EIDFJORD KOMMUNE Arkiv: K1-, K2-L00. Godkjenning av sti- og løypeplan for Sysendalen. Arkivsak ID: 11/ Journalpost ID: 13/2948 Saksh.

Transkript

1 EIDFJORD KOMMUNE Arkiv: K1-, K2-L00 Arkivsak ID: 11/ Journalpost ID: 13/2948 Saksh.: Gunnar Elnan Dato: SAKSGANG Styre, utval, komite m.m. Møtedato Saksnr Saksh. Eidfjord formannskap /13 ELNGUN Eidfjord kommunestyre /13 ELNGUN Offentleg Godkjenning av sti- og løypeplan for Sysendalen Dokument i saka: Nr Dok.dato Avs./Mot. Tittel 1 I Sysendalen hyttevelforbund Sti- og løypeplan for Sysendalen v/ Christian Hybertsen 2 U Sysendalen hyttevelforbund Møtereferat 3 I Rypebråtets Velforening Hovudstigar i hyttefeltet Rypebråtet i Sysendalen 5 U Organisasjon/gruppe som skal vera representert i plangruppa Val av medlemer til plangruppe for utarbeiding av utkast til sti- og løypeplan for Sysendalen 6 I Otto Løkkebø Vedr Infoskriv om turstiar og skiløyper 8 I Eidfjord Landbrukskontor UTLYSING AV MIDLAR TIL SKILTING OG GRADERING AV TURLØYPER PÅ VESTLANDET Kopi av søknad om midler til merking og gradering - Sysendalen løypelag 10 I Skaar Sysendalen hyttevelforbund v/bjarne 14 I Bente Elin Hereid Løypekart Sysendalen 15 X plansjef Løypekart med mindre justering til bruk i høyring

2 16 U Høyringspartane Høyring på forslag til sti- og løypeplan for Sysendalen 17 I Ingeborg Stakseng Angående sti- og løypeplan, parkering Øvre Åstestølen, Stakseng. 18 I Fredrik Tveit Høringsforslag om sti og løypeplan. 19 I Torbjørn N Tøsdal Høring på endring av vassføring i Vøringsfossen 21 I Statens vegvesen Uttale til forslag til sti- og løypeplan for Sysendalen 20 I Tom Karsten Garen og Helge Steinar Seim Innspel til sti- og løypeplan for Sysendale, kartutsnitt Fet 22 I NVE Fråsegn til framlegg til sti- og løypeplan 23 I Hardangervidda Ski & Innspel til høyringsutkast Fjellsport AS 25 I Villreinnemnda for Hardangervidda 27 I GIS ansvarleg Løypekart Vedr villreinnemndas behandling av sak med deres ref: 11/ /1679 Vedlagt: Revidert sti- og løypeplan med kart Særutskrift skal sendast til: Hovudgrunneigarar i Sysendalen, hyttevel, Sysendalen Ski og Fjellsport, Statkraft, NVE, Hordaland fylkeskommune, Fylkesmannen i Hordaland, Statens vegvesen Endeleg avgjerd i: kommunestyret Rådmannen sitt framlegg til vedtak:

3 Eidfjord formannskap Handsaming: Røysting: Samrøystes tilråding FSK-076/13 Tilråding: Eidfjord kommunestyre Handsaming: Røysting: Samrøystes vedteke KST-041/13 Vedtak: Saka gjeld: Utkast til plan har vore på høyring i tida Det er kome 7 innspel til høyringsutkastet. Kort oppsummering av innspela med kommentar; - Ingeborg Stakseng, er positiv til at det etablerast offentleg parkering på Øvre Åstestølen. I ettertid har kommunen inngått avtale med grunneigar og opparbeiding er i gang. - Fredrik Tveit, meiner løypenettet er blitt bra i Sysendalen og ynskjer seg løype opp til Slaktebrakka og Våkavadet med retur rundt Vesle Bjoreinuten. Dette løypeforslaget er drøfta i arbeidsgruppa som er positive til ideen, men den økonomiske situasjonen i løypekøyringa gjer det ikkje realistisk å koma i gang med denne løypa med ein gang. Ein permanent løype vil og krevja løyve. - Torbjørn N. Tøsdal, peiker på at det er problem å kryssa Bjoreio ved Bruskorva, og ynskjer bru. Også dette innspelet er drøfta i arbeidsgruppa. Det er forståing for behovet, men kryssing her må greiast ut nærare. - Tom Karsten Garen og Helge Steinar Seim, har forslag til omlegging av hovudløypa på Fet, dette er illustrert på eige innlevert kart. Innspelet er drøfta i arbeidsgruppa. Det er viktig at ei omlegging ikkje gir hyttebrukarar på Fet eit dårlegare tilbod og at alternativ er godt og funksjonelt for brukarar og løypepreparering. - Statens vegvesen, peiker på at regulerte planfrie kryssingar vert bygd og inngår i løypesystemet. Vidare vert det peikt på at det må vera tilstrekkeleg med parkering. Generelt er Statens vegvesen part i alle saker i og nær Rv7. - NVE, har ingen merknad.

4 - Hardangervidda ski & fjellsport AS, kjem med omfattande tilbakemelding basert på 3 års driftserfaring. o For å få effektiv løypekøyring bør løyper lagast som rundløyper. o Det er 3 kryssingar av Rv7 som ikkje er sikre og meiner desse må utformast slik at både løypemaskinar og skiløparar kan passera. o Løypene bør vera betre skilta/merka med stadnamn og lengde. o Minimalisera snøscooterkøyring i preparerte løyper. o Tilretteleggja for enkle kvile/rasteplassar. o Til løypekartet; Positiv til ny løypetrase på Fet. Positiv til løype mellom Liseth og Åstestølen. Meiner det ikkje let seg gjera å ha løype mellom Maurset og Bruskarva på nordsida av Rv7. Løype vestover frå gangbrua ved Maurset langs Rv7 på sørsida kan vera problematisk i forhold til mykje overvatn. Forslag til ny løype mellom Storlia og Maurset på sørsida av Bjoreio. Skiløypa frå Fet opp til Bjørkehaugen bør leggjast i eigen trase. Kommentar: innspela frå Hardangervidda ski & fjellsport AS har vore drøfta i arbeidsgruppa. Arbeidsgruppa meiner det let seg gjera å leggja løype mellom Maurset og Bruskarva på nordsida av Rv7. Truleg må det gjerast noko terrenginngrep for å få plass til løypa, men gevinsten er å sleppe ei kryssing av Rv7 som er ønskt sannert. Innspelet om løype mellom Storlia og Maurset på sørsida av Bjoreio gjeld noko av det same som Tveit kom med, og kommentaren vert den same. Men heilt eining i det generelle prinsippet om mest mogleg km løype for kvar kr. - Villreinnemnda for Hardangervidda, peiker på villreinens arealbehov i forhold til løypene som går nordover frå Maurset inn mot Leirhalsen. Nemnda meiner det bør etablerast varslingsrutinar slik at løypekøyring stoppast dersom det er reinsdyr i området. Det vert peikt på 2.4 i retningslinjene til regional plan for Hardangervidda som referanse. Retningslinjene er ikkje juridisk bindande, men det vil vera sterkt uheldig å bryta med prinsippet og skapa vanskar. Det bør leggjast inn rutinar om varsling og stopp av løypekøyring når det er villrein i området. Økonomiske konsekvensar: Planforslaget kan får følgjer for kommunale budsjett. Tilskot til og medfinansiering av tiltak og drift må handsamast i samband med årsbudsjett. Sysendalen hyttevelforbund har fått tilskot til merking og skilting i frå Gjensidigestiftelsen. Dette tilskotet vert brukt til føremålet, men disponert slik at midlar rekk til heil stisløyfe. Juridiske konsekvensar: Planen er ikkje juridisk bindande, men vil vera retningsgjevande for arealbruk og arealplanlegging. Miljømessige konsekvensar: Planen tek miljøomsyn og vil vera styrande for arealbruk. Personalmessige konsekvensar: Planen er kommunal og det forventast eit kommunalt initiativ ved rullering som vil krevja noko ressursar.

5 Aud Opheim Lygre rådmann sakshandsamar