R H F L O K A L N Y T T RHF Lokalnytt Avd. Telemark Nr 4 / 2006 I dette nummeret: Så er garasjeprosjektet endelig i havn Leder 2 Fra Jønnevald 3 4 Nyheter 5 Tinnbussen 6 Ros 7 Fra 1. november dette år har vi overtatt garasjen på Jønnevald i samarbeide med Telemark Museum forts.s. 2 Ekstraordinært årsmøte og medlemsmøte i RHF Telemark i lokalene til Telemark Museum tirsdag 14. desember kl. 1900 Årsmøtesak: Endelig godkjenning av samarbeidsprosjektet bevaring og drift av Nordborg bilruters garasjeanlegg på Jønnevald Det er viktig at så mange som mulig møter fram! Medlemsmøte: Årsmøtet fortsetter som et medlemsmøte der det blir om smått og stort i året som har gått og bildekavalkade over RHF Telemarks aktiviteter gjennom året 2006. Ellers blir det kaffe og tid til prat. Vel møtt!
Agnar Waldemarsen: På lederplass... Da er vi i mål med garasjeanlegget! I samarbeide med Telemark Museum blir nå Norborg Bilruters gamle rutebilanlegg sikra for ettertida som autentisk anlegg fra siste halvdel av forrige århundre. RHF-T skal ha framtidig base for sin virksomhet her, og i deler av anlegget skal vi bygge opp et godt gammeldags verksted med tidsriktig utstyr som vi har fått fra rutebilselskaper og andre rundt i fylket. Så langt er dette det eneste rutebilanlegget av sitt slag som er bevart i Norge. Samarbeidsprosjektet mellom Telemark Museum og vår frivillige forening er også unikt i denne målestokken. Museets fagfolk og våre medlemmer skal nå sammen lage et profesjonelt opplegg for eiendommen og innsamlet materiell, utstyr og øvrige arkivmateriale. Sammen skal vi også utvikle utstillinger og aktiviteter mot publikum og ikke minst mot potensielle nye medlemmer. Dette må bli bra! Da gjenstår bare å ønske velkommen til ekstraordinært årsmøte og årets siste medlemsmøte 12. desember! Jeg vil også benytte anledningen til å ønske medlemmer og lesere, som jeg ikke treffer på møtet, en riktig god jul og et godt nytt år! Hilsen Agnar Så er garasjeprosjektet endelig... forts. fra side 1 Det er på Jønnevald dugnadstimene har rulla i høst. Og etter at overtakelsen omsider er gått i orden, slipper vi alle krefter løs for å komme i orden der oppe. Mange flyttelass er gått fra Bjørge på Rødmyr, der vi har hatt lager i et gammelt lastebilskap. To av løpa på Jønnevald har vært fulle av deler og rekvisita av alle slag. Etterhvert vil alt dette bli sortert og merka med lagerlapp og lagra systematisk i reoler vi har satt opp i kjelleren. Et par mann har jevnlig vært i sving med å bygge opp et lite varmerom i enden av det ene løpet. På taket av denne blir det lagt til rette for lagring av alt listverket vi har samla inn, takhyller og andre lange gjenstander. Norborgs gamle verkstedbenk er også nå montert på sin gamle plass på endeveggen. Birger Norborg har forært oss mye av det gamle utstyret som han hadde tatt vare på fra verksteddrifta til Norborgs Bilruter. Bl.a. fikk vi den gamle originale søylebormaskina montert første dugnaden i november. Nr 4 / 2006 Side 2
Fra Jønnevald... Lilløybussen utenfor Nordborggarasjen. Denne skal sammen med Løitebussen inntil videre fortsatt ha sitt tilhold hos Ole Haugseter STB -bussen holder hus på Jønnevald Nr 4 / 2006 Side 3
Nordborgbussen er selvsagt på plass, og Ødegaardenbussen vil også bli overført hit etterhvert. På utsiden står Drangedalsbussen vår Nr 4 / 2006 Side 4
Nyheter siden sist! Søndag 10. september hadde vi høstturen vår, denne gang til Kragerø der vi deltok på lokalt kulturarrangement i forbindelse med Kulturminnedagen. Se også artikkel i siste nummer av Rutebil. Årets kjøringer er nå avslutta. Den siste turen skulle gått med et femtiårs - lag som skulle på blåtur med Lilløybussen lørdag 28. oktober. Det var den lørdagen snøen lava ned, så her måtte vi dessverre avlyse. Som i alle de år vi har holdt på, er det Lilløybussen som har logga flest kilometer. Men STB-bussen har også fått seg noen turer ( og sjåføren god trening i å rense dieselfilter og lufte..). Forden med ny motor er endelig blitt til å stole på. Den har fått meget stor oppmerksomhet hos publikum hver gang den har vært ute og vist seg fram! Tidlig i oktober kom telefon fra en kar i Haugesund med forespørsel om vi var interessert i å overta en ganske så spesiell buss: en Knudsenbygget Volvo snabbe kortbuss 67 modell med fortid fra Drangedal Bilruter. Den ble solgt ca 1980 og har seinere gått som campingbuss, sist med adresse i Haugesund. Eieren var også innom oss da vi var på landsmøte i Haugesund i 2004. Han kunne fortelle at bussen hver sommer tok turen over fjellet til Telnessanden camping i Seljord der familien tilbrakte sommerferiene. De turene gikk alltid greit bortsett fra at farten med snabbemotoren ikke var mye å skryte av i oppoverbakkene! Tilbudet ble behandlet på siste styremøte der konklusjonen var at vi rett og slett ikke har kapasitet til å styre med mer enn vi gjør for tida. Tida vil vise om det kanskje er mulig å finne andre løsninger for å få den tilbake til Bensinen rant ut En dag i sommer, da en bonde kom kjørende til byen med hest og vogn, stanset han hesten utenfor en kafe. Han bant hesten i bena som jo er den alminnelige måte, så gikk han inn på kafeen for å få seg litt kaffe og mat. I mellomtiden var det en bygutt som var veldig interessert. Han hadde sett lite til den slags kjøretøyer. Det var mest biler han så. Så kom mannen ut igjen fra kafeen og begynte å løse opp tauet rundt bena på hesten. Da sa gutten til mannen; - Du, det nytter ikke at du tenker på å få startet den, for jeg så akkurat at bensinen rant ut. Nr 4 / 2006 Side 5
Vaklevoren En bonde kom kjørende til byen med en hest som var mager og så elendig ut. Han stoppet utenfor Kaffistova. - Ska æ holde hesten for dæ? spurte en guttunge. - Nei det behøver du ikke, han løper ikke avsted, svarte bonden - Nei æ va mest redd for at han skulle kantre, svarte gutten. Tinnbussen Bjørge Karosseri ferdigstilte i høst Tinn Billags originalt Bjørgebygde snutebuss som i likhet med Lilløybussen er fra 1956, og også bygget på sam me type Volvo Bamse chassis. Den har blitt ei perle, og den vil ganske sikkert hente seg priser når den forhåpentligvis framtidig deltar på RHF s landsmøter. Etter å ha blitt henta tilbake til Rjukan på tralle, er den nå tilbakeregistrert. Og den har også fått prøve seg i regi av sitt gamle selskap med lokale bussveteraner om bord på en lengre jomfrutur nr. 2. Bussen fungerte prikkfritt Nr 4 / 2006 Side 6
Forrige møte begynte med befaring på Jønnevald. Forrige møte startet med befaring på Jønnevald der Agnar Waldemarsen orienterte om prosjektet. Det var da inne i en avgjørende fase. Bildet over viser noen av medlemmene før avfart. Ros til lederen! Nordborggarasjen er nå vel i havn og jeg vil gi ros til Agnar for det betydelig arbeide han har lagt ned i forhandlingene om overtakelse av garasjen og ikke minst alt arbeide med finansieringen. Han har brukt så og si all tiden sin i sommer med å jobbe med dette, og har måttet svelge mange skuffelser underveis. Det er hans fortjeneste at prosjektet i det hele tatt er blitt noe av! Det er utrolig at det finnes mennesker som har slikt pågangsmot og ikke gir opp! Gratulerer med vel utført jobb! Bjørn Lilløy Nr 4 / 2006 Side 7
Avd. Telemark RHF LOKALNYTT Hovet Ring 64 3931 Porsgrunn Styret i RHF Telemark ønsker medlemmer og lesere en riktig god jul og et godt nytt år! Telemarksforningens hefter om restaureringsobjekter: Bjørn Lilløy: Historien om Snutebussen H 15724 Torleif Lilløy og Kjosenruta. Dag Straume og Agnar Waldemarsen: H 15396 Løitebussen Heftene bestilles hos kasserer Bjørn Lilløy tlf. 35 51 42 25. Prisen er kr 50,- pr. stk. inkl. porto. Først på badet! Red. og lay/ out: Bjørn Lilløy, Hovet Ring 64, 3931 Porsgrunn tlf. 35 51 42 25