Bruk av sakkyndig i RAMS prosesser
|
|
- Mons Ervik
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Bruk av sakkyndig i RAMS prosesser Hva er sakkyndig? Roller, forhold til oppdragsgiver og tilsyn. Om SINTEF sin bakgrunn. Erfaringer. Veien videre. Øystein Skogstad, SINTEF IKT Oslo 18 april
2 Sakkyndig To slags sakkyndig. Intern og ekstern. Intern sakkyndig, e.g. sakkyndig leder. Har oppgaver i forbindelse med idriftsetting av nye system og anlegg, kvalifisering og sertifisering av personell, og oppfølging av daglig drift. Ekstern sakkyndig, e.g. uavhengig assessor. Har oppgaver i forbindelse med idriftsetting av nye system og anlegg. Kalles ofte ISA - Independent Safety Assessor. 2
3 Assessor Rollen er beskrevet i merknader til Sikkerhetsforskriften. Her gjengis et utvalg: En assessor er en tredjepart. Oppgaven er å evaluere om et produkt tilfredsstiller de gitte krav, at produktet er tilstrekkelig gransket og testet om produktet oppfyller sin hensikt. En assessor skal ha en uavhengig posisjon. Tilsynets aksept av assessor innebærer ikke aksept av assessors arbeid. 3
4 4
5 Noen erfaringer ved SINTEF Sikringsanlegg: NSI-63, SIMIS, EBILOCK 950, EBILOCK 850, Westrace, NSB-94, NSB-87, Alister ERTMS: RBC, CBSS_BV_L2, CBI950_BV, CBR950_BV, ERTMS-L3 ATC ATC1, ATC2, STM, ATP. Serie-baliser, parallell-baliser. Tog: Regina, OTU, X40, X60 Tele: GSM-R Vekseldriv Ler, Tretten, Gardermobanen, Vestfoldbanen, Øresund, T- baneringen, Oslo vestlige baner, Sel, Rustad, Gemla Linköping, Botniabanen, Västerdalsbanan Norge og Sverige, Øresund, Roslagsbanan, Kuala Lumpur, Hamersley Iron Sverige. Bremser, Dører, Boggier Norge EBISWITCH, MET-MC 5
6 Erfaringer ved SINTEF - bakgrunn Utgangspunkt: SINTEF startet som en utreder av tekniske løsningers godhet. Som en del av dette, ble vi bedt om å følge opp leverandørene av ATC1 systemet. Dette arbeidet ble senere videreført i forbindelse med ATC2. Etter hvert kom CENELEC normene. Oppgaven endret seg til å se på produkters iboende sikkerhets-egenskaper, sikkerhets-prosessen med å utvikle og ta i bruk produktene. Et av de første klare assessorprosjektet var Gardermobanens signalanlegg. Diskusjon om hvordan godkjenningsprosesser for utstyr basert på ny teknologi skulle være. Diskusjonen skjedde også i felles nordiske fora. 6
7 Erfaringer ved SINTEF holdninger (1) Hvem betaler? Standard formulering i SINTEFs kontrakter for ISA oppdrag, er at vi gjør som vi vil. Det er begrensninger i oppdragsgivers styringsrett, ved at vår lojalitet er hos tilsynsmyndighetene. Asessors kompetanse. En assessor bør kjenne normer og standarder (f.x , 50128, 50129, etc.). best practice i bransjen. Ellers kan han komme til å stille uhensiktsmessige krav til produkter og til prosesser. typiske praktiske løsninger innen bransjen. Det bør være omtrent samme krav som stilles, uavhengig av hvem som er assessor. 7
8 Erfaringer ved SINTEF holdninger (2) Assessors arbeidsmåte: Arbeide proaktivt. Tidlig påpeke forhold. Det sparer penger for utbygger og leverandør! Men, en assessor kan ALDRI komme med løsninger! Ha bred kompetanse. En ordentlig assessor behøver forstå samvirket mellom teknikk og prosess, ledelse og menneske. To viktige mål for assessor arbeidet: a) Oppfylle kravene til assessors grundighet og uavhengighet. Ellers risikerer assessor å tape tillit. b) Sørge for rett-tidige resultater av sitt arbeide, slik at assessor ikke blir en flaskehals i ferdigstillingsarbeidet. 8
9 Fremtiden ISA og NoBo To ordninger: ISA og Utpekt organ (Notified Body, NoBo). ISA arbeider med sikkerhet. NoBo med interoperabilitet. Det blir et fortrinn for en ISA og også være NoBo. Begge deler er europeiske ordninger. Det betyr at prinsippet om kryssakseptanse gjelder. Både ISA og NoBo må godkjennes av tilsynsmyndighetene. For ISA skjer dette i det enkelte byggeprosjekt. For NoBo skjer det gjennom en formell utpeking, som også meldes til EU og er gyldig i hele EØS området. 9
10 NoBo på norsk Det stilles tydelige krav til NoBo, gjennom Interoperabilitetsdirektivene og TSI-ene. Den generelle ordningen for europeisk handel; The Global Approach). Prinsippet for NoBo gjelder ikke bare for jernbane. I Norge brukes begrepet Teknisk kontrollorgan (TKO). Det finnes generelle offentlige krav til TKO. M.a. gjelder Forvaltningsloven. Se nr 20 Lov om tekniske kontrollorgan som har som oppgave å gjennomføre samsvarsvurderinger. 10
NoBo eller utpekt organ hva er det?
NoBo eller utpekt organ hva er det? Asle Martinsen Manager Scandpower Notified Body Scandpower AS 20. Mars 2012 NoBo eller utpekt organ hva er det? Innhold Hva er de nødvendige ingrediensene for et NoBo
DetaljerSignalsystemer. Erfaringer, utfordringer og muligheter. Oslo 3. desember 2015, Sverre Kjenne
Signalsystemer Erfaringer, utfordringer og muligheter Oslo 3. desember 2015, Sverre Kjenne Hensikten med presentasjonen er å Beskrive hva som skjer med signalsystemer i Jernbaneverket Dele erfaringer ved
DetaljerAssessor og assesserende enhet er dette det samme?
Assessor og assesserende enhet er dette det samme? ESRA-seminar 20. mars 2012 1 Elisabeth R. Nilsen Seniorrådgiver jurist Divisjon Samferdsel Bane øst Prosjekt-/ byggeledelse Elektro (bane) Infrastruktur
DetaljerStatens jernbanetilsyn OFFENTLIG POSTJOURNAL SJT Side 1 Notat, inn- og utgående post, Statens jernbanetilsyn, for perioden: 20.11.2006-26.11.
Side 1 Arkivsak/doknr. 06/655-4 U Sakstittel Tillatelse til å ta i bruk - Anleggstraller bygget av Mottaker Jernbaneverket veidekke Tillatelse til å ta i bruk - Jernbaneverket - Saksansv. DIREKTØR-STE-LUC
DetaljerLitt om Direktoratet for byggkvalitet
Utpeking av TKO for produkter til byggverk MATHIEU VEULEMANS 08.09.2014, Akkrediteringsdagen, Park inn Oslo Airport Hotel Litt om Direktoratet for byggkvalitet 1 Direktoratet for byggkvalitet Avdeling
DetaljerKritisk blikk på bransjen
Kritisk blikk på bransjen Et kritisk blikk på bransjen er bra av og til. Hvordan ivaretar vi sikkerheten i en stadig mer kompleks jernbaneverden? La oss stoppe et øyeblikk ved beskrivelsen av «mer kompleks»,
DetaljerTeknisk kontrollorgan. SINTEF IKT, Senter for jernbanesertifisering TILSYNSRAPPORT
statens jernbanetilsyn ;ernoa', : :;,3,1,-,Æ,,E; Teknisk kontrollorgan SINTEF IKT, Senter for jernbanesertifisering TILSYNSRAPPORT Rapport nr. 2012-30 Teknisk kontrollorgan SINTEF IKT, Senter for jernbanesertifisering
DetaljerJernbaneverkets erfaringer med implementering av RAMS
Jernbaneverkets erfaringer med implementering av RAMS Terje Sivertsen, seksjonsleder signal Infrastruktur Teknikk, Premiss og utvikling Jernbaneverket RAMS-seminar, NJS, Oslo, 18. april 2007 1 Innhold
DetaljerLeverandørstyring Morgenmøte 27.03.2014
Leverandørstyring Morgenmøte 27.03.2014 Statens jernbanetilsyn jernbane taubane park og tivoli 27.03.2014 Side 1 Bruk av leverandører 1 av 3 A. Konsulenttjenester: Risikoanalyser (ny drift, ny infrastruktur,
DetaljerRapport. Årsrapport for Senter for Jernbanesertifisering. Forfattere. SINTEF IKT Systemutvikling og sikkerhet SINTEF A Åpen
- Åpen Rapport Årsrapport for 2012 Senter for Jernbanesertifisering Forfattere Robert Bains Thor Myklebust SINTEF IKT Systemutvikling og sikkerhet -02-08 ({j SINTEF SINTEF IKT Postadresse: Postboks 4760
DetaljerRapport. Årsrapport for Senter for Jernbanesertifisering. Forfatter Narve Lyngby. SINTEF IKT Systemutvikling og sikkerhet
- Åpen Rapport Årsrapport for 2010 Senter for Jernbanesertifisering Forfatter Narve Lyngby SINTEF IKT Systemutvikling og sikkerhet 2011-02-11 SINTEF IKT Postadresse: Postboks 4760 Sluppen 7465 Trondheim
DetaljerRapport. Årsrapport for Senter for Jernbanesertifisering. Forfattere Rodrigo de Miguel Thor Myklebust
- Åpen Rapport Årsrapport for 2011 Senter for Jernbanesertifisering Forfattere Rodrigo de Miguel Thor Myklebust SINTEF IKT Systemutvikling og sikkerhet 2012-01-26 ~SINTEF SINTEFIKT Postadressi!: PostbO
DetaljerFORFATTER(E) Joakim Bustad. OPPDRAGSGIVER(E) Statens jembanetilsyn Wergelandsveien Oslo
~SINTEF TITTEL SJSRAPPORT SINTEF IKT Postadresse: Postboks 4760 Siuppen 7465 Trondheim 8esl2lksadresse: S P Andersens v 158 7031 Trondheim Telefon: 73 59 30 00 Telefaks: 73 59 43 02 Foretaksregisteret:
DetaljerDen digitale jernbanen
Den digitale jernbanen Jernbaneverket Oslo 26.januar 2016, Sverre Kjenne, Direktør Signal og Tele Hensikten er å gi en introduksjon av den digitale revolusjonen i norsk jernbane Jeg kommer til å si at
DetaljerCommon Safety Methods
Common Safety Methods Johan L. Aase Sikkerhets- og Kvalitetssjef Utbyggingsdivisjonen Jernbaneverket ESRA - 11.11.09 Foto: RuneFossum,Jernbanefoto.no CSM Common Safety methods Common Safety Method on Risk
DetaljerStatens jernbanetilsyn OFFENTLIG POSTJOURNAL SJT Side 1 Notat, inn- og utgående post, Statens jernbanetilsyn, for perioden: 05.02.2007-11.02.
Side 1 Arkivsak/doknr. 06/396-6 N Sakstittel Jernbaneverket - Søknad om unntak fra Mottaker Sondre Bodin Jernbaneverket - Søknad om unntak fra Arkivsak/doknr. 06/796-6 N Sakstittel Oslo T-banedrift - Søknad
DetaljerForskrift om meldermyndighet og samsvarsvurderingsorganer for jernbanen
Forskrift om meldermyndighet og samsvarsvurderingsorganer for jernbanen Hjemmel: Fastsatt av Statens jernbanetilsyn. med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 100 om anlegg og drift av jernbane, herunder sporvei,
DetaljerJernbaneverket Postboks 4350 2308 HAMAR. Att.: Saksbehandler: Mona Stryken, 22 99 59 22 Vår ref.: 06/84-96 SF2-521 Deres ref.: Dato: 24.11.
Jernbaneverket Postboks 4350 2308 HAMAR Att.: Wergelandsveien 3 NO-0167 Oslo Telefon: 22 99 59 00 Telefaks: 22 99 59 03 post@sjt.no www.sjt.no Saksbehandler: Mona Stryken, 22 99 59 22 Vår ref.: 06/84-96
DetaljerSINTEF Jernbanesertifisering Søknad om teknisk kontrollorgan REVISJONSRAPPORT. Rapport nr 4-03. Statens jernbanetilsyn. Rapport 4-03 Side 1 av 1
SINTEF Jernbanesertifisering Søknad om teknisk kontrollorgan REVISJONSRAPPORT Rapport nr 4-03 Statens jernbanetilsyn. Rapport 4-03 Side 1 av 1 SINTEF Jernbanesertifisering REVISJONSRAPPORT Rapport nr.
DetaljerSamtrafikk? Liz Anette Stordahl og Erik Eie
Samtrafikk? Liz Anette Stordahl og Erik Eie 1800-tallet Rundt midten av 1800-tallet ble jernbanen bygget i Europa. Storbritannia var først ute (rundt 1830), så fulgte resten av Europa etter. Europa gikk
DetaljerNytt fra EOTA om ETA, ETAG, EAD etc.
Nytt fra EOTA om ETA, ETAG, EAD etc. Jan Olav Hjermann SINTEF Certification 10. februar 2016 SINTEF Byggforsk 1 Byggevareforordningen og krav til produktdokumentasjon Byggevareforordningen er tatt inn
DetaljerHva er en TSI og hvilken rolle får disse fremover?
Hva er en TSI og hvilken rolle får disse fremover? NEK 900 lanseringsseminar 2014-05-22 Steinar Danielsen Jernbaneverket Innhold Hva er en TSI? Hvorfor TSIer? Hvordan lages TSIer? Hvor og når gjelder TSIene?
DetaljerNy ERA-forordning, endringer i samtrafikkdirektivet og sikkerhetsdirektivet v/ seniorrådgiver Kristoffer J. Eikeland
21.06.2016 Side 1 Ny ERA-forordning, endringer i samtrafikkdirektivet og sikkerhetsdirektivet v/ seniorrådgiver Kristoffer J. Eikeland 21.06.2016 Side 2 Revisjon av samtrafikkdirektivet Recast av Samtrafikkdirektivet
DetaljerFornyelse av den norske jernbanen. Oslo, 3. september 2012 Sverre Kjenne Teknologidirektør
Fornyelse av den norske jernbanen Oslo, 3. september 2012 Sverre Kjenne Teknologidirektør Hensikten med presentasjonen er å Informere om dagens infrastruktur ved å bruke signalsystemer som eksempel Kort
DetaljerJernbanen digitaliseres
Fakta DIgitalisering av den norske jernbanen med ERTMS Jernbanen digitaliseres Det nye signalsystemet ERTMS vil modernisere måten togtrafikken planlegges og styres på. Det vil gi flere og mer punktlige
DetaljerProduktsertifisering fra SINTEF Byggforsk
Produktsertifisering fra SINTEF Byggforsk Norsk Vann - Fagtreff Gardermoen 08.02.2017 Jan Olav Hjermann og Thale Plesser Name Place Month 2016 SINTEF Certification SINTEF Certification er en avdeling i
DetaljerRevideringen av RAMS-standardene EN 50126/8/9. Terje Sivertsen, Jernbaneverket Teknologi
RAMS Revideringen av RAMS-standardene EN 50126/8/9 Terje Sivertsen, Jernbaneverket Teknologi Ny «NEK 900 Elektriske jernbaneanlegg» NEK/NK9 fagseminar 22. mai 2014, Jernbaneverket Revideringen av RAMSstandardene
DetaljerHensikt. Mål SIGNAL- OG SIKRINGSSYSTEM. Gjennomgang av jernbanens signalsystemer. Kjenne betydningen av ulike signalbilder
Hensikt Mål Gjennomgang av jernbanens signalsystemer Kjenne betydningen av ulike signalbilder Få kjennskap til ulike signalanlegg og komponenter i disse 1 av 45 Signalanlegg Samlebetegnelse for sikringsanlegg,
DetaljerERTMS for Dummies 1. Grunnleggende funksjonalitet. ERTMS National Implementation 12.6.2014 ver 001
ERTMS for Dummies 1 Grunnleggende funksjonalitet ERTMS National Implementation 12.6.2014 ver 001 Innledning 1 Innhold Innledning... 2 Hva er ERTMS... 2 Føringer for ERTMS... 2 Hvorfor ERTMS... 3 ETCS i
DetaljerKiwa. Din leverandør av testing, inspeksjon og sertifisering
Kiwa Din leverandør av testing, inspeksjon og sertifisering Global aktør med lokal forankring Kiwa Kiwa i Norge Under vårt slagord Trust, Quality & Progress skal Kiwa bidra til å skape kvalitet, tillit
DetaljerSkape TILLIT og ANERKJENNELSE til varer og tjenester. Strategi 2014-2017 Norsk akkreditering
Skape TILLIT og ANERKJENNELSE til varer og tjenester. Strategi 2014-2017 Norsk akkreditering Visjon 1 Vår visjon Virksomhetsidé 2 Norsk akkreditering (NA) har som visjon at vi skal; Skape TILLIT og ANERKJENNELSE
DetaljerERTMS (European Rail Traffic Management System)
ERTMS (European Rail Traffic Management System) Landsdekkende fornyelse av Bane NORs signalsystemer Kai-Tore Rønold, Prosjektleder ERTMS Trackside Dagens sikringsanlegg består av 80% reléteknologi Gamle
DetaljerStatens jernbanetilsyn OFFENTLIG POSTJOURNAL SJT Side 1 Notat, inn- og utgående post, Statens jernbanetilsyn, for perioden: 21.01.2008-27.01.
Side 1 Arkivsak/doknr. 08/11-1 U Sakstittel Jernbaneverkets rapportering av uønskede hendelser - endringsmeldinger 1-SF2-69 Forespørsel om tilgang til saksnumrene i DIREKTØR-STE-ØR Jernbaneverkets synergidatabase
DetaljerBioetanolpeiser/dekorasjons
Bioetanolpeiser/dekorasjons peiser Risiko og manglende produktdokumentasjon Bekymringsmeldinger IMPORTØRSEMINARET 20.04.10 Søren Tybring Haug Rådgiver STATENS BYGNINGSTEKNISKE ETAT TYPER AV BIOETANOLPEISER
DetaljerVEDLEGG TIL HØRINGEN BEREC
VEDLEGG TIL HØRINGEN BEREC Gjennomføring av EUs ekomrevisjon fra 2009 (2009-pakken) i norsk rett ble opprinnelig hørt i brev fra Samferdselsdepartementet til høringsinstansene 23. juni 2010. Forslagene
DetaljerTeknologi i Jernbaneverket. 11. oktober 2012 Sverre Kjenne Teknologidirektør
Teknologi i Jernbaneverket 11. oktober 2012 Sverre Kjenne Teknologidirektør Hensikten med presentasjonen er å Beskrive Teknologi sin plass i JBV Utdype de aktiviteter som pågår i Teknologi Knytte noen
DetaljerFremtidens signalanlegg
Fremtidens signalanlegg ERTMS National Implementation Eivind Skorstad, Prosjektsjef Oslo, 3. februar 2016 Dagens situasjon Signalanlegg med komponenter og reservedeler som ikke lenger produseres. Vedlikehold
DetaljerOvervåkende kontroll. Typeprøving Kontrollprøving Inspeksjon i fabrikk. SINTEF Byggforsk
Kontakt og informasjonsmøte om produktdokumentasjon 10. februar 2015 Overvåkende kontroll Typeprøving Kontrollprøving Inspeksjon i fabrikk Hans Boye Skogstad 1 AVCP Sertifikat, grunnlag for CE-merking
DetaljerJernbaneverket TELE Kap.: 9 Infrastruktur Regler for bygging Utgitt: 01.01.07
Radioanlegg Side: 1 av 8 1 HENSIKT OG OMFANG... 2 2 KRAV TIL SIKKERHET... 3 2.1 Togradioanlegg... 3 2.1.1 Spesielle krav for installasjon av SCANET mobile radiostasjoner...3 2.1.2 Prosedyre for innlegging
DetaljerUtfordringer ved bruk av kost/nytteanalyse og ALARP-prinsippet Transportsektoren
Utfordringer ved bruk av kost/nytteanalyse og ALARP-prinsippet Transportsektoren Liv Bjørnå Market Responsible Transportation Norway Stavanger 26. nov 2014 Working together for a safer world Lloyd s Register
DetaljerSINTEF Teknisk Godkjenning
SINTEF Teknisk Godkjenning Nytt om SINTEF Teknisk Godkjenning Utarbeidelse, revisjon og oppdatering av SINTEF Teknisk godkjenning SINTEF Teknisk Godkjenning, European Technical Assessment Myndighetenes
DetaljerHva er status for den europeiske harmoniseringen innenfor Byggevaredirektivet?
Hva er status for den europeiske harmoniseringen innenfor Byggevaredirektivet? Oppbygging av systemet Status og milepæler Svein Baade SINTEF NBL as 1 Byggevaredirektivet Construction Products Directive
DetaljerHvordan få kompatibilitetserklæring
Hvordan få kompatibilitetserklæring = Jernbaneverkets uttalelse om for hvilken bruk av rullende materiell som vurderes å være kompatibel med infrastruktur. Bjørn Ukkestad, Jernbaneverket Rask historikk
DetaljerFelles europeisk regelverk og metodikk for risikostyring
Felles europeisk regelverk og metodikk for risikostyring et verktøy for grenseoverskridende trafikk Gunhild Halvorsrud 20.November 2018 Plain cover option, you may choose between a plain or an image cover
DetaljerII. Krav til byggevarer som er CE-merket
II. Krav til byggevarer som er CE-merket Lastet ned fra Direktoratet for byggkvalitet 27.10.2015 II. Krav til byggevarer som er CE-merket Innledning Kapittel II gjennomfører byggevareforordningen (forordning
DetaljerSIGNAL- OG SIKRINGSSYSTEM. Fagligleder Signal Sverre O. Kjensmo
SIGNAL- OG SIKRINGSSYSTEM Fagligleder Signal Sverre O. Kjensmo Signal- og sikringssystem Hensikt Grunnleggende orientering om sikringsanlegg Mål Kjenne til betydningen av ulike signalbilder Få kjennskap
DetaljerCPR-sertifikater: Hva er det?
CPR-sertifikater: Hva er det? Ved: Steinar K. Nilsen Sertifiseringsleder SINTEF Certification 1 PRODUKTSERTIFIKATER UTSTEDT AV SINTEF Certification SINTEF Produktsertifikat Europeisk CPR-sertifikat 2 SINTEF
DetaljerVelkommen til kontaktmøte!
Velkommen til kontaktmøte! Ullevål Stadion UBC 15.02.2017 Jan Olav Hjermann Agenda 2 Video om miljøvurdering av byggevarer 3 Nye nettsider www.sintefcertification.no kommer i februar 4 Falsk dokumentasjon
DetaljerStatens jernbanetilsyn OFFENTLIG POSTJOURNAL SJT Side 1 Notat, inn- og utgående post, Statens jernbanetilsyn, for perioden: 25.06.2007-01.07.
Side 1 Arkivsak/doknr. 07/275-2 U Sakstittel Dok.dato 21.06.2007 Jernbaneverket - melding for oppgradering CTC Oslo og Drammen Arkivkode Saksansv. 1-SF2-521 DIREKTØR-STE-GH Jernbaneverket - melding for
DetaljerSamarbeidsGruppen av Sertifiseringsorganer. KTFs årsmøte på Kiel fergen 23. april 2009
SamarbeidsGruppen av Sertifiseringsorganer KTFs årsmøte på Kiel fergen 23. april 2009 Foreleser: Gunnar Flø Guttulsrød Daglig leder Norsk Sertifisering AS Begynnelsen Forskrift 555 av 26.06.1998 22 / 30
DetaljerTil 1-2 (forskriftens virkeområde) Til første ledd. Der hvor det i forskriften vises til utstyr menes både medisinsk utstyr og tilbehør.
Merknader til enkelte av bestemmelsene i forskrift om medisinsk utstyr Merknadene er en veiledning for å utdype innholdet i den enkelte bestemmelse i forskriften. Merknadene er i seg selv ikke rettslig
DetaljerSJT Sikkerhetsseminar 2007
SJT Sikkerhetsseminar 2007 Et blikk på statistikken og noen sikkerhetsmessige utfordringer sett fra Jernbanetilsynets side Utarbeidet av: Øystein Ravik Side 1 17.10.2007 Organisasjonskart Direktør Erik
DetaljerEn orientering om ordninger og hva de innebærer om produktdokumentasjon
Byggevaredagen 2013-04-24 En orientering om ordninger og hva de innebærer om produktdokumentasjon Trond Ramstad, Hans Boye Skogstad, Terje Jacobsen 1 Innhold CPR - Construction Products Regulation Byggevareforordningen
DetaljerRAPPORT FRA TILSYNSMØTE 8. MAI 2003
, (TBP) RAPPORT FRA TILSYNSMØTE 8. MAI 2003 Rapport nr 7-03 RAPPORT FRA TILSYNSMØTE Rapport nr.: 7-03 Arkivkode: 00/518 T631 Møtedato: 08.05.2003 Foretak: Kontaktperson: Reidar J. Ringbakken Rapportens
DetaljerUTFORDRINGER OG MULIGHETER I TILPASNINGEN TIL FREMTIDENS JERNBANE
UTFORDRINGER OG MULIGHETER I TILPASNINGEN TIL FREMTIDENS JERNBANE VÅR VISJON: Mantena skal være best på vedlikehold av skinnegående kjøretøy i Europa Mantena A/S Mantena AS ble etablert 1. januar 2002
DetaljerSalg! Salg av større prosjekter med lang tidshorisont og prosjektbasert leveranse - Leveranseprosjektet
SALG! I begynnelsen Salg! Salg av større prosjekter med lang tidshorisont og prosjektbasert leveranse - Leveranseprosjektet Perspektiv Store prosjekter har en lang tidsperiode før anbudsinnbydelse Antatt
DetaljerDen digitale jernbanen
Den digitale jernbanen Jernbaneverket Oslo 9. mars 2016, Sverre Kjenne, Direktør Signal og Tele Hensikten er å gi en introduksjon av den digitale revolusjonen i norsk jernbane Jernbanen i Norge har rundt
DetaljerStatens jernbanetilsyn OFFENTLIG POSTJOURNAL SJT Side 1 Notat, inn- og utgående post, Statens jernbanetilsyn, for perioden: 04.12.2006-10.12.
Side 1 Arkivsak/doknr. 06/723-4 U Sakstittel - Sikkerhetsmann Unntak fra - Arkivsak/doknr. 06/774-1 U Sakstittel Systemevisjon av GM gruppen Mottaker GM-Gruppen Arkivkode 1-SF2-63 Varsel om systemrevisjon
DetaljerJernbaneverket INFRASTRUKTURENS EGENSKAPER Kap.: 1 Hovedkontoret Hensikt og omfang Utgitt:
Hovedkontoret Hensikt og omfang Utgitt: 01.04.03 Side: 1 av 5 1 HENSIKT OG OMFANG...2 1.1 Hensikt...2 1.2 Omfang...2 1.2.1 Hva omfattes av dokumentet...2 1.2.2 Hva omfattes ikke av dokumentet...2 1.2.3
DetaljerKONTROLLUTVALGET I NORD-ODAL KOMMUNE
KONTROLLUTVALGET I NORD-ODAL KOMMUNE Kontrollutvalgets medlemmer Ordfører Revisor Kopi av innkallingen sendes: Kopi av sakslisten uten vedlegg sendes: Hele sakslisten med vedlegg legges på Ole Theodor
DetaljerStatens jernbanetilsyn OFFENTLIG POSTJOURNAL SJT Side 1 Notat, inn- og utgående post, Statens jernbanetilsyn, for perioden: 03.09.2007-09.09.
Side 1 Arkivsak/doknr. 07/225-7 U Sakstittel JBV - Forlengelse av plattform på Frogner stasjon JBV - Forlengelse av plattform på Frogner stasjon Arkivsak/doknr. 07/109-14 I Sakstittel Flytoget - utvidet
DetaljerKiwa i Norge. Kiwa Inspecta Kiwa NorKjemi Kiwa Teknologisk Institutt
Kiwa i Norge Kiwa Inspecta Kiwa NorKjemi Kiwa Teknologisk Institutt Kiwa Kiwa i Norge Nå gir vi deg et enda bedre tilbud! Inspecta, NorKjemi og Teknologisk Institutt er nå samlet under én og samme merkevare
DetaljerERTMS. Gaute Elvenes Leder ERTMS FDV
ERTMS Gaute Elvenes Leder ERTMS FDV Gaute.elvenes@jbv.no 47904011 Den digitale jernbanen Dagens situasjon Signalanlegg med komponenter og reservedeler som ikke lenger produseres. Vedlikehold av disse anleggene
DetaljerNEK 900 Elektriske Jernbaneinstallasjoner
NEK 900 Elektriske Jernbaneinstallasjoner Geir L. Eriksen Senioringeniør Jernbaneverket Stab Sikkerhet Arbeidet i JBV i snart 44 år og vært formann for NEK NK9 i ca 20 år I begynnelsen var det. Dagens
DetaljerMTF Landsmøte 2011 MTU Vedlikehold vs Flyvedlikehold
MTF Landsmøte 2011 MTU Vedlikehold vs Flyvedlikehold Mats Torbiornsson 13. Mai 2011 Krav, etablering og gjennomføring av vedlikehold på helikopter Side 2 Norsk Luftambulanse AS Påbegynt 9.924 oppdrag hvorav
DetaljerStatens jernbanetilsyn OFFENTLIG POSTJOURNAL SJT Side 1 Notat, inn- og utgående post, Statens jernbanetilsyn, for perioden: 18.12.2006-24.12.
Side 1 Arkivsak/doknr. 06/19-10 U Sakstittel Systemrevisjon av CargoNet - Lasting Mottaker CargoNet AS internasjonale transporter - Oppfølging av tidligere tilsynsrapporter Arkivkode 1-SF2-63 Oppfølging
DetaljerVeiledning til forskrift om samtrafikkevnen i jernbanesystemet (samtrafikkforskriften)
Veiledning til forskrift om samtrafikkevnen i jernbanesystemet (samtrafikkforskriften) 28.02.2012 1. GENERELLE KOMMENTARER Samtrafikkforskriften implementerer direktiv 2008/57/EF om samtrafikkevnen i det
DetaljerNOR/307D0153.00T OJ L 67/07, p. 13-17
NOR/307D0153.00T OJ L 67/07, p. 13-17 COMMISSION DECISION of 6 March 2007 modifying Annex A to Decision 2006/679/EC concerning the technical specification for interoperability relating to the control-command
DetaljerRAPPORT FRA TILSYNSMØTE
Overføring av Gardermobanens infrastruktur til Jernbaneverket RAPPORT FRA TILSYNSMØTE Rapport nr 5-01 Overføring av Gardermobanens infrastruktur til Jernbaneverket RAPPORT FRA TILSYNSMØTE Rapport nr.:
DetaljerISO 14001. Standard for miljøstyring ytre miljø. Verktøy for å ha kontroll med forurensning og møte fremtidens miljøutfordringer
ISO 14001 Standard for miljøstyring ytre miljø Verktøy for å ha kontroll med forurensning og møte fremtidens miljøutfordringer 31 JANUAR 2011 Foredragsholder: Paul Liseth, Ph.D, www.miljoeplan.no Hva er
DetaljerTEKNOLOGIDAGENE 2011
TEKNOLOGIDAGENE 2011 BETONG FOR BRU OG TUNNEL Import og bruk av byggematerialer fra utlandet regler og sertifisering Jan Karlsen/Kontrollrådet www.kontrollbetong.no Kvalitetssikring gjennom 40 år Dokumentasjon
DetaljerStatens jernbanetilsyn OFFENTLIG POSTJOURNAL SJT Side 1 Notat, inn- og utgående post, Statens jernbanetilsyn, for perioden: 30.06.2008-06.07.
Side 1 Arkivsak/doknr. 08/112-3 N Sakstittel Dok.dato 03.04.2008 Arkivsak/doknr. 08/112-6 N Sakstittel Dok.dato 25.04.2008 Arkivsak/doknr. 08/112-7 U Sakstittel Mottaker NSB AS Unntak fra - Arkivsak/doknr.
DetaljerIV. Løfteinnretning og varmtvannskjel
IV. Løfteinnretning og varmtvannskjel Lastet ned fra Direktoratet for byggkvalitet 26.10.2015 IV. Løfteinnretning og varmtvannskjel Innledning Kapittel IV inneholder krav til dokumentasjon og CE-merking
DetaljerNITO BFI lederdager 28. oktober 2015 Ålesund. Kort om Lab Norge
NITO BFI lederdager 28. oktober 2015 Ålesund Kort om Lab Norge Stiftet 1990 25 år i år Het tidligere NLF Organiserer laboratorieleverandørene 55 medlemsbedrifter Opp mot 2,5 mrd omsetning pr år Kontaktpunkt
DetaljerLast ned Lov om tekniske kontrollorgan som har til oppgåve å gjennomføre samsvarsvurderingar etter EØS-avtalen av 16. juni 1994 nr.
Last ned Lov om tekniske kontrollorgan som har til oppgåve å gjennomføre samsvarsvurderingar etter EØS-avtalen av 16. juni 1994 nr. 20 Last ned ISBN: 9788250416017 Format: PDF Filstørrelse:24.23 Mb Beskrivelse
DetaljerNasjonal statusside Prosjektliste Norge
Nasjonal statusside liste Norge inasjon Lysaker-Sandvika / BÆRUM Dobbelstspor. Vesentlig tunnel. Alle 3000 2007 2011 Kontrahert Sandnes - Stavanger / SANDNES OG STAVANGER Nytt permanent signalanleg ikke
DetaljerKlagenemnda for offentlige anskaffelser
Klagenemnda for offentlige anskaffelser Innklagede gjennomførte en konkurranse med forhandling om anskaffelse av DLE-tjenester i området Drammen, Nedre Eiker og Kongsberg. Klagenemnda kom til at innklagede
DetaljerGrunnleggende salg. Kommunikasjon er. Hvordan du sier det. Ordene du sier. Temaer. Hvorfor forsvinner kunder?
Grunnleggende salg Temaer Kundebehandling Kommunikasjon Kundens behov Argumentasjon Innvendingsbehandling Selgende tilbud Avslutte salget 1 2 Hvorfor forsvinner kunder? Kommunikasjon er 1 % dør 3 % flytter
DetaljerTjenestebeskrivelse del 1 for sertifisering av Personell som utfører kontroll av elektriske anlegg og elektrisk utstyr Næring
Tjenestebeskrivelse del 1 for sertifisering av Personell som utfører kontroll av elektriske anlegg og elektrisk utstyr Næring DNV GL GL Headquarters, Veritasveien 1, P.O.Box 300, 1322 Høvik, Norway. Tel:
DetaljerBruk av RAMS ved anskaffelser av rullende materiell og nye infrastrukturanlegg
Scandpower Risk Management AS Postboks 3 2027 Kjeller Bruk av RAMS ved anskaffelser av rullende materiell og nye infrastrukturanlegg Karl Ove Ingebrigtsen, Divisjonsdirektør Terje Nilsen, Sjefingeniør
DetaljerCritical infrastructures, public sector reorganization and societal safety. NTNU Samfunnsforskning AS Studio Apertura
Critical infrastructures, public sector reorganization and societal safety NTNU Samfunnsforskning AS Studio Apertura Partnere: SINTEF Energiforskning SINTEF Vann og Miljø Bakgrunn og hovedspørsmål Økonomisk
DetaljerStatens jernbanetilsyn OFFENTLIG POSTJOURNAL SJT Side 1 Notat, inn- og utgående post, Statens jernbanetilsyn, for perioden: 22.05.2006-28.05.
Side 1 Arkivsak/doknr. 06/367-2 U Sakstittel Jernbaneverket - Nationaltheatret Sikkerhetstiltak Mottaker Jernbaneverket Spor 1 og 2 Melding om sikkerhetstiltak spor 1 og 2 Saksansv. DIREKTØR-STE-JA Nationaltheatret
DetaljerSØKNADSSKJEMA EF-TYPEPRØVING SERTIFISERINGSAVTALE
Notified Body number 0572 Side 1 av 5 Rev.nr 03 Dato 27.03.2014 Firmanavn: SØKNADSSKJEMA EF-TYPEPRØVING SERTIFISERINGSAVTALE Postadresse: Firmaets representant/ ansvarlig: Stilling i firmaet: Merk at alle
DetaljerNasjonal signalplan. Fornyelse og investering i jernbanens signalanlegg Innføring av ERTMS og klasse B-anlegg
Nasjonal signalplan Fornyelse og investering i jernbanens signalanlegg Innføring av ERTMS og klasse B-anlegg November 2017 1 Nasjonal signalplan- bakgrunn, hensikt og eierskap 1.1 Bakgrunn En betydelig
DetaljerNoen refleksjoner etter ca 30 år som leder i industribedrifter og de åtte siste som leverandør i byggebransjen.
Noen refleksjoner etter ca 30 år som leder i industribedrifter og de åtte siste som leverandør i byggebransjen. 1982 «Byggherreerfaring» 2012 2015 Hvorfor er det så mye tullball i byggebransjen? Hvorfor
DetaljerNSB Revisjon. Intern assesserende enhet (AsBo) RAPPORT NR
NSB Revisjon Intern assesserende enhet (AsBo) RAPPORT NR. 2016-22 1 Bakgrunn mål... 3 2 Konklusjon... 3 3 Avvik... 4 4 Observasjoner... 7 5 Andre forhold... 7 6 Om tilsynet... 7 6.1 Administrative data...
DetaljerStatens jernbanetilsyn OFFENTLIG POSTJOURNAL SJT Side 1 Notat, inn- og utgående post, Statens jernbanetilsyn, for perioden: 30.10.2006-05.11.
Side 1 Arkivsak/doknr. 06/668-2 U Sakstittel Årlige kontroller på Gråkallbanen - Kompetanse i Mottaker AS Gråkallbanen egen organisasjon Arkivkode 1-SF2-71 Organisasjonsendring og årlige kontroller på
DetaljerSertifisering. Avdelingssjef Bjarte Aksnes
Sertifisering Avdelingssjef Bjarte Aksnes www.kith.no Test- og godkjenningsordningen Formål for T&G: Å gi brukerne trygghet for at informasjonen overføres korrekt Å senke terskelen for å ta i bruk elektronisk
DetaljerOppsummering arbeidsgrupper: Etisk handel i offentlig sektor
Oppsummering arbeidsgrupper: Etisk handel i offentlig sektor Initiativ for etisk handel (IEH) hadde ansvaret for gjennomføringen av to av fire arbeidsgrupper under konferansen: 1) Forankring av etisk handel:
DetaljerErfaringer og forutsetninger for et vellykket samarbeid om utførelse av oppdrag. Workshop i prosjekt for kontraktsoppfølging
Erfaringer og forutsetninger for et vellykket samarbeid om utførelse av oppdrag Workshop i prosjekt for kontraktsoppfølging 29.05.2018 Bakgrunn Nødvendig å få til gode samarbeid mellom oppdragsgivere og
DetaljerSamordningsrådet Kran, Truck og Masseforflytningsmaskiner
Samordningsrådet Kran, Truck og Masseforflytningsmaskiner Essendropsgt.3 Postboks 5485 Majorstua 0305 OSLO Telefon: 23 08 75 31 / 23 08 75 33 Telefaks: 23 08 75 30 E-post: samordningsradet@ebanett.no UTDYPENDE
DetaljerPartssamarbeidets rolle i integrasjonen av Statoil og Hydro 2007-2011. Eivind Falkum Arbeidsforskningsinstituttet
Partssamarbeidets rolle i integrasjonen av Statoil og Hydro 2007-2011 Eivind Falkum Arbeidsforskningsinstituttet Fusjonen som industriell strategi En felles oljearbeideridenitet? Oljefond 7000 mrd 30 000
DetaljerStatens jernbanetilsyn OFFENTLIG POSTJOURNAL SJT Side 1 Notat, inn- og utgående post, Statens jernbanetilsyn, for perioden: 02.03.2009-08.03.
Side 1 Arkivsak/doknr. 09/36-2 I Sakstittel Vedrørende rapport om alvorlig jernbanehendelse Avsender Oslo T-banedrift AS Arkivkode 1-SF2-669 Vedrørende rapport om alvorlig jernbanehendelse Offl. 13 1.ledd,
DetaljerMøte med ledelsen i NSB as
Møte med ledelsen i NSB as TILSYNSRAPPORT Rapport nr 19-03 Møte med ledelsen i NSB as TILSYNSRAPPORT Rapport nr.: 19-03 Arkivkode: 03/269- T632 Møtedato: 26.11.03 Foretak: NSB AS Rapportens innhold : Denne
DetaljerKlagenemnda for offentlige anskaffelser
Klagenemnda for offentlige anskaffelser Innklagede gjennomførte en konkurranse med forhandling om anskaffelse av DLE-tjenester i området Drammen, Nedre Eiker og Kongsberg. Klagenemnda kom til at innklagede
DetaljerTrafikkregler for ERTMS på Østfoldbanen østre linje - Kap. 1 Innledende bestemmelser
Godkjent av: Kristiansen, Bjørn Side: 1 av 9 Innhold I. GENERELT... 3 1.1. VIRKEOMRÅDE ( 1-1)... 3 1.1.1. Utfyllende bestemmelser om trafikkregler for ERTMS på Østfoldbanen østre linje... 3 1.2. FORMÅL
DetaljerUtfordringer ved deltakelse i anbudskonkurranser - sett fra leverandørenes side. Tone Gulliksen, advokat i Maskinentreprenørenes forbund
Utfordringer ved deltakelse i anbudskonkurranser - sett fra leverandørenes side Tone Gulliksen, advokat i Maskinentreprenørenes forbund Maskinentreprenørens forbund Stiftet 1948 En frittstående bransje-
Detaljer«Store endringer aldri på bekostning av sikkerhet» Ine Ancher Grøn
«Store endringer aldri på bekostning av sikkerhet» Ine Ancher Grøn Høyt sikkerhetsnivå Høyt sikkerhetsnivå Sikkerheten på jernbane i Norge er god også sammenlignet med andre europeiske land. Norge har
DetaljerTILSYNSRAPPORT NR
statens jernbanetilsyn Iernb,3ne t,a(,b,,,, nyob Scandpower AS Teknisk kontrollorgan TILSYNSRAPPORT NR. 2013-07 1 Bakgrunn og mål 3 2 Konklusjon 3 3 Avvikssammendrag 4 4 Avvik 4 5 Observasjoner 10 6 Andre
DetaljerRAPPORT. Stasjonstyrt (manuelt betjent) Sikringsanlegg: Relèanlegg stillverk type NSI 63
RAPPORT Statens Havarikommisjon for Transport Postboks 213 2001 Lillestrøm Telefon: 63 89 63 00 Faks: 63 89 63 01 http://www.aibn.no E-post:post@aibn.no Avgitt dato: 07.06.2006 JB Rapport: 4/2006 Denne
Detaljer