I tillegg møtte Leder for Hammerfest Eiendom KF John E. Hansen og Sundby. Barnas representant Grethe Nissen møtte til sakene 060/07 og 061/07.

Transkript

1 Møteprotokoll Utvalg: Styret for Miljø og Utvikling Møtested: Kommunestyresalen Dato: Tidspunkt: 10:00 Følgende medlemmer møtte: AP:Leder Jarle Edvardsen, nestleder Wenche Stenvoll, Frank Hansen, Trude Klaussen, Solbjørg Mikkelsen, John Wahl. Snorre Sundquist møtte ikke. H/FRP: Grethe Anita Elverum. Roger Bock møtte ikke. SV: Reidar Johansen Følgende medlemmer hadde meldt forfall: Inger Jørstad Følgende varamedlemmer møtte i stede: Ingen. Fra administrasjonen møtte:, plan- og utviklingssjef Arild Johansen, bygningssjef Bjarne Hammervoll, arealplanlegger Maria Wirkola, jurist Charlotte Aspehaug, over. ing. Jørn Berg, rådgiver nordområde Jakob Øien, næringssjef Trond Rismo og miljøvernrådgiver Tom Erik Ness. I tillegg møtte arealplanlegger Tor Artur Didriksen. I tillegg møtte Leder for Hammerfest Eiendom KF John E. Hansen og Sundby. Barnas representant Grethe Nissen møtte til sakene 060/07 og 061/07. 8 representanter (av 11) til stede. Jarle Edvardsen Leder Svanhild Moen Formannskapssekretær Innkalling enstemmig godkjent. Sakslisten / dagsorden: Den oppsatte sakslista har sakene 056/07 og 066/07 Følgende spørsmål ble stilt: SV/ Reidar Johansen om ruteforslag bygderute. Orienteringen gis i aug/sept. møte i MU.

2 2 AP/ Solbjørg Mikkelsen Tiltak som settes inn for å få ut rein som er innenfor gjerde. Planog utviklingssjef orienterte. AP/ Jarle Edvardsen Status branntomter og om tildeling av tomter. Plan- og utviklingssjef orienterte. Konklusjon: Sakslista har sakene 056/07 og 066/07 m/orienteringer enstemmig vedtatt. Leder orienterte om et ekstramøte i MU den 19. juni 2007 kl I tillegg orienterte leder om ev. utsettelse av augustmøte i MU. Leder orienterte om avgjørelser som ble tatt etter siste ang. Vadsøveien 2. I påvente til vi har en utredning klar lyses ikke tomtene ut. Saken kommer opp i egen sak den 19. juni PS 056/07 Plan for pleie og omsorgstjenesten IV. ens forslag til vedtak: Hammerfest kommunestyre godkjenner forslag til pleie og omsorgsplan for Hammerfest kommune som retningsgivende for sektorens arbeid i planperioden. Hammerfest, den Sektorleders underskrift (sign) Som innstillingen enstemmig vedtatt. Hammerfest kommunestyre godkjenner forslag til pleie og omsorgsplan for Hammerfest kommune som retningsgivende for sektorens arbeid i planperioden. PS 057/07 Høringsuttalelse fra Hammerfest kommune vedrørende Goliat - Forslag til program for konsekvensutredning IV. ens forslag til vedtak: Høringsuttalelse fra Hammerfest kommune vedrørende Goliat (PL229) Forslag til program for konsekvensutredning Hammerfest kommune ved Hammerfest Kommunestyre har følgende uttalelser til forslag til program for konsekvensutredning for Goliat (PL 229): Miljø Jf. FNs klimapanel er det meget sannsynelig at klimaendringene i dette århundret vil være større enn dem som ble observert i løpet av forrige århundre. Ulike klimasenarier viser at det vil bli mer ekstremvær i Norge/Finnmark i form av mer vind, økt nedbør, høyere temperatur, issmelting, stigning i havnivået, Polare lavtrykk osv. Hva klimaendringene kan forårsake av konsekvenser for virksomheten i form av mer uvær som kan gjøre forholdene vanskeligere for sjøbaserte installasjoner (Goliat PL 229) må utredes nærmere.

3 Eni sier i sitt forslag at det skal etableres en Barentshavstandard for oljevernberedskap med minst like høye krav som på øvrige deler av norsk sokkel. En slik standard må ta høyde for de klimatiske særegenhetene i arktiske farvann. Med andre ord må det vurderes om det er behov for en standard som stiller høyere tekniske krav til utstyret som benyttes i utvinningen. I tillegg må det utredes om kravene til beredskap må være høyere enn det som er tilfellet på de sørlige delene av norsk sokkel. Uansett vil Goliatprosjektet innebære en betydelig styrking av dagens beredskap i Finnmark, noe som må være et sentralt tema i en konsekvensutredning. Ringvirkninger/positive effekter av å lokalisere beredskapssenter for hele Barentshavet til Honningsvåg hvor man har gode forutsetninger og erfaringer bør utredes. Styrking av beredskapen gjennom oppbygging av beredskapsbaser i de øvrige kommunene som potensielt sett kan bli hardest rammet av utslipp, som Måsøy, Hasvik og Hammerfest, må også utredes. Ballastvann skal renses fra 2016 (generelt krav). Fra Hammerfest kommune sin side vil det være ønskelig at en utreder rensing av ballastvann fra dag en. Videre bør det utredes om rensing av ballastvann kan/bør gjøres i tilknytning til et landanlegg for utskipning av olje og fra annen skipsfart. Behovet for etablering av et eget miljøovervåkningsprogram for overvåking av utslipp fra et eventuelt landanlegg må utredes. Energi I forslag til program for konsekvensutredning indikerer Eni Norge at utslipp til luft øker med graden av prosessering på land. Forutsetning er bruk av gassturbiner. Det er ikke gjort vurderinger av om et ev. landanlegg kan bruke miljøvennlig energi eller rensing. I vurderingen av om landføring (alternativ 3) på grunn av høyere energibehov vil føre til større CO 2 -utslipp, må teknologiutviklingen tas med i betraktningen. Med et tidsperspektiv på på alternativ 3, vil det muligens sammenfalle med Snøhvit tog 2. Dekningen av energibehovet til Snøhvit tog 2 (enten det blir gasskraftverk med CO 2 -håndtering eller utvidelse av kapasiteten på strømnettet sørover) vil også kunne gi miljøvennlig energi til landføring av Goliat. Mulighet for samarbeid med Statoil om energiforsyning må utredes. Samfunnsmessige konsekvenser: Forslaget fra Eni fokuserer med hensyn til samfunnsøkonomiske konsekvenser i stor grad på nasjonalt nivå. Det må også fokuseres på samfunnsøkonomiske konsekvenser for både regionalt og lokalt nivå. Det må utredes hvilket alternativ (både konsept og lokalisering av evt. landføring) som får de største samfunnsøkonomiske ringvirkninger for lokalsamfunn og regionen. Sysselsettingseffekt må utredes for alle de tre konseptvalgene. I forlengelsen av dette bør det også utredes hvordan bedring av kommunikasjonen innad i fylket kan øke mobiliteten av tilgjengelig arbeidskraft i fylket, og derigjennom redusere behovet for innpendlet arbeidskraft fra andre deler av landet. For øvrig må både positive og negative sosiale konsekvenser i et helhetlig perspektiv utredes grundig for de lokalsamfunnene som bli mest berørt. Næringsmessige konsekvenser: Eni foreslår utredninger av konsekvensene for fiskeri-, oppdretts- og reindriftsnæringen. I tillegg bør konsekvenser for reiselivsnæringen vurderes med hensyn til ødeleggelse av reiselivsmål ved utslipp/installasjoner. 3

4 4 Konsekvensutredningen må også se på hva som kan gjøres for å kompensere for tap påført fiskerinæringen som følge av de konsekvenser eventuelle større utslipp kan få for markedet. I forhold til konsekvenser for lokalt/regionalt næringsliv og industri bør det i den samfunnsøkonomiske vurderingen utredes mulighet for tilrettelegging for at kontrakter i størst mulig grad går til lokale og regionale bedrifter gjennom for eksempel å benytte det etablerte leverandørnettverket i Hammerfest. Avbøtende tiltak: Program for konsekvensutredningen omtaler konsekvenser for miljø og naturressurser, og avbøtende tiltak. Overordnet bør utredningen fokusere mest på hva som kan gjøres for å forebygge uønskede hendelser og konsekvenser dersom slike hendelser skulle skje. Dernest bør fokus ligge på avbøtende tiltak for å kartlegge hva som kan gjøres for å begrense skadevirkningene dersom en uønsket hendelse faktisk skjer. Konseptvalg: Program for konsekvensutredning slik det foreligger i dag legger til grunn at konseptvalget skal ligge forut for utredningen, og at konsekvensutredningen i stor grad bare skal utrede det konseptet som bli valgt. Det er en forutsetning at alle de tre nevnte konsepter utredes til fulle slik at man får et gyldig sammenligningsgrunnlag. En fullstendig utredning må ligge til grunn før valg av konsept, ikke motsatt. Særlig gjelder dette sysselsettingseffekten av alle de mulige konseptene. Ved utredningen av en eventuell landføringsterminal bør mulige synergieffekter med omlastningsterminal vurderes. Overordnet mener Hammerfest kommune at dersom miljømessige vurderinger ikke sier noe annet, bør valget falle på landføring (alternativ 3). Lokalisering: Konsekvensutredningen bør ved utredning av lokalisering av en eventuell landføring ta høyde for kostnader ved utbygging av ny infrastruktur kontra utvidelse av eksisterende infrastruktur i Hammerfest. Det være seg baser (Polarbase, Helikopterbase), havneanlegg, slepebåtkapasitet, regional kommunikasjon, leverandørindustri/nettverk, dagens godkjente tankbåttrasé til Hammerfest, Statoils administrasjonssenter for Snøhvitprosjektet osv. NORUT NIBR Finnmarks nylig utgitte rapport 1 bekrefter at steder med allerede godt utviklet infrastruktur egner seg best som lokaliseringssted. I tillegg vil synergieffekter ved samlokalisering erfaringsmessig langt overgå eventuelle kapasitetsutfordringer. Hammerfest kommune har for øvrig både høy kompetanse og god erfaring i forhold til å takle denne type utfordringer i samhandling med operatøren. Alle utfordringer med hensyn til petroleumsutbygging har vært jobbet med siden 2002 i Hammerfest, og man er således et langt skritt foran i å ta fatt i nye tilsvarende utfordringer. Det bør i en konsekvensutredning vektlegges at den etablerte infrastrukturen i Hammerfest i størst grad vil tilgodese to av de aktuelle landføringsstedene; Skjervika og Slettnes. Lokalisering av driftsadministrasjon for Goliatprosjektet bør vurderes i samme lys, men med fokus på nærhet til virksomheten, leverandørindustri, kompetansemiljø og andre operatørselskaper/samarbeidspartnere. Generelt bør en vurdering av konsekvensene av lokaliseringen fokusere på hva som er fordelaktig på lang sikt i forhold til å styrke Finnmark som en petroleumsprovins. I en slik vurdering bør effekten av samlokalisering tillegges stor vekt. Erfaringer fra andre steder (for eksempel Stavanger) viser at man gjennom å bygge opp et sterkt petroleumssenter på kort 1 NORUT NIBR Finnmark, Rapport 2007:2, Transportutfordringer ved petroleumsutbygginger, Snøhvitutbyggingen

5 5 sikt, vil få de største regionale ringvirkninger på lang sikt. Dette underbygges også av NORUT NIBR Finnmarks rapport, hvor det påpekes at de største regionale ringvirkningene av petroleumsvirksomhet tar utgangspunkt i styrking av petroleumssenter rundt de store byene med etablert infrastruktur og kapasitet. Dette sammen med en spesialisering av mindre steder på relaterte nisjevirksomheter vil gi størst grad av regional utvikling. Hammerfest, den Sektorleders underskrift Som innstillingen enstemmig vedtatt. Høringsuttalelse fra Hammerfest kommune vedrørende Goliat (PL229) Forslag til program for konsekvensutredning Hammerfest kommune ved Hammerfest Kommunestyre har følgende uttalelser til forslag til program for konsekvensutredning for Goliat (PL 229): Miljø Jf. FNs klimapanel er det meget sannsynelig at klimaendringene i dette århundret vil være større enn dem som ble observert i løpet av forrige århundre. Ulike klimasenarier viser at det vil bli mer ekstremvær i Norge/Finnmark i form av mer vind, økt nedbør, høyere temperatur, issmelting, stigning i havnivået, Polare lavtrykk osv. Hva klimaendringene kan forårsake av konsekvenser for virksomheten i form av mer uvær som kan gjøre forholdene vanskeligere for sjøbaserte installasjoner (Goliat PL 229) må utredes nærmere. Eni sier i sitt forslag at det skal etableres en Barentshavstandard for oljevernberedskap med minst like høye krav som på øvrige deler av norsk sokkel. En slik standard må ta høyde for de klimatiske særegenhetene i arktiske farvann. Med andre ord må det vurderes om det er behov for en standard som stiller høyere tekniske krav til utstyret som benyttes i utvinningen. I tillegg må det utredes om kravene til beredskap må være høyere enn det som er tilfellet på de sørlige delene av norsk sokkel. Uansett vil Goliatprosjektet innebære en betydelig styrking av dagens beredskap i Finnmark, noe som må være et sentralt tema i en konsekvensutredning. Ringvirkninger/positive effekter av å lokalisere beredskapssenter for hele Barentshavet til Honningsvåg hvor man har gode forutsetninger og erfaringer bør utredes. Styrking av beredskapen gjennom oppbygging av beredskapsbaser i de øvrige kommunene som potensielt sett kan bli hardest rammet av utslipp, som Måsøy, Hasvik og Hammerfest, må også utredes. Ballastvann skal renses fra 2016 (generelt krav). Fra Hammerfest kommune sin side vil det være ønskelig at en utreder rensing av ballastvann fra dag en. Videre bør det utredes om rensing av ballastvann kan/bør gjøres i tilknytning til et landanlegg for utskipning av olje og fra annen skipsfart. Behovet for etablering av et eget miljøovervåkningsprogram for overvåking av utslipp fra et eventuelt landanlegg må utredes. Energi I forslag til program for konsekvensutredning indikerer Eni Norge at utslipp til luft øker med graden av prosessering på land. Forutsetning er bruk av gassturbiner. Det er ikke gjort

6 6 vurderinger av om et ev. landanlegg kan bruke miljøvennlig energi eller rensing. I vurderingen av om landføring (alternativ 3) på grunn av høyere energibehov vil føre til større CO 2 -utslipp, må teknologiutviklingen tas med i betraktningen. Med et tidsperspektiv på på alternativ 3, vil det muligens sammenfalle med Snøhvit tog 2. Dekningen av energibehovet til Snøhvit tog 2 (enten det blir gasskraftverk med CO 2 -håndtering eller utvidelse av kapasiteten på strømnettet sørover) vil også kunne gi miljøvennlig energi til landføring av Goliat. Mulighet for samarbeid med Statoil om energiforsyning må utredes. Samfunnsmessige konsekvenser: Forslaget fra Eni fokuserer med hensyn til samfunnsøkonomiske konsekvenser i stor grad på nasjonalt nivå. Det må også fokuseres på samfunnsøkonomiske konsekvenser for både regionalt og lokalt nivå. Det må utredes hvilket alternativ (både konsept og lokalisering av evt. landføring) som får de største samfunnsøkonomiske ringvirkninger for lokalsamfunn og regionen. Sysselsettingseffekt må utredes for alle de tre konseptvalgene. I forlengelsen av dette bør det også utredes hvordan bedring av kommunikasjonen innad i fylket kan øke mobiliteten av tilgjengelig arbeidskraft i fylket, og derigjennom redusere behovet for innpendlet arbeidskraft fra andre deler av landet. For øvrig må både positive og negative sosiale konsekvenser i et helhetlig perspektiv utredes grundig for de lokalsamfunnene som bli mest berørt. Næringsmessige konsekvenser: Eni foreslår utredninger av konsekvensene for fiskeri-, oppdretts- og reindriftsnæringen. I tillegg bør konsekvenser for reiselivsnæringen vurderes med hensyn til ødeleggelse av reiselivsmål ved utslipp/installasjoner. Konsekvensutredningen må også se på hva som kan gjøres for å kompensere for tap påført fiskerinæringen som følge av de konsekvenser eventuelle større utslipp kan få for markedet. I forhold til konsekvenser for lokalt/regionalt næringsliv og industri bør det i den samfunnsøkonomiske vurderingen utredes mulighet for tilrettelegging for at kontrakter i størst mulig grad går til lokale og regionale bedrifter gjennom for eksempel å benytte det etablerte leverandørnettverket i Hammerfest. Avbøtende tiltak: Program for konsekvensutredningen omtaler konsekvenser for miljø og naturressurser, og avbøtende tiltak. Overordnet bør utredningen fokusere mest på hva som kan gjøres for å forebygge uønskede hendelser og konsekvenser dersom slike hendelser skulle skje. Dernest bør fokus ligge på avbøtende tiltak for å kartlegge hva som kan gjøres for å begrense skadevirkningene dersom en uønsket hendelse faktisk skjer. Konseptvalg: Program for konsekvensutredning slik det foreligger i dag legger til grunn at konseptvalget skal ligge forut for utredningen, og at konsekvensutredningen i stor grad bare skal utrede det konseptet som bli valgt. Det er en forutsetning at alle de tre nevnte konsepter utredes til fulle slik at man får et gyldig sammenligningsgrunnlag. En fullstendig utredning må ligge til grunn før valg av konsept, ikke motsatt. Særlig gjelder dette sysselsettingseffekten av alle de mulige konseptene. Ved utredningen av en eventuell landføringsterminal bør mulige synergieffekter med omlastningsterminal vurderes. Overordnet mener Hammerfest kommune at dersom miljømessige vurderinger ikke sier noe annet, bør valget falle på landføring (alternativ 3).

7 Lokalisering: Konsekvensutredningen bør ved utredning av lokalisering av en eventuell landføring ta høyde for kostnader ved utbygging av ny infrastruktur kontra utvidelse av eksisterende infrastruktur i Hammerfest. Det være seg baser (Polarbase, Helikopterbase), havneanlegg, slepebåtkapasitet, regional kommunikasjon, leverandørindustri/nettverk, dagens godkjente tankbåttrasé til Hammerfest, Statoils administrasjonssenter for Snøhvitprosjektet osv. NORUT NIBR Finnmarks nylig utgitte rapport 2 bekrefter at steder med allerede godt utviklet infrastruktur egner seg best som lokaliseringssted. I tillegg vil synergieffekter ved samlokalisering erfaringsmessig langt overgå eventuelle kapasitetsutfordringer. 7 Hammerfest kommune har for øvrig både høy kompetanse og god erfaring i forhold til å takle denne type utfordringer i samhandling med operatøren. Alle utfordringer med hensyn til petroleumsutbygging har vært jobbet med siden 2002 i Hammerfest, og man er således et langt skritt foran i å ta fatt i nye tilsvarende utfordringer. Det bør i en konsekvensutredning vektlegges at den etablerte infrastrukturen i Hammerfest i størst grad vil tilgodese to av de aktuelle landføringsstedene; Skjervika og Slettnes. Lokalisering av driftsadministrasjon for Goliatprosjektet bør vurderes i samme lys, men med fokus på nærhet til virksomheten, leverandørindustri, kompetansemiljø og andre operatørselskaper/samarbeidspartnere. Generelt bør en vurdering av konsekvensene av lokaliseringen fokusere på hva som er fordelaktig på lang sikt i forhold til å styrke Finnmark som en petroleumsprovins. I en slik vurdering bør effekten av samlokalisering tillegges stor vekt. Erfaringer fra andre steder (for eksempel Stavanger) viser at man gjennom å bygge opp et sterkt petroleumssenter på kort sikt, vil få de største regionale ringvirkninger på lang sikt. Dette underbygges også av NORUT NIBR Finnmarks rapport, hvor det påpekes at de største regionale ringvirkningene av petroleumsvirksomhet tar utgangspunkt i styrking av petroleumssenter rundt de store byene med etablert infrastruktur og kapasitet. Dette sammen med en spesialisering av mindre steder på relaterte nisjevirksomheter vil gi størst grad av regional utvikling. PS 058/07 Bompengeutredning i forbindelse med oppgradering av Rv 94 IV. ens forslag til vedtak: Hammerfest kommunestyre vedtar å gi sin tilslutning til en videre utredning av bompengefinansiering av oppgradering av Rv 94 Skaidi Hammerfest. I tillegg til utredning av tradisjonelle bomløsninger ønskes det også vurdert en løsning med finansiering ved hjelp av en lokal drivstoffavgift. Statens vegvesen har vært positiv til å få gjort en vurdering av tunnelalternativer for omkjøringsvei for Hammerfest sentrum i forkant av bompengeutredningen. Hammerfest kommunestyre ber om at en vurdering av tunnelalternativer for omkjøring for Hammerfest sentrum starter opp snarest. Hammerfest kommunestyre vedtar å gi et lån på inntil 3 mill. kr. til Statens vegvesen i forbindelse med utredning av tunnelalternativer for omkjøringsvei forbi Hammerfest sentrum. Følgende betingelser settes for lånet: 2 NORUT NIBR Finnmark, Rapport 2007:2, Transportutfordringer ved petroleumsutbygginger, Snøhvitutbyggingen

8 Utredningen starter opp så fort som mulig Lånet er rentefritt Lånet stilles til rådighet med 1 mill. kr. fra og 2 mill. kr. fra og utbetales i takt med fremdriften Lånet tilbakebetales når det bevilges midler til oppgradering av Rv 94 Skaidi - Hammerfest. Dersom oppgraderingen ikke kommer til utførelse kreves lånet ikke tilbakebetalt. 8 Beløpet på 1 mill. kr for 2007 tas med i budsjettreguleringen for 1. tertial Beløpet på 2 mill. kr. innarbeides i budsjettet for Hammerfest, den Torbjørn Næss Sektorleder Reidar Johansen fremmet på vegne av SV følgende forsalg: Tillegg etter første punktum: Hammerfest kommunestyre vil imidlertid presisere sin tilslutning til slik bompengefinansiering på følgende grunnlag. Privatpersoner som bor og arbeider i Hammerfest, kollektivtrafikken og andre særlige grupper unntas fra bompengekostnader. Bompengene belastes kun tungtrafikken. Videre belastes finansieringsordningen veimidler ut med samfinansiering med lisenshavne i petroleumsindustrien. Jarle Edvardsen fremmet på vegne av AP følgende endring: Første avsnitt strykes. Votering: AP s forslag fikk 6 stemmer og adm. forslag m/sv tillegg fikk 2 stemmer. Statens vegvesen har vært positiv til å få gjort en vurdering av tunnelalternativer for omkjøringsvei for Hammerfest sentrum i forkant av bompengeutredningen. Hammerfest kommunestyre ber om at en vurdering av tunnelalternativer for omkjøring for Hammerfest sentrum starter opp snarest. Hammerfest kommunestyre vedtar å gi et lån på inntil 3 mill. kr. til Statens vegvesen i forbindelse med utredning av tunnelalternativer for omkjøringsvei forbi Hammerfest sentrum. Følgende betingelser settes for lånet: Utredningen starter opp så fort som mulig Lånet er rentefritt Lånet stilles til rådighet med 1 mill. kr. fra og 2 mill. kr. fra og utbetales i takt med fremdriften Lånet tilbakebetales når det bevilges midler til oppgradering av Rv 94 Skaidi - Hammerfest. Dersom oppgraderingen ikke kommer til utførelse kreves lånet ikke tilbakebetalt. Beløpet på 1 mill. kr for 2007 tas med i budsjettreguleringen for 1. tertial Beløpet på 2 mill. kr. innarbeides i budsjettet for 2008.

9 9 PS 059/07 Rullering kommuneplanens arealdel IV. ens forslag til vedtak: Med hjemmel i plan- og bygningslovens 20-1 vedtar MU at arbeidet med rullering av kommuneplanens arealdel skal igangsettes ut fra de overordnede føringer som fremkommer av saksutredningen. Som et første ledd i arbeidet bes administrasjonen utarbeide et utkast til planprogram jfr. forskrift om konsekvensutredninger. Utkastet forutsettes forelagt MU før varsling/kunngjøring av planoppstart. Hammerfest, den 28. mai 2007 Arild Johansen Som innstillingen enstemmig vedtatt. Med hjemmel i plan- og bygningslovens 20-1 vedtar MU at arbeidet med rullering av kommuneplanens arealdel skal igangsettes ut fra de overordnede føringer som fremkommer av saksutredningen. Som et første ledd i arbeidet bes administrasjonen utarbeide et utkast til planprogram jfr. forskrift om konsekvensutredninger. Utkastet forutsettes forelagt MU før varsling/kunngjøring av planoppstart. PS 060/07 Reguleringsplan for kommunale boliger i Turistveien, 2.gangs behandling IV. ens forslag til vedtak: I medhold av Plan og Bygningslovens 27-2 vedtar Hammerfest kommunestyre reguleringsplan for kommunale boliger i Turistveien med tilhørende bestemmelser datert Hammerfest, den Jarle Edvardsen fremmet på vegne av AP følgende: Endring i bestemmelsene 5 pkt. i): Området skal ha god utvendig belysning. Votering: Som innstillingen m/endring enstemmig vedtatt. I medhold av Plan og Bygningslovens 27-2 vedtar Hammerfest kommunestyre reguleringsplan for kommunale boliger i Turistveien med tilhørende bestemmelser datert Endring i bestemmelsene 5 pkt. i): Området skal ha god utvendig belysning. PS 061/07 Reguleringsendring Stigen - Fuglenes, sørøstre del, 2.gangs behandling IV. ens forslag til vedtak:

10 I medhold av Plan og Bygningslovens 27-2 vedtar Hammerfest kommunestyre reguleringsendring for Stigen - Fuglenes, Sørøstre del, datert med tilhørende bestemmelser. 10 Hammerfest, den Som innstillingen enstemmig vedtatt. I medhold av Plan og Bygningslovens 27-2 vedtar Hammerfest kommunestyre reguleringsendring for Stigen - Fuglenes, Sørøstre del, datert med tilhørende bestemmelser. PS 062/07 Eiendomsforvaltningen - nærmere om to modeller V. ens forslag til vedtak: Kommunestyret ber rådmannen om å etablere kommunens nye eiendomsforvaltning i tråd med de forutsetningene som følger av sakens modell 1. Hammerfest, den Per Hanasand Ass.rådmann Votering: Innstillingen ble vedtatt mot 2 stemme. Kommunestyret ber rådmannen om å etablere kommunens nye eiendomsforvaltning i tråd med de forutsetningene som følger av sakens modell 1. PS 063/07 Årsrapport Hammerfest kommune IV. ens forslag til vedtak: Årsrapport 2006 for Hammerfest kommune tas til etterretning. Hammerfest, den Som innstillingen enstemmig vedtatt. Årsrapport 2006 for Hammerfest kommune tas til etterretning.

11 11 PS 064/07 Tertialrapport 1. tertial 2007 IV. ens forslag til vedtak: Tertialrapport 1. tertial 2007 tas til etterretning. Hammerfest, den Som innstillingen enstemmig vedtatt. Tertialrapport 1. tertial 2007 tas til etterretning. Sektorleders underskrift PS 065/07 Politisk organisering V. ens forslag til vedtak: Kommunestyret vedtar følgende: 1. Antall medlemmer i MU og KOU reduseres fra 11 til Nåværende administrasjonsutvalg legges ned. Formannskapet utvides med representanter fra de ansatte og blir et nytt administrasjonsutvalg. 3. Næringsfondsstyret avvikles og oppgavene legges til MU. 4. Naturforvaltningsutvalget avvikles og oppgavene fordeles til MU og KOU. 5. Tilflyttings- og innkvarteringsnemnd, heimevernsnemnd og militær skjønnsnemnd legges ned og formannskapet blir ny tilflyttings- og innkvarteringsnemnd, heimevernsnemnd og militær skjønnsnemnd. 6. Arbeidsmiljøutvalget sammensettes uten politisk deltakelse. 7. Kommunikasjonsutvalgets legges ned og oppgavene legges til formannskapet. 8. Navneutvalget legges ned og oppgavene legges til KOU. 9. Det velges ikke lenger representant til velferdskomiteen for sjøfolk og fiskere da denne er lagt ned. Endringene iverksettes fra og med ny valgperiode Hammerfest, den rådmann Reidar Johansen fremmet på vegne av SV følgende forslag: 3. Næringsfondsstyret opprettholdes. 4. Naturforvaltningsutvalget opprettoldes. Anne Sundøy juridisk konsulent Jarle Edvardsen fremmet på vegne av AP følgende forslag:

12 1. KOU og MU opprettholdes. 12 Votering: SV s forslag (3 og 4) fikk 1 stemme for. AP s forslag (1) - enstemmig vedtatt. Innstillingens punkt 2, 5, 6, 7, 8, 9 enstemmig vedtatt. Kommunestyret vedtar følgende: 1. Nåværende administrasjonsutvalg legges ned. Formannskapet utvides med representanter fra de ansatte og blir et nytt administrasjonsutvalg. 2. Næringsfondsstyret avvikles og oppgavene legges til MU. 3. Naturforvaltningsutvalget avvikles og oppgavene fordeles til MU og KOU. 4. Tilflyttings- og innkvarteringsnemnd, heimevernsnemnd og militær skjønnsnemnd legges ned og formannskapet blir ny tilflyttings- og innkvarteringsnemnd, heimevernsnemnd og militær skjønnsnemnd. 5. Arbeidsmiljøutvalget sammensettes uten politisk deltakelse. 6. Kommunikasjonsutvalgets legges ned og oppgavene legges til formannskapet. 7. Navneutvalget legges ned og oppgavene legges til KOU. 8. Det velges ikke lenger representant til velferdskomiteen for sjøfolk og fiskere da denne er lagt ned. PS 066/07 Godkjenning av protokoll IV. ens forslag til vedtak: Protokoll fra møte den godkjennes. Hammerfest, den / Sign Wenche Stenvoll fremmet følgende endring: 1. side Inger Jørstad erklærte seg innhabil styrkes. Som innstillingen med endring enstemmig vedtatt. Protokoll fra møte den med sletting av Inger Jørstad erklærte seg innhabil godkjennes. Møte slutt: 1435 Rett utskrift: