REGULERINGSFØRESEGNER REGULERINGSPLAN FOR E134 GVAMMEN ÅRHUS, PARSELL: GVAMMEN Hjartdal kommune Datert: 9.2.2012 Revidert: Vedtatt: 1. FØREMÅLET Føremålet med reguleringsplanen er å leggja til rette for ny E134 ved Gvammen i Hjartdal kommune, tilpassa nye og høgare trafikkprognosar enn tidlegare. Planen er ein del av E134 Gvammen - Århus. 2. GENERELT Føresegnene gjeld for område vist med reguleringsgrense på plankart med teikningsnummer R01, datert 8.2.2012. Området skal regulerast til følgjande arealføremål, jf. Plan- og bygningslova 12-5 og 12-6: 1. Bygningar og anlegg Bensinstasjon/vegserviceanlegg, BS1 Vassforsyningsanlegg, VF1 og VF2 2. Samferdsleanlegg og teknisk infrastruktur Køyreveg Gangveg/ gangareal Annan veggrunn tekniske anlegg Annan veggrunn grøntareal Kollektivanlegg, K1 Rasteplass, R1 3. Grøntstruktur Friområde, F1 5. Landbruks-, natur- og friluftsområder samt reindrift Landbruksføremål, LNFR Friluftsføremål, FL1 6. Bruk og vern av sjø og vassdrag Gvammen kraftverk Friluftsområde, FLS Badeområde, B1 Omsynssoner a) Sikringssone Sikringssone - fri sikt Anna sikringssone tunneloverbygging, H_190_1 a) Faresone kraftanlegg Områdeføresegner Anleggs- og riggområde 1
3. REKKJEFØLGETILTAK 3.1 Gvammen Kraftverk - kanalen Kanalen frå Gvammen kraftverk skal sikrast med høgt gjerde før gangveg/gangareal, friområde F1 og gangbru over til friområde kan takast i bruk. 4. FELLESFØRESEGNER 4.1 Støy Før anleggsstart skal det dokumenterast at ingen bustader langs den regulerte vegstrekninga blir utsette for støy over grenseverdiane i Miljøverndepartementets retningslinjer for handsaming av støy i arealplanlegginga, T-1442. For bustadene i gul sone (gnr/bnr 45/8, 53/5 og 53/4) skal det vurderast lokale støytiltak for å bringe nivået ned under L den 55 db utandørs og under L paeq24h 30 db innandørs. I byggeplanfasen skal det gjennomførast ei synfaring av bustadene på dei opplista eigedommane, slik at nødvendige tiltak for å sikre at krav til innandørs støynivå avdekkast og gjennomførast. 4.2 Rigg og marksikringsplan Det skal utarbeidast ein rigg- og marksikringsplan. Denne skal mellom anna vise kantsoner mot vassdrag som skal bevarast. 4.3 Miljøundersøkingar Før vaskevatnet frå tunnelene kan sleppast ut i vassdraget må det dokumenterast at innhaldet av miljøgifter og eventuelt andre forureinande stoffer tilfredsstiller krava i Vassdirektivet. 4.5 Landskapsplan Det skal utarbeidast landskapsplanar for følgjande område i målestokk 1:200: Bensinstasjon/vegserviceanlegg BS1 Kollektivanlegg K1 Rasteplass R1 sett i samanheng med badeområde B1 Landskapsplanen skal vise: Plassering og kotehøgde av nye bygg målsett ved inngangspartiet Terrenghandsaming med kotehøgder og eventuelle murar med angitt kotehøgde Tilkomst til dei ulike felta; køyreveger og gang- og sykkelforbindelse og korleis prinsipp om universell utforming er ivaretatt, jf. PBL 1.1. Utforming av uteareal; materialbruk og vegetasjon og eventuell skjerming Plassering av eventuelle leikefunksjoner, gatemøbler mv Areal for parkering, inkludert HC parkering og sykkelparkering Belysning og skilting 4.6 Automatisk freda kulturminner Dersom ein under gravearbeid/anleggsverksemd eller liknande støyter på kulturminner, skal arbeidet stansast med ein gong, og regionale kulturvernmyndigheter skal varslast, i samsvar med 8 i Kulturminneloven av 9.juni 1978. 4.7 Ureina grunn Dersom det under anleggsarbeidet blir avdekka ureina grunn, skal ansvarleg myndigheit varslast, jf. Ureiningslova 7. 2
4.8 Universell utforming Prinsipp for universell utforming skal leggjast til grunn for utforming av alle offentlege trafikkområde og for bensinstasjon/vegserviceanlegg. 4.9 Byggjegrenser Byggjegrenser skal vere 50m langs riksveg E134 og 15m langs fylkesveg. 4.10Bygningar som er vedteke rivne Bygningar innafor planområdet som er vedteke rivne ved gjenomføring av vegtiltaka er vist på plankartet. Dette gjeld følgjande Gnr./Bnr. 45/2 og 46/2. 5. BYGNINGAR OG ANLEGG 5.1 Bensinstasjon / vegserviceanlegg, BS1 Maksimal mønehøgde (gesimshøgde for pulttak) er 9m berekna frå gjennomsnittsnivået til planert terreng rundt bygningen. Det skal utarbeidast illustrasjonar/ modeller av nye bygg sett i høve til landskap og omgivnadar. Det skal vere tilfredstillande storleik på areal som skal dekke behovet for trygg inn- og utkøyring og parkering for alle typar køyretøy m/passasjerar (sykkel, motorsykkel, personbil, campingvogn, buss, tungtransport, m.m.) Jf. bla. PBL 28-7. 5.2 Vassforsyningsanlegg VF1 og VF2 omfattar eksisterande og ny lokalisering av Gvammen vassverk. Eksisterande vassverk i VF 1 kan erstattast av nytt vassverk i VF2. I området kan det kan førast opp bygg/anlegg som er naudsynt for vassverksdrift. Bygget/anlegget skal utformast slik at flaumvatn frå Hjartdøla ikkje skader vassverksinstallasjonar. 6. SAMFERDSLEANLEGG OG TEKNISK INFRASTRUKTUR Ved opparbeiding av trafikkområda, vil det vere tillate å endre grensene mellom dei ulike trafikkføremåla noko. 6.1 Køyreveg Køyrevegane omfattar køyrefelt med naudsynt breiddeutviding og skulder. Følgjande vegar er regulerte til offentleg veg: Veg 1 Riksveg E134 med total breidde 10m. Avkøyrsler frå E134 er ikkje lovleg. Det må gjerast tilpassingar av eksisterande og ny E134 slik at ny og gamal veg koplast saman. Veg 2 koplar saman ny og gamal E134 Veg 3 skal vera tilkomst til rasteplass/badeplass og 3 jordbrukseigedomar Følgjande vegar er regulerte til felles tilkomst: f_veg 1 skal nyttast som felles tilkomst for eigedomane aust for Hjartdøla kraftverk. f_veg 2 skal nyttast som felles tilkomst til Gvammen vassverk. Vegen vert og nytta som driftsavkøyrsle for eigedomen 46/4. f_ Veg 3 skal nyttast som felles tilkomst for eigedomane på sørsida av Hjartdøla. Følgjande bruer er regulerte til offentleg bru: Gvammen bru (over kanalen) Øyan bru (over Hjartdøla) Gangbru over kanalen Fundamentane ved Gvammen bru skal plasserast slik at kanalen til kraftverket ikkje vert innsnevra. Ved plassering av brufundamentane skal det vidare takast omsyn til fisk. 3
Tunnelen blir totalt 10,5m breid. Det skal leggast vekt på ei estetisk god utforming av tunnelportalen. Området rundt tunnelinngangen skal etter bruk få ei god arrondering og tilpassing til omgivnadene. 6.2 Gangveg/ gangareal Det skal etablerast ein offentleg gangveg/ gangareal langs kanalen. Gangvegen skal vere 3m bred og skal krysse E134 under Gvammen bru med fri høgde maks 2,8m. I samband med utarbeiding av landskapsplan kan gangveglina justerast og sjåast i samanheng med utforming av rasteplass og Badeplass B1. 6.3 Annan veggrunn Teknisk areal Innafor området vert det tillete å etablere reinsebasseng for handsaming av forureina vatn samt naudsynte tekniske installasjonar. Opparbeiding av området skal sjåast i samanheng med Annan veggrunn grøntareal. 6.4 Annan veggrunn grøntareal Annan veggrunn er offentleg vegareal og skal nyttast til grøft, skjering, fylling, rekkverksrom og plass til støyskjermar/-voller. Eventuelle støttemurar, kummer og stikkrenner i samband med veg skal og liggje innafor dette arealføremålet. Området omfattar og areal over tunnel og naudsynt areal i kring tunnelpåhogg og -portalar. I tillegg er det lagt til 2m for å ta høgde for eventuelle endringar som følgje av grunnforhold eller feil i kartgrunnlaget. Annan veggrunn skal revegeterast slik at det ikkje kjem i konflikt med naudsynte frisiktliner eller gjer naudsynt vedlikehald vanskelig. Det skal nyttast naturleg vegetasjon der det er føremålstenleg. Dam i tilknytning til Prestodden kroksjø, vest for ny E 134 søkast om mogleg oppretthaldt. Areal som ikkje blir brukt til vegføremål, skal gå tilbake til opphavleg føremål. 6.5 Kollektivanlegg Området for kollektivanlegg, K1 skal ivareta behovet for offentleg busshaldeplass. 6.6 Rasteplass Området R1 omfattar ny offentleg rasteplass på Gvammen. Ved utforming av areala skal det leggast vekt på å ta vare på landskapsverdiane knytt til biotopen Prestodden kroksjø. Opparbeiding av rasteplassen skal sjåast i samanheng med utforming av badeområde B1. 7. GRØNNSTRUKTUR 7.1. Friområde Friområde F1 skal vere offentleg tilgjengeleg. Eksisterande vegetasjon og kvalitetar i området skal takast vare på. Ved utforming av areala skal det leggast vekt på å ta vare på verdiane knytt til strandmiljøet rundt Hjartså. 8. LANDBRUKS-, NATUR- OG FRILUFTSOMRÅDER SAMT REINDRIFT 8.1 Landbruksformål Områda LNFR skal nyttast til landbruksføremål som skogbruk og jordbruk med tilhøyrande anlegg. Det skal i samsvar med planen opparbeidast ny driftstilkomst/-veg som erstatning for tapt driftsveg på eigedomane som ligg aust for ny E134 og sør for Hjartdøla. I samsvar med føresegnsområde kan tilviste områder nyttast til riggområde i samband med gjennomføring av tiltaka i planen. 4
8.2 Friluftsområde Friluftsområde på Fagersand, FL1 skal være offentleg tilgjengeleg. Eksisterande vegetasjon og kvalitetar i området skal takast vare på. Ved eventuell tilrettelegging av stiar og samlingsplassar i området må det tas omsyn til strandmiljøet rundt HJartsjå. 9. BRUK OG VERN AV SJØ OG VASSDRAG 9.1 Gvammen kraftverk Det må ikkje gjerast inngrep i eksisterande kanal som kan verte til ulempe for drifta av Hjartdøla kraftverk. 9.1 Friluftsområde i sjø og vassdrag Elva Hjartdøla og delar av Hjartsjå er regulert til offentleg friluftsområde i sjø. 9.2 Badeområde Det tillatast etablert ein tange/ odde ut frå land ved utløpet av kraftverkskanalen for å lede kaldt vatn bort frå badeplassen dersom nye grunnboringar kan dokumentera at grunnforholda i området er tilfredsstillande. Ved utforming av areala skal det leggjast vekt på å ta vare på landskapsverdiane knytt til strandmiljøet rundt Hjartsjå. 10. OMSYNSSONER 10.1 Sikringssoner Fri sikt Det skal vere fri sikt over 0,5m høgde over plan på tilstøytande vegar. Einskilde skiltstolpar og liknande kan stå innafor frisiktlina. Anna sikringssone tunneloverbygging, H190_1 Over tunnel er det ikkje høve til anleggsverksemd, oppføring av bygg eller anna verksemd som kan verte til skade for tunnelen. Faresone - kraftanlegg Eksisterande kanal frå Gvammen kraftverk er vist som fareområde. Kanalen skal sikrast med høgt gjerde før ny gangveg/ gangareal, Friområde F1 og ny gangbru over til friområde kan tas i bruk. 11. FØRESEGNSOMRÅDE 11.1Mellombels anleggs- og riggområde På Gvammen er det sett av to riggområde, eit like utanfor tunnelen og eit på framtidig næringsareal, BS1 og Kollektivanlegg, K1. Områda kan nyttast til kontor- og bustadrigg, vaskehall, verkstadhall, lagerhall og lump, vassreinsing, anleggsvegar og mellombels lagring av jord- og steinmassar m.m. Områda kan vidare nyttast til mobilt knuseverk for ein kortare anleggsperiode. Det er i tillegg sett av eit 10m breidt anleggsbelte på kvar side av E 134 under anleggsarbeid i tunnelen og ved gjennomføring av tiltak som inngår i planen. Eksisterande offentlege og private vegar kan og nyttast som anleggsveg. Langs eksisterande tilkomstvegar og driftsvegar kan det vere aktuelt med mindre tiltak som punktvise utvidingar, utretting, grøfting, forsterking og legging av høgspentkabel. Bruk og eventuelle tiltak er avgrensa til eit område på 6 meter til kvar side for senter av dagens veg. Bruken er tidsmessig avgrensa til anleggsperioden. Etter at anleggsarbeida er ferdige skal områda ryddast, revegeterast og førast attende til opphavleg føremål og tilstand. Det skal nyttast naturleg vegetasjon der det er føremålstenleg. 5