Gjenbruksprosjektets ferd i byggebransjen og blant miljøfolk

Transkript

1 Gjenbruksprosjektets ferd i byggebransjen og blant miljøfolk Gordana Petkovic, Vegdirektoratet Gjenbruksprosjektets sluttseminar 14. mars 2006

2 2002 Knust betong i ny betong Utprøving av bildekk og andre lette fyllmaser Søppelskum? Glassmaterialer? Avfallshåndtering Kloakkslam, bark, Gjenbruksprosjektet Hovedhensikten: tilrettelegge for gjenbruk

3 Gjenbruksprosjektet materialer dokumentasjon, deklarasjon, kontroll rutiner økonomi, byggeprosesser regelverk håndbøker, prosesskode

4 Terrenget endres Statens vegvesen egenproduksjon skilles ut, faktum at Statens vegvesen er bare byggherre krever endringer i arbeidsmåter og regelverk Gjenbruksprosjektet tilhører Veg- og trafikkfaglig senter i Trondheim

5 Terrenget endres Asfalt KFA vellykket ordning - gjenvinningsandel synker Bildekk: -deponeringsforbud - teknisk gjenbruk? Gjenbruksbransjen? Resirkulert tilslag - markedet har tatt en vending mot direkte gjenbruk Aske, restprodukt fra papirproduksjon Mye tilrettelegging Forbrenningsaske fra husholdningsavfall kanskje farlig avfall

6 Resirkulert tilslag - gjenbruksbetong Markedet utvikler seg i retning direkte gjenbruk overtakelse av masser fra anlegg til anlegg og mye mer utstrakt bruk av egne rivemasser. 018 inkluderer resirkulert tilslag, men behandler det som et produkt. Det kreves dokumenterte materialer og det stilles krav tilsvarende steinmaterialer markedstilpassing!

7 Resirkulert tilslag - Påvirkningsfaktorer for tiden liten interesse for produktet resirkulert tilslag i det norske markedet. Andre veger til gjenbruk. nødvendig med et mer kreativt avgiftsbilde!! ved kjøp av nye materialer: anskaffelsesforskriften sørger for at disse blir miljøvennlige. Gjenbruk av tunge rivemasser er en mellomting mellom anskaffelse og overtakelse.

8 Gjenvinning av asfalt

9 Faktorer som påvirker asfaltgjenvinning (1) Eierskiftet over mellomlagere. Entreprenør ikke motivert nok til å bruke mellomlagere. Byggherrens engstelse i forhold til eksperimentering! Behov for informasjon om mulighetene Bedre forvaltning av lagrede masser: god sortering og kontroll av renhet av gammel asfalt,

10 Faktorer som påvirker asfaltgjenvinning (2) Utforming av konkurransegrunnlaget konkrete miljøkrav og miljø som en del av entreprisetildeling Geografisk lokalitet kan trekkes inn som påvirkningsfaktor ved bestemmelse av eiendomsretten over gammel asfalt.

11 Videre arbeid i Statens vegvesen basert på prosjektets erfaringer Statens vegvesen bør: - fremheve gjenbruk og forskriftsmessig håndtering av eget avfall, - ta i bruk gjenbruksmaterialer der de er tilgjengelige og dokumenterte i henhold til Vegvesenets krav, - utvikle tildelingskriterier som vektlegger miljøhensyn.

12 Miljø Kommunikasjonen mellom teknologer og miljøfagpersoner har forbedringsmuligheter. Store forventninger til SFT SFT var klageinstans, Fylkesmannens miljøavdeling behandlet saker om avfalls og forurensning. Først ventet vi på grenseverdier for miljøpåvirkning, så la vi opp til aktivt samarbeid med SFT Liten forståelse for Statens vegvesen FoU virksomhet Gjenbruksprosjektet prøver ut og dokumenterer >> endring i Statens vegvesen rutiner og regelverk >> beslutningsgrunnlag for senere avgjørelser Tidsbegrenset satsing!

13 Vi er ikke sinte, vi er bare utålmodige!

14 Ting vi likte

15 - at det ble et prosjekt! - tverrfaglig prosjekt samarbeid mellom fagfolk og organisatoriske enheter i Statens vegvesen - Statens vegvesens anlegg har vært veldig samarbeidsvillige. Vi får flere og flere telefoner! - frihet Vi er Statens vegvesen - beskyttelse for vær og vind og pengemangel - byggebransjen - til og med miljømyndighetene likte vi

16 Takk!