Dialog- og kunnskapssamling 14. november 2017 Areal- og transportstrategi for MJØSBYEN

Transkript

1 Dialog- og kunnskapssamling 14. november 2017 Areal- og transportstrategi for MJØSBYEN Foto Erik Haugen

2 Hovedmål vedtatt i felles fylkesting 5.april Utvikle Mjøsbyregionen til en mer konkurransedyktig og bærekraftig region. Utvikle Mjøsbyregionen til et mer attraktivt og funksjonelt bo- og arbeidsmarked. Transportsystemet skal knytte den flerkjernede regionen bedre sammen, til resten av landet og med grensekryssende linker. Strategien skal legge vekt på arealeffektiv og universell knutepunktutvikling som bidrar til enkle overganger mellom transportmidler, sykkel og gange. Strategien skal bidra til å oppfylle målet om klimanøytralitet innen 2025 (Oppland)/2030 (Hedmark).

3 Kommuner og statlige etater ønsker å delta fordi: Statlige føringer uansett Mjøsbyen kan gi føringene et regionalt tilpasset innhold Større forståelse for hverandres ståsted og synspunkter; utvikle regional tenkning Redusert konfliktnivå færre innsigelser Økt kunnskapsnivå bedre innsikt i sammenhenger mellom arealbruk og transport Bedre måloppnåelse pga økt kunnskapsnivå; lettere å få gjennomslag for strategier som fører til måloppnåelse Styrket omdømme gjennom å utvikle godt samarbeid

4 Kommuner og statlige etater ønsker å delta fordi: Det lønner seg større gjennomslag i samferdselsplaner og budsjetter Mer attraktive, kompakte og levende byer og tettsteder Ved å stå sammen blir vi mer synlige nasjonalt: Konkurransekraft og bærekraft! Redusere sannsynligheten for spillsituasjoner mellom kommuner tydeligere lokaliseringspolitikk som gir forutsigbarhet overfor næringslivet Skape visjoner sammen + Det er mer moro å samarbeide enn ikke å gjøre det!

5 Felles areal- og transportstrategi Bidra til mer samordnet areal- og transportutvikling i regionen Oppnå større gjennomslag for regionens samferdselsprioriteringer Handlingsprogram riksveger (29) Kap.12.6 Bypakker i mindre byområder: Utviklingsarbeidet skal føre til felles forståelse og kunnskapsgrunnlag for samordnet areal- og transportplanlegging

6 Prosjektperiode og fremdriftsplan Mjøsbyen Forankring, involvering og deltagelse i kommuner, regionråd m.fl. skape eierskap! Etablere pr.org Anbud prosjektledelse Høringsrunde Kunnskapsinnhenting / utarbeide fakta- og analysegrunnlag Utarbeidelse av høringsdokument Utarbeidelse av endelig versjon Vedtak om oppstart i felles Fylkesting Oppstart- samling Hørings- utkast ferdigstilt Okt Utkast til strategi sendes på høring Des 2018 Strategi vedtas i fylkestingene April 2019

7 Prosjektorganisasjon

8 Budsjett og finansieringsplan

9 Kommunikasjonsstrategi Navnet er Mjøsbyen Kommunikasjonsstrategi Utarbeides i samarbeid med alle medeiere Nettside for Mjøsbyen I prosess ang kjøp og tilrettelegging

10 PROGRAM Velkommen/introduksjon Leder av politisk styringsgruppe Anne Karin Torp Adolfsen, fylkesråd Hedmark fylkeskommune Del 1: Kunnskapsgrunnlag hva er Mjøsbyen? Atle Hauge, Østlandsforskning og Inger Stensgaard Sørensen, Hedmark fylkeskommune Dialog i grupper: Hvordan henger vi sammen & Hva trenger vi mer kunnskap om? Kort pause Del 2: Hva og hvorfor bypakker? Introduksjon ved Jomar Lygre Langeland, prosjektleder ATS Mjøsbyen Bypakke Buskerudbyen Jomar Lygre Langeland, prosjektleder Areal og transport Buskerudbyen Bypakke for Gjøvik? Bjørn Iddberg, ordfører Gjøvik Dialog i grupper: Er det behov for bypakker i Mjøsbyen? Hvordan skal Mjøsbyen rigge eventuell fremtidige bypakker? Lunsj Del 3: Klimavennlig, attraktiv og levende by- og tettstedsutvikling Aud Tennøy, forskningsleder TØI Næringslivets behov; areal, transport og arbeidskraft Berit Rødseth, prosjektdirektør Moelven Innledninger og dialog i grupper: Klimavennlig by- og tettstedsutvikling Attraktiv by- og tettstedsutvikling Konkurransekraftige byer og tettsteder med tilrettelegging for bolig-, handels- og næringsutvikling Avslutning Even Aleksander Hagen, fylkesordfører i Oppland

11