Geoteknikk E136 Breivika - Lerstad. Grunnundersøking for betongtunnel O Pp Pp Dd Rr aa gg Te R eks ns uo rl os ag vi ad ve dl ien lgi na g e n Nr. 2010119447-1 Region midt Ressursavdelinga Berg- og geoteknikkseksjonen 2010-11-08
Oppdragsrapport Nr. 2010119447-1 Labsysnr. 4100026 Region midt Ressursavdelinga Berg- og geoteknikkseksjonen Geoteknikk E136 Breivika - Lerstad. Grunnundersøking for betongtunnel www.vegvesen.no UTM-sone Euref89 Ø-N 33 54000-6956650 Oppdragsgiver: Antall sider: SVV avd. MR 6 Dato: Antall vedlegg: 2010-11-08 3 Kommune nr. 1504 Kommune ÅLESUND Utarbeidet av (navn, sign.) Ove Strømme 24 Antall tegninger: Papirarkivnummer Sammendrag Seksjonsleder (navn, sign.) Per Olav Berg Kontrollert P.O. Berg Myr/matjordlaget på parsellen er stort sett under 0,5 m tjukt. På heile parsellen er det eit lag av sandig siltig materiale over hard morene. Topplaget over morenene er stort sett under 2,5 m tjukt. Ned til omlag 1 m under terreng er massen humushaldig. På tre parti vil trauet komme ned i berg. Emneord: Totalsondering, navarboring, grunnvasstandsmåling Distribusjonsliste Antall Distribusjonsliste Antall Siv Karen Sundgot Ole Kristian Birkeland Erlend Opstad NGI
Geoteknisk rapport nr. 2010119447-1 INNHALD INNHALD... 3 VEDLEGGSOVERSIKT... 3 1 ORIENTERING... 4 2 TIDLEGARE UNDERSØKING... 4 3 FELT- OG LABORATORIEARBEID... 4 4 GRUNN- OG FUNDAMENTERINGSFORHOLD... 5 4.1 Strekning med betongtunnel... 5 4.1.1 Grunnforhold... 5 5 SHA - FORHOLD... 6 6 REFERANSAR... 6 VEDLEGGSOVERSIKT Vedlegg 1A: Teikingsforklaring (for geotekniske kart og profiler) Vedlegg 2: Oversiktskart i målestokk 1:50 000 i (A4 format) Vedlegg 3: Borpunktoversikt Målestokk Format Teikn. V01: Kart, profil 9600-10200 1:1000 A2 V02: Kart, profil 10200-10800 1:1000 A2 V03: Kart, profil 10800-11300 1:1000 A2 V04: Tverrprofil, profil 9610-9630 1:200 A1/2 V05: Tverrprofil, profil 9650-9680 1:200 A1/2 V06: Tverrprofil, profil 9700-9720 1:200 A1/2 V07: Tverrprofil, profil 9740-9760 1:200 A1/2 V08: Tverrprofil, profil 9780-9820 1:200 A1/2 V09: Tverrprofil, profil 9860-9900 1:200 A1/2 V10: Tverrprofil, profil 9915-9960 1:200 A1/2 V11: Tverrprofil, profil 9980-10020 1:200 A1/2 V12: Tverrprofil, profil 10060-10100 1:200 A1/2 V13: Tverrprofil, profil 10140-10220 1:200 A1/2 V14: Tverrprofil, profil 10260-10300 1:200 A1/2 V15: Tverrprofil, profil 10340-10420 1:200 A1/2 V16: Tverrprofil, profil 10460-10540 1:200 A1/2 V17: Tverrprofil, profil 10580-10620 1:200 A1/2 V18: Tverrprofil, profil 10660-10690 1:200 A1/2 V19: Tverrprofil, profil 10720-10740 1:200 A1/2 V20: Tverrprofil, profil 10780-10840 1:200 A1/2 V21: Tverrprofil, profil 10880-10960 1:200 A1/2 V22: Tverrprofil, profil 11000-11080 1:200 A1/2 V23: Tverrprofil, profil 11120-11180 1:200 A1/2 V24: Tverrprofil, profil 11200-11280 1:200 A1/2 Region midt - Ressursavdelinga Vegteknisk seksjon Side 3 av 6
Geoteknisk rapport nr. 2010119447-1 1 ORIENTERING Etter oppdrag frå Statens vegvesen avd. Møre og Romsdal har Vegteknisk seksjon utført grunnundersøking for E136 Breivika Lerstad. Dette er ein datarapport som ikkje inneheld geoteknisk prosjektering. Vedlegg 2 viser er oversiktskart i målestokk 1:50.000 for området. Plannivået er reguleringsplan, men det er teke sikte på dekke grunnboringsbehovet for byggjeplan. Heile området ligg under øvre marin grense. På kvartærgeologisk kart frå NGU er området markert med morenemateriale. 2 TIDLEGARE UNDERSØKING Det er tidlegare gjort grunnundersøking med tanke på veg i dagen og med tanke på lang fjelltunnel frå Breivika til Lerstad. Undersøkingar og vurderingar er presenterte i følgjande rapportar: SVV, MR,. 24.11.1994 : Vurdering av tunnelalternativ ved Lerstad, Ålesund SVV, MR, 18.11.1996: Grunnundersøking for tunnel Breivika-Lerstad. Vegdirektoratet, 16.12.1996: Seismiske undersøkelser for Lerstadtunnelen i Spjelkavik. SVV, MR, 29.01.1997: Grunnundersøking for tunnel Breivika-Lerstad. Vegdirektoratet, 05.07.2000: Ny tunnel Lerstad-Breivika. Geologiske undersøkingar. Jordforsk, Juli 2000: Hydrogeologiske vurderinger ved E69 Lestadtunnelen, Ålesund. SVV, MR, 18.05.2000:Tunnel Breivika-Lerstad. Fjellkontrollboring Lerstad og Breivika. SVV, MR, 07.09.2000:Tunnel Breivika-Lerstad. Suppl. Grunnundersøking. SVV, MR: Rekneark med grunnvassregistreringar frå 2000-2002 i 6 grunnvassbrønnar, samanhalde med nedbørsdata. I tillegg finst det ein del siktekurver frå prøvetaking i 1978 langs ei linje som om lag tilsvarer planlagt betongtunnel. Prøvene viser for det meste siltig sand i telegruppe T-4. 3 FELT- OG LABORATORIEARBEID Grunnundersøkingane omfattar 92 totalsonderingar, 7 seriar representive prøver og nedsetting av 4 rør for måling av grunnvasstand. Undersøkingane er utførte i mai 2010. Boringane er målte inn med GPS (centipos), som normalt gir avvik for xyz-koordinatane under 0,05 m. Ei samla oversikt over plassering, bordjupner og data for identifisering av boringane går fram av vedlegg 3. Plassering av alle borpunkt er vist på kart, teikning V01 V03. Region midt - Ressursavdelinga Vegteknisk seksjon Side 4 av 6
Geoteknisk rapport nr. 2010119447-1 Resultata frå totalsonderingane og laboratorieanalysane går fram av dei aktuelle tverrprofila i teikning V04 V24. 4 GRUNN- OG FUNDAMENTERINGSFORHOLD 4.1 Strekning med betongtunnel Oversiktskart: Teikn. V01 V03 Tverrprofil: Teikn. V04 V24. 4.1.1 Grunnforhold Navarboringane viser 0,7 m myr/matjord pr. 9800 og 9860, og 0,6 m i pr. 10780. Totalsondering pr. 10460 på venstresida indikerer 0,8 m myr. Elles er myr-/matjordlaget sannsynlegvis under 0,5 m. I heile lengda av betongtunnelen er det eit lag av sandig siltig masse over hard finstoffrik morene. Topplaget over morenen er stort sett under 2,5 m tjukt. Siktekurvene viser sandig siltig materiale, stort sett i telegruppe T4. Ned til rundt 1 m under terreng (delvis lengre) er laget humushaldig. I humushaldig masse ligg vassinnhaldet på 15 20%, vidare nedover er vassinnhaldet stort sett 10 15%. Einaste siktekurva som skil seg litt ut, er pr. 9860, der det er eit lag sandig silt med vassinnhald 24,5% i nivå 2,5 3,0 m under terreng. P.g.a. at morenen var så hard, var det vanskeleg å få prøver av denne ved navarboring, men pr. 10420 er navaren bora 0,5 m ned i den harde massen ved å bruke slag. Siktekurva av denne massen skil seg ikkje ut frå overliggande lag. Pr. 9600-9850 ligg bergoverflata 2 5 m under terreng. Med linjepålegget som er brukt i planen pr. juli 2010, skal det liggje til rette for påhogg for fjelltunnelen ved pr. 9760. Det er då under 10 m bergoverdekning mellom pr. 9700 og 9760. Frå om lag pr. 9880 vil bergoverflata liggje under traunivå. Vidare framover i linja vil bergoverflata komme over traunivå om lag pr. 10010 10080. Mellom pr.10260 og 10300 viser boringane berg like under traunivå. Det kan vere parti der trauet kjem i berg. Frå rundt pr. 10820 til 11050 er bergoverflata opp til ca. 5 m over traunivå. Det er utført totalsondering og sett ned grunnvasstandsrør ved hus pr. 9915, 9966, 10108 og 10533. Totalsonderingane i dei 4 siste punkta viser berg rundt 11 m under terreng. I pr. 9915 er det bora 11,7 m med stopp i lausmasse. Avlesing av grunnvasstand i juli og september 2010 viser høg grunnvasstand i pr. 9915, 16,5 m høgre, med avlesing 0,3 m under terreng. Det er også ein open bekk som kryssar veglinja ved pr. 9900. Normal vasstand i denne er 0,5 1,0 m under terreng. Dette området ligg i eit dalsøkk og ein kan forvente at grunnvasstanden her ligg nærmare terrengoverflata enn elles. I røra ved hus pr. 9966, 10108 og 10533 viser avlesingane både i juli og september grunnvatn 1,5 2,1 m under terreng. Ved pr. 10000 er det eit ca. 0,5 m djupt bekkefar som var tørt ved synfaring i april. Ved pr 10300 er det eit bekkefar med vatn ca. 0,5 m under tilstøytande terreng. Region midt - Ressursavdelinga Vegteknisk seksjon Side 5 av 6
Geoteknisk rapport nr. 2010119447-1 Det er sett på totalsonderingane som var gjorde for Moatunnelen i 1994. Tendensen er nok at det er større boremotstand i morenemassen på Breivika Lerstad enn det var for Moatunnelen. Boreriggen som blir brukt no, har høgre spyletrykk enn den gamle. Skilnaden i boremotstand kan derfor vere større enn borediagramma gir inntrykk av der det er brukt spyling. Det er få siktekurver frå Moatunnelen, men dei som er presenterte i rapporten frå 1994 er svært like siktekurvene frå Breivika Lerstad. Ved utgraving for Moatunnelen var det brukt graveskråning 1:1 utan at det medførte problem. Etter omrøring var massen forholdsvis blaut og var vanskeleg å bruke i fylling p.g.a. den låge permeabiliteten. Dette må ein også rekne med for gravemassen på Breivika Lerstad. 5 SHA - FORHOLD Etter byggeherreforskrifta skal ein for dette arbeidet lage byggherres SHA-plan. Ved bygging av betongtunnelen må ein ta omsyn til fare for utrasing i byggjegropa. Krav om at det blir gjennomført sikker jobb-analyse må derfor gå fram av byggherrens SHA-plan. Grøfteforskrifta frå Arbeidstilsynet vil gjelde for arbeid mellom graveskråning og kulvertvegg. 6 REFERANSAR NS-EN 1997-1:2004+NA:2008 Eurocode 7: Geoteknisk prosjektering, Del 1: Allmenne regler NS-EN 1997-2:2008 Eurocode 7: Geoteknisk prosjektering, Del 2: Regler basert på grunnundersøkelser og laboratorieprøver Statens vegvesen (2005): Laboratorieundersøkelser. Håndbok 014. Statens vegvesen (1997): Feltundersøkelser. Håndbok 015. Statens vegvesen (2010): Geoteknikk i vegbygging. Håndbok 016, 6.utgave. Statens vegvesen (2005): Vegbygging. Håndbok 018. Statens vegvesen (1992): Geoteknisk opptegning. Håndbok 154. Statens vegvesen (2008): Grunnforsterkning, fyllinger og skråninger. Håndbok 274. Arbeidstilsynet (1985): Graving og avstiving av grøfter. Region midt - Ressursavdelinga Vegteknisk seksjon Side 6 av 6
Y 365000 Y 360000 X 6930000 X 6930000 X 6925000 X 6925000 Y 360000 OVERSIKT E136 BREIVIKA - LERSTAD Målestokk 1:50000 Y 365000
Borhol X Y Z Metode Stopp Lausm Fjell 1 6929371,780 361741,433 52,756 Total 94 3,28 3,05 2 6929372,555 361761,189 52,657 Total 94 3,92 3 3 6929369,842 361813,541 52,860 Total 94 5,03 2,97 4 6929372,412 361826,829 51,914 Total 94 3,92 2,98 5 6929387,634 361831,643 51,285 Total 94 4,45 2,98 6 6929390,440 361851,210 50,137 Total 94 3,38 3,05 7 6929371,194 361852,405 51,376 Total 94 6,32 2,98 8 6929394,201 361870,298 48,594 Total 94 3,4 3,13 9 6929374,674 361879,751 49,133 Total 94 3,85 2,95 10 6929374,777 361890,846 48,481 Total 94 4,13 3,45 11 6929396,701 361889,294 47,445 Total 94 2,75 2,97 12 6929400,085 361908,321 46,521 Total 94 1,92 3,02 13 6929376,031 361914,023 47,000 Total 94 3,83 3 14 6929404,250 361928,333 45,384 Total 94 2,55 3,02 14PR 6929404,250 361928,333 45,384 Prøve 90 2 15 6929386,495 361932,223 45,531 Total 94 3,15 3,03 16 6929411,023 361945,287 45,875 Total 94 2,2 3,23 17 6929389,799 361953,579 42,607 Total 94 2,55 3,05 18 6929399,407 361992,930 43,781 Total 94 5,4 3,03 18PR 6929399,407 361992,930 43,781 Prøve 90 3 19 6929421,428 361984,083 47,312 Total 94 0,32 2,9 20 6929421,655 362068,917 41,050 Total 94 12,23 3,02 21 6929442,630 362062,208 43,434 Total 94 15 3,02 22 6929455,338 362100,974 43,384 Total 94 13,6 4,42 23 6929466,827 362138,031 43,707 Total 94 4,8 2,95 24 6929446,978 362141,814 43,782 Total 94 5,03 2,97 25 6929477,954 362178,877 44,526 Total 94 4,25 3 26 6929457,838 362183,663 46,093 Total 94 7,93 2,97 27 6929467,656 362220,798 46,788 Total 94 9,57 3,05 28 6929486,573 362216,823 45,965 Total 94 6,47 3,05 29 6929473,208 362259,301 47,765 Total 94 10,57 2,95 30 6929493,993 362257,040 46,799 Total 94 8,2 3,15 31 6929480,286 362300,072 47,989 Total 94 12,35 3 32 6929500,777 362296,439 47,342 Total 94 13,68 2,97 33 6929504,263 362337,158 47,602 Total 94 16,98 3 34 6929484,520 362339,008 48,310 Total 94 13,7 3 35 6929487,043 362379,018 47,763 Total 94 8,88 3 36 6929507,158 362376,654 47,136 Total 94 9,75 3,02 37 6929507,962 362397,922 46,357 Total 94 7,28 3,03 38 6929487,995 362417,037 46,763 Total 94 8,1 3,1 39 6929507,750 362458,850 45,236 Total 94 12,57 2,98 40 6929487,927 362457,651 45,757 Total 94 11,77 3 41 6929485,506 362496,484 44,293 Total 94 9,07 2,63 42 6929506,028 362497,268 42,864 Total 94 7,35 3,13 43 6929482,379 362536,712 43,405 Total 94 6,93 1,68 43PR 6929482,379 362536,712 43,405 Prøve 90 3,6 44 6929501,622 362539,906 41,922 Total 94 6,5 2,02 45 6929496,466 362580,389 41,062 Total 94 6,45 2 46 6929476,822 362575,865 42,589 Total 94 6,82 2 47 6929470,046 362613,277 42,192 Total 94 9,32 2,05 48 6929490,027 362617,878 39,803 Total 94 6,75 1,95 49 6929463,037 362655,119 41,979 Total 92 10,48 50 6929482,154 362657,609 40,141 Total 94 8,68 2,07 51 6929452,381 362690,848 42,007 Total 94 10,98 1,85 52 6929471,137 362697,047 40,060 Total 94 9,32 1,9
53 6929440,285 362728,420 41,783 Total 91 10,45 54 6929460,038 362732,702 40,052 Total 91 10,73 54PR 6929460,038 362732,702 40,052 Prøve 90 2,7 55 6929446,549 362774,979 40,622 Total 94 10,5 3,02 56 6929428,571 362767,577 42,663 Total 94 13,43 2,97 57 6929438,522 362802,480 40,917 Total 94 11,45 3,03 58 6929429,273 362830,484 41,258 Total 94 13,4 3,02 59 6929401,266 362842,063 42,901 Total 91 15,8 60 6929389,830 362881,879 44,896 Total 94 14,1 0,9 60PR 6929389,830 362881,879 44,896 Prøve 90 2,6 61 6929408,884 362887,148 41,273 Total 94 14,02 2,75 62 6929372,402 362939,684 44,317 Total 94 7,55 2,95 63 6929391,106 362943,792 42,900 Total 94 6,32 2,98 64 6929374,301 362982,345 43,347 Total 94 6,03 2,92 65 6929356,252 362975,780 45,177 Total 94 6,75 2,95 66 6929369,540 363026,205 42,989 Total 94 6,53 3,1 67 6929360,237 363061,846 43,004 Total 94 5,88 3,05 68 6929340,733 363054,857 44,747 Total 94 5,55 2,95 69 6929349,356 363020,413 44,271 Total 94 5,6 3,03 70 6929333,715 363095,225 44,733 Total 94 6 2,98 71 6929352,467 363098,589 43,177 Total 94 7,38 3,05 72 6929327,616 363134,831 44,724 Total 94 10,13 3,15 73 6929347,629 363138,716 42,841 Total 94 7,6 3,2 74 6929342,309 363179,134 43,283 Total 94 10,13 3 75 6929322,966 363174,669 43,978 Total 94 10,1 3,02 76 6929317,956 363214,596 43,523 Total 91 11,82 77 6929332,342 363257,442 42,066 Total 91 11,05 78 6929312,489 363255,159 42,803 Total 91 11,02 79 6929305,518 363295,084 43,087 Total 92 9,4 80 6929318,940 363335,616 41,671 Total 91 10,02 81 6929298,852 363332,624 43,400 Total 91 10,2 82 6929308,131 363377,715 41,328 Total 91 8,63 82PR 6929308,131 363377,715 41,328 Prøve 90 3,2 83 6929290,109 363369,091 42,442 Total 91 9,13 84 6929337,602 363216,410 43,155 Total 91 11,8 85 6929364,419 361781,296 53,258 Total 94 4,95 2,98 85PR 6929364,419 361781,296 53,258 Prøve 90 1 86 6929421,530 362027,327 39,221 Total 94 9,43 3,02 87 6929391,740 362913,227 43,067 Total 94 11,07 3 88 6929308,904 363273,450 42,516 Total 91 11,13 89 6929400,647 362095,728 45,511 Total 94 10,88 0,02 89 GRV 6929400,647 362095,728 45,511 GRV 90 45,51 90 6929444,537 362232,017 48,727 Total 94 11,48 0,22 90 GRV 6929444,537 362232,017 48,727 GRV 90 48,73 91 6929455,826 362645,328 43,444 Total 94 11,25 0,27 91GRV 6929455,826 362645,328 43,444 GRV 90 43,44 92 6929411,584 362047,748 41,344 Total 94 11,68 0 92 GRV 6929411,584 362047,748 41,344 GRV 90 41,34