Hvilke funn gjør vi ved tilsyn på maritime skoler. Jack-Arild Andersen, sjefingeniør - Utdanning, Sertifisering og Bemanning



Like dokumenter
Ny STCW, nye læreplaner, konsekvenser for maritim utdanning. Erfaringer etter revisjoner av skoler.

Harry Arne Haugen (Tromsø maritime skole) i samarbeid med Jack-Arild Andersen, (sjefingeniør, Sjøfartsdirektoratet, Underavdeling for Utdanning,

MUF konferansen 2012 Nytt frå Sjøfartsdirektoratet Olav Akselsen Sjøfartsdirektør

Kompetansekrav for mannskap på mindre fartøy i fremtiden. Jack-Arild Andersen, sjefingeniør, Utdanning, Sertifisering og Bemanning

Ny STCW-konvensjon; dagens og morgendagens utfordringer. Jack-Arild Andersen, sjefingeniør, Sjøfartsdirektoratet

Utdanningsdirektoratet sender med dette forslag til endringer i følgende læreplaner:

Nye krav til kvalifikasjoner til fører av lasteskip med lengde under 15 meter

Ny kvalifikasjonsforskrift hva betyr den for hurtigbåtnæringen? Jack-Arild Andersen, sjefingeniør Utdanning, Sertifisering og Bemanning (USB)

Kristiansund videregående skole og Fagskolen i Kristiansund

Nye kvalifikasjonskrav for fører av mindre lasteskip

Kristiansund videregående skole og Fagskolen i Kristiansund

Kvalifikasjonskrav for personell på «mindre lasteskip»

STANDARDISERING OG KVALITETSSIKRING AV FREMTIDENS MARITIME UTDANNING.

Nytt fra Sjøfartsdirektoratet FosFor

KranTeknisk Forening november 2007 Ole Morten Fureli. senioringeniør

Fokusområde 2016: Hviletid og bemanning

Velkommen til Årsmøte og fagkonferanse. FosFor 2012

FOR SJØSIKKERHET I ET RENT MILJØ. Olav Akselsen Sjøfartsdirektør

Kvalitetssystem og kvalitetsplaner for funksjonskontrakter. Vegdrift Rica Hell Hotell, Værnes 13. november 2007 Sjefingeniør Torgeir Leland

FOR SJØSIKKERHET I ET RENT MILJØ. Ny STCW, nye EMSA krav. konsekvenser for maritim utdanning. Rune Vikse

Sjøfartsdirektør Rune Teisrund

Avvikssystemet Risk Manager. Erfaringer fra Kristiansund videregående skole og Fagskolen i Kristiansund

Kvalitetsarbeid i attføringsbransjen. 27. august 2015 Paal Haavorsen Fagsjef i bransjeforeningen Attføringsbransjen

Kvalitetsnettverk bidrag til kontinuerlig forbedring Forskrift om ledelse og kvalitetsforbedring i helse- og omsorgstjenesten

Avtale mellom Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap og

2 regioner -17 stasjoner/19 kontorer

KVALITETSSTYRINGSSYSTEMET VED IMB MASKINER

Retningslinjer for kontroll av elektriske anlegg om bord i fiske- og fangstfartøy fra 10,67 til 15 meter største lengde

VM diiiii IJ,(H,2011. I )ci'ch lclclïlllsc. '~y it='\-h- ::?:i :r 4-'\ H- Revisjonsrapport fra kvalitetsrevisjon gjcnnomført vcd Bcrgcn mal"it:imc

Kilder: Sjøfartdirektoratet, STCW konvensjonen. Innhold

Sjøfartsdirektoratet. Underdirektør Else Heldre

Samarbeidsavtalen mellom Sjøfartsdirektoratet og NOKUT Godkjenning av fagskoleutdanning. Helge Eik Ole Bernt Thorvaldsen

Dialogmøte med brukerorganisasjoner i Aust- og Vest-Agder

Handlingsplan for Utdanningsutvalget 2017 (vedtatt )

MUF Olav Akselsen Sjøfartsdirektør

Sjøfartsdirektoratet. Håvard Gåseidnes, seksjonssjef risikostyring og HMS

Tilsyn etter forurensningsloven ved Aleris Helse AS, Frogner

Årsmøte pelagisk forening april.

Forskrift om endring i studiekvalitetsforskriften

P E T R O L E U M S T I L S Y N E T PTIL/PSA

Systemrevisjon med Unicare Små Enheter seniorrådgiver Hilde Håland Institusjonskonferanse 11. november 2016

Grønt sykehus grønn standard

Evaluering og tilsyn i NOKUT. Tilsynsdirektør Øystein Lund

SamarbeidsGruppen av Sertifiseringsorganer. KTFs årsmøte på Kiel fergen 23. april 2009

Dato: Saksnr.: 2014/6628. Gjelder til: Opphever: Referanse til:

Tilsyn og planer fremover. 7. mai 2015

Norwegian Maritime Authority. Lasse Karlsen technical director

Strategiplan. Den foretrukne maritime administrasjonen

Veien videre etter NOU-rapporten Trygg hjemme

Gjeldende bestemmelser og endringsforslag i studiekvalitetsforskriften

TILSYNSERFARINGER. Åshild Vistnes van der Veen

Forsvarlige helse- og omsorgstjenester: Hva ser Helsetilsynet etter? Hva finner vi?

Endringsforslag som gjelder NOKUTs tilsynsvirksomhet og institusjonenes kvalitetsarbeid

Norsk Skogsertifisering

NOKUT og internasjonalisering. Avdelingsdirektør Ole-Jacob Skodvin, NOKUT Avdeling for utredning og analyse

Deres ref Vår ref Dato /TSU

Tilsyn og kvalitet. MUF-konferansen Kiel-fergen 25. november 2014 v/ ass. avdelingsdirektør Bjørn R. Stensby

Faglig Nyhetsbrev. Stiftelsen Miljøfyrtårn mai 2010

Systematisk kvalitetsarbeid i høyere utdanning. Hege Brodahl, seksjonssjef

Styrke etatens posisjon som kunnskapsbedrift gjennom fagutvikling, forskning, kompetanse og kunnskapsbasert praksis. Gruppe 4

Forslag til KOMMISJONSFORORDNING (EF) NR.../...

3. Produktkategorier som skal dekkes av sertifisering

Læreplan i felles programfag Vg2 programområde for maritime fag

Fylkesmannen i Oslo og Akershus

Webcadet Brukerveiledning for assessor

Ofte stilte spørsmål knyttet til søknad om maritimt sertifikat for sjøfolk

ILO 188 arbeids- og levevilkår i fiskerisektoren

Krav til sertifikatopplæring - Ungdsomskonferansen

Mål- og resultatstyring og risikostyring i staten (det offentlige)

KONVENSJON NR 178 OM TILSYN MED SJØFOLKS ARBEIDS- OG LEVEVILKÅR

Læreplan i maskin, valgfritt programfag Vg2 programområde for maritime fag

1 KS-1252B DOC Godkjenningsbevis for sikkerhetsstyring Rederi - Obligatorisk (versjon )

Eiendomsforvaltning Estate konferanse Bygg for fremtiden. BREEAM In-Use som nyttig verktøy

HØYSPENNINGSKURS 2014

Fylkesmannen i. Endeling rapport fra tilsyn med lov om kommunale helse- og omsorgstjenester kapittel 9 og 3-2

Organisering av kvalitetsutvalg og pasientsikkerhetsutvalg

Saksframlegg. Trondheim kommune. KONTROLL OG OPPFØLGING VED KONKURRANSEUTSETTING AV SYKEHJEM Arkivsaksnr.: 04/ Forslag til vedtak/innstilling:

Fylkesmannen i Oslo og Akershus

Samordningsrådet Kran, Truck og Masseforflytningsmaskiner

Utskrift fra kvalitetssikringssystem

Nytt fra NOKUT: -Ny organisasjon og strategi -Kvalitetssikring av praksis

Produksjonskurs. 13. Januar 2015

Revisjon. Flytoget AS. Risikostyring ved anskaffelse og vedlikehold av kjøretøy

Sertifisering av personell innen kvalitet- miljø og risikostyring. Hvorfor er akkreditert sertifisering viktig?

DLE-Instruks-2013 Et trygt og robust samfunn - der alle tar ansvar

Erfaringer med kvalitetssikring i Norge

Frem mot

Fylkesmannen i Østfold

Sertifisering av IT-sikkerhet

EVALUERING AV SYSTEM FOR KVALITETSSIKRING AV UTDANNING

Høring vedrørende utkast til endring av forskrift 3. mars 2009 nr. 259 om krav til minstealder og båtførerbevis mv. for fører av fritidsbåt

VAR REF.: DATO: 2009/

Sjøfartsdirektoratets syn på Autonome skip

Årsmelding Bergen Maritime Fagskole 2-årin utdanning innen Nautikk, Skipsteknisk drift, Boring og Havbunn

Kompetansetiltak i klyngen. Tine Viveka Westerberg Kompetanserådgiver Norges Rederiforbund

FULL EKSTERN EVALUERING AV INTERNREVISJONEN I Helse Vest RHF Februar 2017

NOKUTs rolle oppfølging av institusjonene og tilsyn med studietilbudet. Hege Brodahl, seksjonssjef NOKUT

Fra utsiden til innsiden av Westcon Yards, Florø

Norsk olje og gass Vedlegg 6 - Samsvarsmatrise

Shells generelle forretningsprinsipper

Transkript:

Hvilke funn gjør vi ved tilsyn på maritime skoler Jack-Arild Andersen, sjefingeniør - Utdanning, Sertifisering og Bemanning

Tilsyn med maritim utdanning Sjøfartsdirektoratets rolle Sjøfartsdirektoratet har en rolle som går ut på og føre tilsyn med at norsk maritim utdanning er i henhold til kravene i STCW konvensjonen. STCW konvensjonens Regel I/8 forutsetter at all virksomhet knyttet til opplæring, bedømmelse av kompetanse er kontinuerlig overvåket. Dette gjøres ved å sette krav til at utdanningsinstitusjonene skal ha etablert et kvalitetssystem, som er godkjent av Sjøfartsdirektoratet og sertifisert etter anerkjent standard. Sjøfartsdirektoratet gjennomfører en systemrevisjon ved utdanningsinstitusjonene minst hvert 5. år.

Hvilke funn blir gjort ved tilsyn Det avdekkes fortsatt et høyt antall avvik. Majoriteten av avvikene er knyttet til manglende dokumentasjon på prosesser som enten er beskrevet i utdanningsinstitusjonens eget kvalitetssystem, eller som er påkrevd gjennom den standard systemet er sertifisert etter. Dette betyr at utdanningsinstitusjonen ikke kan dokumentere at denne har full kontroll på kvaliteten i utdanningen. Dette danner igjen grunnlag for spørsmål om utdanningen har den kvaliteten som STCW forutsetter.

Er det grunnlag for en slik spørsmål Så lenge utdanningsinstitusjonen ikke er i stand til å dokumentere at utdanningen følger de retningslinjer som STCW trekker opp, er det selvsagt grunnlag for å stille dette spørsmålet. Imidlertid gir dette IKKE grunnlag for å hevde at kvaliteten i norsk maritim utdanning er mangelfull. Dilemmaet er mangel på dokumentasjon, som igjen skaper utfordringer i forhold til å fastslå hvordan kvaliteten på utdanningen er.

Hva forventes internasjonalt av oss? Parter som Norge har bilateral avtale med, om gjensidig anerkjennelse av sertifikat utsted i henhold til STCW, forventer selvsagt at vi skal kunne dokumentere overholdelse av kravene i STCW. Disse partene har full anledning til å be om å få sjekke ut (revidere) de norske utdanningsinstitusjonen, når som helst, med henvisning til STCW konvensjonens Regel I/10. Med andre vil det å kunne dokumentere kvaliteten i utdanningen være svært viktig for den anseelse norsk maritim utdanning får internasjonalt.

Hva er årsaken til utdanningsinstitusjonenes utfordringer Manglende bevissthet rundt viktigheten av og ha et levende kvalitetssystem, å gjennom dette kunne dokumenter den kvaliteten som er i utdanningen. Mangel på personellmessige resurser kvalitetsansvarlig har ofte en alt for liten stillingsandel som er satt av til oppfølging av kvalitetsarbeidet. I de tilfeller der større avvik, begrunnes dette, fra utdanningsinstitusjonenes side, ofte de økonomiske rammevilkår institusjonen har.

Det var diagnosen hva med resepten Om utdanningsinstitusjonene i større grad satser på og tilknytte seg kompetanse i forhold til hvordan et kvalitetssystem bygges opp og ikke minst driftes/vedlikeholdes vil dette nok bidra sterkt i rett retning. Det må også rettes en større fokus på at det brukes tilstrekkelig med ressurser på å følge opp kvalitetssystemet på den enkelte institusjon. Samlet har dette vist seg å være en god «medisin» for å sikre en god dokumentasjon av den kvaliteten som leveres.

Hvilke trender ser Sjøfartsdirektoratet Det er større fokus på kvalitet i utdanningen, og ikke minst det å kunne dokumentere dette. Her har direktoratet sett en betydelig endring bare det siste året. Utdanningsinstitusjonen jobber i nå mye mer systematisk med dette enn det direktoratet tidligere opplevde ved revisjoner. Fortsetter denne utviklingen, er vil det ikke lengre være grunn til den bekymring som Sjøfartsdirektoratet gav utrykk for i Sjøsikkerhetskonferansen 2012.

Sjøfartsdirektoratets bidrag fremover Sjøfartsdirektoratet ønsker og være en støttespiller også utenom revisjonene, da i første rekke med veiledning til institusjonene. Direktoratet har også, i ny forskrift om kvalifikasjoner og sertifikater for sjøfolk, satt krav til at institusjonen i utgangspunktet skal ha et kvalitetssystem som er sertifisert etter en anerkjent standard. Dette medfører at utdanningsinstitusjonen får en årlig oppfølging gjennom revisjon fra det selskapet som har sertifisert kvalitetssystemet.

Andre tiltak I Regjeringens maritime strategi - Stø kurs 2020, sies følgende: o Sjøfartsdirektoratet vil intensivere tilsynsaktiviteten og dialogen med norske utdanningsmyndigheter og NOKUT for å sikre god kvalitet i norsk maritim utdanning. o Dette er noe Sjøfartsdirektoratet selvsagt ønsker å følge opp, og alt har begynt å jobbe med, i første omgang med å etablere en tettere dialog med NOKUT.

Takk for oppmerksomheten