Forfall meldast snarast på tlf eller Varamedlemer møter berre etter nærare avtale.

Transkript

1 MØTEINNKALLING Formannskapet Dato: kl. 9:00 Stad: Kommunestyresalen Arkivsak: /003 Arkivkode: 033 Forfall meldast snarast på tlf eller Varamedlemer møter berre etter nærare avtale. TILLEGG SAKSLISTE Side Saker til behandling 43/ / Innspill til handlingsprogram for riksveger / /0345- Innspill til handlingsprogram for fylkesveger / /043- Søknad om startlån - Unntatt etter offentlighetsloven Offl 3 Jf Fvl 3.ledd nr 7 Gol,.09.0 Hallvor Lilleslett ordførar

2 Saker til behandling 43/ Innspill til handlingsprogram for riksveger 04-7 Arkivsak-dok. / Arkivkode. --- Saksbehandler Truls Hanssen Saksgang Møtedato Saknr Formannskapet / Saka vert avgjort av: Formannskapet Vedlegg: Brev fra statens vegvesen, datert Dokument i saka: Brev fra statens vegvesen, datert Saksopplysningar: Statens vegvesen har i brev til Gol kommune datert bedt om innspill til handlingsprogrammet for riksveg Transportetatenes forslag til Nasjonal transportplan(ntp) 04-3 ble lagt fram 9.februar i år. Forslaget er de statlige transportetatene og Avinors faglige anbefalinger til regjeringens arbeid med Nasjonal transportplan. Den neste fasen i arbeidet med NTP er å konkretisere tiltak og prosjekter til et handlingsprogram i den første fire-årsperioden Handlingsprogrammet er en fordeling av rammene avsatt til de øvrige programområdene. Statens vegvesen ønsker innspill fra kommunene til arbeidet med handlingsprogrammet for riksveg 04-7, og ber om at innspillene til riksveg ses i sammenheng med innspill til handlingsprogram for fylkesveg. Forhold til overordna plan: Handlingsprogrammet er en konkretisering av prosjekter og tiltak i forhold til Nasjonal transportplan (NTP) Miljøkonsekvenser: Skriv inn vurdering her Helse-/miljø og beredskapstilhøve: Skriv inn vurdering her Økonomiske konsekvensar: De økonomiske rammene blir tildelt på bakgrunn av behovet per riksvegrute, og blir derfor vurdert på tvers av fylkes-og regiongrenser.

3 Vurdering: Innspill fra Gol kommune til tiltak/utbedringer på riksveg: Vegstrekning: Tiltak: Kommentar: Rv7-Rv5-Fv5 Rv7 Vegserviceanlegg Gol Ny avkjøring i forbindelse med vegserviceanlegg og innkjøring til Gol. Gol kommune har i kommuneplanen satt av areal til vegserviceanlegg for tungtrafikk. Grunneier ønsker å utvikle arealet i tråd med dette. Grunneier er innstilt på å inngå samarbeid med vegmyndigheten og inngå langsiktig leieavtale med Statens vegvesen. Området er i vedtatt kommuneplan regulert til veg og vegkryss. Rv7 Herad Bruer Herad Utvidelse av smale bruer på Herad. Rv7 60km/t sone østre Flytte 60km/t sone til vest for østre avkjøring til Gol. avkjøring til Gol Rv7 Ørgen vika - Gol Rv7- Rv5 Prosjektfinansiering av strekningen. Det er svært positivt at Ramsrudhellingane er ferdig utbygd og Sokna Ørgenvika nå blir realisert. Det vil være halvgjort arbeid, dersom det ikke blir lagt til rette for en utvikling av resten av Rv7. Som det desidert mest trafikkerte øst-vest sambandet vil det i første omgang være rett å prioritere Ørgenvika Gol, og da som et prosjekt(vegpakke Hallingdal). For å å oppnå en mer helhetlig og høyere standard, bør lengre strekninger vurderes i samenheng, og utbedringene bør planlegges og utføres under ett. Forvaltningsplan Rv7/Rv5(november 008) som er utarbeidet av Statens vegvesen har på en svært grundig måte analysert Rv7/Rv5 i forhold til vegstandard og konsekvenser ved en forventet trafikkøkning. I planen blir det m.a. sagt at ut fra en forventet mye større trafikkvekst enn det som er lagt til grunn i transportetatenes planforslag, vil Rv7/Rv5 kunne oppleveen negativ trafikksikkerhetsutvikling og trafikkavvikling. Utbedring og ombygging av vegen mellom Ørgenvika og Gol vil passe godt til forslag om nye kontraktsformer, ut fra de kriteriene som ble skissert i St.meld. nr.6, NTP Rv7 og Rv5 Kollektivtrafikk Pendlelbuss i forbindelse med arbeidsreiser. Rv7 Plassen - Svenkerud Bygging av gang/sykkelveg Strekningen er sterkt trafikkert av tungtransport og personbiler. Sikkerheten for myketrafikanter er ikke ivaretatt, og det er stort behov for bygging av gang/sykkelveg. Rv7-Rv5-Fv5 Rasteplasser i Gol Rasteplassene i Gol må gis en standardheving, og 3

4 Rv5 Gol- Robru Rv5, Gol Robru. Rv5 Spildra - Bygdeheim Trafikknutepunkt kollektivtrafikk Gol Utbedring av vegen. Bygging av gang/sykkelveg drifta må komme inn i mer ordna former. Gol stasjon ligger sentralt i Hallingdal, som knutepunkt for kollektivtrafikk mot Oppland, Sogn, og aust vest sambandet i Hallingdal. Gol stasjon har potensiale til å blie ett kollektivt knutepunkt der regjeringen sine målsettninger i Soria Moria erklæringa fra 007 om tilskuddsordningen «Kollektivtransport i distriktene» vil kunne bli oppnådd. Strekningen Gol Robru, som en del av de mest trafikkerte. vegene øst-vest, er av svært dårlig standard. Rv5 er den vegen øst-vest som har hatt størst trafikkøkning de siste 5 årene. Rv5 binde landsdeler sammen og har en sterk interregional funkjson, som har stor betydning for næringslivet både på Vestlandet og Østlandet. Rv5 er en hovedferdselsåre for Hemsedal som en av de største reiselivsdestinasjonene i landet. Riksveg 5 har størst tungtrafikk av alle fjellovergangene øst-vest. Trafikken av tunge biler på Rv5 ved Bjøberg i 0 var 345kjøretøy pr. døgn, eller ca.9% av totaltrafikken. Variasjon over året er liten og det samme gjelder variasjonen mellom ukedagene. Tungtrafikken på Rv5 er mer enn dobla siden Lærdalstunnellen ble åpnet. E-co planlegger utvidelse av kraftstasjon Hemsil på Gol, med etablering av nye tunnelløp. Dette er prosjekter som vil gi store mengder med tunnelmasser, som det vil være naturlig å se i sammenheng med ny veg Gol Robru. Det er gjort utspill om tunnelløsning for deler av denne parsellen. Ny veg ligg inne i kommunen sine planer. Strekningen er sterkt trafikkert av tungtransport og personbiler. Sikkerheten for myketrafikanter er ikke ivaretatt, og det er stort behov for bygging av gang/sykkelveg. Rådmannen si innstilling: Formannskapet vedtar administrasjonen sin liste som Gol kommunes innspill til Handlingsprogram for riksveger 04-7 Underskrift Gol , Hege Mørk, Rådmann 4

5 44/ Innspill til handlingsprogram for fylkesveger 04-7 Arkivsak-dok. /0345- Arkivkode. --- Saksbehandler Truls Hanssen Saksgang Møtedato Saknr Formannskapet / Saka vert avgjort av: Formannskapet Vedlegg: Brev fra Buskerud fylkeskommune, datert Gol kommunes kartlegging av trygge skoleveger, datert Dokument i saka: Brev fra Buskerud fylkeskommune, datert Gol kommunes kartlegging av trygge skoleveger, datert Saksopplysningar: Statens vegvesen har i brev datert bedt om innspill til handlingsprogrammet for fylkesveger. Fylkeskommunen har startet arbeidet med Handlingsprogram for fylkesveger Handlingsprogrammet vil avklare hvilke prosjekter og tiltaksom skal utbedres/bygges på fylkesvegnettet i perioden Det vil også inneholde prioritering av midler til drift og vedlikehold og avklare hvilket planarbeid som skal gjennomføres. Handlingsprogrammet vil bli sendt på høring sommeren/høst 03, før handlingsprogrammet behandles i fylkestinget i desember 03. Gol kommune gjennomførte en kartlegging i 0 av skoleveger langs fylkesveger i kommunen. Kartleggingen ble utført i forbindelse med en stor analyse av Statens vegvesen av behov for tiltak langs fylkesveger som er skoleveg. Forhold til overordna plan: Fylkesvegstrategi vil danne grunnlaget for prioritering i handlingsprogrammet. Miljøkonsekvenser: Ingen merknad Helse-/miljø og beredskapstilhøve: Ingen merknad Økonomiske konsekvensar: Fylkeskommunen har begrensete midler til rådighet for fylkesvegene., med store bindinger inn i perioden

6 Vurdering: Innspill fra Gol kommune på tiltak/utbedringer på fylkesveg: Programområde Utbedring/gåend e syklende. Drift-vedlikehold Gående/syklende Fv.nr/strekni ng Fv5 Hesla bru - Sislevegen Fv5 Hesla bru avkjøring Petterbråten Fv5Hesla bru - Petterbråten Beskrivelse tiltak. Utvidelse av veg. Reasfaltering Bygging gang/sykkelveg. Kollektivtrafikk Alle Pendelbuss Hallingdal. Arbeidsreiser. Trafikknutepunk t Gol stasjon Begrunnelse/måloppnåelse i forhold til fylkesvegstrategi. Smal og uoversiktlig veg med svært smal gang/sykkelveg. Gangvegen benyttes til skoleveg og fysisk aktivitet/transport.. Dårlig vegbane med langsgående sprekker og hull. Vegen er svingete og smal, med til tider stor trafikk av lastebil/tungtransport og personbiler. Vegen benyttes til skoleveg og fysisk aktivitet/transport. Mange arbeidsreisende. Stor pendling. Pilotprosjekt Rasteplasser Fv5 Rasteplasser Turistveg. Rateplasser er viktig for næringsliv og turisme. Drift - vedlikehold Drift - vedlikehold Fv5 Reasfaltering Bru og asfaltdekke er svært dårlig med hull og sporete vegbane. Fv3 Reasfaltering Vegen er svært dårlig med hull og sporete vegbane. Trafikkfarlig. Drift- vedlikehold Fv3 Vegetasjonsrydd ing i siktsoner. Dårlig sikt i kryss pga. mye vegetasjon. Prio.nr Rådmannen si innstilling: Formannskapet vedtar administrasjonens liste som Gol kommune sitt innspill til Handlingsprogram for fylkesveger Underskrift Gol , Hege Mørk, Rådmann 6

7 45/ Søknad om startlån Arkivsak-dok. /043- Arkivkode. 53 Saksbehandler Øystein Kjerulf Brenno Unntatt etter offentlighetsloven Offl 3 Jf Fvl 3.ledd nr Saksgang Møtedato Saknr Formannskapet / Saksdokumentet er unntatt offentlighet 7