Gassanlegg for industri. Vurdering omfatter plassering og bruk av tank og kaldfordamperanlegg for LNG (LBG).

Transkript

1 Stabburet AS Anlegg: Stabburet AS, Svemorka, 6200 Stranda Gnr/Bnr: 27/51 Gassanlegg for industri. Vurdering omfatter plassering og bruk av tank og kaldfordamperanlegg for LNG (LBG). Aktuell temaveiledning DSB: Temaveiledning om bruk av farlig stoff del 1 - Forbruksanlegg for flytende og gassformig brensel. Publisert juli 2015 Utført av Olav Gamlem (AGA). Rune Wiik Johansson (AGA). XX (Stabburet) NO1OSLO-#7895-v2-Risikovurdering_Stabburet_Stranda.doc rev dato side 1/15

2 Innhold 1 SITUASJONSPLAN Beskrivelse av området der anlegget skal plasseres VURDERING AV LNG TANK OG FORDAMPERANLEGG VURDERING AV FORSYNINGSANLEGG UTVENDIG RØRSYSTEM VURDERING AV AVSTANDER SJEKKLISTE TILTAK - AGA SJEKKLISTE TILTAK - KUNDE VEDLEGG P&ID Tank NO P&ID Regassmodul NO Risikovurdering Hazop/hazid design (Aritas) NO NO1OSLO-#7895-v2-Risikovurdering_Stabburet_Stranda.doc rev dato side 2/15

3 1 SITUASJONSPLAN NO1OSLO-#7895-v2-Risikovurdering_Stabburet_Stranda.doc rev dato side 3/15

4 2 Beskrivelse av området der anlegget skal plasseres LNG-anlegget plasseres ved Stabburets produksjonslokaler på Svemorka Industriområde i Stranda kommune. Veien inn til området hvor tanken skal fylles fra, går gjennom Stabburet AS sin eiendom. Veien benyttes av ansatte ved Stabburet og varetransport til/fra Stabburet. Tankbilen kan parkere i rømningsretning med LNG anlegget på venstre side. Tankbilen kan etter fylling kjøre rett fram og fortsette inn på hovedveien. Rørledningsnettet Rørledning på ca. 100 meter fram til abonnentsentralen på yttervegg ved Stabburet er et PE100 SDR17,6 63mm 4bars gassrør. Rørledningen blir lagt i henhold til gjeldende standarder. NO1OSLO-#7895-v2-Risikovurdering_Stabburet_Stranda.doc rev dato side 4/15

5 3 VURDERING AV LNG TANK OG FORDAMPERANLEGG HENDELSER ÅRSAK SANNSYNLIGHET KONSEKVENS TILTAK Mekanisk Påvirkning. Kollisjon bil. Menneskelig feilhandling Påkjørsel av instrument/ styrings konteiner, tank og/eller fordampersystem. Sannsynlig Fare for gasslekkasje Personskade Driftsstans i LNG anlegget Anlegget er utstyrt med automatisk nødstopp. Fysisk beskyttelse langs siden av konteiner(steinblokker) eller stålrør. Kollisjon båt Ingen Anlegg ikke ved sjø Konstruksjons-faktorer Designløsning Design av anlegget er utformet med hensyn til maksimal avstand fra bygningsmasse, samt å ta minst mulig plass i trafikkert område. Høyde holdt til det minimale. Materialer (sprøhet) Anlegget produsert i rustfritt stål og aluminium Materialer (legeringer) Anlegget produsert i rustfritt stål og aluminium Korrosjon/Avsliping Lite sannsynlig Rustdannelse Ingen direkte konsekvens for drift. Anlegget er bygget i rustfritt stål. Tank har rustbeskyttet yttermantel av karbonstål. Innertank av rustfritt stål 304 Dårlig vedlikehold Menneskelig svikt Liten sannsynlighet Automatisk nedstengning av anlegget Vedlikehold av anlegget i hht. produsents spesifikasjon. Gasslekkasjer NO1OSLO-#7895-v2-Risikovurdering_Stabburet_Stranda.doc rev dato side 5/15

6 Dårlig ventilasjon Design svikt Feil plassering av anlegget Usannsynlig Ansamling av gass i lommer der gass - luft konsentrasjonen når uheldig nivå. Anlegget er et åpent anlegg plassert i fri luft, uten mulighet for gass akkumulering i lukket rom. Anlegget plassert i sikker avstand fra øvrig bygningsmasse. Operasjonelle faktorer Overfylling Menneskelig feilhandling Sannsynlig Gass i væskeform kan komme ut Bruk av spesifisert verneutstyr av kaldfakkel. Alarmsignal ved overfylling. Mennesklig eksponering til gass i væskeform kan medføre Følge prosedyrer for fylling personskade Driftstans i anlegget. Gasslekkasje ved fylling Menneskelig feilhandling Feil ved utstyr Sannsynlig Gass frigjort i sone 1 og 2 Personskade (frostskade) Følge prosedyrer for fylling. Følge service og vedlikeholdsinstrukser Lekkasje av gass i væskeform fra tank Feil ved utstyr Sannsynlig Menneskelig svikt Anlegget stenger ned automatisk Flytende naturgass renner ut i oppsamlingsbassenget, og fordamper ut i atmosfæren -Vil få LNG i gassform i sone 1 og 2 Avsperring av 15 meter sone rundt anlegget, og kontroller eventuelle tennkilder, trafikk og personer. Påse kontrollert avdampning inntil reparasjon kan utføres. Tankbilsjåfører, personell for service og vedlikehold bruker spesifisert verneutstyr Frostskade på personell NO1OSLO-#7895-v2-Risikovurdering_Stabburet_Stranda.doc rev dato side 6/15

7 Deteksjon av lekkasje Plassering av gassdetektor for gass i gassform inne på LNG anlegget. Plassering av gassdetektor for gass i væskeform inne på LNG anlegget. Antennelse av gasslekkasje i LNG anlegget Feil ved utstyr Lite sannsynlig Anlegget stenger ned automatisk Omliggende bygninger skjermes med vanntåke fra brannslange Varmestråling mot nærliggende bygninger Personskade Brann i nærliggende bygninger Lite sannsynlig Anlegget stenger ned automatisk, men kan også senges via manuell nødstopp Gassanlegget skjermes med vanntåke fra brannslange Nødavstengning Trykkavlastning Feil ved utstyr Sannsynlig Anlegget er utstyrt med både manuell og automatisk nødavstenging. 2 separate sett med sikkerhetsventiler der hver ventil på hvert sett kan ta 100% ved trykkavlasting Seksjonering Anlegget er utstyrt med seksjoneringsventiler, med sikkerhetsventiler mellom hver seksjonert rørseksjon. Prosessfeil NO1OSLO-#7895-v2-Risikovurdering_Stabburet_Stranda.doc rev dato side 7/15

8 Strømsvikt Skader på kraftlednnger. Elektrisitetsar beider ved bedriften, som forårsaker strømsvikt til styrings konteiner Sannsynlig Stans i gassleveranser til kunde. Anlegget har 30 min. batteri til nødstrøm ved strømsvikt. Etter 30 min. på batteri vil anlegget automatisk gå i nødstopp. Beredskap Anlegget har 24 timers bemannet fjernovervåkning. AGA AS har 24 timers driftsberedskap uten utrykningstid til anlegget. Lokalt brannvesen ca 10 min utrykningstid. Meteorologiske Geologiske faktorer Topografi Anlegget er plassert ved Stabburet AS sine produksjonslokaler på Svemorka Industriområde. Det er åpent terreng rundt anlegget på alle kanter. Grunnforhold Stabile grunnforhold langs etablert og asfaltert parkeringsplass. Tidevann/Tsunami Anlegget er etablert langt fra strandsonen. Vindretning Avstand fra gassanlegg til åpning i lagerbygg er så stor, at det er liten risiko for oppsamling av gass inne i bygningen ved evt. lekkasje. NO1OSLO-#7895-v2-Risikovurdering_Stabburet_Stranda.doc rev dato side 8/15

9 Vindstyrke Nedbør (flomfare) Det vil ikke være flomfare i området. Lyn Alle anleggskomponentene er separat jordet. Skred (jord/snø) Det er liten jord- eller snøskredfare i området. Strømforhold i sjø Anlegget ligger ikke ved sjø. Is / tele Det er ikke pr. i dag observert is eller teleproblemer i det aktuelle etableringsområdet. Jordskjelv Anlegget er utstyrt med rørbrudds ventiler som automatisk stenger ned anlegget. Det er ikke registrert jordskjelv av en styrke som kan medføre driftsproblemer i anlegget. Omgivelser Befolkningstetthet Anlegget ligger i et lite befolket område. Brann i nærliggende bygning Mange forskjellige årsaker Sannsynlig Lang avstand til LNG anlegg som gir liten fare for strålevarme og overopphetning. Stenge ned LNG-anlegg. Overrisling med kjølevann. Parkeringsplasser Det er ikke parkeringsplasser i nærheten av LNG-anlegget. NO1OSLO-#7895-v2-Risikovurdering_Stabburet_Stranda.doc rev dato side 9/15

10 Veier Varetransport kjører forbi anlegget Fysisk beskyttelse etableres ved siden av LNG-anlegget. Bygningsarbeid Rør/kabler Andre virksomheter Tennkilder Røyking av forbipasseren de. Forbipasserende biler Elektrisk panel på LNG anlegget Liten sannsynlighet Anlegget har gassdetektorer som gir varsel ved 20% av LEL og stenger anlegget ned ved 40% LEL. Anlegget har flamme detektorer som automatisk stenger ned anlegget med påfølgende varsel. Ved nedstengning vil også strømmen til sikringstavlen automatisk bli slått av. Vegetasjon Gress og busker i nærheten av anlegget. Liten Kan hemme tilkomst for kjøling for brann/utrykningspersonell Bør vurderes av lokalt brannvesen. Brann i vegetasjon Eksplosjonsrisiko Fri utstrømning av gass med en tennkilde i området mellom LEL og UEL Liten Naturgass ikke eksplosiv i fri luft. Driftsstans i anlegget Anlegget har gassdetektorer som gir varsel ved 20% av LEL og stenger anlegget ned ved 40% LEL. Ved nedstengning vil også strømmen til sikringstavlen automatisk bli slått av. NO1OSLO-#7895-v2-Risikovurdering_Stabburet_Stranda.doc rev dato side 10/15

11 Eskalering Vandalisme Sabotasje Demonstrasjoner Enkelte grupperingers motstand mot gass. Liten Liten eller ingen driftsmessig betydning. Forebyggende informasjon i media om hva naturgass er. Hærverk Forbipasseren de Lite sannsynlig Driftsstans i anlegget Anleggets vitale komponenter er beskyttet bak låste stålskap og 2 meter nettinggjerde med låst dør inn til regassmodul. Sabotasje Ramme industrikunde n Lite sannsynlig Driftsstans i anlegget Anleggets vitale komponenter er beskyttet bak låste stålskap og 2 meter nettinggjerde med låst dør inn til regassmodul. Folkemening Det har vært svært lite negativ omtale om naturgass i medier. NO1OSLO-#7895-v2-Risikovurdering_Stabburet_Stranda.doc rev dato side 11/15

12 4 VURDERING AV FORSYNINGSANLEGG UTVENDIG RØRSYSTEM Beskrivelse Årsak Konsekvens/Fare Tiltak/Anbefaling Betjening - Mangel på kunnskap - Driftsstans - Arbeid skal utføres ihht instruks av opplært personell. Høyt trykk - Feil på trykkreduksjonsventil - Utstyr ødelegges. - Lekkasje - Design ihht standard/norm. - Sikkerhetsventil for rørsystem. Lavt trykk - Stengte ventiler - SAV utløst - Driftsstans Høy gasstrøm - Lekkasje på gassrør - Rørbrudd på grunn av påkjørsel. - Lekkasje. - Brennbar konsentrasjon - Gassen er tilsatt luktstoff for sikker deteksjon av lekkasje. - Trykk <500mbar - Liten risiko for brennbar konsentrasjon utendørs. - Magnetbånd for påvisning av gassrør i grunnen. - Abonnementskap plassert i solid kum beskytter mot påkjørsel. - SAV stenger ved rørbrudd. NO1OSLO-#7895-v2-Risikovurdering_Stabburet_Stranda.doc rev dato side 12/15

13 5 VURDERING AV AVSTANDER Veiledende avstand etter temaveil del 1 Objekt /aktivitet Avstand til: objekt /aktivitet Tiltak/Kommentarer 8m Tankanlegg Indre sone: Nabogrense eller Tennkilde. Ingen tennkilder i nærheten. -Avstanden vurderes å være akseptabel. Anlegg skiltes med bruk av ild og røyking forbudt. Sikringsfelt 8 meter 8m Tankanlegg Indre sone: Vei eller parkering Tilgrensende vei med moderat trafikk. -Avstanden vurderes å være akseptabel dersom det etableres kjøreavviser/påkjørselsvern. Det må finnes en brøytevennlig løsning 8m Tankanlegg Indre sone: Lekeplass Ingen lekeplasser i området -Avstanden vurderes å være akseptabel. 10m Tankanlegg Midtre sone: Offentlig ferdsel, boliger, skoler og barnehager. Inne på privat industriområde. -Avstanden vurderes å være akseptabel. 10m Tankanlegg Midtre sone: Faste arbeidsplasser. Inne på privat industriområde. -Avstanden vurderes å være akseptabel. 100m Tankanlegg Vanskelig rømbare lokaler Ingen vanskelig rømbare lokaler i området. 8m Tankanlegg Brennbar bygning, brennbart opplag. Nærmest bygg er cirka 40m bort. -Avstanden vurderes å være akseptabel. 15m Tankanlegg Kraftlinje 0-24kV Ingen kraftlinjer i området 30m Tankanlegg Kraftlinje kV Ingen kraftlinjer i området 45m Tankanlegg Kraftlinje 300kV Ingen kraftlinjer i området 60m Tankanlegg Kraftlinje 400kV Ingen kraftlinjer i området 15m Tankanlegg Jernbane med kjøreledning Ingen jernbane i området. 25m Tankanlegg Overgrunns tank A eller B Ingen slike tanker i området væsker 1,5m Tank Fordamper eller annen tank -Avstanden vurderes å være akseptabel. NO1OSLO-#7895-v2-Risikovurdering_Stabburet_Stranda.doc rev dato side 13/15

14 6 SJEKKLISTE TILTAK - AGA Anleggsdel Beskrivelse av tiltak Utført dato/signatur LNG-tankanlegg og fordamperanlegg. Rør og slanger er korrekt montert. Ferdigkontroll av sikkerhetsfunksjoner er gjennomført. Tiltak anbefalt i risikovurdering er gjennomført: Tiltak 1 Anlegg skiltes med bruk av ild og røyking forbudt Tiltak 2 Halvmur foran tank er etablert som effektivt pågjørselsvern Tiltak 3 7 SJEKKLISTE TILTAK - KUNDE Anleggsdel Beskrivelse av tiltak Utført dato/signatur Gass og røranlegg i bygg. Inklusive gassforbrukende utstyr. Rør og slanger er korrekt montert. Ferdigkontroll av sikkerhetsfunksjoner er gjennomført. Tiltak anbefalt i risikovurdering er gjennomført: Tiltak 1 Tiltak 2 Tiltak 3 NO1OSLO-#7895-v2-Risikovurdering_Stabburet_Stranda.doc rev dato side 14/15

15 8 VEDLEGG 8.1 P&ID Tank NO P&ID Regassmodul NO Risikovurdering Hazop/hazid design (Aritas) NO NO1OSLO-#7895-v2-Risikovurdering_Stabburet_Stranda.doc rev dato side 15/15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25