Biogass i Vestfold Kurt Orre styreleder Greve Biogass AS. Sesjon 2 : Workshop biogass Sarpsborg 25. november 2014

Save this PDF as:

WORD PNG TXT JPG

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "Biogass i Vestfold Kurt Orre styreleder Greve Biogass AS. Sesjon 2 : Workshop biogass Sarpsborg 25. november 2014"

Ole-Martin Andreassen
1 år siden
Visninger:

Transkript

1 Biogass i Vestfold Kurt Orre styreleder Greve Biogass AS Sesjon 2 : Workshop biogass Sarpsborg 25. november 2014

2 Historien i kortversjon August 2008: Ordførere og rådmenn på studietur til Trollhättan. Der ser de at matavfall blir til drivstoff i busser og biler. De bestemmer seg for å få til dette også i Vestfold Det gjennomføres et forstudie som anbefaler videreføring, og noen sentrale politikere besøker kommune- og bystyrer i alle kommunene (12 kommuner). Oppslutning om målene. Det felles avfallsselskapet Vesar får i oppdrag i en ekstraordinær generalforsamling å utrede biogassanlegg med en OPS-løsning i 2011

3 Historien Mars 2012: Ingen vil gi anbud med OPS. Juni 2013: 12 kommuner sier ja til biogassanlegg etter samme modell som avfallsselskapet i Vestfold VESAR, dvs danne et selskap med kun bestillerfunksjoner 5 kommuner i Grenland vedtar det samme Greve Biogass AS stiftes i oktober 2013

4 Hva var situasjonen i 2008/2009? Effektiv innsamling av matavfall fra husholdningene Utilfredsstillende håndtering av matavfallet Interesse i landbruket for biogassproduksjon av husdyrgjødsel Et lokalt rørsystem for distribusjon av naturgass Utfordringer knyttet til utslipp fra transportsektoren Miljø, energi- og klimaplaner i kommunene uten effektive tiltak

5 Utfordringene i 2009 Deler av verdikjeden på plass, men mangler helhet Kjent teknologi, men må kobles sammen på en ny måte Markedet ordner ikke dette selv, det offentlige må ta en ledende rolle Miljøeffekten og god økonomi krever samtidig etablering av hele verdikjeden

6 Verdikjeden Drivstoff Bioavfall, husholdninger Slam Produksjon -forbehandling -biogassproduksjon -rensing - biorest Distribusjon X Varme X Organisk næringsavfall Elektrisitet Landbruk (gjødsel) Gjødsel (biorest)

7 Mål for Greve Biogass AS Offentlig aktør som bidrar til at samtidighet og helhet blir ivaretatt Bidra til en vesentlig reduksjon av klimagasser fra transport og husdyrgjødsel Ikke medvirke til å øke renovasjonsgebyrene for innbyggerne og aller helst redusere dem (Non-profit), og bidra til at alle aktørene i nettverkene kommer like godt ut eller bedre enn før

8 Eiersammensetning av Greve biogass Greve 21,82 6,63 2,6 0,79 1,37 Horten Holmestrand Hof 20,6 Andebu RIG Kragerø Vesar 5,18 T R 40,99

9 Deponi og biogassfabrikk Oppstillingsplass busser? Oppstillingsplass renovasjonsbiler

10 Produksjonsanlegget Eies og finansieres av Tønsberg kommune. Skal leies ut til Greve Biogass AS. Kostnadsanslag 170 mill. kr. Bygging i gang. Ferdig mai/juni Driften konkurranseutsatt. To aktører prekvalifisert Fou-avtale med Tekniska Verken (Linkøping) om faglige råd og kompetanse

12 Matavfall fra husholdninger og organisk avfall fra næring og institusjoner Matavfall fra Vestfold og Grenland (Vesar og Grenland Renovasjon) Næringsavfall. Mange store bedrifter i området. God kontakt, avtaler når drifter av produksjonsanlegget er på plass

13 Landbruket 33 bønder har så langt inngått avtaler om å motta biogjødsel tonn 9 (+11) avtaler på leveranse av husdyrgjødsel med retur av biogjødsel

14 Husdyrgjødsel som råstoff i produksjonen Inntil tonn flytende husdyrgjødsel vil erstatte ca tonn innkjøpt vann Husdyrgjødsel vil gi 7 8 GWh energi Husdyrgjødsel er godt «basisråstoff» i produksjonen av biogass Ved å benytte store mengder husdyrgjødsel, blir samhandlingen med landbruket enklere, som avtaker av biogjødsel fra fabrikken Målet om 30 % av husdyrgjødselen skal benyttes til biogassproduksjon innen 2020 vil bli oppnådd for Vestfold ( St meld 21: Klimameldingen)

15 Slam De offentlige avløpsselskapene er medeiere i Greve Biogass AS Slam skal med i verdikjeden Ikke med i første etappe

16 Distribusjon Omfattende avtale med Skagerak naturgass om bygging av rørnett for gass Sikret avsetning av all biogass som produseres, kan i begrenset grad lagres Prisen for biogassen er avhengig av hva den brukes til Biogass som drivstoff i kjøretøyer gir best pris og klimanytte i forhold til pris på gass til produksjon av varme til oppvarming En konkurransedyktig pris ift diesel vil gi god økonomi for Greve Biogass og for eier av transportmidlene

17 Anvendelse 1 Renovasjonsbilene Renovasjonsbilene i Vestfold vil fra høsten 2015 gå på biogass. Grunneier Tønsberg kommune bygger oppstillingsplass for renovasjonsbilene i midtre Vestfold like ved biogassfabrikken. Nattfylling. Anbud avsluttet. Tilbudene lavere enn eksisterende avtale mao vil isolert sett bety at renovasjonsgebyrene går ned

18 Anvendelse 2 Bussene Fylkestinget har vedtatt at minst 50 % av bussene i Vestfold Kollektivtrafikk skal bruke biogass som drivstoff Ny konsesjon for nesten halvparten av bussflåten fra 2016 En utfordring å få på plass en fast oppstillingsplass for bussene med muligheter for nattfylling

19 Anvendelse 3 Biogjødsel Biogjødsel som et godt supplement/alternativ til kunstgjødsel i matproduksjonen i landbruket Avtaler med bøndene om leveranse av biogjødsel til landbruket Ikke helt i mål med å få på plass avtaler for hele biogjødselsproduksjonen Det arbeides med å få godkjent biogjødsel fra biogassfabrikken som gjødsel i økologisk landbruk

20 Biogassfabrikken bygges slik at flytende husdyrgjødsel erstatter rent vann. Dette gir mer gass og lavere driftsutgifter. Det er det første biogassanlegget i Norge som gjør dette

21 NASJONALT PILOTANLEGG

22 KOMBINERT PROSESSSTYRINGSROM OG UNDERVISNINGSROM

23 Kontrakts modell miljø/klima & grønn økonomi Nasjonalt pilotanlegg Grenland Renovasjon IKS, TAU og andre slamkommuner. OPS mat/co2 fangst < 440 mill tildelingsplikt mill 30 kr/tonnet (10 år) mill Infrastruktur laguner bio gjødsel Vedtak fylkestingene i Vestfold og Telemark Infrastruktur fyllestasjoner 46 mill (10 år)

24 kg CO 2 -ekvivalenter/tonn TS Klimanytte gjennom snittelig biogass anlegg i Norge Klimagassutslipp pr tonn TS Dagens løsning 100 Linkøping Matavfall til biogass, ikke gjødsel GREVE 530 Matavfall til biogass + noe gjødsel 650 Matavfall og gjødsel til biogass GREVE Nasjonalt pilotanlegg Klimanøytral Co2 fangst GREVE «Nasjonalt pilotanlegg» Som B men åpen tank for biorest Referanse Scenario A Scenario B Scenario C Scenario D Figur 2.4 Netto klimapåvirkning per tonn TS fra håndtering av matavfall og husdyrgjødsel fordelt på livsløpsfasene Kilde: Østfoldforskning

25 Hva er det interessant å samarbeide om Forskning og utvikling av komplette verdikjeder - blir resultatet som forventet og hva kan vi lære av feilene vi gjør Utvikling av nye kreative ledd i verdikjeden Distribusjonssystem for biogass til transport som gjør at flere og større andel av bilparken kan benytte biogass Utvikle pedagogikk for økt miljøkunnskap og miljøbevissthet.

Like dokumenter

Klimanett Østfold Fagseminar Klimasmart landbruk Biogass fra landbruket

Klimanett Østfold Fagseminar Klimasmart landbruk Biogass fra landbruket Re Bioconsult Ivar Sørby Inspiria Science Center 27.mars 2014 Re Bioconsult - Ivar Sørby 30% av husdyrgjødsla skal benyttes til biogassproduksjon