Kvikkleirekartlegging - Kartblad Fauske 2129 IV Risiko for kvikkleireskred 20091761-1 4. desember 2009
Prosjekt Prosjekt: Kvikkleirekartlegging - Kartblad Fauske 2129 IV Dokumentnr.: 20091761-1 Dokumenttittel: Risiko for kvikkleireskred Dato: 4. desember 2009 Oppdragsgiver Oppdragsgiver: Oppdragsgivers kontaktperson: Kontraktreferanse: NVE Hallvard Berg Avtaledokument av 1. juli 2009 For NGI Prosjektleder: Utarbeidet av: Kontrollert av: Trond Vernang Trond Vernang Odd Gregersen Sammendrag Det er foretatt en kartlegging av områder med fare for kvikkleireskred innenfor kartblad Fauske 2129 IV. Kartleggingen er basert på studier av kvartærgeologi, topografi og utførte grunnundersøkelser. Likeledes er det gjennomført en klassifisering av faresonene med hensyn på faregrad, konsekvens og risiko. Resultatene er presentert på kart; se kartbilag 01-18. Av de 21 kartlagte kvikkleiresonene innenfor kartbladet, er 1 kommet i høyeste faregradklasse, 1 i høyeste konsekvensklasse, men ingen i de to høyeste risikoklassene. Det anbefales utført supplerende grunnundersøkelser for sonen i høy faregradklasse. Fire soner langs Klungsetvika har kommet høyt i nest høyeste faregradklasse. Det bør vurderes ytterligere undersøkelser av disse. Hensikten med de supplerende undersøkelsene er å oppnå en best mulig bestemmelse av sikkerheten mot skred, samt å vurdere behovene for stabiliserende og/eller erosjonssikrende tiltak.
Innhold Dokumentnr.: 20091761-00-3-R Side: 4 1 Innledning 5 2 Generell beskrivelse 6 2.1 Sørfold kommune 6 2.2 Fauske kommune 7 3 Lokalisering av potensielle faresoner 9 4 Klassifiseringsmetode 9 5 Resultater av evalueringen 11 6 Tiltak 11 7 Plan- og byggesaksarbeid innefor faresoner 12 8 Plan- og byggesaksarbeid utenfor faresoner 12 9 Referanser 13 Vedlegg A B C D Veileder: Vurdering av områdestabilitet ved utbygging på kvikkleire og andre jordarter med sprøbruddegenskaper Veiledning ved små inngrep i kvikkleiresoner Nøkkeldata for kvikkleiresoner innenfor kartblad Fauske 2129- IV Beskrivelse av kvikkleiresonene Kartbilag 01-06 Faregradskart M = 1: 20 000 07-12 Konsekvenskart M = 1: 20 000 13-18 Risikokart M = 1: 20 000 Kontroll- og referanseside
Side: 5 1 Innledning NGI har på oppdrag fra Norges Vassdrags- og energidirektorat (NVE) utført kvikkleirekartlegging av kartblad Fauske 2129 IV. Dette er en del av det landsomfattende arbeidet med å kartlegge skredfarlige kvikkleireområder i Norge. Prosjektet ble igangsatt i kjølvannet av skredkatastrofen i Rissa. Hensikten er å forebygge faren for kvikkleireskred i fremtiden. Resultatene vil bli lagt til grunn ved planlegging av utbyggingsområder og terrenginngrep samt ved sikring av prioriterte skredutsatte områder. Kartleggingen har omfattet befaring i felt, grunnundersøkelser samt utarbeidelse av fare- konsekvens- og risikokart. Kartbladene dekker vestre deler av Fauske kommune og sørvestre del av Sørfold kommune. Se figur 1. Øvrige deler av kommunene dekkes ikke av det nevnte kvartærgeologiske kartbladet og er derfor ikke befart eller kartlagt i denne omgang. Figur 1:Kartblad 2129-IV Fauske i M711-serien. Grunnlag for arbeidet har vært kvartærgeologiske kart, vektorkart fra NVE m/1- meters-koter og grunnundersøkelser utført av NGI høsten 2009. Diverse rapporter om grunnundersøkelser og skredhendelser er gjennomgått, fra bl.a. jernbaneverket, Statens vegvesen samt flere geotekniske firmaer. Se ref /3/-/43/. Kommunene Fauske og Sørfold samt grunneiere i de befarte områdene har alle vært behjelpelige med supplerende informasjon. For de marine områdene på
Side: 6 kartbladet 2129 IV Fauske, er NGUs løsmassekart tilgjengelig på weben brukt som grunnlag for kartleggingen. Befaringer utført sommeren 2009 har ført til utelukking av flere områder i kartleggingen på grunn av fjellblotninger, som ikke tidligere var kartlagt. Grunnundersøkelsene som ble utført høsten 2009 ble plassert i områder hvor det erfaringsmessig kan forekomme kvikkleire, og der konsekvensen ville være stor dersom et kvikkleireskred inntraff. Flere av dreietrykksonderingene som ble utført avkrefter store kvikkleireforekomster. For grunnundersøkelsene se ref. /2/. Områder som er oppmerket som kvikkleiresoner vil ofte etter supplerende grunnundersøkelser og nærmere geoteknisk vurdering reduseres i størrelse, eller bortfalle i sin helhet. Lokalt kan det ikke utelukkes at det forekommer mindre lommer med kvikkleire i mindre avgrensede områder, som ikke er kartlagt i dette prosjektet. 2 Generell beskrivelse Kartbladet Fauske 2129 IV omfatter vestre deler av Fauske og sørvestlige deler av Sørfold kommune. Befaringene ble foretatt av Knut Henrik Skaug og Trond Vernang i juli og august 2009. 2.1 Sørfold kommune Befaringene har omfattet områder med marine avsetninger i Sørfold kommune innenfor kartblad Fauske 2129 IV. Det er etter det NGI kjenner til, ikke rapportert om tidligere kvikkleireskred i Sørfold kommune innenfor kartblad Fauske. Befaringene førte til utelukking av flere områder i kartleggingen på grunn av oppstikkende fjellknauser og tynt dekke av marine avsetninger. Kvartærgeologisk kartblad Fauske 2129 IV, viser marine avsetninger langs store deler av både øst- og vestsiden av Sørfolda. Teknisk avdeling i kommunen kunne opplyse om at det ikke har vært rapportert om vesentlige problemer knyttet til stabilitetsproblemer i leirområdene i kommunen. På vestsiden av Sørfolda er det indikert usammenhengende dekke av hav- og fjordavsetninger og strandavsetninger fra Korsvika i nord til Straumen i sør. Mektige marine strandsoneavsetninger er indikert ved Røsvikøyra, men lokalt stikker berg opp i nord-sør gående fjellrygger. I Djupvika er det markert mektige marine avsetninger og lokalt overstiger mektigheten 15 m.
Side: 7 De fleste områdene på vestsiden av Sørfolda hvor det er avmerket marine avsetninger på kvartærgeologisk kart har liten løsmassemektighet og lav helningsgrad. Fjellblotninger og fjellrygger i de marine avsetningene er også hyppig forekommende. På østsiden av Sørfolda er det indikert usammenhengende dekke av hav- og fjordavsetninger og strandavsetninger fra Espenes i nord til Straumen i sør. I de fleste buktene er det marine avsetninger, men mektigheten i disse områdene er i hovedsak liten og lav helningsgrad. Den største mektigheten av marine avsetninger på østsiden av Sørfolda antas å være ved Kvarv-Gyltvikmoen og Tørrfjorden. Ved Tørrfjorden er det påtruffet leirmektighet på mer enn 45 m. Elva som renner i foten av skråningene ved Djupvika graver delvis direkte på leira, og går delvis i stein. Det er flere steder spor etter sig og mindre utglidninger langs elva. I nedre del av elva, mot elveoset er det fjellrygger i dagen. I 1950-70 årene gikk det flere skred/utglidninger i Valljord-området på grunn av fyllingsarbeider i sjøen. Det er utført boringer i enkelte bukter og på høydedrag der det kunne tenkes at det forekom kvikkleirelag. Det er påtruffet kvikkleire i områdene Djupvika, Valljord og Tørrfjorden. 2.2 Fauske kommune I Fauske kommune er områdene med marine avsetninger fra Holstad- Klungsetleira, Fauske sentrum og Fauskeeidet mot Fauskevika befart. Grunnundersøkelser og befaringene har ført til utelukking av flere områder i kartleggingen på grunn av oppstikkende fjell og tynt dekke av marine avsetninger. Tidligere har det gått flere kvikkleirerelaterte skred i Fauske kommune og det har også gått med menneskeliv. På Holstad ytterst i Røvika, gikk det på slutten av 1800-tallet et kvikkleireskred på ca 15 mål. Skredet gikk i et område med flere mindre gårdsbruk, og en gård ble delvis rammet av skredet. Skredhendelsen medførte at gårdene ble trukket lenger bort fra strandlinjen. Skredgropen kan tydelig sees i terrenget i dag. Det er for øvrig flere skredgroper like øst for Holstad gård. Disse er ikke etter det NGI kjenner til, tidfestet, men topografien tyder på at skred har skjedd i løpet av de siste 2-300 år. Kjentmenn mente at det hadde vært skredhendelser i området på slutten av 1700-tallet. Det ble ikke observert utglidninger av nyere dato. Den 30. oktober 1921 gikk det et leirskred på gården Skogan på Klungset som tok to menneskeliv. Det inntraff tre skred hvor det siste skredet var det største. Skredene traff sjøen og det ble dannet mindre flodbølger. 30-40 mål raste ut i
Side: 8 fjorden. Skredet hadde en lengde på 150 m og en bredde på 400 m. Det har også tidligere gått flere mindre leirskred i Klungsetvika. I 1965 gikk det et skred ved Fauske stadion som tok med seg store deler av løpebanene, og gikk helt ned til Farvikbekken, som gikk i bunnen dalen under det som i dag er Fauske kunstgressbane. Etter raset ble bekkedalen gjenfylt. Stabiliteten langs Farvikbekken er stedvis anstrengt og kvikkleire er påtruffet flere steder. Det er i løpet av de siste 40 år utfylt masse langs fjæra i store deler av Fauske sentrum. På slutten av 1980-tallet skjedde det to større utglidninger. En utglidning gikk like øst for Ankerske A/S i forbindelse med utfylling av steinmasser for molo til småbåthavn. Ved Fauske Samvirkelag i Sjøgata skjedde det en utglidning den 9. september 1987. Utglidningen gikk over en bredde på ca 50 m, men ikke dypt nok til å omrøre kvikkleiren i området. Stabiliteten i fjæra mot Fauskevika er lokalt anstrengt og det er stedvis påtruffet kvikkleire i strandsonen. Den 17. januar 2008 skjedde en utgliding ved Nedre Tortenlia. Dette skjedde på grunn av utfylte masser (ca 8000 m 3 ) på leirgrunn. 20 mål (omkring 200 000 m 3 ) var involvert i skredet. Skredet ført kun til skade på innmark, og viser at områdene innover Fauskeeidet stedvis har lav sikkerhet mot menneskelige inngrep. På grunn av lav gradient og liten høydeforskjell er store deler av Fauskeeidet utelatt fra dette prosjektet da områdene ikke oppfyller de naturlige kriteriene for store kvikkleireskred. Det er imidlertid svært sannsynlig at store deler av Fauskeeidet har kvikkleire/sensitive leirer i grunnen og dermed ikke har sikkerhet mot menneskelige inngrep. Grunnundersøkelser må utføres i fremtiden for utfyllingsarbeider, hvor det kan være fare for stabilitet og mulige utglidninger. Under befaringene ble det avdekket erosjonssår langs både Leirelva og Farvikbekken. Lokalt står skråningene på rasvinkel og lokalt er stabiliteten anstrengt. Begge bekkene eroderer i leire og det er lite naturlig plastring, som medfører at skråningene særlig i yttersvingene er utsatt for utglidninger. Årlig er det mindre utglidinger langs bekkene, og særlig i flomperioder.
Side: 9 3 Lokalisering av potensielle faresoner Lokaliseringen av faresonene bygger på studier av geologiske og topografiske forhold samt vurdering av resultatene av grunnundersøkelsene. Faren for kvikkleireskred er begrenset til områder med marine avsetninger, det vil si avsetninger hvor det kan dannes kvikkleire. For at skred skal kunne inntreffe, må leiren stå med skjærspenninger nær bruddtilstand. Det vil si at det må være en viss minimum høydeforskjell innen området for at skred skal kunne skje. Nedre grense for denne skråningshøyden er satt til 10 m i dette studiet. Dette er i overensstemmelse med utførte analyser som viser at større skred i ravineområder stort sett skjer der skråningshøyden er større enn 10 m. Det skal påpekes at det også utenfor de påviste sonene kan inntreffe kvikkleireskred i marine avsetninger. For disse områdene anser vi imidlertid at det er mindre sannsynlig for at store skred vil forekomme. Det vil alltid være planlegger/tiltakshavers ansvar å fremskaffe relevant informasjon om forholdene og bringe på det rene hvorvidt et område kan være utsatt for skredfare, PBL, 68. 4 Klassifiseringsmetode Klassifiseringen av faresonene omfatter evaluering av faregrad, konsekvens og risiko for hver enkelt sone. Det er benyttet en kvalitativ metode basert på poengverdier, ref. /1/. Faregrad er evaluert på grunnlag av topografiske, geotekniske og hydrologiske kriterier. Konsekvens er evaluert etter graden av urbanisering i sonen: antall boenheter, arbeidsplasser, veier, toglinjer, kraftlinjer etc. Evalueringen gjøres på grunnlag av kriteriene som fremgår av tabellene 1 og 2, se neste side. Tabell 1 Evaluering av skadekonsekvens Vekt- Konsekvens, score Faktorer tall 3 2 1 0 Boligenheter, antall 4 Tett > 5 Spredt > 5 Spredt < 5 Ingen Næringsbygg, personer 3 > 50 10 50 < 10 Ingen Annen bebyggelse, verdi 1 Stor Betydelig Begrenset Ingen Vei, ÅDT 2 >5000 1001-5000 100-1000 <100 Toglinje, baneprioritet 2 1 2 3 4 5 Ingen Kraftnett 1 Sentral Regional Distribusjon Lokal Oppdemning/flom 2 Alvorlig Middels Liten Ingen Sum poeng 45 30 15 0 % av maksimal poengsum 100 % 67 % 33 % 0 %
Side: 10 Tabell 2 Evaluering av faregrad Vekt Faregrad, score Faktorer tall 3 2 1 0 Tidligere skredaktivitet 1 Høy Noe Lav Ingen Skråningshøyde, meter 2 >30 20 30 15 20 <15 Tidligere/nåværende terrengnivå 2 1,0-1,2 1,2-1,5 1,5-2,0 >2,0 (OCR) Poretrykk Overtrykk, kpa: 3 > + 30 10 30 0 10 Hydrostatisk Undertrykk, kpa: -3 > - 50 -(20 50) -(0 20) Kvikkleiremektighet 2 >H/2 H/2-H/4 <H/4 Tynt lag Sensitivitet 1 >100 30-100 20-30 <20 Erosjon 3 Aktiv/glidn. Noe Lite Ingen Inngrep: forverring 3 Stor Noe Liten forbedring -3 Stor Noe Liten Ingen Sum 51 34 16 0 % av maksimal poengsum 100 % 67 % 33 % 0 % Faregrad og konsekvens er delt inn i tre klasser etter resultatet av evalueringen: Tabell 3 Faregradsklassifisering Faregrad Lav Middels Høy Poeng 0-17 18-25 26-51 Prosent 0-33,3 35,3-49,0 51,0-100 Tabell 4 Konsekvensklassifisering Konsekvens Mindre alvorlig Alvorlig Meget alvorlig Poeng 0-6 7-22 23-45 Prosent 0-13,3 15,6-48,9 51,1-100 Faregrad og konsekvensevalueringene er grunnlaget for bestemmelse av risikoklasse: risiko = % faregrad x % konsekvens. Risiko er inndelt i fem klasser, hvorav 5 er høyeste risiko. Tabell 5 Risikoklasser Risikoklasse 1 2 3 4 5 Poeng 0-166 167-628 629-1905 1906-3203 3204-10000
Side: 11 5 Resultater av evalueringen Kartleggingen har resultert i at 21 områder er lokalisert som potensielt skredfarlige. Disse er opplistet i Vedlegg C: Nøkkeldata for sonene. Resultatene av evalueringen er presentert på temakartene, henholdsvis for faregrad, konsekvens og risiko, kartbilag 01-06, 07-12 og 13-18. Fordelingen av antall soner mellom de ulike klassene, er som følger: Faregrad Klasse: Høy Middels Lav Antall soner: 1 12 8 Konsekvens Klasse: Meget alvorlig Alvorlig Mindre alvorlig Antall soner: 2 14 5 Risiko Klasse: 5 4 3 2 1 Antall soner: 0 0 13 7 1 6 Tiltak NGI anbefaler at det utføres supplerende grunnundersøkelser for soner i de høyeste risikoklassene, klasse 4 og 5. Likeledes bør dette vurderes også for soner i faregradklasse høy, som ikke er kommet i risikoklassene 4 og 5. Behovet for supplerende undersøkelser skyldes at evalueringen, som oftest, er basert på lite informasjon om grunnforholdene. De supplerende undersøkelsene skal gi grunnlag for en forbedret evaluering av faregraden, samt gi grunnlag for en gjennomføring av stabilitetsanalyser slik at behovet for eventuelle sikringstiltak kan bestemmes. Faregradevaluering, utført på grunnlag av mangelfull informasjon om grunnforholdene, skal være noe konservativ/forsiktig antatt. Det vil si at sonen kan være angitt for stor, det kan være angitt sone hvor det ikke er reell fare for kvikkleireskred, eller faregraden kan være estimert for høyt. Supplerende undersøkelser vil bedre grunnlaget for vurdering av disse forholdene. Innenfor kartblad Fauske 2129 IV har sonen Holstad Vest kommet i høyeste faregrad. For denne sonen anbefales det utført supplerende undersøkelser. Slike undersøkelser kan vise at det bør gjennomføres sikringstiltak. Fire soner (Klungset, Tørresvika, Holstad Nord og Holstad) har kommet høyt i nest høyeste faregradklasse. Det bør vurderes ytterligere undersøkelser av disse. Stabiliteten
Side: 12 langs Klungsetvika er lokalt anstrengt. På både Holstad og Klungset har det gått skred de siste 150 år. Hensikten med de supplerende undersøkelsene er å oppnå en best mulig bestemmelse av sikkerheten mot skred, samt å vurdere behovene for stabiliserende og/eller erosjonssikrende tiltak. 7 Plan- og byggesaksarbeid innefor faresoner Utbygging innenfor kvikkleiresoner er en stor utfordring idet det må tas stilling til vanskelige stabilitetsmessige spørsmål. For det første må stabiliteten for hele faresonen analyseres. Dette gjøres for å vurdere hvorvidt det kan inntreffe skred av slikt omfang at utbygningsområdet kan bli truet. Utbygningsområdet må friskmeldes med hensyn til slike skred før utbygging kan påbegynnes. Likeledes må det vurderes om byggevirksomheten i seg selv kan føre til at skred blir utløst, i byggefasen eller etter utbygging. Utbygging vil imidlertid ofte være mulig, men under forutsetning av gode retningslinjer og at prosedyrer blir fulgt. NVE har i samarbeid med geotekniske konsulenter, utarbeidet retningslinjer til hjelp i arbeidet med plan- og byggesaker innenfor faresoner. Det henvises til rapportens Vedlegg A Veiledning: Vurdering av områdestabilitet ved utbygging på kvikkleire og andre jordarter med sprøbruddegenskaper. Retningslinjene er i prinsippet basert på at det stilles krav til geotekniske utredninger og ROS-analyse avhengig av byggeprosjektets alvorlighetsgrad. Som det fremgår av Vedlegg A, kan det gjennomføres enkelte mindre inngrep i faresoner uten at det er behov for grunnundersøkelser eller geoteknisk assistanse. Vedlegg B Veiledning ved små inngrep i kvikkleiresoner gir råd om hvordan slike arbeider skal kunne gjennomføres på en sikkerhetsmessig tilfredsstillende måte. 8 Plan- og byggesaksarbeid utenfor faresoner Det skal gjøres oppmerksom på at det kan finnes skredfarlige kvikkleireområder også utenfor de angitte faresonene. En rekke viktige historiske skred i for eksempel Stjørdal kommune ligger utenom kartlagte faresoner, bla. ved Hegra og Lånke. Faresonene er resultat av en regional kartlegging og har først og fremst hatt som mål å lokalisere og klassifisere områder hvor det kan være fare for store kvikkleireskred. Det er derfor alltid nødvendig at forekomster av kvikkleire kartlegges og skredfare vurderes ved inngrep i områder med marin leire. Dersom kvikkleire blir påvist og topografien tilsier at skredfare kan være tilstede, anbefales at de samme krav legges til grunn for den geotekniske prosjekteringen som ved byggevirksomhet innenfor faresoner.
Side: 13 9 Referanser /1/ Norges Geotekniske Institutt. Vurdering av risiko for skred. Metode for klassifisering av faresoner, kvikkleire. Rapport 20001008-2, rev. 2, datert 16. desember 2002. /2/ Norges Geotekniske Institutt. Kvikkleirekartlegging kartblad Fauske, Grunnundersøkelser. Rapport 20091761-2, datert 4. desember 2009. Rapporter benyttet i kartleggingen i Fauske kommune Røvika /3/ Statens vegvesen. Geoteknisk rapport W968A nr. 1 av 22. mars 2002. RV 80-02, Klungset-Straumsnes, parsell: Røvika-Straumsnes. Alternativ 1 og 2, Røvika, grunnundersøkelser. /4/ Statens vegvesen. Geoteknisk rapport 2005/59238-019 av 3. mai 2006. RV 80-02, Klungset-Straumsnes, Røvik-Straumsnes, Røvik-siden. Grunnundersøkelser på Røvik-siden. /5/ Statens vegvesen. Geoteknisk tilbudsrapport 2006/090899-091 av 14. mai 2008. RV 80, Klungset- Straumsnes. Røvik- Straumsnes. Tilleggsundersøkelser. Geoteknisk tilbudsrapport for tilleggsundersøkelser. /6/ Statens vegvesen. Geoteknisk rapport 2006/090899-043 av 16. mai 2008. RV 80-02, Klungset-Straumsnes. Røvik-Straumsnes. Røvik-siden. Grunnundersøkelser og geotekniske vurderinger for byggeplan. /7/ Statens vegvesen. Geoteknisk tilbudsrapport 2006/090899-078 av 16. mai 2008. RV 80-02, Klungset-Straumsnes. Røvik-Straumsnes. Røvik-siden. Geoteknisk tilbudsrapport. /8/ Statens vegvesen. Geoteknikk. 2006/090899-104 av 17. mars 2009. RV 80-02, Klungset-Straumsnes. Røvik kulvert. Supplerende grunnundersøkelser. Skråning inn mot fjøsbygning. Tørresvika /9/ Statens vegvesen. Geoteknisk rapport W77A av 16. mars 1971. Grunnundersøkelser Tørresvika. /10/ Statens vegvesen. Geoteknisk rapport W890A, nr. 1 av 25. oktober 1990. Ottar Kummeneje. 0.8605, nr. 1 av 20. november 1991.
Side: 14 /11/ Statens vegvesen, Nordland. Vegomlegging Rv. 80, Tørresvik. Grunnundersøkelse. Stabilitetsvurdering. /12/ Ottar Kummeneje. 0.8605 nr. 2 av 4. mars 1992. Statens vegvesen, Nordland. Vegomlegging Rv. 80, Tørresvik. Supplerende vurdering, busslomme og støyvoll. /13/ Statens vegvesen. Geoteknisk rapport W890A, nr. 2 av 27. august 1992. RV 80-02: Klungset-Straumsnes, Omlegging av skarp kurve ved Halnesodden. Profil -390-690. Oppsummering- samlerapport. /14/ Statens vegvesen. Geoteknisk rapport W890A, nr. 3 av 16. mars 1993. RV 80-02: Klungset-Straumsnes, Omlegging av skarp kurve ved Halnesodden. /15/ Norges Geotekniske Institutt. RV 80-02: Klungset-Straumsnes. Vurdering av prosjekt. Prosjekt 930006 med brev av henholdsvis 9. februar og 2. april 1993. /16/ SINTEF. Rapport STF69 F93008 av april 1993. RV 80-02. Omlegging av skarp kurve ved Halnesodden. Vurdering av fyllingsprosjektet mellom profil -390 og 200. /17/ Statens vegvesen. Geoteknisk rapport W890A, nr. 4 av 7. januar 1994. RV 80-02: Klungset-Straumsnes, Omlegging av skarp kurve ved Halnesodden. Profil 610-1690. Geoteknisk erfaringsrapport. Klungset /18/ Statens vegvesen. Veglaboratoriet, geoteknisk seksjon. Redegjørelse for utbedring og omlegging av RV. 80 ved Klungset i Fauske kommune. Oppdrag W 44, datert 25. oktober 1967. /19/ Statens vegvesen. Laboratorieavdelingen, Nordland vegkontor. Grunnundersøkelser Rv 80, parsell -02: Klungset- Straumsnes. Km pel 1,0. Stabilitetsvurdering. Oppdrag nr. W-690A, datert 29. januar 1981. /20/ Statens vegvesen. Geoteknisk rapport W923C, nr. 1 av 28. september 1995. RV 80-02, Klungset-Straumsnes. Alternativ linje på Klungset. Grunnundersøkelser. /21/ Statens vegvesen. Geoteknisk rapport 2005/065291-1021 av 8. juni 2006. RV 80-01/02, Klungset-Straumsnes. G/s-vei Stranda-Røvik.
Side: 15 /22/ Statens vegvesen. Geoteknisk rapport 2005/065291-051 av 15. desember 2006. RV 80-01/02, Fauske-Klungset-Straumsnes. Gang/sykkelvei Stranda-Røvik. Ytre Klungset. /23/ Statens vegvesen. Geoteknisk rapport 2005/065291-078 av 3. september 2007. RV 80-01/02, Fauske-Klungset-Straumsnes. Geoteknisk kontroll av revidert ytre linje, 50051-470. /24/ Statens vegvesen. Geoteknisk rapport 2005/065291-075 av 12. september 2007. RV 80-01/02, Fauske-Klungset-Straumsnes. Revidert linjeforslag Ytre Klungset. /25/ Statens vegvesen. Geoteknisk rapport 2005/065291-135 av 15. januar 2009. RV 80-02, Klungset-Straumsnes. G/s-vei Stranda-Røvik. Motfyllingsområde Ytre Klungset. /26/ Statens vegvesen. Geoteknisk rapport 2005/065291-136 av 16. januar 2009. RV 80-02, Klungset-Straumsnes. G/s-vei Stranda-Røvik. Ny adkomst til motfyllingsområde. Fauske Sentrum /27/ Kummeneje, o.3831. Aanstadgården, Fauske, 28. juli 1982. Grunnundersøkelser og geoteknisk vurdering. /28/ Kummeneje, o.3992. Saltens bilruter, Fauske. Grunnundersøkelser og vurdering for utfylling og fundamentering av tilbygg, datert 3. oktober 1983. /29/ Kummeneje, o.5496. Fauske Rådhus. Grunnundersøkelse og geoteknisk vurdering. Datert 10. oktober 1985. /30/ Noteby, 38099. Fauske båtforening. Fauske småbåthavn. Grunnundersøkelser og geoteknisk vurdering. Rapport nr. 1, datert 18. desember 1986. /31/ Kummeneje, o.6405. Industriområde. Søbbesva Nord, Fauske. Geoteknisk bistand. Datert 24. mars 1987. /32/ Kummeneje, o.6591. Fauske hotell, utfylling. Grunnundersøkelser. Datarapport nr. 1, datert 17. august 1987. /33/ Kummeneje, o.6000. Fauske, utfylling Fauskevika. Grunnundersøkelse. Datarapport nr. 1, datert 17. september 1987. /34/ Kummeneje, o.6674. Utglidning Sjøgata, Fauske. Geoteknisk bistand. Rapport nr. 1, datert 8. oktober 1987.
Side: 16 /35/ Kummeneje, 10608. Reitangruppen. Rema 1000 Fauske. Grunnundersøkelser. Vurdering av stabilitet/fundamentering. Datert 14. oktober 1994. /36/ Kummeneje, 600073. Hauan bru, Fauske. Orientering om grunn forhold og fundamentering. Datert 7. mars 2000. /37/ Kummeneje, 610030. Fauske kunstgressbane. Tribune. Grunnundersøkelser. Datarapport datert 6. april 2001. /38/ Rambøll, 640610A. Strandpromenaden Parkering, Fauske. Rapport nr. 1, datert 18. mars 2005. /39/ Rambøll, Notat 6070281-N01. Fotballhall i Farvikdalen, Fauske. Geotekniske beregninger og vurderinger. Datert 4. juni 2007. Rapporter benyttet i kartleggingen i Sørfold kommune Valljord /40/ Norges Geotekniske Institutt. Salten verk, Valljord i Sørfold. Resultater av utførte grunnundersøkelser. Rapport 64046-2, datert 6. oktober 1965. /41/ Norges Geotekniske Institutt. Elkem-Spigerverket A/S, Fyllplass ved Andkilen. Rapport 64046-7, datert 28. oktober 1976. /42/ Norges Geotekniske Institutt. Elkem A/S, Salten Verk. Grunnundersøkelser og stabilitetsvurderinger for tilleggsbelastninger langs sjølinje vest. Rapport 900009-1, datert 3. mai 1991. /43/ Norges Geotekniske Institutt. Salten verk, Valljord i Sørfold. Fylling vest for Renseanlegget. Program for supplerende undersøkelser. Prosjekt 20011375.
Kontroll- og referanseside/ Review and reference page Dokumentinformasjon/Document information Dokumenttittel/Document title Kvikkleirekartlegging kartblad Fauske 2129 IV Risiko for kvikkleireskred Dokumenttype/Type of document Distribusjon/Distribution Rapport/Report Teknisk notat/technical Note Oppdragsgiver/Client NVE Fri/Unlimited Begrenset/Limited Ingen/None Dokument nr/document No. 20091761-1 Dato/Date 04.12.2009 Rev.nr./Rev.No. 0 Emneord/Keywords Kvikkleire, risiko, skred, kartlegging Stedfesting/Geographical information Land, fylke/country, County Norge, Nordland Kommune/Municipality Sørfold og Fauske kommuner Sted/Location Fauske m/omland Kartblad/Map 2129 IV- Fauske Havområde/Offshore area Feltnavn/Field name Sted/Location Felt, blokknr./field, Block No. UTM-koordinater/UTM-coordinates Dokumentkontroll/Document control Kvalitetssikring i henhold til/quality assurance according to NS-EN ISO9001 Rev./ Rev. Revisjonsgrunnlag/Reason for revision Egenkontroll/ Self review av/by: Sidemannskontroll/ Colleague review av/by: Uavhengig kontroll/ Independent review av/by: Tverrfaglig kontroll/ Interdisciplinary review av/by: 0 Originaldokument TrV OG Dokument godkjent for utsendelse/ Document approved for release Dato/Date Sign. Prosjektleder/Project Manager Trond Vernang Skj.nr. 043