Planbeskrivelse 2087 REGULERINGSPLAN FOR JOVIKVEGEN - 3/238 M.FL.

Transkript

1 Planbeskrivelse 2087 REGULERINGSPLAN FOR JOVIKVEGEN - 3/238 M.FL. Arkivsak: 15/2899 Arkivkode: PLANR 2087 Sakstittel: PLAN REGULERINGSPLAN FOR JOVIKVEGEN - 3/238 M.FL. Planområdet i nordre ende av Jovikvegen ved Gnr 3 Bnr 238,254 1 Bakgrunn Karmøy Kommune, Jan Roar Storesund og Hans Ernst Mørch hadde engasjert RH Oppmålig til og lage en teknisk plan over det aktuelle området pga. byggeplaner. Det viste seg å være behov for mindre justeringer av reguleringsplanen pga. bedre tilpassing av veier til eksisterende terreng. I den forbindelser ønsket vi også og gjør noen justeringer på industriområdet og få tegnet inn godkjent molo og gjøre det mulig for bygge en vaktmesterbolig på industriområdet. Formålet med reguleringsplanen er å tilpassing av veier til eksisterende terreng og tilrettelegge for vaktmesterbolig på industriområdet. FØR ETTER

2 2 Planområdet Planområdet er lokalisert i nordre ende av Jovikvegen ved Gnr. 3 Bnr. 238,254. Området er regulert til bolig og industri i dag, og det er eksisterende boliger og industribygg i dag. Planområdet omfatter et areal på ca. 2 da. 3 Gjeldende planstatus PLAN NR Reguleringsplan for område Vedavågen -området langs sjøen fra Solhålå til Sævikevik. 4 Planforslag med aktuelle konsekvenser Dette er justering av en eksisterende plan og punkter som arealutnyttelse, parkering, arkitektur og universell utforming skal eksisterende plan gjelde. 4.1 Kollektiv tilgjengelighet Vi tilfører ikke noe nye bolig arealer bare justere vei og industriområde med muligheter for en vaktmesterbolig, så denne endringen vil ikke ha noe konsekvens for kollektiv tilgjengelighet. 4.2 Sosial infrastruktur Vi tilfører ikke noe nye bolig arealer bare justere vei og industriområde, så denne endringen vil ikke ha noe påvirking. 4.3 Eksisterende virksomhet i området Industri som driver med forskning og produktutvikling. Eksisterende verksted/lager ligger på ca kote 1,5m, evt. ny bygg vil plasseres iht. PBL 4.4 Atkomstforhold Hovedkommunikasjonsåren til/ fra Vedavågen er FV 852 Austre Veaveg via Vea Sjoarveg eller Østhusvegen. Vea Sjoarveg går senere over i Jovikvegen. 4.5 Friluftsliv/grønne interesser/strandsone Det er for en stor del etablert bebyggelse langs sjøen, slik at det er vanskelig å sikre almennhetens tilgjengelighet til strandsonen i planområdet. Imidlertid er det regulert et mindre friområde i forbindelse med ny molo ved tomt Gnr 3 Bnr 238,254

3 4.6 Naturvern Det er ikke registrerte truete arter, miljø eller landskap i planområdet. 4.7 Kulturminner Det er ikke registrerte kulturminner i området. 4.8 Strømnett Boligene vil kunne kobles til eksisterende strømnett, dette vil også medtatt og vist i teknisk plan. 4.9 Vann og avløp Vannforsyning: Det ligger er 150 mm. vannledning langs Vea Sjoarveg og Jovikvegen. Det er utarbeidet en teknisk plan som viser hvordan oppgradering av ledningsnettet for ny bebyggelse evt. skal løses. Spillvanns- og overvannsavløp: Avløpsledninger i området ligger i Vea Sjoarveg og Østhusvegen. Det er utarbeidet teknisk plan for hvordan avløp for ny bebyggelse skal løses. 6 ROS-analyse Det er i forbindelse med reguleringsarbeidet komt frem til at det ikke er behov for en ROSanalyse. Vi gjør bare mindre endringer på industriområdet. 7 Planprosess/ høringsuttalelser Varsel om igangsetting av reguleringsarbeid er gjort i tråd med bestemmelsene i plan- og bygningsloven fristen for merknader var satt til Det er innkommet 4 uttalelser til oppstart av planarbeidet. 1. Haugaland Kraft AS nett, Fagsjef Reinvestering HS D-nett Kystverket Vest Statens vegvesen, Rogaland vegkontor Rogaland Fylkeskommune, Regionplanavdelingen Sammendrag av innkomne uttalelser: 1. Haugaland Kraft AS nett, Fagsjef Reinvestering HS D-nett: Melding om igangsetting av reguleringsplanarbeid, plan 2087, Jovikvegen, Veavågen, Karmøy kommune - merknader fra Haugaland Kraft:

4 Vedlagt kart med oversikt over Haugaland Kraft sine nettanlegg i området. Vi forutsetter at våre eksisterende nettanlegg blir hensyntatt i reguleringsplanarbeidet. Vi vil kunne uttale oss om aktuelle nye strømforsyningsanlegg til området når konkrete planer om behov for dette foreligger. Dette vil bli ivaretatt under en teknisk plan. 2. Kystverket Vest: Vi viser til deres brev av vedrørende igangsetting av overnnevnte planarbeid. Ved planlegging i sjø må det tas hensyn til sjøvertsferdsel, og det er derfor viktig at det ikke planlegges tiltak/ aktiviteter som kan komme i konflikt med fremkommeligheten i farvannet. De tiltak som planlegges etablert må dimensjoneres slik at de kan motstå påregnet drag og bølgeslag i område. Det må tas med i planbestemmelsene at tiltak som faller inn under havn- og farvannslovens bestemmelser skal godkjennes av havnemyndighet. Kystverket vil be om planforslag oversendes for uttale når dette foreligger. Det er medtatt i planbestemmelsene 3. Statens vegvesen, Rogaland vegkontor: Viser til igangsatt planarbeid for plan 2087, detaljregulering Jovikvegen, mottatt her den Statens vegvesen har ansvar for at føringer i Nasjonal transportplan, Statlige planretningslinjer for samordna areal- og transportplanlegging, vegnormalene og andre nasjonale og regionale arealpolitiske føringer blir ivaretatt i planleggingen. Vi uttaler oss som forvalter av riksveg på vegne av staten, fylkesveg på vegne av fylkeskommunen, og som statlig fagmyndighet med sektoransvar innen vegtransport. Formålet med planarbeidet er mindre justeringer av Jovikvegen for betre tilpassing til eksisterende terreng. Planarbeidet gjelder ikke areal som grenser til fv. 852, og vil ikke føre til vesentlige endringer i trafikkforholdene på dette vegnettet. Statens vegvesen har ingen merknader til planforslaget som sektormyndighet eller vegeier på riksveg. Ingen kommentar

5 4. Rogaland Fylkeskommune, Regionplanavdelingen: Vi viser til ovennevnte sak som er sendt fylkeskommunen til uttalelse. Kulturavdelingen i Rogaland fylkeskommune skriver egen uttalelse i saken. Det opplyses om at planarbeidet skal gjøres for å bedre Jovikveiens tilpasning til eksisterende terreng, gi industriområdet bedre tilpasning til sjø, innpasse godkjent molo og gi anledning til å innpasse vaktmesterbolig på industriområdet. Planområdet er i kommuneplanen vist som område for bebyggelse og anlegg og ferdselsområde i sjø. Fylkesrådmannen mener at ønsket regulering kan gjøres slik det er beskrevet i planvarselet. Ingen kommentar