MÅLET MED PARALLELLSESJONEN

Like dokumenter
PROGRAM. PILOT E hva er det og hvordan skal det benyttes Trond Moengen, PILOT E

PILOT-E. Raskere fra idé 3l marked. Tungtranspor<orum 4 mai. Trond Moengen Prosjektleder PILOT-E

PILOT-E. Raskere fra idé 3l marked. Tungtranspor<orum 4 mai. Trond Moengen Prosjektleder PILOT-E

PILOT-E. Raskere fra idé 3l marked. Tungtranspor<orum 4 mai. Trond Moengen Prosjektleder PILOT-E

PILOT-E. Raskere fra idé til marked

OFFENTLIGE STØTTEORDNINGER. Kyrre Sundseth, Steffen Møller-Holst

PILOT-E. Raskere fra idé til marked. Gjennomgang for Energy Valley Kongsberg 9. mai Katrine Wyller Trond Moengen

Finansieringsmuligheter for FoU. Andreas Bratland, The Research Council of Norway

PILOT-E Raskere fra idé til marked / Faster from idea to market Workshop: Natural gas in metal production. Trond Moengen Prosjektleder PILOT-E

INFORMASJONSMØTE OM PILOT-E

FRAMTIDAS MILJØ- & ENERGILØSNINGER?

Utkast til programplan RENERGI.X. Spesialrådgiver Ane T. Brunvoll

Hvordan utforme en god søknad?

ENERGIX Nytt stort program for energiforskning Ane T. Brunvoll, Programkoordinator

Tilskudd til fremtidens løsninger

Støtteordninger fra Innovasjon Norge

Transnova. Styremøte i Norsk Gassforum. Erik Lorentzen Gardermoen 7. november 2012

ENERGIX Batteri. Andreas Bratland

Grønn konkurransekraft muligheter, ambisjoner og utfordringer.

WORKSHOP 3. februar 2014

MAROFF Maritim virksomhet og offshore operasjoner

Innovasjon Norges virkemidler til FoUoI

NULLUTSLIPPSLØSNINGER I MARITIM TRANSPORT

Transnovakonferansen 2012

BYGG FOR FRAMTIDEN Nye energi- og miljøsatsninger i boliger og bygg

ENERGIX Status på Statos. Programkoordinator Ane T. Brunvoll

ENERGIX programplan revideres Kom og gi innspill. Eline Skard, ENERGIX-programmet

Miljøteknologiordningen

Nytt fra Forskningsrådet

Høy risiko stort potensial

ENERGIX Nye løsninger i energi- og klimaarbeidet

Hvordan skrive en god søknad? Andreas Bratland

Transport Samfunnsutfordringer og kunnskapsbehov. Samfunnsutfordringer som krever nye løsninger. Øke verdiskapningen i næringslivet

Pilot-T. Innovasjon for fremtidens transportløsninger. Tor Mühlbradt, Innovasjon Norge Mette Brest Jonassen, Norges forskningsråd

Hvordan skrive en god søknad? Andreas Bratland

Mer sikkert Øker fremkommeligheten Reduserer utslippene

MAROFF Maritim virksomhet og offshore operasjoner

FORNYBAR ENERGI OG ENERGIEFFEKTIVISERING

En klimavennlig energinasjon i 2050: Strategi for forskning, utvikling, og demonstrasjon av klimavennlig energiteknologi. Hva bør Norges bidrag være?

Aktuelle støtteordninger for forskning (FoU)

CenSES innovasjonsforum. Tone Ibenholt,

Energimeldingen og Enova. Tekna

Alfred Øverland

Mulig strategi for ny teknologi offshore vindkraft, et case. Øyvind Leistad Oslo

FORSKNINGSRÅDETS PROGRAM ENERGIX Hva driver dette programmet med, og hva kan bransjen oppnå ved å delta i forskningsprosjekter?

ENERGIX Utlysningene Programkoordinator Ane T. Brunvoll

ENERGIX Utlysningene Kommunikasjonsrådgiver Kristoffer R. Haug

Hvordan legge til rette for innovasjon og finne de beste løsningene?

Ny organisering og nye prosesser i Forskningsrådet. John-Arne Røttingen

HYDROGEN EN BÆREKRAFTIG FREMTID

Forskningsrådets støtte til energiforskning og innovasjon. Einar Wilhelmsen

BYGG FOR FRAMTIDEN Nye energi- og miljøsatsninger i boliger og bygg

Hvordan kan Enova bidra til nullutslipp i maritim sektor

Norsk energipolitikk i et langsiktig perspektiv

Muligheter for kystrederier

Forskningsrådets programmer for støtte til fornybar energi og klimateknologi. Stian Nygaard Avd. for Energi og Petroleum Norges Forskningsråd

Støtteordning for nullutslippskjøretøy, elbuss, og ladeinfrastruktur. Arnt-Gunnar Lium, Seniorrådgiver Transport

Forskningsbasert innovasjon i regionene -FORREGION. Informasjonsmøte om kapasitetsløft Anne Solheim og Marte-Eline Stryken

MAROFF Maritim virksomhet og offshore operasjoner

Grønn Skipsfart. Marius Holm, ZERO

Energi og energiutfordringer globalt og nasjonalt

Miljøteknologi og IFU

Mandat for Transnova

Løsninger i fremtidens digitaliserte energisystem PILOT-E

Enova SF -virkemidler og finansieringsordninger rettet mot norsk industri

Hydrogen: Finansiering av utviklingsprosjekt

NETTREGULERING I FRAMTIDENS KRAFTSYSTEM. Kristine Fiksen og Åsmund Jenssen, THEMA

Workshop Innovasjon Norge

Støtteordninger for petroleumssektoren. Tarjei Nødtvedt Malme, Programkoordinator PETROMAKS 2 Anders J. Steensen, Programkoordinator DEMO 2000

Mandat for Innsatsgruppe Energibruk Energieffektivisering i industrien

Velkommen til Forskningsrådets næringslivsdag i Agder i samarbeid med Regionale forskningsfond Agder. Siren M. Neset Forskningsrådet

BALANSEKRAFT. Seminar: Balansetjenester og fornybar kraft - trusler og muligheter for verdiskaping på Agder 3. September 2013 Tonstad i Sirdal Kommune

Tips til næringslivet fra ENERGIX Energiforskningskonferansen 23.mai Mari Lyseid Authen

Fremtidens energisystem

Enova SF. Støtteprogram for innføring av energiledelse (industribedrifter), Marius Thoresen, Enova

Merverdien av grønne bygg Anders Solem. Fung. Markedssjef bygg og energisystem

Hydrogen, transport og samskaping

Energismarte løsninger for framtiden. Audhild Kvam, Markedsdirektør Enova SF 13. Juni 2013

Virkemidler for bærekraftig prosessindustri. PROSIN konferansen Fevik august 2012 Spesialrådgiver Tor Mühlbradt

Derfor er sjøtransport vegen å gå

IKT FoU støtte fra Norges Forskningsråd

En nasjonal strategi for forskning, utvikling, demonstrasjon og kommersialisering av ny energiteknologi

Regjeringens ekspertutvalg for grønn konkurransekraft

Forskningsrådet hva kan vi bidra med for å støtte opp under gode prosjektforslag?

Muligheter i Horisont 2020

Smartgridkonferansen 2016

Energi21 - et virkemiddel for innovasjon i energisektoren

Søkekonferanse april 2013 Måling og forbedring i bygg- og eiendomsnæringen. Siri Hustad, Brukerstyrt innovasjonsarena

RENERGI-programmet. Resultater. Hans Otto Haaland Programkoordinator. 20. November 2012

Miljøteknologiordningen

Miljø og innovasjon i bygg -offentlige anskaffelser. Hans Olaf Delviken seniorrådgiver Difi

Forskningssentre for miljøvennlig energi Planlegging av ny utlysning. Tone Ibenholt, 22. mai 2014

Næringspolitiske utfordringer

Virkemidler for omstilling av biobaserte næringer

Utsira, Fornybarsamfunnet Alternativt strømforsyning - «Smart Grid» / «Micro Grid» - «Prosumers» - «Smart Hus» / «Pluss Hus»

Smarte enrgisystemer. Jan Onarheim, NTNU.

Nye muligheter med innovasjonspartnerskap Informasjonsmøte om utlysning

Hvilke muligheter finnes for støtte til biogass som drivstoff? Avfall Norge Stavanger

Nasjonalt program for leverandørutvikling. Øke innovasjonseffekten av offentlige anskaffelser

En nasjonal strategi for forskning, utvikling, demonstrasjon og kommersialisering av ny energiteknologi

Transkript:

MÅLET MED PARALLELLSESJONEN Store samfunnsutfordringer store investeringer nasjonal etterspørsel Muligheter for nytt næringsliv grønn omstilling gir derfor har vi Etablert nytt virkemiddel PILOT-E slik at vi gir Mulighet for større prosjekter sammensatte konsortier fra ide til marked HVILKE IDEER TIL NYE PROSJEKTER GIR DETTE INNEN FREMTIDENS DIGITALISERTE ENERGISYSTEM?

INNLEDNINGER OG BAKGRUNN VED Trond Moengen, PILOT-E Knut Gustavsen, esmart Systems Klaus Livik, Powel AS

PILOT-E Raskere fra idé til marked Energiforskningskonferansen 23 mai parallellsesjon PILOT-E Trond Moengen Prosjektleder PILOT-E

INNHOLD Hva er PILOT-E? Første utlysning: Utslippsfri maritim transport Neste utlysning

ULIKE FORMÅL FELLES AMBISJON næringsutvikling internasjonal konkurransekraft miljøvennlig energiomlegging nye energi- og miljøløsninger miljøvennlige transportløsninger effektiv forvaltning av norske energiressurser FOTO: FORNAVN ETTERNAVN

HVORDAN STØTTER VI? Innovasjonsprosjekter næringsutvikling internasjonal konkurransekraft Forskerprosjekter Risikolån miljøvennlig energiomlegging nye energi- og miljøløsninger Kompetanseprosjekter Investeringsstøtte miljøvennlige transportløsninger Introduksjonsstøtte med mer effektiv forvaltning av norske energiressurser FOTO: FORNAVN ETTERNAVN

HVORDAN VI HENGER SAMMEN? Forskningsrådet Innovasjon Norge Enova Transnova Skattefunn Effektiv forvaltning av energiressurser Miljøvennlig energiomlegging Forskerprosjekter Kompetanseprosjekter for næringslivet Miljøteknologiordningen Innovasjonsprosjekter for næringslivet Markedsintroduksjon av ny teknologi Markedsendring Næringsutvikling Utviklingstilskudd Risikolån Miljøvennlige transportløsninger Prosjektstøtte og investeringstilskudd

HVORDAN VI HENGER SAMMEN? Forskningsrådet Innovasjon Norge Enova Effektiv forvaltning av energiressurser Miljøvennlig energiomlegging Forskerprosjekter Skattefunn Kompetanseprosjekter for næringslivet Miljøteknologiordningen Innovasjonsprosjekter for næringslivet Markedsintroduksjon av ny teknologi Markedsendring Spesialiserte virkemidler for ulike faser i utviklingen. For slike formål - vel og bra. Problemstilling: Næringsutvikling Miljøvennlige transportløsninger Utviklingstilskudd Risikolån Prosjektstøtte og investeringstilskudd Hvordan kan vi utnytte disse instrumentene for å utvikle gode løsninger på de store samfunnsutfordringene og samtidig utvikle næringsliv?

PILOT-E - OVERORDNET IDÉ: - FAST-TRACK GJENNOM VIRKEMIDDELAPPARATET Forskningsrådet Innovasjon Norge Enova Skattefunn Effektiv forvaltning av energiressurser Miljøvennlig energiomlegging Forskerprosjekter Kompetanseprosjekter for næringslivet Miljøteknologiordningen Innovasjonsprosjekter for næringslivet Markedsintroduksjon av ny teknologi Markedsendring Næringsutvikling Utviklingstilskudd Risikolån Miljøvennlige transportløsninger Prosjektstøtte og investeringstilskudd

PILOT-E - OVERORDNET IDÉ: - FAST-TRACK GJENNOM VIRKEMIDDELAPPARATET Forskningsrådet Innovasjon Norge Enova Miljøteknologiordningen Markedsintroduksjon av ny teknologi Markedsendring PROSJEKT Innovasjonsprosjekter for næringslivet Utviklingstilskudd Risikolån MARKED INITIERT AV EN SAMFUNNS- UTFORDRING Prosjektstøtte og investeringstilskudd

PILOT-E - OVERORDNET IDÉ: - FAST-TRACK GJENNOM VIRKEMIDDELAPPARATET Forskningsrådet Innovasjon Norge Enova Miljøteknologiordningen Markedsintroduksjon av ny teknologi Markedsendring Bedriften står i markedet: Idé for å løse utfordringen Store tanker - konkret Utvikling FoU som må løses Dette definerer prosjektet PROSJEKT Innovasjonsprosjekter for næringslivet MARKED Utviklingstilskudd Risikolån INITIERT AV EN SAMFUNNS- UTFORDRING Prosjektstøtte og investeringstilskudd

BEHANDLE SØKNAD UTFORME SØKNAD aug sept okt nov Uke 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 12.10 27.10 9-10.11 28-30.11 14.12 Èn søknad Søknad Én felles beslutning om PILOT-E-prosjekt Løpende dialog med programledelsen om det kan være et PILOT-E prosjekt Programledelsen i PILOT-E Vedtak Innovasjon Norge Vedtak Enova Vedtak Forskningsrådet Evaluering - Involverer programledelsen i PILOT-E - Alle tre institusjoner er sammen om utforming av innstillinger Søknadsbehandling PILOT-E I GANG Prosjektgjennomføring PILOT-E Panel IPN Panel Intervjuer

aug sept okt nov Uke 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 Milepæler Én felles beslutning om kvalifisering til hele utviklings-løpet som PILOT-E-prosjekt Vedtak Innovasjon Norge Vedtak Enova Vedtak Forskningsrådet I gang

aug sept okt nov Uke 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 Én felles beslutning om kvalifisering til hele utviklings-løpet som PILOT-E-prosjekt Vedtak Innovasjon Norge x Milepæler Vedtak Enova Vedtak Forskningsrådet I gang

INNHOLD Hva er PILOT-E? Første utlysning: Utslippsfri maritim transport Neste utlysning

PILOT-E.ER EN PILOT Første utlysning: Publisert 30. juni - søknadsfrist 12. oktober 70 millioner kroner fra Forskningsrådet og Innovasjon Norge, supplert med en fleksibel ramme fra Enova «Løsninger for utslippsfri maritim transport» Begrunnelse Identifisert et hjemmemarked offentlig innkjøp (modell DARPA og ARPA-E) Rettet mot et område med sterk norsk næring potensial for grønn vekst Norsk hjemmemarked som utgangspunkt for internasjonalt marked Behov for nye løsninger

SVÆRT GOD RESPONS - 15 konsortier - 50 bedrifter - Store og små selskap

TEMATISK BREDDE - ULIKE MARKEDSSEGMENT - EN NY UTSLIPPSFRI MARITIM KLYNGE Supply Siemens 0-utslippsoperasjon havvind Passasjerfartøy Wartsila Urban Water Shuttle Brødrene Aa Passasjerfartøy Ferge Kongsberg Utslippsfri autonom ferge Fiskarstrand Hydrogen og batteriferge Batteri Hydrogen

EKSEMPEL: VERDIKJEDE HYDROGENFERGE Eksempel Hydrogen og batteriferge

EKSEMPEL: VERDIKJEDE HYDROGENFERGE Eksempel Hydrogen og batteriferge System-integrasjon Hydrogen lager Brenselcelle Kraftelektro Hydrogen Marint Hydrogen lager Marin Brensel -celle Batteri El-drivlinje Fartøy Utslippsfri maritim transport SR CCS Elektrolyse El Naturgass

EKSEMPEL: VERDIKJEDE HYDROGENFERGE Eksempel Hydrogen og batteriferge System-integrasjon Hydrogen lager Brenselcelle Kraftelektro Hydrogen FoU Marint Hydrogen lager FoU Marin Brensel -celle Batteri FoU El-drivlinje U Fartøy Pilot Utslippsfri maritim transport SR CCS FoU Elektrolyse FoU U Pilot = PILOT-E prosjektet El Naturgass FoU

EKSEMPEL: VERDIKJEDE HYDROGENFERGE Eksempel Hydrogen og batteriferge System-integrasjon Kraftelektro Verft/ Reder Utslippsfri maritim transport El Naturgass Verdikjede? Verdiskaping i alle disse leddene

INNHOLD Hva er PILOT-E? Første utlysning: Utslippsfri maritim transport Neste utlysning

PILOT-E VIDERE ARBEID 2016 2017 PILOT-E Maritim (Tema 1) Utlysning Evaluering - Beslutning Kontrakter oppstart - gjennomføring PILOT-E tema 2 Nye initiativ: Mobilisere - lyse ut Digitalisering i kraftsektpren Utvikle virkemiddelet PILOT-E Tema 3 Mobilisere - lyse ut Utslippsfri transport på land

DIGITALISERING I KRAFTSEKTOREN HVA BETYR DET? Utviklingen i energisektoren går raskt, og behovene er i endring. Effektbehov og kapasitetsbegrensninger blir premissgivende. Elektrifisering av transportsektoren, Innfasing av distribuerte produksjonsløsninger Utnyttelse av produksjons- og forbrukerfleksibilitet En viktig byggestein: utrullingen av smarte målere, For å møte denne utviklingen og som en del av den generelle oppgraderingen forventes det betydelige investeringer. Økt bruk av IKT i drift kan være alternativ til investeringer i nett. Utvikling av markedsløsninger, system for forbrukerrespons, energilagring og etablering av lokale mikroenergisystemer kan være blant løsningene.. I PILOT-E lyses det nå ut midler til prosjekter for å realisere konkrete løsninger som kan bidra til at investeringene kan reduseres og som svarer på de utfordringene energisystemet står overfor. Hva er de faktiske utfordringene «problemeierne» står overfor? Hva er mulighetene energi- og nettselskapene ønsker å realisere? Hvilke løsninger vil leverandørbedrifter og tjenesteleverandører realisere? Dette vil danne «innrammingen» av enkeltprosjektene som vi vil ha i PILOT-E

DIGITALISERING I KRAFTSEKTOREN HVA BETYR DET? «Ny bydel» Nye boliger med ladeløsninger for el-biler Oppvarmingsmulighet med lavtempereturnett og stor sjøvannsvarmepumpe Hvordan løser BKK-Nett dette? Landstrømsanlegg Energistasjon for de nye elektriske fergene..langsiktig ønske om å elektrifisere havnetrafikken - continerhåndtering

DIGITALISERING I KRAFTSEKTOREN HVA BETYR DET? «Ferdig» område Litt stram kapasitet i nettet..dog svak vekst i forbruk Økt innslag av elbiler Hvordan løser BKK-Nett dette?

DIGITALISERING I KRAFTSEKTOREN HVA BETYR DET? PILOT-E prosjekt Hva er problemet? Hva kan være en løsning? Hva er installasjonen? Hva blir da prosjektet? Hvordan ser konsortiet ut? Aggregator AS

MÅLET MED PARALLELLSESJONEN Store samfunnsutfordringer store investeringer nasjonal etterspørsel Muligheter for nytt næringsliv grønn omstilling gir derfor har vi Etablert nytt virkemiddel PILOT-E slik at vi gir Mulighet for større prosjekter sammensatte konsortier fra ide til marked HVILKE IDEER TIL NYE PROSJEKTER GIR DETTE INNEN FREMTIDENS DIGITALISERTE ENERGISYSTEM?

INNLEDNINGER OG BAKGRUNN VED Trond Moengen, PILOT-E Knut Gustavsen, esmart Systems Klaus Livik, Powel AS

INNHOLD Hva er PILOT-E? Første utlysning: Utslippsfri maritim transport Neste utlysning

DIGITALISERING I KRAFTSEKTOREN HVA BETYR DET? Hydrogen System-integrasjon Hvordan ser Hydrogen disse verdikjedene ut? lager Hva er barrierene mulighetene Hva er verdiskapingsmulighetene Hvilke behov ser nettelskapene? Marint Hvilke løsninger Hydrogen finnes hvilke Batteri mangler lager Kraftelektro El-drivlinje Mikroenergisystemer Ny kapasitet Styring SR CCS? Elektrolyse? El Natrugass

HVORDAN SER DETTE BILDET UT PÅ LAND? Med dette bakteppet: Hvordan innretter vi en call for å mobilisere på riktig måte? Hva vil etterspørres?. av hvem? Hva etterspør vi? Hva vil være produktene leveransene? Hvilke aktører har vi? Hvordan definerer vi verdikjeder her? Mikroenergisystemer Ny kapasitet Styring? Gode svar på dette gir en vellykket PILOT-E Digitalisering? Runde rundt bordet. Innspill.

NY UTLYSNING 100 MILLIONER KRONER + STØTTE FRA ENOVA UTLYSNING FRA PILOT-E To tema: Utslippsfri transport på land Fremtidens digitale energisystem PILOT-E omfatter støtte fra både Forskningsrådet, Innovasjon Norge og Enova Et PILOT-E prosjekt må det omfatte hele løpet fra ide eller forskning og fram til første demonstrerte fullskala prototype i operasjonelt miljø Prosjekter må Få frem utslippsfri løsninger Utvikle ny næring Utlysningen legges ut i månedsskiftet mai juni Søknadsfrist tidlig i oktober Kollektiv: Buss Annet Kort godstransport Langtransport Anleggsdrift

VI TAR NÅ PILOT-E I LAND HVORDAN SER DISSE VERDIKJEDENE UT PÅ LAND? Kraftelektro Kollektiv: Buss Kraftforsyning Ladesystem Batteripakke Kort godstransport Integrator Lader Langtransport Ombygg Batteri El-drivlinje El-dumper Utbygger Anleggsdrift Dumper Annet

GEVINSTER PÅ MANGE PLAN Eksempel Hydrogen og batteriferge System-integrasjon Kraftelektro Verft/ Reder Utslippsfri maritim transport Utslippsfri fergestrekning 1 Utslippsfri fergestrekning n El Naturgass Verdikjede? Verdiskaping i alle disse leddene

GEVINSTER PÅ MANGE PLAN Eksempel Hydrogen og batteriferge System-integrasjon Kraftelektro Verft i posisjon til nytt marked - Leveranse 1 - Leveranse n Verft/ Reder Utslippsfri maritim transport Utslippsfri fergestrekning 1 Utslippsfri fergestrekning n El Naturgass Verdikjede? Verdiskaping i alle disse leddene

GEVINSTER PÅ MANGE PLAN i posisjon til nytt marked System-integrasjon Eksempel Hydrogen og batteriferge i posisjon til nytt marked i posisjon til nytt marked Kraftelektro Verft i posisjon til nytt marked - Leveranse 1 - Leveranse n Verft/ Reder Utslippsfri maritim transport Utslippsfri fergestrekning 1 Utslippsfri fergestrekning n El Naturgass Verdikjede? Verdiskaping i alle disse leddene

GEVINSTER PÅ MANGE PLAN i posisjon til nytt marked System-integrasjon Eksempel Hydrogen og batteriferge i posisjon til nytt marked i posisjon til nytt marked Kraftelektro Verft i posisjon til nytt marked - Leveranse 1 - Leveranse n Verft/ Reder Utslippsfri maritim transport El Naturgass Klimamål Omstilling Ny næring Eksport Utslippsfri fergestrekning 1 Utslippsfri fergestrekning n Gevinstrealisering

Hydrogen lager Brenselcelle System-integrasjon Kunde Kunde Agregator Kunde Hydrogen Marint Hydrogen lager Marin Brensel -celle Nettselskap Agregator? Kunde Kunde Kunde SR CCS Kunde Elektrolyse Kunde El Naturgass