Tar du de tyngste løftene alene? Foto: Image Bank
...eller vil du ha solid støttespiller med på laget? Noen velger å gå direkte til verkene når de kjøper stål til større prosjekter. Men skal du finne ut om det virkelig lønner seg, må du se på flere faktorer enn bare prisen på stålet. Tar du med alle elementene i regnestykket når du sammenligner prisene? Har du nok Foto: Atle Johnsen Image Foto kunnskaper om internasjonal stålhandel? Hva med kvalitetssikring, Helse, miljø og sikkerhet? Er du tilfreds med oppfølgingen der du handler? Hvordan takler du reklamasjoner? Ved store eller spesielle bestillinger er det lønnsomt å bruke Norsk Ståls internasjonale nettverk. Vi kan opptre på vegne av våre kunder, og har et bredt kjennskap til verkene. Dette effektiviserer innkjøpene og reduserer faren for feilslåtte innkjøp!
AF Troll Olje Plattform Norsk Stål leverte 20 000 tonn armering Ekofisk 2/4 X og 2/4 J Norsk Stål leverte 6 500 tonn profiler. Foto: Kjetil Alsvik / Phillips Petroleum Company Norge Foto: Helge Sunde
Får vi lov til å ta livet av noen myter? MYTE 1: Det er billigere å kjøpe stål direkte fra verkene. Svar: Går du direkte til verkene, sparer du penger. Kjøper du stål til store prosjekter kan det bli penger av det. Men tar du egentlig med alle kostnadene? Hva med tiden du bruker? Hva med tiden til kontraktsforhandlinger og oppfølgning underveis? Transport og kostnader til lagerleie må også være med i regnestykket, når prisen pr. tonn stål skal beregnes. MYTE 2: Vi kjøper nøyaktig den mengden vi trenger! Svar: Hvor ofte skjer det? Hvis man kjøper for store mengder, er det lett å brenne inne med overskuddet. Kjøper man inn for lite, må man supplere bestillingen fra en lokal leverandør. Hvis den lokale leverandøren har den ønskede dimensjon og kvalitet på lager, da!. MYTE 3: Stål i feil kvalitet kjøper vi aldri. Foto:Jens Sølvberg Svar: Materialkvalitet på spesifikasjoner er et krevende felt. Vi har førstehånds kjennskap til leverandørene, og sortimentet. En god oversikt er en god kilde til å finne frem tilden riktige kvaliteten. Har man ikke nok kunnskap om dette, er det lett å sløse både med tid og penger. MYTE 4: Bearbeidingen gjør vi billigere selv. Svar: Skal du finne ut om du kan gjøre denne delen rimeligere enn oss, må du ta med alle sidene i regnestykket. Ferdig tilkappet eller tilskjært gjør at transportkostnadene blir mindre. Avkappet sender vi tilbake for resirkulasjon. Enten det gjelder rensing, priming, kapping eller skjæring kan det lønne seg å sette ut jobben til oss. Fra venstre: Direktør Thor Stenersen og direktør Carsten H. Lileng i Kværner Oil & Gas as.
Kværner har samlet alle sine norske virksomheter innen olje og gass i ett selskap: Kværner Oil & Gas a.s (KOG a.s). Norsk Stål as er en konsernets strategiske leverandører av stål. Vi har snakket med ledelsen i selskapet om hvilke krav de stiller til et leverandørsamarbeid. Vi tar leverandørsamarbeidet på alvor. - Hvorfor kjøper dere ikke stål direkte fra verkene? - Meget få stålverk har det apparat som skal til for å betjene oss. Hverken på salgssiden, markedssiden eller på administrasjonssiden av ordrene. Verkene må ha et ledd mellom seg og sin kunde for å ivareta, la oss kalle det de litt mykere verdiene. Når vi kjøper stål har ikke vi et behov for en leveranse til en adresse. Vi har behov for stål over tid og til flere destinasjoner. Våre offshoreprosjekter er organisert slik at det bygges på flere steder samtidig. Derfor trenger vi en distributør som kan ivareta våre krav og spesifikasjoner hele tiden. Det vi kjøper vil ofte være helt anderledes enn standard handelsstål. Dette produseres i langt større mengder enn de volumene vi kjøper. Kværner Oil & Gas ønsker å samarbeide med en distributør som kan sikre at våre krav blir forstått på produksjonsleddet. Dette skjer ikke helt av seg selv. Vi har behov for en informant mellom oss og produsenten. - Jo, men kunne ikke verkene ha gjort denne jobben like bra selv? - Verkene kunne selvsagt ha etablert denne tjenesten internt, men de har valgt å ikke gjøre det. De europeiske og japanske stålverkene har valgt å benytte stålgrossistenes kompetanse og nærhet til markedene. En grossist er mer enn en postkasse. I betydelig grad dreier dette seg om å være en verdiskapende faktor. - Verkene produserer hver for seg visse typer produkter; plater, bjelker, rør og profiler. Mange av Norsk Ståls kunder ønsker seg en pakkeløsning. Har dette betydning også for KOG? - Absolutt! Ved siden av at Norsk Stål leverer det stålet vi trenger, er vi også opptatt av Norsk Ståls FB-tjenester. Hos Norsk Stål får vi hjelp til kantbearbeiding, slyngrensing, priming og overflatebehandling. - Hvordan ser dere på Norsk Stål i et prosjektsamarbeide? - Vi har kjent Norsk Stål helt siden de het Aspelin Stormbull! Faktisk har vi vært en god kunde lenge før den tid, også. Det vi setter pris på er gode relasjoner til våre kontaktpersoner. Det er lettere å ta opp eventuelle problemer med folk vi kjenner. Dessuten har vi utviklet arbeidsprosedyrer, slik at vi sparer både tid og kapital. - Norsk Stål kan gjøre ting som vi selv gjorde tidligere, mye raskere enn det vi selv kan. - På hvilke områder dreier dette seg om? - Det kan være de fleste typer viderebearbeiding, logistikkfunksjoner og materialhåndtering. Kværner er interessert i alle aktører som yter slike tjenester som kan ta del i verdikjeden. Vi er ansvarlig for våre egne anskaffelser. Derfor må vi ha et nært forhold til våre nøkkelleverandører. Vi må hele tiden definere hvem disse er. Slike leverandører kaller vi for våre strategiske partnere. Norsk Stål er en av dem!
Aker Maritime kan gjerne være med på å rive ned noen gamle sannheter og tenke nytt! Dette sier direktør og innkjøpsansvarlig Leif Ludvigsen på spørsmål om hvordan et samarbeide med nøkkelleverandører bør fungere. Hvis ikke ingeniørene er kremmere, kommer vi ingen vei! - Det er sagt at store stålforbrukere kan kjøpe stål like billig som grossistene! Er dette riktig? - Ser vi på stål pris for pris og eliminerer tilleggstjenestene, er det kanskje slik. Men når man kjøper fra en grossist, hva kjøper vi da? Da kjøper vi en funksjon i tillegg! Og den funksjonen får bare en verdi for deg, når du ser at den kan erstatte noe som du gjør selv! Da kjøper vi både funksjon og tilgjengelighet. - Men er det ikke slik at noen verk ønsker å selge direkte til sluttforbrukeren? Da får de bedre betalt ved å gå utenom grossisten, ikke sant? - Det er ikke dette som er poenget! Denne myten har inn til i dag kanskje vært riktig. I hvertfall der det bare har vært snakk om lagerhold. Stålgrossisten bør ikke lengre profilere seg som om man kun selger stål. Tar man tilleggstjenestene med, blir situasjonen helt anderledes. - Alle snakker om outsourcing for tiden. Nå skal alle styrke sitt kjerneområde og sette bort mest mulig. Hvordan ser Aker på dette? - I Aker snakker vi i stedet om integrasjon i verdiskapningskjeden. Premissene legges i design og system-engineering. I denne fasen skal vi være gode, i sammen med våre leverandører. Det, som vi kaller volum-engineering, er det området vi skal intergrere. Det er her vi vil gjøre avtaler med langsiktige samarbeidspartnere. Vi mener kanskje det samme som outsourcing. Vi setter ikke ut funksjoner, isolert sett. Funksjonene skal utføres sammen med oss. Stål har til nå ikke vært det mest fokuserte område, sier Ludvigsen. Rør og store tunge maskiner har vært viktigere for vår bransje. I våre kostnader kan stålet utgjøre bare 5 % av f.eks. en båts kostnader. Men her, som på andre områder må ingeniørene være kremmere. Ellers kommer vi ingen vei! - En annen myte er at stålkunder kjøper nøyaktig den mengden de trenger fra verkene. - Hvis vi kjøper inn for lite, og oppdager dette for sent, stopper arbeidet opp. Kjøper vi inn for mye, og noe blir liggende ubrukt, er det tapte kroner for oss. Særlig hvis dette er kvaliteter som ikke lar seg lett omsette i markedet. På samme måte som vi nå jobber med piping, ønsker vi å begrense antall varianter i stål. Vi vil standardisere flest mulig kvaliteter i samarbeide med stålgrossisten. Overliggere fra ett prosjektet kan da benyttes på det neste. Standardisering er et nøkkelord som går igjen her i huset. Foto:Jens Sølvberg Direktør og innkjøpsansvarlig i Aker Maritime, Leif Ludvigsen.
Vi tar de tyngste løftene! Foto: Erik Fugleseth studio I Norsk Stål AS har vi mange prosjektgrupper. Vi er opptatt av at enhver gruppe skal ha de kvalifikasjoner og ressurser som behøves for å håndtere nettopp ditt prosjekt. Det velges en prosjektsjef for hvert prosjekt. Prosjektsjefen og resten av prosjektgruppen blir satt sammen ut ifra kunnskap og erfaringer på produkter og marked som er involvert i kontrakten. Det er prosjektsjefens oppgave å koordinere alle aspekter av prosjektet; arbeide med sine kollegaer i kvalitetskontroll, produksjonskontroll, testing, oppfølging og transport for å være sikre på at materialene blir levert som avtalt! I dagens internasjonale stålhandel er kjennskap til produkter og kilder av stor viktighet. Vi må vite hvor vi skaffer stålet. Spesifikasjoner er ikke bare et stykke papir. Derfor har vi kontraktsgjennomgang med våre leverandører slik at vi er sikre på at de tekniske og kommersielle spesifikasjoner er forstått. Mange av våre kunder setter pris på at Norsk Stål også har de «myke verdiene» i rekkene sine. Det åpner kanskje noen nye dører. Og det tar definitivt livet av de siste mytene!
Referanseliste, offshore-prosjekter 1990-1998 NORSK STÅL AS Nye Vakåsvei 80, Postboks 123, 1360 Nesbru Tlf: 66 84 28 00. Fax: 66 84 28 50 HORTEN: Tollbugt. 1/6, Postboks 214, 3192 Horten. Tlf: 33 03 29 00. Fax (salg): 33 03 29 10 Fax (adm./drift): 33 03 29 20 OSLO: Østre Aker vei 61, Postboks 8 Økern, 0508 Oslo. Tlf: 66 84 28 00. Fax (salg): 66 84 28 50 Fax (adm./drift): 22 63 12 13 SARPSBORG: Alvimveien 54, Postboks 2033, 1701 Sarpsborg. Tlf: 69 15 70 33. Fax: 69 15 36 82 BRUMUNDDAL: Jemtlandsveien 1, 2380 Brumunddal. Tlf: 62 34 00 00. Fax: 62 34 33 68 STAVANGER: Støperigaten 18, Postboks 1614 Kjelvene, 4004 Stavanger. Tlf: 51 89 50 00. Fax: 51 89 40 41 HAUGESUND: Smedasundet 23, Postboks 514, 5501 Haugesund. Tlf: 52 71 18 77. Fax: 52 71 14 36 BERGEN: Laksevågneset 12, 5031 Laksevåg. Tlf: 55 34 23 00. Fax: 55 34 11 05 Oljeselskap Entrepenør Prosjekt År Statoil/Saga Veritec a.s Snorre-Statfjord 1990-1991 Tie-in Conoco A.R. Reinertsen Heidrun Template 1991-1992 Conoco Kværner Engineering Heidrun Topside 1992-1994 Norsk Hydro Aker Engineering Troll Olje Topside 1992-1994 Conoco Norwegian Contractors Heidrun GBS 1993-1994 Norsk Hydro Kværner Rosenberg a.s. Troll Olje Mo 1993-1994 Hydro Eeg Henriksen AF Troll Olje Plattform 1993-1994 Elf Petrolium Veritec a.s. Frøy Tie - in Project 1993-1994 Norske Shell Aker Engineering / Troll Onshore Plant 1993-1995 M.V. Kellogg Statoil Kværner Engineering Sleipner Vest Topside 1993-1995 Phillips Petr. Aker Offshore Partner/ Ekofisk ll 1995-1997 Kværner Engineering Saga AS Nymo Vigdis Sub-sea 1995-1996 and Process Module Statoil Kværner Engineering/ Norne Compression 1995-1996 Kværner Egersund and generation 1995-1996 Norsk Hydro Aker Stord Njord, main steel 1995-1996 Kværner Rosenberg a.s. Sea - Launch 1995-1996 Statoil Statoil Åsgard A 1996-1997 Hydro Kværner Engineering Oseberg Øst 1996-1997 Kværner Egersund Statoil Kværner Rosenberg Siri 1996-1998 Kværner Oil & Gas Laminaria 1997-1998 Hydro Aker Maritime Oseberg Gas 1997-1998 ESSO Kværner Oil & Gas Jotun FPSO 1997-1998 Statoil Kværner Oil & Gas Åsgard B 1997 - Hydro Aker Maritime Oseberg Syd 1998 - ULSTEINVIK: Nesevegen 40, Postboks 60, 6065 Ulsteinvik. Tlf: 70 01 83 50. Fax: 70 01 83 51 TRONDHEIM: Transittgaten 6, Postboks 1068. 7002 Trondheim. Tlf: 73 53 25 70. Fax: 73 52 24 85 BODØ: Klinkerveien 1, Postboks 280, 8001 Bodø. Tlf: 75 58 54 00. Fax: 75 58 54 07 HARSTAD: Margrethe Jørgensens vei 1 B Postboks 105, 9401 Harstad Tlf: 77 06 35 00. Fax: 77 06 73 45