Godt Vann - Drammensregionen. Graving, fremkommelighet, trafikksikkerhet. Tore Braaten Prosjektleder Statens vegvesen Region sør Buskerud vegavdeling

Transkript

1 Godt Vann - Drammensregionen Graving, fremkommelighet, trafikksikkerhet Tore Braaten Prosjektleder Statens vegvesen Region sør Buskerud vegavdeling GVD-seminar

2 Dette dreier seg om RØR og KABLER i veggrunn.

3 Mindre om bygging, mest om vedlikehold.

4 Bør ledninger ligge i høytrafikkveger? Samfunnsikkerhet og sårbarhet tilsier ikke det. Kvartærgeologiske forhold i Norge innebærer at veger og ledninger ofte må bygges på ustabilt og telefarlig fundament. Mange gamle gateløp bygget for lettere trafikk enn i dag og av dårlige materialer. (Vegbygging har historisk skjedd med stedlige materialer.) Selv konstruksjoner bygget av gode materialer brytes ned over tid under trafikklast. Trafikk økende 2-3 % årlig. 7,3 % av all biltrafikk i Norge på Buskerudveger - - Kjøretøyer stadig tyngre akseltrykk har økt betyr mindre at kjøretøyer har blitt lengre og med større totalvekt for «gata». (Det er bruene som er kritiske.) Med økende trafikk øker konsekvensene av at gateløpet er utilgjengelig for trafikk pga. gravearbeid.

5 Fv283 Rosen en historie om rør og graving

6 «Rosen II»

7 Regelverk, graving i trafikkert veg HMS/trafikksikkerhet/fremkommelighet Statens vegvesen Håndbok 051 «Vegarbeidsforskriften», «Arbeid på og ved veg» Statens vegvesen Håndbok 062 «Trafikksikkerhetsutstyr» Fremkommelighet/utførelse Statens vegvesen Håndbok 018 «Vegbygging» Alle Statens vegvesens håndbøker kan lastes ned GRATIS fra Foto: Anta Tveiten

8 Redusere sårbarhet: Veg og ledninger skilles. (Langsiktig strategi) Gode alternative ruter ikke bare for vegfarende men også for vann og avløp, elkraft og telekommunikasjoner. Planlegging av arbeidet. Beredskap: - Mannskap - Lagerhold av komponenter og innsatsvarer. - Egnet utstyr - Skilt-, sperre- og varslingsmateriell. - Kompetanse ikke bare på rør - God skilting/informasjon. Grave på lavtrafikktid. Tildekking av gravegrop i trafikktiden. Stille krav til kontinuerlig gjennomføring av reparasjonsarbeid.

9 Må skille mellom planlagt og IKKE planlagt. Planlagt: Kan velge tid og løsninger. Lavtrafikktid helg/natt Informasjon og skilting i god tid. Alternativ rute - Alle ressurser bestilt i god tid og tilgjengelige. Kort og forutsigbar byggetid. God kvalitet på arbeid og varig løsning. Kostbart men lønnsomt på sikt. Ikke planlagt Kan ikke velge tid, men i noen grad løsninger hvis man er godt forberedt. Må startes straks (Ledningsbrudd o.l.) Må bruke det man har eller vente på deler og varer. Ikke tid til planlegging eller varsling og informasjon. Uforutsigbar jobb både mht. omfang og varighet. Dårlig kvalitet både på rør og vegarbeid. Må tas igjen senere. OMDØMMEBELASTNING VESENTLIG DYRERE PÅ SIKT. MÅ OGSÅ PLANLEGGE DET SOM «IKKE KAN PLANLEGGES» (BEREDSKAP)

10 Ikke planlagt men uventet i denne gata?

11 Arbeidsvarsling HB051 gir retningslinjer for når arbeid bør utføres. Stiller krav til varsling, sikring og trafikkavvikling. («Varslingsplan») Stiller krav til materiell for varsling, sperring, skilting. Stiller krav til PVU. Stiller krav til maskiner og biler Stiller krav til kompetanse: «Arbeidsvarsling 1»:Grunnleggende kurs: 1 dag. (FOR ALLE.) «Arbeidsvarsling 2»: 2 dager. (For ansvarshavende.) «Trafikkdirigering»: 1 dag. (Forutsetter minst kurs «Arbeidsvarsling 1».) Varslingsplan utarbeides av kompetent person. (Krav til opplæring.) Skal være GODKJENT FØR ARBEID STARTER Arbeid skal gjennomføres ihht. godkjent plan Arbeid kan stanses hvis plan ikke oppfylt eller vedlikeholdt/ført tilsyn med. Rettslige og erstatningsmessige konsekvenser hvis ulykker inntreffer. Letter gjennomføring, sikrer formelle krav og bedrer informasjon. Mulig å etablere god beredskap på forhånd gjennom planlegging -.

12 Eksempel på varslingsplan. (Ferskvare.) Utarbeides av: Kvalifisert person eller entreprenør/ varslingsentreprenør som er kvalifisert. (HB051) Sendes: for GODKJENNING. Planlagt arbeid: Minst 2 arbeidsdager FØR ønsket oppstart. Hasteprosedyre ved alvorlige skader: I kontortid: Vi gjør det vi kan for å hjelpe. Utenfor kontortid: Byggherreberedskap som kan nås via VTS Sør. (Telefon 175.) Veldig lurt å ha varslingsplaner i beredskap, Lurt å samle på «tidligere planer».

13 Takk for oppmerksomheten! Lykke til med neste gravejobb!

14

15

16

17