Godsstrømmer. knyttet til

Godsstrømmer knyttet til Trøndelag Basisprognoser sept.2010 Raymond Siiri / Jernbaneverket

Dovrebanen og Raumabanen Dovrebanen Oslo Trondheim Raumabanen Dombås Åndalsnes Dovrebanen 492 km Rørosbanen 382 km Raumabanen 115 km Kongsvingerbanen 116 km Solørbanen 88 km Gjøvikbanen 123 km

Grunnlaget Grunnprognoser fra nasjonal transportmodell Fordelt på varegruppe 2008, 2020 og 2040 Transportparametere grunnlag for omregning til kjøretøyenheter tog, TEU og biler Transportmåter til og fra Trøndelag Mellom Trøndelag og landsdeler/utland Grensesnitt 100% til JBV-prosjektene: KVU Logistikknutepunkt Trondheimsregionen Strekningsvis utviklingsplan Dovre-/Rørosbanen

Godsstrømmer til/fra Midt-Norge. Tonn 2008 12000 10000 8000 6000 4000 Fly Ferge Skip Jernbane Lastebil 1000 tonn 2000 0 FRA TIL FRA TIL FRA TIL Sør-Trøndelag Nord-Trøndelag Møre &Romsdal

Varegruppe fordeling 2008 Fordeling vareslag til/fra Trøndelag Fordeling vareslag til/fra Trøndelag 100 % 80 % 60 % 40 % 20 % 0 % TIL Trøndelag FRA Trøndelag 7 000 000 6 000 000 5 000 000 4 000 000 3 000 000 1032000 1913000 275000 576000 181000 1958000 22000 818000 7Våtbulk 1 032 000 181 000 2 000 000 1893000 1229000 6Tørrbulk 1 913 000 1 958 000 5Tømmer 275 000 22 000 4Industriv 576 000 818 000 3Stykkgods 1 893 000 1 229 000 2Fisk 423 000 766 000 1 000 000 0 423000 275000 766000 264000 1Termo 275 000 264 000 tonn tonn TIL Trøndelag FRA Trøndelag 7Våtbulk 6Tørrbulk 5Tømmer 4Industriv 3Stykkgods 2Fisk 1Termo

Transitt Bil 440 (90) Bane 424t Bil 780t (150) Skip 970t Molde Møre og Romsdal Rauma Ørsta Volda Frøya Hitra Surnadal Sunndal Høylandet Grong Namsos Nord-Trøndelag 6,7 Steinkjer mill t (1500kjt) Snåsa Transitt Sør-Norge og Nordland Bane 600+400t Kristiansund Averøy Ulstein Ålesund Sør-Trøndelag Trondheim Orkdal 12,8 Melhus mill t (3000kjt) Malvik Levanger Stjørdal Selbu Verdal 1200t (250) Bane 200t Meråker Bil 500t (100) 2008 Alle vareslag Tall i 1000 tonn. Sum begge retninger. Intern gods i Nord og Sør-Trøndelag også angitt med kjøretøy Midtre Gauldal Oppdal Røros Bil 2950t (600) Bane 1100t V+Ø 1650t 1190t (250) Utland 2115t

Basisprognose 2008 fordelt på retning og transportmåte 10 000 000 Sum tonn til/fra Trøndelag, alle vareslag Sum tonn til/fra Trøndelag, Container (stykkgods, fisk, termo, industrivarer) 10 000 000 9 000 000 9 000 000 8 000 000 8 000 000 7 000 000 7 000 000 6 000 000 6 000 000 5 000 000 5 000 000 4 000 000 4 000 000 3 000 000 3 000 000 2 000 000 2 000 000 1 000 000 1 000 000 FRA TIL FRA TIL Sør-Trøndelag Nord-Trøndelag LASTEBIL 1 933 000 1 937 000 849 000 537 000 BANE-CONT 373 000 500 000 249 000 414 000 BANE-vognlast - 47 000 - - SKIP-CONT 7 000 134 000 17 000 152 000 SKIP-annet 596 000 2 101 000 1 214 000 566 000 - - tonn tonn FRA TIL FRA TIL Sør-Trøndelag Nord-Trøndelag LASTEBIL 1 198 000 1 600 000 719 000 380 000 BANE-CONT 373 000 499 000 249 000 253 000 BANE-vognlast - 38 000 - - SKIP-CONT 7 000 134 000 17 000 152 000 SKIP-Annet 66 000 92 000 447 000 19 000

Transitt Bil 440 (90) Bil 630 (125) Bane 424 Skip 180 Kristiansund Averøy Ulstein Molde Møre og Romsdal Ålesund Rauma Ørsta Volda Frøya Hitra Surnadal Sunndal Høylandet Grong Namsos Nord-Trøndelag 0,46 mill t (100 kjt) Steinkjer Snåsa Transitt Sør-Norge og Nordland Bane 600+400t Sør-Trøndelag Trondheim Orkdal Melhus Malvik Levanger Stjørdal Selbu Verdal 650 (150) Bane 0 1,8 mill t (420 kjt) Meråker Bil 500? 2008 VARE 1-4 Container Tall i 1000 tonn. Sum begge retninger. Interntransport i Nord og Sør-Trøndelag angitt i mill tonn og antall kjøretøy Midtre Gauldal Oppdal Røros Bil 2300t (460) Bane 940 V+Ø 28 700t (140) Utland 720

Basisprognose 2020 fordelt på retning og transportmåte 10 000 000 Sum tonn til/fra Trøndelag, alle vareslag Sum tonn til/fra Trøndelag, Container (stykkgods, fisk, termo, industrivarer) 9 000 000 10 000 000 9 000 000 8 000 000 8 000 000 7 000 000 7 000 000 6 000 000 6 000 000 5 000 000 5 000 000 4 000 000 4 000 000 3 000 000 3 000 000 2 000 000 2 000 000 1 000 000 1 000 000 FRA TIL FRA TIL Sør-Trøndelag Nord-Trøndelag LASTEBIL 2 621 000 2 729 000 1 182 000 729 000 BANE-CONT 395 000 709 000 293 000 548 000 BANE-vognlast - 81 000 - - SKIP-CONT 34 000 194 000 32 000 238 000 SKIP-annet 703 000 2 511 000 1 287 000 598 000 - - tonn tonn FRA TIL FRA TIL Sør-Trøndelag Nord-Trøndelag LASTEBIL 1 731 000 2 278 000 1 041 000 524 000 BANE-CONT 395 000 709 000 293 000 354 000 BANE-vognlast - 59 000 - - SKIP-CONT 34 000 194 000 32 000 238 000 SKIP-Annet 87 000 132 000 444 000 23 000

Transitt Sør-Norge -Nordland Bil 630t (125) Bil 1060t (200) Bane 377 Skip 270 Kristiansund Averøy Ulstein Molde Møre og Romsdal Ålesund Rauma Ørsta Volda Frøya Hitra Surnadal Sunndal Høylandet Grong Namsos Nord-Trøndelag 0,57 mill t (130 kjt) Steinkjer Snåsa Transitt Sør-Norge -Nordland Bane 700+800t Sør-Trøndelag Trondheim Orkdal Melhus Malvik Levanger Stjørdal Selbu Verdal 860 (200) Bane? 2,4 mill t (570 kjt) Meråker Bil? 2020 Med begrenset kapasitet. VARE 1-4 Container Tall i 1000 tonn. Sum begge retninger. Internt i Nord og Sør-Trøndelag angitt i mill tonn og antall kjøretøy Midtre Gauldal Oppdal Røros Bil 3190t (640) Bane 1358 V+Ø 34 950t (190) Utland 880

Basisprognose 2040 fordelt på retning og transportmåte Sum tonn til/fra Trøndelag, alle vareslag Sum tonn til/fra Trøndelag, Container (stykkgods, fisk, termo, industrivarer) 10 000 000 10 000 000 9 000 000 9 000 000 8 000 000 8 000 000 7 000 000 7 000 000 6 000 000 6 000 000 5 000 000 5 000 000 4 000 000 4 000 000 3 000 000 3 000 000 2 000 000 2 000 000 1 000 000 1 000 000 - FRA TIL FRA TIL Sør-Trøndelag Nord-Trøndelag LASTEBIL 3 806 000 4 264 000 1 687 000 1 097 000 BANE-CONT 607 000 1 030 000 394 000 763 000 BANE-vognlast - 121 000 - - SKIP-CONT 104 000 340 000 78 000 393 000 SKIP-annet 881 000 3 205 000 1 737 000 665 000 - tonn tonn FRA TIL FRA TIL Sør-Trøndelag Nord-Trøndelag LASTEBIL 2 613 000 3 603 000 1 480 000 787 000 BANE-CONT 607 000 1 029 000 394 000 526 000 BANE-vognlast - 74 000 - - SKIP-CONT 104 000 340 000 78 000 393 000 SKIP-Annet 135 000 199 000 773 000 30 000

Transitt Sør-Norge -Nordland Bil 960t (190) Bil 1600t (300) Bane 473 Skip 440 Kristiansund Averøy Ulstein Ålesund Molde Møre og Romsdal Rauma Ørsta Volda Frøya Hitra Surnadal Sunndal Høylandet Grong Namsos Nord-Trøndelag 0,78 mill t (180 kjt) Steinkjer Snåsa Transitt Sør-Norge -Nordland Bane 1000+1200t Sør-Trøndelag Trondheim Orkdal Melhus Malvik Levanger Stjørdal Selbu Verdal 1200 (280) Bane? 3,5 mill t (820 kjt) Meråker Bil? 2040 Med begrenset kapasitet. VARE 1-4 Container Tall i 1000 tonn. Sum begge retninger. Internt i Nord og Sør-Trøndelag angitt i mill tonn og antall kjøretøy Midtre Gauldal Oppdal Røros Bil 4840t (960) Bane 2070 V+Ø 96 1440t (290) Utland 1520

Vekst scenariene 10 000 000 9 000 000 8 000 000 7 000 000 9 706 000 6 000 000 5 000 000 8 483 000 5 574 000 3 897 000 4 000 000 3 000 000 2 000 000 1 000 000-1 374 000 1 751 000 BIL 1 751 000 2 556 000 310 000 BANE 498 000 2010 498 000 916 000 SKIP 2020 2040 Med begr. 2040 Lite begr.

STREKNINGSVIS UTVIKLINGSPLAN Returlednin g GSM-R Kontaktsledningsanlegg Kabelkanal Pukk/ballas Svi t lle Skinn e Signalanle gg Overbygning TBlokktelefon Underbygning

Strekningsvise utviklingsplaner (SUP) Konkretisere og kommunisere Jernbaneverkets strategi og sikre sammenheng mellom målsetninger i NTP, nasjonale strategiske utredninger, infrastrukturtiltak og fornyelse på banestrekningene Langsiktig perspektiv (2040) for den enkelte jernbanestrekning Grunnlag for revisjon av JBV stamnettsutredning og godsstrategi Grunnlag for prioritering av tiltak i NTP 2014-2023 Forenkle arbeidet med hovedplaner i Jernbaneverket Det utarbeides tre framtidsbilder/scenarier for hver banestrekning Transportmodellberegninger og samfunnsøkonomi danner grunnlag for et optimalisert scenario som legges til grunn for stamnettutredning Optimalisert scenario spilles inn i KVU Jaktøya - Oppland gr.

Samfunnsmål og Effektmål SAMFUNNSMÅL EFFEKTMÅL Jernbanen i transportkorridoren skal gjennom raske, hyppige og miljøvennlige transporter, bidra til å knytte landsdelene tettere sammen. Jernbanen skal også legge grunnlag for næringsutvikling ved å utvide de regionale bo- og arbeidsmarkedene. Mer miljøvennlig transport i korridoren Mer trafikksikker transport i korridoren Øke frekvensen for persontogtilbudet Redusere reisetid /transporttid på bane Sikre en mer punktlig og forutsigbar togfremføring Sikre et mer tilgjengelig togtilbud Mer behovstilpasset terminalstruktur og transportkapasitet Bedre tilpasning av godstogtilbud til varetyper Bedre utnytting av eksisterende spor innenlands og utenlands

Scenario 1- Rutetilbud

Scenario 2- Rutetilbud

Scenario 3- Rutetilbud

7000 6000 5000 4000 3000 2000 1000 0 Dovrebanen Strekningsbelastning Resultat modellkjøring NTM 2040 Strekningsbelastning per alternativ Basis 2040 Scenario 2 Scenario 3 Reiser per år Lillehammer Hunderfossen Hafjell Tretten Losna Fåvang Kvitefjell Ringebu Hundorp Vindstra Kvam Sjoa Otta Dovre Dombås Hjerkinn Oppdal Fagerhaug Berkåk Soknedal Støren Hovin Lundamo Ler Kvål Søberg Melhus skysstasjon Heimdal Bjørndalen Selsbakk Stavne Marienborg Skansen

18 Godstransport scenarier 6 8 16 30 22 36 12

Utvikling tog, TEU og tonn ID Strekning dagens-togalt2023-tog Sc1-tog Sc2-tog dagens-teu alt2023-teu Sc1-teu Sc2-teu dagens-tonn alt2023-tonn Sc1-tonn Sc2-tonn 1 Oslo-Roa 14 14 14 20 96100 120100 144100 205900 1153000 1441000 1729000 2471000 2 Roa-Hønefoss 14 14 14 20 96100 120100 144100 205900 1153000 1441000 1729000 2471000 3 Hønefoss-Voss 16 16 16 24 96100 120100 144100 205900 1238800 1526800 1814800 2642600 4 Voss-Bergen 16 16 16 24 96100 120100 144100 205900 1238800 1526800 1814800 2642600 5 Oslo-Drammen 18 18 22 30 82400 103000 123600 205900 1246400 1493400 1912000 2900000 6 Drammen-Hoksund 16 16 16 28 82400 103000 123600 205900 1160600 1407600 1654600 2814200 7 Hoksund-Kristiansand 14 14 14 24 82400 103000 123600 205900 1074800 1321800 1568800 2642600 8 Kristiansand-Stavanger 14 14 14 24 82400 103000 123600 205900 1074800 1321800 1568800 2642600 14 Oslo-Lillestrøm 10 12 20 24 55000 85800 164800 206000 745800 1115800 2149600 2643600 15 Lillestrøm-Kongsvinger 10 12 20 24 55000 85800 164800 206000 745800 1115800 2149600 2643600 16 Kongsvinger-Charlottenberg 10 12 20 30 55000 85800 164800 267800 745800 1115800 2149600 3385600 17 Kongsvinger-Elverum 0 0 0 6 0 0 0 61800 0 0 0 742000 20 Hoksund-Hønefoss 2 2 2 4 0 0 0 0 85800 85800 85800 171600 22 Oslo-Ski 10 10 10 20 68600 85800 103000 205900 823000 1030000 1236000 2471000 23 Ski-Sarpsborg_vest 10 10 10 20 68600 85800 103000 205900 823000 1030000 1236000 2471000 25 Sarpsborg-Sverge 10 10 10 20 68600 85800 103000 205900 823000 1030000 1236000 2471000 41 Oslo-Hamar 24 32 38 40 137400 240200 329500 350100 1820600 3054600 4212400 4459400 42 Hamar-Dombås 24 32 38 8 137400 240200 329500 82400 1820600 3054600 4212400 989000 43 Dombås-Åndalsnes 4 4 6 8 27500 34300 61800 82400 330000 412000 742000 989000 44 Dombås-Støren 20 28 32 0 109900 205900 267700 0 1490600 2642600 3470400 0 45 Hamar-Elverum 0 0 0 32 0 0 0 267700 0 0 0 3470400 46 Elverum-Støren 0 0 0 38 0 0 0 329500 0 0 0 4212400 47 Stavne-Trondheim 20 28 32 38 109900 205900 267700 329500 1490600 2642600 3470400 4212400 48 Trondheim-Hell 12 16 21 29 55000 103000 144200 164800 831600 1407600 2031300 2535700 50 Hell-Skogn 10 14 17 19 55000 103000 144200 164800 745800 1321800 1859700 2106700 51 Steinkjer-Mosjøen 10 14 17 19 55000 103000 144200 164800 745800 1321800 1859700 2106700 52 Mosjøen-Mo i Rana 10 14 17 19 55000 103000 144200 164800 745800 1321800 1859700 2106700 53 Mo i Rana-Fauske 10 14 17 19 55000 103000 144200 164800 745800 1321800 1859700 2106700 54 Fauske-Bodø 10 14 17 19 55000 103000 144200 164800 745800 1321800 1859700 2106700 55 Narvik-Riksgrensen 6 8 12 14 27500 51500 82400 103000 415800 703800 1160600 1407600 56 Hell-Storlien 2 2 4 10 0 0 0 0 85800 85800 171600 429000 57 Storlien-Østersund 2 2 4 10 0 0 0 0 85800 85800 171600 429000 58 Skogn-Steinkjer 10 14 17 19 55000 103000 144200 164800 745800 1321800 1859700 2106700 59 Støren-Heimdal 20 28 32 38 109900 205900 267700 329500 1490600 2642600 3470400 4212400 60 Heimdal-Stavne 20 28 32 38 109900 205900 267700 329500 1490600 2642600 3470400 4212400 62 sverige 10 12 20 24 55000 85800 164800 206000 745800 1115800 2149600 2643600

Varegrupper 2008 Varegrupper til/fra Trøndelag 6 000 000 5 000 000 4 000 000 3 000 000 tonn 2 000 000 1 000 000 - SKIP-annet SKIP-CONT BANE-vognlast BANE-CONT LASTEBIL 7Våtbulk 1 040 000 - - - 173 000 6Tørrbulk 2 740 000-9 000-1 123 000 5Tømmer 73 000 - - 161 000 63 000 4Industriv 436 000 50 000 22 000 373 000 513 000 3Stykkgods 130 000 259 000 16 000 944 000 1 773 000 2Fisk 6 000 1 000 - - 1 181 000 1Termo 52 000 - - 58 000 430 000

Markedsområder 2008 Godstransporter mellom Trøndelag (fylke 16, 17) og landet for øvrig, utlant og Internt i fylkene 16 000 000 14 000 000 12 000 000 10 000 000 8 000 000 6 000 000 4 000 000 2 000 000 0 Utlandet Vestlandet Østlandet Internt Sør- Trøndelag Internt Nord- Trøndelag Nord-Norge 2008 LASTEBIL 326 000 1 191 000 2 950 000 13 414 000 7 289 000 789 000 2008 BANE-CONT 428 000 284 000 382 000 0 0 424 000 2008 Vognlasttog 36 000 0 10 000 0 0 0 2008 SKIP-CONT 223 000 0 0 0 0 87 000 2008 SKIP-annet 1 934 000 1 075 000 577 000 5 000 44 000 888 000 tonn

Markedsområder 2008 kun container varegruppe 1-4 Godstransporter mellom Trøndelag (fylke 16, 17) og landet for øvrig, utlant og Internt i fylkene 3 000 000 2 500 000 2 000 000 1 500 000 tonn 1 000 000 500 000 0 Utlandet Vestlandet Østlandet Internt Sør- Trøndelag Internt Nord- Trøndelag Nord-Norge 2008 LASTEBIL 264 000 697 000 2 305 000 2 137 000 785 000 631 000 2008 BANE-CONT 382 000 277 000 274 000 0 0 424 000 2008 Vognlasttog 28 000 0 10 000 0 0 0 2008 SKIP-CONT 223 000 0 0 0 0 87 000 2008 SKIP-annet 503 000 9 000 17 000 1 000 1 000 91 000

Markedsområder 2020 kun intermodalt varegr.1-4 Godstransporter mellom Trøndelag (fylke 16, 17) og landet for øvrig, utlant og Internt i fylkene 4 000 000 3 500 000 3 000 000 2 500 000 2 000 000 tonn 1 500 000 1 000 000 500 000 0 Utlandet Vestlandet Østlandet Internt Sør- Trøndelag Internt Nord- Trøndelag Nord-Norge 2020 LASTEBIL 377 000 948 000 3 189 000 2 873 000 1 005 000 1 060 000 2020 BANE-CONT 567 000 362 000 429 000 0 0 377 000 2020 Vognlasttog 43 000 0 16 000 0 0 0 2020 SKIP-CONT 349 000 0 0 0 0 148 000 2020 SKIP-annet 530 000 12 000 22 000 1 000 1 000 119 000

Markedsområder 2040 kun intermodalt varegr.1-4 Godstransporter mellom Trøndelag (fylke 16, 17) og landet for øvrig, utlant og Internt i fylkene 6 000 000 5 000 000 4 000 000 3 000 000 tonn 2 000 000 1 000 000 0 Utlandet Vestlandet Østlandet Internt Sør- Trøndelag Internt Nord- Trøndelag Nord-Norge 2040 LASTEBIL 597 000 1 439 000 4 843 000 4 148 000 1 383 000 1 605 000 2040 BANE-CONT 884 000 513 000 669 000 0 0 473 000 2040 Vognlasttog 74 000 0 0 0 0 0 2040 SKIP-CONT 623 000 11 000 0 0 0 281 000 2040 SKIP-annet 894 000 17 000 66 000 1 000 1 000 157 000

Varegrupper 2020 og 2040 Varegrupper til/fra Trøndelag 8 000 000 7 000 000 6 000 000 5 000 000 4 000 000 tonn 3 000 000 2 000 000 1 000 000 - SKIP-annet SKIP-CONT BANE-vognlast BANE-CONT LASTEBIL 7Våtbulk 1 069 000 - - - 173 000 6Tørrbulk 3 257 000-23 000-1 436 000 5Tømmer 86 000 - - 194 000 78 000 4Industriv 415 000 73 000 34 000 467 000 656 000 3Stykkgods 189 000 422 000 24 000 1 211 000 2 672 000 2Fisk 7 000 3 000 - - 1 625 000 1Termo 76 000 - - 73 000 621 000

Varegrupper 2020 og 2040 Varegrupper til/fra Trøndelag 12 000 000 10 000 000 8 000 000 6 000 000 tonn 4 000 000 2 000 000 - SKIP-annet SKIP-CONT BANE-vognlast BANE-CONT LASTEBIL 7Våtbulk 1 144 000 - - - 175 000 6Tørrbulk 4 103 000-46 000-2 078 000 5Tømmer 104 000 - - 237 000 116 000 4Industriv 661 000 131 000 31 000 630 000 915 000 3Stykkgods 359 000 769 000 43 000 1 807 000 4 292 000 2Fisk 5 000 11 000-4 000 2 366 000 1Termo 113 000 4 000-115 000 910 000

Scenario 2008 Data Fra fylke2 Til fylke2 Andre tog Lastebil Containerskip Andre skip Østlandet Østlandet 1 020 107 112 086 201 0 1 482 163 Vestlandet 678 161 5 015 780 0 2 626 723 Trøndelag 299 145 1 521 284 0 542 419 Nord-Norge 734 549 385 253 12 674 1 005 958 Utlandet 866 030 1 414 726 547 290 9 210 780 Vestlandet Østlandet 640 479 4 122 444 32 253 6 241 509 Vestlandet 309 192 72 712 645 79 253 7 330 619 Trøndelag 236 628 450 543 0 826 816 Nord-Norge 462 910 55 962 39 530 2 245 919 Utlandet 526 878 455 948 596 403 25 119 679 Trøndelag Østlandet 83 926 1 428 093 0 34 622 Vestlandet 47 731 741 092 0 247 037 Trøndelag 0 20 703 288 0 48 550 Nord-Norge 292 609 443 784 10 604 600 347 Utlandet 106 195 191 322 20 671 939 808 Nord-Norge Østlandet 166 672 112 971 34 078 608 317 Vestlandet 169 943 112 057 98 187 3 016 285 Trøndelag 123 373 352 644 76 606 276 300 Nord-Norge 12 196 18 879 636 136 313 1 407 738 Utlandet 198 704 368 817 237 011 3 843 765 Utlandet Østlandet 1 500 342 4 160 187 791 768 9 549 726 Vestlandet 433 350 512 410 407 238 8 927 458 Trøndelag 191 693 178 730 221 489 1 017 460 Nord-Norge 216 670 156 398 61 226 2 424 571 Utlandet 7 948 140 0 0 0 Totalt 17265623 246562216 3402595 89574568

Godskapasitet og vekst 1000 TEU/år. 1 TEU er ca 10 tonn 500 450 400 350 300 250 200 150 100 50 0 Dagens 2015 2020 2030 2040 Kapasitetsmål Vekst 3 % Vekst 5% Kapasitet 2015 Brattøra Kapasitet 2020 Brattøra Kapasitet 0-alt 33

Periode Kjt>16m Tonn ÅDT tpkt-07 Døgn 111 1 700 E6 Alsgaard År 40 000 612 000 15,5 t/kjt E6 Høylandet Grong Namsos Nord-Trøndelag Frøya Steinkjer E6 Snåsa ÅDT tpkt-07 Periode Kjt>16m Tonn E6 Grong Døgn 200 3 100 År 72 000 1 116 000 Hitra Levanger Verdal Ulstein E39 Volda Ålesund Ørsta Kristiansund Averøy Periode Kjt>16m Tonn ÅDT -06 Døgn 45 700 E39 Halsa År 16 200 252 000 14,5t Molde Møre og Romsdal Rauma ÅDT tpkt-07 Periode Kjt>16m Tonn E39 Solavåga Døgn 110 1600 14,2 t/kjt År 39 600 576 000 E39 Surnadal Sunndal Periode Kjt>16m Tonn ÅDT tpkt-07 Døgn 233 3 600 E136 Horgheim År 83 900 1 296 000 15,5 t/kjt E136 Sør-Trøndelag Trondheim Orkdal Oppdal E6 E6 Melhus Malvik Midtre Gauldal Rv3 Stjørdal Selbu Røros Meråker ÅDT tpkt-07 Periode Kjt>16m Tonn E14 Teveldal Døgn 90 1 400 15,1t År 32 400 504 000 ÅDT tpkt-06 Periode Kjt>16m Tonn Rv.3 Brevad Døgn 293 4 200 14,3 t/kjt År 105 500 1 512 000 ÅDT tpkt-07 Periode Kjt>16m Tonn E6 Grønbakken Døgn 181 2 600 14,3 t/kjt År 65 200 936 000 E14