Vegteknologi 2014 Drenering og overvannshåndtering
|
|
|
- Bjørn Davidsen
- 10 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Vegteknologi 2014 Drenering og overvannshåndtering Ragnar Evensen
2 Drenering og håndtering av overvann Et omfattende tema, bare noen av de grunnleggende prinsipper blir diskutert. Holde vann ute fra overbygningen Åpne sidegrøfter Lukket drenering Håndtering av overvann Dimensjonering av stikkrenner Overvannsgrøfter Sikring av skråninger Vegens høyde over flomvannstand Flomsonekart fra NVE Vegteknologi 2014 Drenering 2
3 Hensikten med drenering og overvannshåndtering unngå vann på kjørebanen, trafikksikkerhet og miljø (vannplaning, vannsprut, is på vegbanen) unngå reduksjon av bæreevnen (reduksjon av levetid og vegkapital) hindre oversvømmelse med påfølgende skader på vegnett og på andres eiendom sikre mot erosjon, ras og utglidning redusere problem med telehiv og iskjøving Vegteknologi 2014 Drenering 3
4 Unngå vann på kjørebanen tilfredsstillende tverrfall på vegen etter legging av nytt dekke krav til tverrfall i Vedlikeholdsstandarden (overholdes «hvis man har råd»?) fjerne torvkanter og ujevnheter Var tidligere store variasjoner mellom driftskontraktene Håndbok 111 Utgave 2012: Overflatevann skal renne uhindret bort fra trafikkerte arealer og sideområde. Vann skal renne ut av og bort fra vegkropp og konstruksjoner. Vann fra omkringliggende områder skal renne forbi eller gjennom vegområdet uten å medføre fare for trafikkanter eller skade på vegkropp og konstruksjoner. Vann skal til en hver tid være sikret fritt avløp. (Noe mer lempelige krav for gang-/sykkelveger.) Torvkanter eller annet som hindrer vannavrenning over vegkant skal fjernes innen 4 uker. Drenshull i vegdekke, rekkverk o.a. skal være åpne. Tette drenshull skal åpnes innen 4 uker. Vegteknologi 2014 Drenering 4
5 Ikke vanskelig i finne bilder i avisene Vegteknologi 2014 Drenering 5
6 ROADEX-prosjektet dokumenterte dreneringens betydning for vegens tilstandsutvikling Vegteknologi 2014 Drenering 6
7 Eksempler fra ROADEX-prosjektet Effekten av vann må ofte relateres til vegens geometri og omkringliggende terreng Fv 858 i Troms Årlig sporutvikling: Kjørefelt på fylling: 0,45 mm/år Kjørefelt i skjæring 1,0 mm/år HW 21 Kilpisjârvi Finland Årlig sporutvikling Kjørefelt på fylling: 1,0 mm/år Kjørefelt i skjæring 2,0 mm/år Vegteknologi 2014 Drenering 7
8 ROADEX: Forholdet mellom sporutvikling i kjørefeltene for veg i skrånende terreng er analysert for en rekke veger. Vegteknologi 2014 Drenering 8
9 Åpent eller lukket drenssystem? (Figur i Håndbok 018) Ikke alltid? Vegteknologi 2014 Drenering 9
10 Drenering og frostsikring, kravene henger sammen Fotslag til endringer i Håndbok 018 Grunne sidegrøfter Minstedybde økes fra 20, resp. 30 cm til 40 cm Dype sidegrøfter/lukket drenering Dreneringen og dimensjonering av overbygningen har gjensidig innvirkning for veger med frostisolering Dreneringen innvirker på dimensjoneringen Dimensjoneringen innvirker på kravene til drenering Frostsikringslag av sand, grus eller knust fjell Forsterkningslaget skal ligge drenert Frostsikringslaget bør hvis mulig, ligge udrenert Dersom lukket drenering skal ligge frostfritt, kan kravene til frostsikringslagets tykkelse bli større Isolasjonslag av lettklinker eller skumglass isolasjonslaget skal ligge drenert Vegteknologi 2014 Drenering 10
11 Drenering av vegoverbygningen Åpen drenering - dype sidegrøfter Med nye krav til frostsikring får vi en utfordring Uten behov for spesiell frostsikring Frostsikring med granulære materialer Frostsikring med isolasjonslag og nedre frostsikringslag Vegteknologi 2014 Drenering 11
12 Drenering av vegoverbygningen Lukket drenering grunne sidegrøfter Uten behov for spesiell frostsikring Frostsikring med granulære materialer Frostsikring med isolasjonslag og nedre frostsikringslag Vegteknologi 2014 Drenering 12
13 Åpne grøfter: lengde, fall, tverrsnitt, materialer Fjærformede veggrøfter Northern territory Australia HB 018 Figur Kledningsmateriale i grøft Betongkledning Asfaltert dekke Steinsetting (jevnt utlagt) Grus Småstein Jord uten vegetasjon Jord med lett vegetasjon Ujevn steinkledning Jord med kraftig vegetasjon Naturlig bekk og elv HB 018 Figur Mannings tall, M m 1/3 /s Vannhastighet uten fare for erosjon m/s 2,5 5,0 2,0 5,0 2,0 5,0 1,0 1,5 1,2 2,0 0,5 0,8 0,5 1,2 1,5 3,0 1,0 2,0 Vegteknologi 2014 Drenering 13
14 Dimensjonering av stikkrenner Hva betyr returperiode 200 år? Eks: Veg med levetid 50 år. Det er 78% sannsynlighet for at man i løpet av levetiden aldri vil oppleve så store nedbørsmengder Vegteknologi 2014 Drenering 14
15 Avrenningsfaktoren, Håndbok 018 Ofte brukes tallene i Figur uten nærmere vurderinger, som regel med følgende korreksjon for returperioder > 10 år 25 år: korreksjonsfaktor = 1,10 50 år: korreksjonsfaktor = 1, år: korreksjonsfaktor = 1, år: korreksjonsfaktor = 1,30 Samme sted står det også: Regn på vannmettet grunn kan gi avrenning som for «bart fjell» Vegteknologi 2014 Drenering 15
16 Nedbørsintensitet Fra 2011 er tabeller tatt ut av Håndbok 018, verdier for Meteorologisk Institutts målestasjoner skal brukes Kan lastes ned over internett ved hjelp av programmet e-klima Krever passord IVF-tabell (Intensitet, varighet, frekvens) for Trondheim Tyholt Returperioder(År); Nedbørintensitet(l/s*ha) TRONDHEIM - TYHOLT Periode: Antall sesonger: 25 År 1 min. 2 min. 3 min. 5 min. 10 min. 15 min. 20 min. 30 min. 45 min. 60 min. 90 min. 120 min ,7 134, , ,5 47,3 37,1 29,4 24,7 19,5 16, ,9 188,5 170,6 139,8 95,5 75,8 62,4 47,4 37,2 31,6 24,8 20, ,7 224,3 203,5 167,5 112,4 88,7 72,5 54,3 42,4 36,2 28,4 23, ,7 258, , ,1 60,9 47,4 40,6 31,8 26, , ,4 133,7 104,9 85, , ,8 27, , ,8 228,3 149,6 116,9 94,6 69,4 53,8 46,3 36,2 30, ,8 336,3 306, ,3 128,8 103,9 75,8 58,6 50,5 39,5 33, ,5 369,6 336,9 279, ,7 113,2 82,2 63,4 54,8 42,8 36 Vegteknologi 2014 Drenering 16
17 Vegteknologi 2014 Drenering 17
18 Først velge Statistikk, deretter IVF-kurver (Intensitet-Varighet-Frekvens), uten krav om sammenhengende nedbør Vegteknologi 2014 Drenering 18
19 Velge noen detaljer for rapporten rapporttype XLS desimalskilletegn laste ned rapporten Rapporten for Trondheim Vegteknologi 2014 Drenering 19
20 Bruk av IVF-tabeller krever større aktsomhet hos brukeren Intensjonen er å få mest mulig oppdaterte data. Store variasjoner i dataene fra målestasjonene mhp. hvor nye dataene er og hvor omfattende datagrunnlaget er Vegteknologi 2014 Drenering 20
21 Klimafaktoren K f Skal fange opp forventet fremtidig økning i nedbørsintensitet returperiode = 10 år K f = 1,3 returperiode = 100 år K f = 1,4 Faktoren er utviklet i Danmark og er egentlig beregnet på København og Sjælland (årlig nedbør = 650 mm) Dimensjonering av stikkrenner Tabeller finnes i kommentarspalten til pkt i Håndbok 018 og i Vassdragshåndboka fra NVE Vegteknologi 2014 Drenering 21
22 Dimensjonering av stikkrenner Vegteknologi 2014 Drenering 22
23 Velge noen detaljer for rapporten rapporttype XLS desimalskilletegn laste ned rapporten Rapporten for Trondheim Vegteknologi 2014 Drenering 23
24 Eidsvoll, fellesprosjektet E 6 Dovrebanen Fastsettelse av nedbørsfeltene Vegteknologi 2014 Drenering 24
25 Fellesprosjektet: Eksempler på dokumentasjon av dimensjonering IVF-tabeller fra 4781 Gardermoen Hydraulisk kapasitet (l/sek) for stikkrenner er vist i kommentarteksten i Håndbok 018. Tilsvarende tabeller finnes i Vassdragshåndboka fra NVE. Beregningsprogram kan lastes ned fra rørleverandørenes hjemmesider. Vegteknologi 2014 Drenering 25
26 E6 i Gudbrandsdalen, Frya Sjoa et anlegg med oppstart juni 2013 Strekningen inkluderer 40 vanngjennomløp, inklusive 2 bruer Strekningen karakteriseres av vanngjennomløp for elver og bekkeløp i bratt terreng, spesielt utsatt for korte regnbyger med stor nedbørintensitet. Store flommer i 1995 og 2011 med store skader på bruer og stikkrenner Dårlig med klimastasjoner med IVF-tabeller i Gudbrandsdalen Data fra i alt 10 målestasjoner ble vurdert, de mest aktuelle stasjoner var Lillehammer og Hamar, Hamar var mest ugunstig og ble valgt. Nye dimensjoneringsregler gir en økning i dimensjonerende vannmengde i størrelsesorden 60 75% Vegteknologi 2014 Drenering 26
27 Dimensjonering av stikkrenner, noen kommentarer Vannressursloven av 24.november 2000 Tiltakshaver er ansvarlig uten hensyn til skyld for skade eller ulempe fra vassdragstiltak som skyldes feil eller mangler ved tiltakets utførelse eller mangler ved tiltakets vedlikehold. Behov for aktsomhet i forhold til trafikksikkerhetstiltak? Vegteknologi 2014 Drenering 27
28 Flomsonekart fra Norges vassdrags- og energidirektorat km av nåværende Rv og Fv er utsatt for 200 års flom Ringebu i Oppland: flomsone 10 års returperiode Ringebu i Oppland: flomsone 500 års returperiode Vegteknologi 2014 Drenering 28
29 Lillestrøm i Akershus: Flomvollen mot Nitelva og leira holder for 200 års flommen, men ikke for 500 års flommen Vegteknologi 2014 Drenering 29
30 En liten oppsummering Flere av endringene er et resultat av Statens vegvesens etatsprogram Klima og transport. Tabeller for nedbørsintensiteter er erstattet med henting av data fra e-klima (Meteorologisk institutt) Endringer i returperiode for nedbør og flom Innføring av klimafaktor for å ivareta forventet utvikling i nedbørsintensitet Håndbok 017: vegen skal være høyere enn 200 års flommen + sikkerhetsmargin (normalt 1,0 meter) Vegteknologi 2014 Drenering 30
Vann og drenering. Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter. Geir Berntsen, Statens vegvesen, Region Øst, Dekkeprosjektet
Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter Trondheim 7. mars 2017 Vann og drenering 07.03.2017 Kurs i Drift og vedlikehold Geir Berntsen, Statens vegvesen, Region Øst, Dekkeprosjektet Håndbok
Vann og drenering. Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter. Geir Berntsen, Statens vegvesen, Region Øst, Dekkeprosjektet
Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter Trondheim 14. nov. 2017 Vann og drenering 14. 11.2017 Kurs i Drift og vedlikehold Geir Berntsen, Statens vegvesen, Region Øst, Dekkeprosjektet
Kurs i Vegteknologi. Vann og drenering. 7. nov Geir Berntsen, Statens vegvesen, Region Øst, Dekkeprosjektet
Kurs i Vegteknologi Vann og drenering 7. nov. 2017 Geir Berntsen, Statens vegvesen, Region Øst, Dekkeprosjektet Håndbok R610 Standard for drift og vedlikehold av riksveger Avvannings- og dreneringssystem
Vann og drenering. Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter. Geir Berntsen, Statens vegvesen, Region Øst, Dekkeprosjektet
Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter Trondheim 2. november 2016 Vann og drenering 02. 11.2016 Kurs i Drift og vedlikehold Geir Berntsen, Statens vegvesen, Region Øst, Dekkeprosjektet
Vann og drenering. Kurs i Vegteknologi. Trondheim 3. november Geir Berntsen, Statens vegvesen, Region Øst, Dekkeprosjektet. Kurs i Vegteknologi
Kurs i Vegteknologi Trondheim 3. november 2016 Vann og drenering 3. nov. 2016 Kurs i Vegteknologi Geir Berntsen, Statens vegvesen, Region Øst, Dekkeprosjektet Håndbok R610 Standard for drift og vedlikehold
Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter Trondheim 19. november 2015 Vann og drenering
Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter Trondheim 19. november 2015 Vann og drenering 19. nov. 2015 Kurs i Drift og vedlikehold Geir Berntsen, Statens vegvesen, Region Øst, Dekkeprosjektet
Vann og drenering. Kurs i Vegteknologi. Trondheim 13. november Geir Berntsen, Statens vegvesen, Region Øst, Dekkeprosjektet. Kurs i Vegteknologi
Kurs i Vegteknologi Trondheim 13. november 2018 Vann og drenering 13. 11.2018 Kurs i Vegteknologi Geir Berntsen, Statens vegvesen, Region Øst, Dekkeprosjektet Lærebok Innhold Innledning Krav og målsettinger
KLIMATILPASNING BEHOV OG ØNSKER RÅDGIVENDE INGENIØRER. Vannforsk 24. april 2014
KLIMATILPASNING BEHOV OG ØNSKER RÅDGIVENDE INGENIØRER 1 Vannforsk 24. april 2014 1. VED OVERSVØMMELSE VIL VEG OG JERNBANE OFTE VÆRE EN BARRIERE ELLER ET FLOMLØP Hvorfor en utfordring: For lite plass blir
Foredragsholder: Kristine Flesjø(/ Frode Oset, Øystein Myhre) Statens Vegvesen Vegdirektoratet
Foredrag C7: Klima og transport, flom og erosjon Foredragsholder: Kristine Flesjø(/ Frode Oset, Øystein Myhre) Statens Vegvesen Vegdirektoratet 27. 29. mai 2008 Innhold Håndbok 018 Klima og transport -
Dimensionering av vegdrenering i fremtiden
Dimensionering av vegdrenering i fremtiden Gordana Petkovic Statens vegvesen Øystein Myhre Jan Otto Larsen Richard Lunheim Etatsprosjekt i Statens vegvesen 2007-2010 Kostnadsrammen 20 mill kr. Videreføring
Drenering. Drenering i forbindelse med drift og vedlikehold av veger og gater
Drenering Drenering i forbindelse med drift og vedlikehold av veger og gater 1 Håndbok 111 Standard for drift og vedlikehold Hensikt med drenering sikre avrenning fra kjørebane unngå reduksjon av bæreevnen
Hvordan sikre tilstrekkelig drenskapasitet
Hvordan sikre tilstrekkelig drenskapasitet Krav vedrørende drenering i revidert håndbok 018 Norsk Vannforening, fagtreff 14. feb. 2011, UMB, Ås Øystein Myhre, Vegdirektoratet, TMT-avd. Hvordan sikre tilstrekkelig
Klimatilpasning i kommunene
Klimatilpasning i kommunene virkninger av klimaendringer på veg 23. november 2011 Per Magnar Klomstad Statens vegvesen, vegavdeling Hedmark Og så kom flommene. 10. juni 5. september 15. august 8. juni
DRIFT OG VEDLIKEHOLD AV GRUSVEGER
DRIFT OG VEDLIKEHOLD AV GRUSVEGER HVORDAN ER STANDARDEN PÅ GRUSVEGENE Ofte gamle kjerreveger som er påfylt grus og stadig høvlet bredere og bredere Det er ofte ikke klare skiller mellom de forskjellige
Grunnleggende prinsipper i den norske frostdimensjoneringsmetoden
NaDim 4. des. 2014 04.12.2014 Grunnleggende prinsipper i den norske frostdimensjoneringsmetoden og konsekvensen av nylig innførte endringer NaDim-seminar Geir Berntsen Statens vegvesen Region Øst Dekkeprosjektet
Vegoverbygning - belastninger, nedbrytning og dimensjonering
Vegoverbygning - belastninger, nedbrytning og dimensjonering Geir Berntsen Statens vegvesen, Region øst Dekkeprosjektet Innhold Intro og terminologi Belastninger fra klima og trafikk Dimensjoneringssystemer
Drifting og Planlegging av veg under et klima i forandring
Drifting og Planlegging av veg under et klima i forandring 19.03.2014 Symposium 360 - Lillestrøm Jan Otto Larsen Vegdirektoratet/ Universitetssenteret på Svalbard Innhold Været; en utfordring for bygging
Håndbok 111 Standard for drift og vedlikehold
Håndbok 111 Standard for drift og vedlikehold Hensikt med drenering sikre avrenning fra kjørebane unngå reduksjon av bæreevnen (reduksjon av levetid og vegkap.) hindre oversvømmelse med påfølgende skader
Frostsikring - Dimensjonering
Frostsikring - Dimensjonering Vegfaglig dag, NKF Quality hotel, Rosten 4/12-2013 v/ Ivar Horvli og Jan Erik Dahlhaug Teleproblemet Teleproblemet i samband med vegkonstruksjonar Ujamt telehiv Svekka bereevne
Forsterkningsveiledning. Jostein Aksnes Vegdirektoratet, Vegteknologiseksjonen
Forsterkningsveiledning Jostein Aksnes Vegdirektoratet, Vegteknologiseksjonen Innhold Bakgrunn, introduksjon Grunnlagsdata Dimensjonering av forsterkningstiltak Valg av forsterkningstiltak/metode Forsterkningsveiledning
Vegoverbygning - belastninger, nedbrytning og dimensjonering
Vegoverbygning - belastninger, nedbrytning og dimensjonering Geir Berntsen Statens vegvesen, Region øst Dekkeprosjektet Innhold Intro og terminologi Belastninger fra klima og trafikk Dimensjoneringssystemer
HYDROLOGI. Marianne Myhre Odberg Hydrolog Bane NOR
HYDROLOGI Marianne Myhre Odberg [email protected] Hydrolog Bane NOR Tema Hydrologi, hva er det? Flom Gjentaksintervall og sannsynlighet Flomberegning og klimatilpasning Hydrologi og jernbane Hensyn til
Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter
Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter Trondheim 12. mars 2015 Telehiv og teleproblematikk. Geir Berntsen Statens vegvesen Region Øst Dekkeprosjektet Norsk vegbygging i media... Aftenposten
HYDROLOGI. Per Lars Wirehn. Bane NOR
HYDROLOGI Per Lars Wirehn Bane NOR Tema Hydrologi, hva er det? Flom Gjentaksintervall og sannsynlighet Flomberegning og klimatilpasning Hydrologi og jernbane Hensyn til opp- og nedstrøms interesser Jernbanens
7.1 Forelesning i Vegbygging VEGKROPPENS ELEMENTER. Opprinnelig terreng. Overbygning. 1 1:n n. Planum. 1:n. Underbygning OVERBYGNINGENS ELEMENTER
7.1 Forelesning i Vegbygging Ta fram håndbok-n200(gamle-018) Vegbygging. MERK at i gamle oppgaver og håndbøker omtales vegstandardklassene Stamveg (S1-S9), som i dag tilsvarer nasjonale Hovedveger(H1-H9).
Intensivkurs i vegteknologi 2017 Dimensjonering av veger
Intensivkurs i vegteknologi 2017 Dimensjonering av veger Foto: Nils Uthus/Statens vegvesen Dimensjonering av veger Tema: Bruk av Håndbok N200 Vegbygging Dimensjonering for ulik trafikk, klima og undergrunn
Revidert håndbok N200
Revidert håndbok N200 Nytt regelverk for vannhåndtering Joakim Sellevold, Geoteknikk og skred, Vegdirektoratet Nytt regelverk - N200 (juli, 2018) Bakgrunn Endringer fra tidligere N200 Ny veiledning V240
Hvordan skal god vannhåndtering sikres i prosjekteringsfasen
Hvordan skal god vannhåndtering sikres i prosjekteringsfasen Harald Norem Geoteknikk og skred, Vegdirektoratet Hvorfor ny veileder? Det er snart 50 år siden prof Nordal utarbeidet sin «Drenering for vegar»
Varige veger Teknologidagene
Varige veger Teknologidagene 7.10.2014 Ny forsterkningsveiledning Ragnar Evensen Status pr 7.10.2014 Del A: Planlegging og prosjektering Så godt som helt ferdig pr 1. oktober 2014 Noe korrektur og et par
Rundskriv XX/ Krav til utforming av grøfteprofil
dd.mm.20åå Rundskriv XX/2017 - Krav til utforming av grøfteprofil Dette rundskrivet erstatter følgende normalkrav om grøfteutforming i håndbok N101 Rekkverk og vegens sideterreng og håndbok N200 Vegbygging:
Krav til vegoverbygning og frostteknisk dimensjonering. Jostein Aksnes Vegdirektoratet, TMT Vegteknologiseksjonen
Krav til vegoverbygning og frostteknisk dimensjonering Jostein Aksnes Vegdirektoratet, TMT Vegteknologiseksjonen Overordnet krav til vegoverbygningen Overbygningen skal: Fordele laster fra trafikken til
FROST Tekna-kurs Vegteknologi
FROST Tekna-kurs Vegteknologi Ivar Horvli Statens vegvesen Region midt FROST Teleproblemet Grunnleggende problemstillinger og dimensjoneringsprinsipper Når er frostsikring aktuelt? Grunnleggende dimensjoneringsprinsipper
Flomvurdering Sigstadplassen
Til: Fra: Gjøvik kommune Norconsult ved Henrik Opaker Dato 2018-06-01 Flomvurdering Sigstadplassen Bakgrunn: Gjøvik kommune skal regulere et område, Sigstadplassen, ved Biri for industriformål. I reguleringsprosessen
Prinsipper for overvannsha ndtering langs gang- og sykkelveg mellom Klampenborg og Leikvoll
OPPDRAG Gang- og sykkelveg mellom Klampenborg og Leikvoll OPPDRAGSLEDER Anita Myrmæl DATO 07.02.2017 OPPDRAGSNUMMER 24354001 OPPRETTET AV Torbjørn Friborg KONTROLLERT AV Kjell Olav Wittersø TIL Gjerdrum
Intensivkurs i vegteknologi 2016 Dimensjonering av veger
Intensivkurs i vegteknologi 2016 Dimensjonering av veger 04.11.2016 Marit Fladvad, Statens vegvesen Vegdirektoratet Foto: Nils Uthus/Statens vegvesen Dimensjonering av veger Tema: Bruk av Håndbok N200
Høgskolen i Ålesund 5. september 2011. Geir Berntsen Statens vegvesen Region øst
Høgskolen i Ålesund 5. september 2011 Geir Berntsen Statens vegvesen Region øst 1 Håndbok 111 Standard for drift og vedlikehold 2 Hensikt med drenering sikre avrenning fra kjørebane unngå reduksjon av
Flomberegninger. E39 Otneselva-Trollbekken-Hestneselva
Flomberegninger E39 Otneselva-Trollbekken-Hestneselva 11-10-2013 MVS Miljø rapportmal 20060518 Tittel: Flomberegninger E39 Otneselva-Trollbekken-Hestneselva Oppdragsgiver: Rådgiver: RAPPORT Statens vegvesen
Håndtering av overvann i Hemmingsjordlia boligfelt
Håndtering av overvann i Hemmingsjordlia boligfelt Saksnummer 11/959 Overvann, herunder drensvann, skal håndteres lokalt i feltet og deretter føres via grøfter på oversiden av veger til elven vest fra
Grunnforhold og teleproblematikk
Grunnforhold og teleproblematikk Undergrunnsmaterialer, grunnundersøkelser, telemekanismen, frostsikring Geir Berntsen, Dekkeprosjektet, Byggherreseksjon, SVV Rø 3. nov. 2016 Kurs i Vegteknologi Norsk
Grunnforhold og teleproblematikk
Grunnforhold og teleproblematikk Undergrunnsmaterialer, grunnundersøkelser, telemekanismen, frostsikring Geir Berntsen, Dekkeprosjektet, Byggherreseksjonen, SVV Region øst 13. 11.2018 Kurs i Vegteknologi
VURDERINGER AV OMLEGGING AV BEKK OG DIMENSJONERING AV KULVERTER
Oppdragsgiver: Oppdrag: 534737-01 - Sagstugrenda Dato: 4.9.2015 Skrevet av: Petter Snilsberg/Ludolf Furland Kvalitetskontroll: Nina Syversen VURDERINGER AV OMLEGGING AV BEKK OG DIMENSJONERING AV KULVERTER
Produktspesifikasjon. Oppdateringslogg. 1. Kjente bruksområder og behov. 2. Innhold og struktur. 2.1 UML-skjema. Tillatte verdier
Produktspesifikasjon Datagruppe: 1 Alle Vegobjekttype: 1.4260 Grøft, åpen (ID=80) Datakatalog versjon: 2.04-733 Sist endret: 2015-06-11 Definisjon: Kommentar: Forsenkning i terrenget for å lede bort vann.
VURDERING AV SIGEVANNSLØSNING FOR OREDALEN DEPONI. 1 Bakgrunn Sigevannsvolum Hydrologiske data... 5
Oppdragsgiver: Lindum AS Oppdrag: 527199 Bistand avfallsvurderinger og sigevann Dato: 2014-09-25 Skrevet av: Per Ingvald Kraft Kvalitetskontroll: Petter Snilsberg VURDERING AV SIGEVANNSLØSNING FOR OREDALEN
Rapport: ROS analyse
Rapport: ROS analyse OPPDRAG EMNE DOKUMENTKODE 813831-GEO-RAP-01 Med mindre annet er skriftlig avtalt, tilhører alle rettigheter til dette dokument Multiconsult. Innholdet eller deler av det må ikke benyttes
Naturfare nå og i fremtiden Klimatilpasning
Naturfare nå og i fremtiden Klimatilpasning Foto Norfilm Klimaendringer i Norge Premisser for klimatilpasningsarbeidet Klima i Norge 2100 v/ met.no, Bjerknessenteret, Nansensenteret, Havforskningsinstituttet,
NADim-seminar 1. desember 2016 Svakheter i det norske dimensjoneringssystemet (en «ledende» tittel)
NADim-seminar 1. desember 2016 Svakheter i det norske dimensjoneringssystemet (en «ledende» tittel) Ragnar Evensen Dimensjoneringsreglene i Håndbok N200 Bygger i det alt vesentlige på resultatene fra The
Ivar Horvli Statens vegvesen Region midt. Vedlikehald av grusvegar
Ivar Horvli Statens vegvesen Region midt Vedlikehald av grusvegar Vedlikehald av grusvegar Grusvegnettet i Norge Vegtilstand og tilstandskartlegging Krav til grusvegar Vegtilstand Vedlikehaldstiltak Klimatilpassing
Statens vegvesen. Dimensjonering av overbygning, reguleringsplan for fv. 12 Kongsveien/Mercurveien, Harstad kommune, Troms
Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: John Njarga, Anne Knutssøn, Einar Breines Gunnar Aamodt Andersen Per Otto Aursand, Greger Lyngedal Wian, Ida Bohlin, Finn Sverre Karlsen, Trond Dreiem, Ulf-Håkon
Frostsikring -nye krav og bestemmelser. Jostein Aksnes Vegdirektoratet TMT, Vegteknologiseksjonen
Frostsikring -nye krav og bestemmelser Jostein Aksnes Vegdirektoratet TMT, Vegteknologiseksjonen Aftenposten 01.10.12 Aftenposten 27.03.11 Når kreves frostsikring? Frostsikring ÅDT Ant. kjørefelt Telefarlighetsklasse
Notat 1 MULTICONSULT. Oppdrag: E6 Ringebu - Frya Dato: 26. august Emne: Vannlinjeberegning Oppdr.nr.:
Notat 1 Oppdrag: E6 Ringebu - Frya Dato: 26. august 2010 Emne: Vannlinjeberegning Oppdr.nr.: 117756-1 Til: Statens vegvesen Bjørn Hjelmstad Kopi: Utarbeidet av: Trine Indergård Sign.: TRI Kontrollert av:
PROSJEKTLEDER OPPRETTET AV. Wolf Marchand KONTROLLERT AV. Wolf Marchand. Hydrologiske og hydrauliske beregninger for dimensjonering av kulverter
KUNDE / PROSJEKT Nye Veier AS E6 UV 4 felt --- E6 Ulsberg Vindåsliene -østlig trase 4 felt PROSJEKTNUMMER 10200066-001 PROSJEKTLEDER Jan Håvard Øverland OPPRETTET AV Wolf Marchand DATO REV. DATO UTARBEIDET
Forsterkningsarbeider i Norge Strategi/eksempler fra Region nord
Forsterkningsarbeider i Norge Strategi/eksempler fra Region nord Overingeniør Per Otto Aursand Ressursavdelingen, Geo- og lab. Statens vegvesen Asfaltdagen 19.01.2012 Innhold Tilstanden på vegnettet i
Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter
Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter Trondheim 2. november 2016 Telehiv og teleproblematikk. Geir Berntsen Statens vegvesen Region Øst Dekkeprosjektet Norsk vegbygging i media...
Sikker samferdsel også i framtida
Sikker samferdsel også i framtida Svenn Egil Finden Klimaendringer i Norge Premiss for klimatilpassingsarbeidet Klima i Norge 2100 v/ met.no, Bjerknessenteret, Nansensenteret, Havforskningsinstituttet,
FROST Tekna-kurs Vegteknologi
FROST Tekna-kurs Vegteknologi Ivar Horvli Statens vegvesen Region midt FROST Teleproblemet Grunnleggende problemstillinger og dimensjoneringsprinsipper Når er frostsikring aktuelt? Grunnleggende dimensjoneringsprinsipper
Veiledning om forsterkning av veger Varige veger, Teknologidagene oktober 2013
Veiledning om forsterkning av veger Varige veger, Teknologidagene 21. 24 oktober 2013 Ragnar Evensen En forsterkningsveileder i tre deler Del A: Grunnlaget for forsterkning Generell innledning Vurdering
Vegutformingens betydning for bæreevne og skadeutvikling nær vegkant
Vegutformingens betydning for bæreevne og skadeutvikling nær vegkant Magnus Weydahl Teknologidagene Trondheim, 12.10.2011 Teknisk ukeblad, 09.07.2009: Aftenposten, 19.05.2011: Aftenposten, 14.07.2007:
Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter
Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter Trondheim 12. mars 2019 Telehiv og teleproblematikk. Geir Berntsen Statens vegvesen Region Øst Dekkeprosjektet Norsk vegbygging i media... Aftenposten
Vegteknologi 2012 Dimensjonering, andre forutsetninger
Vegteknologi 2012 Dimensjonering, andre forutsetninger Ragnar Evensen Dimensjonering, andre forutsetninger «Andre forutsetninger» er begrenset til : andre forutsetninger med hensyn til belastninger Mindre
Kvalitet og vegbygging Telehiv. Avdelingsdirektør Eirik Øvstedal Statens vegvesen, Vegdirektoratet
Kvalitet og vegbygging Telehiv Avdelingsdirektør Eirik Øvstedal Statens vegvesen, Vegdirektoratet Aftenposten 26. mars 2011 Den nye parsellen av E18 i Østfold er splitter ny, men bare fire måneder etter
God og dårlig byggegrunn
Fjell regnes normalt som god byggegrunn. Bare ved spesielt dårlige bergarter må vi behandle fjellgrunnen også. Men vi må sørge for at det aldri står vann under veikroppen. Derfor kan det være nødvendig
FAKULTET FOR TEKNOLOGI OG REALFAG E K S A M E N. Faglærer Ephrem Taddesse. Kontakttelefon
FAKULTET FOR TEKNOLOGI OG REALFAG E K S A M E N Emnekode: Emnenavn: BYG219 Vegbygging Dato: 12. Des 2016 Varighet: 09:00-13:00 Antall sider inkl. forside Antall vedlegg Tillatte hjelpemidler: 4 1 KALKULATOR,
Drenering. Drammen 5. april 2013
Drenering Drammen 5. april 2013 Program 14:30 Dimensjonering av åpne grøfter i forhold til nedslagsfelt, helning og jordart - Mannings formel - regneark (Torgeir Tajet) 15:00 Diskusjon rundt behov for
REGULERINGSPLAN SCHULERUDHAGEN. VURDERING AV BEKKELUKKING.
Oppdragsgiver: Oppdrag: Dato: Skrevet av: Kvalitetskontroll: 603633-01 Bekkelukking-Holmsbu 2015_10_01 Ludolf Furland Rolf Lunde REGULERINGSPLAN SCHULERUDHAGEN. VURDERING AV BEKKELUKKING. INNHOLD Innledning...
Vegens levetid i endret klima. Konsekvenser for vegfundament og dekke
Vegens levetid i endret klima. Konsekvenser for vegfundament og dekke Tekna vegdrift 2014 sommerdrift Per Otto Aursand, Statens vegvesen Region nord 05.11.2014 Innhold Forventede klimaendringer Påvirkning
Overvannsberegning. Anleggs beskrivelse:
Overvannsberegning Prosjekt : Beregning av tilrenning av overvann. Byggherre : Nordbolig Innlandet AS Dato : 23.10.2015 Anlegg : Solhaugjordet, Bybrua Gjøvik Anleggs beskrivelse: Det må beregnes en bekk
Endringer i hydrologi og skred og nødvendig klimatilpasning
Endringer i hydrologi og skred og nødvendig klimatilpasning Hege Hisdal Foto: Thomas Stratenwerth Bakgrunn - NVEs oppgaver Hva skal vi tilpasse oss? Hvordan skal vi tilpasse oss? Flom Skred NOU 2010:10
Vannføring beregninger for planlegging ny vei E39 Hjelset vest. Strekning: Mork-Vorpenes
Vannføring beregninger for planlegging ny vei 404424 E39 Hjelset vest Strekning: Mork-Vorpenes 17-12-2014 RAPPORT Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: 12.12.2014 Kunde: Statens vegvesen Region midt Vannføring
Flomvurdering Støa 19
Til: Fra: Morten Simonsen Ingunn Weltzien Dato 2016-09-05 Flomvurdering Støa 19 Sammendrag Det er utført flomberegning og risikovurdering i hht. TEK 10 for bekken som renner forbi Støa 19 i Søndre Land
Aksellast, bæreevne, tele/frostproblematikk
Aksellast, bæreevne, tele/frostproblematikk Høgskolen i Ålesund 5. September 2011 Geir Berntsen Statens vegvesen Region øst 1 Aksellast Størrelse angitt i lover og regler Mengde varierer ut fra sted, tid,
På vegne av Gamleveien AS er det utført en beregning av overvannsmengder for aktuelt område før og etter utbygging.
Oppdragsgiver: Gamleveien 68-70 AS Oppdrag: 537704 Bistand overvann og VA, Gamleveien 68-70 Lørenskog Dato: 2017-03-16 Skrevet av: Sjur Huseby Kvalitetskontroll: Magne Kløve OVERVANNSBEREGNINGER 1 BAKGRUNN
VURDERING AV OVERVANNSLØSNINGER VED OREDALEN DEPONI. 1 Innledning Utførte undersøkelser... Feil! Bokmerke er ikke definert.
Oppdragsgiver: Lindum AS Oppdrag: 527199 Bistand avfallsvurderinger og sigevann Dato: 2014-06-14 Skrevet av: Per Ingvald Kraft Kvalitetskontroll: Petter Snilsberg VURDERING AV OVERVANNSLØSNINGER VED OREDALEN
Betydningen av god vegteknologi og god byggeskikk
VEGTEKNOLOGIKURS Trondheim, 3. 4. oktober 2016 Betydningen av god vegteknologi og god byggeskikk Jostein Aksnes Vegdirektoratet Mål Lang dekkelevetid og lave årskostnader Varige veger Nytteberegning Første
Utbedringer og forsterkningstiltak
Utbedringer og forsterkningstiltak Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter Trondheim Gangen i forsterkningsarbeid Fastlegge et behov for forsterkning Innhenting av grunnlagsdata Bestemme
Hydraulisk analyse i forbindelse med bygging av ny bru over Reisaelva ved Storslett. Per Ludvig Bjerke 16 OPPDRAGSRAPPORT B
Hydraulisk analyse i forbindelse med bygging av ny bru over Reisaelva ved Storslett. Per Ludvig Bjerke 16 2017 OPPDRAGSRAPPORT B Oppdragsrapport B nr 16-2017 Hydraulisk analyse i forbindelse med bygging
Moss kommune. NOU 2015:16 Overvann i byggesakene. Ann-Janette Hansen Rådgiver - Moss kommune Tlf nr
Moss kommune NOU 2015:16 Overvann i byggesakene Ann-Janette Hansen Rådgiver - Moss kommune Tlf nr. 477 74 400 Tiltak for å redusere skadevirkningene må planlegges Endret klima, mer totalnedbør, mer intens
Sikring mot frost og tele. Jostein Aksnes Vegdirektoratet, TMT Vegteknologiseksjonen
Sikring mot frost og tele Jostein Aksnes Vegdirektoratet, TMT Vegteknologiseksjonen Litt om bakgrunn Ekspertgruppe Vintrene 2009/10 og 2010/11 ble det registrert frostskader og telehiv på flere nye vegstrekninger.
Bør vi bygge mer robuste veger? Varige veger, Teknologidagene oktober 2012
Bør vi bygge mer robuste veger? Varige veger, Teknologidagene 8. 11 oktober 2012 Ragnar Evensen Mer robuste veger, hva innebærer det? Problemstillingen er begrenset til vegoverbygningen Geometriske forhold,
Notat. Dekkelevetid på riksveger Varige veger: Grunnlag for implementering. Innhold
Notat Dekkelevetid på riksveger Varige veger: Grunnlag for implementering Til: Leif Bakløkk, Vegdirektoratet Fra: Ragnar Evensen/Johnny M Johansen, ViaNova Plan og Trafikk AS Kopi: Dato: 2016-03-15 Rev.:
Hvordan sikre oss mot skader og stengte veger
Hvordan sikre oss mot skader og stengte veger Dr. ing Harald Norem Geoteknikk og skred, Vegdirektoratet Ny lærebok utarbeidet innen NIFS-prosjektet NVE 28/2016 Naturfare.no/prosjekter Presentasjon av meg
VA-Rammeplan tilknyttet reguleringsplan
Luren, Foldnes GNR. BNR. med flere i Fjell Kommune. Arealplan-ID: 1246_20140003 VA-Rammeplan tilknyttet reguleringsplan Tiltakshaver: Straume Mesterbygg AS Utarbeidet av: Byggadministrasjon Harald Bjørndal
Grunneiers ansvar for overvannet Hvordan er dette regulert i dag? Ann-Janette Hansen, Fredrikstad kommune Elin Riise, Norsk Vann
Grunneiers ansvar for overvannet Hvordan er dette regulert i dag? 1 Ann-Janette Hansen, Fredrikstad kommune Elin Riise, Norsk Vann 2 Begrepet overvann På overflaten I rør 3 I grøft Plan- og bygningsloven
Beregning for overvannshåndtering. Nedrehagen i Sogndal kommune
Beregning for overvannshåndtering Nedrehagen i Sogndal kommune 06-02-2014 MVS Miljø rapportmal 20060518 Tittel: Beregning for overvannshåndtering Nedrehagen Sogndal kommune Oppdragsgiver: Rådgiver: RAPPORT
200årsflom ved kulvert, rv115
200årsflom ved kulvert, rv115 Denne rapporten viser forventet vannføring ved 200 årsflom oppstrøms kulvert på tvers av rv115 i Askim. Bekken i kulverten blir heretter kalt Skjørtenbekken. Vassdrag: Skjørtenbekken
NOTAT FLOMBEREGNING FOR STEINERUDBEKKEN
NOTAT Oppdragsgiver: Selvaag Bolig AS Oppdrag: 529735 Lørenskog stasjonsby Del: Dato: 2012-08-21 Skrevet av: Degaga Balcha, Jon Bergersen Zeigler Kvalitetskontroll: Jon Bergersen Zeigler FLOMBEREGNING
Oppdragsgiver. Prosjekt. Notat nr
1 Området Dyregrendi er et eksisterende hyttefelt som ligger sentralt til på Hovden og som i gjeldende kommuneplan er avsatt til eksisterende fritidsbebyggelse. (se fig. 1 og 2) Fig. 1 Dagens bebyggelse.
Nore og Uvdal kommune. Reguleringsplan for Uvdal barnehage Flom- og vannlinjeberegning
Nore og Uvdal kommune Reguleringsplan for Uvdal barnehage Flom- og vannlinjeberegning Februar 2013 RAPPORT Flom- og vannlinjeberegning Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: 99719001-1 99719001 07.02.2014 Kunde:
En 200-års flom vil nå opp til kotehøyde 168,5 for det aktuelle området, og det anbefales at det settes en nedre byggegrense på kote 170,0.
NOTAT VA Granåsen Helhetsplan Oppdragsgiver Trondheim kommune Saksbehandler Sigurd Hafskjold TD. Internkontroll - SH. Ansvarlig - SH. Pro.nr. Flomanalyse for Leirelva ved Granåsen Revisjon Dato 1612501
Hydrologisk vurdering Hansebråthagan
Hydrologisk vurdering Hansebråthagan Bjerke, Ytre Enebakk, under gnr 95 bnr 3 Figur 1 Oversiktskart Hansebråthagan er en tomt på 4903 m 2 som planlegges utbygd med fire eneboliger. Terrenget er jevnt hellende
Lyseparken Hydrologisk notat
Lyseparken Hydrologisk notat Planid: 1243_2004030 Saksnr: 14 / 3561 Dato: 22.11.2017 1 Innhald 1 Forord... 4 2 Nedbørsfelt og strømningsmønster... 5 3 Metode for beregning av mengde overvann... 8 4 Beregning
Rolf Johansen Byggherreseksjonen/Dekkeprosjektet Veg- og transportavdelingen Statens vegvesen, Region øst
Vegteknologivalg og konkurransegrunnlaget - bedre veger for pengene Hvor mye vegteknologi trenger man egentlig å kunne? (...og når er koket for gammelt?) Rolf Johansen Byggherreseksjonen/Dekkeprosjektet
Notat. 1. Bakgrunn. 2. Dagens situasjon
Notat Dato 23.10.2014 Revidert 19.11.2014 Til: Kopi: Fra: Oppdrag: Vedr: Øyer kommune v Bente Moringen NVE v Kristin Hasle Haslestad Fylkesmannen i Oppland v Olav Malmedal Mosetertoppen Hafjell AS v Stein
