Varehandelen som en driver i norsk økonomi

Transkript

1 Varehandelen som en driver i norsk økonomi Ragnar Tveterås Varehandel seminar,

2 Hvilket bilde har vi av varehandel? 9 March 218

3 Hvilket bilde har vi av varehandel? 9 March 218

4 Hvilket bilde har vi av varehandel? 9 March 218

5 Hvilket bilde har vi av varehandel? 9 March 218

6 Viktige spørsmål Hvilke krefter er det som styrer lønnsomhet, vekst og lønnsomhet i varehandel? Kan vi planlegge og regulere oss til den varehandelen vi ønsker?

7 Sysselsetting i varehandel Antall sysselsatte Handel med og reparasjon av motorvogner Agentur- og engroshandel Detaljhandel

8 Sysselsetting i varehandel, industri og privat tjenesteyting Antall sysselsatte personer Varehandel Industri Privat tjenesteyting

9 Sysselsetting i varehandel i Rogaland 35 3 Antall sysselsatte personer Handel med og reparasjon av motorvogner Agentur- og engroshandel Detaljhandel

10 Sysselsetting i varehandel, industri og privat tjenesteyting i Rogaland 5 Antall sysselsatte personer Varehandel Industri Privat tjenesteyting

11 Verdiskaping i milliarder NOK Inflasjonsjustert med konsumprisindeksen 4 Verdiskping i milliarder NOK Industri Varehandel Privat tjenesteyting

12 Prosent andel av verdiskapingen i norsk økonomi 35 Prosent av total verdiskaping Industri Varehandel Privat tjenesteyting

13 Gj.sn. driftsmargin i % 4 35 DRiftsmargin i % Havbruk, fiske, jordbruk, skogbruk Petroleumsutvinning og bergverk Varehandel Alle næringer Industri Hotell og restaurant 7,1 3,8

14 Gj.sn. verdiskaping per foretak i mill. NOK i , ,9 13,8 3,9 4,9 1,1 3,4 1,2 2,6 5,3 4,6

15 Utvikling i arbeidsproduktivitet Verdiskaping i 1 NOK per årsverk Verdiskaping 1 NOK per årsverk i faste 25- priser Totalt for næringer Fiske og akvakultur Industri Varehandel Hotell og restaurant Finans og forsikring

16 Utvikling i arbeidsproduktivitet Verdiskaping i 1 NOK per årsverk Verdiskaping per årsverk (indeks 199=1) Totalt for næringer Fiske og akvakultur Industri Varehandel Hotell og restaurant Finans og forsikring

17 Verdiskaping i 1 NOK per årsverk i NOK per årsverk

18 Lønnskostnader i 1 NOK per årsverk i

19 Skalaøkonomi i varehandel i Oslo Verdiskaping og antall ansatte Verdiskaping i 1NOK Antall ansatte

20 Skalaøkonomi i varehandel i Oslo Verdiskaping i 1 NOK per ansatt 16 Verdiskaping i 1 NOK per ansatt Antall ansatte

21 Driftsinntekter i mill. NOK Omsetning i foretak innen internett- /postordre handel

22 Nasjonal og lokal politikk må ta inn over seg realitetene Også i varehandel er det skalaøkonomi Innkjøp, logistikk inn/ut, lager, salg&markedsføring Mange konsumenter verdsetter et stort vareutvalg Lokal varehandel har blitt nasjonalt og internasjonalt konkurranseutsatt Vi kan ikke tvinge konsumentene til å handle i små, lokale butikker

23 En region kan ikke regulere seg bort fra konkurransen utenfra Planer og reguleringer må gjøre det mulig å utvikle nye og disruptive konkurransedyktige konsepter & forretningsmodeller Planer og reguleringer må gjøre det mulig for varehandel bedrifter å drive effektivt og utnytte skalaøkonomiske fordeler Planer og reguleringer må gi mulighet for industriell tenkning 9 March 218

24 Nasjonale og lokale reguleringer og planer som ikke tar inn over seg teknologiske og markedsmessige realiteter i moderne varehandel...

25 Nasjonale og lokale reguleringer og planer som ikke tar inn over seg teknologiske og markedsmessige realiteter i moderne varehandel......fører til at vi mister arbeidsplasser og verdiskaping nasjonalt og regionalt

26 Viktige momenter for Stavanger-regionen Stavanger og Sandnes sentrum vil ha restriksjoner på fysiske butikk/lager/logistikk konsepter Kritisk for total verdiskaping og sysselsetting i regionens varehandel at andre sentrale lokaliteter spesielt Forus gir muligheter for store lager/butikk formater kombinasjon fysisk/nettbasert handel bilparkering

27 Viktige momenter for Stavanger-regionen Vi må ikke svekke mulighetene for lokal sysselsetting og verdiskaping fordi sentrumsområdene skal beskyttes mot konkurranse fra andre lokaliteter Kombinasjonen restriktiv Stavanger halvøy og liberalt Jæren vil øke samlet personbil transport og CO2 utslipp 9 March 218