Sluttrapport biogass påfyllingsstasjon Tønsberg kommune. Fyllestasjon for biogass i Tønsberg kommune

Transkript

1 Sluttrapport biogass påfyllingsstasjon Tønsberg kommune Fyllestasjon for biogass i Tønsberg kommune

2 Innholdsfortegnelse 1. Bakgrunn Planlegging og anskaffelsen Lokalisering Anskaffelsen Drift Anleggsperiode og gjennomføring Klima Gassen Fremtidig utvikling Økonomi Kostnadsoverslag med økonomisk støtte Sluttregnskap Kommunens erfaringer

3 1. Bakgrunn Bakgrunnen for prosjektet var å etablere en sentrumsnær biogass påfyllingsstasjon, som er døgnåpen og tilgjengelig for alle. Det finnes allerede en påfyllingsstasjon i Tønsberg kommune, men denne er plassert på Rygg industripark som ligger ca.12 km fra sentrum. Påfyllingsstasjonen på Rygg er åpen mellom og 16.00, noe som gjør det vanskelig å bruke. 2. Planlegging og anskaffelsen 2.1. Lokalisering Valg av plassering ble på Tønsberg kommune si egen tomt (Kilengaten 24), der Bydrift holder til. Tomten er på Kilen, og har mange fordeler: Sentral plassering med tanke på offentlige kjøretøy. God tilgjengelighet fra sentrum. Tilgjengelig og i nærhet fra E18. God tilgjengelighet for næringsmarkedet. God tilgjengelighet for fremtidige private brukere Anskaffelsen Anbudsdokumentene ble utlyst på Doffin den Her ble det etterspurt et anbud på hele prosessen fra ferdig tegningsgrunnlag, bestilling av selve påfyllingspumpen samt grunnarbeid. Etter litt forhandlinger ble det inngått en kontrakt med Skagerak Energi der de skal levere alt som har med selve påfyllingspumpen å gjøre, men kommunen gjør selv alt som må gjøres av grunnarbeid som bidrag til egeninnsats for byggingen. Kontakt med Skagerak ble underskrevet

4 2.3. Drift Det er Tønsberg kommune som bygger og eier stasjonen, men anlegget leies ut til det heleide interkommunale selskapet Greve Biogass. Greve Biogass vil engasjere profesjonell drifter av anlegget. 3. Anleggsperiode og gjennomføring Anleggsperioden begynte i slutten av mai 2018, og varte fram til det ble holdt en offisiell åpning med ordfører Petter berg den Perioden gikk etter planen, og det oppsto ingen problemer. Hoveddelen av grunnarbeidene som ble gjort var å rette opp bakken, støpe fundamenter til pumpestasjon samt rette opp og asfaltere. Skagerak tok ansvar for å koble stasjonen til gassledningen. 4. Klima 4.1. Gassen Gassen i pumpen er lokalprodusert klimanøytralt drivstoff fra «Den Magiske Fabrikken». Den blir transportert i lavtrykksrør direkte fra Rygg industripark til påfyllingsstasjonen, det vil si at det ikke er noe behov for transport eller lagring av flak. Gassen er svært godt egnet som drivstoff, og er den mest miljøvennlige i Europa i henhold til Østlandsforsknings rapport. Privat næringsliv har vist stor interesse for for biogass som drivstoff som gir et svært positivt miljøregnskap. Det legges opp til flere målrettede kampanjer for å øke bruken av biogass i Tønsbergregionen Fremtidig utvikling Tønsberg kommunes miljø og klimaplan legger opp til rask utskiftning av kommunens bilpark (potensiale for over 200 kjøretøyer). Det planlegges også å kjøpe lastebiler og andre anleggsmaskiner som går på gass. Kommunen vil påvirke både næringsliv, transportnæringen (taxi) og andre offentlige aktører til å benytte biogass som miljøvennlig drivstoff. Gjennomsnittlig kjører en bil ca km i året, som tilsvarer et forbruk på ca. 7000liter bensin/diesel, det gir en reduksjon i utslipp tilsvarende kg CO 2 ekvivalenter/ år. 3

5 Det gir: liter bensin 0,76kg 3,13kgCO 2 = kg CO liter kg 2 Det antas at Tønsberg regionen har et potensiale til å utgjøre opp mot 500 kjøretøyer de kommende årene. En slik endring vil bety en total reduksjon tilsvarende kg CO 2 ekvivalenter/ år. 5. Økonomi 5.1. Kostnadsoverslag med økonomisk støtte Den fikk kommunen meddelt at Miljødirektoratet ga et tilskudd på 1,95 millioner, til å bygge en sentrumsnær biogass påfyllingsstasjon. Videre ble det søkt og innvilget 2,85 millioner fra Bystyret , og det utgjorde et totalt budsjett på 4,8 millioner. Fra kontrakten til Skagerak Energi: Prosjektering, rigg og drift Bygning Elkraft Tele og automatisering Andre installasjoner (pumpe, kompressor m.m) Sum Eks.mva Eks.mva Eks.mva Eks.mva Eks.mva Eks.mva 5.2. Sluttregnskap Sendes som eget vedlegg. 6. Kommunens erfaringer fra byggeprosessen Tønsberg kommune opplever prosessen som en relativt enkel byggeprosess. Det ble stort sett levert og montert ferdige moduler. Det er svært få tilbydere på markedet. I Tønsberg kommune sin anbudsprosess var det kun en tilbyder. På bakgrunn av henvendelser fra andre aktører (minibusser, taxinæring, kjøreskoler etc.) virker det som at det er stor interesse i markedet i Tønsberg regionen. Interessen må følges opp med aktive markedsføringstiltak. 4

6 Drift og vedlikehold må utføres av profesjonelle aktører. Stasjonen i Tønsberg vil bli utleid til Greve Biogass, med Skagerak gass som driftsansvarlig. Egen driftsrapport (1 års drift) vil bli utarbeidet og rapportert i september