Fiskeri - ringvirkninger i Troms fylke. Thomas Nyrud, Roy Robertsen og Edgar Henriksen

Like dokumenter
Ringvirkningsanalyse Troms - Fiskeri

Regionale ringvirkninger av havbruk

Folketallsutviklingen i Troms i 2014

Folketallsutviklingen i Troms 3. kvartal 2014

Folketallsutviklingen i Troms i 2013

Folketallsutviklingen i Troms 1. kvartal 2017

Folketallsutviklingen i Troms i 2015

Folketallsutviklingen i Troms 1. kvartal 2016

Næringen søker løsninger for å sikre tilgangen på areal

Ringvirkninger av havbruksnæringen i Troms

Legemeldt sykefravær etter bosted. Kvartal Sykefraværsprosent. Endringsprosent siste kvartal


Folketallsutviklingen i Troms i 2016

Folketallsutviklingen i Troms 3. kvartal 2017

Fisken og folket del 3 - fiskeri, industri og demografi for norske kystsamfunn

Hovedtall om arbeidsmarkedet. Troms. En måned

Hovedtall om arbeidsmarkedet. Troms. En måned

Fylkesmannens faglige tilrådning

Hovedtall om arbeidsmarkedet. Troms. En måned

#KYSTFISKFRAMTID. Forsker, Nofima AUDUN IVERSEN

Kommuneøkonomien i Troms Regionvise demografiske og økonomiske nøkkeltall 2009

EKSPORT FRA TROMS I Menon-notat /2018 Av Jonas Erraia, Anders Helseth og Sveinung Fjose

Skatteinngangen pr. september 2014 i kommunene i Troms og landet

Skatteinngangen pr. mai 2014 i kommunene i Troms og landet

FISKEFLÅTENS BIDRAG TIL SAMFUNNSØKONOMISK VERDISKAPING. Forskningssjef Ulf Winther, SINTEF Ocean AS. Forum - Marine Næringer 2017, Hammerfest

Om tabellene. Juli 2019

Skatteinngangen pr. oktober 2014 i kommunene i Troms og landet

- fiskeri, industri og demografi for norske kystsamfunn

Fisken og folket del 2 - fiskeri, industri og demografi for norske kystsamfunn

Hovedtall om arbeidsmarkedet. Troms. En måned

Lokal Energiutredning 2009 Vedlegg

Lokalitetstilgang, behov og ringvirkninger

Skatteinngangen pr. januar 2015

Implementering av utbyggingsprogram Troms

Lokal Energiutredning 2007 Vedlegg

Skatteinngangen pr. mars 2015

Kommunereformen veien videre. Fylkesmannens rolle

Skatteinngangen pr. juli 2014 i kommunene i Troms og landet

Skatteinngangen pr. august 2014 i kommunene i Troms og landet

Skatteinngangen pr. april 2014 i kommunene i Troms

Konsekvenser av strukturering for flåte, industri og samfunn

Skatteinngangen pr. januar 2017

Regionreformen, fremtidig FM-struktur og kommunereform

Skatteinngangen pr. mars 2016

Møre og Romsdal. Sjømatfylke nr. 1

Rammebetingelser for havbruk:

Skatteinngangen pr. januar 2016

Ringvirkninger fra havbruksbedrifter. Magnar Pedersen, Roy Robertsen og Otto Andreassen

Folketallsutviklingen i Troms og Finnmark i 2018

Notat Tittel: Hva betyr verdiskaping? Verdiskaping og lønnsomhet i torskefisknæringen

Skatteinngangen pr. april 2015

Endringer ved nytt inntektssystem. Virkningstabeller Troms

Hvordan jobbe videre med kvalifiseringsprogrammet

Skatteinngangen i 2015 i kommunene i Troms og landet

Skatteinngangen pr. april 2016

Areal som ressurs. - Havbruksareal til begjær og besvær. NFKK - Årsmøte Gardermoen 6. mars Otto Andreassen Nofima AS

Tendensen har vært at en synkende andel av råstoff av torsk, hyse og sei har blitt foredlet i Norge. I 2011 ble det eksportert cirka 91 tusen tonn

Utviklingen i kystflåten med dagens kvotesystem effekter av strukturpolitikken

Skatteinngangen pr. september 2015

Skatteinngangen pr. mai 2015

Lokal Energiutredning 2011 Vedlegg

Skatteinngangen pr. juli 2015

Tromsø den produktive byen

Skatteinngangen pr. mai 2016

Økonomisk bærekraft; Verdiskapingsanalyse

Fisken og folket 2. Referansegruppemøte i «Økt lønnsomhet i torskesektoren» 15/ Audun Iversen, Edgar Henriksen og John-Roald Isaksen

Folketallsutviklingen i Troms og Finnmark 2. kvartal 2019

Fylkesmannens faglige tilrådning

Kommunal- og moderniseringsdepartementet. Statsbudsjettet Statssekretær Per-Willy Amundsen. Tromsø,

Skatteinngangen pr. februar 2016

12/100 SPESIALTRANSPORT

Forslag til en mer målrettet reguleringsmodell for Kystfiskekvoten

Innspill til Kystplan II, Midt - og Sør - Troms

Hva og hvordan gjør vi en region attraktiv!

Informasjon fra Troms fylkestraf ikk

Skatteinngangen pr. oktober 2016

Vegliste MODULVOGNTOG FYLKES- OG KOMMUNALE VEGER Februar Foto: Steinar Skaar

Kommuneøkonomien i Troms - status og utvikling de siste årene

Søknad om tilskudd til kommunale fiskerihavnetiltak

Grønt i nord NORSK INSTITUTT FOR BIOØKONOMI

Skatteinngangen pr. september 2016

SSBs befolkningsframskrivinger

Vi kan begynne med å gi et bilde av endringene i det torskefisknæringen eksporterer, noe som illustrerer endringene som har skjedd både i industrien

Skatteinngangen pr. august 2016

Vegliste MODULVOGNTOG FYLKES- OG KOMMUNALE VEGER Oktober Foto: Tonje Tjernet

Ringvirkningsanalyse Troms - Leverandøranalyse

Vegliste /65 MOBILKRAN M.M. Fylkes- og kommunale veger Oktober Troms. Foto: Steinar Svensbakken

Nasjonal betydning av sjømatnæringen

Vegliste MODULVOGNTOG Fylkes- og kommunale veger. w w w.ve gve s e n.no/ve gl is ter. Troms. Foto: Jarle Wæhler

Sentral FKB-lagring og overgang til FKB 4.6. Merethe Rødum, Geovekstsamling for Troms

Havbruks- og fiskerisektoren i Rogaland. Ragnar Tveterås

Fordeling av ordinære skjønnsmidler for 2010 for Troms fylke

Status matrikkelarbeid i Troms. Nils-Arne Larsen, Kartverket Tromsø

Ringvirkninger av havbruksnæringen i Troms

Status - kommunereformen. fylkesmann Bård M. Pedersen

Kommunereform Troms - organisering

Erfaringer og betraktninger som Trygt lokalsamfunn i en fylkeskommune Kristina Forsberg Folkehelserådgiver Harstad

Søknad om tilskudd til kommunale fiskerihavnetiltak

Presentasjon av Kystverket

Vegliste /100 SPESIALTRANSPORT. w w w.ve gve s e n.no/ve gl is ter. Troms. Foto: Svensbakken. Jarle Wæhler

Transkript:

Fiskeri - ringvirkninger i Troms fylke Thomas Nyrud, Roy Robertsen og Edgar Henriksen

Innhold 1. Fiskerinæringen i Troms a) Flåten og fiskeindustrien 2. Sysselsetting 3. Skattebidrag 4. Verdiskaping 5. Ringvirkninger 2

Bærekraftig utvikling er mer enn miljø Bærekraft skal være forsvarlig, balansert og tuftet på miljømessig-, sosial-, økonomisk-, og institusjonell bærekraft Alle «pilarene» må opprettholdes for samlet bærekraftig utvikling I realiteten ofte et forskjøvet fokus Ringvirkningsanalyser fremheve sosial og økonomisk bærekraft Modifisert fra Heijungs et. al 2010

Næringsfordelt sysselsetting i Troms 25 000 21 503 20 000 Antall sysselsatte 15 000 10 000 10 090 9 075 7 391 6 339 8 størst i privat sektor 7 469 5 000 4 630 4 247 3 257 3 072 2 889 2 691 1 044 - Kilde: Statistisk Sentralbyrå (SSB). Sysselsetting, registerbasert. Tall for 2015.

Fiskerinæringen i Troms Strukturen i flåteleddet I 2015 besto fiskeflåten i Troms av totalt 796 fartøy, hvor 727 var aktive i fiskeriene Variert sammensetning både med hensyn til fartøystørrelse og redskapsbruk Ca. 80 % av fartøyene hadde en største lengde under 11 meter, mens 13 % tilhørte gruppen mellom 11 og 15 meter Fartøylengde Antall Landingsverdi per fartøy fartøy (1000 NOK) Over 28 meter 25 40 843 21-28 meter 14 12 911 15-21 meter 18 3 862 11-15 meter 100 2 238 under 11 meter 639 436 Antall fartøy 700 600 500 400 300 200 100 0 Størrelsesgrupper 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 Millioner NOK Landingsverdi per fartøy 5

Fiskerinæringen i Troms Tromsø Senja Karlsøy Lenvik Skjervøy Harstad Torsken Berg Ant. fartøy 225 180 127 101 63 35 35 34 Verdi per fartøy (1000 NOK) 1 860 2 161 888 2 809 1 431 14 641 1 326 1 408 Lyngen Nordreisa Ibestad Kåfjord Kvænangen Sørreisa Tranøy Øvrige Ant. fartøy 31 22 19 18 18 10 10 33 Verdi per fartøy (1000 NOK) 2 849 448 9 525 309 609 384 697 1 459 250 200 16 14 12 Antall fartøy 150 100 10 8 6 Millioner NOK 50 4 2 0 - Antall fartøy Gjennomsnittlig landingsverdi per fartøy 6

Fiskerinæringen i Troms Verdi av fangst og landinger I Troms I 2015 ble det landet til sammen 352 000 tonn fisk og skalldyr i fylket, til en verdi av 4,34 milliarder NOK 27 % av fangsten fra fartøy registrert i Troms, 45 % fra fartøy i resten av landet og 28 % fra utenlandske fartøy En tredjedel av totale utenlandske landinger i Norge ble landet i Troms 28% 27% 45% Troms Resten av landet Utlandet 7

Fiskerinæringen i Troms Fangst og landinger Av Tromsfartøy Fartøy fra Troms landet totalt 157 000 tonn fisk og skalldyr til en førstehåndsverdi av 1,73 milliarder NOK (både i og utenfor Troms) Av dette ble 60 % av mengden (94 700 tonn) og 66 % av verdien (1,14 milliarder NOK) landet i hjemfylket 1000 tonn 80 70 60 50 40 30 20 10 0 Annen hvitfisk Torsk Skalldyr Pelagisk fisk I Troms I resten av landet 8

Fiskerinæringen i Troms Fangst og landinger Geografisk fordeling i Troms 69 % av de totale landingene av fisk og skalldyr landes i Tromsø kommune Tromsø har en tydelig posisjon som nasjonal fiskerihavn for den norske havgående flåten, og som internasjonal fiskerihavn for den internasjonale havfiskeflåten med rettigheter i Barentshavet Størst aktivitet langs Tromsøsundet, men fiskerinæringa har stor betydning for Brensholmen, Sommarøy, Tromvik, Vengsøy, Løksfjord og Oldervik, 1000 tonn 300 250 200 150 100 50 - Norsk Utenlandsk 9

Sysselsetting Flåten De Tromsregistrerte fartøyene sto for 1000-1100 årsverk i 2015 I tillegg ga landingene i Troms grunnlag for 800-1000 årsverk på fartøy i resten av landet Tromsø den kommunen med flest registrerte fiskere, ca. en tredjedel av totalen for fylket Tromsø Senja Lenvik Karlsøy Harstad Skjervøy Lyngen Nordreisa Ibestad Torsken Balsfjord Berg Kvænangen Kåfjord Tranøy Sørreisa Skånland Storfjord Gratangen Kvæfjord Dyrøy Øvrige 79 74 65 39 7 316 3014 256 257 209 149 134 129 105 94 83 67 53 7 322 237 169 21 111 31 16 19 8 46 0 100 200 300 400 500 65 Heltid (blad B) Deltid (blad A) 10

Skattebidrag Flåten Samlet skatt av overskudd for Tromsflåten på 89 millioner NOK i 2015 Skatt av lønn fra de ansatte på 172 millioner NOK Viktige skattekommuner er Tromsø, Lenvik, Harstad, Karlsøy, Skjervøy, Torsken, Berg og Lyngen 180 160 140 120 100 80 60 100 40 20 0 23 23 26 13 10 8 Under 11 meter 11-15 meter 15-28 meter 58 Over 28 meter Skatt av arbeidsgodtgjørelse Skatt av overskudd 11

Verdiskaping Flåten Verdiskaping defineres som produksjonsverdi minus vareinnsats, dvs. merverdien skapt av vare- og tjenesteinnsatsen i produksjon. Denne merverdien fordeles mellom arbeidskraften, investert egen- og fremmedkapital, og det offentlige som skatter og avgifter. Tromsflåtens samlede verdiskaping var på 1,16 milliarder NOK i 2015 800 700 600 Millioner kroner 500 400 300 711 Verdiskapingen per fiskerårsverk var på mellom 1,05 og 1,16 millioner NOK 200 153 131 162 100 - under 11 meter 11-15 meter 15-28 meter Over 28 meter 12

Ringvirkninger Flåten Tromsflåten gjorde innkjøp av varer og tjenester for 782 millioner NOK i 2015 (eks. kjøp fra egen sektor/verdikjede) Næringskategori Andel Total (millioner NOK) Drivstoff 31,6 % 247,1 Reparasjon og vedlikehold av fartøy 13,2 % 103,5 Fiskeredskaper, tauverk og annet skipsutstyr 10,7 % 83,3 Innkjøp og installasjon/vedlikehold/reparasjon av maskiner og utstyr 10,0 % 77,9 Bygging av skip og båter 8,6 % 67,6 Forsikringer 4,7 % 36,5 Logistikk 4,1 % 32,4 Øvrige innkjøp 17,1 % 133,4 13

Fiskerinæringen i Troms Mottaksanlegg i fylket Det var 40 aktive mottaksanlegg i Troms med råstofflandinger på mer enn 20 tonn i 2015. Herav tre nøytrale fryselagre (Tromsdalen/Tromsøya/Senjahopen) 16 14 12 14 13 Antall mottak 10 8 6 4 9 4 2 0 14

Fiskerinæringen i Troms Fiskeforedling i fylket Fiskeindustrien i Troms besto av 39 aktive bedrifter, ikke medregnet foredling og slakting av laks Av disse 39 hadde 24 bedrifter hele eller deler av sin aktivitet innen ulike former for hvitfiskproduksjon. De øvrige 15 bedriftene besto i hovedsak av rekeindustri, pelagisk industri, eller videreforedling av ulike typer restråstoff Aktivitet i 10 av fylkets kommuner Antall bedrifter 16 12 8 4 0 3 6 6 9 5 8 1 1 Hvitfisk Annen fiskeindustri 15

Fiskerinæringen i Troms Strukturen i fiskeindustrien Fiskeindustrien i Troms (eks. laks), omsatte for cirka 2,24 milliarder NOK i 2015 Hvitfiskindustrien omsatte for cirka 1,44 milliarder NOK, hvor 924 millioner var innenfor konvensjonell produksjon (klippfisk/saltfisk/tørrfisk). Øvrig fangstbasert industri omsatte for cirka 800 millioner NOK 36% 64% 41% 23% Det ble eksportert sjømatprodukter (eks. laks) med opprinnelse i Troms for cirka 2,1 milliarder NOK Øvrig fiskeindustri Hvitfiskindustri Konvensjonell sektor Øvrig hvitfisk 16

Sysselsetting Fiskeindustrien Sysselsetting i den fangstbaserte fiskeindustrien på cirka 800 personer i 2015 350 300 327 Sterkt sesongmønster, spesielt innen hvitfisk 250 253 I tillegg en sysselsetting innen annen direkte tilknyttet aktivitet på ca.100 personer Antall sysselsatte 200 150 100 150 130 129 90 50 48 0 17

Skattebidrag Fiskeindustrien Den fangstbaserte fiskeindustrien i Troms betalte 27,8 millioner NOK i overskuddsskatt i 2015 Hvitfiskindustrien: 17,5 millioner Øvrig fiskeindustri: 10,4 millioner De ansatte i fiskeindustrien skattet ca. 57,8 millioner Hvitfiskindustrien: 39,7 millioner Øvrig fiskeindustri: 18,1 millioner Millioner NOK 30 25 20 15 10 26,2 11,6 12,4 5 4,7 1,9 1,0 - Nord-Troms Midt-Troms Sør-Troms Hvitfiskindustri Øvrig fiskeindustri 18

Verdiskaping Fiskeindustrien Fiskeindustrien i Troms hadde en verdiskaping i 2015 på cirka 431 millioner NOK 300 285 Hvitfiskindustrien: 285 millioner Øvrig fangstbasert industri: 146 millioner Verdiskaping på cirka 648 000 NOK per årsverk. Hvitfiskindustrien: 563 000 NOK per årsverk Øvrig fangstbasert industri: 916 000 NOK per årsverk Millioner NOK 250 200 150 100 146 50 0 Hvitfiskindustri Øvrig fangstbasert industri 19

Ringvirkninger Flåten Cirka to tredjedeler av flåtens innkjøp gjøres fra aktører lokalisert i Troms, og 39 % av innkjøpene gjøres i Tromsø, hvor drivstoff er den største posten. Andre viktige leverandørkommuner i fylket inkluderer Harstad, Karlsøy og Lenvik. Cirka 70 % av innkjøpene gjøres fra aktører lokalisert i Nord-Norge 20

Oppsummering: «Bynæringa» Flest fiskerårsverk i Tromsø (og mange i Harstad) «Byen» er fiskerihavn for den norske og internasjonale havfiskeflåten 69% av totale landinger skjedde i Tromsø i 2015 «Yttersia» Viktig for kystflåten, ikke bare fra Troms Senja stor på fiske og foredling Spredt og lokalt betydningsfull i Nord-Troms Verdiskaping Flåte: 1,1 millioner/årsverk Fiskeforedling: 648 tusen/årsverk 21

Takk for oppmerksomheten www.nofima.no