Nærskipsfarten skal være en foretrukket transportør fordi den er lønnsom, miljømessig bærekraftig og tilbyr attraktive arbeidsplasser

Like dokumenter
«Sølvtrans» Roger Halsebakk. bilde. «Akva Fisk» Geir Agasøster

Brønnbåten i havbruksleddet - Teknologiutvikling og drift

Ny transportforskrift

Oppsummering fra temastasjoner. SINTEF Fisheries and Aquaculture

Regionalisering En tredeling mot Hårfagres prinsipper? FHL Midtnorsk Havbrukslag Årssamling onsdag 12. november Brønnbåteiernes Forening

Fiskevelferd vs. lønnsomhet

AAS MEK. VERKSTED AS. Halvard Aas

Fremtidens smoltproduksjon Sunndalsøra 22. og

Vekst i oppdrettsnæringa muligheter også for andre næringer? Haramkonferansen Alf Jostein Skjærvik

Sølvtrans. Passion for live fish handling

Sjøsikkerhetskonferansen 29. september Lawrence Falkeid Styreleder Kystrederiene. Rapportering et nødvendig onde..?

Drift av store oppdrettsanlegg -erfaringer og utfordringer med henblikk på drift og sikkerhet.

Stress hos laks fra biologiske mekanismer til teknologiske løsninger

Kunsten å få produksjonskostnaden til å falle

Landbaserte matfiskanlegg

Kurs mot lusedrevet tonnasjesmell og grunnstøting innen havbruksfartøy? TEKMAR 2016

Den norske fi skefôrprodusenten BioMar blir den første i verden til å ta i bruk et gassdrevet lasteskip.

Vår effektivitet, kapasitet og arbeidsglede skaper verdier

Kostnadseffektivt og bærekraftig fiskeoppdrett

Sammen for et bærekraftig fiskeoppdrett og økt lønnsomhet. Vi vil gjerne samarbeide med deg...

Tekmar 4 desember 13

BIOSIKKERHETSPLAN TRANSPORT OG KONTAKT - NORDMØRE OG SØR- TRØNDELAG Oppdatert januar 2019 med punkt 6.

Bærekraftig fremtidsrettet torskeoppdrett

Strategiplan for forebygging og bekjempelse av lakselus og resistente lakseluspopulasjoner.

Større smoltlaster og «Det tredje produksjonsledd» En utfordring for brønnsektoren? Jan Harald Hauvik

Lakselusrapport: Sommer Mattilsynets oppsummering av lakselussituasjonen i oppdrettsnæringen Periode: 1. juni til 1.

HAVBASERT FISKEOPPDRETT

Helgelandskonferansen 2014

Cermaqs aktivitet i Hammerfest. Av Torgeir Nilsen

Verdiskaping i sjømatnæringen

Lerøy Midnor AS. Mer smolt mer slaktefisk, teknologiske utfordringer framover? Av Alf-Helge Aarskog Lerøy Hydrotech - Lerøy Midnor

Nasjonale ringvirkninger av havbruksnæringen FHF havbrukssamling 13. oktober 2015

Norsk Industri Olje & Gass Strategi Veien videre for leverandørbedriftene i den norske olje- og gassindustrien

Hvilke krav vil bli stilt til teknologi og drift/operasjon for å sikre lønnsomhet i morgendagens havbruk

PÅDRIVER FOR BÆREKRAFTIG MATVAREPRODUKSJON

Morgendagens oppdrett store visjoner versus økonomiens tyngdelov

Norge 4.0 omstilling og innovasjon i marin næring Anita Krohn Traaseth Administrerende direktør, Innovasjon Norge

Ørsta-gruppen. effektiv og sikker samferdsel - bærekraftig havbruk - trygg havn

Teknologi og teknologibruk angår deg

SalMar Havbruksdag i Kjøllefjord Olav-Andreas Ervik Konserndirektør oppdrett

FoU for bærekraftig vekst mot Ragnar Tveterås

Brønnbåtruter slaktetransport i området Hustadvika- Buholmråsa. Erstatter versjon fra Gjelder fra Neste endring ved behov

FISKEOPPDRETT - EN BLÅ REVOLUSJON. Professor Atle G. Guttormsen

Møre og Romsdal. Sjømatfylke nr. 1

Diversifisering i fartøyporteføljen: HeliXiR et miljøvennlig fiskehospital

Forskningsleder Leif Magne Sunde Havbruksteknologi \ Drift og operasjon SINTEF Fiskeri og havbruk

TRANSPORTSENTRUM AS. Foto: Norsk sjømatråd/tom Haga

et veldrevet, lønnsomt og lokalt forankret energiverk som tilbyr riktige tjenester, god service og informasjon.

Framtidsretta godstransport

Blå mat grønn logistikk 2017 Rørvik, mars. Kystrederiene

HØRING FORSLAG TIL ENDRING I KRAV TIL TRANSPORT AV FISK KNYTTET TIL PD

komposittmaterialer en

PD i Trøndelag Utfordrende forvaltning. Aud Skrudland. Mattilsynet.

10 år

Kyst- og Havnekonferansen nov 2011 Honningsvåg

LERØY AURORA AS BEGRUNNELSE SØKNAD OM ENDRING AV HAVBRUKSLOKALITET GOURTESJOHKA

En game changer for slakting og transport av laks og ørret Raskere Ferskere Høyere kvalitet Revolusjonerende mattrygghet Miljøvennlig

Marine næringer i Nord-Norge

Internkontroll akvakultur IK-AKVA og IK-HMS

Nøkkeltall mainstream Millioner kroner

Finn Victor Willumsen. TEKMAR 6.desember 2006

TEKMAR 2011: Sikker teknologi og kontrollert produksjon i en turbulent tid for folk, fisk og miljø

Vilkår for landbasert oppdrett av laksefisk

HeliXir. Bedret bærekraft i havbruksnæringen. v/ Inge Fossen, Prosjektutvikler Fish at Your Fingertips.. Hitra Trondheim.

Hindringer for innovasjon i fiskeri- og havbruksnæringen. Heidi Wiig Aslesen, NIFU STEP.

PROSPEKT 2012 TRANS BULK AS

Systematisk arbeid forebygger. Lusekonferansen TRONDHEIM LINE RØNNING KVALITETSSJEF/ / FAGLEDER FISKEHELSE LERØY MIDT AS

Over 60 år erfaring.

Alta hva nå? Ordfører Laila Davidsen NFKK 25. november 2013

BIOSIKKERHETSPLAN TRANSPORT OG KONTAKT ROMSDAL OG SUNNMØRE MELLOM HUSTADVIKA OG STADT Oppdatert 21. juni 2019

Dei Tre K ar: Kompetanse. Kapital K..?

Atlantic konseptet - kan oppdrett bli med oljebransjen offshore?

Havbruksnæringa Samfunnsfiende eller samfunnsbygger?

Økt pris gjennom «Premium Superior» kvalitet på laksen

TEKMAR. Seminar/idèdugand Trondheim November Fra 15,50 10,00 i produksjonskostnad er det ønskelig, og i så fall mulig?????

Kyst- og Havnekonferansen, okt 2012, Honningsvåg

Resirkulering av vann i oppdrett

Fokus på fiskevelferd

MRS-prosesser for endring praktiske erfaringer Mattias Gripsrud og Tyri Stugu NFD

-med miljøet i fokus.

RISIKOSTYRING I HAVBRUKSOPERASJONER STATUS OG UTFORDRINGER

Hva mener oppdretterne er god fiskevelferd i norsk oppdrettsnæring?

Risikorapport norsk fiskeoppdrett

Arbeiðstrygd á smolt- og alistøðum «En HMS-seilas i havbruksnæringen» Havbrukskonferanse Færøyene Anders Sæther

Brønnbåtruter slaktetransport i området Hustadvika- Buholmråsa. Erstatter versjon fra Gjelder fra Neste endring ved behov

Blue Planet AS FORRETINGS- UTVIKLING BÆREKRAFT KONSULENT KLYNGE. Forretningsområder

Hva må Gl for å nå 500 milliarder i 2050?

Vekst og innovasjon i norsk sjømatnæring hva kreves det for at den blå revolusjonen kan forsette?

Notat om tilråding av vedtak om kontrollområdeforskrift

1.4. Beskrivelse av kvalitetssystemet, HMS og IK-akva

En ledende nordisk gassleverandør

Notat om tilråding av vedtak om endring av kontrollområdeforskrift

Arealbehov for akvakultur refleksjoner Fiskeridirektoratets Planforum Ålesund 25/

Internkontroll akvakultur IK-AKVA og IK-HMS

Håndtering: Oppsummering fra dialogmøte om teknologi for trenging av fisk i merd

Er lengre landfase ønskelig ut fra et fiskehelseperspektiv? Knut Rønningen, veterinær og seniorrådgiver, Mattilsynet, hovedkontoret

Fagkunnskap gir trygghet

Transport og logistikkmessige konsekvenser av strukturelle endringer i oppdrettsnæringen

Kompetanse. Kompetanse er formell og uformell kunnskap. Bruk av kompetanse er nøkkelen til suksess. Tar nordnorske bedrifter i bruk kompetanse?

Mars:2014- Aquaculture Council Stewardship

Transkript:

Nærskipsfarten skal være en foretrukket transportør fordi den er lønnsom, miljømessig bærekraftig og tilbyr attraktive arbeidsplasser www.fraktefartoyene.no

Brønnbåteiernes Forening (BREF) er en sammenslutning av norske brønnbåteiere. Foreningens formål er å samle alle som eier eller drifter brønnbåter i Norge for å bedre kunne ivareta felles interesser. Medlemsrederiene i BREF disponerer markedets mest moderne brønnbåter - spesialfartøy bygd for håndtering og transport av smolt og matfisk for oppdrettsnæringen. Fakta om BREF Består av 25 rederier som eier totalt 62 brønnbåter (2011) Alle som eier eller drifter en brønnbåt kan bli medlem Arrangerer brønnbåtkurs i samarbeid med ulike bransjeaktører En underavdeling av Fraktefartøyenes Rederiforening (FR) Fakta om norske brønnbåter (basert på tall for 2011) Frakt ca. 1,2 millioner tonn slaktefisk - tilsvarende 94% av europeisk produksjon av laks og ørret for slakting - tilsvarende 57% av verdens produksjon av laks og ørret til slakting ca. 320 millioner smolt - tilsvarende ca. 90% av europeisk utsett av laks- og ørretsmolt - tilsvarende ca. 50% av verdens utsett av laks- og ørretsmolt Sortering ca. 400 millioner fisk i Norge, Storbritannia og Canada Avlusing ca. 300 millioner fisk i Norge, Storbritannia og Canada I tillegg bistår brønnbåtflåten oppdrettsnæringen med diverse andre relaterte oppgaver. Foto: Harald M. Valderhaug

I et helhetlig perspektiv Som en integrert del av norsk oppdrettsnærings verdikjede, er BREF og våre medlemmer viktige for å kunne styrke næringens konkurranseevne ute i verden. Norsk oppdrett av laks og ørret er verdensledende - både når det gjelder produksjonsvolum og verdiskaping. Dette skyldes i første rekke gode produksjonslokaliteter, velutbygd infrastruktur og høy kompetanse. Sist, men ikke minst, er optimale logistikkløsninger for transport av levende fisk et av næringens største konkurransefortrinn. Næringen har naturlig nok et behov for å transportere smolt ut til oppdrettsanleggene og slakteklar fisk tilbake. Dette gjør brønnbåtsektoren til en helintegrert del av næringens verdikjede. Medlemmene i BREF er derfor av vesentlig betydning når det gjelder å styrke den norske oppdrettsnæringens totale konkurranseevne. Fakta om norsk oppdrettsnæring

Ny teknologi, bedre løsninger Gjennom kontinuerlig utvikling av ny teknologi er BREF, i samarbeid med våre kunder og leverandører, med på å skape stadig bedre løsninger for transport av levende fisk. Brønnbåter er spesialfartøy bygd for frakt av levende fisk for oppdrettsnæringen. BREF representerer verdens mest moderne flåte i sitt slag. Gjennom kontinuerlig utvikling av ny teknologi i samarbeid med oppdrettsnæringen og myndighetene, skal vi til enhver tid sette standarden for transport av levende fisk. Medlemmene i BREF har bidratt til en betydelig utvikling av flåten - ikke bare når det gjelder størrelsen på båtene, men også i forbindelse med teknologiske nyvinninger for bedre håndtering av fisken. Skånsom transport i brønnbåten er kort og godt nødvendig for å ivareta fiskens velferd og kvaliteten på sluttproduktet. Noen eksempler på teknologiske fremskritt: Integrerte vannsirkulasjonssystem som muliggjør vannbehandling (oksygen, Co2-utlufting, UV-filtering og RSW-kjøling av vannet) Vannovervåking Trykklossing og skyveskott Undertrykkslasting Vakuumpumping Utstyr for sortering og telling av levende fisk Automatiserte anlegg for vasking og desinfisering

Fra smolt til matfisk Riktig håndtering og transport i brønnbåtene er nødvendig for å ivareta fiskens helse og velferd - og dermed kvaliteten på sluttproduktet. Brønnbåten spiller en sentral rolle i oppdrettsnæringens verdikjede - fra smolt til slakteklar matfisk. I tillegg til å frakte levende smolt trygt frem til oppdrettsanlegget i sjøen, ivaretar brønnbåten den ferdige matfiskens velferd på vei til slakteriet. Brønnbåtene tilknyttet BREF oppfyller både oppdrettsnæringens og myndighetenes krav til håndtering og transport av levende fisk. Resultatet er blant annet bedre fiskehelse, større effektivitet og høyere grad av kvalitet på det ferdige produktet. Foruten transport utfører våre brønnbåter oppgaver som: sortering telling parasittbehandling kjøling

Alltid oppdatert Både oppdrettsnæringen og offentlige myndigheter stiller strenge krav til fagpersonell som skal håndtere og transportere levende fisk. Fartøy som transporterer levende fisk skal være godkjent av Mattilsynet. Både rederi, skipper og andre med ansvar for fisken skal ha nødvendig kunnskap om transportformen samt fiskens atferdsmessige og fysiologiske behov. I tillegg skal det til enhver tid være tilstrekkelig personell med nødvendig kompetanse til å ivareta fiskens velferd. Nødvendig kompetanse skal dokumenteres gjennom praktisk og teoretisk opplæring i regi av næringen. BREF har både nødvendig kompetanse og lang erfaring innen kursing av sine medlemmer. I nært samarbeid med Den Norske Veterinærforening og Akvaveterinærenes Forening gjennomfører vi regelmessig revisjon av brønnbåtkurset i takt med nye krav. Vårt brønnbåtkurs tar for seg emner som: fiskevelferd og biologiske prinsipper hos fisk smittsomme sykdommer i fiskeoppdrett offentlige krav til brønnbåtene prinsipper for desinfeksjon og rengjøring av brønnbåt risiko ved vask og desinfeksjon av brønnbåt - HMS vannkvalitet og håndteringsteknologi for fisk i brønnbåt badebehandling mot parasitter forebygging av rømningsfare i forbindelse med transport

En attraktiv arbeidsplass Brønnbåtsektoren er en spennende bransje i stadig vekst, som skaper attraktive arbeidsplasser i mange kystnære lokalsamfunn. Stor anerkjennelse og etterspørsel i det globale markedet, gjør brønnbåtsektoren til en fremtidsrettet bransje i vekst. Gjennom sitt nære samarbeid med norske oppdrettere og myndigheter, er bransjen en del av et spennende fagmiljø med fokus på utvikling av avansert teknologi og innovative løsninger. Stadig større krav til kvalitet og kapasitet betyr større behov for kompetent arbeidskraft. BREF ønsker derfor å rekruttere flere brønnbåteiere og andre fagfolk til en utfordrende og spennende bransje. Dette er en global bransje med et stort potensial selv i de minste lokalsamfunn langs kysten.

Et langsiktig samarbeid Et tett samarbeid mellom BREF, oppdrettere og myndigheter er en viktig årsak til at norsk matfisk er kjent for kvalitet i verdensklasse. Norske brønnbåter sørger for at fisken har optimale livsvilkår i transporten fra smolt til slakteklar matfisk. Dette vet vi bidrar til trygg, sunn og velsmakende mat. Derfor er Brønnbåtsektoren en sentral aktør i samspillet om å opprettholde den norske oppdrettsnæringens gode omdømme ute i verden. Som en del av samarbeidet med oppdrettere og myndigheter deltar brønnbåtrederiene gjennom BREF i et systematisk FoU-arbeid - blant annet for å løse luseproblematikken langs kysten. I tillegg til å delta i forskningsprosjektet avlusing av fisk ombord.

Kontakt oss Brønnbåteiernes Forening Telefon: +47 55 55 16 20 Telefaks: +47 55 55 16 21 +47 55 55 16 27 E-post: firmapost@fraktefartoyene.no Internett: www.fraktefartoyene.no We offer services such as transport of live fish smolt and fry, transport of refrigerated fish in bulk, sorting, counting, grading, lice treatment and various work assignments;; towing, anchor handling and mooring. Kongens plass 5-6509 Kristiansund, Norway Servicephone 24H: +47 90 800 200 - Telefax: +47 71 57 33 01 - Email: office@gripfisk.no www.gripfisk.no Brudanes: 916 18 250 E-post: post@brudanes.no Mobil: 909 76 095 E-post: brudanes@brudanes.no BRUDANES AS FISKETRANSPORT

Prosjektering og levering av komplett utstyr for fiskehåndtering skyveskott, sirkulasjonssystem, vannbehandling, tankvasking og automasjon. Komplett system for avlusing i bad. «Stadig flere velger komplette løsninger fra MMC» Se våre nettsider: www.mmc.no 9455 Engenes BB Grotanger Telefon styrhus 909 64 826 - Tlf. 770 99 220 E-post: johannes@arvesen.com - Når kvalitet teller! Transport av levende fisk UV desinfisering og lusefilter Overvåking og loggføring Avlusing og Sortering Sikker smolt transport Transport av fisk i bulk - Vi gjør valget enkelt! Aas Mek. Verksted har stor fokus på utvikling og skreddersøm av brønnbåter og ligger alltid i forkant av utviklingen i oppdrettsnæringen. Våre kunder kan være trygge på at de får et moderne og fremtidsrettet produkt som er tilpasset både dagens og framtidige EU-krav til miljøhensyn og sykdomsbekjempelse BØMLO BRØNNBÅTSERVICE A/S Hamnegata 14, 5411 STORD - post@wellboat.no Tlf 53 42 80 00 - www.wellboat.no 6390 Vestnes, Norge - Tlf: 71 18 98 00 - Faks 71 18 98 01 - E-mail: office@aasmek.no Vi utvikler og bygger skip for fiske, fraktefart og offshore Pålitelig leverandør av kvalitetsfartøy siden 1927 HOLM Kristiansund Frakt av fisk med stort fokus på dyrevelferd og miljø, flere av våre båter sertifisert freedom food og gode systemer for dokumentering. Båtene er utrustet og forberedt til å møte eventuelle nye regler for frakt av oppdrettsfisk.

THE INTELLIGENT WAY ONTROLLED HILLED NORWAY: Cflow Fish Handling AS Holsneset 25 N-6030 Langevåg Norway Phone: (+47) 70 19 59 00 WWW.CFLOW.NO E-mail: office@cflow.no AREFUL ONTINUOUS CHILE: Cflow Chile S.A. Talcahuano No 83, of. 2 Puerto Montt Chile Phone:(+56) 065-435436 WWW.CFLOW.CL CFLOW A WIDE RANGE OF SOLUTIONS Visit us on Facebook www.facebook.com/cflow.norway Kontakt oss for BRØNNBÅTTJENESTER! Smolt, stamfisk og slaktefisk transport Sortering og flytting Avlusing på merdanlegg og under transport Åpen og lukket transport RSW anlegg Timecharter, kontraktsfart eller spot Logistikk planlegging Prosjekter Fartøyer 650-1150 cbm Kompetanse - Kundefokus Kvalitet SeiStar Holding as Tlf. 55 08 45 00/90 18 88 39 E-post: post@seistar.no

Norsk Fisketransport AS Adresse: 7970 Kolvereid www.norsk sketransport.no Døgnvakt 908 78 071/951 37 984 www.jsnorge.no NO-14476 MAN Transport av levende sk BRØNN BÅTER STEIGEN HAV TRANS RUNE VIKING FÆRØY NOVATRANS VIKNA TRANS NFTgruppen har kontrahert ny brønnbåt ved Aas Mek Verksted som skal leveres sommeren 2012. Båten skal gå på T/C for Mainstream Norway AS. VEIDNE S VÅGTRANS SERVICE BÅTER FOLLA Norsk Fisketransportgruppen utfører megling av brønnbåtoppdrag transport av levende sk med egen tonnasje megling/transport av sk med ekstern tonnasje sortering av sk smolttransport avlusing av sk beredskap for oppdrettsaktører logistikk mellom oppdrettere og slakterier ere egne kaianlegg, samt disponering av tørrdokk og slip. Ytringen Avis AS