Sentrumsplan for Stokmarknes Prosess og aktuelle problemstillinger. Møte i med regionalt planforum

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "Sentrumsplan for Stokmarknes Prosess og aktuelle problemstillinger. Møte i med regionalt planforum"

Frøydis Eggen
7 år siden
Visninger:

1 Sentrumsplan for Stokmarknes Prosess og aktuelle problemstillinger Møte i med regionalt planforum

2 Bilder og oversiktskart Hadseløya

3 Stokmarknes

4 Planavgrensning Foreløpig kartskisse

5 Noen bilder

7 Torget

8 Markedsgata (som vi ønsker skal bli Miljøgate)

9 Havnegata

10 Promenaden og dugnader i sentrum

11 Stokmarknes Vel etablert i medvirkningens navn Etablert etter initiativ fra Hadsel kommune, og samarbeider i dag med kommunen og andre for å utvikle byen. Foreningen er pådriver for sentrumsdugnadene. Velforeningen skal fremme fellesskap og tilhørlighet i byen vår samarbeid på kryss og tvers mellom menneskene som bor her optimisme og framtidstro i byen vår verdiene vår flotte by har

12 Planarbeidet bakgrunn og forankring Kommuneplan med samfunnsdel vedtatt , kapittel Geografiske satsningsområder. Kapittel om Stokmarknes: Retningslinjer for utviklingstrekk: Sette fokus på helhetlig sentrumsutvikling med hovedvekt på tilgjengelighet, byggeskikk, estetikk, miljø og næringsutvikling Gjennom planarbeidet legge til rette for attraktive og varierte bomiljøer med både leiligheter og eneboliger. Gi næringsutviklere og aktører en infrastruktur i form av arealer og annen tilrettelegging som bidrar til utvikling av det etablerte, og til utvikling av nye virksomheter Kommuneplanens arealdel vedtatt , del III Arealforvaltning, kapitlene: Utbyggingsprinsipper, Fortetting med kvalitet, Grønnstruktur og beliggenhet ved sjøen, ROS, næringsområder, bevaringsområderkulturmiljø.

13 Planprogram vedtatt Formål: Utarbeide helhetlige planer for Stokmarknes sentrum og Sykehusbukta som skal være et verktøy for å utvikle en aktiv, attraktiv, urban og trivelig by for lokalbefolkning og tilreisende. Vektlegge tilknytningen til havet ut fra et historisk, estetisk og funksjonelt perspektiv. Resultatmål: Etablere miljøgate i Markedsgata med siktemål å skape en triveligere og mer trafikksikker sentrumsgate for brukerne. Sluse mer av biltrafikken til Havnegata. Fremme torgplassen som byens hovedmøteplass for aktivitet og rekreasjon Utrede en hensiktsmessig plassering av den nye hurtigbåtkaia spesielt med tanke på trafikksikker skolevei for skoleelever som blir overflyttet fra Innlandet. Overbygg over det gamle hurtigruteskipet «Finnmarken». Etablere en kystpromenade fra Nordneskaia til Børøybrua. Bedre forhold for sjøtilgang for båtfolket. Her tenkes bl.a. flere besøksbrygger.

14 Planprosess for områdereguleringen : «Arkitektur i Stokmarknes by utvikling og fornyelse» - Sluttrapport etter et Samarbeidsprosjekt mellom Stokmarknes skole, næringslivet og Hadsel kommune : Planarbeidet ble initiert gjennom eget kommunestyrevedtak : Møte mellom administrasjon og Hadsel Havn KF for å gjøre avklaringer vedr sjøfront i aktuelle prosjekter : Seminar med politikerne og Hadsel vekst om reguleringsplan for sentrum og sykehusbukta. Formålet med seminaret var å avklare prosessen for reguleringsplan for Sykehusbukta og kobling mot utvikling av Stokmarknes sentrum (f eks arealomfang, Hurtigrutens hus mm.). Se på alternativer for utvikling av Sykehusbukta. Skape grunnlag for et omforent planprogram for reguleringsplan for Sykehusbukta og Stokmarknes sentrum : Planprogram for reguleringsplan for Stokmarknes sentrum og sykehusbukta vedtatt av planutvalget etter forutgående høring

15 : Åpent verksted/ Work-shop: Formålet med verkstedet var å oppnå en felles forståelse av dagens situasjon og om muligheter/trusler som det må tas hensyn til i utviklingen av Stokmarknes sentrum inkludert Sykehusbukta. Arbeidsmetode: SWOT-analyse : Idéverksted (SWOT-analyse) Hadsel videregående skole : Idéverksted (SWOT-analyse) Stokmarknes skole : Idéverksted (SWOT-analyse) næringslivet på Stokmarknes 2013: Sentrumsdugnadene starter opp. Debatt rundt bruk av sentrum : Revidert planprogram vedtatt av planutvalget etter forutgående høring 25 til : Feltanalyse/ rapport Universell utforming i sentrum : Åpent folkemøte om en fremtidig miljøgate : Stokmarknes skole, trafikktellinger i sentrum Februar 2015: Stokmarknes Vel blir etablert

16 Hvor er vi nå? Utkast til planbeskrivelse m/ vedlegg, kart og planbestemmelser er så å si ferdig. Like før vi legger frem saken for planutvalget med vedtak om offentlig ettersyn.

17 Dette har vi utredet (kunnskapsgrunnlag) Stedsanalyse som inneholder følgende beskrivelser: Historie, og viktige trekk Uterom og bebyggelse Kulturminner og kulturmiljø (DIVE-metode) Biologisk mangfold Leke- og oppholdsarealer Barnetråkk utført av Stokmarknes skole Trafikkanalyser utført av Rambøll AS Parkeringsplasser Støyanalyser utført av Rambøll AS Universell utforming/ feltarbeid Handelsanalyse utført av Rambøll AS ROS inkl. flomsonekart

18 Foreløpig plankart Plankonsulent: Asplan Viak

19 Aktuelle problemstillinger vi jobber med nå..: Forbedret innfartsåre fra Fylkesvei 82 til sentrum: 3 innfartsårer i dag fra fylkesveien: Inn til Ranværingsgata (mest brukt) Inn til Skarveien Inn til Idrettsveien Vi satser på rundkjøring i Ranværingsgata.

20 2 alternativer som henger i «luften»: Statens Vegvesen synes alternativ 2 er best, men dette er også det dyreste

21 Skal vi få til en rundkjøring må vi nok følge Statens Vegvesen

Dette gjøres ved å lage enveiskjøring i Ranværingsgata: Mål: Markedsgata skal ha

22 Rendyrking av Markedsgata til handle- og vrimlegate. Mål: Få biltrafikken ned, sluse denne ned til Havnegata. Dette gjøres ved å lage enveiskjøring i Ranværingsgata: Mål: Markedsgata skal ha mindre gjennomgangstrafikk og heller mål-trafikk Mål: Etter reguleringsplanen er vedtatt skal arkitektene inn for å konstruere et godt uterom.

23 Kollektivtrafikk, fylket og kommunen er uenig: Fylket sitt forslag Kommunen sitt forslag (Sånn som i dag)

er en god løsning da skolebarna får kort vei til skolen.

24 Ny hurtigbåtkai for den nye bilførende hurtigbåten i Stokmarknes sentrum Fylket ikke nevneverdig interessert Kommunen mener dette er en god løsning da skolebarna får kort vei til skolen. I tillegg kan de med biler på Innlandet/ Lonkan ta med denne til sentrum.

25 Bakkehagen områdereguleringens eneste park Takk for meg

Like dokumenter

Saken behandles i: Møtedato: Utvalgssaksnummer: Formannskapet 06.11.2015 130/2015

Områdereguleringsplan for Stokmarknes sentrum - 1.gangsbehandling, utlegging til offentlig ettersyn Saken behandles i: Møtedato: Utvalgssaksnummer: Formannskapet 06.11.2015 130/2015 Saksbehandler: Hans