Seminaret ÅPNE DATA - 2.september 2009 Hva sier direktivene og hva gjør Statens vegvesen med det? ITS-direktivet: Ivar Christiansen, Trafikkforvaltning INSPIRE-direktivet: Per Andersen, NVDB-Geodata
ITS Direktivet ITS-Direktivet (2010) er lovgivningen som skal sikre gjennomføring av EUs handlingsplan for ITS (ITS Action Plan) Et rammedirektiv med overordnet innhold og prioriteringer Gir EU-kommisjonen fullmakt til å bestemme obligatoriske spesifikasjoner (delegerte rettsakter) med gyldighet 7 år 6 tiltak er trukket frem som prioriterte (Priority Actions): a) Tilgjengelighet av multimodal reiseinformasjon (2014) b) Tilgjengelighet av sanntids trafikkinformasjon (2013) c) Et minimum av trafikksikkerhetsrelatert informasjon gratis for brukerne d) Harmoniserte regler for ecall e) Informasjonssystemer for sikre og trygge parkeringsplasser for tungbiler f) Bestillingstjenester for sikre og trygge parkeringsplasser for tungbiler (2013)
ITS-direktivet EU ITS Action Plan Gjennomføring 7 år EU ITS-direktiv Delegerte rettsakter Fullmakt til EU-kommisjonen Spesifikasjoner Utkast (Konsulent- Oppdrag) Ekspertgrupper Samråd stater +EØS 3
Status for spesifikasjoner (rettsakter) Følgende spesifikasjoner ferdige og straks rettskraftige c. Trafikksikkerhetsrelatert informasjon gratis e. Informasjonssystemer for hvileplasser lastebil d. harmoniserte regler for ecall
ITS-direktivet Direktivets to hovedmål er: Akselerere innføring (deployment) av ITS I hele Europa Sammenhengende tjenester over landegrenser og språkbarriere Tilgjengeliggjøring av data fra veg- og vegtrafikk er sentralt tema og også multimodale reise-data (kollektiv) Felles format og åpne grensesnitt er nødvendig Minimums tjenestetilbud blir definert
Eksempel: spesifikasjon for tiltak C COMMISSION DELEGATED REGULATION (EU) No /.. of 15.5.2013 supplementing Directive 2010/40/EU of the European Parliament and of the Council with regard to data and procedures for the provision, where possible, of road safety related minimum universal traffic information free of charge to users (Text with EEA relevance) Innhold Bakgrunn Prosess Virkning / kost-nytte Juridiske forhold Krav til tjenesten (lovtekst)
Spesifikasjon for prioritert tiltak C Gjelder TERN-vegnettet på strekninger med sikkerhetsutfordringer Følgende forhold skal varsles: (a) temporary slippery road; (b) animal, people, obstacles, debris on the road; (c) unprotected accident area; (d) short-term road works; (e) reduced visibility; (f) wrong-way driver; (g) unmanaged blockage of a road; (h) exceptional weather conditions Info skal inneholde: 1. Nøyaktig stedsangivelse 2. Kategori (a-f) om mulig med nærmere beskrivelse 3. Om mulig anbefaling/råd til trafikanter Info skal fjernes/korrigeres umiddelbart ved endring
Tiltak C forts. Mange kategorier krever trolig egen automatisk deteksjon Info gjøres tilgjengelig i formatet DATEXII (språkuavhengig) Tilgjengelig i ett nasjonalt tilgangspunkt til dataene Data skal tilbys alle på like vilkår og gratis (når mulig) Gjelder for både offentlige og private dataeiere Tilbys fra offentlige myndigheter foran andre trafikkdata Krav om å bidra til harmonisering av hvordan data vises Bestemmelse om upartisk, uavhengig organ i hvert land for å overvåke tjenesten i forhold til krav Detaljerte rapporteringskrav til EU-kommisjonen Vi å beskrive opplegget i Norge senest 12 måneder etter at spesifikasjonen er rettskraftig
Hva gjør Statens vegvesen med dette? Vi har dette med i revidert Handlingsplan for ITS Inne i etatens handlingsprogram for 2014-17 Velge ut vegnett og strekninger Starte rask utredning om handlings- og kostnadsbehov Bygge på eksisterende løsninger, særlig mht. sentrale deler av tjenesten Velge et fornuftig ambisjonsnivå for å redusere kostnader Velge riktig prioritering i utrullingen Samarbeid med politi og redningsetater og andre Viktig satsingsområde som kan gi økt trafikksikkerhet Juridisk: vi utreder behov for eget lovgrunnlag for denne og kommende spesifikasjoner (ITS-lova?)
INSPIRE (2007) Direktiv (lovgivning) for å etablere infrastruktur for geografisk informasjon I EU (og EØS) INSPIRE skal sikre tilgang til offentlig forvaltet geografisk informasjon (geodata), bl.a. om natur, samferdsel, bebyggelse, befolknings- og miljøforhold. Dette vil Per Andresen fortelle litt mer om. Spørsmål til slutt