Detaljreguleringsplan for Ty - del 2

Transkript

1 Aurland kommune Detaljreguleringsplan for Ty - del 2 Oppdragsnr.: Dokumentnr.: 002 Versjon: C

2 Oppdragsgjevar: Aurland kommune Oppdragsgjevars kontaktperson: Jan Olav Møller Rådgjevar: Norconsult AS, Dalavegen 25, NO-6856 Sogndal Oppdragsleiar: Johannes-Henrik Myrmel Fagansvarleg: Johannes-Henrik Myrmel Andre nøkkelpersonar: Bjørn Anders Steinsund C For bruk endeleg versjon. (Oppdragsgjevar sine kommentarar til versjon B02 er ivareteke/avklart) JOHM JOHM B For gjennomgåing hjå oppdragsgjevar. (Dokumentet er ferdig ihht. oppdragsavtale) A Til intern bruk disposisjon og innhald i dei ulike kapittel. JOHM JOHM TMK Versjon Dato Omtale Utarbeidet Fagkontrollert Godkjent Dette dokumentet er utarbeida av Norconsult AS som del av det oppdraget som dokumentet omhandlar. Opphavsretten tilhøyrar Norconsult. Dokumentet må berre nyttast til det formål som går fram av oppdragsavtalen, og må ikkje kopierast eller gjerast tilgjengeleg på annan måte eller i større utstrekning enn formålet tilseier. c:\arbeidsmappe_jan_olav\reguleringsplan_ty_del2\hoyring_april16\ _rapp_ty2_c03.docx Side 2 av 42

3 Samandrag Norconsult har på oppdrag frå Auraland kommune utarbeidd framlegg til reguleringsplan for Ty. Planen er utarbeidd som ei detaljreguleringsplan i samsvar med 12-3 i plan- og bygningslova. Planarbeidet er ei oppfølging av prioriteringane gjort i handlingsdelen med økonomiplan der det går fram at reguleringsplanarbeidet for området skulle starte i Kommunestyret godkjende den 1. juli 2015 i sak 051/15 reguleringsplan for området. Den 22. oktober 2015 i sak 072/15 oppheva kommunestyret planvedtaket. Bakgrunnen for opphevinga var klage frå Statens vegvesen. Ny prosess vart starta, med varsel om oppstart, vurdering av merknader og prosessvedtak om utgreiing av alternativ (25. januar 2016 i sak 008/16 ). Utgreiinga vart lagt fram for politisk handsaming den 29. februar Planframlegget er bassert på prosessvedtaket gjort den 29. februar 2016 i sak 013/16. Planen omfattar: Detaljreguleringsplan med tilhøyrande planføresegner i samsvar med 12-3 i plan og bygningslova. Planomtale som klargjer mål, prinsipp og planen sine vesentlege verknader i forhold til miljø, samfunn og råka partar, interesser og omsyn i samsvar med 4-2 i plan- og bygningslova. Aurland kommunen har i samsvar med 4-3 i plan- og bygningslova utarbeidd ei risiko- og sårbarheitsanalyse. Resultata/funna i ROS-analysen er oppsummert i kapittel 4.5 i denne planomtala, og funna har gjeve føringar for utforming av planframlegget. Plankartet er utarbeidd i NovaPoint areal/ AutoCAD og kan eksporterast til SOSI nivå 4.5, teikn. nr Planomtalen er utarbeidd i Word. I Norconsult AS har arealplanleggar Johannes-Henrik Myrmel gjennomført planarbeidet. Jan Olav Møller har vore kontaktperson hjå oppdragsgjevar Aurland kommune. c:\arbeidsmappe_jan_olav\reguleringsplan_ty_del2\hoyring_april16\ _rapp_ty2_c03.docx Side 3 av 42

4 Innhald Innleiing 6 Avgrensing og lokalisering av planområdet 6 Formålet med planarbeidet 7 Alternative tilkomstar og valt alternativ 7 Valt plankonsept 8 Rammer og retningslinjer for planarbeidet 9 Regionale føringar 9 Lokale føringar 9 Kommuneplanen for Aurland arealdelen 9 Reguleringsplaner 10 Planen 11 Overordna strukturerande element 11 Gardstunet på Ty 11 Ras/skred 11 Vegsystem 12 Grønstruktur, uteareal, vegetasjon og kulturmark 13 Tomtestruktur og tomteform 14 Arealbruk 14 Arkeologiske registreringar 15 Vatn, avlaup og overvatn 15 Belysning 15 Energiforsyning og renovasjon 15 Verknader av planen 16 Overordna føringar 16 Landskap 17 Naturmangfald 18 Kulturmiljø 19 Nærmiljø og friluftsliv 20 Støy og forureining 21 Arealbruk 21 Eigedomstilhøve 21 Barn og unge 23 Orienterings- og rørslehemma (universell utforming) 23 Trafikk 23 Økonomiske konsekvensar 23 c:\arbeidsmappe_jan_olav\reguleringsplan_ty_del2\hoyring_april16\ _rapp_ty2_c03.docx Side 4 av 42

5 Risiko- og sårbarheitsanalyse 24 Naturmangfaldslova 24 Fråvik 25 Oppsummering 25 c:\arbeidsmappe_jan_olav\reguleringsplan_ty_del2\hoyring_april16\ _rapp_ty2_c03.docx Side 5 av 42

6 Innleiing Norconsult har for Aurland kommune utarbeidd framlegg til reguleringsplan for bustadområde Ty del 2 i Aurland kommune. Planområdet er lokalisert 1,5 km nord for Vangen. Formålet med planen er klargjering av rammene for utvikling av areal som er sett av i kommuneplanen til bustadformål på Ty. Planarbeidet er i samsvar med arealbruken overordna plan. Spørsmålet om planarbeidet fell innanfor virkeområdet til forskrifta om konsekvensutgreiingar vart vurdert av Aurland kommune ved oppstart av planarbeidet i sak 032/14 den 16. juni I saka vart det konkludert med at planarbeidet ikkje fall innafor virkeområdet til forskrifta. Bakgrunnen er at planarbeidet er i samsvar med arealbruken i kommuneplanen, samtidig som det vart vurdert til ikkje å ville føre til vesentlege konsekvensar for miljø og samfunn. Avgrensing og lokalisering av planområdet Planområdet er lokalisert på Ty. Feltet er ei utfylling av ledig areal mellom det etablerte bustadfeltet som strekker seg frå Ystebøen og Høydal langs fv 242. Planområdet er på 29 daa. Figur 1.1: Kart som syner lokalisering av planområdet. c:\arbeidsmappe_jan_olav\reguleringsplan_ty_del2\hoyring_april16\ _rapp_ty2_c03.docx Side 6 av 42

7 Formålet med planarbeidet Planen legg i samsvar med det som følgjer av kommuneplanen til rette for utvikling av området til bustader med tilhøyrande grøntstruktur. Gjennom arbeidet med kommuneplanen vart det rådd til at gardstunet aust for planområdet vart regulert til bevaring. Planen skal legge til rette for bustader nær sentrum. Området skal utviklast med kvalitetar som gjer det til eit attraktivt bustadområde som bygger opp om mål og intensjonar i kommuneplanen til Aurland kommune. Med utgangspunkt i ovannemnde har det gjennom planarbeidet vore sett fokus på framføring av veg, ivareta omsynet til samfunnstryggleik og kulturmiljø samt omsynet til radon. Planområdet er avgrensa. Gjennom arbeidet har det vore vesentleg å utvikle planløysingar som utnyttar etablert infrastruktur i form av veg, vatn og avlaup. I tillegg tryggar den tilgang og tilgjenge til grøntområde og vidareutvikling av dei etablerte strukturane. Alternative tilkomstar og valt alternativ Den 29. februar 2016 i sak 013/16 vart vurdering av alternative tilkomstar lagt fram for politisk handsaming. Alternativa er synt på figur 1.2. Figur 1.2: Utsnitt som syner dei vurderte tilkomstane til område BFS1. Alternativ A er 310 meter. Den fyrste delen av vegen fram til om lag profil 150 vart utbetra i samband med at rekkehusa vart etablert. Mellom vegen tilkomst til rekkehusa er det ein lodderett mur. Frisikta i krysset mot fv 242 må betrast (flytting av mur). Vidare følgjer vegen eksisterande veg. Den manglar tilfredsstillande grøft og sideanlegg. Det er ein eldre veg som ligg tett på bygningsmassen langs vegen. Bruk av vegen føreset fullstending masseutskifting og etablering av skråning/murar mot sideterrenget. Alternativ B er 190 meter. Avkøyrsla mot fv 242 er regulert og opparbeidd med nytt kryss samt fortau langs fylkesvegen. Ny tilkomst vert kopla på dette regulerte krysset. Vidare følgjer vegen eksisterande veg til tomtene i felt BFS1. Vegen manglar tilfredsstilande grøft. Det er ein eldre veg, og det er føresett fullstending masseutskifting og etablering av skråning/murar mot sideterrenget og den etablerte bygningsmassen langs vegen. c:\arbeidsmappe_jan_olav\reguleringsplan_ty_del2\hoyring_april16\ _rapp_ty2_c03.docx Side 7 av 42

8 Alternativ C tek av frå fv 242 og følgjer eksisterande veg i feltet Høydalen til profil 180. Vegen manglar tilfredsstillande lyssetting. Krysset er utflytande med fall som ikkje er tilfredsstillande inn mot fv 242. Fram til profil 100 er det stigning på opp mot 12 %. Deretter stig vegen med 6 % fram til profil 180, der den deler seg i variantane C1 og C2. Langs eksisterande veg er det høge murar. Vegen manglar tilfredsstillande grøft. Variant C1 går gjennom regulert leikeplass og vidare inn i grøntkorridor i overkant av felt BFS1. Største stigning er på 12 %. Ny veg er på 220 meter. Vegen vert liggande tungt i terrenget. Det er behov for mur på oppsida av varianten. Variant C2 går i eksisterande gang- og sykkelveg (mellom profil 190 og 270) ned til den møter vegen sør for feltet BFS1. Deretter følgjer den regulert veg. Største stigning er på vel 10 %. Gang- og sykkelvegen, samt vegen vidare, har ikkje tilfredsstillande standard. Det er lagt til grunn at den må gjevast ei oppgradering - tilsvarande etablering av ny veg. Ny veg er på 220 meter. Utval Plan og utvikling gjorde samrøystes prosessvedtak om regulering av alternativ C1 som tilkomst til område BFS1. Valt plankonsept Området krev klare rammer for å utvikle eit bustadområde med situasjonstilpassa og gode bukvalitetar. Framføring av vegsystem er basert på prosessvedtak gjort av Utval for Plan og utvikling i sak 013/16. Vegstandard er tilpassa det etablerte vegsystemet samt at tomteform og grøntstrukturar har vore viktige strukturerande element. Med utgangspunkt i tilhøva innanfor planområdet vart følgjande prinsipp lagt til grunn: Vegane vert basert på dei etablerte med nøktern vegstandard frå to etablerte vegar i feltet Høydalen Tomteform for optimalisering av talet på einingar som tilfredstiller kravet til tilgjenge Områda med minst høgdeskilnad er sett av til fellesområde/leikeplassar Moglegheit for etappevis utbygging av feltet Figur 1.3: Valt plankonsept. Sambanda innanfor planområdet har ulik karakter og består av vegar og grøne samband. Viktige felles uteareal er synt som målpunkt i sambanda som ei vidareutvikling av dei etablerte strukturane. Målpunkta/grøntområda er lokalisert til dei flataste områda innanfor plan- og analyseområdet. Desse områda skal ha ulik karakter, og bruken er føresett utvikla etter kvart som behova endrar seg. Avstanden mellom desse målpunkta er kring 200 meter c:\arbeidsmappe_jan_olav\reguleringsplan_ty_del2\hoyring_april16\ _rapp_ty2_c03.docx Side 8 av 42

9 Rammer og retningslinjer for planarbeidet Det er gjeve føringar både på nasjonalt og regionalt nivå i tillegg til dei konkrete føringane som kommunen har trekt opp for planarbeidet. Det overordna lokale plangrunnlaget er: Arealdelen av kommuneplanen for Aurland kommune Kommuneplan Vedtekne reguleringsplanar Nærøyfjorden står på UNESCO-lista over verda sin kultur og naturarv som eit Vestnorsk fjordlandskap. Regionale føringar I tillegg til ovannemnde lokale føringar, ligg det føre ei rekkje sentrale føringar som er klarlagt i ulike stortingsmeldingar, rikspolitiske retningsliner og statleg planretningsline. Dei viktigaste føringane for planarbeidet er knytt til klima og energi, folkehelse, oppvekst, landskap, kulturkvalitetar og samfunnstryggleik. Lokale føringar Arealdelen av kommuneplanen, samfunnsdelen og kommuneplanen sin handlingsdel med økonomiplan gjev viktige lokale føringar for planarbeidet. Planarbeidet er prioritert gjennom økonomiplanen til Aurland kommune, som vart vedteken i Kommuneplanen for Aurland arealdelen Kommuneplanen legg dei overordna føringane for utvikling av arealbruken. Området er i planen sett av som bustadområde B3. Området er lokalisert sør for bustadfeltet Høydalen og aust før feltet Ty. I kommuneplanen til Aurland kommune med KU, er det tilrådd at tunet på garden aust for planområdet vert teke med. Formålet er regulering av bygningane til spesialområde bevaring. Figur 2.1: Utsnitt av kommuneplan for Aurland kommune, vedteken av kommunestyret den i sak 52/09. c:\arbeidsmappe_jan_olav\reguleringsplan_ty_del2\hoyring_april16\ _rapp_ty2_c03.docx Side 9 av 42

10 Reguleringsplaner Planområdet grensar i nord til reguleringsplan for Høydalen. Planen vart vedteken i Byggeområda er hovudsakleg regulert til frittliggande bustader. Området er bygd ut. Feltet regulerer både fylkesvegen i sør og samleveg inn i området. Denne endrar i feltet karakter til tilkomstveg. Samlevegen har ei regulert breidde på 4,5 meter og skulder på 0,5 meter, medan tilkomstvegane har ei breidde på 3,5 meter og skulder på 0,5 meter på kvar side. Dei ulike delane av området er bunde saman med gangsamband. Større grøntområde er sett av som målpunkt. Figur 2.2: Oversikt vedtekne planer som grensar til planområdet. Som ei utviding av reguleringsplanen for Høydalen er det regulert nytt bustadområde på Ty. Den vart vedteken i Planen legg til rette for etablering av eit mindre område med rekkehus. Arealet er ferdig utbygd. I 2010 vart reguleringsplan for gang- og sykkelveg mellom Ytstebøen og Høydalen vedteken. Fortauet er etablert. c:\arbeidsmappe_jan_olav\reguleringsplan_ty_del2\hoyring_april16\ _rapp_ty2_c03.docx Side 10 av 42

11 Planen Planen følgjer føringane som er gjeve gjennom kommuneplanen for Aurland kommune. Innanfor området er det lagt til rette for utbygging av einebustader, tomannsbustader, kjedehus og rekkjehus. Terreng med ei helling større enn 1:5 eller ca. 12 grader vert sett på som bratte utbyggingsområde. Av omsyn til utfordringane i og ved planområdet er følgjande vist spesiell merksemd ved utarbeiding av planframlegget: ras/skred tilkomst og tilgjenge til område og fordeling av trafikkbelastning tilgjenge til tomt og samband mellom dei ulike grønt og leikeområda terrengarbeid Overordna strukturerande element Landskapet, fjorden, fylkesvegen og dei tilgrensande utbygde områda dannar dei overordna rammene for utvikling av løysinga i planen. Det overordna områdegrepet er utvikla med utgangspunkt i dei etablerte strukturane. Rasfare, framføring av vegsystem, gangsamband og tomteform har danna viktige føresetnader for utforming av planområdet. Gardstunet på Ty Området femnar om bustadhus, våningshuset, låve, kårstove samt eit eldre stabbur og vedhus. Låven, våningshuset og kårstova er registrert i SEFRAK-registeret, som er eit landsdekkande register over eldre bygg og bygningsmiljø frå før Området er regulert til kombinert næring og landbruk, der bygga både kan brukast i landbruket eller som næring. Planen opnar for oppføring av noko ny bygningsmasse som er tilpassa det etablerte bygningsmiljøet. Det ligg ikkje inne avgrensing i høve innvending tilpassing. SEFRAK-bygga med kringliggande areal er sett av som omsynssone kulturmiljø. Ras/skred Det er utarbeidd fleire skredvurderingar som dekker området. Den siste er frå 2012 og syner at bustadområdet tilfredsstiller krava til tryggleik i 7-3 i teknisk forskrift til plan- og bygningsloven. Kartet syner vidare at mindre del av den søraustre delen av området som er sett av til kombinert næring og landbruk ligg innanfor fareområde. Eit uthus ligg delvis innanfor denne sona. Planen opnar ikkje for nye tiltak innanfor faresona. Ein bekk går gjennom området. Den går mellom utbyggingsområda og steingarden sør i området. Kring bekken er det sett av ei grønstruktursone. I ROS-en er det ikkje avdekt spesiell sårbarheit knytt til denne bekken. Gjennom planføresegnene er det krav om at det for handtering av overflatevatn skal utarbeidast detaljplan. c:\arbeidsmappe_jan_olav\reguleringsplan_ty_del2\hoyring_april16\ _rapp_ty2_c03.docx Side 11 av 42

12 Det er ikkje gjennomført geotekniske granskingar innanfor planområdet. Basert på dei registreringane som er gjennomført, er det grunn til å tru at det er liten djupn til fjell. Det vert behov for både sprenging av fjell og utskifting av massar for etablering av vegar og utbygging av tomter. Figur 3.1: Kartet syner i og ved feltet. Vegsystem Planen har tilkomst frå fv 242 via vegsystema i reguleringsplan for Høydalen. Fylkesvegen er ein einfelts køyreveg med køyrebane på mellom 4 meter og 4,5 meter med etablerte møteplassar og skilta fart 60 km/t. Regulert veg er på 6 meter. Frå Ty (planområdet) til sentrum er det etablert løysing for mjuke trafikantar. Av Nasjonal vegdatabank (NVDB) går det fram at trafikken er låg med ÅDT på 300 kjt/dagar med del tunge på 10 %. Tilslutningane mot fylkesvegen er utforma som T-kryss. Spesielt fallet inn mot kryssa til fv 242 er utfordrande. Tilkomstvegen SKV2 til bustadområde BFS1 der planen opnar for 6 nye einebustader er ei vidareføring av vegen gjennom tilkomstvegen i reguleringsplan for Høydalen. Tilkomsten er regulert gjennom den vedtekne planen. Krysset mot fv 242 er føresett flytt 15 meter nordover slik det er regulert i reguleringsplan for Høydalen. Det vil gje friskt på 6 x 72 meter og noko betre stigningstilhøve, men ikkje ivareta krava i Handbok N100 til Statens vegvesen. I tillegg må det gjerast tilpassingar på tilkomsten friområde og eigedommane gnr 3, bnr 10 og 11. For vegen er det valt tilsvarande vegstandard, dvs. vegbane på 3,5 meter og skulder på 0,5 meter på kvar side. I reguleringsplanen for Høydalen vert vegbreidda redusert der denne vegen går over frå samleveg til tilkomstveg. Standaren for samlevegen er regulert. Veg SKV4 med tilhøyrande sideareal er regulert inn i og overlappar planen for Høydalen. Det er gjort for å sikre regulert samanhengande veg, samtidig som planen opnar for naudsynt utbetring/justering på eksisterande vegen. Dette vil legge beslag på trafikkareal med sideanlegg på eigedommen gnr 3, bnr 6. Tilkomstvegane SKS2 og SKS3 er gjeven ei utforming med vegbane på 3,5 meter samt skulder på 0,5 meter på kvar side. Vegen er ei vidareføring av vegen som er regulert og etablert inn i bustadfeltet Høydalen. I reguleringsplanen for Høydalen vert vegbreidda redusert der denne vegen går over frå samleveg til tilkomstveg. Standaren for samlevegen er regulert. Veg SKV2 med tilhøyrande sideareal er regulert inn i og overlappar planen for Høydalen. Det er gjort for å sikre regulert samanhengande veg. Veg SKV3 er saman med veg SKV2 tilkomst til driftssenteret på eigedommen gnr 2, bnr 1. Eigedommen er i planen regulert til kombinert landbruk og næring. Området er føresett å få ny tilkomst via framtidig bustadområdet B4. Dette er styrt gjennom rekkjefølgjeføresegner til planen. Formålet er å styre trafikken via samleveg i reguleringsplanen for Høydalen. Dei nye tilkomstvegane er direkte knytt til tomtene. Desse vegane er gitt ei linjeføring som stettar krava til tilkomstvegar i bustadområder (A1) med skilta fart 30 km/t, men slik vegnormale opnar for tilpassa øvrig regulert standard for å trygge einsarta vegstandard i feltet. c:\arbeidsmappe_jan_olav\reguleringsplan_ty_del2\hoyring_april16\ _rapp_ty2_c03.docx Side 12 av 42

13 Det er føresett etablert samband innafor området og til tilgrensande område i nord. I planen er det lagt til rette for ein kombinasjon av felles parkering og individuell parkering (i tilknytning til kvar einskild tomt). Parkering er føresett løyst innanfor byggetomtene. Val av løysing vil vere avhengig av type bustad som vert ført opp i dei einskilde områda. Det kan både leggast til rette for individuelle, felles og ein kombinasjon av individuelle og felles løysingar. I områda for frittliggjande bustader er det i planen føresett individuelle parkeringsløysingar. Figur 3.2: Vegsystem frå Skjerdalsvegen (fv 242) og inn i planområdet. Grønstruktur, uteareal, vegetasjon og kulturmark Grønstrukturen i og kring planen har funksjon som uteopphaldsareal og samband mellom område. I tillegg vil grønstrukturen ha ein funksjon som skjermande område som avgrensar dei landskapsmessige verknadane av utbygginga. Desse funksjonane vil vere med å betre bumiljøet, hindre erosjon samtidig som det vil vere viktig for naturmangfaldet i feltet. Figur 3.3: Ortofoto som syner grøntstruktur og samband og korleis det er knytt opp mot det tilgrensande området Høydalen. I tillegg er det vist avstand mellom leikeplassane. c:\arbeidsmappe_jan_olav\reguleringsplan_ty_del2\hoyring_april16\ _rapp_ty2_c03.docx Side 13 av 42

14 Leikeplassar for barn og unge kan grovt delast i tre typar, som har sitt eige særpreg og bruksområde. Dette er reine leikeplassar, hard mark og mjuk mark. Alle desse typane leikeplassar kan etablerast innanfor planområdet på areal sett av til grønstruktur og leikeplassar. I tillegg vil private uteareal på tomt vere viktige uteopphaldsareal. I planføresegnene til planen er det sett krav om areal til leikeplassar og uteopphaldsareal. Tilfredsstilling av arealkravet er føresett ivareteke både innanfor areal sett av til leikeplass og grønstruktur. Opparbeiding er sikra gjennom rekkjefølgjeføresegner i planen. Tomtestruktur og tomteform God tilgjenge i bratt terreng føreset normalt at tomtene vert plassert på nedsida av vegen. Avgrensinga av området og omsynet til terreng gjer det vanskeleg å legge til grunn dette som reindyrka prinsipp. I planen er det lagt til grunn følgjande: Stortomtene for konsentrerte bustader, merka BKS, der det kan førast opp rekkehus/samankjeda bygg. Dei ulike felta er føresett detaljplanlagt samla. Tomtene på nedsida av tilkomstvegen inn i feltet BFS1, BFS2 og BFS3 er føresett gjort smale. Byggegrensa til tilkomstvegen er sett til 4 meter. Det er lagt til grunn at flest mogeleg bygg skal ha tilgjenge til parkering frå tilnærma nivå for tilkomstveg. Formålet er å legge til rette for betre tilgjenge til tomtene. Løysinga føreset at vegbreddene vert redusert og normal byggegrense i bustadfelt vert fråvike. Dermed kan bygg og garasje førast opp næmare nabogrense og veg. Resultatet er moglegheit for betre landskapstilpassing og betre tilgjenge til tomt. Planen føreset at terrengskilnadane hovudsakleg skal fangast opp av bygget og ikkje fyllingar/skjeringar. For at bygg skal fange opp høgdeskilnadane, legg planen opp til bygg i tre etasjar. Grad av utnytting i områda for konsentrert bustadbygging er på %-BYA = 30 %, medan det i områda for frittliggande bustader er BRA = 350 m 2 pr tomt. Arealbruk Tabell 3.1: Oversikt over arealbruk og areal. Omsynssoner er ikkje tekne med i arealoversikta. Hovudformål Formål Areal Bygningar og anlegg Bustad Frittliggjande (BFS1 BFS4) 3,5 daa Bustad Konsentrert (BKS1 BKS2) 3,5 daa Leikeplass 1,4 daa Renovasjonsanlegg 0,3 daa Kombinert næring og landbruk 3,6 daa Samferdsleanlegg og teknisk infrastruktur Køyreveg (SKV1 SKV4) 2,4 daa Gang og sykkelveg (GSV) 0,1 daa Anna trafikkareal 2,5 daa Grønstruktur Grønstruktur (G1-G6) 3,4 daa Landbruks-, natur- og friluftsområde Landbruk (LL) 8,5 daa Totalt 29,2 daa c:\arbeidsmappe_jan_olav\reguleringsplan_ty_del2\hoyring_april16\ _rapp_ty2_c03.docx Side 14 av 42

15 Arkeologiske registreringar Det vart hausten 2014 gjennomført registreringar av kulturminne i området. Gjennom arbeidet vart det gjort funn av eit automatisk freda kulturminne eit dyrkingslag. Det rører både ved areal set av til grøntstruktur samt bygg og anlegg. Kulturminnet er på planen markert med grense for føresegner og merka #1. Planframlegget er søknad om frigjeving av minnet. Vatn, avlaup og overvatn Vatn og avlaup skal knytast til det offentlege leidningsnettet. Det går ein bekk gjennom planområdet i sør. Spesielt i periodar med mykje nedbør og/eller i samband med snøsmelting kan handtering av overvatn vere utfordrande. I samband med detaljprosjektering av den tekniske infrastrukturen vil overvatn vere tema. Belysning Det er lagt opp til gatelys langs dei regulerte vegane. Det er mogleg å sette opp lys ved leikeplassane. Energiforsyning og renovasjon Det er ikkje sett spesielle krav i høve oppvarmingskjelder. Oppvarming med straum og vedfyring vil truleg verte dei vanlegaste varmekjeldene i området. Dersom det er trong for ny trafostasjon innanfor området, kan anlegg førast opp i området for konsentrert bustadbygging eller på areal avsett til grønstruktur. Eitt felles område for renovasjon er regulert. I tillegg er det etablert slikt areal like utanfor planområdet. Plassering er synt på figur 3.4. Figur 3.4: Kart som syner felles oppsamlingsplass for renovasjon ved fv 242. c:\arbeidsmappe_jan_olav\reguleringsplan_ty_del2\hoyring_april16\ _rapp_ty2_c03.docx Side 15 av 42

16 Verknader av planen Føremålet med tiltaket er å legge til rette for bustadbygging på Ty i Aurland. Planarbeidet er ei oppfølging av rammene i kommuneplanen. I dette kapittelet vert verknadane av planen vurdert i høve miljø, samfunn og berørte partar, interesser og omsyn. Utgangspunktet for vurdering av verknadane av planen er dagens situasjon, dvs. noverande faktisk arealbruk. Ved vurdering av verknader er det teke utgangspunkt i framgangsmåten i Statens vegvesen si handbok om konsekvensutgreiingar, men tilpassa plannivået og utfordringane innanfor planområdet. Samstundes har ein i stor grad gjort vurderingane på bakgrunn av skjønn og ikkje ei streng systematisk tilnærming til dei einskilde tema som er vurdert. Dermed tilfredstiller ikkje denne vurderinga krava til dokumentasjon og etterprøvbarheit, som gjer seg gjeldande for ei konsekvensutgreiing etter forskrifta om konsekvensutgreiingar. I vurderinga av verknader er det nytta ein ni-delt skala for rangering av verknader, frå meget stor positiv konsekvens, via ubetydeleg konsekvens og til meget stor negativ konsekvens. Vurderinga av verknader er gjort ut frå ei skjønsmessig forenkla verdivurdering, og omfanget av påverknad den framtidige arealbruken gjev for det aktuelle temaet. Tabell 4.1: Hovudtrekka i vurdering av verknader. Vurdering i høve virkningstema Liten verdi Middels verdi Stor verdi Stort positivt omfang Middels positiv konsekvens Stor positiv konsekvens Meget stor positiv konsekvens Omfang av inngrepet Middels positivt omfang Lite omfang Middels negativt omfang Stort negativt omfang Lite positiv konsekvens Ubetydeleg konsekvens Lite negativ konsekvens Middels negativ konsekvens Middels positiv konsekvens Ubetydeleg konsekvens Middels negativ konsekvens Stor negativ konsekvens Middels til stor positiv konsekvens Lite eller ubetydeleg konsekvens Middels til stor negativ konsekvens Meget stor negativ konsekvens Det må skiljast mellom konsekvensane av planframlegget i høve overordna føringar og retningsliner, miljø, samfunn og økonomi på den eine sida og risiko- og sårbarheit på den andre sida. Omtale av verknader etter 4-2 i plan- og bygningsloven er gjort for tema der omfanget av endringa påverkar konsekvensane, og føremålet er å klargjere kor store verknader planen får i høve dagens situasjon. Der tiltaket medfører moglegheit for endring i fare for definerte hending(ar), dvs. at det er usikkert om hending(ar) med tilhøyrande konsekvens vil inntreffe, er det eit ROS-tema som er klarlagt i samsvar med 4-3 i plan- og bygningsloven. Overordna føringar Planen er utarbeidd med utgangspunkt i føringane i kommunedelplan for Aurland kommune. Arealbruken bygger opp om arealbruken i kommuneplanen. c:\arbeidsmappe_jan_olav\reguleringsplan_ty_del2\hoyring_april16\ _rapp_ty2_c03.docx Side 16 av 42

17 Bustadfelt byggjer opp om strategiane og arealbruken i kommuneplanen, og planen er vurdert til å vere med å bidra positivt til å nå utviklingsmål i kommunen. Landskap Skog og Landskap har gjort ei inndeling av Noreg i landskapsregionar (NIJOS-rapport 10/2005). Denne delen av Aurland kommune høyrer til region 23 Indre bygder på Vestlandet. Figur 4.1: Norconsult). Ortofoto og foto frå planområdet. (kjelde: Ortofoto; innfelte bilete; Planområdet er vestvendt med utsyn mot fjorden. Fv 242 og eit mindre bustadområde med rekkehus er lokalisert mellom planområdet og fjorden. I nord grensar planområdet til det etablerte bustadområde Høydalen, med hovudsakleg einebustader. Ovanfor (aust) for bustadområdet er driftssenteret på landbrukseigedommen med eit eldre bygningsmiljø som er teke vare på. Bustadområdet er i dag dyrka mark. Gjennom område er det etablert landbruksveg. I sør er det ein steingard som avgrensar planområdet. I tillegg er det bakkemurar. Mellom planområdet og fjorden er fv 242 etablert delvis på fylling. Ortofotoet på figur 3.2 viser mosaikken i landskapet med opa dyrka mark, skogholt og bustader som er lokalisert i mindre klynger langs vegen. Dei innflelte bilda syner landskapet innanfor planområdet. c:\arbeidsmappe_jan_olav\reguleringsplan_ty_del2\hoyring_april16\ _rapp_ty2_c03.docx Side 17 av 42

18 Ortofotoet og bilda syner intensiteten i overgangssona mellom sjø og land. Området der feltet skal etablerast er bratt, består av innmark med tydlege spor som vitnar om korleis landskapet gjennom bruk har vorte endra. Området er avgrensa og dei tilgrensande områda er prega av tiltak som følgje av bustadbygging. Dette verkar inn på verdivurdering av området. Feltet utvidar det etablerte bustadområde mot sør inn i eit større samanhengande område som har karakter av å vere eit samanhengande landbrukslandskap. Planen og utbygging etter planen vil endre karakteren. Samtidig er området avgrensa og for storskalalandskapet, vil endringane verte avgrensa. Det er utarbeidd 3D-modell som syner moglege konsekvensar av planen. modellen syner at tilkomsten til område BFS1 vil føre til behov for omfattande terrengarbeid. Planen er vurdert til å få middels til stor negativ konsekvens for landskap. Naturmangfald Det er ikkje registrert naturverdiar i Naturbasen til Miljødirektoratet innanfor planområdet. Dei registrerte områda på figur 4.2 er registrert utanfor influensområdet. Registreringane er område med verdi viktig og svært viktig i Naturbasen til Miljødirektoratet. Figur 4.2: Kartet som viser registrerte naturverdiar (kjelde: http//fylkesatlas.no). Planen er for naturverdiar vurdert til å ha eit lite negativt omfang. Den treff ikkje på biotopar med middels eller høg verdi. Det kan likevel ikkje utelukkast at ein treff på biotopar som ikkje er registrert. På bakgrunn av føreliggande informasjon er verknadane av planen vurdert til å ha ubetydeleg konsekvens for naturmangfald. c:\arbeidsmappe_jan_olav\reguleringsplan_ty_del2\hoyring_april16\ _rapp_ty2_c03.docx Side 18 av 42

19 Kulturmiljø Det er gjennomført registrering av kulturminne. I området er det registrert eit minne dyrkinspor. Den er på plankartet merka som grense for føresener og merka #1. Av registreringa til fylkeskommunen går det fram at det er lite sannsynleg at området har vore i bruk på anna måte enn som dyrkingsflate, eller for husdyrhald, sidan området hallar skarpt mot fjorden. Det er i SEFRAK-registeret registrert fleire bygg inne på tunet på eigedommen gnr 2, bnr 1. SEFRAK 1 er eit landsdekkande register over eldre bygg og bygningsmiljø ført opp før Dei SEFRAKregistrerte bygga er ikkje underlagt eit formelt vern, men bygga kan likevel ha verneverdi. På gardstunet Ty er det tre bygg i SEFRAK. Det femna om ein låve, kårstove og våningshus. Figur 4.3: Kartet som viser registrerte kulturverdiar (kjelde: http//fylkesatlas.no). Dei SEFRAK-registrerte bygga på figur 3.4 er: Raud trekant meldingspliktige bygg etter 25 i kulturminnelova Gul trekant anna SERFAK-bygg Grå trekant ruin eller fjerna objekt Hausten 2014 gjennomførte fylkeskommunen registrering av kulturminne i området. Det vert gjort funn av eit automatisk freda kulturminne i form av ei dyrkingsgrop, markert med R på figur 4.3. I tillegg er det registrert nyare tids kulturminne i form av ein steingard og to bakkemurar innanfor planområdet. Utanfor planområdet er det registrert kulturlandskap, merka 2 figur 4.3. Nærøyfjorden står på UNESCO-lista over verda sin kultur og naturarv - som eit Vestnorsk fjordlandskap. Arealet omfatta av planarbeidet er lokalisert utanfor grensa for arealet som er sett opp på UNESCO-lista. Grensa for dette området går der sjø (Aurlandsfjorden) møter land. Arealet er merka som 1 på figur 4.3. Dyrkningssporet (det automatisk freda kulturminne) er delvis lokalisert innanfor byggeområde BFS1, trafikkområde og grøntstrukturområdet G1. Planen er søknad om frigjeving av dette. Steingarden og 1 Sekretariatet for registrering av faste kulturminne i Norge. c:\arbeidsmappe_jan_olav\reguleringsplan_ty_del2\hoyring_april16\ _rapp_ty2_c03.docx Side 19 av 42

20 bakkemuren i sør er lokalisert innanfor areal sett av til grøntstruktur og vil vere ein naturleg del grøntstrukturen i området. Bakkemuren i nord er lokalisert innanfor byggeområdet BKS1. og vert mest truleg fjerna ved utbygging av området. Kring dei 3 SEFRAK-registrerte bygga er det lagt inn omsynssone kulturmiljø. Formålet er å ta vare på bygningsmiljøet/fasadane og romma mellom bygga. Planframlegget er på bakgrunn av føreliggande informasjon vurdert til å ha liten negativ konsekvens for kulturmiljø. Nærmiljø og friluftsliv I Fylkesmannen sitt register for eigna friluftsområde, FRIDA, er det sør for området registrert eit område som på figur 4.4 er markert 1. Arealet er registrert som et svært høgt prioritert areal med lokal verdi. Av registreringsarket for området går det fram at dette er ei badestrand som er lokalisert vest for fv 242 og utanfor planområde. I tillegg er det mellom sentrum og planområdet registrert område markert som 2 og 3 på figur 4.4. Området merka 2 er gjeven lokal verdi. Figur 4.4: Kartet som viser registrerte friluftsområde (kjelde: http//fylkesatlas.no). Fylkesvegen er ein del av to rundløyper, der den eine går frå Vangen via Klokkargarden og tilbake, medan den andre går via Volda og Bell. Det er ikkje registrert friluftskvalitetar innanfor området i nasjonale databasar. Det går landbruksveg gjennom området. I utkanten av området er det i bustadområde etablert samband som går inn i planområdet. Truleg er ikkje området eit målpunkt for friluftsaktivitet. Areala er med utgangspunkt i føreliggjande informasjon vurdert til å ha liten verdi for nærmiljø og friluftsliv. Sett saman med at ein har søkt å ta vare på/erstatte ferdselsvegar og legg til rette for leikeareal og grøntområde, er planen vurdert til å ha eit middels positivt omfang for nærmiljø. Regulert veg til felt BFS1 vil vere ei barriere for ferdsel som følgje terrengtilhøva, samtidig som den vært liggande inn regulert leikeplass. I planen er det lagt til rette for utviding av denne leikeplassen. c:\arbeidsmappe_jan_olav\reguleringsplan_ty_del2\hoyring_april16\ _rapp_ty2_c03.docx Side 20 av 42

21 Endringane er på bakgrunn av føreliggande informasjon vurdert til å ha ubetydeleg konsekvens for nærmiljø og friluftsliv. Støy og forureining Retningslinene for handsaming av støy i arealplanleggging, T-1442, klargjer 2 støysoner, ei gul vurderingssone og ei raud restriktiv sone. Sonene gjev signal om at støy må vere tema i planer for ny støyømfintleg bygnad (bustader, fritidsbustader, skular, barnehagar, mv.) i området. Tabell 4.2: Støykjelde Kriterium for soneinndeling i samsvar med T Støysone Gul sone Raud sone Utomhus støynivå Utomhus mellom kl Utomhus støynivå Utomhus mellom kl Veg 55 Lden 70 L5AF 65 Lden 85 L5AF Retningslinene rår til at grenseverdien ved nye bustader på uteplass ikkje overskrider Lden 55 db. Nyttar ein sjablongmetoden, skilta fart, ÅDT 500 og del tungtrafikk på 10 %, så strekker raud støysone seg mindre enn 6 meter frå senter veg, medan gul sone strekker seg 16 til 45 meter frå senter veg. Sjablongmetoden er konservativ. Støyvurdering vil ut frå tilhøva på staden truleg vise at eit mindre areal ligg innanfor gul støysone. Anleggsarbeid vil medføre mellombels auke i støyulempene som følgje av anleggsarbeid og spesielt sprenging. På same måte som i forhold til støy, vil auka utslepp av klimagassar vere ein naturleg konsekvens av anleggsarbeidet. Verknadane vil vere lokale og avgrensa til anleggsperioden. Søl frå anleggs- og vedlikehaldsutstyr i form av diesel/bensin/olje vil kunne førekomme. Verknadane i forhold til støy og forureining er ut frå dei opplysningane som ligg føre vurdert til liten negativ konsekvens. Arealbruk Arealbruken i planframlegget er i samsvar med den fastsette arealbruken i kommuneplanen. Planframlegget er tilpassa arealbruken i vedtekne planer i området. Konsekvensane av planen må sjåast saman med dei vegvala og prioriteringane som er gjort gjennom kommuneplanen. I forhold til noverande arealbruk og framtidig arealbruk, er planframlegget vurdert til å vere med å bidra til å nå måla i kommunen for bruk av areal. Eigedomstilhøve Planframlegget verkar i liten grad inn på eigedomsstrukturen på andre eigedommar enn eigedommen gnr 2, bnr 1 og gnr. 3, bnr 5. I den grad planen rører ved andre eigedommar er det stort sett avgrensa til anna trafikkareal, dvs sideanlegg til vegen. Figur 4.5 syner teigstrukturen i området, medan tabell 4.3 syner oversikt over bustadeigedommar med areal innafor planområdet. c:\arbeidsmappe_jan_olav\reguleringsplan_ty_del2\hoyring_april16\ _rapp_ty2_c03.docx Side 21 av 42

22 Figur 4.5: Kart som syner oversikt over teigane i og ved planområdet. c:\arbeidsmappe_jan_olav\reguleringsplan_ty_del2\hoyring_april16\ _rapp_ty2_c03.docx Side 22 av 42

23 Tabell 4.3: Oversikt over kor mykje areal på eigedommar som er regulert til ulike formål gjennom planen. Kommunal grunn samt areal på eigedommane gnr 2 bnr 1 og gnr 3, bnr 5 er ikkje teke med. Eigedom Gnr/Bnr Formål Areal 2/3 Anna trafikkareal 7 m 2 2/32 Anna trafikkareal < 1 m 2 2/6 Anna trafikkareal 7 m 2 3/6 Annar trafikkareal og veg 57 m 2 3/6 Bustad 258 m 2 3/7 Anna trafikkareal < 1 m 2 3/35 Anna trafikkareal og veg 27 m 2 3/31 Anna trafikkareal 21 m 2 3/35 Anna trafikkareal 24 m 2 Det har ikkje komme fram informasjon gjennom planarbeidet om at planarbeidet rører ved rettar/servitutt. Barn og unge Det er i planen teke omsyn til føringane i kommuneplanen i høve barn og unge. Registrerte kvalitetar for barn og unge er søkt ivareteke og vidareutvikla gjennom avsetting av areal til samband og leikeplassar. Planframlegget er vurdert til å betre tilhøva for barn og unge. Orienterings- og rørslehemma (universell utforming) Tomter på nedsida av tilkomstveg kan utnyttast slik at krav til livsløpsstandard vert ivareteke på bustadtomt. Ingen av vegane i området har ei utforming som ivaretek krava til universell utforming. Løysingane i planen er føresett å ivareta krav i teknisk forskrift til plan- og bygningslova. Dei faktiske konsekvensane vil vere avhengige av løysingar som vert valt gjennom detaljprosjektering av feltet. Trafikk Planen vil ikkje påverke framkommelegheiten på fv 242. Dette heng saman med at den legg til rette for oppføring av eit avgrensa tal bustader. Trafikken på tilkomstvegane som går gjennom det etablerte feltet vil auke. Talet på einingar langs desse vegane er avgrensa samtidig som planen fører til noko auka trafikk. Risikoen for ulykker vil auken noko, men ut frå det som kjem fram av ROS-en vert ikkje risikobildet endra dramatisk. Økonomiske konsekvensar Planen legg til rette for etablering av bustadfelt. Det er lagt til grunn at det skal knytast til offentlege tekniske anlegg. Planen føreset utviding og tilpassing av transportsystemet. Dette er investeringar c:\arbeidsmappe_jan_olav\reguleringsplan_ty_del2\hoyring_april16\ _rapp_ty2_c03.docx Side 23 av 42

24 som delvis går inn i sjølvkostrekneskapet til kommunen og vert normalt belasta brukarane indirekte gjennom kommunale gebyr. Investering i veg vert belasta direkte tomtekjøparane gjennom at det inngår i tomteprisen. Risiko- og sårbarheitsanalyse Kommunen har utarbeidd ei risiko- og sårbarheitsanalyse til planframlegget. Analysen ligg ved som vedlegg til planframlegget. Analysen har hatt som formål å gje ei brei, overordna, representativ og vedtaksrelevant framstilling av risiko for tap av verdiar knytt til liv og helse, ytre miljø (forureining) og materielle verdiar. Gjennom analysen er det gjort funn av hendingar som må/bør følgjast opp. I analysen går det fram at det for radon må stillast krav slik at krava i 13-5 i TEK10 vert ivareteke. Omsynssone for kulturmiljø bør vert innarbeidd for gardstunet med føresegner som opnar for vidareutvikling av tilleggsnæring på garden. Det må veljast løysingar som ikkje inneber tyngre terrenginngrep i høve landskapsverdiane. Anna trafikkareal i dei kryssa mot fv 242 må utformast på ein slik måte at lastebil/utrykkingskøyretøy kjem fram. Analysen har i tillegg avdekt risikoen for trafikkulykker vil auke, men ikkje så mykje at det er naudsynt med risikoreduserande tiltak. Naturmangfaldslova Naturmangfaldslova femnar om all natur og alle sektorar som forvaltar natur eller som fattar vedtak som kan ha konsekvensar for natur. Gjennom lova er det, bl.a. innført forvaltningsmål for naturtypar og artar, krav til kunnskapsgrunnlag og rettslege prinsipp for natur (føre-var, samla belasting m.m.). Formålsparagrafen ( 1) i lova har slik ordlyd: «Lovens formål er at naturen med dens biologiske, landskapsmessige og geologiske mangfold og økologiske prosesser tas vare på ved berekraftig bruk og vern, også slik at den gir grunnlag for menneskenes virksomhet, kultur, helse og trivsel, nå og i fremtiden, også som grunnlag for samisk kultur.» Det går av 8 første leidd i naturmangfaldslova fram at vedtak som rører naturmangfaldet skal bygge på vitskapleg kunnskap om artar sin bestandssituasjon, naturtypar si utbreiing og økologisk tilstand samt effekten av påverknad. Kunnskapsgrunnlaget bygger i hovudsak på informasjon som er tilgjengeleg i nasjonale databasar, opplysningar frå Aurland kommune og uttaler til varsel om oppstart av planarbeidet. Området er tidlegare omdisponert og teke i bruk til utbygging. Det er ikkje kome fram informasjon om at det er naudsynt å gjere tilleggsvurderingar/registreringar gjennom dette planarbeidet. Det har ikkje kome fram informasjon som inneber at det bør innarbeidast avbøtande tiltak for å unngå mogleg skade på naturmangfaldet, jf. 9 i naturmangfaldslova. Dette spørsmålet må også kommunen vurdere nærmare når uttale frå statlege styresmakter ligg føre. Det er ikkje avdekt omsyn gjennom planarbeidet som inneber at det bør stillast krav om miljøforsvarlege teknikkar og driftsmetodar etter 12 i naturmangfaldlova. c:\arbeidsmappe_jan_olav\reguleringsplan_ty_del2\hoyring_april16\ _rapp_ty2_c03.docx Side 24 av 42

25 Norconsult AS har utarbeidd planframlegget for Aurland kommune. Forslagstillar og ansvarleg for planen er Aurland kommune. Aurland kommune vil vere tiltakshavar for utbygging på eigedommane. Det er lagt til grunn at tiltakshavar tek alle kostnader ved gjennomføring av tiltaket. Fråvik Gjennomføring av planframlegget føreset ikkje at det er naudsynt å søke om fråvik frå skal krav i Statens vegvesen si handbok N100. Det er naudsynt å søke om fråvik frå bør krav i handboka til Statens vegvesen. Fråvika er knytt til regulert og opparbeidd trafikkareal i reguleringsplan for Høydalen som vart vedteken i Planen er søknad om fråvik frå følgjande bør krav i Statens vegvesen si handbok N100: Kravet til stigning på maks 8 % på tilkomstvegane (sekundærvegane) frå fv 242 gjennom regulert og opparbeidd veg i reguleringsplan for Høydalen Reduksjon av kravet til fall på maks 3 prosent frå dei 12 siste meterane (lastebil) til dei 5 siste meterane (personbil) på sekundærvegen inn mot krysset til fv 242 (primærvegen) frå tilkomstvegen som er tilkomst til felta BFS1 og BFS3. Ikkje ivaretaking av kravet til fall på sekundærvegen der den vert knytt til primærvegen i ytterkurve. Det gjeld tilkomstvegen til felt BFS1 og BFS3. Redusert radie i krysset mot fv 242 mot aust frå 9 til 4,5 meter i tilkomst til felt BKS og BF3. Tilgjenge for utrykkingskøyretøy må tryggast ved at anna trafikkareal vert gjeven ei utforming slik at det er ein del av tilkomsten for større køyretøy (lastebil). Fråvika er grunna i at ein går inn med tilkomst via regulert og utbygd felt. Det er liten plass mellom felta og fjorden som står på UNESCO-lista over verda sin kultur og naturarv som eit Vestnorsk fjordlandskap. Langs tilkomstane er talet på bueiningar avgrensa. Planframlegget legg opp til ei auke i tal einingar. Auken er ikkje vurdert til å påverke trafikken på verken tilkomstvegane eller fv 242 i vesentleg grad. ROS-analysen avdekt at risikoen for trafikkulykker med den venta trafikkauken vil auke, men ikkje så mykje at det er naudsynt med risikoreduserande tiltak. Føreslåtte tiltak vil dessutan betre tilhøva i kryssa mot fv 242 samanlikna med dagen situasjon. Konsekvensane av at ikkje fråvika vert godkjende, er at det må utarbeidast reguleringsplan som regulerer nytt kryss. Det vil føre til nedbygging av grøntområde (regulert friområde) som må erstattast med fullverdig erstatningsareal (krav i rikspolitiske retningslinjer for barn og unge). Flytting av krysset vil i tillegg føre til ny konflikt med regulert og opparbeidd busslomme, der krav i vegnormalen ikkje vert ivareteke. Oppsummering Verknadane av planen varierer frå tema til tema. Dei største konsekvensane er knytt til verknadane for landskap. Konsekvensane er ei direkte følgje av dei prioriteringane som vart gjort ved omdisponering av arealet i kommuneplanen. Det har ikkje kome fram gjennom planarbeidet at det er naudsynt med avbøtande tiltak. c:\arbeidsmappe_jan_olav\reguleringsplan_ty_del2\hoyring_april16\ _rapp_ty2_c03.docx Side 25 av 42

26 Vedlegg A: Planføresegner Endring etter i plan- og bygningsloven Nr Endring: Dato Sak Handsaming etter og i plan- og bygningsloven: Dato Sak 1. gangs handsaming Utval Plan og utvikling Offentleg ettersyn 2. gangs handsaming Utval Plan og utvikling Godkjenning Kunngjering Kommunestyret Sogn Avis 1 Avgrensing av området Det regulerte området er vist på plankartet med plangrense, sist datert den , og godkjent av Aurland kommunestyre i sak Reguleringsformål Området er regulert til følgjande formål: 1. Bygningar og anlegg, jf. PBL 12-5, 2. ledd nr. 1 - Bustader - frittliggande (BFS1 BFS4) [Rp 1111] - Bustader - konsentrert (BKS1 BKS2) [Rp 1112] - Renovasjonsanlegg (BRE) [Rp 1550] - Leikeplass (BLP) [Rp 1610] - Kombinert næring og landbruk (BAA) [Rp 1900] 2. Samferdsleanlegg og tekniske infrastruktur, jf. PBL 12-5, 2. ledd nr. 2 - Køyreveg (SKV1 SKV4) [Rp 2011] - Gang-/sykkelveg (SGS) [Rp 2015] - Anna veggrunn teknisk anlegg [Rp 2018] 3. Grønstruktur, jf. PBL 12-5, 2. ledd nr. 3 - Grønstruktur (G1 og G6) [Rp 3001] c:\arbeidsmappe_jan_olav\reguleringsplan_ty_del2\hoyring_april16\ _rapp_ty2_c03.docx Side 26 av 42

27 4. Landbruks-, natur- og friluftsområde, jf. PBL 12-5, 2. ledd nr. 5 - Landbruk (LL) [Rp 5110] 5. Omsynssoner, jf. PBL Faresone ras og skred [310_], høgspentanlegg [370_], radon [330_] - Særskilt angitte omsyn kulturmiljø [570] 3 Felles føresegner 3.1 Samstundes opparbeiding a. Før det vert gjeve løyve til gjennomføring av tiltak i område avsett til bygg og anlegg, skal løysing for vatn og avlaup etablerast samt løysing for handtering av overflatevatn vere etablert. Det skal og vere etablert tilkomst, parkering og tekniske anlegg for elektrisitet. b. Før det vert gjeve løyve til oppføring av bygg i områda skal kryss/tilkomst frå fv 242 ha frisikt på 6 x 72 meter. c. Tilkomstveg frå fv 242 til felt BKS1, BKS2 og BFS2 skal før det vert gjeve bruksløyve på bueining i felt BKS1, BKS2 og BFS2 ha ei utforming inn mot fv 242 med maks fall dei 12 siste meterane på 3 %. d. Tilkomstveg frå fv 242 og tilkomstvegen til felt BFS1 og BFS3 skal før det vert gjeve bruksløyve på bueining i felt BFS1 og BFS3 ha ei utforming inn mot fv 242 med maks fall dei 5 siste meterane på 3 %. Anna trafikkareal skal utformast på ein slik måte at lastebil/brannbil er trygga tilgjenge gjennom krysset. e. Leikeområde BLK og gangvegsystem skal opparbeidast samtidig som annan offentleg infrastruktur og før bustadane i BKS1, BKS2, BFS1, BFS2 og BFS3 vert tekne i bruk. 4 Felles føresegner for bygningar og anlegg a. Søknad om løyve til oppføring av bustad skal innehalde situasjonsplan i målestokk 1:500 der det er gjort greie for plassering av bygningar, parkeringsplassar, støttemurar og gjerde. Det skal gjerast greie for arrondering av massar. Ved søknad skal det følgje ei skriftleg grunngjeving for bygg si utforming, spesielt i høve tilgrensande bygg og kvalitetar ute. b. Byggegrenser går fram av plankartet. Grensa gjeld ikkje for garasjar/carportar i område for frittliggande bustad (BFS1 og BFS2). Desse kan plasserast inntil 1,5 meter frå vegskulder om dei ligg langs med vegen, og 4 meter frå vegskulder om dei ligg på tvers. Garasje/carport kan plasserast inntil 1 meter frå nabogrense. c. På tomt skal det opparbeidast 1,5 biloppstellingsplassar pr. bustadeining, samt 0,5 plassar til gjesteparkering. I område for konsentrert bustadbygging kan talet på parkeringsplassar reduserast til 1 biloppstellingsplass pr. bustadeining, samt 0,5 plassar til gjesteparkering, dersom gjesteparkeringsplassane vert etablert i felles parkeringsanlegg. d. Det skal byggjast overdekte parkeringsplassar (carport/garasje) tilsvarande min. 1 plass pr. husvære. c:\arbeidsmappe_jan_olav\reguleringsplan_ty_del2\hoyring_april16\ _rapp_ty2_c03.docx Side 27 av 42

28 e. Parkeringsareal for den einskilde bustaden skal vere opparbeidd før bruksløyve vert gitt. f. Mur kan førast opp med inntil 2,5 meter høgde frå murfot til murtopp. Fylling/skjering skal ikkje endre terrenget meir enn maksimalt 2,5 meter. g. Det skal vurderast energifleksibilitet og alternative løysingar for varme og kjøling. 4.1 Bustader - frittliggande (BFS1 BFS3) a. Grad av utnytting er maks BRA = 350 m 2. b. Gesimshøgda skal ikkje overskride 7 meter frå gjennomsnittleg planert terreng. c. Minste uteopphaldsareal (MUA) skal vere 25 m 2 pr bueining på bakkeplan. Uteopphaldsareal skal vere eigna for opphald og ha god tilkomst frå husværa, samt vere skjerma for støy, ha gode solog lystilhøve. Arealet skal ikkje vere brattare enn 1:3. d. Bygningane skal oppførast i tradisjonelle trekonstruksjonar. Dei skal ha skråtak med takvinkel maks 35 grader. Det skal vere lik takløysing/vinkel på husa innafor kvart av dei tre områda. e. Mindre justering av tomtegrense er tillate. 4.2 Bustader - konsentrert (BKS1 BKS2) a. Det må utarbeidast samla situasjonsplan for kvart av områda BKS1 og BKS2 før tiltak kan gjennomførast. Situasjonsplanen skal i tillegg til det som går fram av punkt 4, bokstav a, uteopphaldsareal/leikeplass og plassering av garasjar/carportar og. I område BKS2 skal situasjonsplanen vise vendehammar. b. Grad av utnytting er maks %-BYA = 30 %. c. Gesimshøgda/mønehøgda skal ikkje overskride 7,5 meter i området BKS1 og 6,5 meter i området BSK2 frå gjennomsnittleg planert terreng. d. Minste uteopphaldsareal (MUA) skal vere 25 m 2 pr bueining på bakkeplan. Uteopphaldsareal skal vere eigna for opphald og ha god tilkomst frå husværa, samt vere skjerma for støy, ha gode solog lystilhøve. Arealet skal ikkje vere brattare enn 1:3. e. Bygningane skal oppførast i tradisjonelle trekonstruksjonar. Dei skal ha flate tak eller skråtak med takvinkel maks 35 grader. Det skal vere lik takløysing/vinkel på husa innafor kvart av dei to områda. f. I område BKS2 kan balkongar byggjast ned til 0,25 meter frå regulert anna veggrunn føreset at fri høgde under balkongen er min. 4,5 meter rekna frå vegen sitt nivå på staden. 4.3 Renovasjonsanlegg (BRE) a. Område BRE er felles for heile planområdet. b. Det kan sett opp bosbu(er) og plasserast felles postkassestativ i området. 4.3 Kombinert næring og landbruk (LL) a. Det må utarbeidast samla situasjonsplan før ny bygningsmasse kan førast opp. b. Grad av utnytting er maks %-BYA = 10 %. c:\arbeidsmappe_jan_olav\reguleringsplan_ty_del2\hoyring_april16\ _rapp_ty2_c03.docx Side 28 av 42

29 c. Gesimshøgda skal ikkje overskride 7 meter frå gjennomsnittleg planert terreng. d. Bygningane skal oppførast i tradisjonelle trekonstruksjonar og dei skal ha skråtak. 5 Samferdselanlegg og teknisk infrastruktur a. Samferdsleanlegg SKV1, SKV2 og SKV4 er offentlege, og skal opparbeidast med ei inndeling som vist på plankartet. Mindre tilpassingar mellom dei ulike områda er tillete for å betre stigingstilhøva på vegane. Samferdsleanlegg SKV3 er privat. b. Før det vert gjeve løyve til auke av bruksarealet innanfor det kombinerte området næring og landbruk skal det opparbeidast ny tilkomst gjennom område B3 i kommuneplanen og veg SKV3 går over til gang- og sykkelveg. 6 Grønstruktur a. Grønstruktur skal nyttast til uteopphald og som samband. 7 Omsynssoner 7.1 Faresone ras og skred a. Det kan ikkje gjennomførast tiltak i faresona 310_ Faresone radon a. Det er lagt til grunn at det er radon i grunnen. Tetting og ventilering skal dimensjonerast slik at omsynet er ivareteke innanfor faresona H330_1 H330_5 i samsvar med krav ( 13-5) i teknisk forskrift til plan og bygningslova. 7.3 Faresone høgspent a. Det kan ikkje førast opp bygg, anlegg for leik, idrett eller andre aktivitetar for lengre opphald i faresone 370_ Særskilte angitte omsyn kulturmiljø (570_1) a. Dei utvendige fasadane skal takast vare på og nye bygg eller bygningsdel skal tilpassast det etablerte bygningsmiljøet. b. Ved søknad skal det følgje ei skriftleg grunngjeving for bygg si utforming, spesielt i høve tilgrensande bygg og kvalitetar ute 8.0 GRENSE FOR FØRESEGN 8.1 Kulturminne innanfor område for føresegn ( #1) #1 med id er automatisk freda kulturmine (dyrkings) med tilhøyrande sikringssone. Planen er søknad om frigjeving av kulturminnet merka #1 med id c:\arbeidsmappe_jan_olav\reguleringsplan_ty_del2\hoyring_april16\ _rapp_ty2_c03.docx Side 29 av 42

30 Oppdragsnr.: Dokumentnr.: 002 Versjon: C03 Vedlegg B: Plankart c:\arbeidsmappe_jan_olav\reguleringsplan_ty_del2\hoyring_april16\ _rapp_ty2_c03.docx Side 30 av 42

31 Vedlegg C: Kryss mot fv 232 c:\arbeidsmappe_jan_olav\reguleringsplan_ty_del2\hoyring_april16\ _rapp_ty2_c03.docx Side 31 av 42

32 Vedlegg D: Merknader til varsel om oppstart av planarbeidet Merknader til varsel om oppstart av planarbeidet er vurdert gjennom eiga politisk sak som vart handsama i utval for Plan og utvikling den 25. januar 2016 i sak 013/16. c:\arbeidsmappe_jan_olav\reguleringsplan_ty_del2\hoyring_april16\ _rapp_ty2_c03.docx Side 32 av 42

33 Vedlegg E: 3D c:\arbeidsmappe_jan_olav\reguleringsplan_ty_del2\hoyring_april16\ _rapp_ty2_c03.docx Side 33 av 42

34 c:\arbeidsmappe_jan_olav\reguleringsplan_ty_del2\hoyring_april16\ _rapp_ty2_c03.docx Side 34 av 42

35 c:\arbeidsmappe_jan_olav\reguleringsplan_ty_del2\hoyring_april16\ _rapp_ty2_c03.docx Side 35 av 42

36 c:\arbeidsmappe_jan_olav\reguleringsplan_ty_del2\hoyring_april16\ _rapp_ty2_c03.docx Side 36 av 42

37 c:\arbeidsmappe_jan_olav\reguleringsplan_ty_del2\hoyring_april16\ _rapp_ty2_c03.docx Side 37 av 42

38 c:\arbeidsmappe_jan_olav\reguleringsplan_ty_del2\hoyring_april16\ _rapp_ty2_c03.docx Side 38 av 42

39 c:\arbeidsmappe_jan_olav\reguleringsplan_ty_del2\hoyring_april16\ _rapp_ty2_c03.docx Side 39 av 42

40 c:\arbeidsmappe_jan_olav\reguleringsplan_ty_del2\hoyring_april16\ _rapp_ty2_c03.docx Side 40 av 42

41 c:\arbeidsmappe_jan_olav\reguleringsplan_ty_del2\hoyring_april16\ _rapp_ty2_c03.docx Side 41 av 42

42 Vedlegg F: Sol/skygge 21. mars kl 1500 og 21juni kl 1800 c:\arbeidsmappe_jan_olav\reguleringsplan_ty_del2\hoyring_april16\ _rapp_ty2_c03.docx Side 42 av 42