UTDANNINGSVEIER: Skipper/Styrmann Maskinist Teknisk fagskole 2 år Fartstid som kadett Bachelorgrad ved høgskole 3 år Havfiskeflåten: ACTION, HIGH-TECH, GOD LØNN... Allmennfaglig påbygging OG KARRIEREMULIGHETER Fagbrev 2 års lærekontrakt fiske og fangst Opplæringskontor 2 års lærekontrakt matros/motormann VG 3 VG 2 Fiske og fangst VG 1 Naturbruk VG 1 Elektro VG 2 Maritime fag VG 2 VG 1 TIP VG 1 Tiårig grunnskole Mer om utdanning og muligheter på www.nettoppfisk.no
FISKERI ER FRAMTIDA VERDEN VIL HA REIN MAT Fisk er en av de viktigste kildene til mat og bedre helse for verdens voksende befolkning. Den er næringsrik og spises både som gourmetmat og hverdagsmat. Noen fi skeslag brukes til mel og olje, som igjen brukes i fôr til husdyr, oppdrettsfi sk, medisiner, ferdigmat og utrolig mye annet. Fiskens betydning kommer bare til å øke. Nå ser stadig fl ere land hvor viktig det er å forvalte bestandene på en ordentlig måte også. Derfor kommer dyktige fiskere alltid til å ha nok å gjøre. Havfiskeflåten består av store avanserte fartøyer med topp moderne lete- og fangstutstyr, moderne produksjonsanlegg og all tenkelig komfort for mannskapet de fleste har internett forbindelse om bord. Det jobbes kontinuerlig med bedre arbeidstidsordninger. Her kan du skaffe deg en skikkelig utdannelse med lønn i lære- og kadettida, og en godt betalt jobb etterpå. Både lærlinger og kadetter følges opp etter godkjente læreplaner, og mange blir på den båten de har hatt fartstida si. Det sier mye om fiskebåten som arbeidsplass.
MASKIN TRÅLER maskinister avanserer raskere på fi skebåter Henning Sellevoll (29) - maskinist på Ramoen - du får ikke bedre ledere Joachim Hanssen (19) - motormannlærling på Selvåg Senior - Som maskinist på en havfi skebåt har du ansvar for et avansert og dataovervåket maskinrom. Men du skal også ta deg av vedlikehold og reparasjoner på kjøl og frys, vinsjer og alt annet som er motordrevet. Kort sagt: Du er en nøkkelperson i et flytende samfunn som jakter, fangster og skaper verdier. Mange større båter har to maskinister, og dessuten en spesialist på produksjonsutstyret om bord. Dermed blir det et godt fagmiljø også. MASKINSJEF - 1. MASKINIST - KADETT - LÆRLING
DEKK RINGNOTBÅT/TRÅLER Foto: Rolf-Ørjan Høgset det er spennende, ingen dager er like Lars Henrik Kvinge (19) - fi skerlærling på Gardar - det er noe fascinerende med havet, og dette er et fritt liv Svein Johnny Fredheim (26) - trålbas på Doggy - Trål, not eller line ut, fangst inn, store krefter i sving det er skikkelig spenning på dekk når fortjenesten kommer til syne. Her lærer du å jobbe i team og å sette pris på kollegene dine. Nå som de tunge løftene gjøres av maskiner, blir det mer attraktivt for jenter også. Mye av lærlingtida på veien til fi skerfagbrevet foregår på dekk. Noen sikter seg videre mot brua, mens andre trives med utfordringene på dekk. TRÅLBAS - FABRIKKSJEF - FISKER - PRODUKSJONSABEIDER - LÆRLING
BRU / STYREHUS PELAGISK TRÅLER rederiet har tatt godt vare på meg Mikael Svendsen (25) - styrmann på Selvåg Senior - det er utrolig mye spennende teknologi om bord Stine Marie Norholmen (22) - student på teknisk fagskole, hadde læretida på Gunnar Langva - Det blir mye spenning og action når byttet er fi sk og naturen er stor og mektig. Å være leder på en fiskebåt stiller krav til deg på områder som navigasjon, teknologi, fiskeri og forvaltning, samtidig som du må kunne mennesker. Når du går gradene og har både læretida og kadettida om bord mellom skoleperiodene, lærer du hvordan en fi skebåt fungerer døgnet rundt teknisk og sosialt. SKIPPER - STYRMANN - KADETT
BYSSE AUTOLINEBÅT stuerten har ansvaret for smaken, kaloriene og økonomien Andrew Sandanger (26) - stuert på Leinebris - mer fritid og mer lønn enn en kokk på land Johan Elias Åkre (24) - stuert på Geir - Måltidene er viktig for et fl ytende samfunn som er ute i lengre perioder. Dagens fi skebåter har store velutstyrte bysser og proviantlagre. Her fi nnes alt du kan ønske deg når du skal glede sultne kolleger som vet å sette pris på god mat. På land er det mye snakk om utslitte kokker som tjener dårlig og jobber når andre har fri. Det er ikke sånn om bord. STUERT - FORPLEINING - LÆRLING