Overlevelse i kaldt klima

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Overlevelse i kaldt klima"

Transkript

1 Hilde Færevik, Forskningsleder, Avdeling Helse Overlevelse i kaldt klima SariNor WP4/5 Workshop i Bodø september 1 Overlevelse i kaldt klima DNVs gapanalyse: Vurdere effekter av redningsmateriell i overlevelsessammenheng; hvor lang overlevelsestid kan man forvente med utgangpunkt i ulike scenarioer (land, sjø, is)? IMO polarkoden for skip som opererer i polare farvann sier 5 døgn Hva er minimum som kreves for å overleve i 5 døgn under polare forhold ut fra menneskets fysiologiske begrensninger? 2 1

2 AGENDA Menneskets i kaldt klima Overlevelse i kaldt klima begrenset oppgaven til scenarioet sjø Kritiske faktorer for overlevelse til sjøs Overlevelsestid modeller for beregning Redningsutstyr: Drakt Flåte/livbåt Ernæring/væske Kritiske faser evakuering vente på redning i flåte redning 3 Mennesket i kaldt klima Dårlig tilpasset kulden Homeoterm organisme; Termoregulatorisk system optimalisert for å opprettholde en dyp kjerne temperatur på 37 C Endringer i dyp kjernetemperatur vil påvirke kjemiske prosesser, enzymsystemer, cellestrukturer m.m 4 2

3 Termoregulatoriske responser til kulde OPPRETTHOLDE VARMEBALANSE: Varmeproduksjon = Varmetap Redusere eksponert overflate Redusere temperaturgradienten mellom hud og omgivelsene ved vasokonstriksjon Redusere blodgjennomstrømningen til muskler og underhudsfett Øke metabolsk varmeproduksjon gjennom skjelving eller fysisk aktivitet Adferdsmessig regulering: Forlat område! Ta på klær 5 Varmeutvekslingsmekanismer Heat balance = heat loss + heat production Heat exchange mechanisms: M W= E ±C ±K ±R ±S Modified from:golden FStC, Tipton MJ (2002). Essentials of sea survival, Champaign, Ill. Human Kinetics.IL, US

4 Effekt av hudtemperatur på manuell ytelse, funksjon og følsomhet C: Optimal temperatur Under 32 C: Reduksjon i følsomhet for ujevnheter i kontaktoverflate 28 C (muskel): Reduksjon i muskelkraft C: Reduksjon i nøyaktighet og utholdenhet C: Reduksjon i manuell ferdighet 16 C: Smerte (for avkjøling av hele handa) 8 C: Tap av sensitivitet 6 C: Nerveblokkade 6-7 C: Tap av følelse 7 Dødskampen i Barentshavet VGTV Fiskebåt havarert 12 mil nord for Båtsfjord (210 km ut fra Banak), svært dårlig vær, østlig kuling, natt Kjell Danielsen sitter med isvann til oppunder armene i flåten1 t 40 minutter i sjøen, "Rekker ikke hente ut redningsdrakten" Kjell Danielsen, Fisker "Hvis det er folk uten drakt, så er det de som dør først" Kaptein Nils Arne Ro (fartøysjef) "Flåten går rundt to ganger, jeg trudde ikke det skulle komme så mye vann i en flåte" "Jeg satt i kun kjeledress og hadde mistet lua" "De andre som hadde drakt holdt rundt meg" "lyset i flåten var gått, det var stummende mørkt i flåten" "Mistet AIS sporing på båten" Etter en time og 30 min: "Hadde ikke følelse fra livet å ned, da ga jeg opp" "De søkte i feil flåte fordi den hadde lys, vi hadde ikke nødrakett, tilfeldigvis ser de at det er en flåte til" "Jeg trodde jeg skulle dø" Alle 5 ble reddet i barentshavet 8 4

5 Titanic mennesker mistet livet Drukning ble antatt å være dødsårsaken Postcard showing the Titanic sinking. Photograph: Rex Features Andre verdenskrig Skip og fly går ned i havet Utvikling av redningsutstyr og metoder for å beskytte mannskapene mot eksponering til kaldt vann Forskning på hvordan isolasjonsfaktor påvirker overlevelsestid i kald vann 10 5

6 Alexander Kielland ulykken mars 1980 kl kantret hotellfartøyet "Alexander Kielland" på Edda feltet i Ekofisk området 123 mennesker omkom Ulykken førte til nye og skjerpede krav til sikkerhet på norsk sokkel. Det ble innført bedre rutiner for beredskap og utviklet mer effektivt redningsutstyr Foto: Bjørn Sigurdsøn, Scanpix Referanse: 11 Sleipner ulykken av 88 passasjerer mistet livet De overlevende rapporterte store problemer med redningsutstyret Redningsvestene var vanskelige å få på Livbåtene fungerte ikke slik de skulle Sjøfartsdirektoratet kom i etterkant av ulykken med nye og skjerpede krav til redningsutstyr: Bl.a Termisk beskyttelse og påkledning i mørke 12 6

7 Kritiske faktorer for overlevelse i kaldt vann 13 Overlevelse i kaldt vann Den mest livstruende trusselen ved nedkjøling er utvikling av hypotermi. Ved ulykker til sjøs er imidlertid drukning en vanligere dødsårsak enn hypotermi. Det er derfor viktig at redningsutstyr utvikles på en slik måte at det også ivaretar den forulykkede i alle faser av en ulykke. Kuldesjokkresponsen Hypotermi Redning 14 7

8 Gisperespons og hyperventilering Vanskeligheter med å svømme Panikk Økt hjertefrekvens og minuttvolum Nedkjøling fører til perifer vasokonstriksjon Økt belastning på hjertet Inhalering av vann Bevisstløshet Risiko for hjerteflimmer /hjertestans Drukning From Edmonds C, Lowry C, Pennefather J: Diving and Subaquatic Medicine. 3rd ed. Oxford, Butterworth Heinemann, 1992 De ulike faser av hypotermi 34 grader kjernetemperatur = funksjonell overlevelsestid 28 grader kjernetemperatur = nedre grense for overlevelsestid Classification of levels of hypothermia. (c) Copyright 2007 by Mosby, Inc., an affiliate of Elsevier Inc. 8

9 Overlevelsestid store individuelle forskjeller Flytemidler vil begrense effekten av kuldesjokkres pons Overlevelsesdrakt vil bidra til å forhindre kuldesjokk respons og hypotermi Kroppsstørrelse Helsetilstand Underhudsfett Alder Kjønn Medikamenter Alkohol Sjøsyke 17 Faktorer som vil påvirke overlevelse Omgivelser (miljøfaktorer): vind, vann og lufttemperatur, sjøforhold (bølger) Individuelle faktorer (kjønn, alder, underhudsfett, svømmedyktigeht, kompetanse, fysisk form, bevegelse) Ernæring og væske Sjøsyke Psykologisk tilstand Helsetilstand Alkohol og medikamentbruk Bekledning og beskyttelse (redningsvest, overlevelsesdrakt, TPA, isolasjon) Tilgjengelig redningsmateriell (livbåter, flåter mm) 18 9

10 Matematisk modeller som et redskap for å estimere overlevelsestid kan brukes til å si noe SAR tid Siden andre verdenskrig har forskere utviklet modeller for å kunne beregne overlevelsestid Prediksjonene er utviklet på grunnlag av ulykkesanalyser og laboratoriestudier, med supplering av matematiske analyser og modeller En teoretisk analyse av fysiske og fysiologiske prosesser for å bestemme menneskets respons på termisk stress En enkel måte å fremstille en meget kompleks interaksjon mellom termoregulatoriske/sirkulatoriske/ventilatoriske og metabolske responser som en respons på ytre termisk stress (kulde, varme, vann, luft), bekledning, varmetransport mellom kropp og omgivelser Belager seg på mange antagelser 19 Modeller for beregning av overlevelsestid Input: biofysikk og fysiologi (varmetap, nedkjølingsrate) individuelle faktorer (høyde, vekt, bekledning) omgivelsesforhold (vanntemperatur, lufttemperatur, vind, bølger) grad av eksponering av kroppen (luft/vann) empiri Tre modeller: PSDA Probability of Survival Decision Aid (US Coast guard tool) Utviklet av: USRARIEM (U.S Army Research Institute of Environmental Medicine, Natick) Output: Cold Functional Time (34 C), Dehydration Time (20% of body weight) for both Persons in Water and in Emergency Raft SAR Victim Empirical Survival Model Utviklet av: UniversityofPortsmouth Baserer seg på data fra UKNIIS (United Kingdom National Immersion Incident Survey analyse av ulykker (1593 ulykker ), alder, område; kyst/offshore, bekledning, bruk av vest eller ikke. Output: Predicted survival time CESM Cold Exposure Survival Model (commercial software available) Utviklet av: Defense Research and Development Toronto (Canada) Output: Overlevelsestid, tid til tap av kognitiv funksjon, tar hensyn til andre dødsåraker (drukning) 20 10

11 Tabellen er hentet fra: Turner A., Lewandowski J. Parker J., McClay T., Havey A. Recommendation for the US Coast Guard Survival Prediction Tool. April Acquisition Directorate Research and Development Center

12 Forbedringer ved overlevelsestid modeller Set punkt : Laveste overlevelsestemperatur (kjernetemperatur): Kunnskapsgap: PSDA modellen baserer seg i stor grad på fysiologiske prosesser som er vel forstått (temperatur regulering, fall i kjernetemperatur, varmetransport) GAP1: kuldesjokk responsen, tap av fysisk og psykisk funksjonalitet, utmattelse. Dette er ikke tilstrekkelig dokumentert / forstått for å kunne inkorporeres i modellen GAP2: Den forulykkedes termiske situasjon set punkt for overlevelsestemperatur, bør flyttes fra 28 til 25 C Tcore GAP3: PSDA grenser for dehydrering (20% av kroppsvekt ): 120 timer ved immersjon i vann, 240 timer i luft for dårlig dokumentert (eksempelvis mangler data på svetting) GAP4: Manglende forståelse for det fysiologiske fundamentet bak overlevelsesmodeller kan føre til uriktig bruk av disse som planleggingsverktøy i SAR operasjoner GAP5: Internasjonalt samarbeid, innhenting og deling av data fra ulykker bør utvikles og benyttes for å øke kunnskapen om overlevelse i SAR situasjoner 23 Overlevelsestid modeller må brukes med forbehold På grunn av nivået av feilkilder, har kritikken (særlig fra fysiologer) vært sterk: a) tolkningen av overlevelseskurvene b) antagelsen om 28 C nederste grense for dødelighet c) metodene for å estimere nedkjølingshastighet d) antagelsen om at det er hypotermi som er dødsårsak Variasjonsfaktorer i estimert overlevelsestid i vann: a) Sjøforhold (bølger) b) Effektiviteten av bekledning og beskyttelse tilgang på eks flåte c) Personlige faktorer (kjønn, størrelse, fysisk form, helsetilstand, alder, skjelverespons ) d) Flytestilling og bevegelse i vann e) Sjøsyke og mental tilstand f) Tilgang på mat og drikke 24 12

13 Rough seas vs calm seas Accidental immersion in rough seas has been associated with shorter survival times than have been estimated from calm water studies (Steinman et al 1987) Tipton (1995) estimated a 30% reduction in predicted survival time with just a mild increase in the severity of laboratory conditions (including waves, wind and spraying of the subjects) compared to the test conditions described in international standards Wave heights up to 70 cm decreased insulation of a total dry suit system by 14% (Ducharme and Brooks 1987) It is concluded that testing and certifying immersion suits with humans in calm water will result in an overestimation of survival performance in harsher, but more realistic, conditions such as those found offshore that often include wind and waves, and the possibility of water leakage, all of which will increase thermal stress (Powell et al 2015) Survival in breaking waves Primary problem; maintenance of airway freeboard and avoid drowning Hypothermia is of secondary importance Cooling rate is affected by swimming or movements in the water to maintain stable position Flushing of cold water over the suit and leaking of cold water into dry suits affects heat loss Recommended posture in water to reduce heat loss (HELP) or huddling becomes difficult 13

14 Figure Rectal temperature for six subjects during immersion in 0 C (32 F) water and 5 C (23 F) air (mean ± SD). A No exercise. B Intermittent leg exercise for 5 minutes every 20 minutes. Asterisk indicates a significantly higher rectal temperature in condition B compared with A from 40 to 180 minutes. Færevik, Reinertsen, Giesbrecht 2010 Vanntemperatur; 10.7 C 28 14

15 Effekt av ulike habitat Nedkjølingsrate C/time 6.1 C vann, brytende bølger Åpen enmannsflåte: 5 min eksponering til 6.1 C vann før man går i flåten Veltet båt: 5 min eksponering til 6.1 C vann før eksponering til 7.7 C luft temperatur i en overbygd båt km/h vind, brytende bølger FS; Flightsuit, NX;tørrdrakt med lekkasje, BC;Boatcrew coveralls, AC; Aircrew coveralls, WS; wetstuit, NI; isolert tørrdrakt (From Steinman AM, Kubilis P: Report No. CG D 26 86, USCG, National Technical Information Service, 1986, with permission.) 29 Overlevelsestid ved ulike nivåer av beskyttelse A: Eksponering til lave sjøtemperaturer, vind og vann B: Eksponering til vind (20 km/h) HIGH: Heldekkende tørrdrakt MEDIUM: Heldekkende våtdrakt LOW: Kjeledress ST: Survival time Ta: Temperatur i luft Tw: Temperatur I vann (From Tikuisis P: Aviat Space Environ Med 68: , 1997, with permission.) Used by US and Canadian coast guards 30 15

16 Psykologi viljen til å overleve Kamp for å opprettholde frie luftveier Kulde Sjøsyke Lykkes ikke med å redde seg selv Gradvis utmattelse og viljen til å overleve reduseres gir opp 31 Utstyrs variabler Fribord oppdrift opprettholde frie luftveier Oppdrift som en integrert del av overlevelsesdrakten Flyteposisjon Snuegenskaper Ising Termisk isolasjonsverdi (Clo) Lukkemekanismer og mansjetter Riktig undertøy Tilbehør: Hansker/votter (manuell yteevne) Sprutbeskyttelse riktig designet Kameratline og festepunkter Nødpusteutstyr Nødpeilesender Lyskilde 32 16

17 Kan man overleve 5 døgn i flåte/livbåt? Analyse av 448 skip (27000 mennesker) som gikk ned under 2 verdenskrig (McCance et al 1956) 68% reddet, 26 % døde før de nådde flåte, 6 % døde etter de kom i flåten Kulden var en av de viktigste dødsårsakene: > 5 C vanntemp : dødelighet 20 30% < 20 C vanntemp: dødelighet mindre enn 1 % Tid til redning: høyere dødelighet jo lenger de ble sittende i flåten (uavhengig av temperatur i luft og sjø) Golden F and Tipton M. Essential of Sea Survival Human Kinetics. UK. 33 Faktorer som påvirker det å entre en flåte Ytre faktorer: livbåtdesign, vanntemperatur, vind, bølger Fysiske karakteristikker (kjønn, vekt (BMI), styrke, høyde, alder, våte klær) Kulde påvirker manuell yteevne musklene nedkjøles motorikk påvirkes nedsatt evne til å svømme Det finnes svært lite publiserte data fra mennesker i som har prøvd å entre en flåte under kaldere forhold, med eller uten overlevelsesdrakt, eller når man eksempelvis er utmattet fra å svømme eller fra å holde frie luftveier Hva hvis du har en redningsvest som bygger mye foran hvordan vil det påvirke tiden det tar å komme seg i flåten? Tikuisis P. et al. (2005) Life raft entry from water: Effect of strength, tallness, and weight burden in men and women. Aviation Space and Environmental Medicine 76(1):2 10 February

18 Hvordan holde varmen hindre varmetap Effekten av TPA (Thermal Protective Aids) 35 Entre en flåte i kaldt vann? Estimert hvor mange som klarer å komme seg i en flåte ved vanntemperatur 10 C, bølger med bekledning; genser, jakke og bukse. I eksempelet er det tatt høyde for: Redusert muskelstyrke pga kaldt vann Våte klær BMI Alder Tikuisis P. (2015) Stochastics and life raft boarding predictions in the Cold Exposure Survival Model (CESM v3.0)

19 Habitat i livbåt Hold deg varm Temperatur i flåten vil stige dersom luker/åpninger er stengt CO2 og CO opphopning Sjøsyke Blodpropp Ernæring/væske A preliminary ergonomic assessment of piloting a lifeboat in ice Michael J. Taber a,b,*, Antonio Simões Ré c, Jonathan Power (2011). Safety Science 49 ( ). 37 Livet i flåten " The inflatable vomitorium" Svært sannsynlig at du vil bli sjøsyk første 24 timene, sjøsyke påvirker både humør og temperatur regulering Vått varmetap til omgivelsene er 5 ganger større hvis det er vått kan klær tørkes finnes det tørre områder? Forhindre at flåten velter i bølger 38 19

20 Sykdommer, skader og andre tilstander Sjøsyke påvirker termoregulering og spesielt vasokonstriksjon (Mekjavic et al 2001) kan medføre raskere utvikling av hypotermi Tilpasning (ta kontroll), sjøsyketabletter/plaster Osmotisk diare på grunn av at det svelges saltvann Kuldeskader og non freezing cold injuries (skyttergravsfot) Psykologiske faktorer Søvnmangel Blodpropp 39 Væskeinntak Daglig forbruk av væske under normale forhold er minimum 1500 ml (500 ml fordampning gjennom hud, 500 ml respirasjon, 500 ml nyrefunksjon) Kroppens behov for væske endres dramatisk ved endring i omgivelser, aktivitet, diett Kroppens behov for væske varierer med kroppsvekt, grad av utmattelse, ernæring, fuktighet og temperatur i omgivelsene En gjennomsnittlig person kan overleve 12 dager uten tilførsel av væske, men vil ha store problemer etter 5 6 dager (til sammenligning kan man klare seg dager uten ernæring) Overstiger væsketapet 8 10% av kroppsvekt vil det ha alvorlig innvirkning på mental og fysisk yteevne (hallusinasjoner) Død inntreffer når væsketapet er 15 20% av kroppsvekt Minimum krav til væske i en flåte: 1 L per person i 250 ml flaske 40 20

21 Ernæring Daglig energibehov 1400 kalorier, reduseres ved redusert aktivitetsnivå Ingen tilførsel av ernæring; død etter dager (hvis væskebehovet er dekket) Vi har store fettreserver, men trenger glukose til å sette i gang fettmetabolismen Fisk tiltrekkes av flåten utstyr til å fange dette Kokeutstyr? Minimum krav til energi i en flåte: energibar: sukker kcal (en energibar ca 200 kcal) 41 Masse evakuering av cruiseskip Eksempel: kapasitet 200 personer I forhold til IMO polarkoden som setter krav til 5 døgns overlevelse Væske: 200 personer x 1 L x 5 døgn = 1000 L vann Energibar: 200 personer x 3 energibar (200 kcal) x 5 døgn = 3000 Energibar Hva finnes av løsninger for væsketilførsel i dag? Hva med toalett? Sjøsyke? 42 21

22 Rask lokalisering av forulykkede Tidsfaktoren og vissheten om at man kan bli funnet er viktig: Holde oppe motivasjonen:.."jeg var i ferd med å gi opp" Nødpeilesystem integrert i redningsutsyr Få gitt beskjed om ar redningen er på vei Prioritering 43 Fremtiden Norsat2 satellitten (Space Norway): "Muligheter for dekning i områder som ellers ikke ville hatt dekning" "På plass ved utgangen av 2016" 44 22

23 Redningen Nedsatt muskelfunskjon Hypotermi Trauma Afterdrop Post rescue collaps 45 The afterdrop phenomenon Definition A continued drop in deep body temperature during the initial phase of rewarming Criteria to evaluate efficiency of different rewarming techniques Theory of Burton and Edholm (1955): Attributed to peripheral vasodilatation Return of cold blood to central circulation Cooling of myocardium Accepted theory until the 80 s Alternative explanation (Golden and Hervey 1981, Webb 1986): Conduction mechanism: Thermal gradient principal/heat flow principal 23

24 Post rescue prolapse Accidental immersion in cold water 20 % die just before, during or shortly after rescue Golden et al (1991): Removal from cold water causes loss of hydrostatic pressure Loss in blood pressure Inadequate coronary blood flow Gravity LIFTING VICTIMS IN A HORIZONTAL POSITION! Golden FS, Hervey GR, Tipton MJ. Circum rescue collapse: collapse, sometimes fatal, associated with rescue of immersion victims. J R Nav Med Serv Winter;77(3): Oppsummering/innspill Utfordringer/nye løsninger for å: Overleve i 5 døgn vil kreve tilpasninger av redningsutstyr for arktiske forhold Tilpasninger av overleves pakker for arktiske forhold for 5 døgn: Termiskbeskyttelse/førstehjelpsutstyr/sjøsyketabletter/plast er/tilstrekkelig væske og ernæring Det bør være enkelt å komme seg i flåten også i kaldt vann og bølger hvordan sikre dette? Habitat i livbåt: temperatur CO/CO2 opphopning Lys i flåte/livbåt (se og bli sett) (LED lys?) Prosedyrer, opplæring og trening Forskning og utvikling Bedre modeller for beregning av overlevelsestid som grunnlag for et bedre SAR verktøy? Viderutvikle IREQ modellen for beregning av "tilstrekkelig beskyttelse" basert på isolasjon, vind, vær? Raskere gjenfinning: Ny nødpeileteknologi/intergrert i redningsutstyr (vest, flåte, drakter)? Materialteknologi: hindre ising av drakt/flåte/livbåt? Habitat: bedre ventilering av livbåt? Nytt løftesystem som tillater løft i horisontal posisjon? Prosedyrer, opplæring og trening 48 24

Drukning, Nærdrukning og immersjonshypotermi

Drukning, Nærdrukning og immersjonshypotermi Drukning, Nærdrukning og immersjonshypotermi Jan Risberg 19.05.2014 1 Drukning Gammel terminologi: Begrepsavklaring Drukning, Nærdrukning, Sekundærdrukning, Tørr og våt drukning Ny terminologi Drukning

Detaljer

SINTEF 27407 - Åpen Forfatter: SINTEF Teknologi og samfunn

SINTEF 27407 - Åpen Forfatter: SINTEF Teknologi og samfunn - Åpen Rapport SARiNOR WP4/5 Overlevelse i kaldt klima Appendix C Forfatter: Hilde Færevik SINTEF Teknologi og samfunn Avdeling Helse 2016-01-25 SINTEF Teknologi og samfunn Postadresse: Postboks 4760 Sluppen

Detaljer

Før vi setter i gang. Vått og kaldt Nedkjøling i vann. Begrepsavklaring. Drukning (dødsårsak) Kunnskap om overlevelsestid i kaldt vann

Før vi setter i gang. Vått og kaldt Nedkjøling i vann. Begrepsavklaring. Drukning (dødsårsak) Kunnskap om overlevelsestid i kaldt vann Vått og kaldt Nedkjøling i vann Jan Risberg KK Sjef UVB Dykkerlegens Avdeling Før vi setter i gang Hvorfor er det viktig for dere å kjenne til? Tørr og våt drukning Drukning i ferskvann og saltvann Gjenoppvarmingsmetoder

Detaljer

Kuldesjokk og hypotermi

Kuldesjokk og hypotermi Kuldesjokk og hypotermi Av Kjell Haugen Hvert år drukner mer enn 400 000 mennesker i verden 55 % av dem som omkommer ved drukning, befinner seg 3 meter fra mulig redning 42 % av dem som omkommer ved drukning,

Detaljer

Hypotermi, overlevelse i sjø, redningsdrakter

Hypotermi, overlevelse i sjø, redningsdrakter Hilde Færevik, PhD, Forskningsleder SINTEF Teknologi og Samfunn, avdeling Helse Hypotermi, overlevelse i sjø, redningsdrakter HMS u?ordringer I Nordområdene Arbeidsseminar 5 Clarion hotel the Edge, Tromsø

Detaljer

ARBEID I KALDT KLIMA ARBEID I KALDT KLIMA. Personlig beskyttelse mot varmetap i kalde omgivelser

ARBEID I KALDT KLIMA ARBEID I KALDT KLIMA. Personlig beskyttelse mot varmetap i kalde omgivelser ARBEID I KALDT KLIMA ARBEID I KALDT KLIMA Personlig beskyttelse mot varmetap i kalde omgivelser 1 INNHOLD Bakgrunn 3 Kroppens varmebalanse 4 Vindeffekt 5 Endringer i kroppsfunksjoner ved varmetap 6 Mental

Detaljer

SiS GO ELECTROLYTE POWDERS

SiS GO ELECTROLYTE POWDERS VOSS BERGEN-VOSS Energibehov til Bergen-Voss er et regnestykke. For å gjøre opplevelsen best mulig, må kroppen opprettholde væskebalansen og få energitilskudd for å unngå kramper og holde kraften oppe.

Detaljer

Maritim innovasjon. Svalbard 3. Mars 2008 Norvald Kjerstad

Maritim innovasjon. Svalbard 3. Mars 2008 Norvald Kjerstad Utfordringer for sjøsikkerhet sikkerhet i polare områder av Norvald Kjerstad Professor, Nautical Science Høgskolen i Ålesund / Høgskolen i Tromsø nk@hials.no Maritim innovasjon. Svalbard 3. Mars 2008 Det

Detaljer

HIGH NORTH CENTRE FOR BUSINESS AND GOVERNANCE. Professor Frode Nilssen 14.01.15

HIGH NORTH CENTRE FOR BUSINESS AND GOVERNANCE. Professor Frode Nilssen 14.01.15 HIGH NORTH CENTRE FOR BUSINESS AND GOVERNANCE Professor Frode Nilssen 14.01.15 www.sarinor.no Visjon for SAR i Nordområdene: «Norge skal være verdensledende i planlegging, koordinering og gjennomføring

Detaljer

Disposisjon HYPOTERMI HYPOTERMI HOS TRAUMEPASIENTER HYPOTERMI HVOR STORT ER SÅ PROBLEMET? HVILKEN TEMPERATUR MÅLER VI? MÅLER VI?

Disposisjon HYPOTERMI HYPOTERMI HOS TRAUMEPASIENTER HYPOTERMI HVOR STORT ER SÅ PROBLEMET? HVILKEN TEMPERATUR MÅLER VI? MÅLER VI? Disposisjon HYPOTERMI SVARET ER BOBLEPLAST. HVA VAR SPØRSMÅLET? Hypotermi? Temp måling Termoregulering Tapsveier Konservere varme Tilføre varme Så hva skal dere gjøre? HYPOTERMI JEG SNAKKER I DAG OM MODERAT

Detaljer

Utfordringer for navigasjon i nordlige farvann av

Utfordringer for navigasjon i nordlige farvann av Utfordringer for navigasjon i nordlige farvann av Norvald Kjerstad Professor, Nautical Science Høgskolen i Ålesund / Høgskolen i Tromsø nk@hials.no Maritim innovasjon DNV 28. November 2007 Det er menneskenes

Detaljer

Nordområdene næringens ambisjoner og strategier

Nordområdene næringens ambisjoner og strategier Nordområdene næringens ambisjoner og strategier Sikkerhetsforum Årskonferansen, 13. juni 2013 Aud Nistov Norsk olje og gass Innhold 1. Tilgang til areal 2. Trepartssamarbeidet 3. Nordområdene 4. Særtrekk

Detaljer

TEMPERATURREGULERING

TEMPERATURREGULERING TEMPERATURREGULERING Varme er molekyler i bevegelse: Absolutte nullpunkt Ingen øvre grense Likevektsprinsippet: Fra varmt til kaldt Gradientavhengig Volumavhengig HVORDAN OVERFØRES VARME? Radiation: Elektromagnetisk

Detaljer

Oppstår når den indre kropps-temperaturen synker under det normale. Dette er en meget kritisk og livstruende situasjon.

Oppstår når den indre kropps-temperaturen synker under det normale. Dette er en meget kritisk og livstruende situasjon. 1 Vi skiller mellom generell og lokale frostskader. Generell Oppstår når den indre kroppstemperaturen synker under det normale. Dette er en meget kritisk og livstruende situasjon. Årsak: Dårlig bekledning

Detaljer

Stadig lenger nord - Hva skjer med arbeidsmiljøet?

Stadig lenger nord - Hva skjer med arbeidsmiljøet? Oppfattelse av eksponeringer Stadig lenger nord - Hva skjer med arbeidsmiljøet? Arctic safety summit 29.10.15 Stein Knardahl Avd for arbeidspsykologi og fysiologi, Statens arbeidsmiljøinstitutt Arbeidstid

Detaljer

SARINOR arbeidspakke 4 og 5

SARINOR arbeidspakke 4 og 5 OIL & GAS SARINOR arbeidspakke 4 og 5 Redning og overlevelse i kald klima Hilde Færevik, Ståle Walderhaug og Øyvind Persson 2015-05-19 1 DNV GL 2015-05-19 SAFER, SMARTER, GREENER Agenda 1. Målsettinger

Detaljer

Redningsdrakter for ekstreme forhold General manager PP Knut Åsle Hansen Protection AS SARINOR, mai 2015

Redningsdrakter for ekstreme forhold General manager PP Knut Åsle Hansen Protection AS SARINOR, mai 2015 1 Redningsdrakter for ekstreme forhold General manager PP Knut Åsle Hansen Protection AS SARINOR, mai 2015 2 2 3 Hvem er Hansen Protection AS Fra SeaAir til SeaAir Barents Prosess endring funksjonalitet

Detaljer

Redningsdrakter for ekstreme forhold General manager PP Knut Åsle Hansen Protection AS ArcticPro, januar 2015

Redningsdrakter for ekstreme forhold General manager PP Knut Åsle Hansen Protection AS ArcticPro, januar 2015 1 Redningsdrakter for ekstreme forhold General manager PP Knut Åsle Hansen Protection AS ArcticPro, januar 2015 2 2 3 Hvem er Hansen Protection AS Fra SeaAir til SeaAir Barents Prosess endring funksjonalitet

Detaljer

Tromsø Skipperforening Tromsø, 8. Mai 2019 Tor Husjord. <DATO> <STED og ANLEDNING> 1

Tromsø Skipperforening Tromsø, 8. Mai 2019 Tor Husjord. <DATO> <STED og ANLEDNING> 1 Tromsø Skipperforening Tromsø, 8. Mai 2019 Tor Husjord 1 Innhold SARiNOR søk og redning/mennesker SARiNOR 2 berging av verdier og sikring av miljøet Implementering Suksessfaktorer

Detaljer

Oppdatering og status beredskap i Nord

Oppdatering og status beredskap i Nord Oppdatering og status beredskap i Nord Sigurd Robert Jacobsen F - logistikk og beredskap sjefingeniør 20. februar 2019 Forutsetninger Utfordringer gamle og nye Forventninger i Meld. St. Samarbeid Overlevelse

Detaljer

Erfaringer med kollisjoner på norsk sokkel og konsekvensene på regelverket

Erfaringer med kollisjoner på norsk sokkel og konsekvensene på regelverket Erfaringer med kollisjoner på norsk sokkel og konsekvensene på regelverket Arne Kvitrud, Petroleumstilsynet Seminar om kollisjonsrisikoanalyser ESRA, Oslo, 20.11.2013 Innhold Rammeforskriften om maritimt

Detaljer

Passasjerer med psykiske lidelser Hvem kan fly? Grunnprinsipper ved behandling av flyfobi

Passasjerer med psykiske lidelser Hvem kan fly? Grunnprinsipper ved behandling av flyfobi Passasjerer med psykiske lidelser Hvem kan fly? Grunnprinsipper ved behandling av flyfobi Øivind Ekeberg 5.september 2008 Akuttmedisinsk avdeling, Ullevål universitetssykehus Avdeling for atferdsfag, Universitetet

Detaljer

Klima i Norge 2100 Kunnskapsgrunnlag for klimatilpassing

Klima i Norge 2100 Kunnskapsgrunnlag for klimatilpassing Klima i Norge 2100 Kunnskapsgrunnlag for klimatilpassing Asgeir Sorteberg Geofysisk Institutt, UiB Bjerknessenteret, UiB The size of this warming is broadly consistent with predictions The balance of climate

Detaljer

PETROLEUMSPRISRÅDET. NORM PRICE FOR ALVHEIM AND NORNE CRUDE OIL PRODUCED ON THE NORWEGIAN CONTINENTAL SHELF 1st QUARTER 2016

PETROLEUMSPRISRÅDET. NORM PRICE FOR ALVHEIM AND NORNE CRUDE OIL PRODUCED ON THE NORWEGIAN CONTINENTAL SHELF 1st QUARTER 2016 1 PETROLEUMSPRISRÅDET Deres ref Vår ref Dato OED 16/716 22.06.2016 To the Licensees (Unofficial translation) NORM PRICE FOR ALVHEIM AND NORNE CRUDE OIL PRODUCED ON THE NORWEGIAN CONTINENTAL SHELF 1st QUARTER

Detaljer

STUDIEÅRET 2010/2011. Individuell skriftlig eksamen. IBI 210- Humanfysiologi. Torsdag 8. desember 2011 kl. 10.00-14.00. Hjelpemidler: ingen

STUDIEÅRET 2010/2011. Individuell skriftlig eksamen. IBI 210- Humanfysiologi. Torsdag 8. desember 2011 kl. 10.00-14.00. Hjelpemidler: ingen STUDIEÅRET 2010/2011 Individuell skriftlig eksamen IBI 210- Humanfysiologi i Torsdag 8. desember 2011 kl. 10.00-14.00 Hjelpemidler: ingen Eksamensoppgaven består av 5 sider inkludert forsiden Sensurfrist:

Detaljer

Software applications developed for the maritime service at the Danish Meteorological Institute

Software applications developed for the maritime service at the Danish Meteorological Institute Software applications developed for the maritime service at the Danish Meteorological Institute Anne Marie Munk Jørgensen (ammj@dmi.dk), Ove Kjær, Knud E. Christensen & Morten L. Mortensen Danish Meteorological

Detaljer

Kritiske utfordringer når olje- og gassvirksomheten beveger seg nordover i Barentshavet

Kritiske utfordringer når olje- og gassvirksomheten beveger seg nordover i Barentshavet MD/Ptil Seminar 08.04.2014: «Når ulykker truer miljøet i nord» Kritiske utfordringer når olje- og gassvirksomheten beveger seg nordover i Barentshavet Johan Petter Barlindhaug Styreleder, North Energy

Detaljer

HMS-utfordringer i nordområdene

HMS-utfordringer i nordområdene HMS-utfordringer i nordområdene Sikkerhetsforum, 15. november 2012 Aud Nistov Norsk olje og gass Innhold 1. Nordområdene - definisjoner 2. Karakteristiska ved klima i nord 3. Vinterisering og beskyttelse

Detaljer

NORSK OLJEMUSEUM ÅRBOK 2012

NORSK OLJEMUSEUM ÅRBOK 2012 NORSK OLJEMUSEUM ÅRBOK 2012 MED ÅRSMELDING Redaksjonen: Finn E. Krogh Trude Meland Geir Mossige Johannesen Gunleiv Hadland Kristin Øye Gjerde Finn Harald Sandberg Helikopterulykke på vei til Statfjord

Detaljer

Vestlofoten Kajakklubb

Vestlofoten Kajakklubb Helse, Miljø og Sikkerhet i Vestlofoten Kajakklubb Innhold Mål for helse, miljø og sikkerhet... 2 Generelle advarsler:... 2 Risikovurdering... 3 Redning... 4 Utstyr... 4 Gjennomgang av klubbens utstyr...

Detaljer

Exercise 1: Phase Splitter DC Operation

Exercise 1: Phase Splitter DC Operation Exercise 1: DC Operation When you have completed this exercise, you will be able to measure dc operating voltages and currents by using a typical transistor phase splitter circuit. You will verify your

Detaljer

Overlevelse i kaldt vann. Bodø seilforening 5. april 2016

Overlevelse i kaldt vann. Bodø seilforening 5. april 2016 Overlevelse i kaldt vann Bodø seilforening 5. april 2016 Kuldesjokk 0 3 minutter Gisperefleks Hyperventilasjon Tachycardi (økt puls) Fra 25 C kaldt vann og lavere temperatur Kan i seg selv føre til nær

Detaljer

Kulde, mørke og avstand: virkninger på mentale prosesser

Kulde, mørke og avstand: virkninger på mentale prosesser HMS-utfordringer i Nordområdene: Helse og arbeidsmiljø, mørke og avstand: virkninger på mentale prosesser Stein Knardahl Solstrand, 23.-24. april 2014 Valg av påvirkninger Arbeids Tid Måter å oppfatte

Detaljer

Lavkarbo-effekterog - bivirkninger

Lavkarbo-effekterog - bivirkninger Lavkarbo-effekterog - bivirkninger Mange går pådiett -lavkarboer populært 17 % har gått (siste år) eller går pådiett 640 000 nordmenn 280 000 går eller har gått pålavkarbo, 100 000 følger myndighetenes

Detaljer

MARITIME SIMULATORER. AV Ove A Bentsen TRANSAS NORGE AS

MARITIME SIMULATORER. AV Ove A Bentsen TRANSAS NORGE AS MARITIME AV Ove A Bentsen TRANSAS NORGE AS ANNERKJENTE KVALITETS KRITERIER Maritime simulatorer: Dekker minimum alle essensielle områder innen maritim trening i henhold til STCW '95 krav. Konstruert for

Detaljer

Kan fjellmedisin bidra til økt akuttmedisinsk kompetanse i distrikts-norge?

Kan fjellmedisin bidra til økt akuttmedisinsk kompetanse i distrikts-norge? Kan fjellmedisin bidra til økt akuttmedisinsk kompetanse i distrikts-norge? Halvard Stave Avdeling for anestesiologi OUS HF, Ullevål 9-bil lege Norsk Fjellmedisinsk Selskap Hva er fjellmedisin? Fagområdet

Detaljer

SARiNOR GAP analyse. WP 1 GAP analyse av søk og redningsberedskapen i Nordområdene. Øyvind Roland Persson MARITIME

SARiNOR GAP analyse. WP 1 GAP analyse av søk og redningsberedskapen i Nordområdene. Øyvind Roland Persson MARITIME MARITIME SARiNOR GAP analyse WP 1 GAP analyse av søk og redningsberedskapen i Nordområdene Øyvind Roland Persson 24.02.2014 1 DNV GL 2013 24.02.2014 SAFER, SMARTER, GREENER Agenda 1. Agenda 2. Arbeidsmetode

Detaljer

Perpetuum (im)mobile

Perpetuum (im)mobile Perpetuum (im)mobile Sett hjulet i bevegelse og se hva som skjer! Hva tror du er hensikten med armene som slår ut når hjulet snurrer mot høyre? Hva tror du ordet Perpetuum mobile betyr? Modell 170, Rev.

Detaljer

FRITT FLYTENDE POLSTRING TIL RYGGSEKK

FRITT FLYTENDE POLSTRING TIL RYGGSEKK FRITT FLYTENDE POLSTRING TIL RYGGSEKK 10 Analyse av problemet: Ved bæring av sekker uten ramme, så blir bekledning på overkroppen over tid løftet oppover av friksjonen mellom bakstykket på sekken og ryggen

Detaljer

FoU-prosjekter i Forsvaret, bekledning og beskyttelse, testing av vinterbekledning. Presentasjon for «ArcticPro 2015» den 14 jan 2015 i Tromsø

FoU-prosjekter i Forsvaret, bekledning og beskyttelse, testing av vinterbekledning. Presentasjon for «ArcticPro 2015» den 14 jan 2015 i Tromsø FoU-prosjekter i Forsvaret, bekledning og beskyttelse, testing av vinterbekledning. Presentasjon for «ArcticPro 2015» den 14 jan 2015 i Tromsø Principal Scientist Svein Martini FoU-prosjekter i Forsvaret,

Detaljer

RAPPORT FRA MEDISINKOMMISJONEN IKAR 2015

RAPPORT FRA MEDISINKOMMISJONEN IKAR 2015 RAPPORT FRA MEDISINKOMMISJONEN IKAR 2015 Julia Fieler 13.11.2015 MEDISINKOMMISJONEN Tar kun høyde for medisinske retningslinjer. Ved anbefalinger utover det medisinske blir det samarbeid mellom medisinkommisjonen

Detaljer

UNIVERSITETET I OSLO

UNIVERSITETET I OSLO Kuldehypersensitivitet og konsekvenser for aktivitet En tverrsnittsstudie av pasienter med replanterte/revaskulariserte fingre Tone Vaksvik Masteroppgave i helsefagvitenskap Institutt for sykepleievitenskap

Detaljer

Effekten af styrke- og balancetræning for personer med demens på plejehjem

Effekten af styrke- og balancetræning for personer med demens på plejehjem Effekten af styrke- og balancetræning for personer med demens på plejehjem Elisabeth Wiken Telenius PhD-kandidat Høgskolen i Oslo og Akershus Agenda Bakgrunn for studien Hva er trening? EXDEM-prosjektet

Detaljer

Identifisere mekanismene bak de fordelaktige effektene som fysisk trening gir på hjerte, blodårer og skjelettmuskel.

Identifisere mekanismene bak de fordelaktige effektene som fysisk trening gir på hjerte, blodårer og skjelettmuskel. Dorthe Stensvold CERG / K.G. Jebsen Center of Exercise in Medisin Identifisere mekanismene bak de fordelaktige effektene som fysisk trening gir på hjerte, blodårer og skjelettmuskel. Endring i ulike aldersgrupper

Detaljer

Norsk Olje og Gass HMS-utfordringer i nordområdene Helse og arbeidsmiljø. Arbeidsseminar 23-24.4.2014

Norsk Olje og Gass HMS-utfordringer i nordområdene Helse og arbeidsmiljø. Arbeidsseminar 23-24.4.2014 Norsk Olje og Gass HMS-utfordringer i nordområdene Helse og arbeidsmiljø Arbeidsseminar 23-24.4.2014 Petroleumstilsynet Sigvart Zachariassen Ptil - hovedprioriteringer 2014 NORD RISIKOUTSATTE GRUPPER BARRIERER

Detaljer

ARBEIDSPRØVEN Bokmål ELEVENS HEFTE

ARBEIDSPRØVEN Bokmål ELEVENS HEFTE ARBEIDSPRØVEN Bokmål ELEVENS HEFTE LESEKORT 1 A D Å B O V N F G I P L Y Ø U M S T Æ R E H J K a d å b o v n f g i p l y ø u m s t æ r e h j k LESEKORT 2 sa vi ål du syl våt dyr øre klo hest føle prat lys

Detaljer

Klimatesting av massivtreelementer

Klimatesting av massivtreelementer Norsk Treteknisk Institutt 3 Klimatesting av massivtreelementer Climate testing of solid wood elements Saksbehandler: Karl Harper og Knut Magnar Sandland Finansiering: Norges forskningsråd Dato: Juni 2009

Detaljer

Helse og arbeidsmiljø

Helse og arbeidsmiljø Hilde Færevik PhD, Forskningsleder Avdeling Helse, SINTEF Teknologi og Samfunn, Trondheim Helse og arbeidsmiljø -hva er gjort og hva er gjenstående utfordringer Norsk olje og gass-konferanse HMS-Utfordringer

Detaljer

15 friske unge 2 voksne og 13 tenåringer. 2 grader i vannet.

15 friske unge 2 voksne og 13 tenåringer. 2 grader i vannet. Kjersti Baksaas-Aasn, nov 2015 1 15 friske unge 2 voksne og 13 tenåringer. 2 grader i vannet. 7 med hjertestans (temp 15,5 20,2)- 108-168 min i vann. Alle varmet på ECMO. Ingen fikk dialyse, ingen fikk

Detaljer

E-navigasjon 12-13 Juni 2014

E-navigasjon 12-13 Juni 2014 E-navigasjon 12-13 Juni 2014 SIKKER NAVIGERING Classification: Internal 2014-06-11 E-NAVIGASJON Introduksjon, Tor Arne Tønnessen Statoil hvem er vi E-navigasjon, hvorfor er det viktig for Statoil ECDIS,

Detaljer

Jon Ingulf Medbø Medarbeidere: Harald Oseland (HiØ), Asgeir Mamen (CK, HiSF), Erna von Heimburg (HiNT) Øystein Hansen (FBRK) Fredrikstad brann- og

Jon Ingulf Medbø Medarbeidere: Harald Oseland (HiØ), Asgeir Mamen (CK, HiSF), Erna von Heimburg (HiNT) Øystein Hansen (FBRK) Fredrikstad brann- og Jon Ingulf Medbø Medarbeidere: Harald Oseland (HiØ), Asgeir Mamen (CK, HiSF), Erna von Heimburg (HiNT) Øystein Hansen (FBRK) Fredrikstad brann- og redningskorps Bakgrunn Røykdykking er ofte fysisk krevende

Detaljer

VEIKARTET TIL NORDKLODEN SARiNOR HOVEDFUNN

VEIKARTET TIL NORDKLODEN SARiNOR HOVEDFUNN VEIKARTET TIL NORDKLODEN SARiNOR HOVEDFUNN BEREDSKAPSKONFERANSEN, BODØ 1. JUNI 2017 TOR HUSJORD, MARITIMT FORUM NORD/SARINOR www.maritimt-forum.no Innhold Bakgrunn / hvorfor beredskap søk og redning? Prosjektets

Detaljer

- kunne gjennomføre og forklare prinsippene for hensiktsmessig oppvarming

- kunne gjennomføre og forklare prinsippene for hensiktsmessig oppvarming Gym Teori GK Webmaster ( 09.12.03 09:11 ) Målform: Bokmål Karakter: Ingen karakter men fikk kommentaren meget bra Videregående --> Gymnastikk Teori om Oppvarming, Utholdenhet, Svømming og Basket Oppvarming:

Detaljer

NOEN BEGREP: Husk at selv om det regner på bakken der du er kan relativt luftfuktighet være lavere enn 100%.

NOEN BEGREP: Husk at selv om det regner på bakken der du er kan relativt luftfuktighet være lavere enn 100%. Vær/klima parametere Begrepsforklaring Kestrel- Winge Våpen as NOEN BEGREP: Teksten under er ment å gi en praktisk innføring i enkle begrep som relativ fuktighet, duggpunkttemperatur og en del andre parametere

Detaljer

Et treårig Interreg-prosjekt som skal bidra til økt bruk av fornybare drivstoff til persontransporten. greendriveregion.com

Et treårig Interreg-prosjekt som skal bidra til økt bruk av fornybare drivstoff til persontransporten. greendriveregion.com Et treårig Interreg-prosjekt som skal bidra til økt bruk av fornybare drivstoff til persontransporten. greendriveregion.com Mål Målet i Green Drive Region er at 10 % av alle personbiler i Indre Skandinavia

Detaljer

IEA PVPS. Trond Moengen. Global co-operation towards sustainable deployment of photovoltaic power systems

IEA PVPS. Trond Moengen. Global co-operation towards sustainable deployment of photovoltaic power systems IEA PVPS Global co-operation towards sustainable deployment of photovoltaic power systems Trond Moengen PVPS general presentation, date, place The IEA PVPS Mission To enhance the international collaboration

Detaljer

Samarbeid, arbeidsdeling og konsentrasjon (SAK) knyttet til instituttsektoren og UoH-sektoren. Hans Fredrik Hoen Rektor

Samarbeid, arbeidsdeling og konsentrasjon (SAK) knyttet til instituttsektoren og UoH-sektoren. Hans Fredrik Hoen Rektor Samarbeid, arbeidsdeling og konsentrasjon (SAK) knyttet til instituttsektoren og UoH-sektoren Hans Fredrik Hoen Rektor Mine punkter Anbefaling fra biofagevalueringen Hvorfor er SAK så kult? Hva menes med

Detaljer

Teknologiske utfordringer i nord

Teknologiske utfordringer i nord Teknologiske utfordringer i nord Novemberkonferansen 2014 Liv Nielsen Eni Norge www.eninorge.com Innholdet i presentasjonen Innledning Barentshavet gradvis tilnærming Goliat Barentshavet utfordringer 2

Detaljer

1 Øvelse Dynamic Mercy 1 Exercise Dynamic Mercy

1 Øvelse Dynamic Mercy 1 Exercise Dynamic Mercy AIP NORGE / NORWAY ENR 5.3-1 ENR 5.3 Andre aktiviteter forbundet med fare ENR 5.3 Other activities of a dangerous nature 1 Øvelse Dynamic Mercy 1 Exercise Dynamic Mercy En periodisk redningsøvelse (SAR)

Detaljer

Energiklyngen Nord Mange Nord Norske bedrifter er for små til alene å satse mot store bygge prosjekter så som:

Energiklyngen Nord Mange Nord Norske bedrifter er for små til alene å satse mot store bygge prosjekter så som: Energiklyngen Nord Mange Nord Norske bedrifter er for små til alene å satse mot store bygge prosjekter så som: I. Kjøpesentrer i Nord-Norge er også blitt store. II. Industriutvikling av Finnfjord III.

Detaljer

IMO - POLARKODEN. hva, hvem, hvordan og når. v/ Kjersti Høgestøl, Norges Rederiforbund. HMS i Nord, arbeidsseminar 6 16-17 Juni 2014

IMO - POLARKODEN. hva, hvem, hvordan og når. v/ Kjersti Høgestøl, Norges Rederiforbund. HMS i Nord, arbeidsseminar 6 16-17 Juni 2014 IMO - POLARKODEN hva, hvem, hvordan og når v/ Kjersti Høgestøl, Norges Rederiforbund HMS i Nord, arbeidsseminar 6 16-17 Juni 2014 KLIMAENDRINGENE; EN TRUSSEL OG EN MULIGHET Isen trekker seg tilbake, nytt

Detaljer

Marianne Hedlund Høgskolen i Telemark

Marianne Hedlund Høgskolen i Telemark Marianne Hedlund Høgskolen i Telemark Bakgrunn «Det går ikke an å bruke seg sjøl både på retta og vranga» Gry Mette D. Haugen, Marianne Hedlund og Christian Wendelborg (NTNU Samfunnsforskning) Rapport

Detaljer

3. desember. En kuriositet: etter to dager har det nå kommet nøyaktig like mye nedbør som hele desember i fjor, 39,8 mm! Og mer er i vente...

3. desember. En kuriositet: etter to dager har det nå kommet nøyaktig like mye nedbør som hele desember i fjor, 39,8 mm! Og mer er i vente... ÅRET 2013 Væråret 2013 ble faktisk en aning kaldere enn gjennomsnittet siden 1993 her i Møllebakken, mens gjennomsnittstemperaturen for hele landet er 1,0 over normalen. Igjen ser vi altså at normalen

Detaljer

HMS i havbruk hvordan står det egentlig til?

HMS i havbruk hvordan står det egentlig til? Årssamling FHL Midtnorsk Havbrukslag 16.-17. 17 februar 2011 HMS i havbruk hvordan står det egentlig til? Forskningsleder Ingunn Marie Holmen Ingunn.Marie.Holmen@sintef.no Telefon 93059057 Adresseavisen

Detaljer

Styrketrening i rehabilitering NSH 290509

Styrketrening i rehabilitering NSH 290509 Styrketrening i rehabilitering NSH 290509 Håvard Østerås Høgskolen i Sør-TrS Trøndelag Rosenborgklinikken Frisktrening vs rehabilitering Hva er forskjellen? HØ 2 Terminologi treningslære Styrke vs muskulær

Detaljer

TUNNEL LIGHTING. LED Lighting Technology

TUNNEL LIGHTING. LED Lighting Technology TUNNEL LIGHTING TunLite Linear Designed LED Tunnel & Underpass Light The TunLite is an LED linear luminaire providing reliable solutions to cover the lighting requirements of tunnels and underpasses. It

Detaljer

www.thinkpressurecare.co.uk TEMAHEFTE Forebygging av trykksår for pasienter, pårørende og helsepersonell

www.thinkpressurecare.co.uk TEMAHEFTE Forebygging av trykksår for pasienter, pårørende og helsepersonell www.thinkpressurecare.co.uk TEMAHEFTE Forebygging av trykksår for pasienter, pårørende og helsepersonell Innledning Dette heftet er utviklet for å øke folks bevissthet og kunnskap om trykksår, og for å

Detaljer

ESTABLISHING A EUROPEAN HIGH POWER CHARGING NETWORK JAN HAUGEN IHLE, REGIONSDIREKTØR NORTHERN EUROPE, IONITY. IONITY Präsentation October 2018

ESTABLISHING A EUROPEAN HIGH POWER CHARGING NETWORK JAN HAUGEN IHLE, REGIONSDIREKTØR NORTHERN EUROPE, IONITY. IONITY Präsentation October 2018 BIDRAR NETTSELSKAPENE TIL REGJERINGENS MÅL OM KUN SALG AV UTSLIPPSFRIE BILER I 2025? ESTABLISHING A EUROPEAN HIGH POWER CHARGING NETWORK JAN HAUGEN IHLE, REGIONSDIREKTØR NORTHERN EUROPE, IONITY IONITY

Detaljer

NORM PRICE FOR CRUDE OIL PRODUCED ON THE NORWEGIAN CONTINENTAL SHELF 1 st QUARTER 2015

NORM PRICE FOR CRUDE OIL PRODUCED ON THE NORWEGIAN CONTINENTAL SHELF 1 st QUARTER 2015 1 PETROLEUM PRICE BO ARD Our reference Date OED 15/712 15/06/2015 To the Licensees on the Norwegian Continental Shelf (Unofficial translation) NORM PRICE FOR CRUDE OIL PRODUCED ON THE NORWEGIAN CONTINENTAL

Detaljer

Hydromorfologisk påvirkning ikke sterkt modifisert. Forslag til metodikk og klassegrenser

Hydromorfologisk påvirkning ikke sterkt modifisert. Forslag til metodikk og klassegrenser Hydromorfologisk påvirkning ikke sterkt modifisert. Forslag til metodikk og klassegrenser Brian Glover MULTICONSULT AS brg@multiconsult.no Tema som presenteres Mindre modifiserte vannforekomster (Ikke

Detaljer

Avspenning. Å leve med tungpust 5

Avspenning. Å leve med tungpust 5 Avspenning Å leve med tungpust 5 Avspenning Denne informasjonen er laget for å hjelpe deg å håndtere tung pust. Hvis pusten er i forverring eller du erfarer pustebesvær som en ny plage, er det viktig at

Detaljer

Arktisk e-navigation: Polarkoden og andre utfordringer i nord veien videre?

Arktisk e-navigation: Polarkoden og andre utfordringer i nord veien videre? Arktisk e-navigation: Polarkoden og andre utfordringer i nord veien videre? Turid Stemre Seniorrådgiver Internasjonalt miljø- og sikkerhetsarbeid Sjøfartsdirektoratet 13.04.2015 Generelt om Polarkoden

Detaljer

Vi må gjøre det enkelt!

Vi må gjøre det enkelt! Biomekanisk analyse - hvorfor? Bli god i styrketrening lær deg å analysere øvelser Tron Krosshaug, PhD Associate Professor Oslo Sports Trauma Research Center, Norwegian School of Sports Sciences, Oslo,

Detaljer

The building blocks of a biogas strategy

The building blocks of a biogas strategy The building blocks of a biogas strategy Presentation of the report «Background report for a biogas strategy» («Underlagsmateriale til tverrsektoriell biogass-strategi») Christine Maass, Norwegian Environment

Detaljer

Medisinsk statistikk, KLH3004 Dmf, NTNU 2009. Styrke- og utvalgsberegning

Medisinsk statistikk, KLH3004 Dmf, NTNU 2009. Styrke- og utvalgsberegning Styrke- og utvalgsberegning Geir Jacobsen, ISM Sample size and Power calculations The essential question in any trial/analysis: How many patients/persons/observations do I need? Sample size (an example)

Detaljer

Neural Network. Sensors Sorter

Neural Network. Sensors Sorter CSC 302 1.5 Neural Networks Simple Neural Nets for Pattern Recognition 1 Apple-Banana Sorter Neural Network Sensors Sorter Apples Bananas 2 Prototype Vectors Measurement vector p = [shape, texture, weight]

Detaljer

Alle flyr helikopter hva kan gjøres for å redusere støyen på kort og noe lengre sikt? (også noe om risiko)

Alle flyr helikopter hva kan gjøres for å redusere støyen på kort og noe lengre sikt? (også noe om risiko) Alle flyr helikopter hva kan gjøres for å redusere støyen på kort og noe lengre sikt? (også noe om risiko) Erik Hamremoen Manager Flight Safety - Statoil Aktivitetsomfang innen olje- og gass sektoren Globalt

Detaljer

STILLAS - STANDARD FORSLAG FRA SEF TIL NY STILLAS - STANDARD

STILLAS - STANDARD FORSLAG FRA SEF TIL NY STILLAS - STANDARD FORSLAG FRA SEF TIL NY STILLAS - STANDARD 1 Bakgrunnen for dette initiativet fra SEF, er ønsket om å gjøre arbeid i høyden tryggere / sikrere. Både for stillasmontører og brukere av stillaser. 2 Reviderte

Detaljer

in the petroleum industry:

in the petroleum industry: Working hours, health, and safety in the petroleum industry: A longitudinal prospective study among offshore and onshore petroleum workers in Norway Arbeidstid 1. Varighet 2. Tid på døgnet 3. Skiftrotasjon

Detaljer

E-PASSIVE TIL PASSIVHUS

E-PASSIVE TIL PASSIVHUS E-PASSIVE TIL PASSIVHUS KRAV TIL PASSIVHUS VINDUER Passivhus er verdens ledende standard for energieffektive bygninger. Passivhusstandarden står for kvalitet, komfort og energieffektivitet. Passivhus

Detaljer

Implementeringen av ROP retningslinjen; er GAP analyser et

Implementeringen av ROP retningslinjen; er GAP analyser et Implementeringen av ROP retningslinjen; er GAP analyser et effek/vt redskap? Lars Lien, leder Nasjonal kompetansetjeneste for sam

Detaljer

Maritimt Forum Nord SA

Maritimt Forum Nord SA SARINOR WP 4 - REDNING OG WP 5 OVERLEVELSE I KALDT KLIMA SARINOR WP 4 og 5 Redning og overlevelse i kaldt klima Maritimt Forum Nord SA Report No.: 2015-0931, Rev. 0 Document No.: 1RYFJXE-3 Date: 2016-01-22

Detaljer

Cardiac Exercise Research Group (CERG)

Cardiac Exercise Research Group (CERG) 1 Dorthe Stensvold Cardiac Exercise Research Group (CERG) 2 Vårt forskningsfokus: Å identifisere mekanismer bak de fordelaktige effektene som fysisk trening gir på hjerte, blodårer og skjelettmuskel. 3

Detaljer

UNIVERSITETET I OSLO Det matematisk-naturvitenskapelige fakultet

UNIVERSITETET I OSLO Det matematisk-naturvitenskapelige fakultet UNIVERSITETET I OSLO Det matematisk-naturvitenskapelige fakultet Eksamen i: GEF 1100 Klimasystemet Eksamensdag: Torsdag 8. oktober 2015 Tid for eksamen: 15:00 18:00 Tillatte hjelpemidler: Kalkulator Oppgavesettet

Detaljer

Hesten i det nordiske klimaet - temperaturregulering og utegang. Utgangspunkt i viktige biologiske behov

Hesten i det nordiske klimaet - temperaturregulering og utegang. Utgangspunkt i viktige biologiske behov Hesten i det nordiske klimaet - temperaturregulering og utegang Cecilie M. Mejdell I samarbeid med Knut Bøe (NMBU) og Grete Jørgensen (Bioforsk) Utgangspunkt i viktige biologiske behov Selskap Lang etetid

Detaljer

Elektronisk stabilitetskontroll. Få det meste ut av din nye Ford

Elektronisk stabilitetskontroll. Få det meste ut av din nye Ford 36 Elektronisk stabilitetskontroll Få det meste ut av din nye Ford Ford Transit er utstyrt med elektronisk stabilitetskontroll (ESC)Ø1) som standard. Det avanserte systemet overvåker kontinuerlig den retningen

Detaljer

HVA BETYR DEN MENNESKELIGE FAKTOR VED RØMMING AV LAKS

HVA BETYR DEN MENNESKELIGE FAKTOR VED RØMMING AV LAKS Verdikjede havbruk 21 og 22 oktober 2013 HVA BETYR DEN MENNESKELIGE FAKTOR VED RØMMING AV LAKS Tarald Sivertsen (Mainstream) Helene Katrine Moe (SINTEF Fiskeri og havbruk) "Menneskelige faktorer og rømming

Detaljer

Rapporterer norske selskaper integrert?

Rapporterer norske selskaper integrert? Advisory DnR Rapporterer norske selskaper integrert? Hvordan ligger norske selskaper an? Integrert rapportering er å synliggjøre bedre hvordan virksomheten skaper verdi 3 Norske selskaper har en lang vei

Detaljer

GEF2200 Atmosfærefysikk 2017

GEF2200 Atmosfærefysikk 2017 GEF2200 Atmosfærefysikk 2017 Løsningsforslag til sett 3 Oppgaver hentet fra boka Wallace and Hobbs (2006) er merket WH06 WH06 3.18r Unsaturated air is lifted (adiabatically): The rst pair of quantities

Detaljer

KROPPEN LEDER STRØM. Sett en finger på hvert av kontaktpunktene på modellen. Da får du et lydsignal.

KROPPEN LEDER STRØM. Sett en finger på hvert av kontaktpunktene på modellen. Da får du et lydsignal. KROPPEN LEDER STRØM Sett en finger på hvert av kontaktpunktene på modellen. Da får du et lydsignal. Hva forteller dette signalet? Gå flere sammen. Ta hverandre i hendene, og la de to ytterste personene

Detaljer

Norsk olje og gass plan for opplæring. Grunnleggende sikkerhet repetisjonskurs for beredskapspersonell

Norsk olje og gass plan for opplæring. Grunnleggende sikkerhet repetisjonskurs for beredskapspersonell Norsk olje og gass plan for opplæring Grunnleggende sikkerhet repetisjonskurs for beredskapspersonell Versjon nr: 1 Dato: 18. januar 2016 Norsk olje og gass plan for opplæring Grunnleggende sikkerhet repetisjonskurs

Detaljer

DATAINNSAMLING OG BENCHMARKING AV PREHOSPITALE TJENESTER I NORDEN

DATAINNSAMLING OG BENCHMARKING AV PREHOSPITALE TJENESTER I NORDEN DATAINNSAMLING OG BENCHMARKING AV PREHOSPITALE TJENESTER I NORDEN STATUSRAPPORT 2016 Reykjavik 24-26 Mars 2016 Prehospitale tjenester The black box Responstid et av få kvalitetsmål Liten dokumentert relasjon

Detaljer

Recessed high tech, linear downlight - The result of lengthy research to produce a product with a high level of visual comfort.

Recessed high tech, linear downlight - The result of lengthy research to produce a product with a high level of visual comfort. Teknisk T BENTO BENTO Recessed high tech, linear downlight - The result of lengthy research to produce a product with a high level of visual comfort. With its long narrow design made up of individual optical

Detaljer

Operasjon med en hofte- eller kneprotese er en enestående suksesshistorie i kirurgien!

Operasjon med en hofte- eller kneprotese er en enestående suksesshistorie i kirurgien! Ortoped kirurg Operasjon med en hofte- eller kneprotese er en enestående suksesshistorie i kirurgien! it is one of the most dramatic life changing surgical procedures performed in medicine today. Etter

Detaljer

Treningslære 1 BELASTNING, TILPASNING OG PROGRESJON

Treningslære 1 BELASTNING, TILPASNING OG PROGRESJON Treningslære 1 BELASTNING, TILPASNING OG PROGRESJON TRE GRUNNPILARER I ALL TRENING «Én serie igjen! Dagens program har kostet krefter. Trening av maksimal styrke er krevende. Nå gjelder det å få opp fem

Detaljer

TEST AV SÆDKVALITET. Resultatvindu. Kontrollvindu. Testbrønn HJEMMETEST. Glidelokk

TEST AV SÆDKVALITET. Resultatvindu. Kontrollvindu. Testbrønn HJEMMETEST. Glidelokk TEST AV SÆDKVALITET Resultatvindu Kontrollvindu Testbrønn Glidelokk HJEMMETEST ! Før du tar testen, bør du: Når kan du teste sædkvaliteten? Lese bruksanvisningen nøye Sørge for at pakkens innhold har romtemperatur

Detaljer

HbA1c som diagnostiseringsverktøy Fordeler og begrensninger Hvordan tolker vi det? Kritiske søkelys

HbA1c som diagnostiseringsverktøy Fordeler og begrensninger Hvordan tolker vi det? Kritiske søkelys HbA1c som diagnostiseringsverktøy Fordeler og begrensninger Hvordan tolker vi det? Kritiske søkelys Jens P Berg Avdeling for medisinsk biokjemi Institutt for klinisk medisin, UiO og Oslo Universitetssykehus

Detaljer

MÅLING AV LYD FRA MOTOCROSS- OG ENDURO MOTORSYKLER 2 meter MAX 115db

MÅLING AV LYD FRA MOTOCROSS- OG ENDURO MOTORSYKLER 2 meter MAX 115db MÅLING AV LYD FRA MOTOCROSS- OG ENDURO MOTORSYKLER 2 meter MAX 115db Oversatt og presentert av Roger Johansson og Harald Tufthaug, mars 2010 INNHOLD FORBEREDELSER TIL MÅLINGER PERSONELL OG MINIMUM AV UTSTYR

Detaljer

Fatigue. Karin Hammer. Kreftkoordinator Gjøvik kommune 08.03.2016

Fatigue. Karin Hammer. Kreftkoordinator Gjøvik kommune 08.03.2016 Fatigue Karin Hammer Kreftkoordinator Gjøvik kommune 08.03.2016 Hva er fatigue Det er beskrevet som det mest stressende og plagsomme symptomet som pasienten opplever Et av de mest vanlige og meste sammensatte

Detaljer

Luftambulansetjenesten

Luftambulansetjenesten Luftambulansetjenesten Hvor trenger vi dem? Erik Zakariassen, Forsker, Nasjonalt kompetansesenter for legevaktmedisin 1.amanuensis, Institutt for global helse og samfunnsmedisin St.melding 43, Om akuttmedisinsk

Detaljer