Havforskningsinstituttet

Like dokumenter
GOS - Risikovurdering - Mobiliser og bruk av ROV-LARS System

GOS - Risikovurdering - Mobilisering og bruk av Calypso Corer

Havforskningsinstituttet

GOS - Risiko vurdering - Gas på tokt - Nitrogenbeholdere

GOS - Risiko vurdering - Gas på tokt - Nitrogenbeholdere

Opplæringsplan Skipselektriker

Prosedyre Risikohåndtering

Havforskningsinstituttet. Del 1: Opplæring for brovakt: Utkikk og rormann Fartøy: Navn :

INSTRUKS FOR MARITIME OPERASJONER.

Beskrivelse av aktiviteter og risikoreduserende faktorer for sikker rørtransport

Risikorapport og fokusområde for 2017

Selvtest og kontroll sertifikat Gulf III nr. 1

Byggherrens Overordnede Risikovurdering Sarpsborg Kommune

Opplæringsplan Maskinoffiser

Driftsseminar Gardermoen - nobio

Byggherrens Overordnede Risikovurdering Sarpsborg Kommune

Opplæringsplan Trålbas og Nettmann

SIKKERHETSPERM FOR FORTØYNING

Elevens individuelle opplæringsplan Matrosfaget, fag til fordypning og praksis

Veiledning - Transferoperasjon mellom OR-fartøy og tankfartøy

Sanering Gangvegen Asgautvegen, Strand

Dok.id.: Dok.type: Styringsdokumenter. Sidenr: 1 av 6

FOR nr 8 Forskrift om arbeidsmiljø mv. på skip, Kapittel 3. Personlig verneutstyr. 2-6., FOR nr 8

Årsplan Vg2 Maritime fag

Bærbart 5.5 ( 14 cm diameter) TV med UKW/MW radio. Vennligst les igjennom bruksanvisningen før bruk og oppbevar denne til senere.

Skandi Vega Prelegging Mizzen feltet for Transocean Henry Goodrich. Vessel at Aukra

VEDLEGG 5.1 Risikovurdering Identifikasjon av mulige uønskede hendelser (skjema 1)

Velkommen til Risavika Havn

Halsetvegen 2-4. Byggherrens Risiko-analyse

Byggherrens Overordnede Risikovurdering Sarpsborg Kommune

Systematisk HMS-arbeid

3 VERNEUTSTYR OG FAREMERKING

Lyskastere bør plasseres så lavt sompraktisk mulig og være så lette som mulig

10.1. Risikovurdering. Kongsvinger Rådhus Rådhusplassen. Side 1 av 9

ÅRSAKSANALYSE KRANHENDELSER Ptil PRIORITERINGER. PRESENTASJON Ptil november 2005

1. Introduksjon Planens omfang:

OPERASJONSMANUAL FOR OFFSHORE SERVICEFARTØYER PÅ NORSK SOKKEL Vedlegg A.1.19 Sleipner A, R, T og B. Sleipner A (2 sider) Sleipner R (2 sider)

Økning kapasitet overføring Tau

SIKKERHETSPERM FOR FORTØYNING

Ståltau bruk, vedlikehold og kontroll

Risikovurdering for riving av Jevnaker skole

Revidert av: Anne R. Slind Dato:

RESCONSULT AS PROSEDYRE NS ISO 9001

Nr Sjekklistepunkt Hjemmel Veiledning

Beste Praksis Rørtransport

Sambandsprosedyre for NOFO personell ombord i OR fartøy NOFO - #18252

1. Risikovurdering og risikoreduserende tiltak for Prosjekt Rassikring Fylkesveger i Finnmark

SHA- PLAN. «Oppgradering av Skanseparken og Tveiteparken lekeplasser»

RISIKOANALYSE PROSJEKTERING (ETTER BYGGHERREFORSKRIFTEN)

OPERASJONSMANUAL FOR OFFSHORE SERVICEFARTØYER PÅ NORSK SOKKEL Vedlegg 10.1

Dok.id.: Dok.type: Styringsdokumenter. Sidenr: 1 av 6

Produksjonsunderlag og kontrollplan. Foredragsholder: Gaute Nordbotten

Prosedyre for bruk av ROV / ROTV på forskningsfartøyene

Risikovurdering av HMS-forhold

DE ENKELTE FASER AV ET UNDERVANNSLØFT RELATERT TIL PROSJEKT 22 NOVEMBER seabed-to-surface

SHA-plan REHABILITERING ELEKTRO GRANNES PS

Kartlegging (vernerunde) for de fysiske forhold toktpersonells arbeidsplasser ombord

Vedlegg 8 - PWOM - Ising på fartøy

Sikkerhet ved løfteoperasjoner mellom supplyfartøy og innretning

Lærerveiledning til emneplan - opplæring i skolen Motormannfaget, fag til fordypning og praksis STCW A-III/4 & A-III/5

STRANDVEG NORHEIMSUND BYGGETRINN 2 Risikovurdering

Hvordan vurdere risiko for rømming knyttet til brønnbåtoperasjoner

Prosedyre for lossing av Salmiakksprit 25% teknisk

Elevens individuelle opplæringsplan Motormannfaget, fag til fordypning og praksis

1. Introduksjon Planens omfang:

Vinsjtype:... Dato:..

Bourbon Dolphin forlis den 12 april Sammendrag av rapport om hendelsen

HMS i havbruk. Prosjekter gjennomført ved SINTEF Fiskeri og havbruk Mats Augdal Heide. SINTEF Fiskeri og havbruk AS

Revidert ordlyd i brukermanual og bilder av vifte Trond Gulbrandsøy Satt inn NOFI dokument nummer Andreas Stien Trond


HMS Introduksjon Fartøy mannskap

SHA-plan Høydebasseng kyrkjøy ledningsnett og adkomstvei

Ombygging Vardheim Dagsenter. SHA - plan. Plan for sikkerhet-, helse- og arbeidsmiljø

Monteringsanvisning. Lettstillas.

NABOINFORMASJON. fra Essoraffineriet på Slagentangen 2017

Detaljert Risikorapport ID 365

Norwegian Maritime Authority. Lasse Karlsen technical director

Kap. 7 Tilleggskrav for ulike løfteredskap

Skandi Hugen erfaringer fra ORO operasjon

Kampanjesjekklisten 2018

SHAplan Vannledning vannledning SæbøVetås

078 NORSK OLJE OG GASS ANBEFALTE RETNINGSLINJER FOR BRUK AV RIDEBELTE

Ishavsbyen videregående skole skolested Rambergan

Reise med elever til London - utplassering innen helsefag

Havforskningsinstituttet

VEDLEGG 1: FAREIDENTIFIKASJONSSKJEMA

Retningslinjer for minimering av akustiske forstyrrelser for sjøpattedyr i forbindelse med seismiske undersøkelser

SIKKER JOBBANALYSE. Botnane Bedriftsutvikling AS

Kystnær oljevernberedskap. Trening og øving nær is og i kulde 2015

Erfaringer med ulike arbeidstidsordninger på offshore servicefartøyer

Ny vannforsyning til Rennesøy og Finnøy SHA PLAN

Krav til fiskefartøyer i oljevernberedskap

Sikring av last for hele logistikkjeden. Hvordan redusere uønskede hendelser og skader ved løfteoperasjoner offshore

Risikovurdering. Planering av tomt Tysvær avløpsrenseanlegg Tysvær kommune. Tysvær kommune. O.nr. A COWI AS Rennesøygata Haugesund

Fylkeskommunenes landssamarbeid. Eksamen MAR2005 Drift og operasjon. Programområde: Maritime fag. Nynorsk/Bokmål

Havforskningsinstituttet. Godkjent av: KRR SEEMP. Ship Energy Efficiency Management Plan. For G O Sars. IMO nr:

Havforskningsinstituttet

Sikre at arbeid eller annen aktivitet i og ved trafikkert spor utføres på en slik måte at trafikksikkerheten er ivaretatt.

Konkurransegrunnlag Del II

BESTE PRAKSIS FOR FOREBYGGING AV FALLENDE GJENSTANDER

Transkript:

id.: KS&SMS-3-2.13.1-17 Risikoanalyse Versjon: 1.00 Opprettet: 23.09.2016 Skrevet av: EVH Godkjent av: JYT Gjelder fra: 16.06.2017 Sidenr: 1 av 5 1 Lasting og Lossing av ROV-LARS utstyr ved bruk av kranbil eller havnekrane. *Løft slitnes *Kran brek ned *Får sleng på løft *Løft hekter seg opp- I andre gjenstander *Klem/person skader på personell *Oljesøl/Forurensning Fallende gjenstander Manglende vedlikehold Kommunikasjons problemer Personell kommer I klem mellom Løft og andre gjenstander. Skade på løfteskrev eller kranbil/havnekran Hydraulikk lekkasjer. Dekksarbeidere Havnearbeidere Annet personell Ved lossing/lasting: Skipet fyller ut RA for operasjonen. Få også med resten av De involverte på kaien. Påse at personell som losser har rett liste over utstyr som skal i land /ombord(vekt, rekkefølge) Avklare hvem på land som leder operasjonen før jobben blir i gangsatt. Skipets mannskap er overvåkne og følger med når der er hiv i luften. Dok id: D03275

id.: KS&SMS-3-2.13.1-17 Side: 2 av 5 rer at alt uønsket personell holdes utenfor fare området/sperringer. Riktig verneutstyr. Skipets navigatør følger med slik at det er rett kondisjon på skipet både før og etter at et tungløft er lastet/losset. Påse at rett/sertifisert løfteskrev blir brukt. Arbeid i høyden kan forekomme ved ut/inn hakning av løfteskrev. Husk sikring og tillatelse til arbeid i høyden.

id.: KS&SMS-3-2.13.1-17 Side: 3 av 5 2 UTSETTING INNTAK AV ROV ÆGIR 6000 *Fallende gjenstander *Tap av utstyr *Oljesøl/Forurensning *Wirer brek *Drukning Kommunikasjonssvikt Fallende gjenstander fra ROV/TMS Operatøren har glemt igjen verktøy/utstyr etter å ha utført vedlikehold. Arbeider i høyden. Klatrer opp på TMS eller ROV og faller ned. Hydraulikk slange ry. Glattdekk.Wirer brek p.g.a Manglende vedlikehold på utstyr. Faller over bord ved klatring på ROV/TMS ROV- Operatørene. Annet Personell Viktig med god og tydelig kommunikasjon mellom bro-dekk og ROV operasjons sentralen 5.dekk Avklare UHF kanal på forhånd. Radiosjekk utføres Dekk skal ha mottatt grønt lys fra bro før utsetting av ROV. Viktig informasjon formidles på UHF slik at alle involverte er klar over til en hver tid hva som skjer. ROV-operatørene gjennomgår sine

id.: KS&SMS-3-2.13.1-17 Side: 4 av 5 *Klem/person skader på personell *Tap av utstyr Personell kommer I klem mellom A-ramme og ROV/TMS og rekkverk. Mister ROV/TMS Kabel/Wirer slites Defekt utstyr eller dårlig vedlikehold. egne rutiner/sjekklister før utsetting/inntak av utstyret. Viktig at fjernkontroll til vinsj er oppladet. Uønsket personell bortvises fra 3 dekk SB side. Riktig verneutstyr skal brukes ved klatring opp på ROV/TMS skal det brukes sikring. Arbeid i høyden tillatelse skal innhentes fra bro Vurdere om det er behov for redningsvest ved enkelte situasjoner

id.: KS&SMS-3-2.13.1-17 Side: 5 av 5 Ramler ned fra utstyret ved vedlikehold. Glattdekk ROV-operatørene gjennomgår sine egne rutiner/sjekklister for vedlikehold av utstyret. 3 Daglig vedlikehold av ROV/TMS og LARS Systemet *Støt av elektrisitet *Klemskader *Veske på øyne. Skader p.g.a støt fra spenning/strømkilder Blir klemt p.g.a uforsiktig ved bruk av vinsj/ramme. Hydraulikk slanger eller annen lekkasje på utstyret gjør det slik at man får veske på øynene. ROV- Operatører. Annet Personell Riktig verneutstyr skal brukes. Viktig med vernebriller for å unngå olje/veske på øynene Ved klatring opp på ROV/TMS skal det brukes sikring og det skal innhentes tillatelse fra bro. 4 Bruk av Høyspent Støt Høyspent skader Brann Skade/ feil på kabel Alle Kontroll av kabel ring av kabel ring av området Merking og informasjon/advarsel x x x