Bjørvikaprosjektet Miljøkriterier ved entreprisetildeling v/turid Winther-Larsen marinbiolog og miljøkoordinator Bjørvikaprosjektet, Statens vegvesen, Region øst Tlf: 24 05 87 61/ 958 08 340 E-post: turiwl@vegvesen.no
Overordnet vegsystem
Bjørvika i dag / Bjørvika 2015
Hovedfase I
Hovedfase II
Utfordringer
Bakgrunn konkurransegrunnlag Miljøoppfølgingsprogram Resultater av utredninger videreført i byggeplanleggingen Miljørisikovurdering Beskrivelser i kontrakten (Kapittel D2) Prisbare poster i Kapittel E - Prosesskodene
Presiseringer som berører ytre miljø Kapittel A - Entreprenørens ansvar større enn vanlig - Områder avsatt til ulike masser - Prosjektets miljøprofil og oppfølging av miljøkrav Kapittel D1 - Tillegg til kvalifikasjonskriteriene i F-kapittelet: Tilbyder må inneha tilstrekkelig generell kompetanse til å kunne oppfylle kontraktsforpliktelsene og ha erfaring fra tilsvarende arbeider - Kriteriene for valg og vektingen av tilbud
Miljøkrav synliggjort Kapittel D2 Punkt 1 - Personell - Egen kvalifisert miljøansvarlig i hele anleggstiden - Godkjenning ved utskifting av personell Punkt 3 - Kvalitetssikring - Arbeidsprosedyrer - Dokumentasjon/dokumentbehandling som sikrer at opplysninger tilflyter rette vedkommende
Miljøkrav synliggjort Kap. D2 forts. Punkt 4 Helse/miljø/sikkerhet, inklusive ytre miljø 4.1 Entreprenørens oppgaver og plikter: Internkontrollforskriften 4.2 Byggherrens oppgaver og plikter: Byggherreforskriften 4.5 Opplæring og kompetanse: Kontraktens miljøkrav (også tatt med i 4.11) 4.8 Risikovurdering. Prosedyrer og instrukser skal foreligge minst en uke før oppstart 4.11 Hensyn til omgivelsene: generelle hensyn til omgivelsene, at miljøkrav gitt gjennom lovverket skal følges, pålegg og krav som stilles underveis, opplæring og sikre at det som sies er forstått, varsling av hendelser, registreringskrav for anleggsmaskiner og kjøretøy 4.12 Miljøplan: Miljørisikovurdering, organisering og ansvar beskrivelse av tiltak, rutiner og kontroll, rapporteringsrutiner, system for avviksbehandling, risikoreduserende tiltak med mer. Punktet har også spesifikk beskrivelse av enkelte miljøkrav som støy, rystelser, overvåking av setninger, bygningskontroll, behandling og utslipp av drifts- og overvann fra anleggsområdet, samt beskrivelse av ulike kontrolltiltak. 4.13 Avfallshåndtering: Håndbok 211, Oslo kommunes forskrift om styring av produksjonsavfall, Forskrift om gjenvinning og behandling av avfall Kap. 11, samt kontrakten. Punktet sier også at Entreprenøren skal gjennomføre ombruk og materialgjenvinning i størst mulig grad. 4.14 Forurensede masser på anleggsområdet 4.15 beskyttelse av kulturminner 4.16 Kjemiske produkter 4.17 Gjenbruk av materialer: Om Vegvesenets vektlegging av gjenbruk, spesielle beskrivelser og oppfordring til entreprenøren om å gjenbruke materialer som byggherren ikke har ivaretatt i beskrivelsen. 4.18 Orden, renhold og sikring av arbeidsplassen 4.19 Kontrollgruppe miljø 4.22 Rapportering av uønskede hendelser 4.23 Dokumentasjon 4.25 Byggherrens sanksjonsrett
Miljøkrav synliggjort Kapittel E Kapittel E - Prosesskodene 12 Rigg, bygninger og generelle driftsomkostninger: bl a om vannutslipp og rensing (12.91, 12.91++), arealer for mellomlager (12.194), undersøkelser mhp forurensinger (12.1912) og arkeologi (12.1911), tildekking av forurensede masser (12.1922), bruk av siltgardin(er) (12.9119), sedimentasjons-/rensebasseng (12.9133), rydding og fjerning (12.95) 17.11 Provisoriske anleggsveier: Vaskestasjoner før utkjøring, oppsamling av slam, krav til tette lasteplan, rengjøring ved søl 17.3 Riving og fjerning: Riveplaner, avfallsplaner, miljøsaneringsrapport - med henvisning til Kap. D2.4 og Håndbok 211, HMS, ferdigkriterier og dokumentasjonskrav. Riveplaner skal vise hva som kan demonteres for ombruk og salg, vurder bruk av knuseverk på anlegget for gjenbruk av knust betong som tilbakefyllingsmasse. 17.325 Stålbro for jernbanen: Granittstein til Byggherrens mellomlager for evt. gjenbruk 17.3721 Riving og fjerning av asfalt: Asfaltsmasser uten varmekabler til godkjent mellomlager iht Kontrollordningen for Asfaltgjenvinning. (Asfalt m/kabler deponi.) 17.3722, 17.3723, 17.3724, 17.373: Ulike varianter av gjenbruk og levering til mellomlagre for senere mulig bruk.
Miljøkrav synliggjort Kap. E forts. 81 Løsmassearbeider 81.1 Gravearbeider over vann: Transport uten å søle, beskrivelse av hvordan gravearbeider skal gjennomføres, samt varsling. 81.18 Vannlensing av byggegrop, vannulemper: Henvisning til 12.91. 81.3 Gravearbeider under vann: Dokumentasjon av metodevalg, prosedyrer, grenseverdier, sikringstiltak mv. 81.394 Overvåking ved graving og tilbakefylling under vann: Måling av turbiditet. 81.5133 Transport til godkjent deponi for forurensede masser: Inndeling i ulike klasser: A, B og C. 81.531Transport til vanns til anvist fyllplass: Om rene masser mhp mulig utlegging i sjøen på hhv grunt og dypt område. 81.63 Løsmassefylling inntil konstruksjoner: spesifikasjon av sprengsteinstørrelse og presisjon på utlegging. 81.7322 Levering og utlegging av ny elvebunn i Akerselva: spesifikasjon av steintype. 81.822 Siltgardin ved graving: Spesifikasjoner av hvor og når slike skal benyttes. 81.828 Levering og utlegging av separsjonsduk for erosjonssikring av graveskråninger: Spesifikasjoner av hvor og når dette skal gjøres. 81.91 Vandringskorridor for fisk i Akerselva: Spesifikasjoner av hvor og når denne skal benyttes og krav til utforming.
Fleksibilitet Kontrakten har beskrivelser som gir mulighet for 1. Entreprenøren velger løsningen 2. Byggherren velger løsningen 3. Blanding av entreprenør- og byggeherrevalg 4. Overtakelse av andre
Vektlegging av tilbudene 3 tildelingskriterier: K1 Pris (totalkostnader) K2 Gjennomføringsevne K3 - Miljø Vekting Hver for seg (vekt 1) Sum av K2 + K3 (vekt 2) Vekt 2*K1 =Konkurransesum VALG: Laveste konkurransesum
Oppfølging av entreprenøren Miljøkoordinatorer entreprenør + byggherre Miljøplan fra entreprenør Konsulent for prøvetaking og kontroll i felt Kontrollgruppe miljø Tema-møter Registrering av hendelser (RUHer) Evaluering 1-2 ganger per år
Gjenbruk Betong Knust ned og gjenbrukt Deponi Asfalt Knust ned og gjenbrukt Mellomlager ( Kontrollordningen for Asfaltgjenvinning ) Sprengstein/stein Mellomlagringsplasser Masser på tvers av entrepriser Leire Tildekking av forurenset sjøbunn Brukt bentonitt Forslag om bruk
Konklusjoner første ¾-år Entreprenør og byggeledelse holder seg hovedsakelig til kontraktens ordlyd. Pris/økonomi er styrende Varierende vilje og holdning til miljøkravene og gjennomføring av egenkontroll hos entreprenør Gjenbruk utover kontraktskrav er kun foreslått av én entreprenør Entreprenørene må følges tett opp Noen tilleggskrav uforutsette ting Gjenbruk av stein gir lavere kostnad for enkeltentrepriser