Kalkindustrien i Verdal. En høyteknologisk industriklynge med stort utviklingspotensial



Like dokumenter
Arealplanlegging i 100 års perspektiv

Utarbeidet av Odd Thraning, Levanger videregående skole.

RØROSKONFERANSEN Verdalskalk AS Suksessfaktorer for kalkproduksjon i Trøndelag. Verdalskalk AS Transportsjef Ketil Aksnes

Brent kalk. Produksjon ºC, 24 timer. Lettbrent, mellombrent og hardbrente varianter Styres av T, oppholdstid og type ovn.

Kommunedelplan - Tromsdalen

Franzefoss Minerals skal være ledende innen kalk og dolomitt

Verdal kommune Sakspapir

Deres ref.: saksnummer 2013/6254 Vår ref.: Håkon Mork Tromsdalen 08. november 2016

Konsekvensutredning for Tromsdalen kalksteindagbrudd

Naturvernforbundet i Verdal. JA til helhetlig plan for Tromsdalen!

Utnyttelse av kalksteinressursene i Tromsdalen

Fylkesmannens uttalelse til Kommunedelplan Tromsdalen i Verdal kommune

Usikkerheten kny3et 4l CO2- håndtering - en studie av kalkindustrien i Verdal.

Verdal kommune Sakspapir

Konsekvensutredning for kommunedelplan for Tromsdalen

Miljørapport. Besseggen Samfunn - Miljø - Kvalitet

GRÅ betong kan også være GRØNN

KIRKENESKONFERANSEN 2013 NORTERMINAL. Kirkenes - en fremtidig omlastnings havn for Olje og Gass i det østlige Barentshav. - Jacob B.

Hva betyr CO 2 -fangst for mur- og betongbransjen?

Konsekvensutredning for Tromsdalen kalkdagbrudd

Beskrivelse av prinsipper for fremtidig uttak av kalkstein i Tromsdalen.

Miljørapport. Samfunn - Miljø - Kvalitet

ELKEM TANA. Erfaringer og fremtidsplaner for vår gruvevirksomhet i Tana. Skaidi 27. Mai 2019 Rune Martinussen

Innherred samkommune Kommunedelplan Tromsdalen Planforslag, KU og høringsuttalelser

Verdal kommune Sakspapir

NGU Rapport Kommunedelplan Tromsdalen, Verdal. Oversikt over geologiske forhold, marked og produksjon av kalkstein.

Nye ressurser NGU dagene Rolf Nilsen/Magne Martinsen

R I G b e r g - R A P - 001

Foredling i Norge forutsetter effektiv infrastruktur Carsten Dybevig, styreleder Treforedlingsindustrien

Gass til industrielt bruk (mineraler)

Samfunnsøkonomisk analyse av pilot «Fisk fra vei til sjø»

Fra forekomst til god forvaltning

Fagmøte Norsk Landbruksrådgiving

Konsekvensutredning for kommunedelplan for Tromsdalen

CO2 fangst i industrien Norcems fangstprosjekt i Brevik

CO2-fangst ved Norcems sementfabrikk i Brevik

Varestrømmer i Innlandet

Mineraler i Nordland verdisetting og arealfesting av forekomster

CO 2 som innsatsfaktor i industriproduksjon

Miljørapport Samfunn og Miljø 2010

Miljørapport 2012 Miljørapport

Innhold. Miljørapporten 2011 er ment som et bidrag til å øke kunnskapen om oss. VÅRT OMDØMME er VÅRT ANSVAR. Rud, juni 2012 Sten Solum Konsernleder

Mo Industripark GRØNN INDUSTRIPARK I VERDENSKLASSE. Jan I. Gabor. Markedsdirektør

Vedtak om godkjenning av rapport om kvotepliktige utslipp i 2012 for Verdalskalk AS

Norske Skog Saugbrugs AS

Norsk bergindustri sett fra næringens ståsted

NYTT OM SEMENTER FRA NORCEM. Knut O. Kjellsen Norcem AS FoU

HeidelbergCement: Historikk og utvikling

Betong som byggemateriale i et miljøperspektiv

Plan- og utviklingskomiteens medlemmer. Det innkalles til følgende møte:

Karbonfangst i sementindustrien et realistisk bidrag på veien mot lavutslippssamfunnet?

Byggeråstoffer i en regional sammenheng

Hovedanbefalinger. Harmonisering og forenkling av EU-regelverk. Fortsatt god dialog mellom norske. miljømyndigheter og prosessindustrien.

AKSJON Trønderbanen og Meråkerbanen. Elektrifisering må inn i NTP JBV har tatt investeringen inn i NTPforslaget

Fv. 72 i Verdal - vurdering av behov for gang- og sykkelveg ( GSV ) mellom Valstad og Lysthaugen - kalktransport - oversendelsesbrev

SIRKULÆR ØKONOMI ERFARINGER FRA NORSK INDUSTRI. Gunnar Grini, bransjesjef i Norsk Industri

Avfallsförbränning blir återvinningsklassad

Driftsplan for Franzefoss Pukk AS avdeling Lierskogen

INFRASTRUKTUR FOR GRØNN INDUSTRIELL VEKST I E12-REGIONEN Næringslivets behov i et langsiktig perspektiv. Arve Ulriksen, Administrerende direktør

Rapport. Transportløsninger mellom Tromsdalen og Verdal havn. På oppdrag fra Verdalskalk AS og Norcem AS

NY PAPIRMASKIN I GOLBEY. Oslo, 16. april 1997

Kan flyveaske benyttes til å fange CO 2?

Konsekvensutredning for Tromsdalen kalksteindagbrudd

Karbonfangst, transport og lagring

Askania AS Vestre Spone i Modum kommune

KOMMUNEPLANENS AREALDEL Kodal: OMRA DE R1-A Innspill 1 Ra stoffutvinning

Vindkraft som innsatsfaktor i norsk næringsliv NVEs vindkraftseminar, Drammen 3.juni 2019 Eystein Gjelsvik, Samfunnspolitisk avd.

EKSPORT FRA NORDLAND I Menon-notat /2018 Av Jonas Erraia, Anders Helseth og Sveinung Fjose

SORTLAND KOMMUNE Arkivsaknr.: 13/910

EKSPORT FRA AKERSHUS Menon-notat 101-2/2018 Av Jonas Erraia, Anders Helseth og Sveinung Fjose

FISKEFLÅTENS BIDRAG TIL SAMFUNNSØKONOMISK VERDISKAPING. Forskningssjef Ulf Winther, SINTEF Ocean AS. Forum - Marine Næringer 2017, Hammerfest

DEN KLIMANØYTRALE BETONGEN. Slik er veien fram til ønske-betongen. Jan Eldegard Hjelle, Byggutengrenser Per Brevik, HeidelbergCement

Kvotehandelssystemet

Kommunedelplan Tromsdalen. Planbestemmelser

INTPOW your networking arena

Kystskogkonferansen våren 2017 i Kristiansand. Anders Roger Øynes

EKSPORT FRA HORDALAND I Menon-notat /2018 Av Jonas Erraia, Anders Helseth og Sveinung Fjose

Fornybar biogass-produksjon ved Norske Skog Skogn. Biokraft AS

Ny behandlingsmetode av farlig avfall med CO 2 -rik røykgass

LAVKARBONBETONG. Klimaeffektive Materialer FutureBuilt, 11. Oktober 2011 Miljøsjef: Liv-Margrethe Hatlevik Bjerge

Biogass drivstoff (LBG) av primærslam fra settefiskanlegg Biokraft AS. AKVARENA Rica Hell 14. Mai 2013

CGH s svar på «morgendagens «utfordringer Bygge grønt! Industrielt og med høy kvalitet! Erstatte bruken av hender med teknologi

Bergindustrien. - hva betyr den for deg?

EKSPORT FRA BUSKERUD I Menon-notat 101-6/2018 Av Jonas Erraia, Anders Helseth og Sveinung Fjose

Utfordringer og muligheter i kommunene. Ny teknologi og foredling av kalkstein i Ibestad kommune

Klimakur 2020 Lars Petter Bingh. Tiltak og virkemidler for reduksjon av klimagassutslipp fra industrien - fokus på Rogaland

PROSJEKTPLAN. FORPROSJEKT FOR ØRIN INDUSTRIOMRÅDE. UTREDNING OM AREALBRUK OG OPPARBEIDELSE.

EKSPORT FRA AGDER I Menon-notat 101-9/2018 Av Jonas Erraia, Anders Helseth og Sveinung Fjose

Ove Morten Haugan/sign./ leder

EKSPORT FRA TROMS I Menon-notat /2018 Av Jonas Erraia, Anders Helseth og Sveinung Fjose

Aktivitet på Helgeland 2015 Svolvær 16 september, Jan I. Gabor, markedssjef Mo Industripark AS

Norske Skog veien videre

Tine i samfunnet. KVALITETSDAGENE 2010 Oslo, 18. juni Konsernsjef Hanne Refsholt

EKSPORT FRA SOGN OG FJORDANE I Menon-notat /2018 Av Jonas Erraia, Anders Helseth og Sveinung Fjose

Miljølogistikk Gjenvinningslogistikk et skritt foran. Bjørn Hoel Ragn-Sells AS

Ny kontrakt for Containerterminalen i OSLO HAVN - sett i perspektiv

Kommentar til innkomne høringsuttalelser til planforslag for detaljregulering av Tromsdalen kalkbrudd og deponi.

Eksporten viktig for alle

R I N G V I R K N I N G E R A V K S B E D R I F T A V F A L L O G F I R E T R E N D E R S O M K A N P Å V I R K E U T V I K L I N G E N P Å M E L L O

Kolo Veidekke. Asfalt: En av de ledende på asfalt i Norge. Pukk og grus: 25 anlegg i Norge, størst utenom eksportselskapene

Transkript:

Kalkindustrien i Verdal En høyteknologisk industriklynge med stort utviklingspotensial

«Kalken» Franzefoss Minerals AS Franzefoss Miljøkalk AS 100 % Verdalskalk AS 55 % NorFraKalk AS 50 % Norsk Miljøstabilisering AS 35 % Selskapene Franzefoss Minerals, Franzefoss Miljøkalk, NorFraKalk og Verdalskalk er alle del av kalkvirksomheten i Verdal. Franzefoss Minerals er morkonsernet for de øvrige og er et familieeid norsk mineralkonsern med røtter tilbake til 1919. Firmaet har sitt sentrallaboratorium, konsernleder og deler av sin stab på Hylla i Inderøy kommune. Franzefoss Miljøkalk er et salgs- og produksjonsselskap som har deler av sitt salgsapparat på Hylla. Dette selskapet markedsfører alle Verdalskalks produkter i Norge. Verdalskalk har all sin virksomhet i Verdal og Inderøy og er et rent produksjonsselskap for sine eiere, Franzefoss Minerals, Nordkalk (finsk) og Lhoist (belgisk). NorFraKalk er et produksjonsselskap for eierne Franzefoss Minerals og Nordkalk.

Hvor har konsernet aktivitet?

Verdalskalk AS - Tromsdalen En av Nord-Europas viktigste kalksteinsforekomster Nytt moderne knuseanlegg Forekomst: 7 500 mill tonn (-200 m) Regulert reserve: ca 70 mill Planprosess for å gi langsiktig avklaring av arealbruk. Vi har signalisert ønske om 100 års horisont med mulighet for økt aktivitet -> 1 mrd t

Verdalskalk AS Verdal Havna Kalksteinfiller med høyt CaCO 3 -innhold for hele Norge: Vassdrag Bygg & Anlegg Landbruk Industri Ca. 25.000 t filler pr år. I tillegg skipes det ut kalkstein og brentkalk fra anlegget.

Verdalskalk AS - Hylla Brentkalk (CaO) og Hydratkalk (CaOH 2 ) for hele Norge: Vassdrag Bygg & Anlegg Landbruk Industri VAR & Miljø Ca. 60.000 tonn/år Brentkalk Ca. 12.000 tonn/år Hydratkalk

Verdalskalk AS - Transporten Vi har 8 vogntog, hvorav 7 er i fast drift. Transporten går stort sett fra 07-23 man-fredag. Vi har dispensasjon for å kjøre med 70 t totalvekt, noe som gir 46 t nyttelast. 70 t disp. gir gevinster både for miljø, samfunn og bedrift pga behov for færre vogntog enn med 50 t totalvekt.

NorFraKalk AS - Verdal Brentkalk (CaO) for eksport til papirindustrien: PCC (kjemisk utfelt kalkstein) Ca. 200.000 t/år Brentkalk En av de mest moderne og miljøvennlige ovnene i Europa.

Volumutvikling Dagens situasjon: Det ble i 2012 tatt ut ca 1 mill tonn kalkstein i Tromsdalen. Av denne ble ca ca 500 000 t foredlet til brentkalk hos NorFraKalk eller Verdalskalk på Hylla. Kalksteinen mister 44 % av sin vekt når CO 2 drives av under brenning. Vi skipet ut 602 199 t kalkstein, brentkalk og filler over Verdal Havn i 2012. Av dette var ca 200 000 t kalkstein til Norems sementproduksjon i Brevik. I tillegg ble det fra NorFraKalk levert ca 90 000 t brentkalk til Sverige med jernbane. Verdalskalk leverte i tillegg ca 100 000 t brentkalk, hydratkalk og kalkstein med lastebil til kunder i Norge og Sverige. Volumene går hovedsakelig til Nord-Europa, men det eksporteres også en del til Sør-Amerika

Fremtidig situasjon: Norcems behov øker til 1,5-2,5 mill t pr år. Dette utløser behov for bedre logistikk som igjen gir økt konkurransekraft inn i øvrige marked. For å utnytte forekomsten i Tromsdalen optimalt vil vi ha en 50/50 fordeling mellom A-kvalitet og B-Kvalitet (sementkvalitet). Dette betyr at den samlede utskipningen vil være 3-4 mill tonn når Norcem er oppe i ca 2 mill tonn, anslagsvis i 2017-2025. God logistikk og stordriftsfordeler, vil medføre økte markedsandeler og volumøkning opp mot 10 mill t i året anslagsvis i 2030-2035.

Tromsdalen Eksisterende areal 580 daa. Utvidelse dagbrudd ca 1400 daa. Fremtidig gruvedrift ca 1600 daa. Jorddeponi 350 daa. Fyllitt ca 480 daa. Senere ble ca 490 daa endret fra underjordsdrift til dagbruddsdrift og ca 700 daa båndlagt til buffersoner.

Kartet viser utvidelsene av dagbruddet omkring eksisterende dagbrudd. Buffersoner på 50-130 m mot tilstøtende elver og bekker. Jorddeponi i øst.

Eksempel på kvalitetskontroll i bruddet, rødt=b kvalitet, blått =A-kvalitet i bildene til høyre. Den gule fargen i kartet over viser A-kvalitet på 185 nivået

Hvorfor dagbrudd? Best utnyttelse av forekomsten Lavest mulig utslipp pr tonn produsert. Best arbeidsmiljø. Minst deponibehov. Lengst mulig levetid for forekomsten. Kan gjennomføres uten å ødelegge viktige naturverdier i Tromsdalen

Skisse for de ulike driftsformene dagbrudd og underjordsdrift. Ved underjordsdrift må 30-70 % av forekomsten stå igjen som vegger og tak

Bildet til venstre viser et stort dagbrudd etter uttak av 8 mill tonn i året i 100 år. Dette bruddet vil bli et vann med skogkledde kanter når drifta avsluttes. Bildet til venstre viser gruvesystemet dersom tilsvarende område skulle drives med underjordsdrift. Her er taket skrellet bort for å vise gruvegangene. De grå figurene er gruvesystemet mens alt mellom gangene er fjell som må stå igjen.

Kart som viser de arkeologiske funnene i det planlagte dagbruddet. Hovedtyngden ligger på Leirsets eiendom. Utgravning av alle disse fornminnene før områdene kan drives er anslått å koste 26 mill kr.

Dagens situasjon på havna

Gjeldende reguleringsplan Grått er havneformål, lilla er industri, grønt er friområde og grønnstripete er skjermingssone

Skisse for fremtidig anlegg på Havna

Mulighetsstudie for transportband

Halvt nedgravd kulvert med transportband Skillevegg mellom industriområde og friområde med bandet i bakgrunnen

Utviklingsprosjekter Ny kai for 60 000 t båter 2015-2017 ( 30-50 MNOK) Nytt sikte og sorteringsanlegg på Havna 2017-2020 (100-200 MNOK) Transportband fra Tromsdalen til Ørin 2018-2025 (600-800 MNOK) Nye ovner på NorFraKalk? (100-400 MNOK) Prosessanlegg for nye kalkprodukter? (?? MNOK) Sementfabrikk m/mølleri og utskipning? NORCEM (??MNOK) Fangst og lagring av CO 2 (?? MNOK)

Samfunnsnytte «Kalken» sysselsetter i dag ca 85 personer i Verdal og Inderøy. Vår type virksomhet genererer typisk 2-3 arbeidsplasser for hver ansatt i ringvirkninger. Vi er en veldig stabil arbeidsplass som har 116 års historie på Innherred og ønsker minst 100 års fremtid. I dag genererer hvert tonn kalkstein tatt ut i Tromsdalen ca 30 kr i lokale inntekter (kun VER, ikke øvrig FMI); bergleie, havneavgift, lønn, kjøp av varer og tjenester lokalt, skatt og lignende. Dette innebærer at vi legger igjen ca 30 mill kr i året lokalt. Selv med kraftig kostnadsreduksjon som følge av stordrift, vil vi legge igjen mellom 40 og 100 mill i året lokalt. For verdalssamfunnet er uttaket i kommunedelplanen verdt mellom flere titalls milliarder.

Hva med CO 2? 75 % av utslippene bindes opp i neste ledd. Brennes papiret, gjentar prosessen seg. Bruk av kalk i papir gir store miljøgevinster. Norske Skog på Skogn reduserte sitt energiforbruk med ca 10 % da de tok i bruk kalkfiller. Lokal videreforedling gir lavest globalt CO 2 utslipp. Eksisterende verdikjede kombinert med CCS (fangst og lagring av CO 2 ) gir negativt utslipp. Norcem starter testing av rensing i Brevik i 2014.