Utfordringer ved å drive skadeverksted. Stian Helle, Bertel O. Steen Knut Espen, Møller Bil

Transkript

1 Utfordringer ved å drive skadeverksted Stian Helle, Bertel O. Steen Knut Espen, Møller Bil

2 1. Alt for få parkeringsplasser Dato:

3 2. Alt for små kontorer Dato:

4 3. Alt for svak resultatutvikling Dato:

5 Den ideelle skadeprosessen Takst Deler bestilles Deler mottas Deler til forhåndslakk Deler ferdig lakkert Takst Deler bestilles Deler mottas Innlevering til reparasjon Reparasjon starter Innlevering til reparasjon Reparasjon starter Klar til lakk Lakk starter Utlevering til kunde Montering starter Kunde informeres Montering ferdig Sluttkontroll Utlevering til kunde Lakk ferdig Montering starter Kunde informeres Montering ferdig Sluttkontroll Dato:

6 Den reelle skadeprosessen Takst Deler bestilles Deler mottas Montering starter Innlevering til reparasjon Reparasjon starter Reparasjon avbrytes Deler bestilles Deler mottas Reparasjon fortsetter Klar til lakk Lakk starter Montering avbrytes Deler bestilles Deler mottas Deler til lakk Deler ferdig lakkert Montering fortsetter Montering ferdig Sluttkontroll Kunde informeres Lakk ferdig Utlevering til kunde Dato:

7 Hva er årsaken til dette? Takst Deler bestilles Deler mottas Innlevering til reparasjon Reparasjon starter Reparasjon avbrytes Deler bestilles Deler mottas Reparasjon fortsetter Klar til lakk Montering starter Montering avbrytes Deler bestilles Deler mottas Deler til lakk Deler ferdig lakkert Montering fortsetter Montering ferdig Dårlig / ingen planlegging av verkstedproduksjon Post-it Takst Feil / pålagt metodevalg Feil / pålagt delevalg Alle inn på mandag - ut på fredag Lakk starter Lakk ferdig Utlevering til kunde Sluttkontroll Kunde informeres Dato:

8 Arbeidstid Inn på mandag ut på fredag 7,5 time Mandag Tirsdag Onsdag Torsdag Fredag Ukedag Dato:

9 Administrasjon pr oppdrag øker Tidsforbruk pr oppdrag Timer 14 Timer karosseriarbeid pr oppdrag Timer administrasjon pr oppdrag Dato:

10 Hva er årsaken til dette? Verkstedene utfører flere administrative oppgaver for forsikring Takst Egenandel/MVA/Avkortning Leiebil Logging av data Logging av data på ulike systemer Kondemnasjoner Interne oppgaver HMS/Miljøfytårn/Industrivern Sertifiseringskrav, dokumentasjon Personal Kompetanse Dato:

11 Prosessbeskrivelse Taksering Gjøre avtale Oppfølging Utlevering / betaling Skadeprosessen Kvalitets kontroll Forberedelse Innlevering Utføre oppdraget Kundekontakt Interne prosesser Dato:

12 7. Mars 2013 Verdi av planlegging

13 Bertel O. Steen Bilskade AS Etablert i 2005 Lokasjon: Østre Aker Vei 243 Areal: 7800 Kvm 42 arbeidsplasser oppretting 20 arbeidsplasser forarbeid 5 lakkbokser og 2 bokser til tørk oppdrag pr. år Omsetning : kr Resultat : kr

14 Bertel O. Steen Bilskade AS 2005 Sammenslåing av PEU + MB skadeverkseder i felles lokasjon Videreført drift som før (siste 25 år) Ingen vestlige besparelser tatt ut - Nedgang skadefrekvens - Økende andel kondemnasjoner / færre store jobber - Overetablering av skadeverksteder i Oslo regionen - Vi hadde en høy andel garanti jobber i perioden «Samling i bunn» - analyserer virksomheten Fokus på arbeidsprosesser + planlegging Implementering Kvalitet og fortsatt implementering / innkjøring

15 Status januar 2011 Har noen sett bilen til Franzen? Han er her nå!! Tror den står på tunet, klar til lakk.

16

17 Oppstart endringsprosjekt 2011 Håndtere kunderelasjoner Bestille verkstedtime Forberede ankomst av kjøretøy Ta i mot kunde og kjøretøy Forberede produksjon Produsere verkstedtjenester Avslutte ordre Utlevere kjøretøy Følge opp kunde Oppfølging av drift

18 Tydelig roller og ansvar er kritisk for flyt i produksjon

19 Foreløpig effekt 2012 Ståtid redusert med 43% Ledetid deler økt fra 2,2 til 6,85 dager Lokal lagerverdi redusert med 79% Ukurans redusert fra 10% til 1 % Behov for biloppstillingsplasser redusert med 40% Overtidstimer redusert med 63% Solgt tid pr. ansatt økt med 34% Betraktelig høyere KTI Til tross for dette ble det negativt resultat i 2012

20

21 Fokus 2013 Optimalisering av prosesser mot planleggingsverktøy KTI Kvalitetskontroll Kompetanseutvikling: 105 timer pr. produktiv 2013 Driftskrav Krav som bidrar til bedre drift/ kvalitet og økt lønnsomhet.