Jernbaneverkets erfaringer med implementering av RAMS

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Jernbaneverkets erfaringer med implementering av RAMS"

Transkript

1 Jernbaneverkets erfaringer med implementering av RAMS Terje Sivertsen, seksjonsleder signal Infrastruktur Teknikk, Premiss og utvikling Jernbaneverket RAMS-seminar, NJS, Oslo, 18. april

2 Innhold Noen sentrale begreper - Grunnleggende for Jernbaneverkets forståelse og implementering av RAMS Roller i RAMS-livsløpet - Jernbaneverkets og andre aktørers roller, fra konsept til aksept Godkjenningsprosessen - Jernbaneverkets modell for gjennomføring av godkjenningsprosjekter Tilrettelegging - Jernbaneverkets veiledninger til standardene og til relaterte prosesser, metoder og teknikker Oppsummering 2

3 Noen sentrale begreper Noen sentrale begreper 3

4 RAMS-ledelse RAMS-ledelse basert på EN innebærer en systematisk tilnærming til identifisering av farer, risikoer og risikoreduserende tiltak For å etablere risiko benyttes en analytisk tilnærming til sikkerhet, hvilket innebærer bruk av sikkerhetsanalyseteknikker En liknende tilnærming kan benyttes for RAM (pålitelighet, tilgjengelighet, vedlikeholdbarhet) Systemet skal gjennom sin levetid kunne settes i drift, opereres, vedlikeholdes, avvikles og avhendes under et tolererbart risikonivå Motiverer en distinksjon mellom generiske produkter, generiske applikasjoner og spesifikke applikasjoner 4

5 Fareloggen Definert i som the document in which all safety management activities, hazards identified, decisions made and solutions adopted are recorded or referenced Definisjonen relaterer fareloggen til selve risikostyringen i prosjektet Fareloggen inneholder en liste over farer og beskriver hvilke tiltak som benyttes for å eliminere faren eller redusere risikoen forbundet med den Som input til fareloggen brukes resultatene fra de forskjellige sikkerhetsanalysene som utføres Fareloggen etableres som en en basis for for risikostyringen, og og oppdateres når når en en endring i i en en av av de de identifiserte farene oppstår eller en en ny ny fare identifiseres 5

6 Sikkerhetsbeviset Sikkerhetsbeviset skal demonstrere at korrektheten og komplettheten av kravspesifikasjonen er adekvat i forhold til den tiltenkte systemfunksjonen systemet er blitt utviklet i henhold til standarder som er kompatible med sikkerhetsnivået til applikasjonen at det leverte systemet tilfredsstiller alle aspekter i kravspesifikasjonen at det er spesifisert adekvate midler og framgangsmåter som vil sikre den påkrevde ytelsen av systemet gjennom hele dets operasjonelle liv Sikkerhetsbeviset skal gi gi tillit tillit til til at at systemet er er tilstrekkelig sikkert til til at at det det kan settes i i drift 6

7 Roller i RAMS-livsløpet Roller i RAMS-livsløpet 7

8 Funksjonelle krav Jernbaneverket spesifiserer de funksjonelle kravene til systemet identifiserer systemrelaterte farer analyserer konsekvensene av farene sikrer at den resulterende risikoen er akseptabel utleder de tolerable fareratene Spesifikasjonen av de funksjonelle kravene skal være funksjonsorientert ikke sette unødige begrensninger på den tekniske utformingen av systemet omtales som funksjonskravspesifikasjon (functional requirements specification) 8

9 Systemkrav og sikkerhetskrav Leverandøren spesifiserer en systemarkitektur som gir et system som tilfredsstiller de tolerable fareratene for hver identifiserte fare analyserer de mulige årsakene til hver fare fastsetter kravene til de ulike funksjonene og/eller til delsystemene som implementerer dem Spesifikasjonene fra leverandøren inkluderer systemkravspesifikasjon (system requirements specification), og sikkerhetskravspesifikasjon (system safety requirements specification) 9

10 Oppfyllelse av krav Sakkyndig (assessor) skal granske sikkerhetskravspesifikasjonen for å vurdere hvorvidt den er tilstrekkelig for å kontrollere risikoen knyttet til bruk av systemet selve systemet for å vurdere hvorvidt det møter eller vil møte de spesifiserte sikkerhetskravene 10

11 Autorisering av endringer Statens jernbanetilsyn gir tillatelse til å ta infrastruktur i bruk vurderer om endringer krever ny tillatelse skal involveres tidlig gjennom innsending av melding om ny eller endret infrastruktur forutsetter at de nødvendige sikkerhetsgodkjenninger er gjort gir normalt sin tillatelse mot slutten av et prosjekt, når endringen skal innføres i infrastrukturen (spesifikk applikasjon) 11

12 Godkjenningsprosessen 12

13 RAMS-basert generisk prosess for godkjenningsprosjekter Godkjenningsaktivitetene organiseres og gjennomføres som separate prosjekter, basert på en fast, generisk prosess og prosjektmodell Prosjektmodellen gjør et formelt skille mellom de som framskaffer sikkerhetsdokumentasjonen (prosjektgruppen) og de som godkjenner på basis av denne dokumentasjonen (godkjenningsstyret) Prosjektgruppen følger opp leverandøren, mens godkjenningsstyret følger opp prosjektgruppen Godkjenning basert på prosessen skal gi et godt grunnlag for sikkerhetsmyndighetens behandling av søknaden om sikkerhetsgodkjenning Prosessen etableres, utvikles og kontinuerlig forbedres som en nøkkelprosess ved ITP (Infrastruktur, Teknikk, Premiss og utvikling) Prosessen baseres i størst mulig grad på en omforent forståelse av kravene i normene og sikkerhetsforskriften 13

14 Roller i godkjenningsprosjektet Obligatoriske Prosjektavhengige Godkjenningsstyre: Oppdragsgiver og akseptant. Representerer ITP. Vil kunne være forskjellig fra prosjekt til prosjekt Prosjektgruppe: Representerer kunden/sluttbrukeren overfor leverandøren. Sammensetningen av prosjektgruppen skjer med basis i Jernbaneverket som matriseorganisasjon Leverandør: Leverer systemet/komponenten som skal godkjennes - Kan være ekstern eller intern Godkjenningsråd: Bistår godkjenningsstyret i godkjenningsprosessen. Kan for et gitt fagområde være et fast råd som anbefaler godkjenning innenfor dette området Sikkerhetsmyndighet: Gir tillatelse til å ta infrastruktur i bruk på basis av søknad om dette. For Jernbaneverket er det Statens jernbanetilsyn som er denne myndigheten Sakkyndig: Er den part som i normene og sikkerhetsforskriften er omtalt som assessor og safety assessor 14

15 Generell prosjektorganisering Godkjenningsstyre leder andre deltagere Sikkerhetsmyndighet Statens jernbanetilsyn kontaktperson Godkjenningsråd (råd) leder andre deltagere Prosjektgruppe leder andre deltagere Sakkyndig (firma) leder andre deltagere Leverandør firma kontaktperson 15

16 Dokumentunderlaget EN 50129, avsnitt spesifiserer følgende underlag: Systemkravspesifikasjonen (system requirements specification) Sikkerhetskravspesifikasjonen (safety requirements specification) Sikkerhetsbeviset (safety case) Sakkyndigs rapport (safety assessment report) Tre betingelser for godkjenning: Evidens om kvalitetsstyring Evidens om sikkerhetsstyring Evidens om funksjonell og teknisk sikkerhet 16

17 Tilrettelegging 17

18 Jernbaneverkets veiledninger Jernbaneverket utarbeider egne veiledninger for bruk av standardene EN 50126, og Veiledningene dekker de ulike delene av standardene, sentrale teknikker som anbefales i disse, og dokumentmaler for etablering av farelogger, etc. legger til rette for oppfyllelse av, eller revisjon mot, de ulike kravene i standardene inneholder sjekklister som kan benyttes både for oppfyllelse av krav (leverandør) og for gransking/revisjon (kunde, sakkyndig) hjelper Jernbaneverket til å fungere som en kompetent, RAMS-fokusert kunde 18

19 Oppsummering Implementeringen av RAMS i Jernbaneverket forutsetter en omforent forståelse av grunnleggende begreper i CENELEC-normene, som farelogg, sikkerhetsbevis, etc. tydelige roller og fordeling av ansvar gjennom RAMSlivsløpet, spesielt i forhold til risikoanalyser, kravspesifikasjon, sikkerhetsargumentasjon, godkjenning og aksept tilrettelegging gjennom nødvendig veiledning Med CENELEC-normene som basis vil vil en en konsistent implementering av av RAMS i i Jernbaneverkets prosesser styrke Jernbaneverket i i sin sin rolle som forvalter av av Jernbaneinfrastrukturen 19

20 Etterord Kjernen i sikkerhetsbeviset er den sikkerhetsargumentasjonen som føres. Kvaliteten på sikkerhetsargumentasjonen er således en viktig bidragsyter til godkjenningsprosessen. I forhold til annen type dokumentasjon er det én kvalitet som utmerker seg spesielt, nemlig kvaliteten på argumentasjonen som en logisk gyldig, forståelig argumentasjon. Et godt sikkerhetsbevis trenger ikke inneholde mye dokumentasjon, bruke mange ord, være god litteratur eller være elegant formulert. Men den skal fremføre sikkerhetsargumentasjonen på en slik måte at konklusjonen om at systemet et sikkert å ta i bruk tvinger seg frem som en logisk slutning hos den som gransker dokumentasjonen. 20

Skjulte avhengigheter i signalsystemene? - Hvordan unngå at togene kolliderer

Skjulte avhengigheter i signalsystemene? - Hvordan unngå at togene kolliderer Skjulte avhengigheter i signalsystemene? - Hvordan unngå at togene kolliderer Terje Sivertsen Seksjonsleder Signal Jernbaneverket Banedivisjonen Teknikk, Premiss og utvikling Skjulte avhengigheter i komplekse

Detaljer

RAMS-prosess for Telesystemer

RAMS-prosess for Telesystemer RAMS-prosess for Telesystemer Første utgave (Dokumentet er til behandling/godkjenning i JBV Nett) OEO, SAA ANER BETO Rev. Revisjonen gjelder Dato Utarb. av Kontr. av Godkj. Av Tele, RAMS-prosess for Telesystemer

Detaljer

CSM i NSB. En orientering om implementeringen av Forskrift om felles sikkerhetsmetode for risikovurderinger i NSB.

CSM i NSB. En orientering om implementeringen av Forskrift om felles sikkerhetsmetode for risikovurderinger i NSB. CSM i NSB Morgenmøte om risikovurderinger Oslo, 22. august 2012 En orientering om implementeringen av Forskrift om felles sikkerhetsmetode for risikovurderinger i NSB. Bakgrunn o A common framework for

Detaljer

Bruk av RAMS ved anskaffelser av rullende materiell og nye infrastrukturanlegg

Bruk av RAMS ved anskaffelser av rullende materiell og nye infrastrukturanlegg Scandpower Risk Management AS Postboks 3 2027 Kjeller Bruk av RAMS ved anskaffelser av rullende materiell og nye infrastrukturanlegg Karl Ove Ingebrigtsen, Divisjonsdirektør Terje Nilsen, Sjefingeniør

Detaljer

3.4 RISIKOSTYRING. Hva er risiko? Risikostyring Metoder for risikoanalyse

3.4 RISIKOSTYRING. Hva er risiko? Risikostyring Metoder for risikoanalyse 3.4 RISIKOSTYRING Hva er risiko? Risikostyring Metoder for risikoanalyse I design av kvalitet og prosesser må vi forebygge farlige forhold og uønskede hendelser. Som en generell regel gjelder 80/20-regelen

Detaljer

Jernbaneverket Postboks 4350 2308 HAMAR. Att.: Saksbehandler: Mona Stryken, 22 99 59 22 Vår ref.: 06/84-96 SF2-521 Deres ref.: Dato: 24.11.

Jernbaneverket Postboks 4350 2308 HAMAR. Att.: Saksbehandler: Mona Stryken, 22 99 59 22 Vår ref.: 06/84-96 SF2-521 Deres ref.: Dato: 24.11. Jernbaneverket Postboks 4350 2308 HAMAR Att.: Wergelandsveien 3 NO-0167 Oslo Telefon: 22 99 59 00 Telefaks: 22 99 59 03 post@sjt.no www.sjt.no Saksbehandler: Mona Stryken, 22 99 59 22 Vår ref.: 06/84-96

Detaljer

Koordinatorskolen. Risiko og risikoforståelse

Koordinatorskolen. Risiko og risikoforståelse Koordinatorskolen Risiko og risikoforståelse Innledende spørsmål til diskusjon Hva er en uønsket hendelse? Hva forstås med fare? Hva forstås med risiko? Er risikoanalyse og risikovurdering det samme? Hva

Detaljer

HÅNDBOK FOR RAMS. Prosesskart for RAMS i UPB-prosessen. Dokumentansvarlig: TUVEN, RUTH Dokument-ID: STY-603099. Godkjent av: KJENNE, SVERRE

HÅNDBOK FOR RAMS. Prosesskart for RAMS i UPB-prosessen. Dokumentansvarlig: TUVEN, RUTH Dokument-ID: STY-603099. Godkjent av: KJENNE, SVERRE Styringssystem HÅNDBOK FOR RAMS Prosesskart for RAMS i -prosessen Dokumentansvarlig: TUVEN, RUTH Dokument-ID: STY-603099 Side: 1 av 14 Rev.: 000 Gyldig fra: 29.01.2014 Godkjent av: KJENNE, SVERRE Håndbok

Detaljer

Jernbaneverket. TILSYNSRAPPORT NR. 2013-16 Arbeid i og ved spor leverandørstyring, prosjekt ombygging av Råde stasjon

Jernbaneverket. TILSYNSRAPPORT NR. 2013-16 Arbeid i og ved spor leverandørstyring, prosjekt ombygging av Råde stasjon statens jernbanetilsyn je,- åre Jernbaneverket TILSYNSRAPPORT NR. 2013-16 Arbeid i og ved spor leverandørstyring, prosjekt ombygging av Råde stasjon 1 Bakgrunn og mål 3 2 Konklusjon 3 3 Avvik 4 4 Observasjoner

Detaljer

Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. A-Overordnede spesifikasjoner. 7. Krav til dokumentasjon

Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. A-Overordnede spesifikasjoner. 7. Krav til dokumentasjon Side: 1 / 5 Teknisk regelverk for bygging og prosjektering A-Overordnede spesifikasjoner 7. Krav til dokumentasjon Side: 2 / 5 Innholdsfortegnelse A.7 Krav til dokumentasjon... 3 A.7.1 Forvaltning, drift

Detaljer

Sikkerhet i Jernbaneverket

Sikkerhet i Jernbaneverket Sikkerhet i Jernbaneverket En veileder for leverandører som leverer tjenester til Jernbaneverket som er av betydning for sikkerheten jfr. sikkerhetsstyringsforskriften. Innhold 03 Forord 04 Innledning

Detaljer

Revideringen av RAMS-standardene EN 50126/8/9. Terje Sivertsen, Jernbaneverket Teknologi

Revideringen av RAMS-standardene EN 50126/8/9. Terje Sivertsen, Jernbaneverket Teknologi RAMS Revideringen av RAMS-standardene EN 50126/8/9 Terje Sivertsen, Jernbaneverket Teknologi Ny «NEK 900 Elektriske jernbaneanlegg» NEK/NK9 fagseminar 22. mai 2014, Jernbaneverket Revideringen av RAMSstandardene

Detaljer

Sikkerhetskultur. Fra måling til forbedring. Jens Chr. Rolfsen 301012

Sikkerhetskultur. Fra måling til forbedring. Jens Chr. Rolfsen 301012 Fra måling til forbedring Jens Chr. Rolfsen Innhold Perspektiver på sikkerhet Rammeverk for vurdering av sikkerhetskultur Et praktisk eksempel Kultur og endringsevne 2 Perspektiver på sikkerhet Sikkerhet

Detaljer

Bruk av sakkyndig i RAMS prosesser

Bruk av sakkyndig i RAMS prosesser Bruk av sakkyndig i RAMS prosesser Hva er sakkyndig? Roller, forhold til oppdragsgiver og tilsyn. Om SINTEF sin bakgrunn. Erfaringer. Veien videre. Øystein Skogstad, SINTEF IKT Oslo 18 april 2007 1 Sakkyndig

Detaljer

Sikkerhetsstyring for mindre virksomheter. Morgenmøte 24. november 2011

Sikkerhetsstyring for mindre virksomheter. Morgenmøte 24. november 2011 Sikkerhetsstyring for mindre virksomheter Sikkerhet, samtrafikkevne, passasjerrettigheter og markedsovervåking Morgenmøte 24. november 2011 Charlotte Grøntved - Sikkerhetsstyring og tilsyn Elisabeth Nilsen

Detaljer

Menneskelige og organisatoriske risikofaktorer i en IO-kontekst

Menneskelige og organisatoriske risikofaktorer i en IO-kontekst Menneskelige og organisatoriske risikofaktorer i en IO-kontekst The interplay between integrated operations and operative risk assessments and judgements in offshore oil and gas Doktoravhandling Siri Andersen

Detaljer

Assessor og assesserende enhet er dette det samme?

Assessor og assesserende enhet er dette det samme? Assessor og assesserende enhet er dette det samme? ESRA-seminar 20. mars 2012 1 Elisabeth R. Nilsen Seniorrådgiver jurist Divisjon Samferdsel Bane øst Prosjekt-/ byggeledelse Elektro (bane) Infrastruktur

Detaljer

Signalsystemer. Erfaringer, utfordringer og muligheter. Oslo 3. desember 2015, Sverre Kjenne

Signalsystemer. Erfaringer, utfordringer og muligheter. Oslo 3. desember 2015, Sverre Kjenne Signalsystemer Erfaringer, utfordringer og muligheter Oslo 3. desember 2015, Sverre Kjenne Hensikten med presentasjonen er å Beskrive hva som skjer med signalsystemer i Jernbaneverket Dele erfaringer ved

Detaljer

Risikostyring Intern veiledning

Risikostyring Intern veiledning Risikostyring Intern veiledning Versjon 1.0 Dette dokumentet er basert på «Risikostyring i staten, håndtering av risiko i mål og resultatstyringen», desember 2008 og «Risikostyring og intern kontroll i

Detaljer

Agenda. Om sikkerhet og jernbane Utbygging Drift

Agenda. Om sikkerhet og jernbane Utbygging Drift Agenda Om sikkerhet og jernbane Utbygging Drift Bybanen AS et jernbaneselskap Tilsynsobjekt under Statens jernbanetilsyn Rapporteringsplikt til Havarikommisjonen Drift av infrastruktur eierskap til vogner

Detaljer

(UOFFISIELL OVERSETTELSE)

(UOFFISIELL OVERSETTELSE) NOR/312R1078.ame OJ L 320/12, p. 8-13 COMMISSION REGULATION (EU) No 1078/2012 of 16 November 2012 on a common safety method for monitoring to be applied by railway undertakings, infrastructure managers

Detaljer

Nasjonal sikkerhetsmyndighet

Nasjonal sikkerhetsmyndighet Nasjonal sikkerhetsmyndighet Veiledning Sist oppdatert: 2002-08-23 Veiledning til 5-10: Gjennomføring av konfigurasjonskontroll Nasjonal sikkerhetsmyndighet Nasjonal sikkerhetsmyndighet er tverrsektoriell

Detaljer

ISO 27001 Syscom brukerforum 2013 Jørn Erik Hornseth og Torbjørn Remmen

ISO 27001 Syscom brukerforum 2013 Jørn Erik Hornseth og Torbjørn Remmen ISO 27001 Syscom brukerforum 2013 Jørn Erik Hornseth og Torbjørn Remmen Informasjonssikkerhet Visjon «Organisasjonen anerkjennes som ledende aktør innen informasjonssikkerhet» Oppdrag «Å designe, implementere,

Detaljer

CSM Hva betyr dette for oss? Mona Tveraaen Kjetil Gjønnes Monika L. Eknes Jernbaneverket

CSM Hva betyr dette for oss? Mona Tveraaen Kjetil Gjønnes Monika L. Eknes Jernbaneverket CSM Hva betyr dette for oss? Mona Tveraaen Kjetil Gjønnes Monika L. Eknes Jernbaneverket Introduksjon Hensikt Gjennomgang av de ulike elementene i CSM hvordan disse håndteres hos oss våre tolkninger diskusjon

Detaljer

Jernbaneverket Norsk Jernbanemuseum. Tilsynsmøte TILSYNSRAPPORT. Rapport nr 20-10

Jernbaneverket Norsk Jernbanemuseum. Tilsynsmøte TILSYNSRAPPORT. Rapport nr 20-10 Jernbaneverket Norsk Jernbanemuseum Tilsynsmøte TILSYNSRAPPORT Rapport nr 20-10 JERNBANEVERKET NORSK JERNBANEMUSEUM TILSYNSRAPPORT Rapport nr.: 20-10 Saksnr: 10/654 SF63 Dato for tilsynsmøte: 24.11.2010

Detaljer

Hva er en TSI og hvilken rolle får disse fremover?

Hva er en TSI og hvilken rolle får disse fremover? Hva er en TSI og hvilken rolle får disse fremover? NEK 900 lanseringsseminar 2014-05-22 Steinar Danielsen Jernbaneverket Innhold Hva er en TSI? Hvorfor TSIer? Hvordan lages TSIer? Hvor og når gjelder TSIene?

Detaljer

1. Innledning. Prosessen svarer ut CSM-RA (Felles Sikkerhetsmetoder Risikovurdering), og er i tråd med NS 5814, NS 5815 og EN 50126.

1. Innledning. Prosessen svarer ut CSM-RA (Felles Sikkerhetsmetoder Risikovurdering), og er i tråd med NS 5814, NS 5815 og EN 50126. Styringssystem Dokumentansvarlig: Morrison, Ellen Side: 1 av 6 1. Innledning Dette dokumentet beskriver risikostyringsprosessen og gjennomføring av 1 i Jernbaneverket. For kravoversikt, se STY-600533 Prosedyre

Detaljer

TILSYNSRAPPORT - Delrapport

TILSYNSRAPPORT - Delrapport Prosjekt Trafikkregler for jernbane TRJ-2003 TILSYNSRAPPORT - Delrapport Rapport nr 3-00 Prosjekt Trafikkregler for jernbane TRJ 2003 Tilsynsrapport - delrapport Rapport nr.: 3-00 Arkivkode: 99/142 T79

Detaljer

Aktivitet Forberedelse, gjennomføring, rapportering og oppfølging av Risikoanalyse.

Aktivitet Forberedelse, gjennomføring, rapportering og oppfølging av Risikoanalyse. RISIKOANALYSE OG FAREREDUSERENDE TILTAK Hensikt Å etablere en skriftlig oversikt på hva som kan gå galt med tilhørende sannsynlighetsgrad for at det skjer med gradering av konsekvens. Videre fastlegge

Detaljer

Hvordan få kompatibilitetserklæring

Hvordan få kompatibilitetserklæring Hvordan få kompatibilitetserklæring = Jernbaneverkets uttalelse om for hvilken bruk av rullende materiell som vurderes å være kompatibel med infrastruktur. Bjørn Ukkestad, Jernbaneverket Rask historikk

Detaljer

Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. A-Overordnede spesifikasjoner. 7. Krav til dokumentasjon

Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. A-Overordnede spesifikasjoner. 7. Krav til dokumentasjon Side: 1 / 6 Teknisk regelverk for bygging og prosjektering A-Overordnede spesifikasjoner 7. Krav til dokumentasjon Side: 2 / 6 Innholdsfortegnelse A.7 Krav til dokumentasjon... 3 A.7.1 Forvaltning, drift

Detaljer

Jernbaneverket TELE Kap.: 4 Infrastruktur Regler for prosjektering og bygging Utgitt: 01.01.07

Jernbaneverket TELE Kap.: 4 Infrastruktur Regler for prosjektering og bygging Utgitt: 01.01.07 Generelle tekniske krav Side: 1 av 15 1 HENSIKT OG OMFANG... 2 2 GENERELLE KRAV... 3 2.1 Standarder og normer... 3 2.2 Kompetansekrav...3 2.3 Generelle krav til utbygger/leverandører av teleanlegg... 3

Detaljer

Sikkerhetsveileder FOR LEVERANDØRER

Sikkerhetsveileder FOR LEVERANDØRER Sikkerhetsveileder FOR LEVERANDØRER Veileder for leverandører som leverer tjenester til Jernbaneverket som er av betydning for sikkerheten jfr. sikkerhetsstyringsforskriften. Forord Jernbaneverket er tillagt

Detaljer

Infrastructure (DECRIS)

Infrastructure (DECRIS) DECRIS: Risk and Decision Systems for Critical Infrastructure (DECRIS) Risk Et forskningsprosjekt and Decision Systems under SAMRISK for Critical Infrastructure (DECRIS Seminar, SAS Plaza, Oslo, 12. juni

Detaljer

IEC 61508. Hovedprinsipper og veiledning

IEC 61508. Hovedprinsipper og veiledning IEC 61508 Hovedprinsipper og veiledning Stein Hauge SINTEF Tlf: 75 17 33 70 / 930 18 395 haustein@online.no / stein.hauge@sintef.no 1 Bare måtte bruke IEC 61508 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1010 1 1212 1313 1414

Detaljer

Use of LOPA in the safety lifecycle, the BP way

Use of LOPA in the safety lifecycle, the BP way Use of LOPA in the safety lifecycle, the BP way Arvid Nilsen, automasjonsingeniør.est BP Norge CASIS ansvarlig BP Norge ESRA seminar SIL I drift 29.januar 2014 Introduksjon Dette er ikke et LOPA-kurs LOPA

Detaljer

Kvalitet og programvare. Når bare det beste er godt nok. Produktet prosessen eller begge deler?

Kvalitet og programvare. Når bare det beste er godt nok. Produktet prosessen eller begge deler? Kvalitet og programvare Når bare det beste er godt nok. Produktet prosessen eller begge deler? To nøtter Hva forbinder du med et IT-system som har (høy) kvalitet? Formuler 3 kriterier for (høy) kvalitet

Detaljer

Sikkerhetsstyring i prosjekter - NSB FLIRT. Statens jernbanetilsyns sikkerhetsseminar 2012

Sikkerhetsstyring i prosjekter - NSB FLIRT. Statens jernbanetilsyns sikkerhetsseminar 2012 Sikkerhetsstyring i prosjekter - NSB FLIRT Statens jernbanetilsyns sikkerhetsseminar 2012 FLIRT eller type 74 og type 75 50 nye tog leveres av Stadler AG i Sveits Flirt er Stadlers produktnavn, levert

Detaljer

Veiledning om tilsynets praksis vedrørende virksomhetenes målstyring (veiledning om målstyring)

Veiledning om tilsynets praksis vedrørende virksomhetenes målstyring (veiledning om målstyring) Veiledning om tilsynets praksis vedrørende virksomhetenes målstyring (veiledning om målstyring) Utgivelsesdato: 07.06.2010 1 Bakgrunn...2 2 Hensikt...2 3 Omfang...2 4 Sentrale krav...2 5 Generelt om målstyring...4

Detaljer

Risikoanalyser i petroleumsvirksomheten. Behov for å endre/justere kursen? Vidar Kristensen

Risikoanalyser i petroleumsvirksomheten. Behov for å endre/justere kursen? Vidar Kristensen Risikoanalyser i petroleumsvirksomheten Behov for å endre/justere kursen? Vidar Kristensen FoU Koordinator Petroleumstilsynet ESRA Norge seminar 10. mai 2012 Risikoanalyser mål og mening 1 Hvorfor gjennomføre

Detaljer

Järnvägens Säkerhetskonferens 2013 Örebro, 13. mars 2013

Järnvägens Säkerhetskonferens 2013 Örebro, 13. mars 2013 Järnvägens Säkerhetskonferens 2013 Örebro, 13. mars 2013 Organisatoriske og metodiske erfaringer og resultater fra en sikkerhetskulturundersøkelse av Jernbaneverket Jernbaneverkets arbeid med utvikling

Detaljer

Jernbaneverket Behandling av uønskede hendelser TILSYNSRAPPORT. Rapport nr 7-07

Jernbaneverket Behandling av uønskede hendelser TILSYNSRAPPORT. Rapport nr 7-07 Jernbaneverket Behandling av uønskede hendelser TILSYNSRAPPORT Rapport nr 7-07 Jernbaneverket Behandling av uønskede hendelser TILSYNSRAPPORT Rapport nr.: 7-07 Saksnr: 07/140 SF63 Revisjonsdato: 14. 15.05.07

Detaljer

HENSIKT OG OMFANG...2

HENSIKT OG OMFANG...2 Generelle bestemmelser Side: 1 av 12 1 HENSIKT OG OMFANG...2 1.1 Regelverkets enkelte deler...2 2 GYLDIGHET...3 2.1 Dispensasjon fra teknisk regelverk...3 2.2 Dispensasjon fra forskrifter...3 3 NORMGIVENDE

Detaljer

Oppsummering : IMT2243 Systemutvikling. Hensikt med kurset. Innfallsvinkel : Tom Røise 29.04.2009. IMT2243 : Systemutvikling 1

Oppsummering : IMT2243 Systemutvikling. Hensikt med kurset. Innfallsvinkel : Tom Røise 29.04.2009. IMT2243 : Systemutvikling 1 Oppsummering : IMT2243 Systemutvikling Målformuleringen i emnebeskrivelsens : Studentene skal ha forståelse for grunnleggende administrative og teknologiske aspekter ved spesifisering, utvikling, innføring

Detaljer

Godkjent av: [] Generelle krav til organisasjoner som sjømåler

Godkjent av: [] Generelle krav til organisasjoner som sjømåler kartver k Sjø Kartverket Generelle krav til organisasjoner som sjømåler Standarder Versjon: 0.00 Gjelder fra: [] Utarbeidet av: Lamark, Trond Godkjent av: [] Sidenr: 1 av 12 Statens Generelle krav til

Detaljer

Veiledning Søknad om tillatelse til å ta i bruk delsystemer som er en del av jernbaneinfrastrukturen. Utgivelsesdato: 28.06.2011

Veiledning Søknad om tillatelse til å ta i bruk delsystemer som er en del av jernbaneinfrastrukturen. Utgivelsesdato: 28.06.2011 Veiledning Søknad om tillatelse til å ta i bruk delsystemer som er en del av jernbaneinfrastrukturen Utgivelsesdato: 28.06.2011 1 Innledning... 3 1.1 Formålet med veiledningen... 3 1.2 Relevante forskrifter...

Detaljer

Risikovurdering av elektriske anlegg

Risikovurdering av elektriske anlegg Risikovurdering av elektriske anlegg NEK Elsikkerhetskonferanse : 9 november 2011 NK 64 AG risiko Fel 16 Hvordan gjør de det? Definisjon av fare Handling eller forhold som kan føre til en uønsket hendelse

Detaljer

Veiledning om tilsynets praksis vedrørende virksomhetenes målstyring (veiledning om målstyring)

Veiledning om tilsynets praksis vedrørende virksomhetenes målstyring (veiledning om målstyring) Veiledning om tilsynets praksis vedrørende virksomhetenes målstyring (veiledning om målstyring) Utgitt første gang: 07.06.2010. Oppdatert: 02.05.2012 1 Bakgrunn... 2 2 Hensikt... 2 3 Omfang... 2 4 Sentrale

Detaljer

Tilleggsendringer i sif i kursiv. Selve begrepene i 1-3 første ledd og overskriftene står imidlertid i kursiv i gjeldende rett.

Tilleggsendringer i sif i kursiv. Selve begrepene i 1-3 første ledd og overskriftene står imidlertid i kursiv i gjeldende rett. FORSLAG TIL SIKRINGSBESTEMMELSER I FORM AV ENDRINGER I SIKKERHETSSTYRINGSFORSKRIFTEN (sif) Tilleggsendringer i sif i kursiv. Selve begrepene i 1-3 første ledd og overskriftene står imidlertid i kursiv

Detaljer

Generelle bestemmelser og tekniske krav Side: 1 av 7

Generelle bestemmelser og tekniske krav Side: 1 av 7 Generelle bestemmelser og tekniske krav Side: 1 av 7 1 HENSIKT OG OMFANG... 2 2 KONTROLLTILTAK... 3 2.1 Kontroll av nye signalanlegg og ved funksjonsendring i eksisterende... 3 2.1.1 Generelt...3 2.1.2

Detaljer

Brønnkontroll Veien videre

Brønnkontroll Veien videre Brønnkontroll Veien videre Stavanger 16 17 September 2011 Oddvar Midttveit Senior Vedlikeholdsingeniør Kjapt om EngMa AS Etablert: Mai 2010 Ansatte: 4 (6 fra 1.nov -11) Erfaring: Ca. 100 år samlet relevant

Detaljer

RAMS -erfaringer. I planprosesser. Rannveig Hiis-Hauge 18.04.2007

RAMS -erfaringer. I planprosesser. Rannveig Hiis-Hauge 18.04.2007 RAMS -erfaringer I planprosesser Rannveig Hiis-Hauge 18.04.2007 RAMS hva er hensikten? Hensikt (purpose) RAMS er ikke fastlagt i EN 50126. EN 50126 skal gi en konsekvent tilnærming til styring av RAMS.

Detaljer

Jernbaneverket TELE Kap.: 9 Infrastruktur Regler for bygging Utgitt: 01.01.07

Jernbaneverket TELE Kap.: 9 Infrastruktur Regler for bygging Utgitt: 01.01.07 Radioanlegg Side: 1 av 8 1 HENSIKT OG OMFANG... 2 2 KRAV TIL SIKKERHET... 3 2.1 Togradioanlegg... 3 2.1.1 Spesielle krav for installasjon av SCANET mobile radiostasjoner...3 2.1.2 Prosedyre for innlegging

Detaljer

Nye ISO 14001:2015. Utvalgte temaer SPESIELLE FAGLIGE ENDRINGER

Nye ISO 14001:2015. Utvalgte temaer SPESIELLE FAGLIGE ENDRINGER Nye ISO 14001:2015 Utvalgte temaer SPESIELLE FAGLIGE ENDRINGER Virksomhetsledelsens rolle 1 Ledelse og lederskap Skille mellom organisatorisk enhet og prosess Top management Øverste ledelse Leadership

Detaljer

Møte med ledelsen i Flytoget A/S as

Møte med ledelsen i Flytoget A/S as Møte med ledelsen i Flytoget A/S as TILSYNSRAPPORT Rapport nr 19-04 Møte med ledelsen i Flytoget A/S as TILSYNSRAPPORT Rapport nr.: 19-04 Arkivkode: 04/- 508 Møtedato: 21.12.04 Foretak: Flytoget A/S Rapportens

Detaljer

Risikoanalyse og hva nå?

Risikoanalyse og hva nå? Risikoanalyse og hva nå? Statens jernbanetilsyn jernbane taubane park og tivoli 14.04.2015 Side 1 Risikoanalyse og hva nå? ESRA Skinnegående sikkerhetsforum, seminar 14.04.2015 Sjefingeniør (for sikkerhetsstyring)

Detaljer

NSB AS. Oppfølging av avvik og uønskede hendelser

NSB AS. Oppfølging av avvik og uønskede hendelser statens jernbanetilsyn NSB AS Oppfølging av avvik og uønskede hendelser Rapport nr. 2014-02 1 Bakgrunn og mål 3 2 Konklusjon 3 3 Avvik 4 4 Observasjoner 6 5 Andre forhold 6 6 Om revisjonen 6 6.1 Administrative

Detaljer

Risiko og risikoforståelse

Risiko og risikoforståelse Risiko og risikoforståelse 26.11.2013 Innledende spørsmål til diskusjon Hva er en uønsket hendelse? Hva forstås med fare? Hva forstås med risiko? Er risikoanalyse og risikovurdering det samme? Hva er hensikten

Detaljer

Jernbaneverket TELE Kap.: 4 Banedivisjonen Regler for prosjektering og bygging Utgitt: 01.01.10

Jernbaneverket TELE Kap.: 4 Banedivisjonen Regler for prosjektering og bygging Utgitt: 01.01.10 Generelle tekniske krav Side: 1 av 16 1 HENSIKT OG OMFANG... 2 2 GENERELLE KRAV... 3 2.1 Standarder og normer... 3 2.2 Kompetansekrav...3 2.3 Generelle krav til utbygger/leverandører av teleanlegg... 3

Detaljer

NS-EN ISO 19011:2011

NS-EN ISO 19011:2011 NS-EN ISO 19011:2011 Retningslinjer for revisjon av styringssystemer En kort gjennomgang Hva er nytt Hva er som før Innhold av standarden Spørsmål Marit P. Finsnes, NFKR, QMCe Torolf Paulshus, NFKR Godkjent

Detaljer

RETNINGSLINJER FOR SKRIVING AV SLUTTRAPPORT VED BACHELOROPPGAVE

RETNINGSLINJER FOR SKRIVING AV SLUTTRAPPORT VED BACHELOROPPGAVE RETNINGSLINJER FOR SKRIVING AV SLUTTRAPPORT VED BACHELOROPPGAVE Det gis ulike anbefalinger for hvordan en prosjektrapport skal se ut. Noen krav til innhold og utseende er beskrevet i forslaget nedenfor.

Detaljer

Oppsummering : IMT2243 Systemutvikling. Hensikt med kurset. Innfallsvinkel : Tom Røise 30.04.2007. IMT2243 : Systemutvikling 1

Oppsummering : IMT2243 Systemutvikling. Hensikt med kurset. Innfallsvinkel : Tom Røise 30.04.2007. IMT2243 : Systemutvikling 1 Oppsummering : IMT2243 Systemutvikling Målformuleringen i emnebeskrivelsens : Studentene skal ha forståelse for grunnleggende administrative og teknologiske aspekter ved spesifisering, utvikling, innføring

Detaljer

ISO 55000-serien Asset management

ISO 55000-serien Asset management Guri Kjørven, 2013-01-18 ISO 55000-serien Asset management ISO 55000-serien Asset management 55000 Asset management - Overview, principles and terminology 55001 Asset management - Management systems -

Detaljer

141 Norsk olje og gass Anbefalte retningslinjer for styring av storulykkerisiko i lisenser

141 Norsk olje og gass Anbefalte retningslinjer for styring av storulykkerisiko i lisenser 141 Norsk olje og gass Anbefalte retningslinjer for styring av storulykkerisiko i lisenser Original versjon Nr: 141 Etablert: 23.11.2015 Side: 2 Forord Denne retningslinjen er anbefalt av Norsk olje og

Detaljer

Veiledning for jernbaneforetak som skal søke om sikkerhetssertifikat del B i Norge (veiledning om sikkerhetssertifikat del B)

Veiledning for jernbaneforetak som skal søke om sikkerhetssertifikat del B i Norge (veiledning om sikkerhetssertifikat del B) Veiledning for jernbaneforetak som skal søke om sikkerhetssertifikat del B i Norge (veiledning om sikkerhetssertifikat del B) Utgivelsesdato: 21.03.2011 Innholdsfortegnelse 1 Innledning...3 2 Generell

Detaljer

Møte med ledelsen i Flytoget AS

Møte med ledelsen i Flytoget AS Møte med ledelsen i TILSYNSRAPPORT Rapport nr 3-06 Møte med ledelsen i TILSYNSRAPPORT Rapport nr.: 3-06 Arkivkode: 06/ 126 SF2 64 Møtedato: 13.01.06 Foretak: Rapportens innhold : Denne rapporten oppsummerer

Detaljer

DETALJPLAN VESTFOLDBANEN, KM 76,8-91,0. RAM og Sikkerhetsplan. Parsell 5, Holm-Nykirke

DETALJPLAN VESTFOLDBANEN, KM 76,8-91,0. RAM og Sikkerhetsplan. Parsell 5, Holm-Nykirke DETALJPLAN VESTFOLDBANEN, KM 76,8-91,0 RAM og Sikkerhetsplan Parsell 5, Holm-Nykirke 000 Foreløpig utgave 29.04.2008 BBY MKL LRM Rev. Revisjonen gjelder Dato Utarb. av Kontr. av Godkj. av Vestfoldbanen,

Detaljer

Jernbaneverket. TILSYNSRAPPORT NR. 2014-20 Leverandørstyring

Jernbaneverket. TILSYNSRAPPORT NR. 2014-20 Leverandørstyring Jernbaneverket TILSYNSRAPPORT NR. 2014-20 Leverandørstyring 1 Bakgrunn og mål... 3 2 Konklusjon... 3 3 Avvik... 4 4 Observasjoner... 4 5 Andre forhold... 5 6 Om revisjonen... 5 6.1 Administrative data...

Detaljer

EBLs kravspesifikasjon

EBLs kravspesifikasjon EBLs kravspesifikasjon Ingeborg Graabak SINTEF Energiforskning SINTEF Energiforskning AS 1 Innhold presentasjon av kravspesifikasjon Hensikt og formål Oppbygging og innhold Hvordan bruke kravspesifikasjonen

Detaljer

NOR/310R1169.em OJ L 327/10, p. 13-25

NOR/310R1169.em OJ L 327/10, p. 13-25 NOR/310R1169.em OJ L 327/10, p. 13-25 COMMISSION REGULATION (EU) No 1169/2010 of 10 December 2010 on a common safety method for assessing conformity with the requirements for obtaining a railway safety

Detaljer

TILBUDSFORESPØRSEL I TØNSBERG KOMMUNE.

TILBUDSFORESPØRSEL I TØNSBERG KOMMUNE. TILBUDSFORESPØRSEL ANSKAFFELSE ( LEASING ) AV 5 TJENESTEBILER TIL VIRKSOMHET BARN OG UNGE I TØNSBERG KOMMUNE. ÅPEN ANBUDSKONKURRANSE Kunngjort på DOFFIN 08.05.2013 hamh Side 1 av 6 1. INNLEDNING 1.1 Kommunens

Detaljer

Slik jobber Avinor med sikkerhet

Slik jobber Avinor med sikkerhet Slik jobber Avinor med sikkerhet Aslak Sverdrup, Lufthavndirektør Drivkrefter for trafikkvekst Globalisering Befolkningsvekst Økt BNP Generell velstandsvekst Lav prisstigning på flybilletter Forventet

Detaljer

NEK 900 Elektriske Jernbaneinstallasjoner

NEK 900 Elektriske Jernbaneinstallasjoner NEK 900 Elektriske Jernbaneinstallasjoner Geir L. Eriksen Senioringeniør Jernbaneverket Stab Sikkerhet Arbeidet i JBV i snart 44 år og vært formann for NEK NK9 i ca 20 år I begynnelsen var det. Dagens

Detaljer

Krav. Beskriver tjenestene produktet skal håndtere Kravene kan testes

Krav. Beskriver tjenestene produktet skal håndtere Kravene kan testes Krav og terminologi Krav Et utsagn som gjelder produktet vi skal teste og evaluere. Vi skal vurdere graden av sannhet i kravet opp mot funksjonen i produktet Funksjonelle krav Beskriver tjenestene produktet

Detaljer

Norsk Jernbaneklubb Gamle Vossebanen TILSYNSRAPPORT. Rapport nr 8-00. Vedlegg til rapport x-00

Norsk Jernbaneklubb Gamle Vossebanen TILSYNSRAPPORT. Rapport nr 8-00. Vedlegg til rapport x-00 Norsk Jernbaneklubb Gamle Vossebanen TILSYNSRAPPORT Rapport nr 8-00 Vedlegg til rapport x-00 Norsk Jernbaneklubb Gamle Vossebanen TILSYNSRAPPORT Rapport nr.: 8-00 Arkivkode: 00/354 T631 Revisjonsdato:

Detaljer

John-Kjell.Hoset@Stretch.no 9513 5625 EN INNFØRING I BPM

John-Kjell.Hoset@Stretch.no 9513 5625 EN INNFØRING I BPM John-Kjell.Hoset@Stretch.no 9513 5625 EN INNFØRING I BPM 1 AGENDA DEL1 HVA ER BPM Hva er BPM Utfordringen Gruppearbeid DEL2 PRAKTISK MODELLERING OG DEMO MED BIZAGI Hva er BPMN BPMN modellering verktøy

Detaljer

Teknisk kontrollorgan. SINTEF IKT, Senter for jernbanesertifisering TILSYNSRAPPORT

Teknisk kontrollorgan. SINTEF IKT, Senter for jernbanesertifisering TILSYNSRAPPORT statens jernbanetilsyn ;ernoa', : :;,3,1,-,Æ,,E; Teknisk kontrollorgan SINTEF IKT, Senter for jernbanesertifisering TILSYNSRAPPORT Rapport nr. 2012-30 Teknisk kontrollorgan SINTEF IKT, Senter for jernbanesertifisering

Detaljer

NSB Gjøvikbanen AS Persontransport. Sikkerhetsstyring TILSYNSRAPPORT 2012-32

NSB Gjøvikbanen AS Persontransport. Sikkerhetsstyring TILSYNSRAPPORT 2012-32 statens jernbanetilsyn ja,nbane toubane parkoqtnol, NSB Gjøvikbanen AS Persontransport Sikkerhetsstyring TILSYNSRAPPORT 2012-32 1 Om revisjonen 3 2 Hovedfunn 3 3 Avvikssammendrag 4 4 Avvik 4 Avvik 1. Det

Detaljer

NOR/307D0153.00T OJ L 67/07, p. 13-17

NOR/307D0153.00T OJ L 67/07, p. 13-17 NOR/307D0153.00T OJ L 67/07, p. 13-17 COMMISSION DECISION of 6 March 2007 modifying Annex A to Decision 2006/679/EC concerning the technical specification for interoperability relating to the control-command

Detaljer

SINTEF Jernbanesertifisering Søknad om teknisk kontrollorgan REVISJONSRAPPORT. Rapport nr 4-03. Statens jernbanetilsyn. Rapport 4-03 Side 1 av 1

SINTEF Jernbanesertifisering Søknad om teknisk kontrollorgan REVISJONSRAPPORT. Rapport nr 4-03. Statens jernbanetilsyn. Rapport 4-03 Side 1 av 1 SINTEF Jernbanesertifisering Søknad om teknisk kontrollorgan REVISJONSRAPPORT Rapport nr 4-03 Statens jernbanetilsyn. Rapport 4-03 Side 1 av 1 SINTEF Jernbanesertifisering REVISJONSRAPPORT Rapport nr.

Detaljer

Sammenhengen mellom risikovurdering og beredskap. Ove Njå

Sammenhengen mellom risikovurdering og beredskap. Ove Njå Sammenhengen mellom risikovurdering og beredskap Ove Njå 1 Folkehelse befolkningens helsetilstand og hvordan helsen fordeler seg i en befolkning folkehelsearbeid: samfunnets innsats for å påvirke faktorer

Detaljer

Styrende dokumenter og informasjonssikkerhet - erfaringer fra Hydro

Styrende dokumenter og informasjonssikkerhet - erfaringer fra Hydro Styrende dokumenter og informasjonssikkerhet - erfaringer fra Hydro Sintef-seminar 22.november 2006 Hege Jacobsen Hydro IS Partner, Norsk Hydro 2006-11-20 Innhold Hydros organisasjon Målene for informasjonssikkerhet

Detaljer

statensjernbanetilsyn Jernbaneverket TILSYNSRAPPORT Rapport nr 11-11

statensjernbanetilsyn Jernbaneverket TILSYNSRAPPORT Rapport nr 11-11 statensjernbanetilsyn Jernbaneverket TILSYNSRAPPORT Rapport nr 11-11 Jernbaneverket TILSYNSRAPPORT Rapport nr.: Saksnr: Inspeksjonsdato: Foretak: Kontaktperson: Inspeksjonslag: 11-11 11/634 SF63 19.5-31.5.2011

Detaljer

Jernbaneverket UNDERBYGNING Kap.: 2 Hovedkontoret Regler for vedlikehold Utgitt: 01.01.98

Jernbaneverket UNDERBYGNING Kap.: 2 Hovedkontoret Regler for vedlikehold Utgitt: 01.01.98 Generelle bestemmelser Side: 1 av 6 1 HENSIKT OG OMFANG...2 1.1 Regelverkets enkelte deler...2 2 GYLDIGHET...3 2.1 Avviksbehandling...3 3 NORMGIVENDE REFERANSER...4 4 KRAV TIL KOMPETANSE...5 5 DOKUMENTHÅNDTERING...6

Detaljer

Grunnleggende testteori. Etter Hans Schaefer

Grunnleggende testteori. Etter Hans Schaefer Grunnleggende testteori Etter Hans Schaefer Industri- og softwareprodukt Industriprodukt Fysisk produkt Testes under produksjon og til slutt om produktet oppfyller kravene Tilpasses, endres, redesignes,

Detaljer

INSPEKSJONSRAPPORT. Planovergang km 207.261 Sørlandsbanen

INSPEKSJONSRAPPORT. Planovergang km 207.261 Sørlandsbanen statens jernbanetilsyn INSPEKSJONSRAPPORT Planovergang km 207.261 Sørlandsbanen Rapport nr 2012-35 INSPEKSJONSRAPPORT Planovergang Rapport nr.: 2012-35 Saksnr: 12/4702-6 Inspeksjonsdatoer: 30.11.2012 Foretak:

Detaljer

Sikkerhet og kvalitet. Gerda M Grøndahl Leder sikkerhet og kvalitet Hovedbaneprosjektene

Sikkerhet og kvalitet. Gerda M Grøndahl Leder sikkerhet og kvalitet Hovedbaneprosjektene Sikkerhet og kvalitet Gerda M Grøndahl Leder sikkerhet og kvalitet Hovedbaneprosjektene Leverandørdagen 29.11.2011 Agenda Våre suksesskriterier Hva ligger i begrepene: Kvalitet RMM RAMS (for infrastruktur)

Detaljer

Innholdsstandard (meldinger) ebxml-rammeverk (innpakking, adressering, transportkvittering, kryptering, autentisering, virksomhetssignatur)

Innholdsstandard (meldinger) ebxml-rammeverk (innpakking, adressering, transportkvittering, kryptering, autentisering, virksomhetssignatur) NOTAT Fra KITH v/bjarte Aksnes m.fl. Dato 29.03.06 Samhandlingsarkitektur for helsesektoren En viktig forutsetning for at aktører i helsesektoren skal kunne samhandle elektronisk på en god måte er at alle

Detaljer

Definisjonen av "jernbanehendelse" er noe endret i forhold til jernbaneundersøkelsesloven 5 bokstav b, se kommentaren til bokstav a.

Definisjonen av jernbanehendelse er noe endret i forhold til jernbaneundersøkelsesloven 5 bokstav b, se kommentaren til bokstav a. Kommentarer til forskrift om krav til privat sidespor og godsbane (sidesporforskriften) Kapittel 1. Innledende bestemmelser Til 1. Formål Formuleringen "det etablerte sikkerhetsnivået opprettholdes og

Detaljer

befolkningens helsetilstand og hvordan helsen fordeler seg i en befolkning folkehelsearbeid: samfunnets innsats for å

befolkningens helsetilstand og hvordan helsen fordeler seg i en befolkning folkehelsearbeid: samfunnets innsats for å Folkehelse befolkningens helsetilstand og hvordan helsen fordeler seg i en befolkning folkehelsearbeid: samfunnets innsats for å påvirke faktorer som direkte eller indirekte fremmer befolkningens helse

Detaljer

Statens jernbanetilsyn OFFENTLIG POSTJOURNAL SJT Side 1 Notat, inn- og utgående post, Statens jernbanetilsyn, for perioden: 02.03.2009-08.03.

Statens jernbanetilsyn OFFENTLIG POSTJOURNAL SJT Side 1 Notat, inn- og utgående post, Statens jernbanetilsyn, for perioden: 02.03.2009-08.03. Side 1 Arkivsak/doknr. 09/36-2 I Sakstittel Vedrørende rapport om alvorlig jernbanehendelse Avsender Oslo T-banedrift AS Arkivkode 1-SF2-669 Vedrørende rapport om alvorlig jernbanehendelse Offl. 13 1.ledd,

Detaljer

Standarder for risikostyring av informasjonssikkerhet

Standarder for risikostyring av informasjonssikkerhet Standarder for risikostyring av informasjonssikkerhet Standardiseringsrådsmøte 13.mars 2012 Beslutningssak Mehran Raja Bakgrunn for utredningen Difi har ferdigstilt 2 rapporter som anbefaler å se nærmere

Detaljer

Barrierestyring. Hermann Steen Wiencke PREPARED.

Barrierestyring. Hermann Steen Wiencke PREPARED. Barrierestyring Hermann Steen Wiencke PREPARED. Bakgrunn - Ptil Det overordnede fokuset er at barrierer skal ivaretas på en helhetlig og konsistent måte slik at risiko for storulykker reduseres så langt

Detaljer

Risiko og risikoforståelse

Risiko og risikoforståelse Risiko og risikoforståelse 18.01.2015 Innledende spørsmål til diskusjon Hva er en uønsket hendelse? Hva forstås med fare? Hva forstås med risiko? Er risikoanalyse og risikovurdering det samme? Hva er hensikten

Detaljer

Lynkurs 10. Januar 2012

Lynkurs 10. Januar 2012 Lynkurs 10. Januar 2012 Mål : Dagens lynkurs skal gi dere noen holdepunkter for å komme i gang med arbeidet med bacheloroppgaven på en systematisk og strukturert måte. Fokus er rettet mot arbeidet knyttet

Detaljer

PETERSON RAIL AB TILSYNSRAPPORT

PETERSON RAIL AB TILSYNSRAPPORT PETERSON RAIL AB TILSYNSRAPPORT Rapport nr 14-10 Peterson Rail AB TILSYNSRAPPORT Rapport nr.: 14-10 Saksnr: 10/533 SF63 Inspeksjonsdato: 4.11-5.11.2010 Foretak: Peterson Rail AB Kontaktperson: Dag Olsson,

Detaljer

Norsk Skogsertifisering

Norsk Skogsertifisering 2 Systemsertifisering ISO 140011/PEFC FM 2014.05.07-9 Sertifiseringsomfang: Rådgivning, opplæring og revisjon med det formål at avtaletilknyttede skogeiendommer skal tilfredsstille kravene til miljøstyring

Detaljer

Granitt Grafisk AS Kravspesifikasjon Gruppenr: 2011-12

Granitt Grafisk AS Kravspesifikasjon Gruppenr: 2011-12 1 av 6 1.Innledning 1.1Presentasjon Dato: 01.02.2011 Bacheloroppgave: Produktkalkyle for Granitt Grafisk AS Gruppenr: 11-12 Gruppemedlemmer: Pål Georg Dahl Myran Joakim Haneberg Johansen Michael Venables

Detaljer

Kanoen skal kunne padles begge veier, sto det i oppdragsgivers spesifikasjon!

Kanoen skal kunne padles begge veier, sto det i oppdragsgivers spesifikasjon! Kanoen skal kunne padles begge veier, sto det i oppdragsgivers spesifikasjon! Skisse Forh.konf. Forprosjekt. Rammesøkn. Forprosjekt. Ajourføre Detalj prosjekt. Anbud/tilbud Igangs.till. Byggefase Ferdigatt.

Detaljer