Krav til fiskefartøyer i oljevernberedskap

Transkript

1 Krav til fiskefartøyer i oljevernberedskap Trond Nygård Stasjonssjef Sjøfartsdirektoratet stasjon Sandnessjøen

2 Gjennomgang Bakgrunn og prosess for forskriften Sjøfartsdirektoratets mål med forskriften Forskrift om bruk av fartøy i oljevern

3 Bakgrunn og prosess for forskriften Bakgrunnen for forskriften har vært et ønske om å regulere bruken av forskjellige fartøytyper til oppdrag innen oljevernet, for på den måten å øke tilgangen på fartøyressurser. Næringen ble utfordret til å bidra med en ramme for forskriften basert på de faktiske forhold når det gjelder bruk av fiskebåter i oljevernberedskapen.

4 Bakgrunn og prosess for forskriften Næringen satt ned en prosjektgruppe bestående av operatørselskaper, NOFO og Fiskarlaget Nord for å utrede de forskjellige aspekter ved bruk av fiskefartøy i oljevernberedskapen. Senere har prosjektgruppen bistått Sjøfartsdirektoratet med utviklingen av denne forskriften.

5 Sjøfartsdirektoratets mål med forskriften er: Å ivareta sikkerheten for deltagende personell og fartøy. Å utvikle et forenklet regelverk som regulerer krav til å delta som oljevernfartøy i øvelser og aksjoner. Å være en bidragsyter til en samfunnsnyttig og miljømessig bruk av ressurser i beredskapen. Å åpne for at mindre fartøyer skal kunne delta oljevernet i kystnære farvann.

6 Formålet med forskriften er å åpne for at fartøy som i utgangspunktet er bygget, utrustet og sertifisert for annen bruk, kan benyttes i oljevernet. Samt og sikre at dette skjer på en trygg måte for fartøy, mannskap og miljø. Fartøyene skal primært benyttes til utsetting og sleping av oljelenser, i forbindelse med oppsamling av oljeutslipp, og skal ikke ta olje eller emulsjon opp fra sjøen og om bord i fartøyet.

7 Forskriften skal regulere sjøsikkerheten vedrørende fartøy som skal benyttes i oljevernøvelser og -aksjoner som utføres av, eller som utføres som en følge av krav fra, norske myndigheter, og som ikke har tillatelse til dette gjennom sitt ordinære sertifikat.

8 Forskriften skiller mellom fartøy som skal operere i eksplosjonsfarlig område, og de som skal operere utenfor et slikt område. Forskriften skiller mellom fartøy som skal: - Slepe lettere havnelenser - Frakte personell og utstyr - utføre tyngre operasjoner

9 Forskriften stiller krav til fartøy når det gjelder: Brannsikkerhet og eventuelt brannbekjempelse Stabilitet vedrørende sleping av lenser, og eventuell last på dekk Innfesting av slep Bruk av kran i åpent farvann Sikkerhetsstyringsystem om bord skal etableres, og må tilpasses oljevernoperasjoner

10 Forskriften stiller følgende krav til mannskapet som skal betjene fartøyene: Fører må ha sertifikat for føring av fartøyet. Fartøy som ellers ikke har sertifikatkrav for fører, skal som minimum inneha Fiskeskipper klasse C eller Fritidsbåtskippersertifikat (D5L) Stiller krav til opplæring av mannskap i oljevernaksjoner Stiller krav om at alt personell skal som minimum ha gjennomført grunnleggende sikkerhetsopplæring for fiskere

11 Fartøyer som tilfredsstiller kravene gjennomgår en besiktelse hos Sjøfartsdirektoratet eller et Godkjent Foretak, alt etter størrelsen på fartøyet, og får da utstedt et Oljevernsertifikat.