Maskevidde 1 2 Prøvenr. Vegnr Dybde Jordart Cu TG 1 FV Grus T2 2 FV Siltig sandig leire *93.7 T4 Sted: Dato: Signatur: Labsys SVV-P :53 Side 1 av 2

32 Vedlegg 4 (2 av 2) Merknader, Kornkurve Region Øst Serienr. 1, Hullnr Prøve 1: Mørk grå grus Prøve 2: Grå tørrskorpe. Siltig sandig leire. Labsys SVV-P :53 Side 2 av 2

33 Statens vegvesen Region øst Ressursavdelingen Postboks 1010 Nordre Ål 2605 LILLEHAMMER Tlf: ( ) vegvesen.no Trygt fram sammen