Vestaksen Sentrum AS v/ Pål Høylie. Luftkvalitet Bragernes kvartal i Drammen. Utgave: 1 Dato:
|
|
- Bjørn Dahlen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Luftkvalitet Bragernes kvartal i Drammen Utgave: 1 Dato:
2 Luftkvalitet Bragernes kvartal i Drammen 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Luftkvalitet Bragernes kvartal i Drammen Utgave/dato: 1 / 26. mar Arkivreferanse: - Oppdrag: Støyvurdering Bragernes kvartal, Drammen Oppdragsleder: Halvor Berulfsen Fag: Forurensning Tema Luftkvalitet Skrevet av: Sturle Stenerud Kvalitetskontroll: Halvor Berulfsen
3 Luftkvalitet Bragernes kvartal i Drammen 2 FORORD Asplan Viak har vært engasjert av Vestaksen Sentrum AS for å utføre en overordnet vurdering av luftkvalitet i forbindelse med reguleringsplan for Bragernes kvartal i Drammen. Pål Høylie har vært Vestaksens kontaktperson for oppdraget. Halvor Berulfsen har vært oppdragsleder for Asplan Viak. Sturle Stenerud i Asplan Viak har utarbeidet denne rapporten. Sandvika, 26/03/2014 Sturle Stenerud Temaansvarlig luft Halvor Berulfsen Kvalitetssikrer
4 Luftkvalitet Bragernes kvartal i Drammen 3 INNHOLDSFORTEGNELSE 1 Innledning Innledende om luftforurensning Generelt Svevestøv (PM 10 ) Nitrogendioksid (NO 2 ) Grenseverdier og mål for luftkvalitet Luftkvalitetskriterier: Forurensningsforskriften, nasjonale mål, Miljødirektoratet og Folkehelseinstituttet T-1520: Retningslinje for behandling av luftkvalitet i arealplanlegging Forutsetninger og metode Trafikkunderlag Øvrige forutsetninger Overordnet vurdering av luftkvalitet (svevestøv) Oppsummering Kilder...17
5 Luftkvalitet Bragernes kvartal i Drammen 4 1 INNLEDNING Det planlegges bygging av ca. 120 nye boenheter med prosjektnavn Bragernes kvartal i Drammen kommune. Planområdet er avgrenset av gatene Engene, Schwenckegata, Rådhusgata og Amtmand Bloms gate. I den forbindelse er det utført en overordnet vurdering av luftkvalitet med fokus på parameteren svevestøv, PM 10. Se kap. 2.2 for detaljer. Engene var tidligere en av gjennomkjøringsvegene i Drammen hvis man skulle nordover mot f.eks. Kongsberg. I dag er trafikken avlastet med tunneler både på Bragernes- og Strømsøsida av Drammenselva. Et kartutsnitt av området er vist på Figur 1-1 og en 3D-visning av prosjektet er vist på Figur 1-2. To eksisterende bygninger skal beholdes innenfor planområdet og bruksområdene for disse vil være kontor- og næringsvirksomhet. Som det fremgår av figurene er det kort avstand mellom vegene/forurensningskildene og planområdet. For å redusere negative helsemessige påvirkninger, som følge av blant annet luftforurensning og støy for kommende beboere i utbyggingsområder, er det viktig å ta hensyn til disse temaene i arealplanleggingen. T-1520, retningslinje for behandling av luftkvalitet i arealplanlegging, trådte i kraft og er lagt til grunn for overordnede vurderinger i dette notatet. Tilsvarende som for støy definerer retningslinjen en gul og en rød forurensningssone. En overordnet vurdering av luftkvalitet er gjort i kap. 5. Beregninger og vurderinger av støyforhold er presentert i separat støyrapport. Jf. uttalelse fra Fylkesmannen i Buskerud i brev datert er luftkvalitet tatt med som tema i reguleringsplanprosessen: Fylkesmannens kommentarer, utdrag: Miljøverndepartementet Retningslinje for behandling av luftkvalitet i arealplanlegging T-1520 må også legges til grunn. Bebyggelse med bruksformål som er følsomt for luftforurensning bør lokaliseres til områder med god luftkvalitet. I rød sone bør kommunen i utgangspunktet ikke tillate etablering av slik bebyggelse. Alle reguleringsplaner i områder med antatt luftforurensning over de anbefalte grensene skal omtale status og konsekvenser knyttet til luftforurensning.
6 Luftkvalitet Bragernes kvartal i Drammen 5 Figur 1-1: Kartutsnitt av aktuelt planområde, hentet fra Drammen kommunes kartløsning. Figur 1-2: 3D-visning av prosjektet, datert
7 Luftkvalitet Bragernes kvartal i Drammen 6 2 INNLEDENDE OM LUFTFORURENSNING 2.1 Generelt Lokal luftforurensning fra vegtrafikk, særlig svevestøv (PM 10 ) og nitrogendioksid (NO 2 ), kan være et problem i byer og tettsteder med stor trafikk og/eller stillestående luft. Forurensningskonsentrasjonen i lufta er avhengig av meteorologiske forhold og topografien for området. Om vinteren kan forurensningskonsentrasjonen øke betraktelig som følge av for eksempel økt slitasje av veidekket eller temperaturinversjon. Ved inversjon hindres luften i å sirkulere og forurensningskonsentrasjonen blir følgelig høyere enn ved normale værforhold. Nedbør og vind har motsatt effekt og fører til mindre konsentrert forurensning. Det er særlig ved langvarige kuldeperioder med temperaturinversjon at konsentrasjonsnivåene blir høye. Luftforurensning kan blant annet gi luftveislidelser, økt risiko for kreft, hjerte- og karsykdommer, generell økt sykelighet og økt dødelighet. I tillegg kommer lukt, støv og skitt, plage og nedsatt trivsel. Biltrafikken er som oftest den viktigste kilden til luftforurensninger. De største lokale forurensningsproblemene knyttet til biltrafikk, er risikoene for helseskade ved høye konsentrasjoner av svevestøv (PM 10 ) og nitrogendioksid (NO 2 ). Vegtrafikken medfører også utslipp av blant annet karbonmonoksid (CO), karbondioksid (CO 2 ), NO X, benzen, bly og svoveldioksid. Utslippet av nitrogenoksider (NO X ) kan bidra til dannelsen av bakkenært ozon. Utslipp av karbonmonoksid (CO) påvirker ikke den lokale luftkvaliteten, men har negativ virkning på klimaet globalt. 2.2 Svevestøv (PM 10 ) PM 10 er en betegnelse for svevestøv, dvs. støv som oppholder seg i lufta over en viss periode. Betegnelsen PM står for Particulate Matter der tallet angir størrelsen på partiklene i mikrometer (μm). PM 10 omfatter støvpartikler med diameter på 10 μm og mindre. På årsbasis utgjør forbrenningspartikler som dannes ved ufullstendig forbrenning av fossilt brennstoff den desidert største andelen av svevestøvet. Utslippsmengden per kjørte kilometer varierer sterkt med type kjøretøy, motorteknologi og drivstofftype. Gamle biler uten katalysator og dieselbiler uten filter slipper ut vesentlig mer partikler enn nye biler. Dieselbiler slipper generelt ut langt mer partikler enn bensinbiler. Spesielt ved bruk av piggdekk utgjør slitasjepartikler som dannes ved friksjon mellom vei og bildekk en vesentlig del av den totale mengden svevestøv. Slitasje som følge av mekanisk bevegelige deler i kjøretøy utgjør et mindre bidrag til dannelsen av svevestøv, da hovedsakelig jernpartikler. Svevestøveksponering kan bidra til å forverre en rekke luftveissykdommer som KOLS, astma og lungekreft. Svevestøv, spesielt dieseleksospartikler, kan forsterke allergiske reaksjoner. Spesielt er eldre og personer med hjerte/karsykdom, diabetes, astma og andre lungesykdommer følsomme for svevestøv. Barn og unge er også sårbare.
8 Luftkvalitet Bragernes kvartal i Drammen Nitrogendioksid (NO 2 ) NO 2 er betegnelsen på gassen nitrogendioksid. I byområder er konsentrasjonen først og fremst avhengig av meteorologiske forhold og tilførsel av ozon, dernest trafikkmengden i byen. På kalde dager, med lite vind, kan konsentrasjonen bli spesielt høy. Hos sårbare grupper kan innånding av NO 2 gi økt hoste og bronkitt, mindre motstand for infeksjoner og økt sykelighet. Friske mennesker tåler forholdsvis høy NO 2 -eksponering uten at det gir noen helseeffekt (Kilde: Nitrogenoksider (NO X ) dannes i ulike typer forbrenningsprosesser der det er tilstrekkelig høy temperatur. Forbrenning av drivstoff fører til produksjon av både nitrogenmonoksid (NO) og nitrogendioksid (NO 2 ). Disse betegnes ofte samlet som nitrogenoksider, NO X. Forskning har vist at astmatikere kan få nedsatt lungefunksjon ved eksponering fra ca. 200 μg/m 3 nitrogendioksid eller høyere, mens friske personer får redusert sin lungefunksjon først ved konsentrasjoner over 1000 μg/m 3. Allergikere synes å reagere sterkere på allergener når de eksponeres eller har vært eksponert for nitrogendioksid (Kilde: Folkehelseinsituttet, Til sammenligning registreres nivåer på μg/m 3 i forurensningsperioder i Oslo. Ved langtidseksponering av NO 2 kan økt forekomst av sykdom og død fra hjerte/kar- og luftveissykdommer forekomme. Det er imidlertid stor usikkerhet forbundet med slike studier, siden det er vanskelig å ta høyde for andre luftforurensningskomponenter.
9 Luftkvalitet Bragernes kvartal i Drammen 8 3 GRENSEVERDIER OG MÅL FOR LUFTKVALITET Kriterier for vurdering av luftkvalitet: Forurensningsforskriften. Nasjonale mål. Miljødirektoratets og Folkehelsas anbefalte luftkvalitetskriterier. Retningslinje for behandling av luftkvalitet i arealplanlegging, T Kriteriene er gjengitt i Tabell 3-1 og Tabell Luftkvalitetskriterier: Forurensningsforskriften, nasjonale mål, Miljødirektoratet og Folkehelseinstituttet Under 7-6 Grenseverdier for tiltak i forskriften: FOR nr. 931: Forskrift om begrensning av forurensning (forurensningsforskriften) angis grenseverdiene for svevestøv (PM 10 ) og nitrogendioksid (NO 2 ) i utendørs luft. Med utendørs luft menes utenfor fasader, på utendørs oppholdsareal, osv. Se Tabell 3-1 for oversikt over grenseverdiene gitt av forurensningsforskriften, nasjonale mål, Miljødirektoratet og Folkehelsa. For øvrig er grenseverdiene i forurensningsforskriften lik EUs grenseverdier for luftkvalitet for de to aktuelle parameterne. Tabell 3-1: Grenseverdier og mål for luftkvalitet. Forurensningsforskriften, nasjonale mål, Miljødirektoratet og Folkehelsas anbefalte luftkvalitetskriterier. Grenseverdi for luftkvalitet NO 2 [μg/m 3 ] PM 10 [μg/m 3 ] Midlingstid time døgn EUs grenseverdier 1 Antall tillatte overskridelser årlig ganger 2 35 ganger 3 Nasjonale mål 4 Antall tillatte overskridelser årlig timer 50 7 døgn Anbefalte luftkvalitetskriterier Hentet fra FOR nr. 931: Forskrift om begrensning av forurensning (forurensningsforskriften). Grense for tiltak. 2 Dato for oppnåelse av grenseverdi: 1. januar Dato for oppnåelse av grenseverdi: 1. januar St.meld. nr. 26 ( ): /9/4.html?id= Utarbeidet av Folkehelseinstituttet og Miljødirektoratet: Mål og grenseverdier for luftkvalitet er innskjerpet over tid, i takt med at bedre kunnskaper om virkninger og mulige tiltak for å bedre luftkvaliteten er utviklet. Særlig er kravene til PM 10 (svevestøv) blitt strengere. Folkehelseinstituttet og Miljødirektoratets anbefalte luftkvalitetskriterie for PM 10 ble i november 2013 skjerpet fra 35 μg/m 3 (døgn) til 30 μg/m 3 (døgn). Ambisjonsnivå ved planlegging av nye veger er at nasjonale mål skal overholdes. Som det framgår av Tabell 3-1, er nasjonale mål for luftkvalitet strengere enn grenseverdiene i
10 Luftkvalitet Bragernes kvartal i Drammen 9 forurensningsforskriften. Når nasjonale mål er tilfredsstilt, er dermed også forurensningsforskriftens krav overholdt. Luftkvalitetskriterier gitt av Miljødirektoratet og Folkehelseinstituttet er ikke juridisk bindende, men angir eksponeringsnivåer som man ut fra nåværende viten antar ikke vil gi alvorlige helsevirkninger for befolkningen. 3.2 T-1520: Retningslinje for behandling av luftkvalitet i arealplanlegging Retningslinje for behandling av luftkvalitet i arealplanlegging, T-1520 trådte i kraft De nye anbefalte grensene for luftforurensning og kriteriene for soneinndeling ved planlegging av virksomhet eller bebyggelse er presentert i Tabell 3-2. Tabell 3-2: Anbefalte grenseverdier og kriterier for soneinndeling for luftforurensning ved planlegging av ny virksomhet eller bebyggelse, hentet fra retningslinje T I den røde sonen er hovedregelen at ny bebyggelse som er følsom for luftforurensing unngås, mens den gule sonen er en vurderingssone der ny bebyggelse bør tilfredsstille visse minimumskrav. Komponent Luftforurensningssone 1 Gul sone Rød sone PM μg/m 3 7 døgn per år 50 μg/m 3 7 døgn per år NO 2 40 μg/m 3 vintermiddel 2 40 μg/m 3 årsmiddel Helserisiko 1 Bakgrunnskonsentrasjonen er inkludert i sonegrensene. Personer med alvorlig luftveis- og hjertekarsykdom har økt risiko for forverring av sykdommen. Friske personer vil sannsynligvis ikke ha helseeffekter. Personer med luftveis og hjertekarsykdom har økt risiko for helseeffekter. Blant disse er barn med luftveislidelser og eldre med luftveis- og hjertekarlidelser mest sårbare. 2 Vintermiddel defineres som perioden fra 1. nov til 30. april. Miljødirektoratet og Folkehelseinstituttets anbefalte luftkvalitetskriterier (før skjerpelse i november 2013) er lagt til grunn for nedre grense i gul sone. Grensen for nasjonale mål er lagt til grunn for øvre grense i gul sone. Nasjonale mål er overholdt når området befinner seg utenfor gul forurensningssone. Når nasjonale mål er overholdt, er også kravene i forurensningsforskriften overholdt. Utdypende om sonene: Gul sone er en vurderingssone hvor kommunene bør vise varsomhet med å tillate etablering av bebyggelse med bruksformål som er følsomt for luftforurensning. Miljødirektoratet og Folkehelseinstituttets anbefalte luftkvalitetskriterier er lagt til grunn for nedre grense i gul sone. Det bør vises størst varsomhet i områder som ligger nær rød sone. Rød sone angir et område som på grunn av høye luftforurensningsnivåer er lite egnet til bebyggelse med bruksformål som er følsomt for luftforurensning. I rød sone bør kommunen derfor ikke tillate etablering av helseinstitusjoner, barnehager, skoler, boliger, lekeplasser og utendørs idrettsanlegg, samt grønnstruktur.
11 Luftkvalitet Bragernes kvartal i Drammen 10 Forhold som bør oppfylles ved avvik fra anbefalingene: Det skal legges vekt på at bebyggelsen og spesielt uteoppholdsarealene får så god luftkvalitet som mulig innen sonen, det vil generelt bety så langt unna hovedkilden(e) som mulig. Det skal legges vekt på et godt inneklima for å redusere den totale eksponeringen. Det kan være samspilleffekter mellom støy og luftforurensning som øker plagen/helserisikoen. Dersom området er utsatt for støynivåer over grensene i støyretningslinjen T-1442/2012, bør det derfor tas ekstra hensyn i planleggingen dersom området er i gul eller rød sone for både støy og lokal luftforurensing.
12 Luftkvalitet Bragernes kvartal i Drammen 11 4 FORUTSETNINGER OG METODE 4.1 Trafikkunderlag Som grunnlag for vurdering av luftkvalitet er det lagt til grunn tilsvarende trafikktall som i støyrapporten 1. Tallene er hentet fra kontaktperson i planavdelingen i Drammen kommune og benyttet som grunnlag for trafikkutredningen 2 for reguleringsplanen. Tallene for situasjonen etter tiltak er basert på denne utredningen, som bl.a. konkluderer med økt trafikk i Rådhusgata som følge av planforslaget. Benyttede trafikktall er vist i Tabell 4-1. Tabell 4-1: Underlagsdata for vegtrafikk. Støykilde Dagens situasjon 2014 ÅDT TA* Fartsgrense Kjt/døgn % Km/h Fremskrevet situasjon 2034 etter tiltak ÅDT Kjt/døgn TA* % Fartsgrense Km/h Engene Amtmand Bloms gate Rådhusgata Schwenckegata *TA er tungtrafikkandel, angitt i prosent av ÅDT. 4.2 Øvrige forutsetninger På oppdrag fra Miljødirektoratet (tidligere klima- og forurensningsdirektoratet, Klif) har Norsk institutt for luftforskning (NILU) utarbeidet en nettbasert veileder for luftkvalitet; ModLUFT. Siden er en del av og er rettet mot kommuner, bedrifter, vegeiere og konsulenter. Trafikknomogram fra ModLUFT er benyttet som et overordnet verktøy i dette prosjektet for å gi en indikasjon på luftforurensningssituasjonen (svevestøv) langs vegene i det aktuelle området som vurderes, med kriterier gitt i T-1520 lagt til grunn. Forurensning langs en gitt veg er summen av forurensning fra trafikken på denne vegen og forurensning fra andre kilder, også kalt bakgrunnsbidrag av forurensning. Bakgrunnsbidraget kan bestå av bidrag fra trafikk i nærliggende gater og veger, industriutslipp, utslipp fra fyring med olje, kull og ved til arealoppvarming, samt langtransportert forurensning. Ved bruk av trafikknomogram er det benyttet bakgrunnskonsentrasjon for det aktuelle området iht. bakgrunnsapplikasjonen på Det er lagt til grunn en 1 Asplan viak, Støyvurdering for Bragernes kvartal reguleringsplan, datert Asplan Viak, Trafikkutredning, datert
13 Luftkvalitet Bragernes kvartal i Drammen 12 piggfriandel på 81 % (basert på tellinger for Drammen i år 2013, publisert i nyhetsarkivet på ). Det bemerkes at trafikknomogrammet er ment brukt for å gi en indikasjon på luftforurensningssituasjonen, men at en del forhold som ikke ligger inne i dette verktøyet vil påvirke forurensningssituasjonen i betydelig grad i perioder. For eksempel fører vind til mindre konsentrert forurensning og større spredning av forurensningen. Meteorologiske forhold som i særlig grad vil kunne forverre luftkvaliteten er temperaturinversjoner. Dette inntreffer periodevis nesten hver vinter og bidrar til oppkonsentrering av luftforurensning, som følge av liten vertikal sirkulasjon av luft ved bakkenivå.
14 Luftkvalitet Bragernes kvartal i Drammen 13 5 OVERORDNET VURDERING AV LUFTKVALITET (SVEVESTØV) Som det fremgår av Tabell 4-1 vil tiltaket medføre en begrenset trafikkvekst og det er generelt lave trafikktall i området, før og etter utbyggingstiltaket. Høyest trafikktall har Engene; kjøretøy pr. døgn for dagens situasjon og i underkant av kjøretøy pr. døgn for fremskrevet situajon. I retningslinje for behandling av luftkvalitet i arealplanlegging, T-1520, er det presisert følgende: Luftforurensningen bør kartfestes i en gul og en rød sone. Det vil hovedsakelig være aktuelt i kommuner med byområder hvor største trafikkmengde er over årsdøgntrafikk (ÅDT) eller hvor det er større punktutslipp. Som man kan lese ut fra dette utdraget forventes ikke særlig høye forurensningskonsentrasjoner langs veger med lave trafikktall, ÅDT < 8.000, slik som her (Amtmand Bloms gate, Rådhusgata og Schwenckegata), selv om avstanden mellom veg og bygningsmasse er svært kort. Bidrag fra den mest trafikkerte vegen (Engene) forventes også å være begrenset, blant annet som følge av relativt lavt trafikktall, lav fartsgrense, begrenset pikkdekkbruk og relativt lav tungtrafikkandel (Engene er ikke lenger en gjennomkjøringsveg). Det er valgt å benytte trafikknomogram som beskrevet i kap. 4.2 for å gi en indikasjon på forurensningssituasjonen. Figur 5-1 viser trafikknomogram for Engene (Fv. 23) med vurderingskriteriene fra T-1520 for svevestøv lagt til grunn. Det bemerkes at det er tatt utgangspunkt i 50 km/t for å få utslag på grafen. Skiltet hastighet for Engene forbi planområdet er 30 km/t slik at nomogrammet på den måten gir indikasjon på forurensningssituasjonen med konservativ hastighetsforutsetning lagt til grunn. Figur 5-1: Trafikknomogram for Engene. Avstand fra veg langs horisontal akse og trafikkmengde langs vertikal akse. Med 7 % tungtrafikkandel, 50 km/t hastighet og piggfriandel på 81 % gir ÅDT = forurensningskonsentrasjon under grenseverdien for gul sone for svevestøv langs Engene i alle avstander. Dvs. med benyttede forutsetninger antyder trafikknomogrammet at forurensningsbidraget fra Engene er for lavt til å skape en gul forurensningssone, selv helt inntil vegen.
15 Luftkvalitet Bragernes kvartal i Drammen 14 Med gitte trafikkmengder iht. Tabell 4-1 lagt til grunn indikerer trafikknomogrammet at forurensningsbidraget fra Engene er for lavt til å skape en gul forurensningssone, dvs. forurensningskonsentrasjon under grenseverdien for gul sone for svevestøv langs Engene i alle avstander. Tilsvarende gjelder for de øvrige vegene i området med lavere trafikktall (Amtmand bloms gate, Rådhusgata og Schwenckegata). Overordnede vurderinger antyder at planområdet ligger utenfor gul luftforurensningssone (svevestøv) fra vegtrafikk. Luftforurensning fra vegtrafikk forventes følgelig ikke å være et problem for ny bebyggelse med tilhørende uteoppholdsarealer. Luftkvalitet i Drammen Selv om trafikknomogram indikerer at trafikktallene på de tilstøtende vegene i nærhet til planområdet er for lave til å til å skape en gul sone for svevestøv bør det nevnes at Drammen er en av de store byene i landet der overskridelser av luftforurensningskriteriet for NO 2 er registrert de siste årene. Særlig i vegnære områder langs hovedtrafikkårene oppstår det periodevis høye luftforurensningskonsentrasjoner. På kalde dager, med lite vind og temperaturinversjon, kan konsentrasjonen bli spesielt høy. I Drammen kommune overvåkes luftkvaliteten døgnkontinuerlig ved tre målestasjoner, to som måler bybakgrunnkonsentrasjon og en vegnær målestasjon (plassert på Bangeløkka, Strømsø-siden). Sistnevnte måler luftkvalitet i område med tett trafikk der luftforurensingen regnes å være særlig stor. Her måles partikkelforurensing (PM 10 ), nitrogendioksid (NO 2 ) og karbonmonoksid (CO). Figur 5-2 viser måledata for fem av de store byene i Norge de siste årene. Det ble registrert overskridelse av grenseverdien for årsmiddelkonsentrasjon for NO 2 i blant annet Drammen i fjor. For svevestøv (PM 10 ) ble det i 2013 ikke registrert overskridelse for årsmiddelkonsentrasjonen i Drammen, men Drammen hadde i 2013 for mange døgn med høye konsentrasjoner (kilde: måledata på og dokument fra Miljødirektoratet [8]). Figur 5-2: Overskridelser av grenseverdien for årsmiddelkonsentrasjon for NO 2 i de fem byene (rød linje markerer grenseverdien som sier at en kommune ikke kan overskride 40 µg/m 3 som årsgjennomsnitt, gjeldende fra 2010). Hull i dataserien i enkelte år indikerer at det er for lav datakvalitet til at data kan sammenliknes med andre data. Til sammenligning er trafikktallene og forurensningssituasjonen svært annerledes ved målestasjonen på Bangeløkka, sammenlignet med området som vurderes i dette notatet. Vesentlig lavere trafikktall og lang avstand til Drammens hovedtrafikkårer gjør at luftforurensning fra vegtrafikk forventes å være begrenset på planområdet som vurderes i
16 Luftkvalitet Bragernes kvartal i Drammen 15 dette notatet, men det er viktig å presisere at dette ikke er en generell tendens for hele Drammen (ref. Figur 5-2). Prosjektspesifikke vurderinger Selv om vurderingene som er gjort i dette notatet indikerer at forurensning fra vegtrafikk ikke er et problem for det aktuelle planområdet, bemerkes det at boligbygningenes fasader vil ligge nært vegene og at det følgelig vil være noe forurensning fra vegtrafikk. Det er følgelig gjort noen prosjektspesifikke vurderinger mht. luftkvalitet: Nye boenheter blir utstyrt med balanserte ventilasjonssystemer (krav iht. TEK10) slik at behov for direkte lufting ut av vinduer mot vegene begrenses, hvilket er gunstig mht. luftkvalitet for slike vegnære utbyggingsprosjekter. Prosjektering for å oppnå godt inneklima begrenser sjenanse/plager knyttet til forurensning (støy og luftkvalitet) for kommende beboere. Basert på føringer for støy (tilgang på stille side for hver boenhet og soverom med tilgang på vindu mot stille side) antas det at en del av soverommene vil vende mot «indre gårdsrom», vekk fra forurensningskildene. Dette er gunstig for å begrense luftforurensningen i de tilfeller det ev. luftes med åpne vinduer. Felles uteoppholdsareal i «indre gårdsrom» vil effektivt skjermes for støy og luftforurensning som følge av omkringliggende bygningsmasse. I tillegg vil bruk av tette balkongrekkverk og innglassede balkonger (nødvendig for å tilfredsstille støykrav) gi en positiv effekt mht. å begrense luftforurensningen på private uteplasser. Konklusjon Basert på trafikknomogram for Engene, trafikktall for øvrige veger, samt vurdering av områdets beliggenhet i forhold til Drammens hovedtrafikkårer, konkluderes det med luftforurensning fra vegtrafikk ikke forventes å være et problem for ny bebyggelse med tilhørende uteoppholdsarealer. Trafikknomogram, samt tidligere erfaringer med slike mindre veger med relativt lave trafikktall, indikerer at planområdet ligger utenfor gul luftforurensningssone (svevestøv) fra vegtrafikk.
17 Luftkvalitet Bragernes kvartal i Drammen 16 6 OPPSUMMERING Langs veger med lave trafikktall (ÅDT rundt 8.000) forventes ikke særlig høye forurensningskonsentrasjoner. Planområdet grenser mot Amtmand bloms gate, Rådhusgata, Schwenckegata og Engene. Sistnevnte har høyest trafikktall, ÅDT i underkant av for fremskrevet situasjon. De øvrige vegene har ÅDT < For området som vurderes indikerer trafikknomogram at ny bygningsmasse blir liggende utenfor forurensningssonene med tilfredsstillende forurensningskonsentrasjon iht. T-1520 for trafikkforutsetningene som er lagt til grunn. Nasjonale mål er overholdt når området befinner seg utenfor gul forurensningssone. Når nasjonale mål er overholdt, er også kravene i forurensningsforskriften overholdt. Prosjektering som ivaretar retningslinjenes anbefalinger er viktig for slike vegnære utbyggingsprosjekter. Kvaliteter i prosjektet som begrenser eventuelle plager knyttet til forurensning (støy og luft) for kommende beboere: Bruk av balanserte ventilasjonssystemer (krav iht. TEK10). Etablering av «indre gårdsrom», der areal på bakkeplan samt fasader effektivt skjermes fra forurensningskildene av bygningsmassen. Bruk av tette balkongrekkverk og innglassede balkonger.
18 Luftkvalitet Bragernes kvartal i Drammen 17 7 KILDER [1] Retningslinje for behandling av luftkvalitet i arealplanlegging, T [2] Miljøverndepartementet FOR nr 931: Forskrift om begrensning av forurensning (Forurensningsforskriften). [3] Statens Vegvesen 2013: Utredning av lokal luftkvalitet i arealplanlegging, interne råd for bruk av retningslinje T-1520 i Statens Vegvesen [4] Miljødirektoratet 2013: lokal luftkvalitet tiltaksveileder M-48/2013 [5] [6] Folkehelseinstituttet: [7] Miljødirektoratet: (Tema: luft) [8] Miljødirektoratet 2014: Dårlig luftkvalitet i større norske byer oppsummering av møter med byene, datert
Stor Oslo Prosjekt AS. Luftkvalitet Engene 100 i Drammen. Utgave: 1 Dato: 2014-06-05
Luftkvalitet Engene 100 i Drammen Utgave: 1 Dato: 2014-06-05 Luftkvalitet Engene 100 i Drammen 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Luftkvalitet Engene 100 i Drammen Utgave/dato: 1 / 2014-06-05
DetaljerOslo Lufthavn AS. Luftkvalitet. Utgave: 1 Dato:
Oslo Lufthavn AS Luftkvalitet Utgave: 1 Dato: 2011-06-01 Luftkvalitet 2 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Oslo Lufthavn AS Rapportnavn: Luftkvalitet Utgave/dato: 1 / 2011-06-01 Arkivreferanse: - Oppdrag:
DetaljerNOTAT LUFTKVALITET NORDKJOSBOTN
Oppdragsgiver: Balsfjord Kommune Oppdrag: 523596 Reguleringsplan Nordkjosbotn Del: Dato: 2011-03-08 Skrevet av: Sturle Stenerud Kvalitetskontroll: Trond Norén LUFTKVALITET NORDKJOSBOTN INNHOLD 1 Innledning...
DetaljerHelga Raa. Luftkvalitet Raa Grønnstølen. Utgave: 1 Dato: 2012-05-25
Luftkvalitet Raa Grønnstølen Utgave: 1 Dato: 2012-05-25 Luftkvalitet Raa Grønnstølen 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Luftkvalitet Raa Grønnstølen Utgave/dato: 1 / 2012-05-25 Arkivreferanse:
DetaljerSkiparviken Panorama AS. Luftkvalitet Skiparviken august Utgave: 1 Dato:
Luftkvalitet Skiparviken august 2013 Utgave: 1 Dato: 2013-08-20 Luftkvalitet Skiparviken august 2013 2 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapportnavn: Luftkvalitet Skiparviken august 2013 Utgave/dato:
DetaljerE18 Retvet - Vinterbro Reguleringsplan
E18 Retvet - Vinterbro Reguleringsplan Rapport Luftkvalitet Luftkvalitet 2 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Region øst Rapporttittel: Luftkvalitet Utgave/dato: 1 / 1. okt. 2015 Arkiv ID: AV 532554 265
Detaljer2.2 Rapport luftforurensning
2.2 Rapport luftforurensning RAPPORT SIDE 18 AV 18 C:\01 Oppdrag\19099115 Reguleringsplan Mære\14 Fagområder\Regulering\Merknadsbehandling\Revisjon 25_10_2017\ETM_20_A_00064_2017-10- 23.docx -14 OPPDRAG
DetaljerOPPDRAGSLEDER. Einar Rørvik OPPRETTET AV. Morten Martinsen. Vurdering av lokal luftkvalitet, Biri Omsorgssenter, Gjøvik kommune
-14 OPPDRAG Gjøvik kommune Biri Omsorgssenter - Reguleringsplan OPPDRAGSNUMMER 26953002 OPPDRAGSLEDER Einar Rørvik OPPRETTET AV Morten Martinsen DATO KS NOJOAN Vurdering av lokal luftkvalitet, Biri Omsorgssenter,
DetaljerOPPDRAGSLEDER. Morten Martinsen OPPRETTET AV. Morten Martinsen. Vurdering av lokal luftkvalitet, Nardovegen 6, Trondheim kommune
OPPDRAG Lokal luftkvalitet Nardovegen 6, Trondheim kommune OPPDRAGSNUMMER 24579001 OPPDRAGSLEDER Morten Martinsen OPPRETTET AV Morten Martinsen DATO KS NOYVON Vurdering av lokal luftkvalitet, Nardovegen
DetaljerVurdering av lokal luftkvalitet - Fv. 118 gang- og sykkelundergang, Tune kirke i Sarpsborg
Vurdering av lokal luftkvalitet - Fv. 118 gang- og sykkelundergang, Tune kirke i Sarpsborg I forbindelse med plan for gang- og sykkelveg langs Fv118 ved Tune kirke i Sarpsborg har det vært ønskelig å vurdere
DetaljerFv.650 Sjøholt-Viset Kommunedelplan med KU
Vedlegg 5 Ørskog kommune Fv.650 Sjøholt-Viset Kommunedelplan med KU Vurdering av lokal luftkvalitet 2015-01-29 Revisjon: J01 J01 2015-01-29 Til bruk ThSol KJB ATFot Rev. Dato: Beskrivelse Utarbeidet Fagkontroll
DetaljerE39 Smiene - Harestad. Kommunedelplan med konsekvensutredning DELTEMARAPPORT LUFTKVALITET
E39 Smiene - Harestad Kommunedelplan med konsekvensutredning DELTEMARAPPORT LUFTKVALITET Region vest Ressursavdelingen Planseksjonen 1. desember 2011 Luftkvalitet E39, Smiene - Harestad 3 FORORD Asplan
DetaljerPROSJEKTLEDER OPPRETTET AV KONTROLLERT AV. Joanne Inchbald
memo01.docx 2012-03-28 KUNDE / PROSJEKT Haugesund kommune Lokal luftkvalitet Karmsundgata, Haugesund PROSJEKTNUMMER 10208913 PROSJEKTLEDER Morten Rønnevig Martinsen OPPRETTET AV Morten Rønnevig Martinsen
DetaljerTabell 1: Aktuelle grenseverdier for luftkvalitet. Nasjonale mål legges til grunn ved planlegging.
Oppdragsgiver: OPUS Bergen AS Oppdrag: 521177 Luftkvalitet Mindeporten Del: Skrevet av: Eirik Csák Knutsen Dato: 2009-03-10 Kvalitetskontroll: Kristin Strand Amundsen Dato: 2009-03-12 INNLEDNING Mindeporten
DetaljerOPPDRAGSLEDER. Jenny Luneng UTARBEIDET AV. Ragnhild Willersrud UTARBEIDET AV. Ragnhild Willersrud
OPPDRAG RIAKU - Lars Hillesgate 27-29 - veg- og banestøy OPPDRAGSNUMMER 20114001 REV 01 Vurdering mot eksistrende luftsonekart OPPDRAGSLEDER Jenny Luneng UTARBEIDET AV Ragnhild Willersrud UTARBEIDET AV
DetaljerLUFTKVALITET I OSLO: FRA MÅLEDATA TIL BEDRE HELSE. Ciens frokostseminar Susanne Lützenkirchen Bymiljøetaten Oslo kommune
LUFTKVALITET I OSLO: FRA MÅLEDATA TIL BEDRE HELSE Ciens frokostseminar - 26.4.2017 Susanne Lützenkirchen Bymiljøetaten Oslo kommune LUFTMÅLENETTVERKET I OSLO HVILKE STOFFER MÅLES I OSLO? Nitrogenoksider
DetaljerLUFTKVALITETS- VURDERING. Bergenhus Gnr 166 bnr 520 m.fl., Kong Oscars gate Arealplan-ID 1201_ Bergen kommune Opus Bergen AS
LUFTKVALITETS- VURDERING Bergenhus Gnr 166 bnr 520 m.fl., Kong Oscars gate Arealplan-ID 1201_65170000 Bergen kommune Opus Bergen AS 31.08.2016 1 Bakgrunn og problemstillinger Forskrift om begrensning av
DetaljerE18 i Asker Kontaktgruppemøter oktober 2013 Prinsipper for skjerming av bebyggelse
E18 i Asker Kontaktgruppemøter oktober 2013 Prinsipper for skjerming av bebyggelse Gunnar Bratheim Oppdragsleder Multiconsult Støyskjerming av bebyggelse hva er kravene? Miljøverndepartementets retningslinje
DetaljerTabell 1: Aktuelle grenseverdier for luftkvalitet. Nasjonale mål legges til grunn ved planlegging.
Oppdragsgiver: OPUS Bergen AS Oppdrag: 524471 Luftkvalitet Minde Allmenning Del: Skrevet av: Kristin Strand Amundsen Dato: 2009-05-06 Kvalitetskontroll: Eirik Csák Knutsen Dato: 2009-05-06 INNLEDNING Minde
DetaljerInnholdsfortegnelse. Deli skog, detaljreguleringsplan. Hjellnes Consult as. Luftforurensning
Hjellnes Consult as Deli skog, detaljreguleringsplan Luftforurensning COWI AS Grensev 88 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo Telefon 02694 wwwcowino Innholdsfortegnelse 1 Bakgrunn 2 2 FORUTSETNINGER, UNDERLAG
DetaljerLUFTFORURENSNING FRA FV 188, MERKURVEGEN OG SÆDALSVEGEN, BERGEN KOMMUNE.
Side: 1 av 7 Til: Fra: Per Moen Katrine Bakke Dato: 28. januar 2010 LUFTFORURENSNING FRA, MERKURVEGEN OG SÆDALSVEGEN, BERGEN KOMMUNE. I forbindelse med et reguleringsforslag for et boligområde for ca 30
DetaljerDet forventes ikke at undergangen som planlegges i seg selv vil medføre en økning i forurensningsnivået. Luftforurensning
Vurdering av lokal luftkvalitet for undergang ved Rv22 Bergenhus I forbindelse med plan for undergang for Rv22 ved Bergenhus i Rakkestad har det vært ønskelig å vurdere den lokale luftkvaliteten i området.
DetaljerHerstrøm Næringspark As. Støyvurdering Tverrveien 3, Nedre Eiker
Støyvurdering Tverrveien 3, Nedre Eiker Utgave: 5 Dato: 05.10.2016 Støy- og luftvurdering Tverrveien 3, Nedre Eiker 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Støyvurdering Tverrveien 3, Nedre
DetaljerLuftkvalitet. Norconsult. Eg - Sødal. Ny bru. Kristiansand kommune. Region sør Kristiansand kontorsted
Luftkvalitet Norconsult Eg - Sødal. Ny bru. Kristiansand kommune Region sør Kristiansand kontorsted 18.03.16 Vedlegg 8, Dok.B0006 NOTAT Til: Fra: Statens vegvesen Region sør Norconsult v/mats Nordum Dato
DetaljerLuftforurensning - bakgrunn. Presentasjon for GIS-samarbeidet i Larvik, 13.februar 2014
Luftforurensning - bakgrunn Presentasjon for GIS-samarbeidet i Larvik, 13.februar 2014 Innhold Komponenter Kilder Helseeffekter Regelverk Luftforurensningen i norske byer Tiltak Viktige forurensninger
DetaljerOslo kommune Helse- og velferdsetaten
Oslo kommune Helse- og Månedsrapport luftforurensninger: april 2004 Flere dager med mye veistøv i april Det ble det målt konsentrasjoner av PM 0 over nasjonalt mål på alle stasjoner i april. På gatestasjonene
DetaljerHelsemessige konsekvenser av luftforurensning i Lillesand. Marit Låg Avdeling for luft og støy, Folkehelseinstituttet
Helsemessige konsekvenser av luftforurensning i Lillesand Marit Låg Avdeling for luft og støy, Folkehelseinstituttet Rapport på oppdrag for Miljødirektoratet, nov 2018 Helsemessige konsekvenser av luftforurensning
DetaljerTYPE PLAN TEMARAPPORT LUFTFORURENSNING. E6 Moelv-Biri. Ringsaker og Gjøvik kommune
TYPE PLAN TEMARAPPORT LUFTFORURENSNING E6 Moelv-Biri Ringsaker og Gjøvik kommune Region øst Hamar kontorsted 28. mai 2013 Rapport luftforurensning Oppdrag: E6 Moelv-Biri Emne: Kommunedelplan med konsekvensutredning
DetaljerRAPPORT Lokal luftkvalitet Øraområdet
RAPPORT Lokal luftkvalitet Øraområdet Sarpsborg kommune har fått i oppdrag av Fredrikstad kommune og foreta beregninger på lokal luftkvalitet i området Gudeberg ved Øra Industriområde. Bakgrunnen for oppdraget
DetaljerSpinneritomta - utredning av luftforurensning
Spinneritomta - utredning av luftforurensning ADRESSE COWI AS Jens Wilhelmsens vei Kråkerøy Postboks 12 161 Fredrikstad Norge TLF +7 269 WWW cowi.no DATO 2.1.212 SIDE 1/8 REF JRSU OPPDRAGSNR 1815 Utgivelsesdato:
DetaljerDetaljreguleringsplan for Sandesundveien skole - Utredning av luftforurensning
Detaljreguleringsplan for Sandesundveien skole - Utredning av luftforurensning ADRESSE COWI AS Jens Wilhelmsens vei 4 Kråkerøy Postboks 123 1601 Fredrikstad Norge TLF +47 02694 WWW cowi.no DATO 15.10.2012
DetaljerLuftkvalitet i Bærum
BÆRUM KOMMUNE Folkehelsekontoret Miljørettet helsevern Luftkvalitet i Bærum Rapport fra luftovervåkningen 2014 og 2015 Mestasjon E16, Sandvika Nord på Rud Målestasjonen ved E16 Sandvika Nord på Rud Tittel:
DetaljerLUFTKVALITETS- VURDERING
LUFTKVALITETS- VURDERING Reguleringsplan for Gnr 16 bnr 47 m.fl., Langeskogen Bergen kommune Opus Bergen AS 12.08.2015 Luftkvalitetsvurdering for Langeskogen 1 Bakgrunn og problemstillinger Forskrift
DetaljerOslo kommune Helse- og velferdsetaten
Oslo kommune Helse- og Månedsrapport luftforurensninger: januar 004 God luftkvalitet i januar Det var generelt god luftkvalitet i hele byen i januar. Dette skyldes hovedsakelig gunstige værforhold med
DetaljerBingeplass UTREDNING AV LUFTKVALITET
Kongsberg kommune Bingeplass UTREDNING AV LUFTKVALITET ADRESSE COWI AS Kobberslagerstredet 2 Kråkerøy Postboks 123 1601 Fredrikstad Norge TLF +47 02694 WWW cowi.no DATO 10.09.2014 SIDE 1/10 REF JRSU OPPDRAGSNR
DetaljerOPPDRAGSLEDER. Silje Hermansen OPPRETTET AV. Ragnhild Willersrud. Overordnet vurdering av luftkvaliteten på Nyborg næringsområde, Åsane
OPPDRAG Nyborg næringsområde, Åsane - Områdereguleringsplan OPPDRAGSNUMMER 99858001 OPPDRAGSLEDER Silje Hermansen OPPRETTET AV Ragnhild Willersrud DATO KS Morten Martinsen Overordnet vurdering av luftkvaliteten
DetaljerLuftkvaliteten i Fredrikstad oktober 2015
FREDRIKSTAD KOMMUNE (Nygaardsgaten 14-16) PB 145 162 Fredrikstad Tlf.: 69 3 6 http://www.fredrikstad.kommune.no Fredrikstad kommune Luftkvaliteten i Fredrikstad oktober 215 Veinær målestasjon, St.Croix
DetaljerHensyn til luftkvalitet i arealplanlegging. Isabella Kasin
Hensyn til luftkvalitet i arealplanlegging Isabella Kasin 13.02.2014 Transport viktig kilde til luftforurensning mill. personkilometer Persontransport - Utvikling de siste årene Innenlands persontransportarbeid
DetaljerHelsekonsekvensvurdering knyttet til støv og luftkvalitet for barnehage og bolighus/leiligheter
Florvaag Bruk Bolig AS og Konseptbygg AS Helsekonsekvensvurdering knyttet til støv og luftkvalitet for barnehage og bolighus/leiligheter Reguleringsplan Fagerdalen Bergen 2014-05-22 Helsekonsekvensvurdering
DetaljerOslo kommune Helse- og velferdsetaten
Oslo kommune Helse- og Månedsrapport luftforurensninger: juni 004 Lite luftforurensning i juni Luftkvaliteten var generelt god denne måneden. Det var stabilt vær de første dagene i juni. Dette medførte
DetaljerLokal luftkvalitet. Orientering for Bystyrekomite for helse, sosial og omsorg
Lokal luftkvalitet Orientering for Bystyrekomite for helse, sosial og omsorg 7.2.17 Innhold Kommunenes ansvar og rolle Resultater etter tilsyn fra Fylkesmannen Målestasjoner og måleresultater Helsevirkninger
DetaljerI foreliggende vurdering er ikke den økte trafikken som kommer av utbyggingen av boliger ved eiendommen nord for Bruket 23 og 29 inkludert.
NOTAT Oppdrag 1350027413 - Planforslag Bruket 23 og 29 Kunde WSP Norge AS Notat nr. M-Not-1350027413 Bruket 23 og 29 Dato 2018-03-14 Til Fra WSP Norge AS / Hege Rydland Alexandra Griesfeller og Ingvild
DetaljerGREV WEDELS PLASS AS. Støyvurdering Grev Wedels plass. Utgave: 1 Dato:
Støyvurdering Grev Wedels plass Utgave: 1 Dato: 2014-10-28 Støyvurdering Grev Wedels plass 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Støyvurdering Grev Wedels plass Utgave/dato: 1 / 28. okt.
DetaljerEineåsen Eiendom AS. Rykkinnveien 100 Luftkvalitetsanalyse
Eineåsen Eiendom AS Rykkinnveien 100 Luftkvalitetsanalyse RAPPORT Rykkinnveien 100 Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: 2 253641 Kunde: Eineåsen Eiendom AS Rykkinnveien 100 Luftkvalitet Basert på kvalitativ
DetaljerOslo kommune Helse- og velferdsetaten
Oslo kommune Helse- og Månedsrapport luftforurensninger: mai 2004 Lite luftforurensning i mai Målinger i mai viser at luftkvaliteten denne måneden stort sett var god. Det var generelt lave konsentrasjoner
DetaljerNygårdsgaten Luftkvalitetsvurdering. Opus Bergen AS
Nygårdsgaten 112-114 Luftkvalitetsvurdering Opus Bergen AS 13.10.2016 1 Bakgrunn og problemstillinger Forskrift om begrensning av forurensning (forurensningsforskriften) trådte i kraft i 2004. Kapittel
DetaljerInnendørs luftkvalitet
NOTAT OPPDRAG Ny legevakt i Bergen OPPDRAGSNUMMER 99434001 OPPDRAGSLEDER Bjørn Martin Holo OPPRETTET AV Bjørn Martin Holo DATO NOTAT NR RIV-05 Innendørs luftkvalitet Innhold Innledning 2 Luftkvaliteten
DetaljerMÅLENETTVERKET I GRENLAND
MÅLENETTVERKET I GRENLAND Månedsrapport April 218 MÅLENETTVERKET I GRENLAND 2 Tabeller Tabell 1: Oppetid for instrumenter april 218... 3 Tabell 2: Antall timer fordelt på luftkvalitetskategori ved Lensmannsdalen
DetaljerVarslingsklasser for luftkvalitet
Varslingsklasser for luftkvalitet Et voksent menneske puster inn 11 000 liter luft hver eneste dag. Det sier seg selv at kvaliteten på luften vi puster inn kan påvirke helsa vår. Det er derfor viktig å
DetaljerI vurderingen er det lagt til grunn en fremtidig situasjon i 2020, som er beregningsår. Oppdraget er løst på grunnlag av tilsendt materiale.
Oppdragsgiver: OPUS Bergen AS Oppdrag: 521314 Luftkvalitetsvurdering Birk Barnehage Del: Skrevet av: Eirik Csák Knutsen Dato: 2009-04-17 Kvalitetskontroll: Kristin Strand Amundsen Dato: 2009-04-17 INNLEDNING
DetaljerOslo kommune Helse- og velferdsetaten
Oslo kommune Helse- og Månedsrapport luftforurensninger: februar 2004 Flere dager med forurenset luft i februar Det var en varm februar med stabile værforhold, til dels lite vind (Tabell 6) og bare, tørre
DetaljerLuftkvaliteten i Fredrikstad november 2015
FREDRIKSTAD KOMMUNE (Nygaardsgaten 14-16) PB 145 162 Fredrikstad Tlf.: 69 3 6 http://www.fredrikstad.kommune.no Fredrikstad kommune Luftkvaliteten i Fredrikstad november 215 Veinær målestasjon, St.Croix
DetaljerLuftkvaliteten i Fredrikstad desember 2015
FREDRIKSTAD KOMMUNE (Nygaardsgaten 14-16) PB 145 162 Fredrikstad Tlf.: 69 3 6 http://www.fredrikstad.kommune.no Fredrikstad kommune Luftkvaliteten i Fredrikstad desember 215 Veinær målestasjon, St.Croix
DetaljerMånedsrapport luftforurensninger september 2004
Månedsrapport luftforurensninger september 004 God luftkvalitet i september Luftkvaliteten var generelt god i Oslo denne måneden. Dette skyldes at værforholdene var gunstige, bl.a. sjø- /landbris på dager
DetaljerLuftkvaliteten i Oslo i 2015 En oppsummering
Oslo kommune Luftkvaliteten i Oslo i 2015 En oppsummering Generelt var 2015 et forholdsvis gjennomsnittlig år når det gjelder luftforurensning. Stabile værforhold og eksosforurensning I januar og februar
DetaljerLUFTKVALITETEN I FREDRIKSTAD
Fredrikstad kommune LUFTKVALITETEN I FREDRIKSTAD Årsrapport 2012 ADRESSE COWI AS Jens Wilhelmsens vei 4 Kråkerøy Postboks 123 1601 Fredrikstad Norge TLF +47 02694 WWW cowi.no DATO 10. januar 2013 SIDE
DetaljerLuftkvaliteten i Nedre Glomma februar 2017
www.fredrikstad.kommune.no www.sarpsborg.com Luftkvaliteten i Nedre Glomma februar 2017 Figur 1: Målestasjonene i hhv. St.Croix, Nygaardsgata, Alvim og Vollgata Sammendrag I februar måned var det i over
DetaljerMånedsrapport luftforurensninger november 2004
Månedsrapport luftforurensninger november 004 Flere dager med høy luftforurensning i november Det var flere dager med høye konsentrasjoner av svevestøv og nitrogendioksid denne måneden. Dette skyldes stabile
DetaljerOslo kommune Helse- og velferdsetaten
Oslo kommune Helse- og Månedsrapport luftforurensninger: juli 004 God luftkvalitet i juli Luftkvaliteten var bra denne måneden. Årsaken til dette var ustabile værforhold samt at det lett forekommer sjø-/landbris
DetaljerOslo kommune Helse- og velferdsetaten
Oslo kommune Helse- og Månedsrapport luftforurensninger: mars 2004 Tørt, stabilt og solrikt vær med lite vind medførte høye konsentrasjoner av svevestøv fra oppvirvlet veistøv. Mye svevestøv i mars Det
DetaljerLier kommune. KU støy og luft
KU støy og luft Utgave: 1 Dato: 02.09.2016 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: KU støy og luft Utgave/dato: 1/ 02.09.2016 Filnavn: KU støy og luft.docx Arkiv ID Oppdrag: 608859-01 Konsekvensutredning
DetaljerLuftkvaliteten i Fredrikstad januar 2015
FREDRIKSTAD KOMMUNE (Nygaardsgaten 14-16) PB 145 162 Fredrikstad Tlf.: 69 3 6 http://www.fredrikstad.kommune.no Fredrikstad kommune Luftkvaliteten i Fredrikstad januar 215 Veinær målestasjon, St.Croix
DetaljerLuftkvaliteten i Fredrikstad april 2015
FREDRIKSTAD KOMMUNE (Nygaardsgaten 14-16) PB 145 162 Fredrikstad Tlf.: 69 3 6 http://www.fredrikstad.kommune.no Fredrikstad kommune Luftkvaliteten i Fredrikstad april 215 Veinær målestasjon, St.Croix Bybakgrunnsstasjon,
DetaljerAktuelle utfordringer i miljørettet helsevern: Lokal luftforurensing. Marit Låg Avdeling for luft og støy, Folkehelseinstituttet
Aktuelle utfordringer i miljørettet helsevern: Lokal luftforurensing Marit Låg Avdeling for luft og støy, Folkehelseinstituttet Sykdomsbyrde i Norge, 2015 FHI rapport 2017: http s : //www.fhi.no/publ/2017/sykdomsbyrd
DetaljerHøring - Skjerpede grenseverdier for svevestøv i forurensningsforskriftens kapittel 7 om lokal luftkvalitet
Saksnr.: 2011/6923 Dokumentnr.: 141 Løpenr.: 169735/2015 Klassering: K23 Saksbehandler: Reidun Ottosen Møtebok Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Kultur- og miljøutvalget Formannskapet Høring - Skjerpede
DetaljerLuftkvalitetsvurdering for Kristianborg barnehage
Luftkvalitetsvurdering for Kristianborg barnehage 1 Bakgrunn og problemstillinger Forskrift om begrensning av forurensning (forurensningsforskriften) trådte i kraft i 2004. Kapittel 7 om lokal luftkvalitet
DetaljerMÅLENETTVERKET I GRENLAND
MÅLENETTVERKET I GRENLAND Månedsrapport Februar 218 MÅLENETTVERKET I GRENLAND 2 Tabeller Tabell 1: Oppetid for instrumenter februar 218... 3 Tabell 2: Antall timer fordelt på luftkvalitetskategori ved
DetaljerForurensning av luften
REN LUFT FOR ALLE Ren luft for alle Alle bør ha tilgang på ren luft også de som bor i byer. Målet er at vi sammen skal få til trivelige byer og tettsteder der mennesker liker å oppholde seg og kan bevege
DetaljerMålenettverket for lokal luftkvalitet i Grenland
Målenettverket for lokal luftkvalitet i Grenland Månedsrapport august 18 Målenettverket for lokal luftkvalitet i Grenland 2 Tabeller Tabell 1: Oppetid for instrumenter august 18... 3 Tabell 2: Antall timer
DetaljerMålenettverket for lokal luftkvalitet i Grenland
Målenettverket for lokal luftkvalitet i Grenland Månedsrapport oktober 218 Målenettverket for lokal luftkvalitet i Grenland 2 Tabeller Tabell 1: Oppetid for instrumenter oktober 218... 3 Tabell 2: Antall
DetaljerMÅLENETTVERKET I GRENLAND
MÅLENETTVERKET I GRENLAND Månedsrapport juni 218 MÅLENETTVERKET I GRENLAND 2 Tabeller Tabell 1: Oppetid for instrumenter juni 218... 3 Tabell 2: Antall timer fordelt på luftkvalitetskategori ved Lensmannsdalen
DetaljerUtfordringer som var, er, og de som kommer
Utfordringer som var, er, og de som kommer Bedre byluftforum 26. 27. mars 2019 Eivind Selvig, Civitas Foto: Linn Bryhn Jacobsen, Miljødirektoratet En utvikling bort fra industristedproblem til by- og veitrafikkproblem
DetaljerINNSPILL TIL KOMMUNEPLANENS AREALDEL FOR NANNESTAD, EIENDOM 27/1 OG 27/626. NOTAT OM VEGTRAFIKKSTØY, LUFTFORURENSNING OG BOMILJØ.
INNSPILL TIL KOMMUNEPLANENS AREALDEL FOR NANNESTAD, EIENDOM 27/1 OG 27/626. NOTAT OM VEGTRAFIKKSTØY, LUFTFORURENSNING OG BOMILJØ. Asplan Viak AS har på vegne av Clemens Tomteutvikling AS levert innspill
DetaljerNOTAT Støyvurdering mulighetsstudie Nannestad
Oppdragsgiver: CLEMENS TOMTEUTVIKLING AS Oppdragsnavn: Mulighetsstudie og innspill kommuneplan Nannestad Oppdrag Oppdragsnummer: 9018-01 Utarbeidet av: Stian Ruud Vaktdal Oppdragsleder: Simen Stori Tilgjengelighet:
DetaljerE134 Strømsåstunnelen.
Statens vegvesen Region sør E134 Strømsåstunnelen. Modellering av utslipp fra luftetårn og tunnelmunninger. Oppdragsnr.: 5163203 Dokumentnr.: 5163203-01 Versjon: J02 2016-06-17 Oppdragsgiver: Statens vegvesen
DetaljerMÅLENETTVERKET I GRENLAND
MÅLENETTVERKET I GRENLAND Månedsrapport Mars 18 MÅLENETTVERKET I GRENLAND 2 Tabeller Tabell 1: Oppetid for instrumenter mars 18... 3 Tabell 2: Antall timer fordelt på luftkvalitetskategori ved Lensmannsdalen
DetaljerMålenettverket for lokal luftkvalitet i Grenland
Målenettverket for lokal luftkvalitet i Grenland Månedsrapport november 218 Målenettverket for lokal luftkvalitet i Grenland 2 Tabeller Tabell 1: Oppetid for instrumenter november 218... 3 Tabell 2: Antall
DetaljerLUFTKVALITET. You created this PDF from an application that is not licensed to print to novapdf printer (http://www.novapdf.com)
E16 REGULERINGSPLAN NYBAKK-SLOMARKA LUFTKVALITET NOTAT TIL SILINGSRAPPORT NYBAKK-ULLERN ADRESSE COWI AS Grensev. 88 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo TLF +47 02694 WWW cowi.no OPPDRAGSNR. A028094 DOKUMENTNR.
DetaljerRAPPORT LOKAL LUFTKVALITET I DRAMMEN. Desember og årsoversikt Helsetjenesten Miljørettet helsevern
RAPPORT LOKAL LUFTKVALITET I DRAMMEN Desember og årsoversikt 2017 Måleresultater desember 2017 Det ble målt et døgn over grenseverdien (50 µg/m 3 30 tillatte døgn) på målestasjonen i Vårveien. Dette er
DetaljerLOKAL LUFTFORURENSNING EGGEMOEN FLYPLASS OG NÆRINGSPARK
Beregnet til Tronrud Engineering AS Dokument type Vurdering av lokal luftkvalitet Dato Mars, 2014 LOKAL LUFTFORURENSNING EGGEMOEN FLYPLASS OG NÆRINGSPARK LUFTFORURENSNING EGGEMOEN FLYPLASS OG NÆRINGSPARK
DetaljerLuftkvaliteten i Nedre Glomma november 2016
www.fredrikstad.kommune.no www.sarpsborg.com Luftkvaliteten i Nedre Glomma november 2016 Figur 1: Målestasjonene i hhv. St.Croix, Nygaardsgata, Alvim og Vollgata Sammendrag I november måned var det i over
DetaljerMånedsrapport oktober 2015 Luftkvalitet i Grenland Sammendrag
side 1 av 11 Månedsrapport oktober 2015 Luftkvalitet i Grenland Sammendrag Det ble registrert 1 døgnoverskridelse av svevestøv PM 10 på Lensmannsdalen målestasjon i oktober måned. I rapporten er det gitt
DetaljerTolkning av luftsonekart og bruk av luftsonekart som planleggingsverktøy
Drammen kommune Tolkning av luftsonekart og bruk av luftsonekart som planleggingsverktøy 2014-03-14 Innhold 1 Innledning 5 1.1 Bakgrunn 5 1.2 Grenseverdier og helserisiko 5 2 Tolkning av luftsonekart
DetaljerJUNI 2014 KOTENG BOLIG BEREGNING LUFTKVALITET MELLOMILA 57, TRONDHEIM
JUNI 2014 KOTENG BOLIG BEREGNING LUFTKVALITET MELLOMILA 57, TRONDHEIM ADRESSE COWI AS Kobberslagerveien 2 Kråkerøy Postboks 123 1601 Fredrikstad TLF +47 02694 WWW cowi.no JUNI 2014 KOTENG BOLIG BEREGNING
DetaljerDet var lave konsentrasjoner av nitrogendioksid sammenlignet med i fjor.
RAPPORT LOKAL LUFTKVALITET I DRAMMEN Desember og årsoversikt 2018 Måleresultater Desember For svevestøv (PM 10) ble det målt et døgn (5.12) over grenseverdien i forurensningsforskriften (50 µg/m 3 30 tillate
DetaljerSteen & Strøm Eiendomsutvikling AS VURDERING AV LUFTFORURENSNING FOR BUSKERUD HANDELSPARK
Steen & Strøm Eiendomsutvikling AS VURDERING AV LUFTFORURENSNING FOR BUSKERUD HANDELSPARK April 2008 Side: 2 av 8 INNHOLD 1. INNLEDNING...3 2. GRUNNLAGSDATA...3 2.1. PLANOMRÅDET...3 2.2. TRAFIKKDATA MM...3
DetaljerSTØY. LUFTKVALITET. Haakon Tveters gt 8 Oslo. Trygge Barnehager
Trygge Barnehager AS. Haakon Tveters Vei vei 8 Oslo. Støy og luftkvalitet. Sivilingeniør Bjørn Leifsen AS STØY. LUFTKVALITET. Haakon Tveters gt 8 Oslo. Trygge Barnehager AS. HØNEFOSS, 31.7.2013 Siv.ing
DetaljerPorsgrunn kommune. Støyvurdering Furulund- Brevikåsen. Utgave: 2 Dato: 2014-03-06
Støyvurdering Furulund- Brevikåsen Utgave: 2 Dato: 2014-03-06 Støyvurdering Furulund- Brevikåsen 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Støyvurdering Furulund- Brevikåsen Utgave/dato: 2 /
DetaljerRv 580, Fritz C. Riebers vei, Bergen
NILU: OR../2007 NILU: OR../2007 REFERANSE: O-107132 DATO: NOVEMBER 2007 ISBN: 82-425- Rv 580, Fritz C. Riebers vei, Bergen Vurdering av luftforurensning fra kulvert Ivar Haugsbakk Norsk institutt for luftforskning
DetaljerLuftovervåking Fredrikstad Årsrapport 2017
Luftovervåking Fredrikstad Årsrapport 217 9.1.218 1.Innledning Forurensningsforskriftens bestemmelser om lokal luftkvalitet er basert på et EU-direktiv og er hjemlet i forurensningsloven. Forurensningsforskriften
DetaljerMålenettverket for lokal luftkvalitet i Grenland
Målenettverket for lokal luftkvalitet i Grenland Månedsrapport desember 218 Målenettverket for lokal luftkvalitet i Grenland 2 Tabeller Tabell 1: Oppetid for instrumenter desember 218... 3 Tabell 2: Antall
DetaljerKommuneplankomiteen 09.05.11 sak 10/11 vedlegg 12
Kommuneplankomiteen 09.05.11 sak 10/11 vedlegg 12 N o t a t 1 Oppdrag: Sykkelstamveg Stavanger-Forus- Sandnes Dato: 20. september 2010 Rev. 8.12.2010 Emne: Oppdr.nr.: 214758 Til: Statens vegvesen Kopi:
DetaljerMånedsrapport mai 2016 Luftkvalitet i Grenland
side 1 av 11 Sammendrag Månedsrapport mai 2016 Luftkvalitet i Grenland I mai ble det målt 3 overskridelser av ozon O 3. Det regnes som overskridelse hvis det i løpet av et døgn blir målt en 8-timers gjennomsnitt
DetaljerMånedsrapport april 2016 Luftkvalitet i Grenland
side 1 av 11 Sammendrag Månedsrapport april 2016 Luftkvalitet i Grenland I april ble det registrert 1 døgn med overskridelser av svevestøv PM 10 på Sverresgate målestasjon. Det ble ikke målt overskridelser
DetaljerLOKAL LUFTFORURENSNING BUSKERUDVEIEN
Beregnet til OKK Gruppen AS Dokument type Vurdering av lokal luftkvalitet Dato 2016-01-06 LOKAL LUFTFORURENSNING BUSKERUDVEIEN 119-131 LOKAL LUFTFORURENSNING BUSKERUDVEIEN 119-131 Revisjon 02 Dato 2016/01/06
DetaljerVURDERING AV LOKAL LUFTFORURENSNING VESTRE UTLEIRA
Beregnet til Grønmyr Bygg AS Dokument type Vurdering av lokal luftkvalitet Dato April, 2016 VURDERING AV LOKAL LUFTFORURENSNING VESTRE UTLEIRA VESTRE UTLEIRA, TRONDHEIM Revisjon 00 Dato 2016/04/28 Utarbeidet
DetaljerStøyrapport for regulering
Askhøgda, Ask sentrum, felt 17 gnr. 42 bnr. 133 Gjerdrum kommune Støyrapport for regulering Prosjektnummer: 5091/2016 Dok. nr. Askhøgda, Gjerdrum kommune Rev.: Dato: 30.9. 2016 Utarbeidet av: Svein Klausen
DetaljerLuftkvaliteten i Nedre Glomma desember 2016
www.fredrikstad.kommune.no www.sarpsborg.com Luftkvaliteten i Nedre Glomma desember 2016 Figur 1: Målestasjonene i hhv. St.Croix, Nygaardsgata, Alvim og Vollgata Sammendrag I desember måned var det i over
DetaljerInnholdsfortegnelse. Gretnes. Weber AS Fredrikstad kommune. Luftforurensning
Weber AS Fredrikstad kommune Gretnes COWI AS Hvervenmovn 35 Hønefoss Telefon 294 wwwcowino Luftforurensning Innholdsfortegnelse BAKGRUNN 2 2 FORUTSETNINGER, UNDERLAG OG METODE 2 2 Trafikk 2 22 Metode 2
Detaljer