Trafikkregler for ERTMS på Østfoldbanen østre linje - Kap. 1 Innledende bestemmelser
|
|
- Svein-Erik Aune
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Godkjent av: Kristiansen, Bjørn Side: 1 av 9 Innhold I. GENERELT VIRKEOMRÅDE ( 1-1) Utfyllende bestemmelser om trafikkregler for ERTMS på Østfoldbanen østre linje FORMÅL ( 1-2) KJØRING AV TOG I FORBINDELSE MED DRIFT AV JERNBANEINFRASTRUKTUR ( 1-3) Utfyllende bestemmelse om kjøring av tog i forbindelse med drift av jernbaneinfrastruktur... 4 II. DEFINISJONER GENERELLE DEFINISJONER ( 1-4) Utfyllende bestemmelser om generelle definisjoner Utfyllende bestemmelser om definisjoner vedrørende signalanlegg DEFINISJONER VEDRØRENDE LINJEN ( 1-5) DEFINISJONER VEDRØRENDE STASJONER ( 1-6) DEFINISJONER VEDRØRENDE KJØRETØY ( 1-7) DEFINISJONER VEDRØRENDE SPORVEKSLER ( 1-8) Utfyllende bestemmelser om definisjoner vedrørende ERTMS-systemet... 7 III. FERDSEL I SPOR OG BRUK AV VERNEKLÆR FERDSEL I SPOR OG BRUK AV VERNEKLÆR Utfyllende bestemmelse om ferdsel i spor og bruk av verneklær... 8 REVISJONSOVERSIKT... 9
2 Godkjent av: Kristiansen, Bjørn Side: 2 av 9
3 Godkjent av: Kristiansen, Bjørn Side: 3 av 9 1. I. Generelt 1.1. Virkeområde ( 1-1) Forskriften gjelder for de deler av det nasjonale jernbanenettet som er utrustet med ERTMS. Forskriften gjelder likevel ikke der annet følger av TSI OPE CR Utfyllende bestemmelser om trafikkregler for ERTMS på Østfoldbanen østre linje 1. Trafikkregler for ERTMS på Østfoldbanen østre linje (TEØ) gjelder for Østfoldbanen østre linje på de deler av strekningen der ERTMS er tatt i bruk. Trafikkregler for Jernbaneverkets nett (TJN) gjelder ikke der ERTMS er tatt i bruk. 2. TEØ består av relevante deler fra forskrift av 12. januar 2012 nr. 63 om togframføring på ERTMSstrekninger (ERTMS-togframføringsforskriften) fastsatt av Statens jernbanetilsyn, og utfyllende bestemmelser fastsatt av Jernbaneverket i henhold til forskriftens Forskriftstekst er gjentatt i TEØ. Enkelte deler fra forskriften er likevel ikke gjentatt dersom de ikke er aktuelle for Østfoldbanen østre linje. Dersom det er motstrid mellom den offisielle forskriftsteksten og det som er gjengitt i disse trafikkreglene, er det den offisielle forskriftsteksten som gjelder. 4. Der forskriftstekst gjengis er forskriftens paragrafnummer skrevet i parentes. Det er samsvar mellom forskriftens paragrafnummer og kapittelnummer i TEØ. 5. For intern bruk i Jernbaneverket finnes det en egen utgave av TEØ med interne regler for Jernbaneverket. 6. Jernbaneverkets utfyllende bestemmelser (og interne bestemmelser) er forsøkt plassert under de forskriftsparagrafene de mest logisk hører hjemme. Logisk plassering har likevel ikke vært mulig i de tilfellene forskriften ikke omhandler forhold som Jernbaneverket har behov for å ha utfyllende eller interne bestemmelser om. Forskriften har overskrift på nivå 2, utfyllende bestemmelser på nivå 3 og interne bestemmelser for Jernbaneverket på nivå Jernbaneverket ved Trafikk- og markedsdivisjonen kan i det enkelte tilfellet gjøre unntak fra TEØ for de delene som er fastsatt av Jernbaneverket, dersom særlige forhold tilsier det. 8. TEØ er så langt mulig tilpasset «Driftsregler og driftsprinsipper for ERTMS versjon 3» (ERTMS Operational Principles and Rules), som det henvises til i TSI Drift og trafikkstyring Tillegg A, og det er lagt inn fotnoter med referanser til dette dokumentet der det er relevant. 9. Henvendelser om TEØ kan rettes til Jernbaneverket på e-postadressen «trafikkbestemmelser@jbv.no».
4 Godkjent av: Kristiansen, Bjørn Side: 4 av Formål ( 1-2) Togframføring, skifting og arbeid i spor skal gjennomføres sikkerhetsmessig forsvarlig slik at jernbaneulykker, alvorlige jernbanehendelser og jernbanehendelser unngås så langt det med rimelighet er gjennomførbart Kjøring av tog i forbindelse med drift av jernbaneinfrastruktur ( 1-3) Ved kjøring av tog i forbindelse med drift av jernbaneinfrastruktur, gjelder bestemmelsene for jernbaneforetak i denne forskrift tilsvarende Utfyllende bestemmelse om kjøring av tog i forbindelse med drift av jernbaneinfrastruktur Ved kjøring av tog i forbindelse med drift av jernbaneinfrastruktur gjelder bestemmelsene for jernbaneforetak i TEØ tilsvarende. II. Definisjoner 1.4. Generelle definisjoner ( 1-4) a) jernbaneinfrastruktur: trasé, over- og underbygning, banestrømforsyning, kontaktledningsanlegg, signalanlegg og telekommunikasjonsanlegg, b) infrastrukturforvalter: ethvert organ eller foretak som er ansvarlig særlig for å opprette og vedlikeholde jernbaneinfrastrukturen eller deler av denne som angitt i direktiv 91/440/EØF artikkel 3; dette kan også omfatte forvaltning av kontroll- og sikkerhetssystemer for jernbaneinfrastrukturen. Infrastrukturforvalters oppgaver på et nett eller en del av et nett kan tildeles forskjellige organer eller foretak, c) trafikkstyring: togledelse og andre funksjoner som koordinerer og bidrar til å ivareta sikkerheten for kjøring av tog og skifting, d) jernbaneforetak: ethvert offentlig eller privat foretak hvis hovedvirksomhet er transport av gods og/eller passasjerer med jernbane, der foretaket forplikter seg til å sørge for trekkraften, herunder foretak som bare sørger for trekkraften, e) jernbanevirksomhet: virksomhet som driver gods- og persontransport, jernbaneinfrastruktur og/eller trafikkstyring, f) togframføring: de aktiviteter og tiltak som i tillegg til eller sammen med kjøringen, bidrar til at toget kommer sikkert fram, g) ERTMS: standardisert teknisk system for signalering og trafikkstyring som består av ETCS og GSM-R (klasse A-systemer), h) ETCS: standardisert europeisk togkontrollsystem, i) GSM-R: Radiokommunikasjonssystem som brukes som togradio og til å utveksle informasjon mellom ombordutrustningen og faste installasjoner i jernbaneinfrastrukturen, j) togvei: spor som er bestemt for det enkelte togs kjøring på en stasjon og/eller på linjen, k) skiftevei: det eller de spor eller den delen av spor som er bestemt for det enkelte skifts kjøring,
5 Godkjent av: Kristiansen, Bjørn Side: 5 av 9 l) banestrekning: stasjoner og linjen, m) togradio: et system for radiokommunikasjon med identifikasjon ved tognummer i forbindelse med togframføring, n) signal: de fastsatte førerpanelsignal, lyssignal, skilt, stolper, flagg, tegn og lyder som brukes ved togframføring og ved skifting, o) sikthastighet: den største hastigheten et tog kan ha for å stoppe på halvparten av den oversiktlige foranliggende strekningen, høyst 40 km/t, p) TSI OPE CR: Vedlegget til forskrift 19. juni 2012 nr. 564 om gjennomføring av TSI-drift og trafikkstyring på det nasjonale jernbanenettet, q) sikringsanlegg: den delen av signalanlegget som sikrer at det bare kan vises kjørsignal til en togvei for ett tog om gangen. Sikringsanlegget registrerer om det er kontroll på sporvekslene, om det er kjøretøy i sporet og i sikringssonene for tog i motsatt kjøreretning m.m Utfyllende bestemmelser om generelle definisjoner I trafikkreglene her menes med: a) virkedag: dagene mandag til og med fredag unntatt helligdager, b) funksjonelt nummer: telefonnummer i togradiosystemet som identifiserer tog, skift, stasjoner, togledersentraler og elkraftsentraler, c) fordelingssted: Jernbaneverkets elektroniske distribusjonsportal og fastsatte steder hos Jernbaneverket og jernbaneforetakene som skal motta og videreformidle kunngjøringer, d) erkjennelse: bekreftelse av mottak av kunngjøring om kjøring og innstilling av tog og forhold som vedrører togframføring, skifting og arbeid i spor, samt bekreftelse av ansvar for eventuell videre fordeling til aktuelt personell, e) kvittering: bekreftelse av at mottaker har mottatt og forstått dokumentet og har avklart eventuelle uklarheter med leder, f) driftsoperative korttidsendringer: endringer som har betydning for kjøring av tog (rute for tog, innstilling av tog, midlertidig nedsatt kjørehastighet eller andre endringer i jernbaneinfrastrukturen) som ikke bekjentgjøres ved infrastrukturrapporter eller S-sirkulærer, men med driftsoperative kunngjøringer. g) driftsoperative kunngjøringer: kunngjøringer om operative forhold som tildeles bestemte mottakere som er angitt i kunngjøringen og distribueres primært elektronisk eller i enkelte tilfeller muntlig av togleder, h) FIDO (Filtrert distribusjon av operative kunngjøringer): Jernbaneverkets elektroniske distribusjonssystem for kunngjøringer Utfyllende bestemmelser om definisjoner vedrørende signalanlegg I trafikkreglene her menes med:
6 Godkjent av: Kristiansen, Bjørn Side: 6 av 9 veisikringsanlegg: del av signalanlegget som tillater tog å kjøre forbi planovergangen når planovergangen er sperret for veitrafikk Definisjoner vedrørende linjen ( 1-5) a) linjen: banestrekningen mellom to stasjoner, b) hovedspor: spor på linjen som forbinder to stasjoner med hverandre og som er beregnet for kjøring av tog, c) sidespor: alle andre spor på linjen enn hovedspor og som er beregnet på skifting, d) holdeplass: sted på linjen hvor tog kan stoppe for av- og/eller påstigning av passasjerer, e) blokkstrekning: strekning mellom to stoppskilt, f) enkeltsporet strekning: banestrekning med ett hovedspor mellom stasjonene, g) dobbeltsporet strekning: banestrekning med to hovedspor mellom stasjonene Definisjoner vedrørende stasjoner ( 1-6) a) stasjon: område innenfor angitte stasjonsgrenser. På stasjoner kan det være plattformer for avog påstigning, b) stasjonsgrense: grensen mellom stasjonen og linjen markert ved stoppskilt for innkjøring, c) togspor: spor på en stasjon som er beregnet for inn- og utkjøring av tog Definisjoner vedrørende kjøretøy ( 1-7) a) kjøretøy: jernbanekjøretøy som kjører på egne hjul på jernbanelinjer, med eller uten egen trekkraft, b) trekkraftkjøretøy: kjøretøy med trekkraft, herunder lokomotiv, motorvognsett, skinnetraktor og arbeidsmaskiner, c) hjelpelokomotiv: trekkraftkjøretøy bakerst i tog som bidrar til togets trekkraft, d) tog: trekkraftkjøretøy, med eller uten vogner, som er gitt et tognummer i en rute og som skal kjøres fra et bestemt utgangssted til et bestemt ankomststed, e) godstog: tog som kjøres for transport av gods, samt nødvendig personell som har tilsyn med godset, f) persontog: tog som kjøres for transport av passasjerer eller for transport av både passasjerer og gods, g) arbeidstog: tog som kjøres for å utføre arbeid i spor, h) hjelpetog: tog som kjøres for å hente et tog som er blitt stående på linjen,
7 Godkjent av: Kristiansen, Bjørn Side: 7 av 9 i) skift: kjøretøy som flyttes under skifting, j) skifting: flytting av kjøretøy uten togdata i ombordutrustningen på en stasjon eller på et sidespor og eventuelt på deler av et hovedspor som det er nødvendig å benytte for å utføre skifting på et sidespor, k) bremseprosent: angivelse av et togs samlede bremsede vekt i prosent av togets bruttovekt, l) bremsetabell: tabell som for gitte krav til bremselengde og bremsegruppe, angir sammenhengen mellom linjens bestemmende fall i promille, togets hastighet i km/t og nødvendig bremseprosent, m) førerpanel: utstyr til kommunikasjon mellom ombordutrustningen og føreren Definisjoner vedrørende sporveksler ( 1-8) a) sporveksel: innretning som gjør det mulig å kjøre fra et spor til et annet, b) avledende sporveksel: sporveksel som hindrer kjøretøy i å komme inn på et bestemt spor, c) sporsperre: innretning som hindrer kjøretøy i å komme inn på et bestemt spor, d) middel: det punktet kjøretøy må stå innenfor på spor som møter eller krysser et annet spor, slik at kjøretøy kan kjøre på det andre sporet Utfyllende bestemmelser om definisjoner vedrørende ERTMS-systemet I trafikkreglene her menes med: a) modus: driftstilstander som togkontrollsystemet inntar og som bestemmer hvilken informasjon som systemet skal ta imot og hvilke av systemets funksjoner som skal være aktive, passive eller avstengt, b) kjøring med full overvåkning (Full Supervision/FS-modus): modus som brukes ved ordinær togkjøring der toget overvåkes i forhold til tillatte hastigheter og stoppes ved sluttpunkt for kjøretillatelse (EoA), c) kjøring med sikthastighet (On-sight/OS-modus): modus som brukes når et sporavsnitt ikke er meldt fritt der toget overvåkes til 40 km/t og stoppes ved sluttpunkt for kjøretillatelse (EoA), d) kjøring med særlig ansvar (Staff Responsible/SR-modus): modus som brukes når det ikke er kontroll på togveien der toget overvåkes til 40 km/h og stoppes ved første stoppskilt eller utlagte SR-baliser, e) skiftemodus (Shunting/SH-modus): modus for skifting hvor kjøretøyet er frakoblet radioblokksentralen, som også kan brukes ved av- og påstigning utenfor plattform på stasjon der passasjerene må krysse spor, ved kjøring av arbeidstog og ved anleggsområdejernbane, der kjøretøyet kan kjøre i begge retninger, overvåkes til 40 km/t og stoppes ved grensen for skifteområdet,
8 Godkjent av: Kristiansen, Bjørn Side: 8 av 9 f) isolasjonsmodus (Isolation/IS-modus): modus hvor kjøretøyets bremsesystem ikke er koplet til ombordutrustning, g) hvilemodus (Standby/SB-modus): modus for ombordutrustningen når førerbordet er låst, eller når førerbordet er låst opp men oppstartsprosedyre ikke gjennomført, h) systemnødbrems (Trip/TR-modus): modus som inntrer når kjøretøyet blir systemnødbremset av ETCS (ikke nødbrems av andre årsaker), i) radioblokksentral (RBC): sentral sikkerhetsenhet som kommuniserer med fjernstyrings- og sikringsanlegg, og via GSM-R med kjøretøyenes ETCS-ombordutrustning, j) STM (ATC-modul): enhet på kjøretøy som leser ATC-balisetelegram og oversetter informasjonen til ETCS-ombordutrustningen, k) sluttpunkt for kjøretillatelse (End of Authority/EoA): det stedet toget har teknisk kjøretillatelse til og hvor målhastighet er null, l) kjøretillatelse fra togleder: muntlig kjøretillatelse til føreren fra toglederen for kjøring med særlig ansvar (SR-modus), hvor formular benyttes, m) kjøretillatelse fra systemet (Movement Authority/MA): teknisk kjøretillatelse for overvåket kjøring med full overvåkning (FS-modus) eller med sikthastighet (OS-modus), n) bekreftelse for fritt spor (Track Ahead Free/TAF): forespørsel fra systemet til føreren om foranliggende spor fram til første stoppskilt er fritt og som kvitteres av føreren, o) midlertidig skifteområde (Temporary Shunting Area/TSA): skifteområde som frigis av togleder, der kjøretøy kan gå i skiftemodus (SH-modus). III. Ferdsel i spor og bruk av verneklær 1.9. Ferdsel i spor og bruk av verneklær Utfyllende bestemmelse om ferdsel i spor og bruk av verneklær Det er forbudt å oppholde seg nærmere trafikkert spor enn 2,5 meter fra sporet unntatt på plattformer og passasjeroverganger. Alle som skal krysse spor eller oppholder seg nærmere sporet enn 2,5 meter skal ha tillatelse til dette og skal bære godkjent vernevest eller verneklær, unntatt på plattformer og passasjeroverganger. Personell i Jernbaneverket, hos jernbaneforetak og hos entreprenør som er godkjent til å utøve en av følgende funksjoner i sikkerhetstjeneste: togleder, togekspeditør, driftsoperatør, fører, ombordansvarlig, skifteleder, signalgiver, hovedsikkerhetsvakt, lokal sikkerhetsvakt, leder for elsikkerhet og leder for kobling har i henhold til sin opplæring og godkjenning tillatelse til ferdsel i eller ved spor og til å krysse sporet. Alt annet personell som har behov for å krysse sporet uten ledsager må gis egen opplæring med
9 Godkjent av: Kristiansen, Bjørn Side: 9 av 9 dokumentert godkjenning og det må etableres egne rutiner for eventuelle kryssingspunkt. Revisjonsoversikt Rev nr Dato Hovedendring Jf. regelspeil.
Merknad: Det er feil i revisjonsoversikten på s. 7, som ikke er mulig å rette opp.
Godkjent av: Kristiansen, Bjørn Side: 1 av 7 Innhold 1. INNLEDENDE BESTEMMELSER... 2 I. GENERELT... 2 1.1. VIRKEOMRÅDE ( 1-1)... 2 1.1.1. Utfyllende bestemmelser om trafikkregler for ERTMS på Østfoldbanen
DetaljerTrafikkregler for ERTMS på Østfoldbanen østre linje - Kap. 3 Skifting
Godkjent av: Kristiansen, Bjørn Side: 1 av 10 Innhold 3. SKIFTING... 3 I. GENERELT... 3 3.1. SKIFTING ( 3-1)... 3 3.1.1. Utfyllende bestemmelser om skifting... 3 3.2. (LEDIG)... 3 3.3. TILLATELSE TIL SKIFTING
DetaljerForskrift om togframføring på ERTMS-strekninger (togframføringsforskrift ERTMS) Kapittel 1. Innledende bestemmelser
Forskrift om togframføring på ERTMS-strekninger (togframføringsforskrift ERTMS) Fastsatt av Statens jernbanetilsyn [dato] med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 100 om anlegg og drift av jernbane, herunder
DetaljerKapittel 1. Generelle bestemmelser og definisjoner
Kapittel 1. Generelle bestemmelser og definisjoner l. Generelt ll. Definisjoner III. Ferdsel i spor, bruk av synlighetstøy og adgang til førerrom l. Generelt 1.1 Innledende bestemmelser 1. Trafikkreglene
DetaljerKommentarer til togframføringsforskriften
Kommentarer til togframføringsforskriften Kommentarer til forskrift 29. februar 2008 nr. 240 om togframføring på det nasjonale jernbanenettet (togframføringsforskriften). Sist endret 20.02.2013 Innledning...
Detaljer2. DOKUMENTASJON, RUTER OG KOMMUNIKASJON... 3 I. BESKRIVELSE AV JERNBANEINFRASTRUKTUREN, UTFYLLENDE BESTEMMELSER OG DOKUMENTASJON TIL PERSONELL...
Godkjent av: Kristiansen, Bjørn Side: 1 av 20 2. DOKUMENTASJON, RUTER OG KOMMUNIKASJON... 3 I. BESKRIVELSE AV JERNBANEINFRASTRUKTUREN, UTFYLLENDE BESTEMMELSER OG DOKUMENTASJON TIL PERSONELL... 3 2.1 BESKRIVELSE
DetaljerKapittel 5. Trafikkstyring - togledelse og togekspedisjon
Kapittel 5. Trafikkstyring - togledelse og togekspedisjon I. Generelt II. Strekning med fjernstyring og strekning med togmelding III. Tilleggsbestemmelser for strekning med togmelding og grensestasjon
DetaljerTrafikkregler for ERTMS på Østfoldbanen østre linje - Kap. 6 Kjøring av tog
Godkjent av: Kristiansen, Bjørn Side: 1 av 11 Innhold 6. KJØRING AV TOG... 2 I. GENERELT... 2 6.1 FØRER AV TOG ( 6-1)... 2 6.2 SPESIELLE BESTEMMELSER OM KJØRING AV TOG ( 6-2)... 2 6.2.1 Utfyllende bestemmelse
DetaljerTrafikkregler for ERTMS på Østfoldbanen østre linje - Kap. 8 Arbeid i spor
Godkjent av: Kristiansen, Bjørn Side: 1 av 14 Innhold 8. ARBEID I SPOR... 3 I. GENERELT... 3 8.1. TILLATELSE TIL ARBEID ( 8-1)... 3 8.1.1.1. Interne bestemmelser om tillatelse til arbeid... 3 8.2. ARBEID
DetaljerRettsgrunnlag Fjernet.
Side: 1 av 52 Regelspeil og endringsoversikt utfyllende og interne r i Trafikkregler Jernbaneverkets nett, revisjon 04, gyldig fra den 15.12. 2013 Togframføringsskriften TJN Rev. 03 Kort beskrivelse Kommentarer
DetaljerKapittel 5. Trafikkstyring - togledelse og togekspedisjon
2019/09/09 15:39 1/13 Kapittel 5. Trafikkstyring - togledelse og togekspedisjon TJN Kapittel 5 Kapittel 5. Trafikkstyring - togledelse og togekspedisjon I. Generelt 5.1 Trafikkstyring 1. Toglederen har
DetaljerTrafikkregler for ERTMS på Østfoldbanen østre linje - Kap. 5 Trafikkstyring
Godkjent av: Kristiansen, Bjørn Side: 1 av 7 Innhold 5. TRAFIKKSTYRING... 3 5.1. TRAFIKKSTYRING ( 5-1)... 3 5.2. REKVIRERING AV KJØRETØY I NØDSSITUASJON ELLER VED DRIFTSSTANS ( 5-2)... 3 5.2.1. Utfyllende
DetaljerKapittel 2. Dokumentasjon, ruter og kommunikasjon
Kapittel 2. Dokumentasjon, ruter og kommunikasjon l. Beskrivelse av jernbaneinfrastrukturen ll. Kunngjøringer III. Kommunikasjon l. Beskrivelse av jernbaneinfrastrukturen 2.1 Beskrivelse av jernbaneinfrastrukturen
DetaljerHensikt. Mål SIGNAL- OG SIKRINGSSYSTEM. Gjennomgang av jernbanens signalsystemer. Kjenne betydningen av ulike signalbilder
Hensikt Mål Gjennomgang av jernbanens signalsystemer Kjenne betydningen av ulike signalbilder Få kjennskap til ulike signalanlegg og komponenter i disse 1 av 45 Signalanlegg Samlebetegnelse for sikringsanlegg,
DetaljerKapittel 2. Dokumentasjon, ruter og kommunikasjon
2019/10/26 05:25 1/12 Kapittel 2. Dokumentasjon, ruter og kommunikasjon TJN Kapittel 2 Kapittel 2. Dokumentasjon, ruter og kommunikasjon l. Beskrivelse av jernbaneinfrastrukturen 2.1 Beskrivelse av jernbaneinfrastrukturen
DetaljerBrukermanual Distribusjonsportalen for Jernbaneverket Trafikk og marked
Brukermanual Distribusjonsportalen for Jernbaneverket Trafikk og marked FIDO Filtrert distribusjon av operative kunngjøringer Referanse.: Dato: 26.01.2015 Versjon: 1.9 Ansvarlig: Mons-Ivar Mjelde Jernbaneverket
Detaljer9. SIGNALER... 3 I. GENERELLE BESTEMMELSER... 3
Godkjent av: Kristiansen, Bjørn Side: 1 av 26 9. SIGNALER... 3 I. GENERELLE BESTEMMELSER... 3 9.1. BRUK AV SIGNALER ( 9-1)... 3 9.1.1.1. Interne bestemmelser om bruk av signaler... 3 9.2. NØDSIGNAL ( 9-2)...
DetaljerFørerens regelbok Bane NOR ERTMS på Østfoldbanen østre linje
Retningslinje Godkjent av: Vestgren, Håvard Side: 1 av 219 INNLEDNING 1. HENSIKT Dette dokumentet betegnes «Førerens regelbok Bane NOR ERTMS på Østfoldbanen østre linje», heretter kalt Førerens regelbok
DetaljerFørerens regelbok Jernbaneverket ERTMS på Østfoldbanen østre linje
Retnings Godkjent av: Vestgren, Håvard Side: 1 av 218 INNLEDNING 1. HENSIKT Dette dokumentet betegnes «Førerens regelbok Jernbaneverket ERTMS på Østfoldbanen østre», heretter kalt Førerens regelbok ØØL,
DetaljerSikre at arbeid eller annen aktivitet i og ved trafikkert spor utføres på en slik måte at trafikksikkerheten er ivaretatt.
Instruks Godkjent av: Vestgren, Håvard Side: 1 av 6 1. Hensikt og omfang Sikre at arbeid eller annen aktivitet i og ved trafikkert spor utføres på en slik måte at trafikksikkerheten er ivaretatt. Instruksen
Detaljer2019/10/26 15:12 1/20 Kapittel 10 Arbeider i spor
2019/10/26 15:12 1/20 Kapittel 10 Arbeider i spor Kapittel 10 Arbeider i spor I. Generelt 10.1-BN Tillatelse til arbeid 1. Det skal innhentes tillatelse til arbeid i spor før arbeidet kan starte. Dette
DetaljerKapittel 7. Uregelmessigheter og feil
Kapittel 7. Uregelmessigheter og feil I. Generelt II. Signaler som ikke kan vise kjørsignal på strekning med fjernstyring og strekning med togmelding III. Tillatelse til å kjøre forbi sluttpunkt for kjøretillatelse
DetaljerVeileder for kap. 10-BN «Interne bestemmelser i Bane NOR om arbeid i spor»
Veileder for kap. 10-BN «Interne bestemmelser i Bane NOR om arbeid i spor» Ref. TJN Hva: Kommentar kap: I. Generelt Dette dokumentet er ment som en forklaring til og utdyping av bestemmelsene i Trafikkregler
DetaljerFørerens regelbok Bane NOR ERTMS på Østfoldbanen østre linje
Retningslinje Godkjent av: Vestgren, Håvard Side: 1 av 230 1. HENSIKT... 20 2. OPPBYGGING... 20 3. KOPIERING... 21 4. GODKJENNINGER... 21 5. Revisjonsoversikt... 21 6. BANE NORS DRIFTSOPERATIVE SENTER
DetaljerForskrift om skifting, signaler og om helsekrav for skiftepersonell, trafikkstyrer, sikkerhetsvakt mv.
Forskrift om skifting, signaler og om helsekrav for skiftepersonell, trafikkstyrer, sikkerhetsvakt mv. Fastsatt av Statens jernbanetilsyn med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 100 om anlegg og drift av jernbane,
DetaljerJernbanen digitaliseres
Fakta DIgitalisering av den norske jernbanen med ERTMS Jernbanen digitaliseres Det nye signalsystemet ERTMS vil modernisere måten togtrafikken planlegges og styres på. Det vil gi flere og mer punktlige
DetaljerInformasjonsnotat vedrørende Trafikkregler for jernbanenettet (TJN) gyldig fra
Informasjonsnotat vedrørende Trafikkregler for jernbanenettet (TJN) gyldig fra 16.6.2019 Statens jernbanetilsyn har informert om at togframføringsforskriften og ERTMStogframføringsforskriften oppheves
DetaljerRAPPORT OM ALVORLIG JERNBANEHENDELSE PÅ HOVEDBANEN, STRØMMEN STASJON 20. AUGUST 2009, TOG 1507
Avgitt juni 2010 RAPPORT JB 2010/04 RAPPORT OM ALVORLIG JERNBANEHENDELSE PÅ HOVEDBANEN, STRØMMEN STASJON 20. AUGUST 2009, TOG 1507 Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001 Lillestrøm Tlf:
DetaljerBrukermanual Registrering av kunngjøringer
Brukermanual Registrering av kunngjøringer FIDO Filtrert distribusjon av operative kunngjøringer Referanse.: Dato: 10.09.2014 Versjon: 1.6 Ansvarlig: Mons-Ivar Mjelde Jernbaneverket / Christian Stensholt
DetaljerDersom det er tvil om arbeidsoppgavene fortsatt kan utføres uten fare for trafikksikkerheten vises det til 10-6.
Forslag til endringsforskrift - togframføringsforskriften Del I innføring av helsekrav Kapittel 1. Innledende bestemmelser 1-1 Virkeområde Nytt punkt 5. Forskriften kapittel 10 gjelder ombordpersonell
DetaljerTX Logistik AB. TILSYNSRAPPORT NR Operativ kontroll av skifting og lasting - Koppang
TX Logistik AB TILSYNSRAPPORT NR. 2015-32 Operativ kontroll av skifting og lasting - Koppang 1. Bakgrunn og mål Statens jernbanetilsyn prioriterer tilsyn med operativ virksomhet i 2015. Denne operative
DetaljerKommentarer til togframføringsforskriften
- Kommentarer til togframføringsforskriften Revisjon januar 2017 Innledning... 3 Endring fra forrige utgave... 3 1 Kapittel 1. Innledende bestemmelser... 4 1.1 I. Generelt... 4 1.2 II. Definisjoner...
DetaljerKommentarer til togframføringsforskriften
Kommentarer til togframføringsforskriften Kommentarer til forskrift 29. februar 2008 nr. 240 om togframføring på det nasjonale jernbanenettet (togframføringsforskriften). Sist endret 05.06.2014 Innledning...
DetaljerTrafikkregler for ERTMS på Østfoldbanen østre linje - Kap. 4 Klargjøring av tog
Godkjent av: Kristiansen, Bjørn Side: 1 av 6 Innhold 4. KLARGJØRING AV TOG... 3 I. KRAV TIL JERNBANEFORETAK... 3 4.1. LASTING AV VOGNER ( 4-1)... 3 4.2. SAMMENKOBLING AV KJØRETØY ( 4-2)... 3 4.3. BESKRIVELSE
DetaljerLæreplan. Hovedsikkerhetsvakt
Læreplan Hovedsikkerhetsvakt Eier av læreplanen: Utarbeidet av: Kompetansekrav: Avdelingsdirektør Transport Sertifisering Transport Bestått eksamen som hovedsikkerhetsvakt Godkjent helse ihht. Togframføringsforskriften
DetaljerKommentarer til Trafikkregler for jernbanenettet, gjeldende fra 16. juni 2019
Kommentarer til Trafikkregler for jernbanenettet, gjeldende fra 16. juni 2019 Hensikten med kommentarene er å gi en bedre forståelse av bakgrunnen for og sammenhengen mellom de enkelte bestemmelsene. Kommentarene
DetaljerRelease Notes FIDO- Version 1.3.135 Dato 2.2.2016 Togleder/TXP Rettet en feil hvor oversikten over hovedsikkerhetsvakter blei vist feil Release Notes
Release Notes FIDO- Version 1.3.135 Dato 2.2.2016 Togleder/TXP Rettet en feil hvor oversikten over hovedsikkerhetsvakter blei vist feil Release Notes FIDO- Version 1.3.134 Dato 29.1.2016 Ruteplanleggere/togledere:
DetaljerFørerens regelbok Bane NOR
Instruks Godkjent av: Vestgren, Håvard Side: 1 av 282 Nødnumre 110 Brann 112 Politi 113 Medisinsk nødhjelp Innledning Infrastrukturforvalter med sikkerhetsgodkjenning utstedt av Statens jernbanetilsyn
DetaljerHovedsikkerhetsvaktens regelbok
Instruks Godkjent av: Vestgren, Håvard Side: 1 av 49 INNHOLDSFORTEGNELSE TJN Kap.1. Innledende bestemmelser... 6 TJN 1.4 Generelle definisjoner... 6 TJN 1.4.1 Generelle bestemmelser... 6 TJN 1.4.2 Personell...
DetaljerSIGNAL- OG SIKRINGSSYSTEM. Fagligleder Signal Sverre O. Kjensmo
SIGNAL- OG SIKRINGSSYSTEM Fagligleder Signal Sverre O. Kjensmo Signal- og sikringssystem Hensikt Grunnleggende orientering om sikringsanlegg Mål Kjenne til betydningen av ulike signalbilder Få kjennskap
DetaljerKommentarer til ERTMS-togframføringsforskriften
Kommentarer til ERTMS-togframføringsforskriften Kommentarer til forskrift 12. januar 2012 nr. 63 om togframføring på ERTMS-strekninger (ERTMS-togframføringsforskriften) 05.01.2017 Statens jernbanetilsyn
DetaljerINSTRUKS FOR HOVEDSIKKERHETSVAKT OG LOKAL SIKKERHETSVAKT Styringssystem Dokumentansvarlig: PEDERSEN, TORMOD Side: 1 av 6
HOVED OG LOKAL Styringssystem Dokumentansvarlig: PEDERSEN, TORMOD Side: 1 av 6 1. Hensikt og omfang Instruksen gjelder for alle som skal utøve funksjonen hovedsikkerhetsvakt /lokal sikkerhetsvakt, uavhengig
DetaljerForeløpig ulykkesstatistikk 2013
Foreløpig ulykkesstatistikk 2013 10.01.2014 Innholdsfortegnelse 1 Innledning... 3 2 Forklaring til statistikken... 3 3 Ordinær jernbanevirksomhet... 4 3.1 Trafikktall 2013... 4 3.2 Oversikt over jernbaneulykker...
Detaljer2019/09/10 06:03 1/52 Kapittel 8. Signaler. Kapittel 8
2019/09/10 06:03 1/52 Kapittel 8. er Kapittel 8. er Kapittel 8 8.1 Bruk av signaler 1. Ved togframføring og skifting skal det brukes signaler som er fastsatt i trafikkreglene. På strekning med ERTMS gis
DetaljerForskriftsspeil forskriftsutkast gjeldende kravforskrift
Forskriftsspeil forskriftsutkast gjeldende kravforskrift Forskriftsutkast Gjeldende kravforskrift Kommentarer Kapittel 1. Innledende bestemmelser 1-1. Formål 1-2. Virkeområde første ledd 1-1 første ledd
DetaljerERTMS for Dummies 1. Grunnleggende funksjonalitet. ERTMS National Implementation 12.6.2014 ver 001
ERTMS for Dummies 1 Grunnleggende funksjonalitet ERTMS National Implementation 12.6.2014 ver 001 Innledning 1 Innhold Innledning... 2 Hva er ERTMS... 2 Føringer for ERTMS... 2 Hvorfor ERTMS... 3 ETCS i
DetaljerLæreplan for utdanning av togekspeditører
Læreplan for utdanning av togekspeditører Side: 1 av 40 0. Revisjonshistorikk Versjon Dato Beskrivelse av endring 000 15.03.2013 Dokumentet opprettet 001 15.05.2013 Endret målformulering fra ha kunnskap
DetaljerAvdelingsdirektør Transport. Sertifisering Transport
Læreplan Hovedsikkerhetsvakt Eier av læreplanen: Utarbeidet av: Kompetansekrav: Avdelingsdirektør Transport Sertifisering Transport Bestått eksamen som Hovedsikkerhetsvakt Godkjent helse iht. nasjonalt
DetaljerBrukermanual Registrering av kunngjøringer
Brukermanual Registrering av kunngjøringer FIDO Filtrert distribusjon av operative kunngjøringer Referanse.: Dato: 27.12.2013 Versjon: 1.0 Ansvarlig: Mons-Ivar Mjelde Jernbaneverket / Christian Stensholt
DetaljerUlykkesstatistikk 2007
Ulykkesstatistikk 1 Innledning...2 2 Forklaring til statistikken...2 3 Ordinær jernbanevirksomhet...3 3.1 Oversikt over jernbaneulykker...3 3.2 Trafikktall...3 3.3 Personskader...3 3.4 Uregelmessig passering
DetaljerStatens jernbanetilsyn OFFENTLIG POSTJOURNAL SJT Side 1 Notat, inn- og utgående post, Statens jernbanetilsyn, for perioden: 21.01.2008-27.01.
Side 1 Arkivsak/doknr. 08/11-1 U Sakstittel Jernbaneverkets rapportering av uønskede hendelser - endringsmeldinger 1-SF2-69 Forespørsel om tilgang til saksnumrene i DIREKTØR-STE-ØR Jernbaneverkets synergidatabase
DetaljerKommentarer til ERTMS-togframføringsforskriften
Kommentarer til ERTMS-togframføringsforskriften Kommentarer til forskrift 12. januar 2012 nr. 63 om togframføring på ERTMS-strekninger (ERTMS-togframføringsforskriften) 03.02.2017 Innledning... 4 Bakgrunn...
DetaljerRisikoanalysens verdi etter ulykken. Ida H. Grøndahl, Statens havarikommisjon for transport ESRA seminar 14.04.2015
Risikoanalysens verdi etter ulykken Ida H. Grøndahl, Statens havarikommisjon for transport ESRA seminar 14.04.2015 Departementer Tilsyn og direktorater Med flere.. Med flere.. Med flere.. SHT s sikkerhetsundersøkelser
DetaljerOpplæringsplan for togekspeditører ved Drammen stasjon
Opplæringsplan for togekspeditører ved Drammen stasjon 1. Innledning Medarbeidere som skal gjennomgå opplæring må ha gjennomført og bestått txp-utdanningen, og oppfylle helsekrav i Togframføringsforskriften.
DetaljerHøring i forbindelse med rev. 2, utgave 2 av Trafikkregler for Jernbaneverkets Nett (TJN)
Norsk toglederforening Svartoldervegen 26, 2316 Hamar. www.togleder.no Epost: post@togleder.no Jernbaneverket v/ Åge Grønli Postboks 4350 2308 Hamar Norsk toglederforening v/leder Roger Venner Svartoldervegen
DetaljerDrammen stasjon - Rehabilitering av Saksansv. DIREKTØR-STE-GH
Side 1 Arkivsak/doknr. 06/585-4 I Sakstittel Dok.dato 24.05.2008 Henvendelse - Bruk av togets lydsignal Avsender Andreas Osland Arkivkode 1-SF2-68 Bruk av lydsignal Saksansv. DIREKTØR-STE-MM Arkivsak/doknr.
DetaljerBrukermanual Registrering av kunngjøringer
Brukermanual Registrering av kunngjøringer FIDO Filtrert distribusjon av operative kunngjøringer Referanse.: Dato: 16.02.2017 Versjon: 1.10 Ansvarlig: Øyvind Aukrusttrædet Bane NOR / Christian Stensholt
DetaljerInnholdsfortegnelse. TJN Kapittel 12. Bestemmelser for personale som skal betjene signalanlegg - Betjening av kontrollåser og samlelåser
2018/11/30 17:15 1/2 Innholdsfortegnelse TJN Kapittel 12. Bestemmelser for personale som skal betjene signalanlegg - Betjening av kontrollåser og samlelåser TJN Kapittel 12. Bestemmelser for personale
DetaljerJernbaneverket SIGNAL Infrastruktur Regler for prosjektering og bygging Utgitt: Endringslogg
slogg er per 01.05.07 og 01.07.07 Side: 1 av 6 er 01.05.07: Regler for prosjektering [JD 550] og regler for bygging [JD 551] er nyutgitt og endringslogg er ikke ført. er 01.07.07: 550 En del mindre endringer
DetaljerNORSK LOVTIDEND Avd. I Lover og sentrale forskrifter mv. Utgitt i henhold til lov 19. juni 1969 nr. 53.
NORSK LOVTIDEND Avd. I Lover og sentrale forskrifter mv. Utgitt i henhold til lov 19. juni 1969 nr. 53. Kunngjort 13. juni 2019 kl. 15.45 PDF-versjon 19. juni 2019 12.06.2019 nr. 721 Forskrift om helsekrav
DetaljerJernbaneverket INFRASTRUKTURENS EGENSKAPER Kap.: 1 Hovedkontoret Hensikt og omfang Utgitt:
Hovedkontoret Hensikt og omfang Utgitt: 01.04.03 Side: 1 av 5 1 HENSIKT OG OMFANG...2 1.1 Hensikt...2 1.2 Omfang...2 1.2.1 Hva omfattes av dokumentet...2 1.2.2 Hva omfattes ikke av dokumentet...2 1.2.3
Detaljer7. UREGELMESSIGHETER OG FEIL... 3 I. GENERELT... 3
Godkjent av: Kristiansen, Bjørn Side: 1 av 20 Innhold 7. UREGELMESSIGHETER OG FEIL... 3 I. GENERELT... 3 7.1. FØRERENS OG OMBORDPERSONELLETS PLIKTER VED UREGELMESSIGHETER OG FEIL PÅ JERNBANEINFRASTRUKTUR
DetaljerForskriften omfatter ibruktaking, oppgradering, fornyelse, drift og vedlikehold av kjøretøy på det nasjonale jernbanenettet.
Forskrift om kjøretøy på det nasjonale jernbanenettet (kjøretøyforskriften) Innledende bestemmelser 1. Virkeområde Forskriften omfatter ibruktaking, oppgradering, fornyelse, drift og vedlikehold av kjøretøy
DetaljerUlykkesstatistikk 2011
Ulykkesstatistikk.8. Innholdsfortegnelse Innledning... Forklaring til statistikken... Ordinær jernbanevirksomhet.... Trafikktall.... Oversikt over jernbaneulykker.... Personskader.... Hendelser... 6 T-bane...
DetaljerRev.: 003 Styringssystem Dokumentansvarlig: Oksnes, Tor 18.11.2015 Retningslinje Godkjent av: Dahl, Gry Side: 1 av 7
Retningslinje Godkjent av: Dahl, Gry Side: 1 av 7 1. Hensikt og omfang Hensikten med instruksen er å sørge for at sikkerheten mot Jernbaneverkets høyspenningsanlegg blir ivaretatt for ets mannskaper ved
DetaljerJernbaneverket SIGNAL Kap.: 7 Hovedkontoret Regler for bygging Utgitt: 01.01.98
Linjeblokk Side: 1 av 7 1 HENSIKT OG OMFANG...2 2 GENERELT...3 2.1 Innstilling...3 2.2 Sikring...3 3 UTLØSING AV LINJEBLOKK...4 3.1 Automatisk utløsing av linjeblokken....4 3.2 Manuell utløsing av linjeblokken...4
DetaljerForskrift om gjennomføring av TSI-drift og trafikkstyring på det nasjonale jernbanenettet av 19. juni 2012 nr
Høringsnotat forslag til endringer i togframføringsforskriften og ERTMStogframføringsforskriften Del I innføring av helsekrav 1. Innledning Dette forslaget innebærer en endring av ordningen for helsekrav
DetaljerDen digitale jernbanen
Den digitale jernbanen Jernbaneverket Oslo 26.januar 2016, Sverre Kjenne, Direktør Signal og Tele Hensikten er å gi en introduksjon av den digitale revolusjonen i norsk jernbane Jeg kommer til å si at
DetaljerProsedyre for avviksvurdering ved sluttkontroll, inkludert FAT/SAT - STY
Prosedyre Godkjent av: Nielsen, Stein Ovar Side: 1 av 9 1. Hensikt og omfang Prosedyren beskriver hvordan avvik oppdaget i forbindelse med sluttkontroll skal håndteres i de tilfeller avviket ikke kan korrigeres
DetaljerJernbaneverket Behandling av uønskede hendelser TILSYNSRAPPORT. Rapport nr 7-07
Jernbaneverket Behandling av uønskede hendelser TILSYNSRAPPORT Rapport nr 7-07 Jernbaneverket Behandling av uønskede hendelser TILSYNSRAPPORT Rapport nr.: 7-07 Saksnr: 07/140 SF63 Revisjonsdato: 14. 15.05.07
Detaljer1 INNLEDNING... 2 1.1 Hensikt og omfang... 2 2 IDENTIFISERTE AVVIK, MED TILTAK... 3
Forriglingsutrustning Side: 1 av 5 1 INNLEDNING... 2 1.1 Hensikt og omfang... 2 2 IDENTIFISERTE AVVIK, MED TILTAK... 3 Forriglingsutrustning Side: 2 av 5 1 INNLEDNING 1.1 Hensikt og omfang Ved prosjektering
DetaljerForskrift om krav til privat sidespor og godsbane (sidesporforskriften)
Forskrift om krav til privat sidespor og godsbane (sidesporforskriften) Fastsatt av Statens jernbanetilsyn 10. desember 2014 med hjemmel i lov 11. juni 2013 nr. 100 om anlegg og drift av jernbane, herunder
Detaljer1 HENSIKT OG OMFANG...2 2 LÅSANLEGG...3
Andre anlegg Side: 1 av 9 1 HENSIKT OG OMFANG...2 2 LÅSANLEGG...3 2.1 A-låsanlegg...3 2.1.1 A-låsing... 3 2.1.2 Samlelås for A - låsing... 3 2.1.2.1 Elektrisk frigivning.... 3 2.1.2.2 Mekanisk frigivning...
DetaljerNorsk Jernbaneklubb Gamle Vossebanen TILSYNSRAPPORT. Rapport nr 8-00. Vedlegg til rapport x-00
Norsk Jernbaneklubb Gamle Vossebanen TILSYNSRAPPORT Rapport nr 8-00 Vedlegg til rapport x-00 Norsk Jernbaneklubb Gamle Vossebanen TILSYNSRAPPORT Rapport nr.: 8-00 Arkivkode: 00/354 T631 Revisjonsdato:
DetaljerSikkert arbeid i og ved Bane NORs infrastruktur - prosedyre STY
Prosedyre Godkjent av: Haugen, Tov Aamund Side: 1 av 11 Innhold 1. Mål og hensikt 2 2. Omfang 2 3. Forkortelser og definisjoner 2 4. Utførelse 4 4.1. Planlegging av arbeider 4 4.2. Krav til risikovurdering
DetaljerRAPPORT OM ALVORLIG JERNBANEHENDELSE MELLOM ROMBAK OG BJØRNFJELL STASJONER OFOTBANEN 20. JUNI 2011 TOG OG 59007
Avgitt januar 2012 RAPPORT JB 2012/02 RAPPORT OM ALVORLIG JERNBANEHENDELSE MELLOM ROMBAK OG BJØRNFJELL STASJONER OFOTBANEN 20. JUNI 2011 TOG 59009 OG 59007 Statens havarikommisjon for transport Postboks
DetaljerLæreplan for lokomotivfører Gjelder fra og med 12. juni 2011
Læreplan for lokomotivfører Gjelder fra og med 12. juni 2011 Læreplan for fagskoleutdanning for lokomotivførere versjon 2, 12.juni 2011 1 Innledning Lokomotivføreren har ansvar for å føre toget sikkert
DetaljerJernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 14 Infrastruktur Regler for prosjektering Utgitt: 01.01.06
Plattformer og spor på stasjoner Side: 1 av 9 1 HENSIKT OG OMFANG... 2 2 PLATTFORMER... 3 2.1 Plattformhøyder og avstand spormidt - plattformkant... 3 2.2 Plattformlengde... 5 2.3 Spor mot plattformer...
DetaljerSikre at arbeid og annen aktivitet i og ved trafikkert spor utføres på en slik måte at trafikksikkerheten er ivaretatt.
Instruks Godkjent av: Vestgren, Håvard Side: 1 av 7 1. Hensikt og omfang Sikre at arbeid og annen aktivitet i og ved trafikkert spor utføres på en slik måte at trafikksikkerheten er ivaretatt. Instruksen
DetaljerHovedsikkerhetsvakt. Praksishefte for hovedsikkerhetsvakt
Hovedsikkerhetsvakt Praksishefte for hovedsikkerhetsvakt Foto: Øystein Grue, Jernbaneverket Navn Fødsels skrive inn en Firma Ressursnr skrive inn Avdeling Telefonnr skrive inn 1 Innholdsfortegnelse 1.
DetaljerTX Logistik AB. TILSYNSRAPPORT NR. 2014-30 Kontroll av godstog
TX Logistik AB TILSYNSRAPPORT NR. 2014-30 Kontroll av godstog 1. Bakgrunn og mål Statens jernbanetilsyn prioriterer tilsyn med operativ virksomhet i 2014. Kontrollen var en del av tilsynets ordinære årsprogram
DetaljerKontrollhåndbok Vedlegg 03
Utdrag fra styringssystemet: Prosedyre for tiltak ved mistanke om- eller avdekket sikkerhetsfeil i signalanlegg 2, rev. dato 01.01.2010 Kontrollhåndbok 1 HENSIKT OG OMFANG Hensikten med prosedyren er å
DetaljerBrukermanual Distribusjonsportalen for Jernbaneverket Infrastruktur, jernbaneforetak og utførende enheter
Brukermanual Distribusjonsportalen for Jernbaneverket Infrastruktur, jernbaneforetak og utførende enheter FIDO Filtrert distribusjon av operative kunngjøringer Referanse.: Dato: 19.02.2016 Versjon: 1.3.6
DetaljerBrukermanual Distribusjonsportalen for Jernbaneverket Infrastruktur, jernbaneforetak og utførende enheter
Brukermanual Distribusjonsportalen for Jernbaneverket Infrastruktur, jernbaneforetak og utførende enheter FIDO Filtrert distribusjon av operative kunngjøringer Referanse.: Dato: 25.06.2015 Versjon: 1.3.2
DetaljerRAPPORT. Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: 64 84 57 60 Telefaks: 64 84 57 70 JB RAP: 8/2004 URL: http://www.aaib-n.org Avgitt: 19.
RAPPORT Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: 64 84 57 60 Telefaks: 64 84 57 70 JB RAP: 8/2004 URL: http://www.aaib-n.org Avgitt: 19. mai 2004 Havarikommisjonen for sivil luftfart og jernbane (HSLB) har
DetaljerKontrollhåndbok Vedlegg 03
Kontrollhåndbok 03 Utdrag fra styringssystemet: Instruks for tiltak ved mistanke om- eller avdekket sikkerhetsfeil i signalanlegg STY-601563 3, rev. dato 19.09.2014 03 Kontrollhåndbok 1 HENSIKT OG OMFANG
DetaljerRAPPORT. -kjønn/alder: Kvinne, 36 år -utdanning: Kurs ombordansvarlig lokaltog, autorisert ombordansvarlig 2000 Ca. 3 år, arbeidet 60% stilling
RAPPORT Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: 64 84 57 60 Telefaks: 64 84 57 70 JB RAP: 1/2003 URL: http://www.aaib-n.org Avgitt: 12. november 2003 Havarikommisjonen for sivil luftfart og jernbane (HSLB)
DetaljerLyssignal Side: 1 av 35
Lyssignal Side: 1 av 35 1 HENSIKT OG OMFANG... 2 1.1 Systemdefinisjon... 2 2 PLASSERING AV LYSSIGNAL... 4 2.1 Hovedsignal, forsignal og dvergsignal... 4 2.1.1 Generelt...4 2.1.2 Hovedsignal...4 2.1.3 Forsignal...5
DetaljerForriglingsutrustning Side: 1 av 19
Forriglingsutrustning Side: 1 av 19 1 HENSIKT OG OMFANG... 2 2 FORRIGLINGSKRAV... 3 2.1 Togvei... 3 2.1.1 Fastlegging av togvei og sikkerhetssone...3 2.1.2 Dekning for togvei og sikkerhetssone...5 2.1.3
DetaljerVed mistanke om, eller avdekket sikkerhetsfeil skal dette håndteres og rapporteres. Oppgave Arbeidsbeskrivelse Ansvar
Styringssystem Dokumentansvarlig: SVEE, HANS Side: 1 av 5 1. Hensikt og omfang Hensikten med instruksen er å sikre at varsling, nødvendige strakstiltak, feilhåndtering og rapportering blir utført ved mistanke
DetaljerLæreplan og opplæringsplan
Norsk jernbaneskole Lokomotivførerutdanningen Læreplan og opplæringsplan Januar 2014 Norsk jernbaneskole Lokomotivførerutdanningen Læreplan og opplæringsplan Januar 2014 LÆREPLAN OG OPPLÆRINGSPLAN DEL
DetaljerJernbaneverket SIGNAL Kap.: 5 Hovedkontoret Regler for prosjektering Utgitt: 01.01.00
Innvendig sikringsanlegg Side: 1 av 26 1 HENSIKT OG OMFANG....2 2 TOGVEIFORRIGLING....3 2.1 Bakgrunn...3 2.2 Frigitt for lokal skifting....3 2.3 Avhengigheter for forskjellige togveier, skifteveier, m.m....3
DetaljerRAPPORT. JB Rapport: 3/2006. Postboks 213 2001 Lillestrøm Telefon: 63 89 63 00 Faks: 63 89 63 01 http://www.aibn.no E-post: post@aibn.
RAPPORT Statens havarikommisjon for transport Postboks 213 2001 Lillestrøm Telefon: 63 89 63 00 Faks: 63 89 63 01 http://www.aibn.no E-post: post@aibn.no Avgitt dato: 14.2.2006 JB Rapport: 3/2006 Denne
DetaljerSikkert arbeid i og ved spor
Sikkert arbeid i og ved spor Strakstiltak 3: Hovedsikkerhetsvakt (HSV) «En av de viktigste sikkerhetsfunksjonene vi har» Sikkert arbeid i og ved spor Strakstiltak: Oppstartmøter, oppstartsamtaler og SJA
DetaljerInstruks for sikkert arbeid i og ved Jernbaneverkets infrastruktur
Styringssystem Dokumentansvarlig: PEDERSEN, TORMOD Side: 1 av 16 Instruks for sikkert arbeid i og ved Jernbaneverkets infrastruktur 1. Hensikt og omfang Dokumentet gjelder for alle, både ansatte i Jernbaneverket
DetaljerLyssignal Side: 1 av 37
Lyssignal Side: 1 av 37 1 HENSIKT OG OMFANG...3 1.1 Systemdefinisjon...3 2 PLASSERING AV LYSSIGNAL...6 2.1 Hovedsignal, forsignal og dvergsignal...6 2.1.1 Generelt...6 2.1.2 Hovedsignal...6 2.1.3 Forsignal...7
DetaljerSlik fungerer jernbanen
Slik fungerer jernbanen Jernbanens infrastruktur Banetekniske anlegg Elektrotekniske anlegg Stasjoner Banetekniske anlegg Overbygning sikrer bæreevne og sporgeometrisk stabilitet Underbygning sikrer overbygning
DetaljerRAPPORT OM JERNBANEULYKKE PÅ KRISTIANSAND STASJON, SØRLANDSBANEN 26. APRIL 2010 MED TOG 705
Avgitt juni 2011 RAPPORT JB 2011/05 RAPPORT OM JERNBANEULYKKE PÅ KRISTIANSAND STASJON, SØRLANDSBANEN 26. APRIL 2010 MED TOG 705 Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001 Lillestrøm Tlf:
DetaljerInstruks for hovedsikkerhetsvakt og lokal sikkerhetsvakt
Instruks Godkjent av: Vestgren, Håvard Side: 1 av 6 1. Hensikt og omfang Sikre at arbeid og annen aktivitet i og ved trafikkert spor utføres på en slik måte at trafikksikkerheten er ivaretatt. Instruksen
Detaljer