VOLDA KOMMUNE Samordnings- og utviklingsstaben

HTML
DOWNLOAD

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "VOLDA KOMMUNE Samordnings- og utviklingsstaben"

Andrea Birkeland
9 år siden
Visninger:

1 VOLDA KOMMUNE Samordnings- og utviklingsstaben Planseksjonen her For kunngjering av planvedtak Arkivsak nr. Løpenr. Arkivkode Avd/Sakshandsamar Dato 2007/ /2007 L12 SAM/ PH _ E39 VOLDA KOMMUNE REGULERINGSPLAN VIKENESET EIGENGODKJENNING AV PLAN. Kommunestyret har den i sak 33/07 gjort vedtak om eigengodkjenning av Reguleringsplan for Vikeneset i Volda sentrum. Det vart isaka gjort følgjande vedtak med 18 mot 8 røyster: Med helsing Unni Strand Sekretær Postadresse: postmottak@volda.kommune.no Stormyra 2 Telefon: Telefaks: Org. nr: Bankgiro: 6100 Volda

Kommunestyret har den 29.03.2007 i sak 33/07 gjort vedtak om eigengodkjenning av Reguleringsplan for Vikeneset i Volda sentrum.

2 SAKSDOKUMENT Sakshandsamar : Per Heltne Arkivsak nr.: 2007/865 Arkivkode: L12 Utvalsaksnr Utval Møtedato 29/07 Det faste planutvalet /07 Kommunestyret E39 VOLDA KOMMUNE REGULERINGSPLAN VIKENESET Administrasjonen si tilråding: 2. nr. 1, med endring i samsvar med pkt 3. anna trafikkareal. vurderast å bygge ein overgang/undergang for fotgjengarar som også kan brukast av Handsaming: Fullstendig saksutgreiing og tilråding vart utdelt på møtet. Røysting: Tilrådinga frå administrasjonen fekk 7 røyster og vart vedteken. 2 røysta mot. Vedtak i Det faste planutvalet Vår ref.: 2007/865 Side 2 av 5

3 Handsaming: Røysting: Tilrådinga frå det faste planutvalet fekk 18 røyster og vart vedteke. 8 røysta mot. Vedtak i Kommunestyret Vedleggsliste: Statens Vegvesen brev av K-sak 077/06, den Uprenta saksvedlegg: Reguleringsplan med føresegner Saksopplysningar: Reguleringsvedtak Vikeneset vart gjort i K-sak 077/06, den I saka vart det gjort følgjande vedtak: 1. Reguleringsplan for Vikeneset, slik det framgår av plankart datert , føresegner datert og tilhøyrande illustrasjon Vikeneset alt. 1 datert 29. mai 2006, vert eigengodkjent i samsvar med reglane i plan- og bygningslova 27-2 nr. 1, med unntak av krysset mellom E39 og riksveg Kommunestyret ber om eit alternativt framlegg med ei betre kryssløysing som t.d. rundkøyring. 3. Det bør funksjonshemma. Denne overgangen bør vere ved fotgjengarovergang ved Vikinghuset. 4. Grøntområde som er tenkt mellom kailina og oppstillingsplass blir gjort om til I brev datert har Statens Vegvesen gitt tilbakemelding vedkomande saka. I sak 077/06 var administrasjonen si tilråding og tilrådinga frå Det faste planutvalet slik: Reguleringsplan for Vikeneset, slik det framgår av plankart datert , føresegner datert og tilhøyrande illustrasjon Vikeneset alt1 datert 29.mai 2006, vert eigengodkjent i samsvar med reglane i plan og bygningslova nr. 1 Vår ref.: 2007/865 Side 3 av 5

Reguleringsplan for Vikeneset, slik det framgår av plankart datert 05.5.06, føresegner datert 14.07.2006 og tilhøyrande illustrasjon Vikeneset alt. 1 datert 29.

4 Som ein ser av endeleg vedtak er det lagt til formuleringar i pkt. 1 og teke inn nye pkt 2, 3 og 4, som i sum inneber at grunnlag for vedtak om eigengodkjenning truleg ikkje er til stades. Dette kjem og fram i den tilbakemelding som no er gitt frå Statens vegvesen, der det m.a. heiter: dersom planen vert kunngjort vil Statens Vegvesen påklage vedtaket i Kommunestyret. Rundkøyring er vurdert tidlegare i prosessen og det er ikkje funne eigna utifrå trafikksituasjon, tekniske krav, kostnader og inngrep i tilgrensande område. Undergang er også vurdert i planprosessen og topografisk ligg det ikkje til rette for å bygge verken undergang eller overgang, og vi har vurdert det slik at den mest aktuelle løysinga er ei ombygging av gata slik at den får miljøgateprofil med lågare fart. Vi ber difor om at saka vert tatt opp på nytt slik at det ligg føre ein godkjent plan før vi set i gang med arbeidet på fergekaia i Alternativet er at arbeidet vert utsett og pengane vert overført til andre prosjekt, noko som vil vere svært uheldig. Administrasjonen har ikkje kunngjort planvedtaket, men kopi har gått til Statens vegvesen til orientering. Kunngjering inneber også rett til påklaging av aktuelle faginstansar. Vi har vurdert det slik at endringa som ligg i vedtaket gir store konsekvensar som før vedtak burde vore teke opp med aktuelle faginstansar. Formelt sett har såleis ikkje Statens Vegvesen fått vurdert desse punkta i forkant av vedtaket, så her kan det vel også vere snakk om sakshandsamingsfeil, og grunnlag for motsegn. Med dei tilleggspunkt som her har kome til, er det såleis ikkje grunnlag for eigengodkjenning. Jf. PBL 27-2: Reguleringsvedtak 1. Når forslaget er ferdigbehandlet av det faste utvalget for plansaker selv, legges det frem for kommunestyret til vedtak, eventuelt i alternativer. Kommunestyret må treffe vedtak senest 12 uker etter at planforslaget var ferdigbehandlet av det faste utvalget for plansaker. Er kommunestyret ikke enig i forslaget, kan det sende saken tilbake til ny behandling, i tilfelle med retningslinjer for det videre arbeid. 2. Dersom det foreligger innsigelser mot planen fra fylkeskommunen, nabokommunene eller fra statlig fagmyndighet hvis saksområde blir berørt, må reguleringsplan som er vedtatt av kommunestyret sendes departementet som avgjør om planen skal stadfestes. Eg finn her og grunn til å vise til kva lovverket seier om tidsperspektiv for plan, og gjennomføring av tiltak etter plan: Miljøverdep. Vegleiar om utarbeiding av Reguleringsplaner : Omfanget av planen skal ikke være større enn at den kan gjennomføres innen rimelig tid. Det skal gjennomføres planrevisjon ettersom forholdene gjør det påkrevet. (Jf. Også foreldelsefrist for gjennomføring og oreigningsgrunnlag som er 10 år frå stadfesting/eigengodkjenning.) Vurdering/Konklusjon: Vegtilknytinga mellom Fergekaia og E-39/rv651er ein vesentleg del av planløysinga og kan ikkje haldast utanfor plangodkjenninga. Ei endra kryssløysing her vil i høgste grad påverke både opplegget for biloppstilling på kaia og arealutnyttinga i området langs og nord for dagens E39/rv651. Planutvalet har i tidleg fase av planprosessen vore gjennom vurdering av desse alternative kryssløysingane og var no i mål med eit endelg planframlegg som gav grunnlag for gjennomføring av tiltak på kaiområdet innafor ein realistisk teknisk-, økonomisk og tidsmessig ramme. Vår ref.: 2007/865 Side 4 av 5

Rundkøyring er vurdert tidlegare i prosessen og det er ikkje funne eigna utifrå trafikksituasjon, tekniske krav, kostnader og inngrep i tilgrensande område.

5 Dette er og det signal som no kjem fram i brev datert frå Statens vegvesen. Det er som det der vert sagt no viktig å få på plass ein endeleg godkjent plan som grunnlag for dei opprustingstiltak som er planlagt gjennomført i Det er berre små midlar sett av til slike fergekai-utbetringar, og behovet er stort, så nye utsettingar kan lett føre til at pengane lett kan bli overført til andre prosjekt. Kommunestyret bør uansett kva ein vidare ønskjer å gjere, ta opp att saka. Vil ein krevje endringar som vedteke i sak 077/06, pkt. 1, 2 og 3, kan ein ikkje eigengodkjenne planen. Planframlegget er då å sjå som ikkje godkjent(avvist) og må gå tilbake til administrasjonen for omarbeiding. Dette må då sjølvsagt skje i samråd med Statens Vegvesen som faginstans. Alternativt kan ein gjere om vedtaket, slik at plangodkjenninga står ved lag, men der ein tek dei andre punkta med som signal mot ei seinare planutvikling for dette området, eller fråfell desse punkta no. Eg vil rå til det siste, der ein gjer om inkje vedtak i sak 077/06, og ein tek nytt utgangspunkt i tilråding frå Det faste planutval i sak 0048/06. Pkt. 4 kan oppretthaldast om ein ønskjer det, då dette har små konsekvensar for plangjennomføringa. Når det gjeld problema knytt til fotgjengarkryssing av rv. 651 til /frå fergekaia så bør dette finne si løysing/vurdering i utforming av miljøgateprofil for gata slik også Statens vegvesen viser til... Jarle B Krumsvik adm. Sjef Utskrift av saka går til Planseksjonen for kunngjering i samsvar med reglane i pbl 27-2 nr 3. Kopi: Statens Vegvesen Vår ref.: 2007/865 Side 5 av 5

Det er berre små midlar sett av til slike fergekai-utbetringar, og behovet er stort, så nye utsettingar kan lett føre til at pengane lett kan bli overført til andre prosjekt.

Like dokumenter

VOLDA KOMMUNE Servicekontoret

VOLDA KOMMUNE Servicekontoret «MOTTAKERNAVN» «KONTAKT» «ADRESSE» «POSTNR «POSTSTED» Arkivsak nr. Løpenr. Arkivkode Avd/Sakshandsamar Dato 2008/277 4844/2009 L12 SVK/ AKE 10.06.2009 MELDING OM POLITISK