Samling i nettverket for bypakkekommunikasjon. Bergen 25. & 26. oktober 2017

Transkript

1 Samling i nettverket for bypakkekommunikasjon Bergen 25. & 26. oktober 2017

2 Innledning Onsdag 25. og torsdag 26. oktober inviterte Miljøløftet i Bergen til årets samling i nettverket for bypakkekommunikasjon. I løpet av de to dagene var 36 deltakere tilknyttet ni norske bypakker innom samlingen, som fant sted i lokalene til Impact Hub på Bryggen i Bergen. På programmet stod deling av suksesshistorier og utfordringer bypakkene imellom, faglig påfyll fra i alt åtte innledere, og en presentasjon av Bergen og mobilitetsarbeidet som legges ned i byen. Nettverksbygging og den gode samtalen ble ivaretatt i lunsj og pauser og under middagen på onsdagskvelden. Programmet Ved årsskiftet gjør Bergens nye byvekstavtale Miljøløftet sitt inntog, og det planlegges i den anledning økt satsing på bypakkekommunikasjon og mobilitetsarbeid. Den økte satsingen var bakteppe for årets program: Vi ønsket å lære, og utviklet programmet med utgangspunkt i følgende to problemstillinger: Hvilken rolle spiller kommunikasjon og mobilitetspåvirkning i jakten på vår felles ledestjerne: nullvekstmålet? Hvordan oppnår vi best mulig effekt av tiltak knyttet til kommunikasjon og mobilitetspåvirkning? I fortsettelsen følger en kronologisk gjennomgang av de 17 postene på programmet.

3 Erfaringsdeling 25. oktober: Bypakke Grenland Ny kommunikasjonsstrategi Bypakke Grenland fikk ny kommunikasjonsstrategi i 2017 og Birgitte Finne Høifødt benyttet anledningen til å dele innhold og erfaringer om hvordan kommunikasjonsgruppen i Grenland styrer etter den nye strategien. Birgitte gikk gjennom utfordringer og muligheter for kommunikasjonsarbeidet, og presenterte en rekke eksempler på hvordan bypakke Grenland jobber mot ulike målgrupper. Kommunikasjonsansvarlig for bypakke Grenland, Birgitte Finne Høifødt Bypakke Nord-Jæren Politiske dialogmøter Som et ledd i å skape bedre forståelse og mer begeistring for bypakken blant lokale politikere, arrangerte Bypakke Nord-Jæren to store - og vellykkede - dialogmøter for samarbeidspartene i pakken. Under samlingen fortalte kommunikasjonsrådgiver Kjersti Sandvik Bernt om bakgrunnen for disse møtene, og hvordan de ble organisert og gjennomført. Kjersti presiserte spesielt viktigheten av ambassadører i egen organisasjon. Kommunikasjonsrådgiver bypakke Nord Jæren/SVV, Kjersti Sandvik Bernt Bypakke Nedre Glomma Ny sykkelbro i Sarpsborg en føljetong Kommunikasjonsansvarlig for Bypakke Nedre Glomma, Vibeke Weibell Eliassen, og kommunikasjonsrådgiver i Sarpsborg kommune, Maren Lunde, delte erfaringer fra kommunikasjonsarbeidet rundt den nye sykkelbroen i Sarpsborg - en bro som ble bygget uten at man hadde råd til å bygge sykkelstier som førte til broen. Kort sagt, broen endte opp i NRKs Nytt på nytt. Vibeke og Maren brukte sykkelbroen som bakteppe for å stille spørsmål ved internkommunikasjonen i bypakker: hvordan etablere en helhetlig forståelse for bypakke-prosjektet internt, på tvers av parter og avdelinger? Kommunikasjonsrådgiver for Sarpsborg kommune, Maren Lunde

4 Erfaringsdeling 25. oktober: Kommunikasjonsrådgiver for Tenk Tromsø/SVV, Geir Bakkevoll Tenk Tromsø Mens vi venter på politiske vedtak Hvilken rolle har vi som kommunikasjonsansvarlige i påvente av politiske vedtak? I Tromsø lar bypakkevedtaket vente på seg. Samtidig blir rådgiverne bedt om å kommunisere mer og bedre. Kommunikasjonsrådgiver i SVV, Geir Bakkevoll, og kommunikasjonsrådgiver i Tromsø kommune, Renate Pettersen, brukte sin presentasjon til å spørre: Hvordan kan vi kommunisere en bypakke som enda ikke er vedtatt? Presentasjonen var muntlig. Kontakt Geir ved spørsmål. Kommunikasjonsrådgiver for Oslopakke 3/SVV, Håvard Vikheim Mobilitetsrådgiver i Miljøpakken, Sylvelin Foldøy Oslopakke 3 Bompenger i Oslo Søndag 1. oktober trådte de nye bompengesatsene i Oslo i kraft og man kan kunne raskt lese at morgenrushtrafikken ble redusert med 6 %. Dette var det imidlertid Fjellinjen, bompengeselskapet for Oslo og Akershus, som meddelte. Det er nemlig Fjellinjen som står bak eksternkommunikasjon om bompenger i Oslo. Håvard Vikheim, kommunikasjonsrådgiver for Oslopakke 3, fortalte om denne noe spesielle ansvarsfordelingen og hvordan den fungerer i praksis. Presentasjonen var muntlig. Kontakt Håvard ved spørsmål. Miljøpakken Kommunikasjon i Miljøpakken Mobilitetsrådgiver Sylvelin Foldøy delte både suksesshistorier og utfordringer fra Miljøpakken i Trondheim. På suksessiden ble det trukket frem gode kø-reduserende effekter av bompenger, reduksjon i antall skoleelever som blir kjørt til skolen, samt et godt samarbeid med Adresseavisa. Av utfordringer pekte Sylvelin på inntoget av den nye Metrobussen og kommunikasjonsarbeid knyttet til dette, samt etablering av flere miljøgater som bl.a. møter motstand hos handelsnæringen og enkelte politiske partier.

5 Faglig program 25. oktober Faglig program 26. oktober Sykkelsjef i Bergen kommune, Einar Grieg (Foto: Silje Alvsaker/SVV Forsker II ved TØI, Stefan Flügel Landskapsarkitekt arkitektgr. Cubus, Axel Sømme Einar Grieg Sykkelbyen Bergen? Rekordmange bergensere brukte sykkel som fremkomstmiddel under sykkel-vm i september - hvordan utnytter Bergen sykkelrusen? Sykkelsjef i Bergen, Einar Grieg, fortalte om arbeidet som er gjort - og gjøres - på sykkel i Bergen, og delte kortsiktige og langsiktige visjoner for fremtiden. Stefan Flügel Sykkel og helsegevinst for godt til å være sant? At en god sykkelveg kan redusere bilbruk er en kjent sak, men kan en sykkelveg også redusere helseutgifter med milliarder? Stefan Flügel, forsker ved TØI, gav oss en innføring i nytte-kostnadsanalyser og drøftet måling av helsegevinst. Axel N. Sømme Bybanen et prisvinnende samspill mellom transport og design Hvilken betydning har design og visuell utforming for et transportkonsept? Axel gav oss historien bak Bybanens prisvinnende designprogram, og forklarte hva programmet har tilført banen og Bergen. Einar Grieg & Axel N. Sømme Bergensprogrammet i et nøtteskall Til tross for bratte fjell, trange smau og betente brygger blir Bergen stadig mer mobil. Einar Grieg og Axel N. Sømme tok oss med på mobilitetsekskursjon gjennom et usedvanlig regntungt Bergen sentrum. Byvandring i Bergen Sentrum (Foto: Kristoffer Sandvik Monsen/SVV)

6 Faglig program 26. oktober Faglig dypdykk Bypakkekommunikasjon og nullvekst Torsdag morgen satte vi av til å dykke ned i rollen kommunikasjon og påvirkningsarbeid spiller i jakten på nullvekstmålet. Målet var å undersøke hvilke tiltak som finnes, effekten av disse og hvordan vi best kan sette dem ut i livet. I jakten på innsikt fikk vi presentert synspunkter fra både forskning og praksis. Harald Aas Tiltakskatalogen Tiltak.no skal hjelpe oss å prioritere i jakten på nullvekstmålet. Kommunikasjonsleder i TØI, Harald Aas, presenterte TØI sin tiltakskatalog, og avsluttet sin presentasjon med å gå inn på forskning på måling og effekt av myke tiltak. Harald fastslo at effekten av myke tiltak knyttet til kommunikasjon og mobilitets-rådgivning er vanskelig å måle, men at de er relativt billige. Ingeborg Mikalsen Grønning Reiserådgivning Reiserådgiverne i Miljøpakken i Trondheim tilbyr råd, hjelp og inspirasjon til byens reisende. Ingeborg Mikalsen Grønning delte erfaringer fra rollen som reiserådgiver og kunne vise til gode resultater på flere satsingsområder. Vi fikk også innsikt i tankene bak arbeidet som legges ned, bl.a. nudging og terskelteori. Espen Strand Henriksen HjemJobbHjem På Nord-Jæren handler det om å gå, sykle og reise kollektivt når du kan, og kjøre bil når du må. Espen Strand Henriksen fra Kolumbus presenterte mobilitetssatsingen i regionen og fortalte om suksessen HjemJobbHjem. Vi ble bl.a. presentert for foreløpige resultater og planer for fremtidig satsing på mobilitetspåvirkning i regionen. Samlingen fant sted på loftet til Impact Hub på Bryggen i Bergen. Kommunikasjonsleder i TØI, Harald Aas Reiserådgiver i Miljøpakken, Ingeborg Grønning Espen Strand Henriksen, Change Maker HjemJobbHjem

7 Faglig program 26. oktober Daniela Müller-Eide Byutvikling og atferdsendring Hvordan få by og menneske til å endre seg i takt? Daniela Müller-Eie fra UiS forsker på bærekraftig byutvikling og gav oss en solid innføring i hvilke psykologiske og samfunnsmessige mekanismer som spiller inn på reiseatferdsendring. Daniela fastslo at dette er en kompleks problemstilling hvor mange faktorer spiller inn, men trakk frem konseptet «personlig reiseplanlegging» som eksempel på et tiltak som har vist gode effekter i en del undersøkelser. Det er imidlertid mange usikkerheter knyttet til disse effektene, og Daniela avsluttet som seg hør og bør med å presisere behovet for mer forskning. Debatt Bypakkekommunikasjon og nullvekst Som en avsluttende del av dypdykket samlet vi de fire innlederne til debatt for å diskutere rollen kommunikasjon og påvirkningsarbeid spiller i jakten på nullvekstmålet. Geir Bakkevoll ledet debatten og spurte hva som faktisk endrer atferd? Er dette i det hele tatt mulig? Debatten adresserte også mulighetene som ligger i fremtidens teknologi, og hvilke konsekvenser dette får for reiseatferd og vårt arbeid. Debatten fungerte derfor langt på veg som en oppbygning til Lars Ove Kvalbeins foredrag om fremtidens bypakkekommunikasjon. Lars Ove Kvalbein Morgendagens bypakkekommunikasjon Delingsøkonomi og selvkjørende biler: Hva venter oss der fremme? Rådgiver for mobilitet i Bergen kommune, Lars Ove Kvalbein, tok oss med inn i fremtiden og drøftet muligheter og utfordringer for mobilitet generelt og bypakkekommunikasjon spesielt. Lar Ove trakk frem eierskap til egen bil som en av de viktigste utfordringene vi står overfor. Så gjenstår det å se om Tony Seba har rett når han predikerer at det «å eie en bil om 15 år kommer til å bli som å eie en hest i dag.» Førsteamanuensis ved Universitetet i Stavanger, Daniela Müller-Eide Debattpanelet, fv. Ingeborg Grønning, Harald Aas, Daniella Müller-Eide, Espen Strand Henriksen og debattleder Geir Bakkevoll Mobilitetsrådgiver i Bergen kommune, Lars Ove Kvalbein

8 Avslutning Tips til arrangør av neste års samling Vi har fått en del tilbakemeldinger på årets samling, blant annet et par tips om ting som kan gjøres annerledes til neste år: Forslag om å utvide samlingen til 2 hele dager. Flere antyder at det blir litt heseblesende med lunsj til lunsj. Anmodning om mer luft i programmet. Dette er nært beslektet med punktet over. Ønsket er at programmet legger opp til mer og bedre tid til uformell samtale og nettverksbygging. Tusen takk til alle deltakere og innledere for solid erfaringsutveksling, godt faglig påfyll og ikke minst gode samtaler under årets samling! Dere gjorde samlingen til en svært interessant og matnyttig affære i hvert fall for oss i Bergen. Takk for i år!