EIDFJORD KOMMUNE Arkiv: K2 - L12, GBNR - 18/108 Arkivsak ID: 15/79-18 Journalpost ID: 2016001769 Saksh.: Elnan, Gunnar Dato: 01.04.2016 SAKSGANG Utvalg Møtedato Saknr Eidfjord formannskap 11.04.2016 16/033 Eidfjord kommunestyre 11.05.2016 16/028 Godkjenning av reguleringsplan for Tvennlia Rådmannen sitt framlegg til vedtak: Eidfjord kommune tilrår følgjande endringar; Plankartet: V1 omregulerast til sosikode 3030 turdrag kode GTD. 3.1 Bygningar og anlegg 3.2 Samferdsleanlegg og teknisk infrastruktur 3.3 Grøntstruktur 3.4 Landbruk, natur og friluftsføremål 3.5 Bruk og vern av sjø og vassdrag Tillegg til pkt. 2.5; Alle bygg for varig opphald innanfor planområdet som ved påbygg får over 100m² BYA skal knytast til offentleg anlegg for vatn og avløp. Nye pkt. til 3.2 Driftspersonale skal ha fri tilgang til o_v2 og f_kv2 for drift av offentleg VA-anlegg. Endring av pkt. 3.2.2: 2. setning skal lyda; Planen erstattar reguleringsplan for g/s-veg Maurset-Bruskorva 2008003 innanfor plangrensa. Tillegg til pkt. 3.2.5, 2. setning; Ved vesentleg tilbygg som aukar overnattingskapasiteten ved bueininga, vert det stilt krav om 2 parkeringsplassar pr. bueining.
Nytt pkt. til 3.3 Turdrag GTD kan opparbeidast i 3m breidde og grusast fram til gnr 18 bnr 108. Motorferdsel på GTD vert regulert av lov om motorferdsel i utmark. Endringane vert å senda på avgrensa høyring til eigarar og rettshavarar innanfor planområdet. 11.04.2016 - Eidfjord formannskap Rådmannen la fram slikt framlegg til endring i vedtak: Med heimel i plan- og bygningslova 12-12 vert reguleringsplan for Tvennlia med plankart datert 16.12.2015 og føresegnene vedteke med følgjande endringar: 3.1 Bygningar og anlegg 3.2 Samferdsleanlegg og teknisk infrastruktur 3.3 Grøntstruktur 3.4 Landbruk, natur og friluftsføremål 3.5 Bruk og vern av sjø og vassdrag Tillegg til pkt. 2.5; Alle bygg for varig opphald innanfor planområdet som ved påbygg får over 100m² BYA skal knytast til offentleg anlegg for vatn og avløp. Nye pkt. til 3.2 Driftspersonale skal ha fri tilgang til o_v2 og f_kv2 for drift av offentleg VA-anlegg. Endring av pkt. 3.2.2: 2. setning skal lyda; Planen erstattar reguleringsplan for g/s-veg Maurset-Bruskorva 2008003 innanfor plangrensa. Tillegg til pkt. 3.2.5, 2. setning; Ved vesentleg tilbygg som aukar overnattingskapasiteten ved bueininga, vert det stilt krav om 2 parkeringsplassar pr. bueining. Røysting: Samrøystes vedteke med endring. FSK - 16/033 - Vedtak: Med heimel i plan- og bygningslova 12-12 vert reguleringsplan for Tvennlia med plankart datert 16.12.2015 og føresegnene vedteke med følgjande endringar:
3.1 Bygningar og anlegg 3.2 Samferdsleanlegg og teknisk infrastruktur 3.3 Grøntstruktur 3.4 Landbruk, natur og friluftsføremål 3.5 Bruk og vern av sjø og vassdrag Tillegg til pkt. 2.5; Alle bygg for varig opphald innanfor planområdet som ved påbygg får over 100m² BYA skal knytast til offentleg anlegg for vatn og avløp. Nye pkt. til 3.2 Driftspersonale skal ha fri tilgang til o_v2 og f_kv2 for drift av offentleg VA-anlegg. Endring av pkt. 3.2.2: 2. setning skal lyda; Planen erstattar reguleringsplan for g/s-veg Maurset-Bruskorva 2008003 innanfor plangrensa. Tillegg til pkt. 3.2.5, 2. setning; Ved vesentleg tilbygg som aukar overnattingskapasiteten ved bueininga, vert det stilt krav om 2 parkeringsplassar pr. bueining. 11.05.2016 - Eidfjord kommunestyre Røysting: Samrøystes vedteke. KST - 16/028 - Vedtak: Med heimel i plan- og bygningslova 12-12 vert reguleringsplan for Tvennlia med plankart datert 16.12.2015 og føresegnene vedteke med følgjande endringar: 3.1 Bygningar og anlegg 3.2 Samferdsleanle gg og teknisk infrastruktur 3.3 Grøntstruktur 3.4 Landbruk, natur og friluftsføremål 3.5 Bruk og vern av sjø og vassdrag Tillegg til pkt. 2.5; Alle bygg for varig opphald innanfor planområdet som ved påbygg får over 100m² BYA skal knytast til offentleg anlegg for vatn og avløp.
Nye pkt. til 3.2 Driftspersonale skal ha fri tilgang til o_v2 og f_kv2 for drift av offentleg VA-anlegg. Endring av pkt. 3.2.2: 2. setning skal lyda; Planen erstattar reguleringsplan for g/s-veg Maurset- Bruskorva 2008003 innanfor plangrensa. Tillegg til pkt. 3.2.5, 2. setning; Ved vesentleg tilbygg som aukar overnattingskapasiteten ved bueininga, vert det stilt krav om 2 parkeringsplassar pr. bueining Desse har uttalt seg i saka: Saka har vore utlyst og varsla etter pbl sine reglar Særutskrift skal sendast til: Endeleg avgjerd i: Planutvalet Saka gjeld: Hovudmål for planendringa er å tilretteleggja for høgre tomteutnytting på eksisterande tomter for fritidsbustader og ny sommarveg fram til gnr/bnr 18/108, samt enkel veg fram til to kommunale pumpestasjonar, ein i planområdet og ein i tilgrensande planområde. Planarbeidet er i hovudsak ei oppdatering av reguleringsføresegner. Tomter, vegar og grønstruktur blir hovudsak liggjande som opparbeidd. Forslaget for Tvennlia er BYA på 200m², og utnytting av tomta er 20% BYA. Desse har gitt uttale til planforslaget: Roald Stigum Olsen: Er eigar av to hytter i planområdet; Frykter at vegar i hytteområdet vil føra til meir trafikk i hytteområdet, meiner transport på slike vegar må vera klart regulert i føresegnene. Ynskjer moglegheit for å føra opp anneks og høgare mønehøgde. Meiner det bør vera tillate med uthus. Meiner sumarvegar kan svekke kravet om parkering på felles parkeringsplass og presisering at denne er privat. Meiner det er trafikkfarleg med 80 km/t forbi hytteområdet. Bed kommunen ta initiativ til å senka fartsgrensa til 60 km/t inntil gang- og sykkelveg er etablert i området. Kommentar: Plankartet viser bom på f_v2 nedanfor hytteområdet, dette er den delen av vegen som fører til kommunale pumpestasjonar. Denne delen av vegen skal ikkje brukast av andre enn driftspersonale. Det er elles ikkje krav i planforslaget om at f_v2 skal vera stengt ved felles parkeringsplass. Det er ikkje høve til å opparbeida innkøyringar til tomter eller parkeringsplassar utover det plankartet viser. Føresegnene opnar for 20% BYA i utnyttingsgrad, maksimalt 200 m2 BYA med mønehøgde
på 5,5m over gjennomsnittleg planert terreng. Desse råmene for bygging er vide og gir opning for naudsynt areal for dei fleste. Ein ytterligare opning for å byggja fleire bygningar vil vera med å gje preg av eit tettare hytteområde som ikkje har vore intensjon med planen. f_v2 er ikkje offentleg veg, eigarane kan skilta denne i forhold til tillate bruk. Synspunkt om fartsgrense kan kommunen merka seg, men er ikkje eit forhold som vert regulert i planen. Fylkesmannen i Hordaland: Tilrår å ta ut køyreveg V1 av planframlegget alternativt regulera denne som t.d. sosikode 3030 - turdrag. Kommentar: Rådmann forstår FM sin merknad og vil tilrå V1 omregulert til sosikode 3030 turdrag med tillegg i føresegnene at turdraget kan opparbeidast 3m brei opp til 18/108 for transport etter løyve etter lov om motorferdsel i utmark. Det er om lag 55m frå parkeringsplassen og opp til 18/108, dette synest normalt som ein overkomeleg avstand å gå. NVE: Meiner aksemdsområde for jord- og flaumskred bør inngå i omsynssona på plankartet. Kommentar: Det er ikkje planlagt nye byggjeområde som ligg i nærleiken av omsynssona for ras- og skred. Aktsemdområde for jord- og flaumskred er ikkje vurdert aktuelt for byggjeområde i planen. Rannveig Garen: Ynskjer ikkje veg fram til 18/108, men er positiv til å utvida parkeringsplassen noko. Kommentar: Rannveig Garen er grunneigar mellom parkeringsplassen og 18/108 og har soleis moglegheit til å stansa eit kvart privat tiltak i området. Økonomiske konsekvensar: Ingen kjente for kommunen. Juridiske konsekvensar: Dersom det er eit ynskje for eigarane av f_kv2 å kunna stengja for køyring her er planen ikkje til hinder for det. Det må vera eit krav at kommunen ved drift av VA-anlegg ha rett til bruk av vegen og o_v2. Dette krev tillegg i føresegnene som må høyrast på. Det same gjeld endring av V1 til sosikode 3030 turdrag med spesifisering av opparbeiding og bruk. Miljømessige konsekvensar: Planforslaget opnar for større hytter og meir regulert bruk av anleggsvegar i området. Det har etablert seg avkøyring og mindre parkeringar til fleire hytter langs trase for f_kv2. Personalmessige konsekvensar: Ingen kjente for kommunen. Konsekvensar for folkehelse: Ingen kjente for kommunen. Konklusjon av innkomne merknader og administrativ gjennomgang av planforslaget gjer at
rådmann tilrår ein rekkje endringar som rettshavarane skal høyrast på. Aud Opheim Lygre rådmann sakshandsamar