HISTORIKK. Meteorologisk institutt met.no

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "HISTORIKK. Meteorologisk institutt met.no"

Lena Hanssen
10 år siden
Visninger:

2 HISTORIKK SINTEF (Karl Eidsvik, Torjørn Utnes) utførte simuleringer av strøm med CFD-modell for Værnes, Værøy o.s.v.. I disse ble vind og skiktning spesifisert på rendene av modellen Etter 1995 kom det opp planer om å bruke massefelt/temperaturfelt og vindfelt fra meteorologiske modeller med høy oppløsning på rendene. Avinor finansierte dette etter hvert. Dette er fortsatt et oppdrag finansiert av Avinor. Flere simuleringer ble gjort med meteorlogiske render bl. annet Mehamn.

3 1. mai 2005 havarerte Widerøe etter en turbulent landing i Hammerfest. Flyet ble kondemnert. Avinor bestilte operativ varsling

7 ETTER TESTER OG UTVIKLING KOM SYSTEMET I DAGLIG OPERASJONELL DRIFT Modellsystemet startet for tre plasser: (Data er akkumulert fra desember 2005) Hammerfest Sandnessjøen Molde (stoppet 2007) Sommer 2007 kom også: Ørsta/Volda Honningsvåg Narvik Værnes Sandane

8 MODELLSYSTEM ER NESTET DE FIRE YTTERSTE MODELLENE ER NUMERISKE VÆRVARSLINGSMODELLER SIMRA ER EN REYNOLDS-BASERT STRØMNINGSMODELL ECMWF 25 km (EUROPEAN CENTRE) HIRLAM 8 km (MI) UM 4km (MI/ MetOffice) UM 1km (MI/MetOffice)» SIMRA ca. 200 m (SINTEF/MI)

9 UM 1km for 7 plasser

10 UM 4km og UM 1 km

11 Tar og viser områdene rundt Værnes Figuren viser også eksempel på flyobservasjoner

12 UM 1 km for Værnes (og luftkvalitet i Trondheim) Figure 8. Model domain for UM 1-km for Værnes airport. Topography with 70 m spacing between isolines. The SIMRA domain is shown with red wind arrows every second gridpoint. In black a wind arrow (in 850 hpa) from the radiosonde at Ørlandet airport. Also in black, wind arrows from AMDAR for two different aircrafts.

13 Simra for Værnes ca. 200 m

14 OM SIMRA: SINTEF har rettigheter til modellen. Gitter gjør det mulig å beskrive turbulens ned mot få hundre meter Modellen går til ca meter avhegig av flyplass Beregner middelstrøm ut fra massefelt og vindfelt fra UM1 km på rendene Turbulensen lukkes med div. antakelser Beregner lokal strøm av liten skala. f neglisjeres. Diagnostiserer turbulens. Kvadratroten av turbulent kinetisk energi har dimensjon m/s og brukes som en indikator på turbulensintensitet Energi dissiperes uten at varme tilføres

15 Prognostiske ligninger:

16 Diagnostiske ligninger:

17 EKSEMPEL FRA I GÅR FOR SANDANE DATAENE LEGGES UT PÅ IPPC(!) SOM TO KART TRAKT (FUNNEL) SPENT UT AV INNFLYGINGSSTRÅLENE) VERTIKALSNITT SOM INNEHOLDER DE SAMME STRÅLENE

18 Trakt Sandane

19 Vertikalsnitt Sandane 18,9,2008

20 Varsel eksempel Hammerfest

21 Validering Widerøe skulle instrumentere en DASH ikke klart SAS (Braathens) har ant. programvare for å klassifisere turbulens i computerene om bord (0,1,2,3). Ikke i bruk i Norge! Bruker det vi har: SYNOPer TEMP Ørlandet AMDAR Værnes

22 Mål for kvalitet på horisontal vind:

23 Kvalitet mot SYNOP

24 TEMP Ørlandet

25 AMDAR Værnes

26 Kommentarer: Bjørn Johansen fra Widerøe er udelt(!) positiv Turbulens knytta til skyer/ nedbør er ikke med i Simra Kan brukes for planleggging/ statistikk

27 Inflight summert for tre måneder Sandnessjøen

28 Vi har unike data for snart tre år: 3D turbulensestimater! Inflight summert for tre måneder Hammerfest

29 Vi har unike data for snart tre år: 3D turbulensestimater! Summering av turbulens for Hammerfest for nivå 35 i Simra (ca 40m over hav)

30 Min vurdering Hvis rendene er feil (eks for svak vind) blir turbulensen feil For å kunne si hvor bra det er når rendene er OK kreves turbulensmålinger og / eller pilotrapporter

31 Hva skjer Kommer 5 nye plasser i året Pilotrapporter er i gang fra nyttår Meteorologene skal gi turbulensvarsler manuelt, det vil si at produktet skal overvåkes Modellforbedringer Assimilasjon av lokale data Utvikle fysikken i SIMRA

Like dokumenter

EVALUERING AV NYTT OPPSETT FOR TURBULENSMODELLEN SIMRA

no. 15/2012 EVALUERING AV NYTT OPPSETT FOR TURBULENSMODELLEN SIMRA Knut Helge Midtbø 1 report Tittel EVALUERING AV NYTT OPPSETT FOR TURBULENSMODELLEN SIMRA Date 02.10.2012 Section Klima Author(s) Knut