3 forutsetninger og metode Støy på uteoppholdsarealer Innendørs støy Sluttkommentar...11
|
|
- Thea Espeland
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Oppdragsgiver: Nordbohus AS Oppdrag: _NP_Skogn_sentrum Dato: Skrevet av: Alf Idar Småge Kvalitetskontroll: Janani Mylvaganam SKOGN SENTRUM - STØYUTREDNING INNHOLD 1 Innledning Regelverk forutsetninger og metode Generelt resultater og anbefalinger Støysonekart Støy på uteoppholdsarealer Innendørs støy Sluttkommentar...11 VEDLEGG: Vanlige støyutrykk og betegnelser Tegning TX001 Tegning TX002 Tegning TX003 Tegning TX004 Tegning TX005 Notat: Skogn sentrum - Støyutredning Side 1
2 1 INNLEDNING NOTAT Nordbohus Prosjekt AS arbeider med reguleringsplan for et bolig- og næringsområde i Skogn sentrum like ved Skogn stasjon. Det står et eldre forretningsbygg på tomta i dag. Dette skal rives for å gi plass til ny bebyggelse, som i hovedsak skal bestå av boliger med noe næring i 1. etasje mot Fv754. Prosjektområdets beliggenhet og utstrekning er vist på Figur 1-1. Figur 1-1 Planområdet (Kart fra finn.no) Prosjektområdet er utsatt for støy i første rekke fra Fv 754 og Nordlandsbanen. Den kommunale Åsvegen ligger inntil planområdet i vest og sør, men har relativt lite trafikk. Nordbohus Prosjekt AS har utarbeidet en skisse til situasjonsplan som viser området fullt utbygd med angivelse av rekkefølge på byggetrinn. I de forskjellige byggetrinnene vil støysituasjonen i området variere. Situasjonsplanen er vist i Figur 1-2. Det er full utbygging som er lagt til grunn i støyberegningene. Notat: Skogn sentrum - Støyutredning Side 2
3 Figur 1-2 Skisse til situasjonsplan ved full utbygging (Kilde: Nordbohus Prosjekt AS) 2 REGELVERK Gjeldende støyregelverk er retningslinje, T-1442/2012, heretter kalt T Med denne retningslinjen ble betegnelsen L DEN innført. L DEN er A-veid ekvivalent støynivå for dag-kveld-natt (day-evening-night) med 10 db / 5 db ekstra tillegg på natt / kveld. Tidspunktene for periodene dag, kveld og natt er slik: Dag: 07-19, kveld: og natt: L DEN er nærmere definert i EUs rammedirektiv for støy, og periodeinndelingene er i tråd med disse anbefalingene. L DEN -nivået skal i kartlegging etter EU-direktivet beregnes som årsmiddelverdi, det vil si som gjennomsnittlig støybelastning over et år. Også i retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging er årsmiddelverdier lagt til grunn. Etter EU-direktivets bestemmelser skal L DEN beregnes som frittfeltsverdier ved en mottakerhøyde på 4 meter og kravet skal være tilfredsstilt både ved fasade og på en normal uteplass. Man skal imidlertid ta praktiske hensyn til den situasjonen man har ved beregningene. Det står i retningslinje T-1442 følgende utdyping: Grenseverdiene for uteplass må være tilfredsstilt for et nærområde i tilknytning til bygningen som er avsatt og egnet til opphold og rekreasjonsformål, jfr. definisjon i kap. 6. I kap. 6, Definisjoner, står det videre: Notat: Skogn sentrum - Støyutredning Side 3
4 Med uteplass forstås balkong, hage, lekeplass eller annet nærområde til bygning som er avsatt til opphold og rekreasjonsformål. Uteplassen må være egnet til formålet, og bør således ha gunstig eksponering i forhold til sol, vind etc. Terreng/landskapsformer/størrelse må være tilpasset bruken, og tilrettelagt/opparbeidet for formålet. T-1442 angir to støysoner, gul og rød sone, hvor det gjelder særlige retningslinjer for arealbruken. Kort summert er retningslinjene slik: (Se T-1442 for detaljer) Rød sone, nærmest støykilden, angir et område som ikke er egnet til støyfølsomme bruksformål og etablering av ny støyfølsom bebyggelse skal unngås. Gul sone er en vurderingssone hvor støyfølsom bebyggelse kan oppføres dersom avbøtende tiltak gir tilfredsstillende støyforhold. Kriterier for soneinndeling vei og bane er gitt i henholdsvis Tabell 1 og 2. Når minst ett av kriteriene for den aktuelle støysonen er oppfylt, faller arealet innenfor sonen. For øvrige områder (hvit sone), vil det normalt ikke være behov for å ta spesielt hensyn til støy fra vegtrafikkstøy i byggesaker, og det kreves normalt ikke særlige tiltak for å tilfredsstille lydkrav i teknisk forskrift. En vurdering av beregningsresultatene i forhold til gjeldende regelverk er gjort i kapittelet 4, med beregningsresultater og støykoter vist i vedlegg. Tabell 1: Kriterier for soneinndeling for veitrafikkstøy. Vanligvis er det kravene til gul sone som gjelder som kriterium for nybygg uten spesielle fasadetiltak. I større byer og tettsteder hvor fortetting er en målsetting vil som regel bygging i gul sone være akseptabelt når nødvendige fasadetiltak for å tilfredsstille krav i NS 8175 til innvendig støynivå gjennomføres. Ekvivalentnivå (år) Maksimalnivå i nattperioden (23-07) Gul sone veitrafikk 55 L DEN 70 L 5AF Rød sone veitrafikk 65 L DEN 85 L 5AF Tabell 2: Kriterier for soneinndeling for støy fra skinnegående trafikk. Merk at på grunn av annen lydkarakter er grenseverdien for ekvivalentnivå fra bane 3 db høyere enn for veitrafikk. Ekvivalentnivå (år) Maksimalnivå i nattperioden (23-07) Gul sone bane 58 L DEN 75 L 5AF Rød sone bane 68 L DEN 90 L 5AF Krav til maksimalt støynivå i nattperioden gjelder der det er mer enn 10 hendelser pr. natt. I sentrumsområder i byer og tettsteder, spesielt rundt kollektivknutepunkter, er det aktuelt med høy arealutnyttelse av hensyn til samordnet areal- og transportplanlegging. Forutsatt at kommunen har angitt grensene for slike områder i kommuneplanens arealdel, kan det vurderes å tillate oppføring av ny bebyggelse med støyfølsomt bruksformål innenfor rød sone og/eller avvik fra grenseverdiene i gul sone i Tabell 1 og 2. Det finnes ofte konkrete og spesifiserte krav i kommunedelplanens arealdel, eller kommuneplanens bestemmelser. Her står det i enkelte tilfeller krav til størrelser og utforming Notat: Skogn sentrum - Støyutredning Side 4
5 av private uteplasser, f.eks. hvor stor del som skal ligge i hvit støysone, dvs. i tillegg til de generelle anbefalingene gitt i veilederen til T , Ta Krav til andel sove- og oppholdsrom per boenhet som må ha fasade mot stille side er også vanlig å spesifisere i kommunedelplanens arealdel. Eksempel på praksis ved sentrumsnære områder/kollektivknutepunkter kan være at minste krav for å få bygge i gul støysone er at 50% av oppholdsrom og soverom pr boenhet har fasade mot stille side. Endelig avgjørelse om andel oppholds- og soverom mot stille side må kommunen avgjøre. I tillegg skal hver boenhet ha tilgang til minst 25 m 2 stille uteoppholdsareal. I følge T-1442/2012 sin bokstav skal sove- og oppholdsrom ha stille side utenfor vindu, dvs. minst et vindu i stuer og soverom skal vende mot stille side hvor støynivået L den < 55 db. I et område hvor gul eller rød sone for flere kilder overlapper, vil den totale støybelastningen være større enn nivået fra den enkelte kilde. Dersom det planlegges etablering av støyfølsom bebyggelse i slike områder, kan kommunen vurdere å benytte inntil 3 db strengere grenseverdier for ekvivalentnivået enn angitt i T Dette for å sikre at den samlede støybelastningen ikke overskrider anbefalt nivå. Tabell 3 nedenfor viser logaritmisk summering av ulike støykilder. Tabell 3: Logaritmisk summering av flere støykilder. Krav til innendørs lydnivå fra utendørs lydkilder er gitt av teknisk forskrift i Plan- og Bygningsloven og NS 8175 «Lydforhold i bygninger - Lydklasser for ulike bygningstyper». Kravene er gjengitt i tabell 4 nedenfor. Tabell 4: Utdrag av NS 8175, tabell 5. Lydklasser for boliger. Høyeste grenseverdier for innendørs A-veid maksimalt og ekvivalent lydtrykknivå, L p, AFmax og L p,aeqt, fra utendørs lydkilder. Klasse C er minstekrav. Type brukerområde Målestørrelse Klasse C Notat: Skogn sentrum - Støyutredning Side 5
6 I oppholds- og soverom fra utendørs lydkilder L p,aeq,24h (db) 30 I soverom fra utendørs lydkilder L p,afmax (db) Natt, kl FORUTSETNINGER OG METODE 3.1 Generelt Støy er beregnet ved hjelp av støymodulen i programmet NovaPoint Beregningsmetoden som benyttes for støyberegninger, Nordisk metode for beregning av veitrafikkstøy og togtrafikkstøy, gir typisk en usikkerhet på +/- 2 db. Alle beregnede støyverdier presentert i dette støynotatet er beregnet som frittfeltsverdier, dvs. uten fasaderefleksjon. Dette må tas hensyn til i en detaljert beregning av innendørs støynivå. Det er gjort separate beregninger for jernbanestøy og vegtrafikkstøy da beregningsmetodene og grenseverdiene for gul og rød sone er forskjellige. Støysoner lages derfor ikke for begge støykilder i samme støysonekart. Det er i tillegg gjort beregning for både veg og bane samlet. Det er beregnet støykoter for gul og rød støysone i 4 og 1,5 meter høyde over terreng. Beregningshøyden 4 meter over terreng er påkrevd i T-1442 (Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging) og er typisk for en lav 2. etasje. Beregningsnivået 4 meter over mark påvirkes ofte lite av terrengets typiske støyskjerming og påvirkes også i mindre grad av eventuelle støyskjermende elementer langs de aktuelle støykildene. Beregninger utført i 1,5 meter høyde er mer representative for støy på uteplasser på bakkeplan og foran en 1. etasje. Antydningsvis vil støynivået i 1,5 meter beregningshøyde ofte være ca. 1 til 3 db lavere enn ved 4 meter beregningshøyde, men vil avhenge mye av terrenget, lokale skjermer og gjerder, m.m. Støykoter er linjer trukket opp og interpolert mellom et endelig antall beregningspunkter satt i et rutenett. Støykoter er derfor generelt noe mer unøyaktige enn beregninger gjort i enkeltpunkter. Det er i beregningsmodellene brukt rutenett på 2 x 2 meter mellom beregningspunktene. 3,5 3,0 ] A 2,5 B [d g 2,0 in n k ø å 1,5 iv n y tø S 1,0 0,5 0, % trafikkøkning Figur 3-1Sammenheng mellom trafikkvekst i % og økningen i støynivå i db. Notat: Skogn sentrum - Støyutredning Side 6
7 Figur 3-1 viser sammenheng mellom trafikkvekst og økning i støynivå. Som det fremgår av figuren skal det være en betydelig endring eller avvik i trafikkmengden, og/eller i fordelingen av togmeter eller antall biler i døgnperiodene, før dette gir seg utslag i en merkbar endring av støynivået. Eksempelvis vil et avvik mellom faktisk og simulert togtrafikk/ veitrafikk på 20 % gi en forskjell i støynivå (L DEN ) på < 0,8 db. For å forstå betydningen av forskjell i støynivå og hvordan dette oppfattes er det viktig å vite at verdier for støynivå er forholdstall og at desibelskalaen er logaritmisk. Dette innebærer at et økt støynivå med 10 db krever en tidobling i lydenergi. Ulik økning av støynivå gir forskjellig reaksjon. En dobling av lydenergien (3 db økt støynivå) vil være merkbart, men det må en tidobling av lydenergien (10 db økt støynivå) til for at støynivået skal oppfattes som dobbelt så høyt. Det samme gjelder for reduksjon av støynivå, det kreves en reduksjon på 2-3 db for å utgjøre en merkbar forskjell av oppfattet støynivå. Se Tabell 5 nedenfor for oversikt. Tabell 5: Oversikt over menneskelig reaksjon på økt støynivå. Økning Reaksjon 1 db Knapt merkbart 2-3 db Merkbart 4-5 db Godt merkbart 5-6 db Vesentlig endring 8-10 db Dobbelt så høyt 3.2 Trafikktall Veg Underlagsdata for trafikk på Fv754 er hentet fra NVDB 1. Trafikktall er fremskrevet til år 2034 basert på prognoser fra Nasjonal transportplan (NTP) 2. Dette er i tråd med Miljøverndepartementets krav i T-1442 om at støyberegninger skal utføres for en trafikkmengde fremskrevet minst år fram i tid. For den kommunale Åsvegen foreligger det ikke trafikktellinger, men grove anslag fra Levanger kommune 3. Det diskuteres også vegtiltak som vil redusere trafikken på Fv754, men tidsperspektivet er usikkert, og evt. trafikkreduksjon i prognoseperioden er ikke tatt hensyn til i beregningene. Det skal som nevnt i avsnitt 3.1 være store endringer i trafikkmengdene for at det skal gi hørbar effekt på støynivået. Trafikktall, fartsgrense og andel tungtrafikk som grunnlag for beregningene er samlet i Figur 3-2 nedenfor. 1 Nasjonal vegdatabank 2 Nasjonal transportplan 3 Roar Eriksen, Kommunalteknikk, Levanger kommune Notat: Skogn sentrum - Støyutredning Side 7
8 Figur 3-2 Inngangsdata for beregning av vegtrafikkstøy Tabell 6 viser benyttet prosentvis fordeling av trafikken gjennom døgnet. Fordelingen er hentet fra TA 2115 (veilederen til T 1442) og er representativ for veien. Tabell 6: Døgnfordeling av veitrafikk Periode Gruppe 1 Dag (07 19) 75 % Kveld (19 23) 15 % Natt (23 07) 10 % Jernbane Underlagsdata for togtrafikk er basert på tall fra Trafikktall 2011 fra Jernbaneverket. Togtyper, hastigheter og årsmidlet antall togmeter i de forskjellige døgnperioder fremkommer som vist i Tabell 7. Togtypene BM 69, BM 72, BM 73 osv. har forskjellige støyspektre og dette er tatt hensyn til ved at de faktiske egenskapene for togtypene er lagt inn i beregningsmodellene med riktig lokomotivtype og lengder for togsettene. Tabell 7: Underlagsdata for togtrafikk. Trafikkdata er oppgitt som antall togmeter i døgnperiodene (dag/kveld/natt) i årsgjennomsnitt. Sesongvariasjoner kan forekomme. Notat: Skogn sentrum - Støyutredning Side 8
9 Det foreligger ikke oppdaterte støymålinger for støyemisjon for togtypene BM92 og DI4. For BM92 er det benyttet samme data som for BM93, og for DI4 er det benyttet data som for Sgods. Dette er gjort i samråd med Jernbaneverket 4 Prosjektområdet ligger rett overfor Skogn stasjon. Skiltet hastighet er derfor ikke helt relevant for den faktiske hastigheten. Hastigheten som benyttes i støyberegningene satt til 60 km/t for lokaltog og 105 km/t for fjerntog. Dette er også gjort i samråd med Jernbaneverket. For togtrafikken er det forutsatt samme trafikktall og fartsgrenser for fremtidig situasjon som for dagens situasjon. 4 RESULTATER OG ANBEFALINGER 4.1 Støysonekart Det er utarbeidet støysonekart for vegtrafikkstøy og jernbanestøy hver for seg i 4m høyde over terrenget, som tilsvarer 2. etasje i en bolig. Denne høyden er lite relevant for opphold på felles uteoppholdsarealer på bakkenivå. Det er derfor også laget støysonekart i høyde 1,5m over terreng, som er representativt for en lav 1. etasje og utendørs opphold. Gul sone ligger i intervallet 55dBA 65 dba for vegtrafikkstøy, og i intervallet 58 dba 68 dba for jernbanestøy. I tillegg til støysonekartene er det beregnet støy i enkeltpunkter på private uteplasser, utenfor fasader og på felles uteoppholdsareal. Støykartene er vist på vedlagte tegninger TX001 TX005. Støysonekartene TX002 TX005 viser at relativt store deler av det sentrale felles oppholdsarealet har lavere støynivåer for vegtrafikkstøy enn L den 55 dba både i høyde 1,5m og 4m over terreng, størst ved høyde 1,5m. Kilden for jernbanestøy ligger lenger unna og grenseverdiene er 3 db høyere enn for vegtrafikkstøy. Det sentrale felles oppholdsarealet har støynivåer under grenseverdien for jernbanestøy. 4.2 Støy på uteoppholdsarealer Generelt Miljødirektoratet, tidligere Klima og forurensingsdirektoratets (KLIF) 5 sannsynlige anbefalinger om minste uteoppholdsareal (MUA) i revidert veileder TA-2115 utenfor avvikssoner: Leilighetsbebyggelse minimum 30m 2 per boenhet. annen bebyggelse minimum 50m 2 pr boenhet. I dette arealet skal minimum 6m 2 være privat uteoppholdsplass. MUA er ikke det samme som stille utendørs oppholdsareal. 4 Trygve Aasen, Jernbaneverket, Bane Teknikk 5 KLIF, desember 2012 Notat: Skogn sentrum - Støyutredning Side 9
10 Sannsynlige anbefalinger i sentrumsområder (Definert i kommuneplan) avvikssoner: MUA bør minst være 15m 2 pr boenhet fordelt på feles og privat uteareal. Minimum 6m 2 bør være privat uteareal pr boenhet. Takterrasser kan inngå i utearealet. Det er utført beregninger for enkeltpunkter på terrasser og utenfor støyutsatte fasader for å vise støynivået på private uteplasser og utenfor rom med støyfølsom bruk. Dette er vist på vedlagte tegning TX001. Det er vist verdier for vegtrafikkstøy, jernbanestøy og begge støykilder summert for både 1. og 2. etasje Byggetrinn 1 ved full utbygging av området For byggetrinn 1 overskrides grenseverdien for vegtrafikkstøy L den <55 dba i 2. etasje på terrassen for alle leilighetene. I første etasje overskrides den for de to endeleilighetene. For jernbanestøy ligger støynivået i alle beregnede punkter under grenseverdien, L den <58dBA. Sum støy fra begge kilder er lavere enn 58 dba Byggetrinn 2 ved full utbygging av området For byggetrinn 2 er støynivået lavere enn grenseverdien for både vegtrafikkstøy og jernbanestøy på terrassen i begge etasjer for alle leilighetene. Sum støy fra begge kilder er lavere enn 58 dba Byggetrinn 3 ved full utbygging Her er terrassene plassert mot øst, dvs. samme side som jernbanen og Fv754, og har et beregnet støynivå på dba for vegtrafikkstøy for begge etasjer. For jernbanestøy er verdiene ca. 64 dba, også det vesentlig høyere enn grenseverdien. Disse terrassene fyller ikke de kvalitetskrav som bør stilles til et privat oppholdsareal. Forholdene kan bedres noe ved å glasse inn terrassene, men vil ikke gi tilstrekkelig effekt til å bringe støynivåene under grenseverdiene. En terrasse som er innglasset vil heller ikke ha samme kvalitet som oppholdsareal som en som ikke er det. Leilighetene bør snus slik at terrassene snur mot vest, bort fra støykildene Byggetrinn 3 (4) ved full utbygging Terrassene snur her mot sør, og er delvis skjermet mot støy fra jernbanen og Fv754 av bygningskroppen. Vegtrafikkstøyen varierer mellom ca. 55 dba og 61 dba og jernbanestøyen varierer mellom ca. 58dBA og 60 dba. I begge tilfeller overskrides grenseverdiene, men marginalt for jernbanestøy. Sum støy fra begge kilder varierer mellom ca. 60 og 63 dba. 4.3 Innendørs støy Erfaringsmessig kan det forventes at for boenheter bygd etter TEK10 med 9 mm utvendig gips vil krav til støynivå innendørs i oppholds- og soverom som regel alltid være oppfylt hvis fasadenivå L DEN < 62 db. Notat: Skogn sentrum - Støyutredning Side 10
11 Støynivået ved fasade utenfor rom med støyfølsom bruk skal ikke overskride henholdsvis 55 dba og 58 dba. Se også kapittel 2 om praksis der grenseverdiene overskrides Byggetrinn 1 ved full utbygging Støynivået ved fasade mot øst er under grenseverdiene i begge etasjer for både vegtrafikkog jernbanestøy. Denne fasaden kan dermed karakteriseres som «stille side». Ved fasade mot vest er grenseverdiene marginalt overskredet Byggetrinn 2 ved full utbygging Her er støynivåene for vegtrafikkstøy markert marginalt overskredet ved fasade mot nord i 2. etasje for tre leiligheter. Jernbanestøyen er under grenseverdien. Ved fasade mot sør er det ingen overskridelser av grenseverdier, og denne fyller dermed kravene til «stille side» Byggetrinn 3 ved full utbygging Byggetrinn 3 har en «stille side» mot vest. Fasade mot øst har så høye støyverdier at fasaden må prosjekteres spesielt med tanke på støy for å unngå for høye støynivåer innendørs. Som tidligere nevnt bør terrassen legges til stille side. Det bør også rom med støyømfintlig bruk Byggetrinn 3 - (4) ved full utbygging Her er det bare kortveggen mot vest som kan karakteriseres som «stille side». Både vegtrafikkstøyen og jernbanestøyen er for høy for flere av leilighetene. Fasaden mot øst har så høye støynivåer at den bør prosjekteres spesielt med tanke på støy i forbindelse med byggesaken. Grenseverdiene på hhv. L den <55dBA og 58dBA ved fasade er satt bl.a med tanke på å kunne sove med åpent vindu. Dette kan vanskelig oppnås her, og i hht TEK 10 er det krav om balansert ventilasjon. 4.4 Sluttkommentar De beregnede støynivåene er basert på at trafikken på Fv754 vokser i tråd med prognosen i NTP fram til Dersom det gjennomføres vegtiltak som reduserer trafikken på fylkesvegen vil de beregnede verdiene være mer på den sikre siden. Byggetrinn 3 har ugunstig orientering av private uteplasser, og samtidig høye nivåer ved fasade som krever spesiell oppmerksomhet ved prosjektering av byggene. Uteplassen bør vendes vekk fra støykildene. Byggetrinn 3 (4) har delvis for høye støyverdier på private uteplasser, og støynivåer ved østfasaden som krever støytiltak på fasaden. Store deler av det sentrale leke- og oppholdsområdet mellom bygningene har støynivå under veiledende grenseverdier for vegtrafikk- og jernbanestøy hver for seg og mellom 55 og 58 dba samlet. Regelverket skal som nevnt ikke forstås slik at hele utearealet skal ha støynivåer under grenseverdiene. Det er 30 boenheter som inngår i prosjektet. De private uteplassene er ca 9m 2 pr leilighet. Ikke alle disse har tilfredsstillende støynivå. Dersom sannsylige anbefalinger for sentrumsområder som referert over legges til grunn, dvs. 15m 2 Notat: Skogn sentrum - Støyutredning Side 11
12 pr. boenhet, inkludert privat oppholdsareal må støyforholdene ved utendørs opphold kunne karakteriseres som gode. I et område hvor gul eller rød sone for flere kilder overlapper, vil den totale støybelastningen være større enn nivået fra den enkelte kilde. Kommunen kan vurdere å benytte inntil 3 db strengere grenseverdier for ekvivalentnivået enn angitt i T Dette for å sikre at den samlede støybelastningen ikke overskrider anbefalt nivå. Prosjektet ligger i et sentrumsområde, uten at det er definert som det i kommuneplanen. I slike områder er det som regel er ønske om fortetting med flere boliger. Det ligger også og i tilknytning til et kollektivknutepunkt. Om det skal aksepters noe overskridelse blir derfor en avveining mellom motstridende hensyn som kommunen må gjøre i den videre behandlingen av prosjektet. Notat: Skogn sentrum - Støyutredning Side 12
13 VEDLEGG A: VANLIGE STØYUTTRYKK OG BETEGNELSER Begrep Benevning Forklaring A-veid lydtrykknivå dba Lydtrykknivå (lydens styrke) målt eller vurdert med veiekurve A (L A, ang Lydnivå er den korrekte betegnelsen for alle dba-verdier, men i daglig s ofte støynivå. A-veiet, ekvivalent støylrden dag-kveld-natt 12BA-veide nivå som overskrides 5 % av tiden, Fast LR5AF A-veid ekvivalent støynivå for dag-kveld-natt (day-evening-night) med 1 ekstra tillegg på natt / kveld. Tidspunktene for de ulike periodene er dag og natt: L 5AF er det A-veide nivå målt med tidskonstant Fast på 125 ms som ov % av hendelsene i løpet av en nærmere angitt periode, dvs. et statistisk i forhold til antall hendelser Desibel db Angir logaritmisk forhold mellom to verdier. Desibel brukes på to måter: 1) For å angi forholdet mellom to størrelser 2) For å angi absoluttstørrelse ved at man angir forholdet til en referans Ekvivalent lydnivå LRekv,T LRA,ekv,T Gjennomsnittlig (energimidlet) lydnivå over et angitt tidsintervall, f.eks. 1 minutter, 1 time, 8 timer eller 24 timer. Noen ganger markeres at det er ved en A foran ekv. Normalt er det underforstått. Fritt felt Lydutbredelse uten refleksjon fra vertikale flater (dvs. nærliggende bygn egen fasade). En mottaker i lydfeltet mottar lyd bare i en direkte retning Vi snakker ofte om frittfelt i motsetning til lyd tett ved bygningsfasade d refleksjoner fra fasaden bidrar til å øke lydnivået Lydnivå L Lydtrykknivå (lydens styrke) målt eller beregnet i desibel. Maksimalt lydnivå Støy LRmaks Beskrivelse av høyeste lydtrykknivå for en ikke- konstant lyd. L maks er sv for hvordan maksimalverdien defineres. (tidskonstant som skal brukes, som skal inkluderes). For å ha entydige forhold brukes faste definisjone som overskrides 1 % av tiden Beregningsmetoden for vegtrafikkstøy (19 definert L maks til det nivået som overskrides en viss prosent av tiden. Her anbefalt verdi. Uønsket lyd. Lyd som har negativ virkning på menneskets velvære og ly forstyrrer eller hindrer ønsket informasjon eller søvn Støynivå Populært fellesuttrykk for ulike beskrivelser av lydnivå (som ekvivalent - lydnivå) når lyden er uønsket. Veiekurve A A Standardisert kurve (IEC 60651) som etterlikner ørets følsomhet for ulik ved lavere og midlere lydtrykknivå. Brukes ved de fleste vurderinger av framhever frekvensområdet Hz Veiekurve C C Standardisert kurve (IEC 60651) som etterlikner ørets følsomhet ved hø kurven har bare en svak demping av de aller laveste og høyeste frekve en del i NS 8175, bygningsakustikk. ÅDT ÅDT (Årsdøgntrafikk) er i prinsippet summen av antall kjøretøy som pas på en veistrekning i året dividert på årets dager. Antall tunge kjøretøy se andel i prosent. Notat: Skogn sentrum - Støyutredning Side 13
Hensikten med dette notatet er å beregne støyforholdene i området som følge av endring i veitrasè og trafikktall.
NOTAT Oppdragsgiver: Randaberg Kommune Oppdrag: 517172 Reguleringsplan Randaberg Del: Dato: 2011-07-05 Skrevet av: Sturle Stenerud Kvalitetskontroll: Trond Norén STØYBEREGNING RANDABERG INNHOLD 1 Innledning...
DetaljerOppdraget er løst på grunnlag av tilsendte plantegninger og beskrivelser.
Oppdragsgiver: NORDBOHUS MODUM AS Oppdrag: 526793 Støyberegning Fegrihøgda Del: Dato: 2011-03-17 Skrevet av: Sturle Stenerud Kvalitetskontroll: Janani Mylvaganam STØYBEREGNING FEGRIHØGDA INNHOLD 1 Innledning...
DetaljerGratangen kommune STØYRAPPORT ELVENES BOLIGOMRÅDE RAPPORT
Gratangen kommune STØY ELVENES BOLIGOMRÅDE Støyberegning for reguleringsendring for Elvenes boligområde Dato: 19.03.2019 Versjon: 01 www.asplanviak.no FORORD Utkast til plan er utarbeidet av Gratangen
DetaljerFigur 1 Kartutsnitt situasjonsplan Eliløkken. Planen viser bl.a boligbygg og grøntareal
Figur 1 Kartutsnitt situasjonsplan Eliløkken. Planen viser bl.a boligbygg og grøntareal Side 2 av 11 Regelverk Gjeldende støyregelverk er retningslinje, T-1442/2012, heretter kalt T-1442. Med denne retningslinjen
DetaljerUtvalg for byutvikling sak 47/11 vedlegg 9
Utvalg for byutvikling 11.05.11 sak 47/11 vedlegg 9 NOTAT Oppdragsgiver: Sandnes kommune Oppdrag: Arild Byrkjedal Del: Forenklet støyberegning Dato: 2011-03-16 Skrevet av: Trond Noren Kvalitetskontroll:
Detaljer1 Innledning... 1 2 Forutsetninger og metode... 2 3 Regelverk... 4 4 Beregninger og vurderinger... 6
Oppdragsgiver: Øye Bygg Oppdrag: 526466 Støyvurdering for Øverås, Bøveien 3 Del: Dato: 2011-01-20 Skrevet av: Sturle Stenerud Kvalitetskontroll: Janani Mylvaganam STØYVURDERING FOR ØVERÅS, BØVEIEN 3 INNHOLD
DetaljerNOTAT STØY VEITRAFIKK HYTTEGATA
Oppdragsgiver: Norsk Bergverksmuseum Oppdrag: 517779 Reguleringsplan for Norsk Bergverksmuseum Del: Dato: 2012-01-16 Skrevet av: Sturle Stenerud Kvalitetskontroll: Janani Mylvaganam STØY VEITRAFIKK HYTTEGATA
Detaljer1 INNLEDNING FORUTSETNINGER OG METODE REGELVERK BEREGNINGER OG VURDERINGER... 4
Oppdragsgiver: Cibora Eiendom AS Oppdrag: 523086 Støyberegning Hotvet Næringspark Del: Dato: 2010-01-04 Skrevet av: Trond Norén Kvalitetskontroll: Olav Schou Knutsen STØYBEREGNING - HOTVETALLEEN INNHOLD
DetaljerSTØYUTREDNING BAKKØYANE SYKKYLVEN SENTRUMSSKOLE RAPPORT
Sykkylven kommune STØYUTREDNING BAKKØYANE SYKKYLVEN SENTRUMSSKOLE Dato: 12.06.2018 Versjon: 01 www.asplanviak.no BAKKEØYANE I SYKKYLVEN - STØYUTREDNING Dokumentinformasjon Oppdragsgiver: Sykkylven kommune
DetaljerJostein Bø. Reguleringsplan Fagerbakken - Støyutredning
Reguleringsplan Fagerbakken - Støyutredning Utgave: 1 Dato: 07.01.2016 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Reguleringsplan Fagerbakken - Støyutredning Utgave/dato: 1/ 07.01.2015 Filnavn:
DetaljerNesset kommune. Haramsmarka - Støyutredning -Rapport
Haramsmarka - Støyutredning -Rapport Utgave: 1 Dato: 01.07.2016 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Haramsmarka - Støyutredning -Rapport Utgave/dato: 1/ 01.07.2016 Filnavn: Haramsmarka
DetaljerOppdragsgiver: Sande Kommune i Vestfold Rammeavtale Sande kommune 2014 Detaljregulering Hanekleiva n Dato:
Oppdragsgiver: Oppdrag: 535469-05 Rammeavtale Sande kommune 2014 Detaljregulering Hanekleiva n Dato: 19.01.2017 Skrevet av: Stian Ruud Vaktdal Kvalitetskontroll: Janani Mylvaganam STØYVURDERING DETALJREGULERING
Detaljer1 Innledning... 1 2 Regelverk... 2 3 Forutsetninger og Metode... 5 3.1 Generelt... 5 3.2 Trafikktall... 5 4 Beregningsresultater og konklusjon...
Oppdragsgiver: NE SØRUMSAND AS Oppdrag: 529036 Sørumsand Næringspark, Temautredninger. Del: Dato: 2012-10-25 Skrevet av: Janani Mylvaganam Kvalitetskontroll: Trond Noren STØYVURDERING SØRUMSAND NÆRINGSPARK
DetaljerMULTICONSULT. Innholdsfortegnelse. Levik v/rv 13 - Planlagt hytteområde Lyd
Innholdsfortegnelse 1. Bakgrunn... 3 2. Krav og retningslinjer... 3 3. Beregninger... 3 3.1 Beregningsforutsetninger... 4 3.2 Beregningsresultater... 4 VEDLEGG A : Definisjoner. VEDLEGG B : Støysonebestemmelser.
DetaljerBenevning Forklaring. Vedlegg A: Vanlige støyuttrykk og betegnelser
Vedlegg A: Vanlige støyuttrykk og betegnelser Begrep Benevning Forklaring A-veid lydtrykknivå dba Lydtrykknivå (lydens styrke) målt eller vurdert med veiekurve A (LA, angitt i dba). Lydtrykknivå er den
DetaljerØsterHus Tomter AS. Støyberegning Harestadvika. Utgave: 1 Dato:
Støyberegning Harestadvika Utgave: 1 Dato: 2012-09-14 Støyberegning Harestadvika 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Støyberegning Harestadvika Utgave/dato: 1 / 2012-09-14 Arkivreferanse:
DetaljerNOTAT Støyvurdering mulighetsstudie Nannestad
Oppdragsgiver: CLEMENS TOMTEUTVIKLING AS Oppdragsnavn: Mulighetsstudie og innspill kommuneplan Nannestad Oppdrag Oppdragsnummer: 9018-01 Utarbeidet av: Stian Ruud Vaktdal Oppdragsleder: Simen Stori Tilgjengelighet:
DetaljerReguleringsplan Eidsvikeidet B14/O7 - Trolldalen
Oppdragsgiver: Hallgeir Wuttudal Oppdrag: 531400 Eidsvikeidet Del: Støyutredning Dato: 14.12.2012 Skrevet av: Kvalitetskontroll: Geir P. Pedersen Ann Kristin Sæther Støyutredning Reguleringsplan Eidsvikeidet
DetaljerB 15 - Fredlund. Innholdsfortegnelse. SK-Bygg AS. Veitrafikk- og jernbanestøy
COWI AS Hvervenmoveien 45 3511 Hønefoss SK-Bygg AS Telefon 02694 www.cowi.no B 15 - Fredlund Veitrafikk- og jernbanestøy Innholdsfortegnelse 1 INNLEDNING 2 2 SAMMENDRAG 2 3 FORSKRIFTER OG GRENSEVERDIER
DetaljerNOTAT Støyvurdering - Sole Skog IV, Vestby
Oppdragsgiver: Såner Invest AS Oppdragsnavn: Sole i Vestby - trafikk Sole trafikkanalyse Oppdragsnummer: 618825-01 Utarbeidet av: Håvard Straum Oppdragsleder: Bjørn Haakenaasen Tilgjengelighet: Åpen NOTAT
DetaljerNOTAT. Støyutredning. Reguleringsplan E8 Nordkjosbotn-Jernberg 1 STØYUTREDNING
Oppdragsgiver: Statens vegvesen Region nord Oppdrag: 524445 E8 Nordkjosbotn-Jernberg Del: Støyutredning Dato: 29.06.2012 Skrevet av: Kvalitetskontroll: Geir P. Pedersen Trond Norén Støyutredning Reguleringsplan
DetaljerMolde Kommune. Reguleringsplan Elgsåslia - Støyrapport
Reguleringsplan Elgsåslia - Støyrapport Utgave: 1 Dato: 15.06.2016 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Reguleringsplan Elgsåslia - Støyrapport Utgave/dato: 1/ 15.06.2016 Filnavn: Reguleringsplan
DetaljerMaksimalnivåene, L 5AF for veitrafikk og L 5AS for flytrafikk, er innenfor grenseverdien i T-1442 for områdene satt av til begge byggetrinn.
COWI AS har på oppdrag fra Rygge kommune utført beregninger av vegtrafikkstøy og vurdering av flytrafikkstøy på uteområder og ved fasader i sammenheng med reguleringsplan for planlagte omsorgsboliger mellom
DetaljerINNLEDNING.
INNHOLD FORORD... 1 INNLEDNING... 3 REGELVERK/GRENSEVERDIER... 4 Utendørs støyforhold... 4 Definisjoner... 4 Anbefalte krav for oppføring av bolig i støysoner... 4 FORUTSETNINGER... 5 Trafikktall... 5
DetaljerInnholdsfortegnelse. SK-Bygg AS. Veitrafikk- og jernbanestøy
COWI AS Hvervenmoveien 45 3511 Hønefoss SK-Bygg AS Telefon 02694 www.cowi.no Lillebekkmoen boligområde Veitrafikk- og jernbanestøy Innholdsfortegnelse 1 INNLEDNING 2 2 SAMMENDRAG 2 3 FORSKRIFTER OG GRENSEVERDIER
DetaljerArendal Eiendom KF. Støyutredning Sjømannsskolen. Utgave: 1 Dato:
Støyutredning Sjømannsskolen Utgave: 1 Dato: 2018-03-12 Støyutredning Sjømannsskolen 2 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Støyutredning Sjømannsskolen Utgave/dato: 1 / 2018-03-12 Oppdrag:
DetaljerStatens vegvesen. Støyrapport Fv 42 Nerstølkrysset - Stulien. Utgave: 1 Dato: 2013-06-21
Støyrapport Fv 42 Nerstølkrysset - Stulien Utgave: 1 Dato: 2013-06-21 Støyrapport Fv 42 Nerstølkrysset - Stulien 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Støyrapport Fv 42 Nerstølkrysset - Stulien
DetaljerKvæfjord Eiendom AS. Støyvurdering Borkenes, Kvæfjord. Utgave: 1 Dato:
Støyvurdering Borkenes, Kvæfjord Utgave: 1 Dato: 2016-08-08 Støyvurdering Borkenes, Kvæfjord 2 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Støyvurdering Borkenes, Kvæfjord Utgave/dato: 1 / 2016-08-08
DetaljerFlesberg kommune. Støy fra vegtrafikk - Lampeland øst i Flesbeg kommune. Utgave: 1 Dato: 2013-06-13
Støy fra vegtrafikk - Lampeland øst i Flesbeg kommune Utgave: 1 Dato: 2013-06-13 Støy fra vegtrafikk - Lampeland øst i Flesbeg kommune 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Støy fra vegtrafikk
DetaljerPrixtomta, Buvika RAPPORT. Solbakken Eiendomsselskap. Støy fra samferdsel RIA-RAP-001 OPPDRAGSGIVER EMNE
RAPPORT OPPDRAGSGIVER Solbakken Eiendomsselskap EMNE DATO / REVISJON: 11. april 2016 / 00 DOKUMENTKODE: 417952-RIA-RAP-001 Denne rapporten er utarbeidet av Multiconsult i egen regi eller på oppdrag fra
DetaljerINNLEDNING... 3 GRENSEVERDIER/FORSKRIFTSKRAV...
Innhold INNLEDNING... 3 GRENSEVERDIER/FORSKRIFTSKRAV... 5 UTENDØRS STØYFORHOLD MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJER... 5 ANBEFALTE KRAV FOR OPPFØRING AV BOLIG I STØYSONER... 5 INNENDØRS STØYNIVÅ - BYGGEFORSKRIFTENE...
DetaljerStatens vegvesen. Reguleringsplan Betna - Klettelva - Støyrapport
Reguleringsplan Betna - Klettelva - Støyrapport Utgave: 1 Dato: 11.08.2016 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Reguleringsplan Betna - Klettelva - Støyrapport Utgave/dato: 1/ 11.08.2016
DetaljerOMSORGSBOLIGER I MOSJØEN INNHOLD 1 INNLEDNING 2 2 SAMMENDRAG 2. 3 FORSKRIFTER OG GRENSEVERDIER 3 3.1 Støy på uteområder 3 3.2 Støynivå innendørs 4
FORTUS OMSORG MOSJØEN AS OMSORGSBOLIGER I MOSJØEN STØYUTREDNING ADRESSE COWI AS Otto Nielsens veg 12 Postboks 2564 Sentrum 7414 Trondheim Norge TLF + 02694 WWW cowi.no INNHOLD 1 INNLEDNING 2 2 SAMMENDRAG
DetaljerStøyrapport. Skytterdalen 2-4, gnr. 83 bnr. 45 og 188 Bærum kommune. Planakustikk AS
Skytterdalen 2-4, gnr. 83 bnr. 45 og 188 Bærum kommune Støyrapport Prosjektnummer: 5094-01/2017 Dok. nr. Skytterdalen 2-4, Bærum Rev.: Dato: 18.5. 2017 Utarbeidet av: Svein Klausen Gnr.83 bnr 45 og 188,
DetaljerREGULERINGSPLAN FOR E39 VOLDA SENTRUM - STØYVURDERING. 1 Innledning Regelverk T-1442/ NS 8175:
Oppdragsgiver: Statens vegvesen Oppdrag: 532730 Reguleringsplan for E39 Volda sentrum Dato: 2014-08-20 Skrevet av: Alf Idar Småge Kvalitetskontroll: Janani Mylvaganam REGULERINGSPLAN FOR E39 VOLDA SENTRUM
DetaljerBenevning Forklaring. Vedlegg A: Vanlige støyuttrykk og betegnelser
Vedlegg A: Vanlige støyuttrykk og betegnelser Begrep Benevning Forklaring A-veid lydtrykknivå dba Lydtrykknivå (lydens styrke) målt eller vurdert med veiekurve A (LA, angitt i dba). Lydtrykknivå er den
DetaljerNOTAT SAMMENDRAG STØYBEREGNING WERGELAND SENTRUM I BERGEN
Oppdragsgiver: Bergen Kommune, Lønns- og regnskapssenteret Oppdrag: 524985 Støyberegning Wergeland Sentrum i Bergen Del: Dato: 2010-11-01 Skrevet av: Sturle Stenerud Kvalitetskontroll: Trond Norén STØYBEREGNING
DetaljerStøyrapport for regulering
Askhøgda, Ask sentrum, felt 17 gnr. 42 bnr. 133 Gjerdrum kommune Støyrapport for regulering Prosjektnummer: 5091/2016 Dok. nr. Askhøgda, Gjerdrum kommune Rev.: Dato: 30.9. 2016 Utarbeidet av: Svein Klausen
DetaljerBergen Tomteselskap AS. Støyberegning Grunnane boliger. Utgave: 2 Dato:
Støyberegning Grunnane boliger Utgave: 2 Dato: 2012-08-13 Støyberegning Grunnane boliger 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Støyberegning Grunnane boliger Utgave/dato: 2 / 2012-08-13 Arkivreferanse:
DetaljerVedlegg til: Reguleringsplan fv. 415 Selåsvatn - Simonstad
Støyrapport Statens vegvesen Vedlegg til: Reguleringsplan fv. 415 Selåsvatn - Simonstad Åmli kommune Region sør Arendal, R.vegktr 2. november 2018 Forord Denne rapporten er en fagrapport for støy til reguleringsplan
DetaljerTC Utvendig støy notat
TC-20161942.3 Utvendig støy notat Til: Fra: Kopi til: Gjelder: Berge Stokkan Teknoconsult AS v/jan Ivar Rønningen Promidt v/helge Skjærpe Gamle Kongesvei 102 Levanger - Vurdering av utvendige støy pga.
DetaljerRetningslinje for behandling av støy i arealplanlegging, T 1442 Miljødirektoratet
NOTAT OPPDRAG Skibberheia 21 DOKUMENTKODE 10200816 RIA NOT 001 EMNE Veitrafikkstøy TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER TRAFO arkitektur AS OPPDRAGSLEDER Kim Ervik KONTAKTPERSON Anette Saxe SAKSBEH Kim Ervik
DetaljerSjetnan Nedre B7 og B8 Støyutredning - Rapport
Veidekke, OBOS Nye Hjem Sjetnan Nedre B7 og B8 Støyutredning - Rapport Dato: 19.12.2016 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Utgave/dato: Filnavn: Arkiv ID Oppdrag: Oppdragsleder: Avdeling:
DetaljerVurdering av støy for «Detaljregulering B1 Gystadmyra»
RAPPORT Vurdering av støy for «Detaljregulering B1 Gystadmyra» FORORD Siv.ing.Rolf Bryhni AS har vært engasjert av Gystad Eiendom AS for å utføre støyvurderinger i forbindelse med regulering av B1 Gystadmyra
DetaljerStjørdal Tømrerservice. Støyanalyse felt B2, Sveberg i Malvik kommune rev2. Utgave: 2 Dato: 2013-08-14
Støyanalyse felt B2, Sveberg i Malvik kommune rev2 Utgave: 2 Dato: 2013-08-14 Støyanalyse felt B2, Sveberg i Malvik kommune rev2 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Støyanalyse felt B2,
DetaljerVegtrafikkstøy KIE BML BML REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV
NOTAT OPPDRAG Nygårdshaven Søgne DOKUMENTKODE 313888 RIA NOT 001 EMNE Veitrafikkstøy TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Søgne kommune OPPDRAGSLEDER Kim Ervik KONTAKTPERSON Ola Frøysland SAKSBEH Kim Ervik
DetaljerSTØYBEREGNINGER FOR SJØKANTEN SENTER - PER STRAND EIENDOM AS
Oppdragsgiver: Coop Nord BA Oppdrag: 532915 KU trafikk og støy for Sjøkanten senter / Per Strand Eiendom AS Del: Dato: 2013-07-03 Skrevet av: Halvor Berulfsen Kvalitetskontroll: Stian Ruud Vaktdal STØYBEREGNINGER
Detaljer1 Innledning Regelverk Retningslinje T-1442/ Forutsetninger og metode Generelt Trafikktall...
Oppdragsgiver: Plan Arkitekter AS Oppdrag: 533100 Logistikkpark Vinterbro Dato: 2014-10-17 Skrevet av: Stian Ruud Vaktdal Kvalitetskontroll: Janani Mylvaganam 7B STØY OG LUFT VINTERBRO LOGISTIKKPARK INNHOLD
DetaljerStøyutredning FJORDVEIEN, DEL AV GBNR. 44/211 BEISFJORD FUS BARNEHAGE, NARVIK KOMMUNE
Støyutredning FJORDVEIEN, DEL AV GBNR. 44/211 BEISFJORD FUS BARNEHAGE, NARVIK KOMMUNE Utført av for Trygge Barnehager AS 7. desember 2018 Sidemannskontroll utført av Kristian E. Meisingset, Lydhør AS,
DetaljerNOTAT STØYBEREGNING GAUPEVEIEN. Oppdragsgiver: Dagfinn Pederstad Oppdrag: Støyberegning Del: Dato: Skrevet av: Trond Norén INNHOLD
Oppdragsgiver: Dagfinn Pederstad Oppdrag: Støyberegning Del: Dato: 2009-03-31 Skrevet av: Trond Norén STØYBEREGNING GAUPEVEIEN INNHOLD 1 INNLEDNING... 2 2 FORUTSETNINGER OG METODE... 2 3 REGELVERK... 3
DetaljerSTØYVURDERING DAL, EIDSVOLL KOMMUNE
Oppdragsgiver: Oppdrag: Dato: Skrevet av: Kvalitetskontroll: 612351-01 Reguleringssak i Eidsvoll kommune Støyberegning boligprosjekt Frode Knutsen Trond Norén STØYVURDERING DAL, EIDSVOLL KOMMUNE INNHOLD
DetaljerNOTAT 1 INNLEDNING STØYRAPPORT, KRYSSLØSNINGER HAMREMOEN
Oppdragsgiver: Statens vegvesen Oppdrag: 530656 Regulerings og byggeplan for kryss Rv7xFv280 Hamremoen Del: Dato: 2013-02-05 Skrevet av: Janani Mylvaganam Kvalitetskontroll: Halvor Berulfsen STØYRAPPORT,
DetaljerFV.285 ASDØLA BRU - STØYVURDERING INNHOLD. 1 Innledning 2. 2 Forskrifter og grenseverdier Retningslinje T-1442/ Støynivå innendørs 3
STATENS VEGVESEN FV.285 ASDØLA BRU - STØYVURDERING ADRESSE COWI AS Karvesvingen 2 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo TLF +47 02694 WWW cowi.no INNHOLD 1 Innledning 2 2 Forskrifter og grenseverdier 2 2.1
DetaljerSTØYVURDERING. Bybrua boligfelt - Gjøvik kommnue Støyvurdering av vegtrafikkstøy. Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:
Prosjekt: Vedrørende: STØYVURDERING Bybrua boligfelt - Gjøvik kommnue Støyvurdering av vegtrafikkstøy Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 11.02.2016 På oppdrag for NORDBOLIG innlandet AS er
DetaljerSTØYVURDERING Hagejordet, Søre Ål - Lillehammer Kommune
STØYVURDERING Hagejordet, Søre Ål - Lillehammer Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 09.03.2018 På forespørsel fra Aeal+ AS er det foretatt støyvurdering
DetaljerNOTAT STØYBEREGNING MOSKOG REVISJON
Oppdragsgiver: Førde kommune Oppdrag: 523721 Reguleringsplan Moskog industriområde Del: Dato: 2011-04-27 Skrevet av: Sturle Stenerud Kvalitetskontroll: Trond Norén STØYBEREGNING MOSKOG REVISJON 27042011
DetaljerRAPPORT. Kirkegata, Mo i Rana OPPDRAGSGIVER. Arkplan EMNE. Støy fra samferdsel. DATO / REVISJON: 8. august 2016 / 00 DOKUMENTKODE: RIA-RAP-001
RAPPORT OPPDRAGSGIVER Arkplan EMNE DATO / REVISJON: 8. august 2016 / 00 DOKUMENTKODE: 418191-RIA-RAP-001 Denne rapporten er utarbeidet av Multiconsult i egen regi eller på oppdrag fra kunde. Kundens rettigheter
DetaljerTrysilhus Øst AS. Støyvurdering Rådhusveien. Utgave: 2 Dato:
Støyvurdering Rådhusveien Utgave: 2 Dato: 2017-11-28 Støyvurdering Rådhusveien 2 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Støyvurdering Rådhusveien Utgave/dato: 2 / 2017-11-28 Oppdrag: 615623-01
DetaljerSTØYVURDERING. Boliger Kvilavegen 18 Stange Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:
STØYVURDERING Boliger Kvilavegen 18 Stange Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 27.04.2012 På forespørsel fra ASH Arkitekter AS v/cathrine H. Foss
DetaljerSTØYVURDERING. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 26.06.2014
STØYVURDERING Bolig felt Nannestad sentrum - Nannestad Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 26.06.2014 På forespørsel fra STUSIONSW AS er det foretatt
DetaljerNOTAT STØY VESTRE STRANDVEI 45-47
Oppdragsgiver: Vestre Strandvei 45-47 AS Oppdrag: 529685 Vestre Strandvei 45-47 Del: Dato: 2012-05-04 Skrevet av: Sturle Stenerud Kvalitetskontroll: Janani Mylvaganam STØY VESTRE STRANDVEI 45-47 INNHOLD
DetaljerStøyvurdering boligprosjekt Lindås. Multiconsult har utført støyvurdering for et planlagt boligprosjekt på i Lindås kommune.
R a p p o r t Oppdrag: Emne: Rapport: Oppdragsgiver: Støyvurdering boligprosjekt Lindås 614057 RIA-RAP-001 rev01 Lindås Tomteselskap AS Dato: 24. januar 2013 Oppdrag / Rapportnr. 6 1 4 0 5 7 / 01 Tilgjengelighet
DetaljerOppdrag: Områdeplan Ingeberg Vår ref.: AUK Side: 1 av 8. Oppdragsgiver: Hamar Kommune Rev: 0 Dato:
NOTAT Oppdrag: Områdeplan Ingeberg Vår ref.: AUK Side: 1 av 8 Oppdragsgiver: Hamar Kommune Rev: 0 Dato: 06.09.2016 Prosjektnr.: 16170 Dokumentnr.: 16170-N01 Saksbehandler: Anders Krogvig Sign.: Kontrollert:
DetaljerGratangen kommune. Støyvurdering_Øse_turist_og_hyttegrend
Støyvurdering_Øse_turist_og_hyttegrend Utgave: 1 Dato: 02.05.2017 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Støyvurdering_Øse_turist_og_hyttegrend Utgave/dato: 1/ 02.05.2017 Filnavn: Støyvurdering_Øse_turist_og_hyttegrend.docx
DetaljerSTØYVURDERING Hagejordet, Søre Ål - Lillehammer Kommune
STØYVURDERING Hagejordet, Søre Ål - Lillehammer Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 09.03.2018 Revidert: 12.04.2019 På forespørsel fra Areal+ AS
Detaljer00 6.11.2014 Støy fra jernbane og veg KIE BML BML REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV
NOTAT OPPDRAG Åsatua Egersund DOKUMENTKODE 313299 RIA NOT 001 EMNE TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Seglem & Åse AS OPPDRAGSLEDER Bernt Mikal Larsen KONTAKTPERSON SAKSBEH Kim Ervik KOPI ANSVARLIG ENHET
DetaljerFASIT ingeniørtjenester AS. Hjorten, Kaupanger Veitrafikkstøy
FASIT ingeniørtjenester AS RAPPORT Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: 1 464781 Kunde: FASIT ingeniørtjenester AS Sammendrag: Lydforhold på utendørs oppholdsareal Lydnivå (L den ) fra veitrafikkstøy på utendørs
DetaljerOPPDRAGSLEDER. Mats A. Giske OPPRETTET AV. Mats A. Giske
OPPDRAG Kvislaparken OPPDRAGSNUMMER 10205738 OPPDRAGSLEDER Mats A. Giske OPPRETTET AV Mats A. Giske DATO KVALITETSKONTROLL Svenn Erik Skjemstad Innledning Dette notatet vurderer utendørs støynivå fra veitrafikk
DetaljerSTØYVURDERING. Lundsjordet - Eidsvoll Kommune
STØYVURDERING Lundsjordet - Eidsvoll Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering i forbindelse med reguleringsplan Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 21.09.2012 På oppdrag for Sjåtil & Fornæss
DetaljerStøyutredning. Hallset B1.1, Trøbakken. Klæbu kommune
Støyutredning Hallset B1.1, Trøbakken Klæbu kommune Prosjektnummer: 2270166 Dokumentnummer: RAP-RE-RIA-01 Revisjon: 1 Dato: 21.11.2014 Utarbeidet av: Kontrollert av: Svenn Erik Skjemstad Magnus A. Johnsen
DetaljerHaakon den VIIs gate 25 Støyberegninger
TEKNISK RAPPORT Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: 01 459891 12.08.08 Oppdragsnavn: Haakon den VIIs gate 25 Kunde: Polarhus AS Haakon den VIIs gate 25 Støyberegninger Sammendrag: I forbindelse med etablering
DetaljerDOKUMENTINFORMASJON. Støyutredning Bromstadtunet 1
Støyutredning Bromstadtunet 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Støyutredning Bromstadtunet Utgave/dato: 1 / 25. apr. 2015 Arkivreferanse: - Oppdrag: 535961 Regulering.Bromstadtunet. Oppdragsleder:
DetaljerBEREGNING AV TRAFIKKSTØY
BEREGNING AV TRAFIKKSTØY Kongssenteret Kongsvinger nybygg og tilbygg Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 17.06.2008 Revidert: 10.10.2008 På oppdrag for Sektor
DetaljerNore og Uvdal Kommune. Støyvurdering Øvre Uvdal. Utgave: 1 Dato: 2013-12-02
Støyvurdering Øvre Uvdal Utgave: 1 Dato: 2013-12-02 Støyvurdering Øvre Uvdal 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Støyvurdering Øvre Uvdal Utgave/dato: 1 / 2013-12-02 Arkivreferanse: - Lagringsnavn
DetaljerHANABORG HOLDEPLASS STØYBEREGNING
Oppdragsgiver JBV Rapporttype Rapport 2010-10-25 HANABORG HOLDEPLASS STØYBEREGNING STØYBEREGNING 2 (16) STØYBEREGNING Oppdragsnr.: 6100534 Oppdragsnavn: Hanaborg Plattformforlengelse Dokument nr.: 001-00
DetaljerSTØYVURDERING. Boligområde i Dal - Eidsvoll Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:
STØYVURDERING Boligområde i Dal - Eidsvoll Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 12.02.2016 På forespørsel fra Nordbilg Innlandet AS er det foretatt
DetaljerSTØYVURDERING Boliger Smedsrud Terrasse - Nannestad Kommune
STØYVURDERING Boliger Smedsrud Terrasse - Nannestad Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 09.11.2017 På forespørsel fra Fundamantgruppen AS er det
DetaljerStøyrapport. Trulserudvegen Oppdragsgiver: Lafton Eiendom AS. Utarbeidet av: MjøsPlan AS Anders Taralrud
Støyrapport Trulserudvegen 02.11.2017 Oppdragsgiver: Lafton Eiendom AS Utarbeidet av: MjøsPlan AS Anders Taralrud Støyrapport Trulserudvegen Innholdsfortegnelse 1. INNLEDNING... 2 2. BEGREPER... 2 3. FORUTSETNINGER...
DetaljerNysted Invest AS. Eneboliger Sandnes, gnr/bnr 62/788. Støyberegning
Nysted Invest AS Eneboliger Sandnes, gnr/bnr 62/788 Støyberegning RAPPORT Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: 1 464981 Kunde: Nysted Invest AS v/ Rune Nysted Sammendrag: Lydforhold på utendørs oppholdsareal
DetaljerSaksvik Øvre. Solem:hartmann AS. Veitrafikkstøy og skjermingstiltak. COWI AS Otto Nielsens veg 12 Postboks 2564 Sentrum 7414 Trondheim
Solem:hartmann AS Saksvik Øvre Veitrafikkstøy og skjermingstiltak COWI AS Otto Nielsens veg 12 Postboks 2564 Sentrum 7414 Trondheim Telefon 02694 wwwcowino Innholdsfortegnelse 1 INNLEDNING 2 2 SAMMENDRAG
DetaljerSOLHAUG BOLI GOMRÅDE INNHOLD. 1 Innledning 2. 2 Gjeldende regelverk Støysoner 2. 3 Støyberegninger Underlag og metode 3 3.
ARKPLAN AS SOLHAUG BOLI GOMRÅDE STØYVURDERING ADRESSE COWI AS Grensev. 88 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo TLF +47 02694 WWW cowi.no INNHOLD 1 Innledning 2 2 Gjeldende regelverk 2 2.1 Støysoner 2 3 Støyberegninger
DetaljerSTØYVURDERING. Boligfelt Leirviken Park Lillehammer Kommune
STØYVURDERING Boligfelt Leirviken Park Lillehammer Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 18.05.2013 På forespørsel fra Planråd AS er det foretatt beregning
DetaljerRAPPORT. Reguleringsplan E16 Turtnes Øye STATENS VEGVESEN, REGION ØST OPPDRAGSNUMMER STØYVURDERING UTGITT 00 UTGITT FOR KOMMENTARER
STATENS VEGVESEN, REGION ØST Reguleringsplan E16 Turtnes Øye OPPDRAGSNUMMER 6258001 STØYVURDERING 00 FOR KOMMENTARER SWECO NORGE AS OSL AKUSTIKK Kunde: Statens Vegvesen GAUTE VARTDAL HÅKON EIVIND LARSEN
DetaljerStøyutredning. Sletten barnehage. Matrikkel: 1201 Bergen - 160/180
Støyutredning Sletten barnehage Matrikkel: 1201 Bergen - 160/180 Prosjektnummer: Dokumentnummer: T12009000 RAP-RE-RIA-001 Revisjon: 0 Dato: 29.4.2014 Utarbeidet av: Kontrollert av: Troels Nielsen Marius
DetaljerSTØYVURDERING Reguleringsplan for Bråstadvika - Gjøvik Kommune
STØYVURDERING Reguleringsplan for Bråstadvika - Gjøvik Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 07.07.2016 På forespørsel fra Areal+ AS er det foretatt
DetaljerC.O. LUNDSGATE 56 STØYUTREDNING
Beregnet til Kobbervikdalen Eiendom AS Dokument type Støyutredning Dato 2009-05-12 C.O. LUNDSGATE 56 STØYUTREDNING STØYUTREDNING Revisjon 0 Dato 2009-05-12 Utført av Lars Erik A. Solbraa Kontrollert av
DetaljerBEREGNING AV TRAFIKKSTØY
BEREGNING AV TRAFIKKSTØY Skreddarstugu Nord-Fron Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering av vegtrafikkstøy Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 30.11.2011 På forespørsel fra Nord-Fron Kommune
DetaljerStatens vegvesen. Støyrapport Fv. 251. Utgave: 1 Dato: 2013-09-18
Støyrapport Fv. 251 Utgave: 1 Dato: 2013-09-18 Støyrapport Fv. 251 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Støyrapport Fv. 251 Utgave/dato: 1 / 2013-09-18 Arkivreferanse: - Lagringsnavn rapport
DetaljerTromsø Bunkerdepot AS
Tromsø Bunkerdepot AS Stenberg trinn 2 Støyberegning RAPPORT Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: Støy 01 501984 Kunde: Tromsø Bunkerdepot AS v/kontorfellesskapet John Kristoffersen Arkitektkontor AS og Dalsbøes
DetaljerN OTAT 1 I N N LEDNIN G STØYBEREGNI N G SPON GD AL BOLI GFELT
N OTAT Oppdragsgiver : Voll Arkitekter AS Oppdrag: 526671 Spongdal boligfelt - Støyvurderinger Del: Dato: 2011-02 - 25 Skrevet av : Janani Mylvaganam Kvalitetskontroll: Trond Noren STØYBEREGNI N G SPON
DetaljerNOTAT 1 INNLEDNING STØYBEREGNING FV158 GANG- OG SYKKELVEG
Oppdragsgiver: Statens vegvesen Oppdrag: 526891 Gang- og sykkelveg Fv158 regulering prosjektleder Del: Dato: 2011-06-09 Skrevet av: Sturle Stenerud Kvalitetskontroll: Janani Mylvaganam STØYBEREGNING FV158
DetaljerAunevegen 53 RAPPORT. SO Eiendom AS. Støyberegning reguleringsplan 416896-RIA-RAP-001 OPPDRAGSGIVER EMNE
RAPPORT Aunevegen 53 OPPDRAGSGIVER SO Eiendom AS EMNE DATO / REVISJON: 1. september 2014 / 00 DOKUMENTKODE: 416896-RIA-RAP-001 Denne rapporten er utarbeidet av Multiconsult i egen regi eller på oppdrag
DetaljerNordholmen Brygge as og Strandgata as. Støyutredning Strandgata 18-26, Kristiansund
Støyutredning Strandgata 18-26, Kristiansund Utgave: 2 Dato:31.10 2016 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Voll Arkitekter As Rapporttittel: Støyutredning Strandgata 18-26, Kristiansund Utgave/dato: 1/
DetaljerAlle fasadene som vender mot veier i nord, øst og vest er utsatt for veitrafikkstøy over
RAPPORT Saga Terrasse, Jessheim Kunde: Jessheim Byutvikling AS v/ Gunnar Bakken Sammendrag: Alle fasadene som vender mot veier i nord, øst og vest er utsatt for veitrafikkstøy over anbefalt grenseverdi
DetaljerSTØYVURDERING KAMPESTAD KONGSBERG
STØYVURDERING KAMPESTAD KONGSBERG COWI AS, 08.04.2010 Revidert 21.januar 2011 Siv.ing Bjørn Leifsen 1 Forord Cowi AS har fått i oppdrag av PK Hus AS å planlegge samt foreta en støyvurdering i av regulering
DetaljerSTØYVURDERING Reguleringsplan for ny tilkomstveg til Sundheim Bo og Treningssenter m.m. Nord Fron Kommune
STØYVURDERING Reguleringsplan for ny tilkomstveg til Sundheim Bo og Treningssenter m.m. Nord Fron Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 17.11.2015
DetaljerOppdragsnr: Dato: Rapportnr: AKU01 Revisjon: 0 Revisjonsdato:
RAPPORT Kongsgårdmoen skole Kunde: Kongsberg Kommunale Eiendom KF v/ Brynjar Henriksen Sammendrag: Planlagt ny skole oppfyller retningslinje T 1442. Oppdragsnr: 47063 00 Dato: 13.08.2013 Rapportnr: AKU01
DetaljerTC Utvendig støy n otat
TC - 201 61 935.3 Utvendig støy n otat Til: Fra: Kopi til: Gjelder: AWW Eiendom AS v/ Johnny Witsø Teknoconsult AS v/ Marie Nagelhus Haug Sørli Arkitekter AS v/hanne Sørli Wisniewski Tunbakken reguleringsplan
DetaljerRapport Rapport nr.: 655/2009
Minister Ditleffs vei 8 0862 Oslo Rapport Rapport nr.: 655/2009 Til: Nils Haugrud Øvre Slottsgate 12 0157 OSLO Fra: Minister Ditleffs vei 8, 0862 Oslo v/ Eyjolf Osmundsen Telefon: 22 23 79 70 E-mail.:
DetaljerVedlegg til detaljregulering for utbedring av fv. 723, Gartnesodden
NOTAT OPPDRAG Vedlegg til detaljregulering for utbedring av fv. 723, Gartnesodden DOKUMENTKODE EMNE Beregning av trafikkstøy TILGJENGELIGHET Åpen 418858-RIA-NOT-001 Beregning av trafikkstøy Gartnesodden
Detaljer