PLANBESKRIVELSE Kykkelsrudveien 75, Askim Kommune

Transkript

1 Forslag til detaljregulering iht. pbl 12-3 PLANBESKRIVELSE Kykkelsrudveien 75, Askim Kommune Gnr/bnr: 90/16 Plan-ID: Dato:

2 Revideringer i perioden før første gangs behandling av plandokumentene. Revidering består av: Utført av: 2

3 Innhold 1. Sammendrag Innledning Bakgrunn Beliggenhet Forholdet til forskrift om konsekvensutredning Utbyggingsavtaler Planprosessen Planstatus og rammebetingelser Kommuneplan Gjeldende reguleringsplaner Andre kommunale planer Fylkesplan Statlige bestemmelser og føringer Beskrivelse av planområdet Avgrensing og størrelse Eiendomsforhold Arealbruk Bebyggelse og anlegg Kulturminner og historiske anlegg Landskap og naturforhold Rekreasjon og Barns interesser Grunnforhold Trafikale forhold Miljøforhold Teknisk infrastruktur Landbruk Nærområdet Planforutsetninger Beskrivelse av planforslaget Planlagt arealbruk Bebyggelsens plassering og utforming Trafikkløsning Uteoppholdsarealer Tilknytning til teknisk infrastruktur Avfallshenting og varelevering Rekkefølgebestemmelser Virkninger av planforslaget Overordnete planer Stedets karakter landskap, byform og estetikk Kulturminner og kulturmiljø Forholdet til kravene i kap II i Naturmangfoldloven Rekreasjon, friluftsliv og barns interesser Uteoppholdsarealer i og omkring planområdet Sosial infrastruktur (Skole, barnehage, bo- / pleietilbud) Universell utforming og tilgjengelighet ROS Landbruk Teknisk infrastruktur Konsekvenser for næringsinteresser Virkninger av planforslaget for berørte eiendommer Vedleggsliste

4 1. SAMMENDRAG Hensikten med planen er å tilrettelegge for å bygge to boligenheter i tillegg til eksisterende bolig på eiendommen. Planen omfatter et område på ca kvm og vil inneholde eksisterende bolig og to nye boligenheter med ca. 100 kvm grunnflate i to etasjer samt garasjer. Adkomst vil bli fra Kykkelsrudveien. Det er ikke utarbeidet konsekvensutredning, da det er blitt vurdert slik at planen ikke utløser krav om dette. ROS-analyse er utarbeidet og er lagt ved planen. Det er foretatt geoteknisk undersøkelse med rapport som er vedlagt reguleringen. Det er foretatt en solskyggevurdering, som ligger som eget vedlegg i planforslaget. Det er lagt inn løsninger for vei, uteopphold, garasjer, parkeringsplasser mv. Egen lekeplass er ikke beskrevet, men leke- og uteoppholdsarealer er tenkt løst innenfor hver enkelt tomt. Planbeskrivelsen tar opp relevante temaer knyttet til planen. Reguleringskart viser hvordan området kan disponeres for framtiden. Tilhørende reguleringsbestemmelser setter de nødvendige rammer og krav til hvordan området skal utnyttes og brukes for framtiden. Varslet planområde ligger innenfor svart stiplet linje vist på kartutsnitt. 4

5 2. INNLEDNING 2.1 BAKGRUNN Planforslaget er utarbeidet av landskapsarkitekt mnla Nils Skaarer som forslagsstiller, på vegne av Kari og Snorre Skjennum som oppdragsgivere. Det regulerte området består av en tomt på 2 da med en eldre enebolig med tilhørende garasje. Tomta har noe vegetasjon, blant annet noen epletrær. Deler av tomta bærer ellers preg av å være uskjøttet og ser ut som gjengroingsmark. Planarbeidet forbereder mulig bygging av to boligenheter i tillegg til eksisterende bolig. Dette er i tråd med ønske om mer fortetting i eksisterende boligområder. Utnyttelsen av området overstiger fastsatt utnyttelse i gjeldende reguleringsplan. Tiltakene krever derfor utarbeidelse av ny reguleringsplan. 2.2 BELIGGENHET Planområdet ligger i utkanten av et eksisterende boligområde som er blitt utbygd for flere år siden. Nærområdet består i hovedsak av eneboliger og noen få rekkehus, og er opparbeidet med private hager. Planområdet ligger i sykkelavstand til Askim sentrum (3,5 km og 13 min på sykkel), og med infrastruktur for kollektivtransport, skoler, barnehage, butikker mv. Man kan komme fram på sti og mindre veier via Svinekleåsen til sentrum. Fra planområdet og frem til motorvei og påkjøring til E18 er det kun 1,2 km. Nærmeste dagligvarebutikk (Rema 1000) ligger 2 km unna planområdet. Det er 700 meter frem til Krosbykrysset der Kykkelsrudveien kobler seg på FV 128 og det er gang- og sykkelvei helt frem til Askim sentrum. Nærmeste kollektivpunkt (buss) ligger ca. 850 meter unna planområdet (Krosbykrysset på FV 128). Planområdets beliggenhet (markert med rød sirkel) 5

6 2.3 FORHOLDET TIL FORSKRIFT OM KONSEKVENSUTREDNING Planforslaget omfattes ikke av kriterier i forskrift om konsekvensutredninger for planer etter plan- og bygningsloven 2 og vedlegg I. Tiltaket vurderes heller ikke omfattet av forskriftens 3 og vedlegg II. Med bakgrunn i dette foreligger det ikke krav om konsekvensutredning for planarbeidet. 2.4 UTBYGGINGSAVTALER Det foreligger ingen avtale om utbygging. 3. PLANPROSESSEN Oppstartmøte ble holdt i Askim kommune den Varsling av oppstart av reguleringsarbeid ble kunngjort i Smaalenenes Avis den Alle berørte naboer samt offentlige instanser ble varslet per brev datert Annonsen ble også lagt ut på kommunens hjemmesider. Frist for innspill var satt til Det har kommet inn 5 forhåndsuttalelser. Disse er gjengitt og kommentert i vedlegg 1. Det har vært holdt ett underveismøte med Askim kommune, den PLANSTATUS OG RAMMEBETINGELSER 4.1 KOMMUNEPLAN I kommuneplan for er planområdet vist som nåværende boligområde. Kommuneplanens bestemmelser og retningslinjer er lagt til grunn for reguleringsplan. Man legger til grunn at dette ikke er en del av den spredte boligbebyggelsen det er åpnet for i kommuneplanen, men at dette er fortetting i eksisterende boligområde. Utsnitt av arealdel i kommuneplan. Planområdet er vist som nåværende boligområde. 6

7 4.2 GJELDENDE REGULERINGSPLANER Gjeldende regulering fra 1988 med ID (En del av Kykkelsrud) gir ikke rom for å bygge ut med 2 nye boliger. Denne nye planen erstatter gjeldende regulering. Utsnitt av gjeldende regulering fra Her benyttes betegnelsen TU=20% som blir for lavt med tanke på totalt 3 boliger på tomta. 4.3 ANDRE KOMMUNALE PLANER Ingen andre kommunale planer er vurdert. 4.4 FYLKESPLAN Fylkesplan for Østfold mot 2050 er lagt til grunn for planarbeidet. Det stilles krav til flere forhold som er hensyntatt i planarbeidet. Arealstrategien i Fylkesplanens sier at vi skal utnytte arealene godt, ha levende bygder og lage kompakte og attraktive byer og tettsteder, som et verktøy for en bærekraftig utvikling. I fylkesplan for Østfold, - Østfold mot 2050, (vedtatt 22. august 2018), er det angitt tre hovedformål for utvikling i Østfold: - Miljø: Østfold skal være et fylke som ivaretar klima, natur, kulturminner og kulturlandskap, og som tar miljøhensyn i offentlig og privat sektor. - Verdiskapning: Østfold skal være attraktivt for mennesker og kapital, og tilby et velfungerende arbeidsmarked. Vi skal ha et bærekraftig næringsliv preget av nyskaping, riktig kompetanse og samhandling. - Levekår og folkehelse: god livskvalitet for alle som bor i Østfold Planforslagets forhold til fylkesplanens hovedformål: Planforslaget representerer en mulighet for fortetting av et område som ligger i tilknytning til et allerede etablert boligområde med gode bo- og levekår, nærhet til dagligvarebutikk, barnehage og skole og bussholdeplass. Det er også mulig å nå Askim sentrum på sykkel. Nye attraktive boligområder vil gi rom for tilflytting og verdiskapning. 7

8 4.5 STATLIGE BESTEMMELSER OG FØRINGER Statlige føringer som er nedfelt i Rikspolitiske retningslinjer er hensyntatt i planarbeidet. De rikspolitiske planretningslinjene for barn og unge og planlegging har som mål å sikre et oppvekstmiljø som gir barn og unge trygghet mot fysiske og psykiske skadevirkninger. Formålet med retningslinjen er å synliggjøre og styrke barn og unges interesser i all planlegging og byggesaksbehandling etter plan- og bygningsloven. De statlige retningslinjene for samordnet bolig-areal- og transportplanlegging har som mål at planlegging av arealbruk og transportsystem skal fremme samfunnsøkonomisk effektiv ressursutnyttelse, god trafikksikkerhet og effektiv trafikkavvikling. Planleggingen skal bidra til å utvikle bærekraftige byer og tettsteder, legge til rette for verdiskapning og næringsutvikling, og fremme helse, miljø og livskvalitet. 5. BESKRIVELSE AV PLANOMRÅDET Planområdet ligger i sydvendt svak helling mot jordbruksområder og åpent landskap videre ut i kulturlandskapet. I bakkant (mot nord) ligger det eneboligbebyggelse som er bygget ut for en del år siden. På planområdet ligger en enebolig med garasje og hage. Den østlige delen av tomta består av gjengroingsmark. Nordøst for planområdet ligger det en markant kolle som er skogbevokst. Dette området gir godt rekreasjonsareal i nærområdet. Det er også andre store skogsareal nær planområdet. Adkomst til planområdet skjer via stikkvei fra Kykkelsrudveien. Det er nærhet til Kykkelsrud kraftstasjon og Glomma, men dette kan ikke sees fra tomta. Både vann og avløp kan løses med eksisterende infrastruktur som ligger i området. Bilder fra planområdet, med eksisterende bebyggelse 8

9 5.1 AVGRENSING OG STØRRELSE Planområdet er på ca m 2. Planområdet ligger i utkant av et eksisterende boligområde. Planområdet har 80 meter privat vei som adkomst, som ender i Kykkelsrudveien Kartutsnitt som viser planområdets avgrensning. 5.2 EIENDOMSFORHOLD Det er én eier for hele planområdet (grunneier gnr/bnr 90/16). 5.3 AREALBRUK Planområdet nyttes i dag som privat bolig, og er bebygd med en enebolig med tilhørende garasje og hage. Tomten er forholdsvis stor og store deler består av et gjengroingsområde med eng. 5.4 BEBYGGELSE OG ANLEGG Det kan være aktuelt å beholde eksisterende bolig. Da vil det være behov for å oppgradere den både innvendig og utvendig og beholde dagens uttrykk. Hvis boligen rives vil den erstattes med en bolig som vil ligne de andre. For de to nye boligenhetene er det mulig å gi disse et mer moderne uttrykk uten at det behøver å bryte for mye med bakenforliggende bebyggelse. Utnyttelsen i området vil øke noe i forhold til gjeldende regulering. 5.5 KULTURMINNER OG HISTORISKE ANLEGG Det er ikke kjente kulturminner i planområdet. Eksisterende hage og bolighus har ligget her i mange år. Den nedre delen av tomta som nå er et gjengroingsområde har antagelig tidligere vært dyrket mark. 9

10 5.6 LANDSKAP OG NATURFORHOLD Planområdet ligger vakkert til i et åpent kulturlandskap hvor det inngår skog og dyrket mark. Det ligger ingen boliger foran planområdet og dette området vil forbli som åkermark. Topografisk ligger området i svakt hellende landskap mot syd med en stor skogkledt kolle i bakkant. Denne plasseringen gjør planområdet til et attraktivt boligområde med svært god skjerming for vind fra nord og øst. Dette gir også meget gode lokalklimatiske forhold. Planområdet har liten betydning når det gjelder biologisk mangfold eller viltforekomster. Det finnes en eksisterende hage rundt eksisterende enebolig på planområdet. Denne hagen vil i stor grad kunne inngå i den nye planen. Gjengroingsmark i sydøstre del av planområdet trenger å bli tatt vare på slik at det ikke bare vokser ugras der. Solforholdene blir svært gode og grunnet høydeforskjell til boligene bak vil de to nye boligene ikke gi ulemper når det gjelder solforhold. Eget sol-skyggevurdering er utarbeidet og ligger vedlagt planforslaget. 5.7 REKREASJON OG BARNS INTERESSER Barn og unge bruker ikke planområdet slik det ligger i dag. 5.8 GRUNNFORHOLD Det er blitt utført grunnundersøkelser på tomten august-september Geoteknisk rapport inneholder resultater fra utførte grunnundersøkelser. Videre inneholder rapporten en vurdering av områdestabilitet i henhold til NVE veileder 7/2014 og er utarbeidet iht. punktliste 1-10 i kap. 45, Prosedyre for utredning av aktsomhetsområder og faresoner. Utførte grunnundersøkelser viser faste grunnforhold av silt og små dybder til berg (< 4 m). Undersøkelsene har ikke påvist bløte masser, sensitive masser eller kvikkleire. Ut fra en helhetsvurdering av topografi og grunnforhold kan det ikke identifiseres et mulig løsneområde for skred som kan true planområdet. Eiendommen ligger ikke innenfor et aktsomhetsområde eller faresone, og utredningen stopper her. Områdestabiliteten er ifølge grunnundersøkelser tilfredsstillende. Rapporten i sin helhet ligger vedlagt planen. I følge rapport om Evaluering av risiko for kvikkleireskred, Askim kommune 2006 er ikke dette området omtalt som utsatt for skred. Planområdet består av tykk havavsetning ifølge Nasjonal løsmassedatabase. Arealet ligger nær fast fjell og planområdet ligger helt øverst i leirområdet og er i utgangspunktet lite utsatt for mulig skred. Sjekklista fra NVE er ikke utfylt da det er foretatt grunnboring og foreligger rapportering fra geotekniker. Det er ikke vært tilført masser i området og forurensning i grunnen er ikke kjent. 5.9 TRAFIKALE FORHOLD Adkomstvei er 80 m lang og går nær en eksisterende bolig. I dette området ønsker man å forskyve veien noe mot øst slik at det blir bedre plass i forhold til eksisterende bolig. Det er tinglyst en avtale om veirett i 2017 for strekningen forbi 90/28, Kykkelsrudveien

11 Kartutsnitt ovenfor viser start for adkomstvei ved blått punkt 1. Fra adkomstveien kommer man ut på Kykkelsrudveien. Kykkelsrudveien har 50 km/t som hastighet og har liten trafikkmengde. Etter ca. 340 meter langs Kykkelsrudveien kommer man til Kykkelsrudlinna, hvor egen gang- og sykkelvei starter og man kan komme fram til Askim sentrum og Spydeberg sentrum på sammenhengende gang- og sykkelveier. Gangforbindelsene går langs Osloveien. Fra planområdet og ut til motorveien E18 er det ca. 400 meter i luftlinje, og ca. 1,2 km langs kjørevei til påkjøringspunkt. Det er 850 meter til nærmeste bussholdeplass som ligger i Krosbykrysset. Dette stedet har pendlerbuss-stasjon til Oslo med parkeringsplass MILJØFORHOLD Planområdet er ikke utsatt for støy. Det er ikke mulig å høre støy fra E18 da kollen bak området og Svinekleåsen lenger syd ligger imellom og skjermer. Avstand til E18 er i luftlinje ca. 400 meter. Forurensning knyttet til luft eller vann for øvrig er ikke kjent TEKNISK INFRASTRUKTUR Energiforsyning skjer med Hafslund energi i området. Det er mulig å knytte strømforsyning til de 2 nye boligene via lokalt elnett og eksisterende trafo i tomtegrense. Når det gjelder vann og avløp ligger dette i tomtegrense til planområdet. På nordsiden ligger en kum (9595) noen meter fra tomtegrense med 63 mm vannledning som kan kobles til. Det går en spillvannsledning på 160 mm og en overvannsledning på 200 mm gjennom planområdet. Her kan påkobling til spillvann skje i kum i tomtegrense på sydsiden av planområdet (9594). Det er kapasitet nok til å koble to nye boliger til disse punktene som nevnt ovenfor. Det eneste som må avklares er en privat vannledning på 62 meter som går fra brannhydrant og fram til kum Denne private ledningen er kommunen interessert i å ta over ansvar for. Disse forholdene er avklart med Service, teknikk og eiendom v/tore Borger, i to omganger, siste gang

12 Overvann er det ikke aktuelt å koble til, det vil skje med lokal håndtering. Det betyr at hele planområdet får fallforhold som gjør at ikke overvann renner inn til bygninger, videre at overvann fra faste flater ledes til terreng. Planområdet har naturlig fall mot sør. Eksisterende vann- og avløpsnett 5.12 LANDBRUK Det er ikke dyrket mark innenfor planområdet. Det er dyrket mark på sydsiden av planområdet, men dette arealet blir ikke berørt NÆROMRÅDET Planområdet ligger i utkanten av et lite boligfelt bestående av til sammen 11 boliger. Innenfor en radius på 500 meter finnes i underkant av 50 boligenheter. Nærområdet består i dag av eneboligbebyggelse, dyrket mark og grøntområder. Nord og nordvest for planområdet ligger et område med etablerte eneboliger, nordøst for planområdet ligger skogsområder og mot sør og sørvest ligger jordbruksområder. Nordøst for planområdet ligger det en markant kolle som er skogbevokst. Dette området gir godt rekreasjonsareal i nærområdet. Det er også andre store skogsareal nær planområdet. Offentlig og privat servicetilbud finnes i Askim sentrum og i Spydeberg sentrum. Avstand til nærmeste dagligvarebutikk (Rema 1000) er 2,0 km (9 min på sykkel). Til Rom skole og barnehage er det 2,1 km og gåavstand via Romsveien. Til Steinerskolen Indre Østfold er det 1,4 km (6 min på sykkel). Fra planområdet er det ca. 340 meter frem til gang- og sykkelvei som går helt frem til Steinerskolen, og derfra fortsetter skoleveien via en lite trafikkert vei (Romsveien) som kun betjener et fåtalls eneboliger. Etter ca. 100 meter kobler denne veien seg på separat gang- og sykkelvei som leder helt frem til Rom barnehage og barneskole. Til Askim ungdomsskole er det 4,5 km (17 min på sykkel), og til Askim videregående er det 4,4 km. Korteste skolevei går via Kykkelsrudveien med lite trafikk hvor det ikke er gangvei eller fortau fram til skolene. Langs Fv 128 er det fortau langs hele strekningen. Skoleveien 12

13 fortsetter via Vammaveien til Askim videregående skole og videre via Indre Ringvei til Askim ungdomsskole, hvor det er fortau helt frem. Det er kun de første 340 meterne av skoleveien langs Kykkelsrudveien som ikke har gang- og sykkelvei. Kykkelsrudveien har 50 km/t som hastighet og har liten trafikkmengde. Bussholdeplass finnes ved Krosbykrysset ved avkjøring til motorveien, avstand ca 900 fra planområdet. Dette stedet har parkeringsplass for pendlerbuss til Oslo. 6. PLANFORUTSETNINGER Viktig forutsetning har vært å kunne etablere totalt 3 boligenheter innenfor planområdet, inkludert eksisterende enebolig. Tidligere reguleringsplan fra 1988 benyttet en TU=20% som ikke gir rom for å ha tre boligenheter her. Videre ligger planområdet i ytterkant av en allerede etablert boligbebyggelse hvor all nødvendig infrastruktur er på plass. At området fortettes er i tråd med overordnet myndighets ønske, selv om det menes at avstand til sentrum er for lang. Det er i beskrivelse av planområdet konkludert med at området er meget godt egnet til boligformål, det ligger gunstig til både med hensyn til lokalklima og støy. Det er meget god nærhet til E18 og rimelig nærhet til sentrum. Det er sykkel- og gangavstand til dagligvarebutikk, Askim sentrum og barneskole/barnehage, samt ungdomsskole og vgs. Det er varierte og hyggelige naturomgivelser som kan utnyttes til rekreasjon, som Glomma, Romsåsen og flere andre skogområder nær planområdet. Nordøst for planområdet ligger det en markant kolle som er skogbevokst. Dette området gir godt rekreasjonsareal i nærområdet. Stabilitet i området er vurdert i gjennomført geoteknisk undersøkelse. Det er ikke signaler som tyder på at området er utsatt for skred. Grunnundersøkelser på tomten ble gjort i august-september Områdestabiliteten er ifølge grunnundersøkelser tilfredsstillende (se kp. 5.8). Det er utarbeidet eget sol-skygge-analyse som konkluderer med at området ikke blir til sjenanse for gjenboere i boligområdet. Det skyldes i hovedsak at planområdet ligger lavere enn nabobyggene. Trafikkforholdene er ikke problematiske. Allerede etter 420 meter langs adkomstvei og Kykkelsrudveien kommer man inn på gang-/sykkelvei. Det er lite trafikk langs Kykkelsrudveien, og veien har en fartsgrense på 50 km/t. 7. BESKRIVELSE AV PLANFORSLAGET Planforslaget legger opp til tre eneboliger med beskjeden tomtestørrelse. Leke- og uteoppholdsarealer løses internt på de enkelte tomtene. Det er lagt opp til dobbel garasje for hver av boligene, med mulighet for å parkere inntil to biler i tillegg på hver tomt. Det forutsettes at de nye eneboligene får to etasjer med beskjeden grunnflate. Adkomstvei inn til området vil bli lagt så langt mot øst som mulig slik at dagens bolig får litt bedre avstand til veien. Langs vei mot øst er det i planområdet satt av 50 cm som kant mellom vei og fjell/mur. I denne sonen vil det være mulig å plante klatreplanter. 13

14 7.1 PLANLAGT AREALBRUK Følgende reguleringsformål inngår i planen: B1 Boligbebyggelse Frittliggende småhusbebyggelse : 1690 m 2 f_v1 Veg : 308 m 2 f_av Annen veggrunn grøntareal : 48 m 2 90/ /28 90/63 f_v1 308 m2 4,0m 75 3,0m 65 B1 1,7 da 90/60 90/60 4,0m 63 f_av 48 m2 90/16 4,0m 90/16 TEGNFORKLA PBL 12-2 DE A R E A L F O R M Å L PBL 12-5 BEBYGGELSE OG ANLEG PBL 12-5 NR. 1 B BOLIGBEB SMÅHUSB SAMFERDSELSANLEGG PBL 12-5 NR. 2 f_v1 f_av VEG 2019 ANNEN VE. Plankart som viser planlagt arealbruk 7.2 BEBYGGELSENS PLASSERING OG UTFORMING Vedlagte situasjonsplan viser hvordan man ønsker å benytte planområdet. Her er lagt inn noe vegetasjonsskjerming, det er vist uteplasser, garasjer og parkeringsområder. Det er også lagt inn 3 snitt. Situasjonsplan som viser tenkt framtidig bruk av planområdet. 14

15 Snitt A tomt 1 (illustrasjonssnitt) Snitt B tomt 2 (illustrasjonssnitt) Snitt C tomt 3 (illustrasjonssnitt) 15

16 7.3 TRAFIKKLØSNING Kjøreadkomst skjer via en 80 meter lang privat vei. Denne veien har god teknisk standard og slak stigning opp mot Kykkelsrudveien. Bredden på veien er i dag ganske smal, men vil bli noe utvidet og flyttet inn mot nordøst for å gi bedre plass i forhold til eksisterende bolig. Fra nabo som grenser inntil veien har det vært ønske om å legge innkjøringen et annet sted. Dette er sjekket ut på stedet og blitt vurdert med 2 andre mulige løsninger. Totalt vurdert har man kommet frem til at disse alternativene blir for bratte eller tar for mye av tomta for å kunne realiseres. Dagens løsning for adkomst fungerer godt, men ligger nærme eksisterende bolig. I dette området ønsker man å forskyve veien noe mot øst slik at det blir bedre plass i forhold til eksisterende bolig. Det er tinglyst veirett fra grunneier. (Tinglyst med dokumentnummer 2017/ /200). 7.4 UTEOPPHOLDSAREALER Det er gode muligheter for å lage uteplasser som fungerer godt og som innehar gode kvaliteter. På situasjonsplan er det vist et forslag til hvordan uteoppholdsarealer kan løses for de enkelte tomtene. I tillegg er det forholdsvis mye grønne arealer som kan tas i bruk i hagene til de tre eneboligene. Siden grunnflatene til boligene er beskjedne, gir det mer plass for leke- og uteoppholdsarealer i planområdet. Solmessig ligger boligene meget gunstig til, med mulighet for sydvendt plassering av utearealer. Det er ikke skygge fra syd, og kun beskjeden skygge fra vest. 7.5 TILKNYTNING TIL TEKNISK INFRASTRUKTUR Det ligger en meget god infrastruktur i området som løser alt som har med vanntilførsel og avløp å gjøre. Overvann er tenkt løst med lokal overvannshåndtering og vil ikke kreve tilkobling. El-tilknytning gjøres via eksisterende nett med eksisterende trafo i tomtegrense. 7.6 AVFALLSHENTING OG VARELEVERING Avfallshåndtering er mindre aktuell å løse innenfor planområdet. Fra Indre Østfold Renovasjon ønskes det at man benytter felles anlegg ved Kykkelsrudveien. Beboerne bør være forberedt på å dekke noe kostnader knyttet til slik felles plass. 7.7 REKKEFØLGEBESTEMMELSER Deling og/eller utbygging innenfor regulert byggeområde tillates ikke før vei, vann- og avløpsanlegg er opparbeidet og godkjent fram til og langs den side av tomta hvor tomta har sin adkomst. 16

17 8. VIRKNINGER AV PLANFORSLAGET 8.1 OVERORDNETE PLANER Det er ingen avvik fra overordnede planer. 8.2 STEDETS KARAKTER LANDSKAP, BYFORM OG ESTETIKK Det vil ikke bli noen endring av stedets karakter når det i planområdet blir etablert to nye boliger. Nærområdet består allerede av eneboligbebyggelse. De to nye boligene plasserer seg i utkanten av boligområdet, og lavere enn eksisterende boligbebyggelse i bakkant. Ny bebyggelse vil gis en beskjeden størrelse og et formspråk og materialuttrykk som snakker godt med eksisterende bebyggelse i området. 8.3 KULTURMINNER OG KULTURMILJØ Det finnes ingen kjente kulturminner i området. Det er heller ikke et kulturmiljø som blir ødelagt. Det er et ordinert og fint kulturlandskap rundt området som ikke blir berørt. 8.4 FORHOLDET TIL KRAVENE I KAP II I NATURMANGFOLDLOVEN I forhold til naturmangfoldloven er det ingen spesielle forhold å hensynta. Det vil kun være noen områder med gjengroingsmark som blir bebygget i tillegg til den delen av planområdet som allerede er utnyttet til bolig. 8.5 REKREASJON, FRILUFTSLIV OG BARNS INTERESSER På dette området er det ingen slike interesser, eller konflikter med slike, som oppstår. 8.6 UTEOPPHOLDSAREALER I OG OMKRING PLANOMRÅDET Da planområdet omfatter eneboligtomter vil det være mulighet for å løse leke- og uteoppholdsarealer på de enkelte tomtene. Som beskrevet tidligere er det flotte nærområder for lek og turgåing i koller og åser. Det er foretatt en enkel sol-skyggeanalyse som viser at solforholdene vil bli gode både for nye boliger og for gjenboere på nordsiden. 8.7 SOSIAL INFRASTRUKTUR (SKOLE, BARNEHAGE, BO- / PLEIETILBUD) Dette er omtalt under punkt 5.13 som beskriver at det er gang- og sykkelavstand til barnehage, barneskole og ungdomsskole/videregående skole. Askim sentrum med privat og offentlig servicetilbud ligger kun 3,5 km unna. 8.8 UNIVERSELL UTFORMING OG TILGJENGELIGHET Planområdet har en utforming og tilgjengelighet som er universell. 17

18 8.9 ROS Det er utarbeidet egen ROS-analyse (vedlagt) LANDBRUK Landbruksareal blir ikke berørt. Det er mulig at noe av den gjengrodde marken øst på planområdet tidligere har inngått som dyrket mark, men i dag brukes ikke dette arealet da det arronderingsmessig ikke egner seg som dyrket mark lenger TEKNISK INFRASTRUKTUR Man benytter infrastruktur som finnes i området uten at det trengs utbedring av dette KONSEKVENSER FOR NÆRINGSINTERESSER Planen omfatter ingen konsekvenser for næringsinteresser VIRKNINGER AV PLANFORSLAGET FOR BERØRTE EIENDOMMER Det vil bli noe mer trafikk på adkomstveien. Denne veien er 80 meter lang. Det vil gi noen ulemper for en gjenboer langs denne veien (Kykkelsrudveien 77), da veien her ligger nær hushjørne. I dette området ønsker man å forskyve veien noe mot øst slik at det blir bedre plass i forhold til eksisterende bolig. Det er utarbeidet sol-/skygge analyse som viser at situasjonen for naboer ikke blir endret ved tiltaket. 9. VEDLEGGSLISTE Vedlegg 1: Kort sammendrag av innspillene og redegjørelse for hvordan disse er vektlagt i planforslaget. Vedlegg 2: ROS-analyse Vedlegg 3: Kommentarer til Naturmangfoldloven 8-12 Vedlegg 4: Illustrasjonsplan 1:200 Vedlegg 5: Geoteknisk rapport Vedlegg 6: Sol-/skyggeanalyse 18