Saksframlegg. Bykle kommune

Transkript

1 Arkiv: 143 Saksmappe: 2011/ Sakshandsamar: Kay Christian Jørgensen/Sigrid Bjørgum Dato: Saksframlegg Bykle kommune Saksnr. Utval Møtedato Kommunestyre NY- 1.gongs høyring. Kommunedelplan for Hovden. Rådmannen si tilråding: I medhald av plan og bygningslova vedtek Kommunestyret å legge kommunedelplan for Hovden fram til ny 1.gongs høyring. Frist for innspel er SAKSUTGREIING Samandrag Etter 1.gongs høyring med høyringsfrist er det gjort så store endringar i plankart og bestemmingar at det må leggast ut til ny 1.gongs høyring. Dette gjeld: Nye område som er kome inn i plankartet. Område som er teke ut / endra etter varsla motsegn. Arealpolitikk for næringsområde (blått-orange). Innspel frå Fylkesmannen. Det er gjennomført drøftingsmøte med Fylkesmannen den Det er også halde eit temamøte om næring den med påfølgjande styringsgruppemøte, der dei største næringsaktørane fekk presentere seg og planane framover. For område 65 i kommuneplanen (referanseområde for kulturminne) er det gjennomført meklingsmøte med Fylkesmannen og Riksantikvaren. Styringsgruppa har hatt møte den , og med bakgrunn i desse og tidlegare drøftingar har rådmannen lagt fram si tilråding. For nye område er det gjennomført ei utvida konsekvensutgreiing (KU).

2 Bakgrunn for saka Etter 1.gongs høyring med høyringsfrist er det kome inn 24 innspel, desse har kome frå privatpersonar, organisasjonar og offentlege instansar. Fylkesmannen i Aust-Agder og NVE hadde motsegn til nokre områdar i planen. Alle innspel og motsegn er kommentera i tabellen under. Innspel frå: Innhald: Rådmannen si kommentar: Lillehammer miljø på vegne av (Mosfjell, Strand og Væting) Agnes Fosse Hovden, Kari Hovden Hoslemo, Unn Hovden, Dag Hovden og Ingvild Hovden Hovden badeland & Spa Viser til kommunestyret sitt vedtak om å vedta Kommuneplanen med unntak av område 65(utan rettsverknad), dei stiller seg undrande til at dette ikkje visast i denne planen. Område 65 skulle vore kvitt eller område for fritidsbebyggelse. Har ikkje kome med innspel tidligare i planprosessen på grunn av avklaringar rundt arv. Dei ynskjer å etablere og fortette 3 områder for fritidsbustader. Fortetting Djupetjønn, fortetting Fjellparken/Djupetjønn og nytt område for fritidsbustader i Breiveskaret. I styringsgruppa sitt forslag til plan vart det lagt inn eit område (fritids og turistformål) sør for Badeland mot Hovdehytta, dette vart i siste handsaming teke ut. Dei bed om at dette blir vurdert på nytt av kommunestyret og viser til behovet for ei muleg utviding og ekspansjon i framtida. Området 65 blir lagt med areal formål LNF, som resultat av mekling med Fylkesmannen. Området er båndlagt på grunn av kulturminner. Det skal igangsettes arbeid med å finne mulig erstatnings areal for referanseområde. Områda skal vurderast for skred/ ras/ flaum før ein eventuelt legg desse inn som nye felt for fritidsbustader. Det må også utgreiast tilkomst. Det skal ligge føre ei vurdering før vedtak i kommunestyret. Område (KF6) for fritids- og turistformål i tilknyting til Hovden badeland leggast inn i planen og utvidast. Det vurderast som viktig å sett av areal for utviding av badeland og aktivitetar i dette område. Idrettsplassen blir noko mindre i areal av den grunn.

3 Uleberg ANS Det har kome inn fleire kommentarar til denne høyringa desse blir vurdera punktvis under. 1. Næringsområde/ Caravanplass. Det ynskjeleg at Caravanplass blir på opprinneleg foreslått plass mellom aust for Fjellparken og ikkje på Tykkås (midtregionen). 2. Otrosåsen ski- og frtidsarena Uleberg visar til innsendt konseptskisse frå AS Sætersdalen (Otrosåsen cross country) Dei meiner at område FT1 heller bør lokaliserast til kjerneområdet for langrennsanlegget (deltakarlandsby med 1000 senger)dei er også villig til å inngå forpliktande avtalar(utbygging) i samarbeid med AS Sætersdalen for realisering av varme senger. Område Hovden langrenssarena bør utvidast vesentleg og ha kombinert formål sportsanlegg og overnattingsanlegg. 1.Rådmannen vil oppretthalde område for caravanplass som ligg ved Tykkås i midtregionen jfr. Kommuneplan for Bykle Sentralt på Hovden skal område Hegni også vurderas som Campingplass. Aktuelt område ved Fjellparken vil få reguleringsformål kombinert fritids- og turistformål. 2. FT1 takas ut av planen og det leggas til rette for ei etablering av deltakarlandsby (KF7) i kjerneområde for idrettsanlegg/ridehall område, dette skal ikkje kome i konflikt med etablerte skiløyper og større arrangement. Område Røyrvikåsen leggas med reguleringsformål grønstruktur, område skal vidareutviklast med tanke på sommar/vinteraktivitet knytt til idrett, friluftsliv og tilhørande næring. 3. Hovden Lodge. Uleberg ynskjer at området utvidast mot nord i retning det regulerte kommunaltekniske området. 3.Område nord for Hovden Lodge (KF3) utvidas til kote 900, og blir område for fritids- og turistformål. Utbygging skal ikkje kome i konflikt med etablerte løyper og installasjonar. 4. Området FT5. Uleberg ynskjer at området utvidast mot nord opp mot kote Området FT5 (nå FT1) gis ei utviding mot nord opp til kote 900, dette vil bli ei framtidig kote-grense for alpinanlegget. I område skal det kun byggast utleige einingar.

4 5. Flatestøylåsen vest. Viser til at det førelegg detaljplan for området, denne vil nå bli endra til 50/50 kalde og varme senger i tråd med føringane i denne plan. 5.Vert teke til orientering, det visast elles til kommunens krav om at etablering av fritidsbustader tilrettelagt for utleige vil gjelde for dette område. 6. Flatestøylåsen aust. Uleberg visar til innsendte konseptskisse for etablering av overnattingsanlegg i området. Dei ynskjer sterkt å utvide eksisterande blått område mot sør og vest. 6. Dette område gjerast mindre frå vest mot aust, dette for å sikre grøne areal i forbindelse med skule og barnehage samt at sentrale skiløyper blir sikra for framtida. Det gis heller ikkje rom for ei utviding mot sør. Område vil få kombinert formål. 7. Glattkøyringsbane i Hartevatn. Uleberg er sterkt imot etablering av glattkøyringsbane slik det er vist i forslaget, viser til at dette vil generere støy, sjenere friluftsliv, busetnads og viltet. Lokalisering bør være i sør-enden av vatnet. 8. Sentrumstomter. Uleberg meiner det ikkje bør være eit mål i denne planen å utrykke detaljar som høyrer heime i ein detaljplan. Når det skal utarbeidas ny sentrumsplan for Hovden bør dei grå areala aktiverast som byggeområde og ikkje vegareal. Parkeringsdekning vil kunne skje under bakken og ha bygningar i fleire etasjar for høgare utnytting av areala i sentrum. 7.Område for glattkøyringsbane leggast sør i Hartevatn, det vert sett av eit område kor det årleg kan søkas om inntil 10 arrangement. 8.Detaljar i kommande sentrumsplan vil ikkje bli skissera i denne planen, likevel vil det leggas føringar gjennom ulike beskrivingar av innhald og formål. Styringsgruppa ynskjer at område avsett til vegareal( ny RV9) skal leggast utanom sentrum og ikkje byggas ned for framtidig realisering av dette. Det vil bli lagt opp til høg utnytting av areala i sentrum. 9. FB2 (hytteteig vest for Otra) Uleberg ynskjer at område utvidas til også å inkludere (Gislefoss )og områda nordover. Det kan i detaljplan innarbeidas bru/klopp til øyar i vassdraget som ein del av ein sti langs Otra 9.FB2 hytteteig vest for Otra utvidas mot nord, det skal utarbeidas detaljplan for området og sikrast eit grønt belte mot Otra på 50 meter for det som er dagens elveleie.

5 AS Sætersdalen Det har kome inn fleire kommentarar til denne høyringa desse beskrivast og vurderast punktvis under. 1. Næringsområde/Caravanplass. Dei ynskjer ikkje at det etableras Caravanplass på Tykkås og visar til Ulebergs innspel om etablering av dette ved Fjellparken. AS Sætersdalen støtter dette forslaget og ber om at caravanplass på Tykkås takas ut av kommuneplanen. 1.Rådmannen vil oppretthalde område for caravanplass som ligg ved Tykkås i midtregionen jfr. Kommuneplan for Bykle Sentralt på Hovden skal område Hegni også vurderas som Campingplass. Aktuelt område ved Fjellparken vil få reguleringsformål kombinert fritids- og turistformål 2. B2 Hegni brygge. AS Sætersdsalen presiserar at dei eig mestedelen av område kor dette er planlagt og at dei ikkje er førespurt om denne ideen. Dei meiner område ikkje er egna pga trafikkstøy og nærføring til Rv9. Anna plassering bør vere vest for jarnvinnemuseet. Dei ynskjer at prosjektet takas ut, alternativt at det settast som hotelltomt. 3. Museumstomta ved Hovdebru. Dei trekker sitt innspel til planen med tanke på etablering av signalbygg og museum, men ber om at areala opnast i neste planperiode med føremål heilblått. 2.Område B2 Hartevatn brygge oppretthaldas som område for bustadbygging, det skal i detaljplan gjennomføras vurderingar omkring støy og avkjøring frå RV 9. Det vil ikkje bli aktuelt å etablere område for bustader vest for jernvinnemuseet. 3.Takast til etterretning, området sin bruk vil bli vurdera ved neste rullering av kommuneplanen. 4. Hestesportsanlegg. As Sætersdalen er svært positive til å avsette areal for slik anlegg, det har vore utarbeidd konseptteikningar for ein ridehall med tilhøyrande fasilitetar. Dette vil bli byggemeldt om kort tid. 4.Takast til orientering, området R1 er utvida i dette forslaget. Område skal detaljreguleras.

6 5. Otrosåsen ski- og frtidsarena Dei meiner at område FT1 heller bør lokaliserast til kjerneområdet for langrennsanlegget (deltakarlandsby med 1000 senger)dei er også villig til å inngå forpliktande avtalar(utbygging) i samarbeid med Uleberg ans for realisering av varme senger. Dei meiner område Hovden langrennssarena bør utvidast vesentleg og ha kombinert formål sportsanlegg og overnattingsanlegg. «Varme senger/einingar» bør vere i stadion området, medan bueiningar perifert kan vere fritid («kalde einingar»). Matrikulert teig utgått frå 2/1 og 2/ i 2013 kan vere avgrensing. 5. FT1 takas ut av planen og det leggas til rette for ei etablering av deltakarlandsby (KF7) i kjerneområde for idrettsanlegg/ridehall område, utan å kome i konflikt med etablerte skiløyper. Område Røyrvikåsen leggas med reguleringsformål grønnstruktur (G1), område skal vidareutviklast med tanke på sommar/vinteraktivitet knytt til idrett, friluftsliv og tilhørande næring 6. Fortetting Otrosåsen. AS Sætersdalen visar til at på dette 800da store område er det i dag 100 hytter og dvs. 8da pr. fritidsbustad. Meiner dette er arealsløseri og at det er stort potensiale for fortetting. Dei visar til at heile område inkludera odden bør presenterast som utbyggingsområde. 7. Hovden kraftverk/ energianlegg. Område T1 er i forslaget satt til formål tjenesteyting med underformål museum. As Sætersdalen meinar at kommunedelplanen må avsetje areal til ENERGIANLEGG, sjølv om ikkje alle vilkår for utbygging er avgjort. Ved slik arealavsetjing signaliserer kommunen at det er ynskjeleg med energianlegget. 6.Det vurderast ikkje som kommunen si oppgåve å oreigne negative servituttar i Otrosåsen hyttefelt. Det er ikkje ynskjeleg å legge ut nye hytteområder i Otrosåsen område i denne omgang, da dette vil lett komme i konflikt med etablerte skiløyper. Tilkomst til område C18 må skje ved planfri kryssing av løyper. 7.Rådmannen ynskjer ikkje å legge område T1 til energianlegg, Område takas ut av planen. Det er Bykle kommune sin eigedom og ein eventuell etablering av kraftverk skal skje ved konsesjonsbehandling. Tilkomst til området vil kunne komme i konflikt med andre interesser i området.

7 8. Den gamle gard Hotelltomt. Meiner plankartet for KDP er svært grovt og ikkje lesevenleg. AS Sætersdalen kan ikkje sjå at tomta der «Den Gamle Gård» stod er avsett til hotellføremål, slik det vart framsett innspel om. Underliggande kart syner matrikulert grunn, bytepunkta Arealet må framstillast Heilblått. 8.Rådmannen imøteser endeleg grensejustering mellom partane, område vil bli avsett til hotellformål (D3). 9. Hytteteig ovafor Stussli As Sætersdalen meiner det ligg til rette for etablering av eller fortetting av hytter aust for Stussli og Austmannli, det er ynskjeleg med ei justering av planavgrensinga i planen for å få området inn i sin heilskap. Meiner det bør være plass til ca hytter med tilkomst gjennom Hovden Aust. 9.Det gjerast ikkje ei justering av plangrensa i denne planen for å kunne inkludera ei utviding/etablering av hytteteig aust for Stussli. 10. Referanseområdet,Vidmyr Område 65 i kommuneplanen for Bykle AS Sætersdalen tolker det som uheldig og reiser tvil om det er juridisk korrekt at område ikkje er markert i denne planen. Område må i KDH må enten presenteras som utbyggingsområde for fritidsbustader eller som kvitt(ikkje avklara). Etter mekling og avgjersle må aktuelle føremål innteiknast i kommuneplan og kommunedelplan. 10. Området 65 blir lagt med arealformål LNF, som resultat av mekling med Fylkesmannen. Området er bandlagt på grunn av kulturminner. Det skal i gangsettas arbeid med å finne mulig erstatnings areal for referanseområde.

8 Anne Bjåen (Eldre i Fjellgarane) Visar til at skal ein høyre på å ta hensyn til kva folk i Breive", Bjåen og Hovden ynskjer, så er det ingen tvil kva ein bør gjere - ein kan og må bygge eldrebustader, om dei eldre skal bli møtt med same godvilje som andre grupper på Hovden. Visar til at det er gledelig lesing i Kommunedelplan av dato at Eldrerådet sine muntlege innspel er med Ynskjer tilrettelagte leilegheiter bak Fjellgardstun. Tas til orientering, det er fokus i denne planen å legge til rette for ulike former for bustader. Det er ynskjeleg at bustader for eldre skal lokaliseras nær servicetilbod og sentrum.

9 Samarbeidutvalet v/ Fjellgardane skule Samarbeidsutvalget å rette fokus på to saker. *Bevaring av grønne omgivelser i nærheten av skolen og barnehagen på Hovden og Trygg ferdsel på skulevegen. Samarbeidsutvale meiner at det i planen er det lite fokus på grøntstruktur i sentrumsnære omgivelser som er lett tilgjengelig for barn og unge. Samarbeidsutvalget ønsker igjen å be om en omregulering av blått område i Flatstøylåsen (Hovden Høyfjellshotell B5 og deler av blått område ovenfor Soltoppen) til grønt område. Ein konsekvens av utbygging i de aktuelle områda, vil være at barn må fraktes med buss for å få tilgang til aktivitetar i varierte og grønne omgivelser og naturområder. Områda har vore brukt av barn og unge i over 30 år. *Bevaring av grønne omgivelser i nærheten av skolen og barnehagen på Hovden. Visar til at i Kommunedelplan Hovden Sentrum er det gjennomgående fokus på trafikksikkerhet. Det er positivt at det er to rundkjøringer i hver ende av Hovden Sentrum. Dette vil automatisk senke farten inn mot sentrum. Videre er det positivt at det er lagt inn tre planfrie kryssingspunkter av Rv 9. Uansett om det blir ny trasé for Rv 9 bak Kiwi-bygget eller ei, er det viktig med planfrie kryssingspukter av Rv 9 og en sammenhengende og trygg skolevei. Samarbeidsutvalget ønsker til slutt å bemerke at den høringsuttalelsen som ble skrevet sist, ikke er korrekt gjengitt i dokumentet «Melding om vedtak datert Første gongs høyringutlegging til offentleg ettersyn. Kommunedelplan for Hovden» (Ref 2011/622-81, arkivkode 143). Samarbeidsutvalget har også her *Området Hovden høyfjellshotell FB 8 reduseras ikkje i storleik, men eit område ovanfor Soltoppen reduseras noko mot aust for å oppretthalde grøntareal og trase for skiløype. Det er arbeidast aktivt for å få til planfrie kryssingar og sikker skuleveg på Hovden. Tas til orientering.

10 bedt om at areal regulert til næringsvirksomhet (blått område) omreguleres slik at det vernes og at man hindrer framtidig utbygging.

11 Anne Bjåen, Malmvegen 1 Henvisar til side 6 i kommuneplanen(planbeskrivelsen) kor eit kart visar "Krav om felles plan"den nederste del merket med H810_O2 Den stimpla linja (planavgrensing for planlagt ny sentrumsplan) går langt inn på hennes eigedom Gnr. 2 Bnr 358. Hun ser på dette som svært negativt og aldeles ødeleggende for sin eigedom. Bjåen ber om ny vurdering av planavgrensing for sentrumsplanen, hun meiner denne bør gå rundt hennes eigedom. Det er avsatt eit område for framtidig reguleringsplan for Hovden sentrum. Detaljar rundt dette vil bli vurdert i denne planen, den foreløpige avgrensinga er også lagt slik for å kunne etablere ei fullverdig rundkjøring i dette område. NVE Norges Vassdrag- og energidirektorat. NVE viser til at i planen er fare for skred vurdert og delvis ivaretatt. Det er gjort detaljerte utgreiing for ras og skred for 4 av områda. For dei andre skredutsette områda er det brukt aktsemdkarta frå skrednett for å vise potensiell fare for skred. Områda utsett for reell og potensiell skredfare er vist som omsynssoner. Kommunen har med dette gjort eit godt arbeid for å synleggjere faren, men det manglar føresegner til omsynssonene. Til omsynssonene skal det vere føresegner som syner korleis tryggleiken skal ivaretakast. NVE viser til innspel i samband med kommuneplanarbeidet for Bykle Innspel da var at områder der skredrapportane legg som føresetnad at skogen i området ikkje hoggast, må dette *Tas til etterretning. Dette vurderast nå som ivareteke ved at det i planens føresegn 8 beskrivas; c. Faresone «Faresone H310 synar NVEs grove berekningar for snø og steinskred. Før tiltak kan settast i verk i desse områda, må skredfare og eventuelle sikringstiltak utgreiast nærare før området kan takast i bruk til utbyggingsføremål. I faresone H310_01, H310_02 og H310_03 er det utført ein detaljert skredutgreiing.

12 også tas inn i føresegnene. Kommunen bør også gjere ei vurdering om det er med nok areal i overkant av dei skredutsette områda for å ivareta dette. Tiltak i desse områda må sikrast mot ras og skred før områda kan nyttast til utbygging». NVE har motsegn til planen med bakgrunn i at skredfaren ikkje er godt nok ivaretatt i planen. NVE vil kunne trekke motsegna når føresegner som ivaretar tryggleiken knytt til skredfare er innarbeida i planen. Kommunen har også vurdert flaumfare i samband med kommunedelplanarbeidet. Her er det også i planbeskrivinga gjort gode vurderingar, og vi ser at intensjonen er at tryggleiken mot flaum skal ivaretakast, men her manglar det også føresegner og omsynssoner. Det er områder i planen, blant anna B2, der det er pekt på at flaum er ei utfordring og flaumsituasjonen her må leggjast til grunn. Kommunen har brukt informasjon frå regulanten i området og fått nivået for ein IOOO-årsflaum. Det ser ut til at høgdene for HRV og LRV i planbeskrivinga er ein meter for høge. For å ivareta tryggleiken mot flaumfare meiner NVE at kommunen må innarbeide omsynssone for flaum, som minimum for de områda der eksisterande eller ny bebyggelse er utsett for flaum. Kommunen bør bruke høgda for IOOO-årsflaum og tilknytte denne føresegn som ivaretek tryggleiken eller sette krav om nærmare utredning i samband med reguleringsplan. *Takas til etterretning. Dette vurderast nå som ivareteke, så langt det let seg gjere. Planens føresegn 9 beskrivar; «I de utbyggingsområda som kan vere utsatt for flaum, skal flaumfaren og eventuelle sikringstiltak utredast i reguleringsprosessen. Desse områda er B2, KF1, KF2, KF4 of TF3». NVE har motsegn til planen med bakgrunn i at flaumfaren ikkje er godt nok ivaretatt i planen. NVE meiner at områder utsett for flaum skal visast som omsynssone og at det knyttast til føresegn som

13 ivaretek tilstrekkeleg tryggleik mot flaumfare, eller krav om vidare utgreiing i samband med reguleringsplan. Barn og unges representant i plansaker / Linda Evensen Barn og unge sin representant i plansaker har blitt informert og kontakta av Stussli velforeining m.fl, og stiller seg bak innspela til Stussli, Austmannli og samarbeidsutvalet ved Fjellgardane skule. Har ynskje om å spesielt fremheve følgende punkt som viktige: 1.Sikker skolevei med planfrie krysninger 2.Trafikksikkerheit generelt: -Rundkjøring på RV9 i begge ender av Hovden er viktig. Dette senker farten å signaliserer tettbebygd område. RV 9 -trasé bør ligge der den ligger i dag.\ utenom sentrum vil kunne gi høyere fart på trafikk som vil komme nærmere boligfeltene i Stussli. Viktig med planfrie krysningspunkter under RV 9 (uansett om man velger ny eller gammal trasé). 3. Behalde friområder/ omregulering til LNF rundt skole, barnehage, grendehus og stadion 4. Behalde LNF i området Røyrvikåsen/ langrennsarenaen. 1.Det er stort fokus i denne planen å legge til rette for sikker skuleveg, det er også ynskjeleg å få til planfrie krysninger. 2.Rådmannen ynskjer å legge trase for RV9 utenom sentrum, dette skal ikkje medføre økt trafikkfare for bustadfeltene. 3.Friområdene rundt skule, barnehage og grendehus vil aukas i nokon grad. 4. FT1(nå KF7) takas ut av planen og det leggas til rette for ei etablering av deltakarlandsby i kjerneområde for idrettsanlegg/ridehall område, utan at dette skal kome i konflikt med etablerte

14 skiløyper. Område Røyrvikåsen leggas med reguleringsformål grønnstruktur, område skal vidareutviklast med tanke på sommar/vinteraktivitet knytt til idrett, friluftsliv og tilhørande næring Bykle ungdomsråd 5. Beholde Hegni og sikre/ tilrettelegge området for allmenn bruk Ungdomsrådet stille seg bak innspillet fra barn og unge sin representant i plansaker. Rådet vil gjerne fremheve 2 punkt: 1. Sikre Hegni til fritidsformål. 5. Deler av område Hegni skal vurderas brukt til campingplass FT3, område vil i alle høve være tilgjengelig for allmenn bruk og være åpent for publikum. Stier i område og langs Otra skal opprettholdes. 1. Deler av område Hegni skal vurderas brukt til campingplass, område vil i alle høve være tilgjengelig for allmenn bruk og være opent for publikum. Stier i område og langs Otra skal oppretthaldas. Hovdestøylen borettslag 2/ Sterkere involvering av ungdomsrådet i saker som dette, og som f.eks. da rådet var involvert i workshop i forbindelse med ny sentrumsplan i Bykle Kyrkjebygd. Borettslaget viser til høyringsutkast og fordelinga mellom varme og kalde senger. Dei ser på det som ein ikkje verdig likebehandling at eldre reguleringsplaner må forholde seg til ei 30/70% fordeling og nye planar får ei fordeling på 50/50%. Vidare viser dei til utale frå høyringsutkastet Turismen er den viktigaste næringsvegen i planområdet. Ein av hovedmålsetjingane med 2.Rådmannen ynskjer å ha en sterkare deltaking frå ungdomsrådet i framtida, det vil bli lagt opp til dette. Det var ikkje slik at det skulle skillas på eldre og nye reguleringsplanar, det var planlagt ei forfordeling på 50/50 for alle dei blå områda i planen. Det beror på ein misforståelse og har vore avklara på telefon. Rådmannen ynskjer ikkje å omregulere burettslaget sine eigedomar til fritidsbustader eller kombinert formål fritid

15 denne kommuneplanen er å forsterke og vidareutvikle turisme som næring på Hovden De meiner at dei gamle einingane (30 år) i borettslaget vil ikkje kunne medføre økt og forsterka utleievekst på Hovden, skal dette være truverdig og være en realistisk målsetting så må dette gjøres ved etablering av nye moderne hytter og leilegheiter. Hovdestøylen. Borettslag søker derfor om at eiendommer (2/953) kan omreguleres til "kalde" senger og at dette innarbeides i den nye kommunedelplanen for Hovden. og utleige. Disse skal forsatt være utleige einingar, dette er endra frå 1. gongs høyring. Grunngjeving for dette er nærleik til hotellet og at hele området skal være satt av til hotell og utleigeeiningar. Sameiet Hovden appartments 1/113. Sameiet Hovden Appartement og sameigarane protesterer på det sterkaste mot at området i planframlegget er lagt ut som næringsområde. Hovden Appartementshotell AS vart bygd på slutten av 1970 talet og det var hotelldrift på eigedomen fram til verksemda gjekk konkurs på midten av 1990 talet. Etter konkursen vart hotellbygget seksjonert til sjølveigarbustader og seld som fritidsbustader. Bykle kommune handsama søknaden om Seksjonering, og søknadane om konsesjon frå kjøparane til å erverva sjølveigarbustadane. Ved denne handsaming kjem det ikkje fram noko stad at kjøpar har plikt til å leige ut bustadane. Den gong låg eigedomen innanfor felt B11 i reguleringsplan for Hovden del 2, og B11 hadde som reguleringsføremål "hotell og turistformål". Innspel visar vidare til kommunestyre vedtak av som seier at området B11 skal gå frå blått til orange, men at detaljar skal avklarast i detaljplan. Sameige hevdar gjennom advokat at ei omregulering nå tilbake til formålet blått vil krevje ei oreigning, og at Rådmannen har kome til at område skal få føremål fritidsbustad i kommunedelplan for Hovden. Grunngjevinga ligger i ei vurdering av tidligare vedtak/saksgang og at einingane har vore seksjonerte til fritidsbustader av kommunen.

16 eit endra reguleringsformål ikkje gjev høve til å påleggja ei endring i den bruk av område som var lovleg før reguleringsføremåle vart endra. Sameige ber om at eigedommen får reguleringsføremålet Fritidsbustader i kommunedelplanen Hovdegrend as v/ Hovden hytteservice Deres innspel gjelder det regulerte sentrumsområde som er avgrensa av brua over Otra og ned til innkjørselen til Otrosåsen, der det er betegnet eit boligområde med B1. De er nå i prosess med å arbeide gjennom en detalj plan for området og vil derfor gjerne ha muligheten til å jobbe videre på det reguleringsgrunnlag som i dag foreligger. De viser til at på det boligområdet som foreligger i dagens plan vil det med den mest forsiktige sentrums utnyttelse vere plass til leiligheter. Det blir da lagt opp til at ein bebygger 35% av grunnen med bebyggelse på to og ein halv til tre og ein halv etasje ( % utnyttelse), og med ein gjennomsnittlig leiligheit størrelse på m2 (dvs personer) Hovdegrend as ynskjer å beholde skille mellom fritid og næring og å lage detaljplan etter dagens regulering (Sentrumsplan Hovden 2006). Rådmannen vil at dagens regulering for område(hovden sentrum2006) blir lagt inn i kommunedelplan Hovden. Det skal være eit skille mellom næring og fritidsbustad bebyggelse. Det skal leggast opp til stor utnytting av areala avsett til bustad (B1) Hovden Å v/ Per Arne Kjøstvedt Meiner konseptet Hovden Å ikke er i salgbart dersom man skal legge til grunn at det kan etableres kafeer, kiosker, div. utsalg i sokkeletasjen. Bestemmelsen bør kunne gis en forståelse av at utleieenheter er næring god nok. De har ingen tro på at tunet, rommet mellom byggene 1,2,3 og 4, vil bli en kommersiell plass med butikker i gateplan inn mot tunet. Hovden Å Detaljar for sentrum vil bli lagt gjennom prosessen for nye sentrumsplan. Med torg vises det til sentrums torget og Otravegen, ikkje torg mellom bygga i område.

17 mener prinsipalt: 1. etasje (gateplan) i bygg 1 som vender mot Otra-vegen kan ha krav om næringsarealer, mens bygg 2, 3 og 4 som langt mer vender seg ned mot Otra kan være FRITID. Sekundært: bygg 3 og 4 har varme senger i sokkeletasjen. Blir dette en realitet i en revidert sentrumsplan vil de omgående realisere hele tunet «Hovden Å». Detaljer for utforming av bygg i sentrum vil bli avklara i ny sentrumsplan. Elektrorepratøren Installasjon A/S v/ Sven Are Svendsen. Viser til innpel til planarbeidet og mener kommunen har konkludert med at han ynskjer å sleppe kravet om næring i l.etasje". Dette er ikke ordrett det han mener i sitt innspill til planarbeidet, heller ikke det han ytret under folkemøtet på Hovden. Videre er det i planarbeidet beskrevet at det ikke skal legges til rette for nye, private fritidsboliger i sentrumskjernen inn mot torget. Viser til at det er referert til et indre torg; hvor er pr. definisjon dette? Det er foreslått hotell på kommunens tomt hvor Montèr står pr. i dag, og videre nordover til bakeritomta, som ligger tett inntil hans eiendom og spør hvordan vil dette defineres i forhold til sentrum under videre drøftelser i saken? Svendsen ber om at det i både privat- og næringssammenheng lyttes til oss som gjennom mange år har bygd ut og satset både krefter og økonomiske midler. Svendsen føler det for tiden er svært vanskelig å bli hørt. Tas til orientering Med torg vises det til sentrums torget og Otravegen, ikkje torg mellom bygga i område. Dette område er avsett til hotell og fritids- og turistformål med utleigeeiningar, området ligger ikkje med sentrumsformål i denne planen men vil inngå i reguleringsplan for sentrum. Tas til orientering.

18 Knut Hovden / Hartevassbu Han viser til plankartet at området Hartevassbu er til tenkt boligformål. Som grunneigar og eigar av Hartevassbu ser han problemer når eit boligområdet blir trekt så langt sør. Det vil kunne bli vanskelig/umuleg å drive utleie virksomhet i eit bustadfelt. Viser til at Hartevassbu en viktig aktør på utleie-markedet og dei siste årene har vi hatt opp mot 4000 gjestedøgn. Hartevassbu er ei storhytte med 40 sengeplasser og vi er de einaste på Hovden som har dette tilbudet. Hovden ynskjer at boligområdet ikkje strekker så langt sør at det omfatter Hartevassbu og dei omkringliggende fritidsbustadene. Rådmannen trekker grensa for bustader lenger mot nord, ny grense vil kome med rundkjøring og avkjørsel til nytt bustadfelt i Hartevatn B2. Konflikt mellom nyetablering av bustader og allereie etablerte fritidsbustader kan bli aktuell, det vurderast også slik at kommunen har tilstrekkeleg areal avsett til bustader innan planområdet. Stussli Velforening 1) FT1 og tillgrensende område regulert til Fritidsbustader i Otrosäsen Området som er foreslått omregulert til Fritids- og turistformål samt område regulert til fritidsbustader bør forbli grøntareal/lnf. (Området er markert på vedlagt kart) Dette begrunnes med; Dette er sentrumsnære områder som er lett tilgjengelig for både barn, voksne og eldre, funksjonshemmede og funksjonsfriske, turister og fastboende. Kort sagt allmennheten. Ved å bygge ut i dette området, mister det sitt særpreg, og blir et langt mindre attraktivt turterreng. I tillegg vil løypenettet bli berørt med kryssende veier og biltrafikk. I samla konsekvens av planforslaget, bør det under punktet Barn og 1. FT1 (nå KF7) takas ut av planen og det leggas til rette for ei etablering av deltakar landsby i kjerneområde for idrettsanlegg/ridehall område, utan at dette skal kome i konflikt med etablerte skiløyper. Område Røyrvikåsen leggas med reguleringsformål grønnstruktur (G1), område skal vidareutviklast med tanke på sommar/vinteraktivitet knytt til idrett, friluftsliv og tilhørande næring

19 unges interesser, markeres med 3 negative streker (ikke én som er skrevet inn). 2) FT10/11 Dette bør reguleres til sentrumsformål i likhet med omliggende arealer. (Området er markert på vedlagt kart) Begrunnelse: Sikre fremtidig areal til sentrumsformål. Det er naturleg med lik regulering i det same geografiske området. 3) Glattkjøringsbane Glattkjøringsbane vinterstid bør ligge i der det allerede er et definert støvområde, eksempelvis i nærheten av helikopterplass. 4) Trafikksikkerhet -Rundkjøring på RV9 i begge ender av Hovden er viktig. Dette senker farten og signaliserer tettbebygd område. -RV 9 -trasé bør ligge der den ligger i dag. Vei utenom sentrum vil kunne gi høyere fart på trafikk som vil komme nærmere boligfeltene i Stussli. -Viktig med planfrie krysningspunkter under RV 9 (uansett om man velger ny eller gammel trasé) 5) Bør ikke være ny vei til Breive med overgang/kryssing av Otra. Det nye veiforslaget vil ha store konsekvenser for Iysløypenettet da den krysser eksisterende lysløype tre steder. I tillegg vil det komme en trafikkert veg i et attraktivt og sentrumsnært friluftsområde. Eksisterende veg (Otravegen) bør kunne brukes for å «sluse» trafikk til Breive og skisenteret fra sør utenom sentrum. Påpeiker at dette er eit dyrt prosjekt som det er vanskelig å se gevinsten av. Ein kan stenge dagens innkjøring til Breive og Skisenteret mellom sentrum og Otravegen. For å unngå gjennomgangstrafikk forbi barnehage og skole mot Breive fra nordsiden, bør en stenge for gjennomgangstrafikk etter avkjørsel fra barnehagen. 2.Områda FT10/11 (nå FT2 og H2) skal regulerast i ny sentrumsplan men er lagt med formål Hotell/turistformål i denne planen fordi de skal avsettas til dette. 3.Glattkjøyringsbane vil bli lokalisert i sørenden av Hartevatn. 4. Planprosessen har hatt stort fokus på trafikktryggleik i denne planen, det leggas opp til planfrie kryssingar og rundkjøring sør og nord for sentrum. Rv9 traseen vil bli lagt utenom sentrum, dette for å kunne skape eit bilfritt sentrum og derav ein tryggare trafikksituasjon på Hovden. 5.Rådmannen ynskjer å avsette trase for ny veg over Otra for biltrafikk fra sør inn mot Breive og hytteområder vest for Otra. Ein eventuelt ny veg skal ikkje kome i konflikt med etablerte ski og lysløyper.

20 6) Område Flatstøylåsen (Hovden Høyfellshotell B5 og deler av blått område ovenfor Soltoppen) bør omreguleres til Friområde/LNF (Området er markert på vedlagt kart) Begrunnelse: Velforeningen viser til at det i planen er det for lite fokus på grøntstruktur i sentrumsnære omgivelser som er lett tilgjengelig for barn og unge. Flatstøylåsen har vært brukt av barn og unge til lek og aktiviteter i nærmere 30 år. En konsekvens av utbygging i de aktuelle områdene vil være at barn (fra skole og barnehage) må fraktes med buss for å få tilgang til aktivitet i varierte og grønne omgivelser og naturområder. Stussli Velforening mener derfor at det aktuelle området (blått område) må omreguleres til Friområde eller LNF. I Stortingsmelding nr 23., heter det blant annet: «Ved boliger, skoler og barnehager skal det være god tilgang til trygg ferdsel, lek og annen aktivitet i varierte og grønne omgivelser med forbindelse til omkringliggende naturområder». Videre sies at i en turistkommune med press på utbygging og store Økonomiske interesser, kan det være greit å minne om de sentrale føringene der hensynet til barn og unge skal veie tungt i planprosesser. l Odelstingsproposisjon nr. 32 Om lov om planlegging og byggesaksbehandling heter det blant annet: «Dersom det oppstår konflikt om et areal, skal barns interesser gå foran andre interesser.» 6.Deler av området ovenfor Soltoppen omregulerast til friområde, dette gjeras delvis for å auke friområda i tilknyting til skule og barnehage samt å sikre hovudtrase for skiløyper inn mot sentrum av Hovden. Rådmannen meinar det føreligg tilstrekkeleg areal tilknytt skule/barnehage.

21 Stussli velforening har flere moment de er positive til: * Ny løypetrasé med overgang over Otra ved «Slaktebrakka». Gir et sammenhengende tur- og løypenett som vil være positivt. *Omregulering til tjenesteyting ved Hegni (T2). Et område som bør være tilgjengelig for allmennheten. *B1 er regulert til boligformål (men, man kunne godt regulert hele området inkludert det resterende lilla området til boligformål). *At FT8 er tatt ut av planen. Dette er et potensielt utviklingområde for barneaktiviteter og benyttes i dag av barnefamilier til sosiale aktiviteter som grilling etc. *At FT9 er tatt ut av planen. Dette er et attraktivt og sentrumsnært turområde og ligger innenfor 5Ometerssonen til vann og vassdrag. Tilkomst til nye bygg vil også gå i et område der barn leker og oppholder seg. (Idrettsbanen/skøytebanen) Tas til orientering. *Det skal vurderas etablering av campingplass på Hegni. Området skal være tilgjengeleg for allmenta. *Opprinneleg regulering Hovden sentrum 2006 leggas nå til grunn i denne planen. *Område FT8 / nå KF4 takas nå inn igjen i planen. Det område som eventuelt forsvinner med tanke på barneaktiviteter vil erstattes, og område KF4 gjøres noko mindre i bunnområdet. *FT9/ nå KF 6 takas nå inn igjen i planen. Det vurderast slik at det er tilstrekkelig areal igjen for å opprethalde og utvikle område til ei plass for aktivitetar.

22 Aust-Agder fylkeskommune Plan- og naturseksjonen i Aust- Agder fylkeskommune har vurdert planforslaget. De er i utgangspunktet svært positivt til at kommunen nå utarbeider en kommunedelplan for Hovden. * Et av hovedgrepene i planforslaget er å sikre muligheten til å kunne legge riksvei 9 utenom sentrum og å kunne skape et bilfritt torg der det i dag er riksvei. Dette er etter vårt skjønn et fornuftig grep. Selv om en ikke gjennomfører tiltaket med det første, så er det svært viktig å sikre muligheten til å legge riksveg 9 utenom sentrum. * Fylkeskommunen viser til at det planforslaget legges det til rette for boligbygging i form av to nye boligområder. De ser det som positivt at det legges opp til et variert botilbud, med blant annet konsentrert bebyggelse og leiligheter nær sentrum. Eit av de nye boligområda er foreslått som en utfylling i Hartevatn B2. Dette vil medføre en markant endring av landskapsbildet og Fylkeskommunen anbefaler at kommunen nøye vurderer om det er riktig å satse på boligbygging her. *Fylkeskommunen viser til viktigheten av turismen for Hovden, og er svært positive til at planen legger til rette for å øke antallet utleieenheter. Videre vises det til at i planforslaget sies at i områder som er definert til fritidsog turistformål kan en ha en fordeling på inntil 50% fritidsboliger. Fylkeskommunen anbefaler at planen omarbeides på dette punkt. Anbefalingen er at det på plankartet settes av egne "blå arealer" til turistformål ("varme senger") og at alle områder for fritidsbebyggelse vises gult på kartet. Dersom det i et område ønskes både "kalde og varme senger" bør området deles på *Tas til orientering *Tas til orientering. Område vil under regulering få en nøye vurdering. *Tas delvis til etterretning, områder for fritids- og turistformål vil få eit kombinert formål. Det vil være vanskelig i denne planen å dele eit område i to å slik sette føring for kor fritidsbustadene skal ligge. Dette skal avklaras i detaljplan av områda.

23 planen i et blått område og ett gult område. Dette vil etter deres skjønn gjøre kommunedelplanen til et bedre styringsverktøy, og er bedre med på å sikre områder til turistformål i fremtiden. *Kulturminnevern Seksjon for kulturminnevern i fylkeskommunen vil vurdere kulturminner spesielt ved utarbeidelse av nye reguleringsplaner på Hovden. *Tas til orientering. Arkitektkontoet JOB for Hovdestøylen og Hovden høyfjellshotell Stytingsgruppen CPP Hovden (Colorline) Viser til at Hovden har i dag to hoteller som begge er i behov av en betydelig oppgradering og markedstilpassing for å tilfredsstille dagens krav. De meiner at eit markedstilpasset konsept er et leilighetshotell hvor enhetene kan leies ut enten som leiligheter eller hotellrom_ alt etter sesong og kundens ønsker. Dette krever store innvesteringer og meiner ei løsning på hotellenes problem ville kunne være å slå sammen enhetene til eit hotell med likt antall senger som dagens to hoteller og la den ene hotelltomten bli blå(næring) Hovdestøylen og den andre Høyfjellshotellet orange (fritidsbustad). CPP Hovden har utarbeidet en utviklingsstrategi for Hovden Strategien innebærer behov for 1000 nye varme senger de neste årene og inntil 3000 nye varme senger innen Den økte kapasiteten skal fylles Høyfjellshotellet legges til området for fritidsbustader. Hovdestøylen skal fortsatt være regulert til næringsbebyggelse med underformål hotell. Det skal ved reguleringsendring lagas ein samla plan for begge områda. Det er ein forutsettning at det samla antallet varme senger oppretthaldas. Område FB8 Høyfjellshotellet vil få ei fordeling 50/50 fritidsbustader og fritidsbustader tilrettelagt for utleige. Det leggas gjennomføringssone på områda H810_03.

24 gjennom økt aktivitetsinnhold på destinasjonen gjennom 3 aktivitetssentra: *CPP-gruppen mener det foreslåtte fordelingsprinsippet 50 % kalde senger og 50 % varme senger er en forutsetning for å realisere potensialet for vekst i utenlandske gjester til Hovden. *Gruppen viser til at Hovden har behov for å utvikle arealer som er mer rettet mot skulder og sommer. Hovden har potensial til 3 aktivitetssentre. (1) Hegni egner seg godt med sin beliggenheit i forhold til sentrum og vatn. Stedet bør utvikles med attraktive aktiviteter, og det bør prioriteres arealer til flere overnattinger i området rundt. (2) Det andre området er alpinsenteret, som er tett på natur, hvor type aktiviter i stor grad er gitt. Her kan overnatting og aktiviteter ligge i nærheten av hverandre. (3)Det tredje området er badeland og idrettsområdet som egner seg som sted for videreutvikling av lekeland og andre typer idrettsaktiviteter. Gruppen anbefaler at : *FT8( Alpinanlegget) tas inn igjen i reguleringsplanen som nytt næringsområde. *FT9 (Badeland/Idrettsplass) tas inn i kommunedelplanen i en utvidet versjon. * FT12 (Hegni) tas inn i kommunedelplanen som nytt næringsområde og utvides mot vest til Otra. Konseptskisse for dei ulike områdene følger saken. Prinsipp for fordeling mellom kalde og varme senger (50/50) videreføres. I tillegg ynskjer kommunen å sette krav om at fritidsbustader (kalde senger) i sentrale områder skal være tilrettelagt for utleige (sjå planbeskrivelse) Tas til orientering Tas til orientering Tas til orientering *FT8 / nå omtala som KF4 legges inn i planen som et område med formål fritidsog turistformål, det legges til grunn prinsippet om 50/50 kalde og varme senger og her skal kalde senger være tilrettelagt for utleie. Det legges opp til høy utnyttelse av område. *FT9/ nå omtala som KF6 område tas inn i en noe utvidet versjon med formål fritids- og turist formål. (50/50) *FT12/ nå omtala som T2 og FT3. Område T2 utvidast noe, men ligg med formål offentleg tenester. Område inn mot vest og Otra FT3 skal kunne benyttas til park og

25 Fylkesmannen i Aust-Agder Fylkesmannen er særs positive til at kommunen prioritetar ressursar for å utarbeide ein heilskapleg plan for Hovden. Men har disse kommentarar og varslar motsegn til områder i planforslaget, disse beskrivas punktvis under. *Fylkesmannen visar til at det i forskrifta for konsekvensutgreiing skal være tilpassast plannivået og vere relevant i høve til dei avgjerdene som skal bli teke. Vidare at konsekvensutgreiinga som ligg føre i denne saka framstår som ei absolutt minimumsvurdering. *Fylkesmannen har ikkje merknader til fordeling 50/50 kalde og varme senger, men vil peike på at funksjonsdeling innan eit område har vist seg vanskeleg å handheve på sikt, også i regulerte område. De ber kommunen vurdere om det ikkje er meir teneleg å ha skilde områder for utleige og privat fritidsbusetnad. *Fylkesmannen meiner vidare at i område med stort press på areala, anten det er til bustader eller fritidsbustader, bør kommunen arbeide med klare og påreknelege strategiar for fortetting. *B2 bustadområde. Fylkesmannen visar til at forslaget som er lagt inn i kommunedelplanen verker lita gjennomarbeidd, og at det ligg ikkje føre særlege vurderingar i høve til nærleiken til vegen, støy, stabilitet med vidare. Noko nærmare grunngjeving for val av plassering og storleiken finn dei heller ikkje. Fylkesmannen tek atterhald om at vi vil kunne ha innspel til dette når ein reguleringsplan vert fremma, og venter at kommunen blant anna legg til rette for positive tiltak for aktiviteter for allmenn bruk. Det skal også vurderas brukt som campingplass. Tas til etterretning, det vil i denne nye 1.gongs høyringa gjerast ytterligare vurderingar. *Tas til orientering *Tas til orientering *Forslaget vurderas vidare i detaljreguleringsprosess, kommunen vil legge til rette for positive tiltak for allmenta i område.

26 allmenta innan områder som skissert på synfaringa. *FT1 område for fritids- og turistformål ved langrenssarena/otrosåsen. Fylkesmannen visar til nasjonale forventningar til regional og kommunal planlegging og til at konsekvensutgreiinga som er utarbeidd syner at tiltaket vil ha stor negativ konsekvens for landskapet, og at turløypene vil bli mindre attraktive. Konsekvensutgreiinga syner vidare at området er kuppert, og at det vil vere vanskeleg å innpasse fritidsbustader i det opparbeidde løypenettet. Og vidare at det vil påverke barn og unges interesser negativt. For turisme kjem tiltaket også negativt ut då utbygginga vil ha store negative konsekvensar for løypenettet. Etter synfaring med kommunen er Fylkesmannen samd i denne vurderinga. Vi syner i samband med dette til retningslinene til kommunedelplan for tur- og skiløyper som er kome til etter ein lang og god prosess. Kor står det bland anna: «l nye byggeområder er detkrav om 30 meter grøne korridorar langs stiar og løyper» Fylkesmannen kan vanskeleg sjå at dette kan oppretthaldast i det aktuelle området som er langt og smalt. Av omsyn til friluftsliv og barn og unges interesser fremjer Fylkesmannen motsegn til område FT1. *FT1 takas ut av planen og det leggas til rette for ei etablering av deltakarlandsby (KF7) i kjerneområde for idrettsanlegg/ridehall område. Område skal ikkje kome i konflikt med etablerte løyper og arrangement. Område Røyrvikåsen leggas med reguleringsformål grønnstruktur (G1), område skal vidareutviklast med tanke på sommar/vinteraktivitet knytt til idrett, friluftsliv og tilhørande næring *FT3 område for fritidsbustader for utleige ved skytebanen i sørenden av Hartevatn. Fylkesmannen visar til at det kjem fram at tiltaket ligg i støysonen til skytebanen. Vidare kjem det ikkje klar frem av planforslaget om tiltaket ligg i gul eller raud støysone jamfør Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegginga T *Ta til etterretning.ft3/ nå H1 Leggas med formål næring og underformål hotell, med forbod mot frådeling av utleie einingane. Ved at overnatting skal skje i forbindelse med deltaking i aktiviteter på anlegget, vurderast også tiltak mot støy som ivareteke.

27 Fylkesmannen har difor motsegn til FT3. Motsegnet kan trekkjast dersom støyfagleg vurdering syner at tiltaket ikkje ligg i raud støysone, og det kan gjennomførast avbøtande tiltak i ei evt. gul støysone. *FT4 og FT5. Områder for fritidsog turistformål ved Hovden alpinsenter. Fylkesmannen viser til at områda utfordrar kote 860 meter over havet som fram til no har vore øvre byggjegrense, og at utbygginga vil bli særs eksponert. Dei påpeikar at dette vil sette store krav til reguleringsplanen for å få ein forsvarleg utbygging som ikkje blir for dominerande i terrenget. Fylkesmannen kan akseptere at ein går høgare enn kote 860 i slalåmbakken, men føreset at dette ikkje nyttast som argument frå kommunen til også å byggje høgare opp på fjella andre stader der dette er meir problematisk, særleg i høve til villrein. Fylkesmannen ber kommune ut i frå den utbygginga som no er foreslått sette ei langsiktig grense for utbygging i slalåmbakken. *Skibru over Otra nord for Hovden fjellstoge/ slakteplassen. Fylkesmannen viser til at det i kommuneplan for tur og skiløyper i Bykle er teikna inn ei skibru over Otra ved Børtemanns-bekken vest for Hovden sentrum og at kommunedelplanen for Hovden ynskjer kommunen at denne brua flytta rett nord for Slakteplassen. Dei har forståing for utfordringane rundt tidligare plassering, men påpeikar at ny plassering ligg mykje tettare på trekkområde for villrein. Fylkesmannen finn det vanskeleg å akseptere denne plasseringa bassert på ein enkel strek på eit kommuneplankart, da dette vil *FT4/nå KF2, FT5/ nå FT2 og KF3. Bykle kommune ynskjer å sette ei langsiktig grense for utbygging i slalåmbakken, etter vurderingar og innspel settast denne til kotemeter 900. Dei ulike områda skal detaljreguleras etter føringar i kommunedelplanen for Hovden. *Rådmannen har i samarbeid og samtaler med Fylkesmannen kome fram til at ei løysningen skal detaljerast betre i nytt planforslag. Det settas vidare vilkår for gjennomføring: *Trase for skiløype skal på vestsida av Otra følgje elva ned til dagens løype for å unngå løyper nær trekkområde for villrein. *Detaljløysning skal behandlast etter lov om naturmangfold, og det skal søkas dispensasjon frå verneforskrifta for Vidmyr

28 Statens vegvesen auke ferdsel og aktivitet i området. Fylkesmannen ber difor om at linja som syner skibrua blir teke ut av planen. Kommunedelplanen kan i alle tilfelle ikkje sjåast som eit samtykke til å byggje brua etter verneforskrifta. *Glattkøyringsbane på Hartevatn. Fylkesmannen visar til at forskrift om motorferdsel åpner ikkje for etablering av glattkjøringsbane på dispensasjon fra kommuneplanen. Dersom kommunen ynskjer å etablere ein glattkjøringsbane på Hartevatn, må dette gjerast gjennom ein reguleringsplan. I ein slik planprosessen vil interessekonflikter og miljøkonsekvensar bli avklara. l tillegg vil kommunen kunne sette vilkår til bruk av banen. Banen vil uansett ikkje kunne brukast som eit tilbod for turister på Hovden. Om arealet er egna for føremålet må avklarast i kommunedelplanen, det må føreligge i støyutgreiing før det kan takas stilling til dette. Dei vil kome tilbake til om banen kan aksepterast ut i frå kva for konsekvensar ein reguleringsplanprosess syner at tiltaket vil får. Fylkesmannen fremmer derfor motsegn til glattkjøyringsbanen på Hartevatn. *Fylkesmannen har ikkje merknader til desse områdane: FT2, T1, T2, FB 7, FB1, FB 2 og ny veg over Otra ved sentrum. STV viser til at det i oppstart av arbeidet ble signalisert at Statens vegvesen ikkje så for seg at vegen vil bli lagt utanfor sentrum, og at det er var opp til kommunen å vurdere om dette er areal som dei vil setje av som ein framtidig korridor. Også at dei signaliserte at dersom riksvegen blir lagt om må kommunen velje ein tilkomst til sentrum. Ut i frå planprogrammet og arealplanen ser de at kommunen naturreservat. *Etter samtaler med Fylkesmannen flyttas område for glattkjøringsbane (GB) ned til sørenden av Hartevatn. Det markerast eit område kor det kvart år skal søkas om å få gjennomføre arrangement, det kan tillates inntil 10 arrangement årleg. Det vert knytt føresegn til dette i kommunedelplanen. Tas til orientering Tas til orientering. Bykle kommune ynskjer å legge RV9 utenom sentrum dette for å gjøre Hovden sentrum bilfri og skape eit sentrum kor turister og fastbuande vil opphalde seg. Det vil framkomme i vidare detaljregulering av sentrum løysningar på tilkomst og kjøremønster. Det vil vidare bli lagt opp til planfrie kryssingar sør og nord for

29 Hovden alpinsenter ikkje har tatt innspelet/ føringa om ein tilkomst til etterretning, det er blant anna skissert eksemplar på nytt kjøremønster i form av einvegsregulering. Dei visar til Statens vegvesen er opptatt av at det skal etableras vegsystem som er lett lesbare og forståelige for alle trafikkantar og meiner at ein del av desse prinsippa ikkje er tatt omsyn til i planen, dette vil dei komme attende til i neste planfase. STV registrerar at kommunen ynskjer å etablere fleire rundkjøringar, og legg opp til planfrie krysningar av riksvegen. Dei visar til tidlegare møte kor dei har sagt at det er tilrådeleg å krysse i plan med tanke på den årsdøgntrafikken som er på vegen, dette er prinsippa dei jobbar etter. Dersom kommunen ynskjer å etablere bru/ kulvertar så vil ikkje Statens vegvesen motsette seg dette, men kommunen kan ikkje forvente at dette er tiltak som vert gjennomført i statleg regi. Då dei ikkje har fått tilsendt tilstrekkeleg dokumentasjon til å foreta vurderingar av dei ulike løysingane er dette noko dei vil komme tilbake til i detaljreguleringa. Hovden alpinsenter viser til Kommunestyrets vedtak for 1.gangsbehandling og utlegg til offentleg ettersyn der område FT8 og FT9 ble tatt ut. Hovden alpinsenter viser til med ref. uttalelse/ innspill fra CPP Hovden av at de forstår det slik at dei nevnte områdene svarer til det område dei tidligere har sendt innspel på. De leser vurderingen fra kommunens styringsgruppe (som har vurdert innspillene) dit hen at de stiller seg positive til at områdene inngår i den nye planen. I så måte ønsker deres oppdragsgiver at de nevnte områder tas inn igjen i Hovden sentrum, dette for å auke trafikksikkerheit og for at ein ser føre seg ein framtidig auka årsdøgntrafikk og lokaltrafikk. Tas til orientering. Når kommunen tar endeleg avgjerd på dette, vil det vere naturleg at ein også arbeider for å få statlege midlar til dette. Området FT8/ nå omtala som KF4 tas inn igjen i planen, område er noko utvida i forhold til det første forslaget og strekker seg lenger mot nord-øst og innbefatter Strand sin eigedom 2/71. Desse områda blir kombinert formål 50/50 fritidsbustader og fritids- og turistformål. Fritidsbustadane skal være tilrettelagt for utleige.