Fyllestasjon for biometan i Bamble kommune

Transkript

1 KLIMASATS STØTTE TIL KLIMASATSING I KOMMUNENE 2017 Organisasjonsnummer: Foretaksnavn: Bamble kommune Navn: Christian Hagstrøm Kontonummer: Adresse: Kirkeveien 12 Postnr.: 3970 Langesund Telefon: Mobiltelefon: E post: christian.hagstrom@bamble.kommune.no Mottaker: Miljødirektoratet Kopimottaker: Fylkesmannen i Telemark SØKNAD REFERANSENR.: 17SD2150 Fyllestasjon for biometan i Bamble kommune Type tiltak: Klimavennlig transport gjennomføring av tiltak Beskriv tiltaket, med vekt på hvem, hva, hvor og hvordan: Bamble kommune ønsker å søke om tilskudd til etablering av fyllestasjon for biometan (biogass oppgradert til drivstoffkvalitet) fra "KLIMASATS". Prosjektet «Klimakutt i Grenland» ble gjennomført i og var et samarbeid mellom kommunene i Grenland (Bamble, Drangedal, Kragerø, Porsgrunn, Siljan og Skien), næringslivet, forskningsinstitusjoner,fylkesmannen, fylkeskommunen og miljøorganisasjoner. Intensjonen med samarbeidet var å identifisere tiltak for å redusere klimagassutslippene i Grenland. Etablering av fyllestasjon for biometan er i tråd med anbefalinger i sluttrapporten fra prosjektet. Følgende siteres fra Klimakutt i Grenland Fase II: «Arealforvaltningen bør legge til rette for framtidens energiløsninger» og «Utslippsreduksjoner fra persontransport er bare mulig gjennom en endring i reisemønsteret og omlegging til karbonnøytralt drivstoff fra fornybare energikilder». Som en direkte oppfølging av målene i «Klimakutt Grenland» vedtok Bamble kommune å inngå på eiersiden i Greve Biogass AS, samt tildele enerett til selskapet for behandling av matavfall fra kommunens husholdninger. En viktig forutsetning for eierskapet og enerettstildelingen, var at produsert biogass skulle benyttes som drivstoff. Denne forutsetningen er delvis oppfylt gjennom vedtak Renovasjon i Grenland fattet om at renovasjonsbilene skal benytte biogass som drivstoff og fylkeskommunens vedtak knyttet til bruk av biogass på 50 % av ruteproduksjonen som gjelder busser. Bamble kommune ønsker nå å bidra til ytterligere reduksjon i klimagassutslippene, gjennom selv å ta i bruk biometanen, samt gjøre biometan tilgjengelig for næringslivet og privathusholdninger. Det vil kreve at det etableres en fyllestasjon. En aktuell lokalitet for fyllestasjonen er på Rugtvedt i Bamble kommune. Rugtvedt har sentral beliggenhet, både i forhold til E18 og Bamble kommunes kommunesentra. Her er det en bensinstasjon med allerede etablerte ladepunkter for elbil. Etablering av en fyllestasjon for biometan vil være med på å komplementere alternativene av fossilfrie drivstoff langs E18, som er viktig hovedfartsåre sørover. Klimasats støtte til klimasatsing i kommunene 2017 Fyllestasjon for biometan i Bamble kommune Side 1 av 5

2 Bamble eier i dag 13,51% av Renovasjon i Grenland og dermed også tilsvarende prosent av biometanforbruket til renovasjonsselskapet. Bamble kommune ser at elektriske biler ikke har de riktige spesifikasjonene i alle bilsegmenter, og kommunen ønsker derfor å identifisere alle biler/kjøretøy/maskiner hvor biometan kan erstatte fossildreven drift og hvor elektrisk drift ikke er et alternativ i dag. Biometandrift er dagens teknologi, den er klimanøytral, laget på lokale avfallsressurser og bidrar til den sirkulære økonomien i Telemark og Vestfold. Hvordan vil tiltaket gi reduksjon i klimagassutslippene? Potensialet for utslippsreduksjon tilsvarer utslippene fra hvert av de kjøretøyene som går over til biometan. Det forventes at tilgjengeliggjøring av biometan som alternativt drivstoff, vil gi effekter i form av at også andre vil velge dette drivstoffet; næringsliv og private. Det vil på sikt bidra til å redusere klimautslippene ytterligere. Kommunens engasjement i forhold til etablering av en «public fyllestasjon» vurderes altså å være et ikke ubetydelig bidrag når det gjelder å bygge et marked for et klimanøytralt drivstoffalternativ. Tiltaket vil gi reduksjon i klimagassutslipp tilsvarende mengden fossilt drivstoff den erstatter. Tidligere beregninger viser at Bamble kommune sitt potensiale i klimagassreduksjoner er på 32,9 tonn CO2 ekvivalenter pr. år i klassene mellomstor personbil til stor varebil. Totalt står bilparken til kommunen for over 52 tonn CO2 ekvivalenter pr. år. Dette inkluderer kun personbiler. Utslipp i Bamble fra lette (bensin/diesel) og tunge kjøretøy (diesel) var i følge Klimakutt i Grenland på tonn CO2 ekvivalenter i Transport er den største enkeltkilden til utslipp av klimagasser på Norsk territorium hvor personbiler, varebiler og tunge kjøretøy står for 61% av utslipp fra transport. Nettopp dette gjør det veldig viktig å bygge opp infrastruktur til alternative fornybare drivstoff som bidrar til klimagassreduksjoner samt den sirkulære økonomien og verdiskaping regionalt. Hvilke virkninger, i tillegg til reduksjon i klimagassutslipp, vil tiltaket ha? Tiltaket inngår i sirkulærøkonomien ved at biogass blir produsert fra lokalt avfall og kommer tilbake som klimanøytralt drivstoff. CO2 fra oppgradering av biogassen planlegges benyttet i drivhus til matproduksjon. Bioresten transporteres til landbruket og benyttes som gjødselmiddel. Husdyrgjødsel tas som returtransport og erstatter kjøp av vann i biogassprosessen. Greve Biogass AS er et prosjekt med fokus på kretsløp og kortreiste verdikjeder. Netto klimanytte for matavfall som behandles i anlegget er per dato 344 kg CO2 ekvivalenter per tonn matavfall. Grenland har utfordringer knyttet til luftkvalitet, og biometan vil i den sammenhengen være med på å redusere utslippene av NOx og partikler. Dette er fordi biometan gir tradisjonelt lavere utslipp av NOx uten behov for avansert renseteknologi, samtidig oppnås lave partikkelutslipp grunnet molekyloppbygging som sjelden danner partikler ved forbrenning Det er et mål at tiltakene som får støtte skal ha spredningspotensial og overføringsverdi til andre fagområder eller kommuner, og være nyskapende ved å prøve ut nye løsninger. Hvordan kan tiltaket bidra til noe av dette? Dersom fyllestasjon for biometan etableres i kommunen slik at biometan som drivstoff gjøres tilgjengelig for både offentlige og private anses det som sannsynlig at flere brukere vil benytte seg av tilbudet. Med Klimasats støtte til klimasatsing i kommunene 2017 Fyllestasjon for biometan i Bamble kommune Side 2 av 5

3 utgangspunkt i det fokuset som er på utslipp av klimagasser i samfunnet anses det som sannsynlig at etablering i Bamble også vil ha smitteeffekt til andre kommuner. Eksempelvis har Posten i Grenland inngått avtale med Skagerak Energi om levering av biogass til åtte biler. Ved etablering av flere fyllestasjoner i Grenland, er det håp om at Posten vil ta i bruk flere biogassbiler. Samt at Posten sin innsats vil skape ringvirkninger for resten av næringen i Grenland. Bamble er en del av byregionen Grenland. I 2016 bestod den av innbyggere og tilsvarer hele 58% av Telemark sine innbyggere. Som en del av Norges byregioner på Østlandet utenfor Oslo og den store konsentrasjonen av industri og tungtransport har Grenland med utbygging av fyllestasjoner for biometan stort potensiale for utslippskutt. Tiltaket vil medføre endringer i aktivitet eller utslipp. I den grad det er mulig å tallfeste effekten av tiltaket bør det foretas registreringer eller tellinger før og etter tiltaket er gjennomført. Hvilke registreringer eller tellinger kan gjennomføres for å fange opp effekten av tiltaket? Fyllestasjonenes omsetning av biometan vil registreres og sees i sammenheng med klimagassutslipp fra tilsvarende mengde fossilt drivstoff. Det vil også være mulig å registrere antall kjøretøyer i kommunen som går på biogass og se hva utslippene ville utgjøre dersom de skulle brukt fossilt drivstoff. Hvordan er søknaden politisk forankret? Søknaden er i tråd med målene i prosjekt Klimakutt i Grenland og i kommunens gjeldende klima og energiplan. Gjennomføring Hvem skal eie og vedlikeholde tiltaket når tiltaket er gjennomført? Bamble kommune skal eie fyllestasjonen, men det søkes partnerskap for drift av fyllestasjonen. Hvordan den endelige eiermodellen skal se ut og vedlikehold av tiltaket skal gjennomføres er noe som vil gås nærmere inn på gjennom politisk sak høsten Hva er forventede driftsoppgaver og årlige driftsutgifter? Ifølge søknaden til Buskerud fylkeskommune etter informasjon fra AGA vil en typisk kostnad ligge på ca. kr pr. år. Følgende ble skrevet i søknaden. Driftsoppgavene vil være å forsyne fyllestasjonen med biogass, strøm, teknisk drift av selve stasjonen ( dvs 24/7 ) med generelt ettersyn, periodisk vedlikehold, områdevedlikehold, betalingssystemer osv. Driftskostnaden vil avhenge av volum, avskrivninger osv., men en typisk kostnad vil ligge på ca NOK/ år pluss avskrivninger. Når planlegges arbeidet startet og avsluttet? Dersom det ytes tilskudd til etablering og andre forhold knyttet til sakens forutsetninger, faller på plass, har kommunen som målsetting at fyllestasjonen skal være ferdig bygget i løpet av Sak som gjelder kommunens andel av investeringskostnaden vil bli fremmet for politisk behandling høsten Klimasats støtte til klimasatsing i kommunene 2017 Fyllestasjon for biometan i Bamble kommune Side 3 av 5

4 Gjennomføringsplanen kan lastes opp som vedlegg eller beskrives nedenfor: Detaljert gjennomføringsplan vil fremkomme i politisk sak høsten 2017, gitt at det bevilges midler etter denne søknaden. Beskriv hvorfor økonomisk støtte vil være utløsende for at tiltaket blir gjennomført: Forutsetningen for å lyktes med etableringen av fyllestasjon for biogass er et aktivt samarbeid mellom mange aktører. Uten økonomisk støtte til etableringen har ikke kommunen økonomisk mulighet til å gjennomføre prosjektet. Tiltaket vil derfor ikke bli videreført eller gjennomført uten midler fra KLIMASATS. Kostnadsoverslag / Budsjett Utgifter til gjennomføring av tiltaket Beløp uten mva Etablering av fyllestasjon Kjøp av tomt Prosjeektkoordinator, saksbehandling m.m Egeninnsats Total sum Finansiering Finansiering av tiltak Beløp uten mva Samlet kostnad ved tiltak(ene) Andre offentlige tilskudd 0 Annen finansiering 0 Egne midler = Omsøkt tilskudd fra miljøforvaltningen Kan tiltaket/deler av tiltaket gjennomføres med mindre tilskudd enn omsøkt? Nei Utdyping finansiering Har tiltaket mottatt eksterne midler? Nei Har tiltaket søkt/bedt om eksterne midler, men ikke fått svar enda? Nei Har tiltaket søkt/bedt om andre offentlige midler, men ikke fått slik støtte? Nei Vedlegg Klimasats støtte til klimasatsing i kommunene 2017 Fyllestasjon for biometan i Bamble kommune Side 4 av 5

5 underskrift ordfører.pdf (Annet) Kostnadskalkyle fyllestasjon.jpg (Økonomi/Finansiering) Investeringskalkyle biler.xlsx (Økonomi/Finansiering) Merknad: Kart over fyllestasjoner for biometan i dag sortert etter kommersielle, ikke kommersielle, Klimasats 2016 (tilsagn) og Klimasats 2017 (søkere): [sign] Christian Hagstrøm for Bamble kommune Levert Klimasats støtte til klimasatsing i kommunene 2017 Fyllestasjon for biometan i Bamble kommune Side 5 av 5