Byen vokser hvordan unngå voksesmerter?

Transkript

1 Byen vokser hvordan unngå voksesmerter? Utvikling av transportsystemet og gatebruk i Drammen Bertil Horvli Frokostmøte

2 Utfordringene må vurderes på flere nivå: Buskerudbyen

3 Utfordringene må vurderes på flere nivå: Drammen TRAVBANEN SUNDLAND NYBYEN BRAGERNES BRAKERØYA STRØMSØ TOLLBUKAIA TANGEN/ NØSTED Transformasjons- og fortettingsområder

4 Drammen sentrum skal styrkes Avhengig av kraftfulle og mangfoldige sentra for at Buskerudbyen skal lykkes.

5 Utviklingen av sentrum skal forsette Før Etter

6 Naturlige målsettinger for sentrum - Øke/bevare attraktiviteten til sentrum (handel, kultur, møteplass, arbeidsplasser, bokvalitet) - Styrke sentrum som knutepunkt for kollektivtrafikken - Stagnere/redusere bilbruken i Drammen

7 Planoppgaver i sentrum Gatebruk Bragernes Nybyen Tilfartsvei Vest/ Sundland Bybrua Konnerudgata Gatebruk Strømsø/ Futurebuilt Bj Bjørnsons gate

8 Status for veipakka 2004 Overordnet veisystem - status

9 Øvre Sund bru fullfører sentrumsringen

10 Strømsø torg Etappe 1 Etappe 2 Etappe 1 åpner Etappe 2 bygges etter åpning av Øvre Sund bru høsten Etappe 2 åpner våren 2012 Strømsø torg

11 Eksempel Bybru Forventninger til seminaret Hva har skjedd siden gjennomføring av konkurransen? Status for andre relevante prosesser Øvre Sund bru åpner i 2011, vurdering av bruk av gamle bybru pågår nå rua (før Ypsilon)

12 Eksempel Bybru Forventninger til seminaret Hva har skjedd siden gjennomføring av konkurransen? Status for andre relevante prosesser Øvre Sund bru åpner i 2011, vurdering av bruk av gamle bybru pågår nå rua (eksisterende situasjon) ilon

13 Eksempel Bybru Forventninger til seminaret Hva har skjedd siden gjennomføring av konkurransen? Status for andre relevante prosesser Øvre Sund bru åpner i 2011, vurdering av bruk av gamle bybru pågår nå ua (eksisterende situasjon) ilon e Sund bru

14 Eksempel Bybru Forventninger til seminaret Hva har skjedd siden gjennomføring av konkurransen?? Status for andre relevante prosesser Øvre Sund bru åpner i 2011, vurdering av bruk av gamle bybru pågår nå

15 Eksempel Bybru Forventninger til seminaret Hva har skjedd siden gjennomføring av konkurransen?? Status for andre relevante prosesser Øvre Sund bru åpner i 2011, vurdering av bruk av gamle bybru pågår nå

16 Samarbeid med næringslivet lokalt Aktører: Drammen næringslivsforening Byen vår Drammen Drammen kommune Andre næringslivsrepresentanter?

17 Felles arbeidsopplegg Trinn 1: Utarbeidelse av felles mål Trinn 2: Etablere felles kunnskap for utvikling av transportsystemet og gatebruken i Drammen Trinn 3: Vurdering av alternative tiltak Trinn 4: Beslutningsprosess Trinn 5: Gjennomføring

18 Felles kunnskapsgrunnlag Noen utredningstema som grunnlag for å drøfte Drammens utvikling: Arealbruk Næringsstruktur Boligstruktur Kollektivnett Gatebruk Gående Syklende (Gjennomgang av sykkelplan) Kollektivtrafikk (situasjonsanalyse) Biler (etablere transportmodell) Sentrums funksjoner Innhold (Sentrumsanalyse) Handels/Næringslivsanalyse Styrende tiltak for bilbruk Parkeringsanalyser Analyser av fysiske styrende tiltak Analyser av vegprising

19

20

21 Hva er våre mål for Drammen: - Tett utbyggingsmønster med fokus på fortetting av sentrale byområder som følge av økt vekst - Bærekraftig byutvikling basert på regionale mål

22 Eksempel Bybrua Vurdering av alternative tiltak basert på prioritering av kollektivtrafikk og sykkel over Bybrua (høsten 2010) - Åpen: Mulighet for biltrafikk - Styring: F. eks. tidsavgrenset stenging for biltrafikk - Stengt: Ingen biltrafikk, bare buss, syklister og fotgjengere Politisk prinsippvedtak (2010) Situasjonsanalyse etter at Øvre Sund bru er åpnet og Bybrua har vært stengt for anleggsarbeid. ( 2011/2012) Endelig beslutning og gjennomføring (2012)

23 Kollektivknutepunkt Bragernes