DATARAPPORT FRA GRUNNUNDERSØKELSE

Transkript

1 DATARAPPORT FRA GRUNNUNDERSØKELSE Statens Vegvesen Region Øst Fv 152 Måna-Gislerud Oppdrag nr: Rapport nr. 1 Rev. 00 Dato: AVDELING GEO & MILJØ, TRONDHEIM

2 Fylke Askerhus Kommune Frogn Sted Måna-Gislerud NTM sone Byggherre Oppdragsgiver Statens Vegvesen Region Øst Oppdrag formidlet av Laila Thingwall Færgestad v/ Rambøll Oppdragsreferanse Antall sider 5 Tegn.nr Bilag.nr. 1 Antall tillegg 2 Prosjekt-tittel FV 152 Måna-Gislerud Rapport-tittel Geoteknisk datarapport Oppdrag nr: Rapport nr: 1 Rev: 0 Dato: Kontr: OBD Oppdragsleder: Laila Thingwall Færgestad Utarbeidet av: David Whittles SAMMENDRAG I den sørlige delen av området, består løsmassene hovedsakelig av leire og silt i varierende mektighet ca. 5 til mer enn 20m. I retning nordover langs vegparsellen (profil ) viser utførte undersøkelser en endring av løsmasseavsetningen. Her tyder undersøkelsene hovedsakelig på fastere masser av sand og grus, antatt morene. Fjell i dagen er observert i de bratte skråningene på vestsiden av vegparsellen fra ca. profil Utførte boringer viser at dybden til fjell øker østover. Antatt fjell er påtruffet i kort dybde 1-5m, ved profil 980. For øvrig varierer fjelldybden fra 4 til mer enn 21m. Det er ikke utført kontroll boring i fjell for sikker påvisning av fjell. Rambøll Norge AS NO MVA Arkiv ref.:l:\ \7-prod\geo\dok\g-rap-001\g-rap-001.doc

3 INNHOLD 1 INNLEDNING Prosjekt Oppdrag Innhold UNDERSØKELSER Feltundersøkelser Prøvetaking Oppmåling Laboratorieundersøkelser Resultater GRUNNFORHOLD Topografi Løsmasser Grunnvann Fjell... 5 TEGNINGER Tegn. nr. Rev. nr. Tittel Målestokk 101 OVERSIKTSKART 1: SITUASJONSPLAN, PEL CIRKA : SITUASJONSPLAN, PEL CIRKA : SITUASJONSPLAN, PEL CIRKA : SITUASJONSPLAN, PEL CIRKA : BORERESULTER PKT. M1-M2 1: BORERESULTER PKT. M3-M4 1: BORERESULTER PKT. M5-M6 1: BORERESULTER PKT. M7-M8 1: BORERESULTER PKT. M10-M11 1: BORERESULTER PKT. M12-M12C 1: BORERESULTER PKT. M13 1: BORERESULTER PKT. M14-M14C 1: BORERESULTER PKT. M15 1: BORPROFIL HULL NR 8 1: BORPROFIL HULL NR 14 1: BORPROFIL HULL NR 15 1: KORNEFOLDING, BORHULL NR 5 OG 8 BILAG 1 KOORDINATLISTE TILLEGG Rambøll Norge AS NO MVA

4 I MARKUNDERSØKELSER 1 INNLEDNING 1.1 Prosjekt Statens vegvesen planlegger å bygge ny Fv 152 mellom Måna til Gislerud. Den nye vegparsellen er ca, 1,3 km og omfatter en kombinasjon av utbedring av eksisterende vei og bygging av ny vei. 1.2 Oppdrag Rambøll nar tått i oppdrag å utføre reguleringsplan for ny Fv 152 Måna- Gislerud. Dette inkluderer geotekniske undersøkelser, rapporting og vurdering av geotekniske tiltak for veg parsellen. 1.3 Innhold Datarapporten inneholder samlede felt og laboratoriedata fra grunnundersøkelsene. Rapporten inneholder ingen geotekniske vurderinger. Vurderingene vil bli gitt i eget notat. 2 UNDERSØKELSER 2.1 Feltundersøkelser Det ble i løpet av uke 17 og 18/2013 utført totalsondering i 14 punkter, 2 CPTU og opptak av prøver i 3 borehull. For punktenes plassering se situasjonsplan på tegning 102. I alt er følgende feltundersøkelser utført: Totalsondering til ca 21 m dybde. Opptak av uforstyrrede 54 mm sylinderprøver fra 1 punkt Opptak av uforstyrrede poseprøver fra 3 punkt Plasseringen av borpunktene er vist på situasjonsplanen, tegning Feltundersøkelsene er nærmere beskrevet i tillegg I bak i rapporten. NGI har på oppdrag av Statens Vegvesen utført geotekniske og miljøtekniske undersøkeleser for prosjektet. Disse undersøkelsene er gjengitt i følgende rapporter. RV 152 Ottarsryd-Gislerud: Grunnundersøkelser. Datarapport av NGI Janurary Det NGI undersøkelsene inkluderte blant 21 totalsonderinger, 2 CPTU og 3 prøvetakingspunkter. Der er også de tidligere grunnundersøkelsene som er utført av Statens Vegvesen markert. Disse er nummerert fra SVV på situasjonsplan, tegning Prøvetaking Det ble utført skovelboring i borpunkt 5,8 og 14 In total 14 poseprøver fra 2 punkt og 4, 54mm sylinderprøver fra 1 punkt. Rambøll Norge AS NO MVA

5 2.3 Oppmåling Borepunktene er innmålt av Scan Survey AS. Koordinatene er oppgitt i NTM sone 10. Høydesystem er NN Koordinatene er vist i Bilag Laboratorieundersøkelser Det er utført klassifisering og rutineundersøkelser på de opptatte prøvene. Metode for laboratieundersøkelsene er nærmere beskrevet I tillegg II. 2.5 Resultater Sonderingsresultater og CPTU er vist på tegningene Undersøkelsesmetoder er generelt forklart i tillegg I. 3 GRUNNFORHOLD 3.1 Topografi Veien strekker seg over et område på ca 1,0 km, fra profil 750 I nord til profil 1750 i sør som vist på tegning Terrenget varierer fra ca. terreng kote 80 i sør til ca kote 130 i nord. Terrenget ligger i en dalbunn som er flatt i sør. Nordover langs vegparsellen strekker linjen langs ned skråning i vest. Stedvis er det bratt med helning på ca 1:1,4. Mot nordre del av vegparsellen er terrenget relativt flatt. 3.2 Løsmasser NGU geologisk kart vister at den nordlige og midtre del av nye FV 152 vil ligge på avsetning bestående av randmorene. For den sørlige delen av den nye veien viser kvartargeologisk kart marin leire. Både gamle boringer rapportert av NGI, og supplerende boringer foretatt av Rambøll, bekrefter disse generelle grunnforhold. I den nordlige delen av vegparsellen mellom profil 750 til profil 950 (plasseringen av rundkjøringen) viser boringene ca 5m av sandholdig leire fra terreng. Under leira er det avdekket forekomster av sand og grus, antatt randmorene over fjell. Sørvest for planlagt rundkjøring (ca profil 980) tyder utførte grunnundersøkelser på fast sand/leire i en mektighet på 1-5m over antatt fjell. Fra profil er vegparsellen plassert på siden av en bakketopp. Undersøkelser for denne strekningen viser at grunnen består av sand og grus. Sand- og gruslagene varierer mellom 5 til 17m i tykkelse. Tynnere lag av fast leire er også til registert i sand-/grus laget. Fjelldybden varier fra ca. 5 til 17m. Fra ca. profil og ved eksisterende Rv 152 viser utførte undersøkelser marin leire i varierende mektighet over fjell. Fjelldybden varierer fra 5-20m med største fjelldybde i øst. Rambøll Norge AS NO MVA

6 3.3 Grunnvann Poretrykksmålene ble installert i borpunkt M-6 og M-10, det er foreløpig ikke utført grunnvannsmålinger disse punktene. I den forrige undersøkelsen utført av NGI vannstand ble observert observert vannstand mellom 0,6 til 1,1 m under terreng i område. 3.4 Fjell Det er observert fjell i dagen i den bratte skråningen på vestsiden av vegparsellen fra ca profil Utførte boringer viser at dybden til fjell øker østover. Ved planlagt rundkjøring (profil 980) et antatt fjell påtruffet i kort dybde 1-5m. For øvrig varierer fjelldybden fra 4 til mer enn 21m. Det er ikke utført kontroll boring i fjell for sikker påvisning av fjell. Rambøll Norge AS NO MVA

7 Statens Vegvesen Region Øst Rev0 - Fv 152 Måna-Gislerud Bilag 1 Side 1 Dato: \DWHOSL Punkt NTM Zone 10 Terrengkote Fjellkote Total- Boredybde [m] Øst Nord [m.o.h.] [m.o.h.] sondering M X M X M X M X M X M X M X M X M X M X M X M X M X M X Kommentar

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26